Edukien taula
Zure bizikleta pedalei eragiten zaila iruditzen bazaizu, litekeena da gurpila markoaren edo balazta-pastaren kontra igurztea. Beste gauza batzuk ere bilatu behar dira, zerrendako 9. arrazoia barne, agian onartu nahi ez duzuna!
Zaila iruditzen zait pedalei ematea. bizikleta?
Denboraldi honetan zure bizikleta garajetik lehen aldiz atera eta iaz baino pedaleatzea askoz zailagoa dela ohartu zaren ala txirrindulari arrunta zara, batzuk nabaritzen hasi dena. Pedalea egitean ezohiko erresistentzia, gauza batera dator: marruskadura.
Marruskaduraren definizioa objektu batek beste baten gainazaletik mugitzean duen erresistentzia da.
Txirrindularitzarako orduan. , hainbat marruskadura-puntu potentzial dituzu pieza mugikorren kopurua dela eta. Marruskadura-kopurua murrizten baduzu, bizikleta leunagoa izango da ibiltzeko; horregatik, ondo olioztatuta dagoen katea ideia ona da!
Zergatik erortzen da nire katea
Noiz zure bizikleta lehen baino zailagoa den pedaleatzen zergatik den asmatu nahian, marruskadura-puntu horiei erreparatuz has gaitezke zerbait gaizki dagoen ikusteko.
1. Bizikletaren gurpilak markoaren, balazta-pastaren edo babeslearen aurka igurztea
Nire bizikleta pedalei ematea gero eta zailagoa dela uste dudan bakoitzean, ikusten dudan lehenengo gauza gurpilak dira. Errepidera ateratzen banago, bizikleta eskulekutik altxatzen dut eta aurreko gurpilari buelta bat ematen diot. Gurpilak beharko lukebira aske, balazta-pastekin igurtzi soinurik gabe. Gero bizikleta eserlekutik altxatzen dut, eta gauza bera egiten dut atzeko gurpilarekin.
Zergatik dabil nire bizikleta gurpilak?
Bizikletaren benetako gurpilak ez dira izaten. dardarka apur batekin bira egitea. Ertz hautsiak dituzten gurpilek gauza bera egiten dute. Hori egiten duten bitartean, hatz-balaztak igurzten dituzte marruskadura eraginez. Balazta-pastilak doitzea izan daiteke, edo baliteke erradio bat ordezkatu edo bizikletako gurpila berriro egiaztatzea.
Atzeko gurpilak ere ikusi ditut bereziki aske bizkorrarekin gehiegi estutzen direla. pintxoa. Bizikleten atzeko gurpilak ere erdialdean jartzen ez direla ikusi dut, eta horrek markoa igurztea eragiten du.
Fundersei buruzko ohar bat: Alaskan bizikletan ibiltzean, nire gurpilak babesleen aurka igurzten ari zirela ohartu nintzen eta horrek erresistentzia areagotzen zuen. . Horrez gain, errepide lohitsuetan, lokatza sortzen hasi zen defenduen eta pneumatikoen artean eta horrek muturreko errepide lohitsuetan gurpilak erabat biratzeari uzten zion!
Azkenean, babesleak kendu nizkion ibilaldiko bizikletari, agian ez. txirrindulari batzuentzat aukera ezaguna da, baina niri balio izan zait!
Lotutakoa: Disko balaztak vs hatz balaztak
2. Zure pneumatikoek presio baxua dute
Zure bizikleta gurpilak leunki biratzen badituzu, pneumatikoekin arazoren bat izan dezakezu aire-presioa baxua baduzu. Zenbait egoeratan (adibidez, mendiko bizikleta errepide malkartsuetan erabiltzea) erabilgarria izan daiteke aire txikiagoa izatea.normala baino presioa, ibiltzeko erresistentzia areagotzen du.
Beti gomendatzen dut bizikleta-ponpa bat hartzea airearen presio-neurgailu batekin, pneumatikoak presio ezin hobean puztuta dauden ala ez asma dezazun.
Pneumatikoen presioa oso baxua bada, baliteke zulatu motela edo zulatzea. Egiaztatu pneumatikoari ezer itsatsita dagoenik, eta erabili zulatuen konponketa-kit bat behar izanez gero.
Ikusi ere: 2 aste Grezian Ibilbidea: Atenas – Santorini – Kreta – RodasGainera, zure barruko hodiak literalki urte baditu, baliteke inoiz zulatu motelaren arrazoia aurkitzea (baliteke. balbula). Besterik gabe, ordeztu barruko hodia.
Erlazionatuta: Presta eta Schrader balbulen arteko aldea
3. Zure kateak koipeztatu eta garbitu behar ditu
Hori ere aipatu dut, baina ondo koipeztatuta dagoen kate batek marruskadura gutxitu egingo du eta bizikleta errazagoa izango da pedalei esker. Harrigarria izan daiteke "Azken astean olio pixka bat jarri nuen kateari" nola bilakatzen den "uau, benetan hilabete al dira katea garbitu nuenetik?!".
Saiatu garbiketa mantentze-egutegia betetzen. eta zure katea koipeztatzen aste batzuetan behin.
Bereziki hezea edo hareatsua den eremu batean bizi bazara, baliteke katea maizago garbitu behar izatea. Bizikleta kateak garbitzeko tresna erabil dezakezu lana errazteko.
4. Zure katea ordezkatu behar da
Zure bizikleta-katea askatuta edo hondatuta badago, bizikletan ibiltzeko esfortzu handiagoa ere ekar dezake. Hau solte bat delako edokaltetutako kateak engranajeak labaintzea eragin dezake pedalean ari zarenean, eta horrek zaildu egiten du aurrera egitea.
Katea askatuta badago, estutzeak arazoa konpondu dezake. Hala ere, katea oso zaharra edo hondatuta badago, ordeztu beharko duzu berriro esfortzu gutxiagorekin ibiltzeko gai izan aurretik! Ez du balio kate herdoildu bat erabilgarriagoa egiten saiatzea: ordezkatu besterik ez duzu eta ibiltzea asko erraztu zaizu.
Ikusi ere: Non ostatu Parosen: gune eta leku onenak5. Arazo bat dago desbideratzailearekin edo engranajeekin
Desbideratzailea katea engranaje batetik bestera eramateaz arduratzen da errepideko bizikletan martxak aldatzen dituzun bitartean. Desbideragailuarekin arazoren bat badago, katea trabatu edo gaizki lerrokatzea eragin dezake, eta horrek ohikoa baino zailagoa izango du bizikletaz ibiltzea. Trakzio-tren sistemaren arazo hau konpontzeko, engranajeak indexatzen hasi beharko duzu.
Baliteke desbideragailuko kablearen tentsioa deskonektatuta egotea eta engranajeak irrist egitea eraginez. Etxean egin dezakezun konponketa nahiko erraza da bizikleta-erreminta anitzeko batekin; hala ere, baliteke zure engranaje-kablea ordeztu behar izatea, gehiegi gastatu bada.
Zure bizikleta pixka bat erabili gabe egon bada. , baliteke martxa batean trabatuta egotea, eta horrek pedalei esker oso zaila egiten du. Izan ere, pixka bat bizikleta gainean egon ez bazara, baliteke bizikletan ibiltzeko errazagoa den engranaje bat aukeratzea besterik ez izatea!
6. Behean Zerbait Oker dagoBracket
Inori ez zaio gustatzen beheko kortxeteekin arazoak, baina leku arraroetatik ehotzeko soinuak entzuten hasi bazara, baliteke ikertzeko garaia izatea. Beheko euskarria pedalei lotzen zaiena da eta zerbait gaizki badago, orduan arazo asko izango dituzu pedalei esker.
Arazo hau konpontzeko, beheko euskarria kendu beharko duzu. eta arretaz begiratu. Kalterik badago, baliteke bizikleta-denda batera joan behar izatea.
7. Bizikleta eserlekua altuera okerrean
Zerlekuaren altuerak zeregin garrantzitsua du erosotasunean eta pedalei eragingo dion eraginkortasunean. Bizikletaren eserlekua baxuegia bada, zaila izango zaizu pedalei eustea, ez duzulako behar adina potentzia izango pedaletatik igarotzen. Horrek zaildu egiten du maldan igotzea eta belauneko mina ere sor dezake.
Bestalde, zure jarlekua altuegia bada, baliteke jarlekuan atzera eta aurrera kulunkatzen aurkitzea, eta hori ez da eraginkorra bakarrik. baina arriskutsua ere izan daiteke.
Eserlekuaren altuera egokia ezartzeak bizikletan ibiltzeko eraginkortasun orokorra hobetuko du eta errazagoa izango da pedalei ematea.
8. Saiatu SPD pedalak erabiltzen
SPD pedalak pedalei eragiten dien eraginkortasuna areagotzeko diseinatuta dagoen bizikleta pedal mota bat da. Horretarako plataforma egonkorrago bat eskaintzen dute oinak pedaleatzen ari zarenean bultza dezan, eta horrek pedalei indarra transferitzea errazten du.
Pedal kolpe bakoitzean gorantz tiratzeko aukera ere ematen dute. zeinahankan muskulu gehiago erabiliz indar gehiago sortzen laguntzen dizu.
9. It's The Bike, It's You
Agian ez duzu hau entzun nahi, baina batzuetan arazoa ez da bizikletarekin batere, txirrindulariarekin baizik! Txirrindularitzara ohituta ez bazaude, naturala da bizikletaz ibiltzen denak baino zailagoa izango zaizula pedalei ematea. Urteak badira azkenekoz bizikletan ibili zinenetik, ezin duzu espero lehen bezala ibiltzeko gai izango zarenik.
Txirrindularitzan hobeto hobetzeko modurik onena da, besterik gabe, ibiltzen eta pedalei egiten jarraitzea ahal duzun neurrian. . Zenbat eta gehiago egin, orduan eta errazagoa izango da. Ziurtatu hasiera batean lasai hartzen duzula eta pixkanaka-pixkanaka kilometrajea eraikitzen duzula. Bota muino-egun batzuk entrenamendu gehigarriak egiteko, eta pedal horiek inoiz baino errazago biratuko dituzu!
Bizikleta egitea zaila izango zaizun beste arrazoi batzuk
Baliteke beste arrazoi batzuk. Pedal horiei buelta emateko borrokan egotea honako hauek dira:
- Txirrindularitza maldan gora egiten ari zara, ez zinen konturatu.
- Pisu gehiegi bizikletan, ohikoa bizikletan ibiltzen direnean!
- Pisua ez da uniformeki banatzen bizikletan - berriro ere bizikletan ibiltzeko beste arazo bat
- Legarrezko errepideak errepide leunak baino zailagoak dira ibiltzea.
Bizikleta pedalei eragiten zaila duten pertsonek ere galderak egiten dituzte:
Nola errazten dut bizikletaren pedala?
Zure bizikleta funtzionamendu ezin hobean dagoela suposatuz,errazago pedaleatzeko modurik errazena martxa baxua aukeratzea da. Pedalei minutuko gehiago bira dezakezun arren, askoz errazagoa izango zaizu biratzea.
Nola konpondu pedal zurrun bat bizikletan?
Kendu eta zikinkeria eta garbitu. zikinkeria, eta erabili koipe pixka bat pedalak gurpileko biradera lotzean. Zenbait kasutan, errodamendu-bolak askatu egin daitezke. Horrek pedal berriak behar dituzula esan nahi du.
Zergatik sentitzen da nire bizikleta geldoa?
Bizikleta pedaleatzea zaila izango zaizun arrazoi ohikoenak martxa okerrean zaudela dira, zure pneumatikoen presioa baxuegia da, edo bizikletako gurpilak balazta-pastekin edo markoarekin igurzten ari dira.
Zenbat maiz ordezkatu behar dut bizikleta kate bat?
Bizikleta arruntetan, 2000 lortzea espero dezakezu. edo kate batetik 3000 kilometrora ordezkatu behar baino lehen. Beheko euskarri eszentrikoa duten Rohloff-en ardatzeko engranajeko bizikletekin, baliteke hori bi aldiz edo hiru aldiz lortzea.
Baliteke bizikletak konpontzeko beste gidaliburu hauek ere irakurri nahi izatea:
