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如果你的自行车感觉难以踩踏，最可能的原因是车轮与车架或刹车片摩擦。 还有其他需要注意的地方，包括清单上的原因9--也许你不愿意承认!
觉得踩自行车很困难吗？
无论你是本赛季第一次把自行车从车库里拿出来，发现它比去年难踩了很多，还是你是一个经常骑自行车的人，开始注意到踩踏时有一些不寻常的阻力，这都归结于一件事--摩擦。
摩擦力的定义是一个物体在另一个物体的表面移动时产生的阻力。
说到骑自行车，由于运动部件的数量，你有几个潜在的摩擦点。 如果你能减少摩擦量，自行车骑起来就会更顺畅--这就是为什么一个上好油的链条是个好主意的原因！
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当试图找出你的自行车比以前更难踩踏的原因时，我们可以从查看这些摩擦点开始，看看是否有什么问题。
1.自行车车轮与车架、刹车片或挡泥板发生摩擦
每当我觉得踩自行车越来越难的时候，我首先看的是车轮。 如果我在路上，我把车把抬起来，让前轮转动一下。 车轮应该自由转动，没有与刹车片摩擦的声音。 然后我把自行车抬起来，用座杆抬起来，对后轮做同样的事情。
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自行车上的失真车轮往往会有轻微的晃动。 辐条断裂的车轮也是如此。 当它们这样做时，它们会与轮辋制动器摩擦，造成摩擦。 这可能是调整你的刹车片的问题，或者你可能需要更换一个辐条或重新调整你的自行车车轮。
我也见过后轮特别是用快拆串联器收得太紧的情况。 我也见过自行车的后轮装得不集中，导致车架摩擦。
关于挡泥板的说明：在阿拉斯加骑车旅行时，我注意到我的车轮与挡泥板摩擦，这增加了阻力。 此外，在泥泞的道路上，泥浆开始在挡泥板和轮胎之间堆积，在极端泥泞的道路上，车轮完全停止转动！这就是挡泥板！
最后，我从我的旅行车上拆下了挡泥板--也许对一些骑自行车的人来说，这不是一个受欢迎的选择，但对我来说，这很有效！"！
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2.你的轮胎压力过低
如果你的自行车轮子转得很顺利，如果你的空气压力过低，你的轮胎仍然可能有问题。 虽然在某些情况下（如在崎岖的道路上使用山地车），比正常的空气压力低可能是有用的，但它确实增加了滚动阻力。
我建议一定要带一个带气压表的自行车打气筒，这样你就可以不用猜测你的轮胎是否充到了最佳压力。
如果你的轮胎压力真的很低，你可能有一个缓慢的刺穿或爆胎。 检查轮胎是否有任何东西刺入，如果需要的话，使用刺穿修复工具。
此外，如果你的内胎简直是几年前的，你可能永远找不到慢速穿刺的原因（可能是气门）。 只需更换内胎。
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3.你的链条需要润滑和清洁
我已经提到过，但润滑良好的链条会减少摩擦力，使你的自行车更容易踩踏。 令人惊讶的是，"我上周在链条上涂了一些油 "会变成 "哇，我真的有几个月没清洗链条了吗！"。
尽量保持每几周清洗和润滑一次链条的维护计划。
如果你生活在一个特别潮湿或多沙的地区，你可能需要更频繁地清洁你的链条。 你可以使用自行车链条清洁工具，使工作更容易。
4.你的链条需要更换
如果你的自行车链条松动或损坏，也会导致骑车时需要更多的努力。 这是因为链条松动或损坏会导致你在踩踏时齿轮打滑，这使得你难以前进。
如果你的链条松了，拧紧它可能会解决这个问题。 但是，如果链条很旧或损坏了，你就需要更换它，然后你才能再次轻松地骑行！试图让生锈的链条更容易使用是没有意义的--只要更换它，你就会发现你的骑行变得更加轻松。
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当你在公路自行车上换档时，脱轨器负责将链条从一个档位移到另一个档位。 如果脱轨器有问题，会导致链条被卡住或错位，这将使骑车比平时更困难。 为了解决传动系统的这个问题，你需要开始关注齿轮的索引。
你的脱轨器上的电缆张力也可能失调，导致齿轮打滑。 这是一个相对容易的修复方法，你可以在家里用自行车多功能工具来做，但是如果你的齿轮电缆已经变得太过磨损，可能需要更换。
如果你的自行车有一段时间没有使用，你甚至可能停留在一个档位上，然后使踩踏变得非常困难。 事实上，如果你有一段时间没有骑自行车，这可能只是选择一个更容易的档位来骑车的情况而已
6.底架出了问题
没有人喜欢底部支架的问题，但如果你开始听到从奇怪的地方发出的磨擦声，那么可能是时候进行调查了。 底部支架是踏板连接的地方，如果它有什么问题，那么你将会有很多蹬车的麻烦。
要解决这个问题，你需要拆下底架，仔细看看。 如果有任何损坏，你可能需要去自行车店。
7.自行车座椅的高度不对
座垫高度在舒适度和踩踏效率方面起着重要作用。 如果你的自行车座位太低，你会发现很难踩踏，因为你没有足够的力量通过踏板。 这使得你更难上坡，甚至可能导致膝盖疼痛。
另一方面，如果你的鞍座太高，你可能会发现自己在鞍座上来回摇晃，这不仅效率低下，而且还可能有危险。
设置一个正确的座椅高度将提高你的整体骑行效率，使你更容易踩踏。
8.尝试使用SPD踏板
SPD踏板是一种旨在提高踩踏效率的自行车踏板。 它们通过在你踩踏时为你的脚提供一个更稳定的平台，使你更容易将动力转移到踏板上。
它们还允许你在每次踩踏时向上拉动，这有助于你通过使用腿部更多的肌肉产生更多的动力。
9.不是自行车的问题，是你的问题
你可能不想听这个，但有时问题根本不在自行车上--而是在骑行者身上！如果你不习惯骑自行车，那么你会发现比经常骑自行车的人更难踩踏，这是很自然的。 如果你上次骑自行车已经好几年了，你不能指望能像以前那样骑车。
提高骑车水平的最好方法是继续骑车，尽可能多地踩踏。 你做得越多，就越容易。 只要确保一开始轻松，逐渐增加你的里程数。 在一些上坡日进行额外的锻炼，你会比以前更容易转动踏板
你可能发现难以骑车的其他原因
你可能正在努力转动这些踏板的其他几个原因包括：
- 你在骑自行车上坡 - 你只是没有真正意识到这一点。
- 自行车上的重量太大--在自行车旅行时很常见!
- 自行车上的重量分布不均匀--又是一个自行车旅行的问题
- 砾石路比平坦的道路更难骑行
关于轻松骑行的常见问题
发现自己的自行车难以踩踏的人也会问这样的问题：
如何让我的自行车蹬得更轻松？
假设你的自行车处于完美的工作状态，最简单的方法是选择一个较低的档位，虽然你可能每分钟旋转踏板的次数较多，但你会发现转动踏板要容易得多。
See_also: 埃德蒙-希拉里语录--鼓舞人心的智慧之语如何解决自行车踏板过硬的问题？
清洁污垢，并在将踏板连接到车轮曲柄时使用一些油脂。 在某些情况下，轴承球可能已经松动。 这可能意味着你需要新踏板。
为什么我的自行车感觉迟钝？
你可能发现自行车难以踩踏的最常见原因是，你的档位不对，你的轮胎压力太低，或者自行车车轮与刹车片或车架摩擦。
自行车链条应该多久更换一次？
在普通自行车上，在需要更换链条之前，你可以预期链条可以使用2000或3000英里。 对于带有偏心底架的Rohloff花鼓齿轮自行车，你可能会有两倍甚至三倍的时间。
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