Turinys
Jei jūsų dviratis sunkiai mynė pedalus, labiausiai tikėtina, kad ratas trinasi į rėmą arba stabdžių kaladėlę. Yra ir kitų dalykų, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį, įskaitant 9-ąją sąrašo priežastį, kurios galbūt nenorite pripažinti!
Sunku minti dviračio pedalus?
Nesvarbu, ar ką tik pirmą kartą šį sezoną ištraukėte dviratį iš garažo ir pastebėjote, kad pedalus minti daug sunkiau nei pernai, ar esate nuolatinis dviratininkas, kuris pradėjo pastebėti neįprastą pasipriešinimą minant pedalus, viskas priklauso nuo vieno dalyko - trinties.
Trinties apibrėžimas - tai pasipriešinimas, kurį vienas objektas patiria judėdamas kito objekto paviršiumi.
Važiuojant dviračiu dėl daugybės judančių dalių yra keletas galimų trinties taškų. Jei pavyks sumažinti trintį, dviračiu bus galima važiuoti sklandžiau - štai kodėl gerai sutepta grandinė yra gera idėja!
Susiję: Kodėl mano grandinė nuolat krenta
Bandydami išsiaiškinti, kodėl dviračiu sunkiau minti pedalus nei anksčiau, galime pradėti nuo šių trinties taškų ir patikrinti, ar kas nors negerai.
1. Dviračio rato trynimasis į rėmą, stabdžių trinkelę arba sparną
Kai pagalvoju, kad man vis sunkiau minti dviračio pedalus, pirmiausia pažiūriu į ratus. Jei važiuoju keliu, pakeliu dviratį už vairo ir apsuku priekinį ratą. Ratas turi suktis laisvai, nesigirdi, kad trinasi į stabdžių trinkeles. Tada pakeliu dviratį už sėdynės atramos ir tą patį padarau su galiniu ratu.
Susiję: Kodėl mano dviračio ratas svyruoja?
Netikslūs dviračio ratai linkę šiek tiek svyruoti. Taip pat elgiasi ir ratai su nulūžusiais stipinais. Dėl to jie trinasi į stabdžių ratlankius, sukeldami trintį. Gali reikėti sureguliuoti stabdžių trinkeles, pakeisti stipiną arba iš naujo sureguliuoti dviračio ratą.
Taip pat esu matęs, kad galiniai ratai, ypač su greitojo atlaisvinimo smailėmis, yra per daug priveržti. Taip pat esu matęs, kad galiniai dviračio ratai uždedami necentriškai ir dėl to trinasi rėmas.
Pastaba apie sparnus: keliaudamas dviračiu Aliaskoje pastebėjau, kad mano ratai trinasi į sparnus, o tai didino pasipriešinimą. Be to, purvinuose keliuose tarp sparnų ir padangų pradėjo kauptis purvas, kuris itin purvinuose keliuose visiškai neleido ratams suktis!
Galiausiai nuo savo turistinio dviračio nuėmiau atšvaitus - galbūt tai nėra populiarus pasirinkimas kai kuriems dviratininkams, bet man jis tiko!
Susiję: Diskiniai stabdžiai ir ratlankių stabdžiai
2. Jūsų padangose žemas slėgis
Jei dviračio ratai sukasi sklandžiai, vis tiek gali būti problemų su padangomis, jei oro slėgis mažas. Nors kai kuriomis aplinkybėmis (pvz., naudojant kalnų dviratį nelygiais keliais) gali būti naudinga naudoti mažesnį oro slėgį nei įprastai, tai padidina pasipriešinimą riedėjimui.
Rekomenduoju visada pasiimti dviračio pompą su oro slėgio matuokliu, kad nereikėtų spėlioti, ar padangos pripūstos iki optimalaus slėgio.
Jei padangos slėgis labai žemas, gali būti, kad lėtai pradurta arba pradurta padanga. Patikrinkite, ar į padangą niekas neįstrigo, ir, jei reikia, naudokite pradurtų padangų taisymo rinkinį.
Be to, jei jūsų vidinis vamzdelis yra tiesiog metų senumo, gali būti, kad niekada nerasite lėto pradūrimo priežasties (tai gali būti vožtuvas). Tiesiog pakeiskite vidinį vamzdelį.
Susiję: Skirtumas tarp "Presta" ir "Schrader" vožtuvų
3. Jūsų grandinę reikia sutepti ir išvalyti
Jau minėjau, bet gerai sutepta grandinė sumažina trintį ir palengvina dviračio pedalų mynimą. Gali būti nuostabu, kaip "praėjusią savaitę patepiau grandinę alyva" virsta "oho, ar tikrai jau mėnuo, kai valiau grandinę?!".
Stenkitės laikytis techninės priežiūros grafiko ir kas kelias savaites valyti ir tepti grandinę.
Jei gyvenate ypač drėgnoje ar smėlėtoje vietovėje, grandinę gali tekti valyti dažniau. Kad darbas būtų lengvesnis, galite naudoti dviračio grandinės valymo įrankį.
4. Reikia pakeisti grandinę
Jei dviračio grandinė yra atsilaisvinusi arba pažeista, taip pat gali prireikti daugiau pastangų važiuojant dviračiu. Taip yra todėl, kad dėl atsilaisvinusios arba pažeistos grandinės, kai minate pedalus, gali slysti pavaros, todėl sunku judėti į priekį.
Jei grandinė yra laisva, problemą gali išspręsti jos įtempimas. Tačiau jei grandinė yra labai sena arba pažeista, prieš vėl važiuojant su mažesnėmis pastangomis ją reikės pakeisti! Nėra prasmės bandyti pagerinti surūdijusios grandinės tinkamumą naudoti - tiesiog pakeiskite ją ir pamatysite, kad važiuoti tapo daug lengviau.
5. Problema su bėgių perjungimo įtaisu arba krumpliaračiais
Perjungiant pavaras ant kelių dviračio grandinė perkeliama iš vienos pavaros į kitą. Jei kyla problemų su perjungikliu, grandinė gali užstrigti arba išsikreipti, todėl važiuoti dviračiu bus sunkiau nei įprastai. Norėdami išspręsti šią pavarų dėžės sistemos problemą, turite pradėti domėtis, kaip indeksuoti pavaras.
Taip pat gali būti, kad jūsų pavarų perjungimo mechanizmo troselio įtempimas yra netinkamas, todėl pavaros praslysta. Tai palyginti nesudėtinga pataisyti namuose naudojant daugiafunkcinį dviratį įrankį, tačiau, jei pavarų perjungimo mechanizmo troselis pernelyg susidėvėjęs, jį gali tekti pakeisti.
Jei dviračiu kurį laiką nesinaudojote, gali būti, kad esate užstrigę vienoje pavaroje, todėl labai sunku minti pedalus. Tiesą sakant, jei dviračiu nesinaudojote kurį laiką, gali būti, kad tiesiog pasirinkote lengvesnę pavarą!
Taip pat žr: Meksikos antraštės, pokštai ir citatos
6. Kažkas negerai su apatiniu laikikliu
Niekas nemėgsta problemų, susijusių su apatiniais laikikliais, bet jei pradėjote girdėti šlifavimo garsus, sklindančius iš keistų vietų, gali būti, kad atėjo laikas tai ištirti. Apatinis laikiklis yra tai, prie ko tvirtinami pedalai, ir jei su juo kažkas negerai, turėsite daug problemų su pedalų mynimu.
Norėdami išspręsti šią problemą, turėsite nuimti apatinį laikiklį ir atidžiai jį apžiūrėti. Jei yra kokių nors pažeidimų, gali prireikti apsilankyti dviračių parduotuvėje.
7. Netinkamo aukščio dviračio sėdynė
Dviračio balnelio aukštis yra svarbus komforto ir pedalų mynimo efektyvumo veiksnys. Jei dviračio sėdynė per žema, jums bus sunku minti pedalus, nes nebus pakankamai jėgos, perduodamos per pedalus. Dėl to bus sunkiau įveikti įkalnes ir net gali atsirasti kelių skausmas.
Kita vertus, jei balnelis yra per aukštai, gali būti, kad ant balnelio svyruosite pirmyn ir atgal, o tai ne tik neveiksminga, bet ir pavojinga.
Nustatę tinkamą sėdynės aukštį pagerinsite bendrą važiavimo dviračiu efektyvumą ir lengviau minsite pedalus.
8. Pabandykite naudoti SPD pedalus
SPD pedalai - tai dviračio pedalų tipas, skirtas padidinti pedalų mynimo efektyvumą. Tai pasiekiama užtikrinant stabilesnę platformą, į kurią pėda gali atsispirti, kai minate pedalus, todėl lengviau perduoti jėgą pedalams.
Be to, jie leidžia kiekvieną pedalų spustelėjimą traukti į viršų, o tai padeda išvystyti didesnę jėgą, nes pasitelkiama daugiau kojų raumenų.
9. Tai ne dviratis, o jūs
Galbūt nenorėsite to girdėti, bet kartais problema yra ne dviratis, o jo vairuotojas! Jei nesate įpratęs važinėti dviračiu, natūralu, kad jums bus sunkiau minti pedalus nei reguliariai važinėjančiam žmogui. Jei dviračiu paskutinį kartą važiavote prieš daugelį metų, negalite tikėtis, kad galėsite važiuoti kaip anksčiau.
Geriausias būdas tobulėti važiuojant dviračiu - tiesiog važiuoti ir minti pedalus kuo daugiau. Kuo daugiau tai darysite, tuo lengviau bus. Tik įsitikinkite, kad iš pradžių važiuojate neskubėdami ir palaipsniui didinate nuvažiuojamą atstumą. Įtraukite kelias kalnų dienas papildomoms treniruotėms, ir pedalus suksite lengviau nei bet kada anksčiau!
Kitos priežastys, dėl kurių jums gali būti sunku važiuoti dviračiu
Keletas kitų priežasčių, dėl kurių jums gali būti sunku sukti pedalus:
- Važiuojate dviračiu į kalną, tik iš tikrųjų to nesuvokiate
- Per didelis svoris ant dviračio - dažnas reiškinys keliaujant dviračiu!
- Netolygiai paskirstytas svoris ant dviračio - dar viena kelionių dviračiu problema
- Žvyrkeliais važiuoti sunkiau nei lygiais keliais
DUK apie lengvesnį važiavimą dviračiu
Žmonės, kuriems sunku minti pedalus, taip pat užduoda tokius klausimus:
Kaip lengviau minti dviračio pedalus?
Darant prielaidą, kad jūsų dviratis puikiai veikia, paprasčiausias būdas lengviau minti pedalus - pasirinkti žemesnę pavarą. Nors per minutę pedalus suksite daugiau kartų, juos sukti bus daug lengviau.
Taip pat žr: Kalambaka viešbučiai Meteora, Graikija - Kur apsistoti šalia MeteoraKaip sutvarkyti sustingusį dviračio pedalą?
Nuvalykite purvą ir nešvarumus, o pedalus pritvirtindami prie rato rankenos sutepkite tepalu. Kai kuriais atvejais guolių rutuliukai gali būti atsilaisvinę. Tai gali reikšti, kad jums reikia naujų pedalų.
Kodėl mano dviratis veikia vangiai?
Dažniausios priežastys, dėl kurių gali būti sunku minti pedalus, yra šios: įjungta netinkama pavara, per mažas slėgis padangose arba dviračio ratai trinasi į stabdžių trinkeles ar rėmą.
Kaip dažnai turėčiau keisti dviračio grandinę?
Įprastuose dviračiuose grandinė gali nuvažiuoti 2000 ar 3000 mylių, kol ją reikės keisti. Naudojant "Rohloff" dviračius su stebulės pavarų dėže ir ekscentriniu apatiniu laikikliu, galima nuvažiuoti dvigubai ar net trigubai daugiau.
Taip pat galite perskaityti šiuos kitus dviračių gedimų šalinimo vadovus:
