අන්තර්ගත වගුව
ඔබේ බයිසිකලය පැදවීමට අපහසු යැයි හැඟේ නම්, බොහෝ දුරට හේතුව රෝදය රාමුවට හෝ තිරිංග පෑඩයට එබීමයි. ලැයිස්තුවේ 9 වන හේතුව ඇතුළුව සෙවිය යුතු වෙනත් දේවල් තිබේ - සමහර විට ඔබ එය පිළිගැනීමට අකමැති විය හැකිය!
ඔබගේ පැඩල් කිරීම අපහසු බව සොයා ගැනීම බයිසිකලයක්?
ඔබ මෙම වාරයේ පළමු වතාවට ඔබේ බයිසිකලය ගරාජයෙන් පිටතට ගෙන ගිය විට එය පසුගිය වසරට වඩා පැදවීම ඉතා අපහසු බව දුටුවාද, නැතහොත් ඔබ සාමාන්‍ය පාපැදිකරුවෙකු වන අතර සමහර ඒවා දැකීමට පටන් ගෙන තිබේද? පැඩල් කිරීමේදී අසාමාන්‍ය ප්‍රතිරෝධය, එය එක් දෙයකට බැස යයි - ඝර්ෂණය.
ඝර්ෂණයේ නිර්වචනය යනු එක් වස්තුවක් තවත් වස්තුවක් මතුපිටින් ගමන් කරන විට ඇති ප්‍රතිරෝධයයි.
බයිසිකල් පැදීමේදී , චලනය වන කොටස් ගණන හේතුවෙන් ඔබට විභව ඝර්ෂණ ස්ථාන කිහිපයක් තිබේ. ඔබට ඝර්ෂණ ප්‍රමාණය අඩු කළ හැකි නම්, බයිසිකලය පැදවීමට වඩාත් සුමට වනු ඇත - ඒ නිසා හොඳින් තෙල් දැමූ දාමයක් හොඳ අදහසකි!
ආශ්‍රිත: මගේ දම්වැල දිගටම වැටෙන්නේ ඇයි
කවද්ද ඔබේ බයිසිකලය වෙනදාට වඩා පැදවීමට අපහසු වන්නේ මන්දැයි සොයා බැලීමට උත්සාහ කරමින්, අපට මෙම ඝර්ෂණ ලක්ෂ්‍ය දෙස බැලීමෙන් යමක් වැරදී ඇත්දැයි බැලීමට පටන් ගත හැකිය.
1. බයිසිකල් රෝද රාමුව, බ්රේක් පෑඩ්, හෝ ෆෙන්ඩරයට එරෙහිව අතුල්ලමින්
මගේ බයිසිකලය පැඩල් කිරීම අපහසු යැයි මට සිතෙන සෑම විටම, මා මුලින්ම බලන්නේ රෝදය. මම පාරේ ඉන්නවා නම් බයික් එක හැන්ඩ්ල් එකෙන් උඩට උස්සලා ඉස්සරහ රෝදය කරකවනවා. රෝදය කළ යුතුයතිරිංග පෑඩ් වලට අතුල්ලන ශබ්දයක් නොමැතිව නිදහසේ කැරකෙන්න. මම පසුව ආසන කණුව අසලින් බයිසිකලය ඉහළට ඔසවා, පසුපස රෝදයෙන්ද එයම කරන්නෙමි.
ආශ්‍රිත: මගේ බයිසිකල් රෝදය වෙව්ලන්නේ ඇයි?
බයිසිකලයක සත්‍ය රෝදවලට නැඹුරු වේ මද වෙව්ලීමකින් කැරකීමට. කැඩුණු ස්පෝක් සහිත රෝද ද එසේ කරයි. ඔවුන් මෙය කරන විට, ඝර්ෂණය ඇති කරන රිම් බ්රේක් මත අතුල්ලයි. එය ඔබේ තිරිංග පෑඩ් සකස් කිරීමේ ප්‍රශ්නයක් විය හැකිය, නැතහොත් ඔබට ස්පෝක් එකක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට හෝ ඔබේ බයිසිකල් රෝදය නැවත සත්‍ය කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය.
ඉක්මන් මුදා හැරීමත් සමඟ විශේෂයෙන් පසුපස රෝද ඕනෑවට වඩා තද වී ඇති බව මම දැක ඇත්තෙමි. ඇටසැකිල්ල. බයිසිකල්වල පසුපස රෝද මධ්‍යගතව තබා නොතිබීම නිසා රාමු අතුල්ලමින් තිබෙනු ද මම දැක ඇත්තෙමි.
ෆෙන්ඩර් පිළිබඳ සටහනක්: ඇලස්කාවේ බයිසිකල් සංචාරය කරන විට, මගේ රෝද ප්‍රතිරෝධය වැඩි කරන ෆෙන්ඩර්වලට අතුල්ලන බව මම දුටුවෙමි. . ඊට අමතරව, මඩ සහිත මාර්ගවල, ෆෙන්ඩර් සහ ටයර් අතර මඩ ගොඩගැසීමට පටන් ගත් අතර, අධික මඩ සහිත මාර්ගවල රෝද කැරකීම සම්පූර්ණයෙන්ම නතර විය!
අවසානයේ, මම මගේ සංචාරක බයිසිකලයෙන් ෆෙන්ඩර් ඉවත් කළෙමි - සමහර විට එසේ නොවේ. සමහර පාපැදිකරුවන් සඳහා ජනප්‍රිය තේරීමක් නමුත් එය මට වැඩ කළා!
අදාළ: තැටි තිරිංග එදිරිව රිම් තිරිංග
2. ඔබේ ටයර්වල පීඩනය අඩුයි
ඔබේ බයිසිකල් රෝද සුමටව කරකවන්නේ නම්, ඔබට අඩු වායු පීඩනයක් තිබේ නම්, ඔබට තවමත් ටයර්වල ගැටලුවක් ඇති විය හැක. සමහර තත්වයන් තුළ (රළු මාර්ගවල මවුන්ටන් බයිසිකලයක් භාවිතා කිරීම වැනි) අඩු වාතය තිබීම ප්රයෝජනවත් විය හැකියසාමාන්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා පීඩනය, එය පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය වැඩි කරයි.
ඔබේ ටයර් ප්‍රශස්ත පීඩනයට පුම්බා තිබේද නැද්ද යන්න පිළිබඳව ඔබට අනුමාන කාර්යයක් ලබා ගත හැකි වන පරිදි වායු පීඩන මිනුමක් සහිත බයිසිකල් පොම්පයක් ගැනීම සැමවිටම නිර්දේශ කරමි.
ඔබේ ටයර් පීඩනය ඇත්තෙන්ම අඩු නම්, ඔබට මන්දගාමී සිදුරුවීමක් හෝ ටයරයක් පැතලි විය හැක. ටයරය එහි ඇලී තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න, අවශ්ය නම් සිදුරු අලුත්වැඩියා කට්ටලයක් භාවිතා කරන්න.
ඊට අමතරව, ඔබේ අභ්‍යන්තර නළය වචනානුසාරයෙන් වසරක් පැරණි නම්, ඔබට කිසි විටෙකත් මන්දගාමී සිදුරු වීමට හේතුව සොයා ගත නොහැක (එය විය හැකිය කපාටය). අභ්‍යන්තර නළය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
අදාළ: Presta සහ Schrader Valves අතර වෙනස
3. ඔබේ දාමයට ලිහිසි කිරීම සහ පිරිසිදු කිරීම අවශ්‍යයි
මම මෙය දැනටමත් සඳහන් කර ඇත, නමුත් හොඳින් ලිහිසි කළ දාමයක් ඝර්ෂණ ප්‍රමාණය අඩු කරන අතර ඔබේ බයිසිකලය පැඩල් කිරීමට පහසු කරයි. “පසුගිය සතියේ මම දාමයට තෙල් ටිකක් දැම්මා” “ආහ්, මම දාමය සුද්ද කරලා මාසයක් විතරද?!” බවට හැරෙන ආකාරය පුදුමයට කරුණක් විය හැකිය.
පිරිසිදු කිරීමේ නඩත්තු කාලසටහනක් තබා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. සහ සති කිහිපයකට වරක් ඔබේ දාමය ලිහිසි කිරීම.
ඔබ විශේෂයෙන් තෙත් හෝ වැලි සහිත ප්‍රදේශයක ජීවත් වන්නේ නම්, ඔබට ඔබේ දාමය නිතර නිතර පිරිසිදු කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය. කාර්යය පහසු කිරීම සඳහා ඔබට බයිසිකල් චේන් පිරිසිදු කිරීමේ මෙවලමක් භාවිතා කළ හැකිය.
බලන්න: කෙෆලෝනියාවේ රැඳී සිටිය යුතු ස්ථානය - හොඳම ප්රදේශ සහ ස්ථාන 
4. ඔබේ දම්වැල ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ
ඔබේ බයිසිකල් දාමය ලිහිල් හෝ හානි වී ඇත්නම්, එය බයිසිකල් කිරීමට අවශ්ය වැඩි උත්සාහයක් ද ඇති කළ හැකිය. මෙය ලිහිල් හෝ නිසා යහානියට පත් දාමය ඔබ පැදවීමේදී ගියර් ලිස්සා යාමට හේතු විය හැක, එමඟින් ඉදිරියට යාමට අපහසු වේ.
ඔබේ දම්වැල ලිහිල් නම්, එය තද කිරීමෙන් ගැටළුව විසඳිය හැක. කෙසේ වෙතත්, දාමය ඉතා පැරණි හෝ හානි වී ඇත්නම්, ඔබට නැවත අඩු උත්සාහයකින් ගමන් කිරීමට හැකි වීමට පෙර එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත! මලකඩ සහිත දාමයක් වඩාත් සේවාදායක කිරීමට උත්සාහ කිරීමේ තේරුමක් නැත - එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, එවිට ඔබේ පැදීම සම්පූර්ණයෙන්ම පහසු වී ඇති බව ඔබට පෙනෙනු ඇත.
5. Derailleur හෝ Gears සමඟ ගැටලුවක් තිබේ
ඔබ ඔබේ මාර්ග බයිසිකලයේ ගියර් මාරු කරන විට දම්වැල එක ගියරයකින් තවත් ගියරයකට ගෙනයාමට derailleur වගකිව යුතුය. derailleur සමඟ ගැටලුවක් තිබේ නම්, එය දාමය සිරවීමට හෝ නොගැලපීමකට හේතු විය හැක, එය බයිසිකල් පැදීම වෙනදාට වඩා දුෂ්කර කරයි. ඩ්‍රයිව් දුම්රිය පද්ධතිය සමඟ ඇති මෙම ගැටලුව විසඳීමට, ඔබ ගියර් සුචිගත කිරීම ආරම්භ කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත.
ඔබේ ඩෙරයිලර් හි කේබල් ආතතිය ද ක්‍රියා විරහිත විය හැකි අතර, එය ගියර් ලිස්සා යාමට හේතු වේ. මෙය ඔබට බයිසිකල් බහු-මෙවලමක් සමඟ නිවසේදී කළ හැකි සාපේක්ෂ පහසු විසඳුමකි, කෙසේ වෙතත් ඔබේ ගියර් කේබලය අධික ලෙස ගෙවී ඇත්නම් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය.
ඔබේ බයිසිකලය ටික වේලාවක් භාවිතා කර නොමැති නම් , ඔබ එක් ගියරයක සිරවී සිටිය හැක, එවිට පැඩල් කිරීම ඉතා අපහසු වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ ටික වේලාවක් බයිසිකලයක නොසිටියේ නම්, එය බයිසිකල් පැදීමට පහසු ආම්පන්නයක් තෝරාගැනීමේ අවස්ථාවක් විය හැකිය!
බලන්න: ඔබ සංචාරය කරන විට ඔබ රැඳී සිටින්නේ කොහේද? ලෝක සංචාරකයෙකුගෙන් උපදෙස් 
6. පතුලේ යම් දෝෂයක් තිබේවරහන
පහළ වරහන් සම්බන්ධ ගැටළු වලට කිසිවෙකු කැමති නැත, නමුත් ඔබට අමුතු ස්ථාන වලින් ඇඹරුම් ශබ්ද ඇසීමට පටන් ගෙන තිබේ නම්, එය විමර්ශනය කිරීමට කාලය විය හැකිය. පහළ වරහන යනු pedals අමුණන දෙය වන අතර එහි යම් දෝෂයක් තිබේ නම්, එවිට ඔබට පැඩල් කිරීමේදී බොහෝ ගැටලු ඇති වේවි.
මෙම ගැටලුව විසඳීමට, ඔබට පහළ වරහන ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. සහ එය සමීපව බලන්න. යම් හානියක් තිබේ නම්, ඔබට බයිසිකල් සාප්පුවකට යාමට අවශ්ය විය හැකිය.
7. බයික් සීට් වැරදි උස
සැඩල් උස සුවපහසුව සහ පැඩල් කිරීමේ කාර්යක්ෂමතාව සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ඔබේ බයිසිකල් ආසනය ඉතා අඩු නම්, ඔබට පැඩලය හරහා යාමට ප්‍රමාණවත් බලයක් නොමැති නිසා ඔබට පැඩල් කිරීම අපහසු වනු ඇත. මෙමගින් කඳු නැගීම දුෂ්කර වන අතර දණහිසේ වේදනාව පවා ඇති විය හැක.
අනෙක් අතට, ඔබේ සෑදලය ඉතා ඉහළ නම්, ඔබ සෑදල මත එහාට මෙහාට පැද්දෙනු ඇත, එය අකාර්යක්ෂම පමණක් නොවේ. නමුත් අනතුරුදායක විය හැක.
නිවැරදි ආසන උසක් සැකසීමෙන් ඔබේ සමස්ත පාපැදි කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු වන අතර පැඩල් කිරීම පහසු කරයි.
8. SPD pedals භාවිතා කිරීමට උත්සාහ කරන්න
SPD pedals යනු pedaling කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති බයිසිකල් පැඩල් වර්ගයකි. ඔවුන් මෙය කරන්නේ ඔබ පැඩල් කරන විට ඔබේ පාදය තල්ලු කිරීමට වඩා ස්ථායී වේදිකාවක් සැපයීමෙනි, එමඟින් පැඩල් වෙත බලය මාරු කිරීම පහසු කරයි.
එක් එක් පැඩල් පහරවල් මත ඉහළට ඇදීමටද ඉඩ සලසයි. කුමනඔබේ කකුලේ වැඩිපුර මාංශ පේශී භාවිතා කිරීමෙන් වැඩි බලයක් උත්පාදනය කිරීමට ඔබට උපකාර කරයි.
9. එය බයිසිකලය නොවේ, එය ඔබයි
ඔබට මෙය ඇසීමට අවශ්ය නොවනු ඇත, නමුත් සමහර විට ගැටලුව බයිසිකලයේ නොවේ - එය පදවන්නාගේ ය! ඔබ බයිසිකල් පැදීමට පුරුදු වී නොමැති නම්, නිතිපතා බයිසිකල් පදින කෙනෙකුට වඩා පැඩල් කිරීම ඔබට අපහසු වීම ස්වාභාවිකය. ඔබ අවසන් වරට පාපැදි පැද ගොස් වසර ගණනාවක් ගත වී ඇත්නම්, ඔබ වෙනදා මෙන් පැදවීමට ඔබට අපේක්ෂා කළ නොහැක.
බයිසිකල් පැදීමේ දී වඩා හොඳ වීමට හොඳම ක්‍රමය නම් ඔබට හැකිතාක් දුරට පැදීම සහ පැදවීම දිගටම කරගෙන යාමයි. . ඔබ එය වැඩි වැඩියෙන් කරන තරමට එය පහසු වනු ඇත. මුලදී ඔබ එය පහසු කර ගෙන ක්‍රමයෙන් ඔබේ සැතපුම් ගණන ගොඩනඟා ගැනීමට වග බලා ගන්න. අමතර ව්‍යායාම සඳහා කඳු දින කිහිපයක් ගත කරන්න, එවිට ඔබ එම පැඩල් වෙන කවරදාටත් වඩා පහසුවෙන් හරවනු ඇත!
ඔබට බයිසිකල් පැදීම අපහසු විය හැකි වෙනත් හේතු
ඔබට විය හැකි වෙනත් හේතු කිහිපයක් එම පැඩල් හැරවීමට දඟලමින් සිටිනු ඇත 12>
පාපැදි පැදීම ගැන නිතර අසන ප්‍රශ්න
ඔවුන්ගේ බයිසිකලය පැදවීමට අපහසු පුද්ගලයන් ද මෙවැනි ප්‍රශ්න අසයි:
මගේ බයිසිකල් පැඩලය පහසු කරන්නේ කෙසේද?
ඔබේ බයිසිකලය පරිපූර්ණ ක්‍රියාකාරී පිළිවෙළකින් ඇතැයි උපකල්පනය කරමින්,පැඩල් කිරීමට පහසුම ක්‍රමය නම් අඩු ගියර් එකක් තෝරා ගැනීමයි. ඔබට විනාඩියකට වැඩි වාර ගණනක් පැඩල් කරකැවිය හැකි අතර, ඔබට ඒවා හැරවීම වඩාත් පහසු වනු ඇත.
බයිසිකලයක තද පැඩලයක් සවි කරන්නේ කෙසේද?
පවිත්‍ර කර අපිරිසිදු සහ අපිරිසිදුකම, සහ ඔබ රෝද දොඹකරයට පැඩල් සවි කරන විට ග්‍රීස් ටිකක් භාවිතා කරන්න. සමහර අවස්ථාවලදී, බෙයාරින් බෝල ගැලවී ගොස් තිබිය හැක. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඔබට නව පැඩල් අවශ්ය බව විය හැක.
මගේ බයිසිකලය මන්දගාමී බවක් දැනෙන්නේ ඇයි?
ඔබේ බයිසිකලය පැදවීමට ඔබට අපහසු විය හැකි වඩාත් පොදු හේතු වන්නේ ඔබ වැරදි ගියරයක සිටීමයි. ටයර් පීඩනය ඉතා අඩුය, නැතහොත් බයිසිකල් රෝද තිරිංග පෑඩ් හෝ රාමුව මත අතුල්ලමින් තිබේ.
මම කොපමණ වාරයක් බයිසිකල් දාමයක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුද?
සාමාන්‍ය බයිසිකල් වල, ඔබට 2000ක් ලබා ගැනීමට අපේක්ෂා කළ හැක හෝ දම්වැලකින් සැතපුම් 3000 ක් දුරින් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වේ. විකේන්ද්‍රීය පහළ වරහනක් සහිත Rohloff hub ගියර් බයිසිකල් සමඟින්, ඔබට එය දෙගුණයක් හෝ තුන් ගුණයක් ලැබෙනු ඇත.
ඔබට මෙම අනෙකුත් බයිසිකල් දෝෂාවේක්‍ෂණ මාර්ගෝපදේශ කියවීමටද අවශ්ය විය හැක:
