فہرست کا خانہ
اگر آپ کی موٹر سائیکل کو پیڈل چلانے میں دشواری محسوس ہوتی ہے، تو اس کی سب سے زیادہ ممکنہ وجہ وہیل کا فریم یا بریک پیڈ پر رگڑنا ہے۔ تلاش کرنے کے لیے اور بھی چیزیں ہیں، جن میں فہرست میں وجہ 9 بھی شامل ہے - جسے شاید آپ تسلیم نہیں کرنا چاہتے! بائیک؟
چاہے آپ نے اس سیزن میں پہلی بار اپنی موٹر سائیکل کو گیراج سے باہر نکالا اور دیکھا کہ اسے پیڈل کرنا پچھلے سال کے مقابلے میں بہت مشکل ہے، یا آپ ایک باقاعدہ سائیکل سوار ہیں جس نے کچھ محسوس کرنا شروع کر دیا ہے۔ پیڈلنگ کے دوران غیر معمولی مزاحمت، یہ ایک چیز پر آتی ہے - رگڑ۔
رگڑ کی تعریف وہ مزاحمت ہے جو ایک چیز کو دوسری چیز کی سطح پر حرکت کرنے پر حاصل ہوتی ہے۔
جب بات سائیکلنگ کی ہو ، آپ کے پاس متحرک حصوں کی تعداد کی وجہ سے متعدد ممکنہ رگڑ پوائنٹس ہیں۔ اگر آپ رگڑ کی مقدار کو کم کر سکتے ہیں، تو سائیکل سواری کے لیے ہموار ہو جائے گی – اسی لیے اچھی طرح سے تیل والی چین ایک اچھا خیال ہے!
متعلقہ: میری زنجیر کیوں گرتی رہتی ہے
کب یہ جاننے کی کوشش کر رہے ہیں کہ آپ کی موٹر سائیکل کو پیڈل کرنا پہلے سے زیادہ مشکل کیوں ہے، ہم ان رگڑ پوائنٹس کو دیکھ کر یہ دیکھنے کے لیے شروع کر سکتے ہیں کہ آیا کچھ غلط ہے۔
1۔ بائیسکل کے پہیے کو فریم، بریک پیڈ، یا فینڈر کے خلاف رگڑنا
جب بھی مجھے لگتا ہے کہ اپنی موٹر سائیکل کو پیڈل کرنا مشکل ہو رہا ہے، میں پہلی چیز پہیوں کو دیکھتا ہوں۔ اگر میں باہر سڑک پر ہوں، تو میں ہینڈل بار سے موٹر سائیکل کو اوپر اٹھاتا ہوں اور سامنے والے پہیے کو گھما دیتا ہوں۔ وہیل چاہئےآزادانہ طور پر گھماؤ، بریک پیڈ کے ساتھ رگڑنے کی آواز کے بغیر۔ پھر میں بائیک کو سیٹ پوسٹ سے اوپر اٹھاتا ہوں، اور پچھلے پہیے کے ساتھ بھی ایسا ہی کرتا ہوں۔
متعلقہ: میری بائیک کا پہیہ کیوں گھومتا ہے؟
سائیکل کے حقیقی پہیوں سے باہر ہلکی سی ہلچل کے ساتھ گھماؤ۔ ٹوٹے ہوئے ترجمان والے پہیے بھی ایسا ہی کرتے ہیں۔ جب وہ ایسا کرتے ہیں، تو وہ رم بریک کے خلاف رگڑتے ہیں جس سے رگڑ پیدا ہوتی ہے۔ یہ آپ کے بریک پیڈ کو ایڈجسٹ کرنے کا معاملہ ہو سکتا ہے، یا آپ کو اسپوک کو تبدیل کرنے یا اپنے موٹر سائیکل کے پہیے کو دوبارہ درست کرنے کی ضرورت ہو سکتی ہے۔
میں نے خاص طور پر پیچھے کے پہیوں کو فوری ریلیز کے ساتھ بہت زیادہ سخت ہوتے دیکھا ہے۔ سیخ میں نے بائیک کے پچھلے پہیے بھی دیکھے ہیں جو مرکزی طور پر نہیں لگائے جاتے ہیں جو فریم رگڑنے کا سبب بنتے ہیں۔
فینڈرز کے بارے میں ایک نوٹ: الاسکا میں بائیک ٹور کرتے وقت، میں نے دیکھا کہ میرے پہیے فینڈرز سے رگڑ رہے تھے جو مزاحمت کو بڑھا رہے تھے۔ . اس کے علاوہ، کیچڑ والی سڑکوں پر، فینڈرز اور ٹائروں کے درمیان کیچڑ بننا شروع ہو گیا جس سے انتہائی کیچڑ والی سڑکوں پر پہیوں کو مکمل طور پر گھومنے سے روک دیا گیا!
آخر میں، میں نے اپنی ٹورنگ بائیک سے فینڈرز ہٹا دیے – شاید نہیں کچھ سائیکل سواروں کے لیے ایک مقبول انتخاب لیکن اس نے میرے لیے کام کیا!
متعلقہ: ڈسک بریک بمقابلہ رم بریک
2۔ آپ کے ٹائروں کا پریشر کم ہے
اگر آپ کی موٹر سائیکل کے پہیے آسانی سے گھومتے ہیں، اگر آپ کے پاس ہوا کا کم دباؤ ہے تو آپ کو ٹائروں میں مسئلہ ہو سکتا ہے۔ جب کہ کچھ حالات میں (جیسے کچی سڑکوں پر پہاڑی موٹر سائیکل کا استعمال) کم ہوا کا ہونا مفید ہو سکتا ہے۔معمول سے زیادہ دباؤ، یہ رولنگ مزاحمت کو بڑھاتا ہے۔
بھی دیکھو: ایتھنز کے بارے میں 100+ کیپشنز – مضحکہ خیز ایتھنز پنس اور انسٹاگرام کے حوالےمیں ہمیشہ ایئر پریشر گیج کے ساتھ موٹر سائیکل پمپ لینے کا مشورہ دیتا ہوں تاکہ آپ یہ اندازہ لگا سکیں کہ آیا آپ کے ٹائر زیادہ سے زیادہ دباؤ پر فلا ہوئے ہیں یا نہیں۔
0 ٹائر کو چیک کریں کہ اس میں کوئی چیز چپکی ہوئی ہے، اور ضرورت پڑنے پر پنکچر کی مرمت کی کٹ استعمال کریں۔اس کے علاوہ، اگر آپ کی اندرونی ٹیوب لفظی طور پر برسوں پرانی ہے، تو آپ کو کبھی بھی سست پنکچر کی وجہ معلوم نہیں ہو سکتی ہے (یہ ہو سکتا ہے والو)۔ بس اندرونی ٹیوب کو تبدیل کریں۔
متعلقہ: پریسٹا اور شریڈر والوز کے درمیان فرق
3۔ آپ کی زنجیر کو چکنا اور صفائی کی ضرورت ہے
میں نے پہلے ہی اس کا ذکر کیا ہے، لیکن اچھی طرح سے چکنا ہوا چین رگڑ کی مقدار کو کم کرے گا اور آپ کی موٹر سائیکل کو پیڈل کرنا آسان بنا دے گا۔ یہ حیران کن ہو سکتا ہے کہ "میں نے پچھلے ہفتے چین پر کچھ تیل لگایا تھا" میں کیسے بدل جاتا ہے "واہ، کیا واقعی میں نے چین کو صاف کیا ہے؟!"۔
صفائی کے مینٹیننس شیڈول کو برقرار رکھنے کی کوشش کریں۔ اور ہر چند ہفتوں میں اپنی زنجیر کو چکنا کرنا۔
اگر آپ خاص طور پر گیلے یا ریتیلے علاقے میں رہتے ہیں، تو آپ کو اپنی زنجیر کو زیادہ کثرت سے صاف کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ کام کو آسان بنانے کے لیے آپ بائیسکل چین کلیننگ ٹول استعمال کر سکتے ہیں۔
4۔ آپ کی زنجیر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے
اگر آپ کی موٹر سائیکل کی چین ڈھیلی یا خراب ہے، تو یہ سائیکل چلانے کے لیے مزید محنت کی ضرورت کا باعث بھی بن سکتی ہے۔ یہ ایک ڈھیلے یا کی وجہ سے ہےجب آپ پیڈل چلاتے ہیں تو خراب شدہ زنجیر گیئرز کے پھسلنے کا سبب بن سکتی ہے، جس سے آگے بڑھنا مشکل ہو جاتا ہے۔
بھی دیکھو: اپنی موٹر سائیکل کو مرمت کے اسٹینڈ پر کہاں باندھنا ہے۔اگر آپ کی زنجیر ڈھیلی ہے، تو اسے سخت کرنے سے مسئلہ حل ہو سکتا ہے۔ تاہم، اگر زنجیر بہت پرانی یا خراب ہے، تو آپ کو اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی اس سے پہلے کہ آپ دوبارہ کم محنت کے ساتھ سوار ہو سکیں! زنگ آلود زنجیر کو مزید قابل عمل بنانے کی کوشش کرنے کا کوئی فائدہ نہیں ہے – بس اسے بدل دیں اور آپ کو اپنی سواری بہت آسان نظر آئے گی۔
5۔ ڈیریلور یا گیئرز کے ساتھ ایک مسئلہ ہے
جب آپ اپنی روڈ بائیک پر گیئرز شفٹ کرتے ہیں تو ڈیریلر چین کو ایک گیئر سے دوسرے گیئر میں منتقل کرنے کا ذمہ دار ہے۔ اگر پٹری سے چلنے والے میں کوئی مسئلہ ہے، تو اس کی وجہ سے زنجیر پھنس سکتی ہے یا غلط سمت میں جا سکتی ہے، جس سے بائیک چلانا معمول سے زیادہ مشکل ہو جائے گا۔ ڈرائیو ٹرین سسٹم کے ساتھ اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، آپ کو گیئرز کو انڈیکس کرنا شروع کرنے کی ضرورت ہوگی۔
آپ کے پٹری پر کیبل کا تناؤ بھی بند ہو سکتا ہے، جس کی وجہ سے گیئرز پھسل جاتے ہیں۔ یہ نسبتاً آسان حل ہے جسے آپ گھر پر بائیک کے ملٹی ٹول کے ساتھ کر سکتے ہیں، تاہم اگر آپ کی گیئر کیبل بہت زیادہ بوسیدہ ہو گئی ہے تو اسے تبدیل کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
اگر آپ کی موٹر سائیکل کچھ عرصے سے استعمال نہیں ہوئی ہے۔ ، آپ ایک گیئر میں بھی پھنس سکتے ہیں، جو پھر پیڈلنگ کو بہت مشکل بنا دیتا ہے۔ درحقیقت، اگر آپ کچھ عرصے سے موٹر سائیکل پر نہیں گئے ہیں، تو یہ صرف ایک ایسا معاملہ ہو سکتا ہے کہ سائیکل چلانے کے لیے آسان گیئر کا انتخاب کیا جائے!
6۔ نیچے کے ساتھ کچھ غلط ہے۔بریکٹ
کوئی بھی نیچے والے بریکٹ کے ساتھ مسائل کو پسند نہیں کرتا، لیکن اگر آپ نے عجیب جگہوں سے پیسنے کی آوازیں سننا شروع کر دی ہیں، تو یہ تحقیق کرنے کا وقت ہو سکتا ہے۔ نیچے کی بریکٹ وہ ہے جس کے ساتھ پیڈل منسلک ہوتے ہیں اور اگر اس میں کچھ غلط ہے، تو آپ کو پیڈل کرنے میں کافی پریشانی کا سامنا کرنا پڑے گا۔
اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، آپ کو نیچے والے بریکٹ کو ہٹانے کی ضرورت ہوگی۔ اور اس پر قریبی نظر ڈالیں. اگر کوئی نقصان ہوتا ہے، تو آپ کو موٹر سائیکل کی دکان پر جانے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
7۔ غلط اونچائی پر بائیک سیٹ
سیڈل کی اونچائی آرام اور پیڈلنگ کی کارکردگی میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔ اگر آپ کی موٹر سائیکل کی سیٹ بہت کم ہے، تو آپ کو پیڈل چلانا مشکل ہو جائے گا کیونکہ آپ کے پاس اتنی طاقت نہیں ہوگی کہ پیڈل سے گزریں۔ اس سے پہاڑیوں پر اٹھنا مشکل ہو جاتا ہے اور گھٹنوں میں درد بھی ہو سکتا ہے۔
دوسری طرف، اگر آپ کی کاٹھی بہت اونچی ہے، تو ہو سکتا ہے کہ آپ خود کو سیڈل پر آگے پیچھے ہلتے ہوئے پائیں، جو نہ صرف ناکارہ ہے۔ لیکن یہ خطرناک بھی ہو سکتا ہے۔
سیٹ کی درست اونچائی طے کرنے سے آپ کی سائیکلنگ کی مجموعی کارکردگی بہتر ہو جائے گی اور پیڈل چلانا آسان ہو جائے گا۔
8۔ SPD پیڈل استعمال کرنے کی کوشش کریں
SPD پیڈل ایک قسم کے بائیک پیڈل ہیں جو پیڈلنگ کی کارکردگی کو بڑھانے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ وہ ایسا کرتے ہیں جب آپ پیڈل چلا رہے ہوتے ہیں تو آپ کے پاؤں کو آگے بڑھانے کے لیے زیادہ مستحکم پلیٹ فارم فراہم کرتے ہیں، جس سے پیڈل پر پاور منتقل کرنا آسان ہوجاتا ہے۔
وہ آپ کو ہر پیڈل اسٹروک پر اوپر کی طرف کھینچنے کی بھی اجازت دیتے ہیں، کونساآپ کی ٹانگ میں زیادہ عضلات استعمال کرکے آپ کو زیادہ طاقت پیدا کرنے میں مدد کرتا ہے۔
9۔ یہ موٹر سائیکل نہیں ہے، یہ آپ ہیں
شاید آپ یہ سننا نہ چاہیں، لیکن بعض اوقات مسئلہ موٹر سائیکل کے ساتھ نہیں ہوتا ہے – یہ سوار کے ساتھ ہوتا ہے! اگر آپ سائیکل چلانے کے عادی نہیں ہیں، تو یہ فطری ہے کہ آپ کو پیڈل چلانا کسی ایسے شخص کے مقابلے میں مشکل لگے گا جو باقاعدگی سے سائیکل چلاتا ہے۔ اگر آپ کو آخری بار سائیکل چلاتے ہوئے کئی سال گزر چکے ہیں، تو آپ اس طرح سواری کرنے کے قابل ہونے کی توقع نہیں کر سکتے جیسے آپ پہلے کرتے تھے۔
سائیکل چلانے میں بہتر ہونے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ آپ جتنا ہو سکے سواری کرتے رہیں اور پیڈل چلاتے رہیں۔ . آپ جتنا زیادہ کریں گے، اتنا ہی آسان ہو جائے گا۔ بس اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ اسے پہلے تو آسان لیتے ہیں اور آہستہ آہستہ اپنا مائلیج بڑھاتے ہیں۔ اضافی ورزش کے لیے چند پہاڑی دنوں میں پھینک دیں، اور آپ ان پیڈل کو پہلے سے کہیں زیادہ آسان کر دیں گے!
دوسری وجوہات جو آپ کو سائیکل چلانا مشکل ہو سکتی ہیں
کچھ دوسری وجوہات جن کی وجہ سے آپ ہو سکتے ہیں ان پیڈل کو موڑنے کے لیے جدوجہد کرنا جن میں شامل ہیں:
- آپ اوپر کی طرف سائیکل چلا رہے ہیں – آپ کو واقعی اس کا احساس نہیں ہوا
- بائیک پر بہت زیادہ وزن – بائیک ٹور کرتے وقت عام!
- سائیکل پر وزن یکساں طور پر تقسیم نہیں ہوتا ہے - ایک بار پھر بائیک ٹورنگ کا ایک اور مسئلہ
- ہموار سڑکوں کے مقابلے بجری والی سڑکوں پر سواری کرنا زیادہ مشکل ہے
سائیکل چلانے کے بارے میں اکثر پوچھے گئے سوالات
جن لوگوں کو اپنی بائیک کو پیڈل کرنا مشکل لگتا ہے وہ بھی سوالات پوچھتے ہیں جیسے:
میں اپنے بائیک کے پیڈل کو آسان کیسے بناؤں؟
یہ فرض کرتے ہوئے کہ آپ کی بائیک کام کرنے کی ترتیب میں ہے،پیڈل کرنے کا آسان ترین طریقہ یہ ہے کہ لوئر گیئر کا انتخاب کریں۔ اگرچہ آپ پیڈل کو فی منٹ زیادہ بار گھما سکتے ہیں، لیکن آپ کو ان کو موڑنا بہت آسان ہوگا۔
آپ موٹر سائیکل پر سخت پیڈل کو کیسے ٹھیک کرتے ہیں؟
اور گندگی کو صاف کریں اور grime، اور جب آپ پیڈل کو وہیل کرینک سے جوڑتے ہیں تو کچھ چکنائی کا استعمال کریں۔ کچھ معاملات میں، بیئرنگ گیندیں ڈھیلی ہو سکتی ہیں۔ اس کا مطلب یہ ہو سکتا ہے کہ آپ کو نئے پیڈل کی ضرورت ہے۔
میری بائیک سست کیوں محسوس ہوتی ہے؟
سب سے عام وجوہات جن کی وجہ سے آپ کو اپنی موٹر سائیکل کو پیڈل کرنا مشکل ہو سکتا ہے وہ یہ ہیں کہ آپ غلط گیئر میں ہیں، آپ کی ٹائر کا پریشر بہت کم ہے، یا موٹر سائیکل کے پہیے بریک پیڈ یا فریم سے رگڑ رہے ہیں۔
مجھے بائیک چین کو کتنی بار بدلنا چاہیے؟
معمول کی بائیک پر، آپ 2000 حاصل کرنے کی توقع کر سکتے ہیں۔ یا زنجیر سے 3000 میل دور اس سے پہلے کہ اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہو۔ سنکی نیچے والے بریکٹ کے ساتھ Rohloff ہب گیئرڈ بائیکس کے ساتھ، آپ کو اس سے دوگنا یا تین گنا بھی مل سکتا ہے۔
آپ بائیسکل کی خرابیوں کا سراغ لگانے والی دیگر گائیڈز کو بھی پڑھنا چاہیں گے:
