Cuprins
Dacă bicicleta dvs. pare greu de pedalat, cel mai probabil motivul este frecarea roții de cadru sau de plăcuța de frână. Există și alte lucruri de căutat, inclusiv motivul 9 de pe listă - pe care poate nu vreți să îl recunoașteți!
Ți se pare greu să pedalezi pe bicicletă?
Fie că tocmai v-ați scos bicicleta din garaj pentru prima dată în acest sezon și ați observat că este mult mai greu de pedalat decât anul trecut, fie că sunteți un ciclist obișnuit care a început să observe o rezistență neobișnuită atunci când pedalează, totul se reduce la un singur lucru - frecarea.
Definiția frecării este rezistența pe care un obiect o opune atunci când se deplasează pe suprafața altui obiect.
Când vine vorba de ciclism, aveți mai multe puncte potențiale de frecare din cauza numărului de piese în mișcare. Dacă puteți reduce cantitatea de frecare, bicicleta va fi mai ușor de condus - de aceea un lanț bine uns este o idee bună!
Legat de: De ce îmi cade lanțul în continuare
Atunci când încercăm să aflăm de ce bicicleta dumneavoastră este mai greu de pedalat decât era înainte, putem începe prin a examina aceste puncte de frecare pentru a vedea dacă ceva nu este în regulă.
1. Roata bicicletei care se freacă de cadru, de plăcuța de frână sau de aripă
Ori de câte ori mă gândesc că este din ce în ce mai greu să pedalez pe bicicletă, primul lucru la care mă uit sunt roțile. Dacă sunt pe șosea, ridic bicicleta de ghidon și învârt roata din față. Roata ar trebui să se învârtă liber, fără să se audă zgomotul frecării de plăcuțele de frână. Apoi ridic bicicleta de tija de șa și fac același lucru cu roata din spate.
Related: De ce se clatină roata bicicletei mele?
Roțile de bicicletă care nu sunt corecte tind să se învârtă cu o ușoară clătinare. Roțile cu spițe rupte fac același lucru. În acest fel, ele se freacă de frânele de jantă, provocând frecarea. Ar putea fi vorba de ajustarea plăcuțelor de frână sau poate fi nevoie să înlocuiți o rază sau să recorelați roata de bicicletă.
Am văzut, de asemenea, roți spate, în special, strânse prea mult cu ajutorul spiței cu eliberare rapidă. Am văzut, de asemenea, roți spate de biciclete montate nu în poziție centrală, ceea ce provoacă frecarea cadrului.
O notă despre aripi: În timpul unei excursii cu bicicleta în Alaska, am observat că roțile mele se freacă de aripi, ceea ce creștea rezistența. În plus, pe drumurile noroioase, noroiul a început să se acumuleze între aripi și anvelope, ceea ce, pe drumuri extrem de noroioase, a împiedicat roțile să se învârtă complet!
În cele din urmă, am îndepărtat aripile de la bicicleta mea de turism - poate că nu este o alegere populară pentru unii cicliști, dar pentru mine a funcționat!
Legate de: Frânele pe disc vs frânele pe jantă
2. Anvelopele dumneavoastră au presiunea scăzută
Dacă roțile bicicletei dumneavoastră se rotesc fără probleme, este posibil să aveți totuși o problemă cu anvelopele dacă aveți o presiune scăzută a aerului. Deși în anumite circumstanțe (cum ar fi utilizarea unei biciclete de munte pe drumuri accidentate) poate fi util să aveți o presiune a aerului mai mică decât în mod normal, aceasta crește rezistența la rulare.
Vă recomand să luați întotdeauna o pompă de bicicletă cu un manometru pentru a nu mai fi nevoit să ghiciți dacă anvelopele sunt sau nu umflate la presiunea optimă.
Dacă presiunea din anvelopă este foarte scăzută, este posibil să aveți o înțepătură lentă sau o pană. Verificați dacă nu este nimic înfipt în anvelopă și folosiți un kit de reparare a înțepăturilor, dacă este necesar.
În plus, dacă camera de aer este literalmente veche de ani de zile, s-ar putea să nu găsiți niciodată cauza înțepăturii lente (ar putea fi vorba de supapă). Pur și simplu înlocuiți camera de aer.
Related: Diferența dintre supapele Presta și Schrader
3. Lanțul dumneavoastră are nevoie de lubrifiere și curățare
Am menționat deja acest lucru, dar un lanț bine lubrifiat va reduce cantitatea de frecare și va face bicicleta mai ușor de pedalat. Poate fi surprinzător cum "am pus puțin ulei pe lanț săptămâna trecută" se transformă în "wow, chiar a trecut o lună de când am curățat lanțul?!".
Încercați să respectați un program de întreținere care constă în curățarea și lubrifierea lanțului la fiecare câteva săptămâni.
Dacă locuiți într-o zonă deosebit de umedă sau nisipoasă, s-ar putea să fie nevoie să vă curățați lanțul mai des. Puteți folosi un instrument de curățare a lanțului de bicicletă pentru a vă ușura munca.
4. Lanțul dumneavoastră trebuie înlocuit
Dacă lanțul bicicletei este slăbit sau deteriorat, poate duce, de asemenea, la un efort mai mare necesar pentru a pedala. Acest lucru se datorează faptului că un lanț slăbit sau deteriorat poate face ca vitezele să alunece atunci când pedalați, ceea ce face dificilă înaintarea.
Dacă lanțul este slăbit, strângerea lui ar putea rezolva problema. Cu toate acestea, dacă lanțul este foarte vechi sau deteriorat, va trebui să îl înlocuiți înainte de a putea pedala din nou cu mai puțin efort! Nu are rost să încercați să faceți un lanț ruginit mai ușor de întreținut - înlocuiți-l și veți vedea că vă va fi mult mai ușor să pedalați.
5. Există o problemă la deraiorator sau la angrenaje
Deraiorul este responsabil de deplasarea lanțului de la o treaptă de viteză la alta pe măsură ce schimbi vitezele pe bicicleta de șosea. Dacă există o problemă cu deraiorul, acesta poate face ca lanțul să se blocheze sau să fie nealiniați, ceea ce va face ca mersul pe bicicletă să fie mai greu decât de obicei. Pentru a rezolva această problemă cu sistemul de transmisie, va trebui să începi să te uiți la indexarea vitezelor.
Tensiunea cablului de pe deraiorator ar putea, de asemenea, să nu fie bună, ceea ce face ca angrenajele să alunece. Aceasta este o reparație relativ ușoară pe care o puteți face acasă cu o unealtă multifuncțională pentru bicicletă, însă cablul de transmisie ar putea avea nevoie de înlocuire dacă a devenit prea uzat.
Dacă bicicleta dvs. nu a fost folosită de ceva timp, s-ar putea chiar să fiți blocat într-o singură treaptă de viteză, ceea ce îngreunează foarte mult pedalatul. De fapt, dacă nu v-ați urcat pe bicicletă de ceva timp, ar putea fi vorba pur și simplu de a alege o treaptă de viteză mai ușoară pentru a pedala!
6. Este ceva în neregulă cu pedalierul
Nimănui nu-i plac problemele cu pedalierul, dar dacă ați început să auziți sunete de șlefuire din locuri ciudate, atunci ar putea fi timpul să investigați. Pedala de pedalier este cea de care se atașează pedalele și dacă este ceva în neregulă cu ea, atunci veți avea multe probleme la pedalat.
Pentru a remedia această problemă, va trebui să scoateți pedalierul și să vă uitați cu atenție la el. Dacă este deteriorat, s-ar putea să aveți nevoie de o vizită la un magazin de biciclete.
Vezi si: Este Dubrovnik exagerat și supraestimat?7. Scaun de bicicletă la o înălțime greșită
Înălțimea șeii joacă un rol important în ceea ce privește confortul și eficiența pedalării. Dacă șaua bicicletei este prea joasă, îți va fi greu să pedalezi, deoarece nu vei avea suficientă putere care să treacă prin pedale. Acest lucru face mai dificilă urcarea dealurilor și poate provoca chiar dureri de genunchi.
Pe de altă parte, dacă șaua este prea înaltă, s-ar putea să vă aflați în situația de a vă legăna înainte și înapoi pe șa, ceea ce nu numai că este ineficient, dar poate fi și periculos.
Stabilirea unei înălțimi corecte a șezutului vă va îmbunătăți eficiența generală a ciclismului și va facilita pedalarea.
8. Încercați să folosiți pedale SPD
Pedalele SPD sunt un tip de pedale de bicicletă concepute pentru a crește eficiența pedalării. Acestea fac acest lucru oferind o platformă mai stabilă pe care piciorul tău să o împingă atunci când pedalezi, ceea ce face mai ușor transferul de putere către pedale.
De asemenea, acestea vă permit să trageți în sus la fiecare pedalare, ceea ce vă ajută să generați mai multă putere prin utilizarea mai multor mușchi din picior.
9. Nu e vorba de bicicletă, ci de tine
S-ar putea să nu vreți să auziți asta, dar uneori problema nu este deloc la bicicletă, ci la biciclist! Dacă nu sunteți obișnuit să mergeți cu bicicleta, atunci este normal să vă fie mai greu să pedalați decât cineva care merge cu regularitate cu bicicleta. Dacă au trecut ani de zile de când nu ați mai mers cu bicicleta, nu vă puteți aștepta să puteți pedala așa cum o făceați înainte.
Cel mai bun mod de a deveni mai bun la ciclism este pur și simplu să continui să pedalezi și să pedalezi cât mai mult posibil. Cu cât o faci mai mult, cu atât mai ușor va deveni. Asigură-te că o iei ușor la început și că îți mărești kilometrajul treptat. Adaugă câteva zile cu dealuri pentru antrenamente suplimentare și vei roti pedalele mai ușor ca niciodată!
Alte motive pentru care ți-ar putea fi greu să mergi cu bicicleta
Alte câteva motive pentru care s-ar putea să vă luptați să rotiți acele pedale includ:
- Pedalezi în urcare - doar că nu ți-ai dat seama de asta
- Prea multă greutate pe bicicletă - un lucru obișnuit în cazul călătoriilor cu bicicleta!
- Greutatea nu este distribuită uniform pe bicicletă - din nou, o altă problemă de turism cu bicicleta
- Drumurile cu pietriș sunt mai greu de parcurs decât cele netede
Întrebări frecvente despre Cycling Easier
Persoanele care consideră că bicicletele lor sunt greu de pedalat pun, de asemenea, întrebări precum:
Vezi si: Insulele din apropiere de Ios pe care le puteți vizita după - Greek Island HoppingCum pot face ca bicicleta mea să pedaleze mai ușor?
Presupunând că bicicleta dvs. este în perfectă stare de funcționare, cea mai simplă modalitate de a pedala mai ușor este să alegeți o treaptă de viteză mai mică. Deși este posibil să rotiți pedalele de mai multe ori pe minut, vă va fi mult mai ușor să le rotiți.
Cum se repară o pedală rigidă pe o bicicletă?
Curățați și îndepărtați murdăria și murdăria și folosiți niște unsoare atunci când atașați pedalele la manivela roții. În unele cazuri, este posibil ca bilele rulmenților să se fi desprins. Acest lucru ar putea însemna că aveți nevoie de pedale noi.
De ce se simte bicicleta mea leneșă?
Cele mai frecvente motive pentru care vi se poate părea greu să pedalați pe bicicletă sunt faptul că vă aflați în treapta de viteză greșită, că presiunea din anvelope este prea mică sau că roțile bicicletei se freacă de plăcuțele de frână sau de cadru.
Cât de des ar trebui să înlocuiesc un lanț de bicicletă?
La bicicletele obișnuite, vă puteți aștepta să parcurgeți 2000 sau 3000 de mile cu un lanț înainte de a fi înlocuit. La bicicletele cu angrenaj cu butuc Rohloff cu un pedalier excentric, puteți parcurge de două sau chiar trei ori mai mult.
Poate doriți să citiți și aceste alte ghiduri de depanare pentru biciclete:
