ಪರಿವಿಡಿ
ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ, ಫ್ರೇಮ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್-ಪ್ಯಾಡ್‌ಗೆ ಚಕ್ರ ಉಜ್ಜುವುದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾರಣ. ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ 9 ನೇ ಕಾರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಇತರ ವಿಷಯಗಳೂ ಇವೆ - ಬಹುಶಃ ನೀವು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ!
ನಿಮ್ಮ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಬೈಕು?
ನೀವು ಈ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕನ್ನು ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಿಂದ ಹೊರತೆಗೆದಿದ್ದೀರಾ ಮತ್ತು ಕಳೆದ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಗಮನಿಸಿದ್ದೀರಾ ಅಥವಾ ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಆಗಿದ್ದಲ್ಲಿ ಕೆಲವನ್ನು ಗಮನಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೀರಾ ಪೆಡಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಇದು ಒಂದು ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತದೆ - ಘರ್ಷಣೆ.
ಘರ್ಷಣೆಯ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವು ಒಂದು ವಸ್ತುವು ಇನ್ನೊಂದರ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುವಾಗ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರತಿರೋಧವಾಗಿದೆ.
ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಬಂದಾಗ , ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ನೀವು ಹಲವಾರು ಸಂಭಾವ್ಯ ಘರ್ಷಣೆ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ. ನೀವು ಘರ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದರೆ, ಬೈಸಿಕಲ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸುಗಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಎಣ್ಣೆ ಹಾಕಿದ ಚೈನ್ ಒಳ್ಳೆಯದು!
ಸಂಬಂಧಿತ: ನನ್ನ ಸರಪಳಿ ಏಕೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ
ಯಾವಾಗ ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಲು ಏಕೆ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ, ಏನಾದರೂ ತಪ್ಪಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ನಾವು ಈ ಘರ್ಷಣೆ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ನೋಡುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.
1. ಫ್ರೇಮ್, ಬ್ರೇಕ್-ಪ್ಯಾಡ್, ಅಥವಾ ಫೆಂಡರ್ ವಿರುದ್ಧ ಬೈಸಿಕಲ್ ವ್ಹೀಲ್ ಉಜ್ಜುವುದು
ನನ್ನ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದಾಗ, ನಾನು ಮೊದಲು ನೋಡುವುದು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು. ನಾನು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹೊರಗಿದ್ದರೆ, ನಾನು ಬೈಕನ್ನು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತೇನೆ. ಚಕ್ರ ಮಾಡಬೇಕುಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಉಜ್ಜುವ ಶಬ್ದವಿಲ್ಲದೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ತಿರುಗಿ. ನಾನು ನಂತರ ಬೈಕನ್ನು ಸೀಟ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎತ್ತುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿಯ ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ.
ಸಂಬಂಧಿತ: ನನ್ನ ಬೈಕು ಚಕ್ರ ಏಕೆ ನಡುಗುತ್ತದೆ?
ಬೈಸಿಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಚಕ್ರಗಳು ಒಲವು ತೋರುತ್ತವೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಂಪನದೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗಲು. ಮುರಿದ ಕಡ್ಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಕ್ರಗಳು ಅದೇ ರೀತಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಅವರು ಇದನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ, ಅವರು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ರಿಮ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಉಜ್ಜುತ್ತಾರೆ. ಇದು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ವಿಷಯವಾಗಿರಬಹುದು, ಅಥವಾ ನೀವು ಸ್ಪೋಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಚಕ್ರವನ್ನು ಮರು-ನಿಜಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳು ತ್ವರಿತ ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಗಿಯಾಗಿರುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ ಓರೆ. ಬೈಕ್‌ಗಳ ಹಿಂಬದಿಯ ಚಕ್ರಗಳು ಚೌಕಟ್ಟು ಉಜ್ಜುವಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಕೇಂದ್ರೀಯವಾಗಿ ಹಾಕದಿರುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ.
ಫೆಂಡರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಟಿಪ್ಪಣಿ: ಅಲಾಸ್ಕಾದಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ಪ್ರವಾಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ನನ್ನ ಚಕ್ರಗಳು ಉಜ್ಜುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನಾನು ಗಮನಿಸಿದ್ದೇನೆ. . ಜೊತೆಗೆ, ಕೆಸರುಮಯವಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಕೆಸರು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ತೀವ್ರವಾದ ಮಣ್ಣಿನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು!
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ನಾನು ನನ್ನ ಪ್ರವಾಸಿ ಬೈಕ್‌ನಿಂದ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದೆ - ಬಹುಶಃ ಇಲ್ಲ ಕೆಲವು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಇದು ನನಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ!
ಸಂಬಂಧಿತ: ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ವರ್ಸಸ್ ರಿಮ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು
2. ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ
ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಚಕ್ರಗಳು ಸರಾಗವಾಗಿ ತಿರುಗಿದರೆ, ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಟೈರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಒರಟಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು) ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಇದು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಒತ್ತಡ, ಇದು ರೋಲಿಂಗ್ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಯು ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬೈಕ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ನಾನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್‌ಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಉಬ್ಬಿಕೊಂಡಿವೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಊಹಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ನೀವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪಂಕ್ಚರ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲಾಟ್ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಟೈರ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಪಂಕ್ಚರ್ ರಿಪೇರಿ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ನಿಮ್ಮ ಒಳಗಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ಅಕ್ಷರಶಃ ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾಗಿದ್ದರೆ, ನಿಧಾನ ಪಂಕ್ಚರ್‌ನ ಕಾರಣವನ್ನು ನೀವು ಎಂದಿಗೂ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ (ಅದು ಹೀಗಿರಬಹುದು ಕವಾಟ). ಒಳಗಿನ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
ಸಂಬಂಧಿತ: ಪ್ರೆಸ್ಟಾ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೇಡರ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ
3. ನಿಮ್ಮ ಚೈನ್‌ಗೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ
ನಾನು ಇದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಆದರೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಿದ ಸರಪಳಿಯು ಘರ್ಷಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. "ಕಳೆದ ವಾರ ನಾನು ಸರಪಳಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಎಣ್ಣೆ ಹಾಕಿದ್ದೇನೆ" "ವಾಹ್, ನಾನು ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಂದು ತಿಂಗಳಾಗಿದೆಯೇ?!" ಎಂದು ಹೇಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿದೆ.
ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕೆಲವು ವಾರಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನಿಮ್ಮ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಿ.
ನೀವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ತೇವ ಅಥವಾ ಮರಳಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಕೆಲಸವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ನೀವು ಬೈಸಿಕಲ್ ಚೈನ್ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ಟೂಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
4. ನಿಮ್ಮ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ
ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಸರಪಳಿಯು ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ಇದು ಸೈಕಲ್‌ಗೆ ಬೇಕಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇದು ಏಕೆಂದರೆ ಒಂದು ಸಡಿಲ ಅಥವಾಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಸರಪಳಿಯು ನೀವು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಮುಂದೆ ಸಾಗಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಸರಪಳಿಯು ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸರಪಳಿಯು ತುಂಬಾ ಹಳೆಯದಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಮತ್ತೆ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ! ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸೇವೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ - ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸವಾರಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.
5. Derailleur ಅಥವಾ Gears ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ
ನಿಮ್ಮ ರಸ್ತೆ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಒಂದು ಗೇರ್‌ನಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಲು ಡೆರೈಲರ್ ಜವಾಬ್ದಾರನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ. ಡಿರೈಲ್ಯೂರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಅಂಟಿಸಲು ಅಥವಾ ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಬೈಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಠಿಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈವ್ ಟ್ರೈನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ನೀವು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಇಂಡೆಕ್ಸ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು.
ನಿಮ್ಮ ಡಿರೈಲರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕೇಬಲ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಸಹ ಆಫ್ ಆಗಿರಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗೇರ್‌ಗಳು ಸ್ಲಿಪ್ ಆಗಬಹುದು. ಬೈಕು ಮಲ್ಟಿ-ಟೂಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಮಾಡಬಹುದಾದ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಲಭವಾದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ನಿಮ್ಮ ಗೇರ್ ಕೇಬಲ್ ತುಂಬಾ ಸವೆದಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬಳಸದಿದ್ದರೆ , ನೀವು ಒಂದು ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿರಬಹುದು, ಅದು ಪೆಡಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೋಗದಿದ್ದರೆ, ಸೈಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೋಗಲು ಸುಲಭವಾದ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವ ಸಂದರ್ಭವಾಗಿರಬಹುದು!
6. ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಏನೋ ತಪ್ಪಾಗಿದೆಬ್ರಾಕೆಟ್
ಕೆಳಗಿನ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಯಾರೂ ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೀವು ವಿಚಿತ್ರ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ರುಬ್ಬುವ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಕೇಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದರೆ, ಅದು ತನಿಖೆಯ ಸಮಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಪೆಡಲ್‌ಗಳು ಲಗತ್ತಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ದೋಷವಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಪೆಡಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಹ ನೋಡಿ: ಜರ್ಮನಿಯ ಉಲ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೆಲಸಗಳುಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು, ನೀವು ಕೆಳಗಿನ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡಿ. ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಬೈಕ್ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗಬಹುದು.
7. ತಪ್ಪಾದ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ಸೀಟ್
ಸಡಲ್ ಎತ್ತರವು ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಪೆಡಲಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್ ಸೀಟ್ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪೆಡಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಬೆಟ್ಟಗಳನ್ನು ಏರಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೊಣಕಾಲು ನೋವನ್ನು ಸಹ ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನಿಮ್ಮ ತಡಿ ತುಂಬಾ ಎತ್ತರವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ತಡಿ ಮೇಲೆ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಅಲುಗಾಡುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು, ಇದು ಅಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯೂ ಆಗಿರಬಹುದು.
ಸರಿಯಾದ ಆಸನದ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ನಿಮ್ಮ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
8. SPD ಪೆಡಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ
SPD ಪೆಡಲ್‌ಗಳು ಪೆಡಲಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಬೈಕ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ನೀವು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಪಾದವನ್ನು ತಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾದ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವರು ಇದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಪೆಡಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿ ಪೆಡಲ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಲು ಅವು ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ. ಯಾವುದುನಿಮ್ಮ ಕಾಲಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
9. ಇದು ಬೈಕ್ ಅಲ್ಲ, ಇದು ನೀವೇ
ನೀವು ಇದನ್ನು ಕೇಳಲು ಬಯಸದೇ ಇರಬಹುದು, ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ - ಇದು ಸವಾರರದ್ದು! ನಿಮಗೆ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅಭ್ಯಾಸವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸೈಕಲ್ ತುಳಿಯುವವರಿಗಿಂತ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡುವುದು ನಿಮಗೆ ಕಷ್ಟವಾಗುವುದು ಸಹಜ. ನೀವು ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಸೈಕಲ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿ ವರ್ಷಗಳೇ ಕಳೆದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಮೊದಲಿನಂತೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯವೋ ಅಷ್ಟು ಸರಳವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಪೆಡಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು . ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡಿದರೆ ಅದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಮೊದಲಿಗೆ ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ನಿಮ್ಮ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಿಗಾಗಿ ಕೆಲವು ಬೆಟ್ಟದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಎಸೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪೆಡಲ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವಿರಿ!
ಇತರ ಕಾರಣಗಳು ನೀವು ಸೈಕಲ್ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು
ನೀವು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕೆಲವು ಇತರ ಕಾರಣಗಳು ಆ ಪೆಡಲ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿರುವಿರಿ:
- ನೀವು ಹತ್ತುವಿಕೆಗೆ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ - ನೀವು ಅದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ
- ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೂಕ - ಬೈಕ್ ಪ್ರವಾಸ ಮಾಡುವಾಗ ಸಾಮಾನ್ಯ!
- ಬೈಸಿಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ತೂಕವನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ - ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮತ್ತೊಂದು ಬೈಕ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆ
- ನಯವಾದ ರಸ್ತೆಗಳಿಗಿಂತ ಜಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟ
ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ FAQ ಸುಲಭ
ತಮ್ಮ ಬೈಕುಗಳನ್ನು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟಪಡುವ ಜನರು ಈ ರೀತಿಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಕೇಳುತ್ತಾರೆ:
ನನ್ನ ಬೈಕ್ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ನಾನು ಹೇಗೆ ಸುಲಭಗೊಳಿಸುವುದು?
ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಿ,ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು. ನೀವು ಪೆಡಲ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಸ್ಪಿನ್ ಮಾಡಬಹುದಾದರೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ನಿಮಗೆ ತುಂಬಾ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತೀರಿ?
ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಕೊಳಕು, ಮತ್ತು ನೀವು ಪೆಡಲ್ಗಳನ್ನು ಚಕ್ರದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಿದಾಗ ಸ್ವಲ್ಪ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ಚೆಂಡುಗಳು ಸಡಿಲಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಇದರರ್ಥ ನಿಮಗೆ ಹೊಸ ಪೆಡಲ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ನನ್ನ ಬೈಕ್ ಏಕೆ ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತಿದೆ ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಅಥವಾ ಬೈಕ್ ಚಕ್ರಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಉಜ್ಜುತ್ತಿವೆ. ನಾನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಬೈಕ್ ಚೈನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು?
ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು 2000 ಪಡೆಯಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಸರಪಳಿಯಿಂದ 3000 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಅದನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಮೊದಲು. ರೋಹ್ಲೋಫ್ ಹಬ್ ಸಜ್ಜಾದ ಬೈಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಲಕ್ಷಣ ಕೆಳಭಾಗದ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ನೀವು ಎರಡು ಬಾರಿ ಅಥವಾ ಮೂರು ಬಾರಿ ಪಡೆಯಬಹುದು.
ನೀವು ಈ ಇತರ ಬೈಸಿಕಲ್ ದೋಷನಿವಾರಣೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಓದಲು ಬಯಸಬಹುದು:
