माझी बाईक पेडल करणे कठीण का आहे? ९ कारणे का & त्याचे निराकरण कसे करावे

माझी बाईक पेडल करणे कठीण का आहे? ९ कारणे का & त्याचे निराकरण कसे करावे
Richard Ortiz

सामग्री सारणी

तुमच्या बाईकला पेडल मारणे कठीण वाटत असल्यास, फ्रेम किंवा ब्रेक-पॅडवर चाक घासणे हे बहुधा कारण आहे. सूचीतील कारण 9 यासह इतर गोष्टी शोधण्यासारख्या आहेत – जे कदाचित तुम्हाला मान्य करायचे नसेल!

आपल्याला पेडल करणे कठीण आहे बाईक?

तुम्ही या मोसमात पहिल्यांदाच तुमची बाईक गॅरेजमधून बाहेर काढली आणि गेल्या वर्षीच्या तुलनेत पेडल मारणे खूप कठीण असल्याचे लक्षात आले किंवा तुम्ही नियमित सायकलस्वार आहात ज्यांना काही गोष्टी लक्षात आल्या आहेत पेडलिंग करताना असामान्य प्रतिकार, तो एका गोष्टीवर येतो - घर्षण.

घर्षणाची व्याख्या म्हणजे एखाद्या वस्तूला दुसऱ्या वस्तूच्या पृष्ठभागावरून फिरताना होणारा प्रतिकार.

जेव्हा सायकल चालवण्याचा प्रश्न येतो , हलणाऱ्या भागांच्या संख्येमुळे तुमच्याकडे अनेक संभाव्य घर्षण बिंदू आहेत. जर तुम्ही घर्षणाचे प्रमाण कमी करू शकत असाल, तर सायकल चालवायला अधिक नितळ होईल – म्हणूनच चांगली तेल लावलेली साखळी चांगली कल्पना आहे!

संबंधित: माझी साखळी का घसरते

केव्हा तुमची बाईक पूर्वीपेक्षा पेडल करणे कठीण का आहे हे शोधण्याचा प्रयत्न करत असताना, काही चूक आहे की नाही हे पाहण्यासाठी आम्ही या घर्षण बिंदूंकडे पाहून सुरुवात करू शकतो.

1. सायकलचे चाक फ्रेम, ब्रेक-पॅड किंवा फेंडरच्या विरुद्ध घासणे

जेव्हा मला वाटते की माझ्या बाइकला पेडल करणे कठीण होत आहे, तेव्हा मी पहिली गोष्ट पाहतो ती चाके आहेत. मी रस्त्यावर असलो तर, मी बाइक हँडलबारने वर उचलतो आणि पुढच्या चाकाला फिरवतो. चाक पाहिजेब्रेक पॅडवर घासण्याचा आवाज न करता मुक्तपणे फिरवा. मी नंतर सीटच्या चौकटीजवळ बाईक वर उचलतो, आणि मागील चाकासोबतही असेच करतो.

संबंधित: माझ्या बाईकचे चाक का फिरते?

सायकलच्या खऱ्या चाकांच्या बाहेर किंचित डळमळणे. तुटलेल्या स्पोकसह चाके देखील असेच करतात. ते असे करत असताना, ते रिम ब्रेक्सवर घासतात ज्यामुळे घर्षण होते. हे तुमचे ब्रेक पॅड समायोजित करण्याची बाब असू शकते, किंवा तुम्हाला स्पोक बदलण्याची किंवा तुमचे बाइकचे चाक पुन्हा खरे करण्याची आवश्यकता असू शकते.

हे देखील पहा: ब्रूक्स C17 पुनरावलोकन

मी देखील विशेषत: द्रुत रिलीझमुळे मागील चाके खूप घट्ट झालेली पाहिली आहेत. skewer मी बाईकची मागील चाके देखील मध्यभागी नसलेली पाहिली आहेत ज्यामुळे फ्रेम रबिंग होत नाही.

फेंडर्सबद्दल एक टीप: अलास्कामध्ये बाइक फेरफटका मारताना, माझ्या लक्षात आले की माझी चाके फेंडरला घासत आहेत ज्यामुळे प्रतिकार वाढत होता. . याशिवाय, चिखलमय रस्त्यांवर, फेंडर्स आणि टायरमध्ये चिखल साचू लागला ज्यामुळे अत्यंत चिखलाच्या रस्त्यावर चाके फिरणे पूर्णपणे थांबले!

शेवटी, मी माझ्या टूरिंग बाईकमधून फेंडर्स काढले – कदाचित नाही काही सायकलस्वारांसाठी ही एक लोकप्रिय निवड आहे परंतु ती माझ्यासाठी उपयुक्त ठरली!

संबंधित: डिस्क ब्रेक वि रिम ब्रेक

2. तुमच्या टायर्सवर कमी दाब आहे

तुमच्या बाइकची चाके सहजतेने फिरत असल्यास, तुमच्याकडे हवेचा दाब कमी असल्यास तुम्हाला टायर्समध्ये समस्या असू शकतात. काही परिस्थितींमध्ये (जसे की खडबडीत रस्त्यावर माउंटन बाईक वापरणे) कमी हवा असणे उपयुक्त ठरू शकते.सामान्य पेक्षा दाब, तो रोलिंग प्रतिरोध वाढवतो.

मी नेहमी बाईक पंप एअर प्रेशर गेजसह घेण्याची शिफारस करतो जेणेकरून तुमचे टायर इष्टतम दाबापर्यंत फुगले आहेत की नाही याचा अंदाज लावू शकता.

तुमचा टायरचा दाब खरोखरच कमी असल्यास, तुमचा टायर मंद पंक्चर किंवा सपाट असू शकतो. टायरमध्ये काहीही चिकटले आहे का ते तपासा आणि आवश्यक असल्यास पंक्चर दुरुस्ती किट वापरा.

याव्यतिरिक्त, जर तुमची आतील ट्यूब अक्षरशः वर्षे जुनी असेल, तर तुम्हाला कदाचित मंद पंक्चरचे कारण सापडणार नाही (ते असू शकते झडप). फक्त आतील ट्यूब बदला.

संबंधित: प्रेस्टा आणि श्रेडर वाल्व्हमधील फरक

3. तुमच्या साखळीला स्नेहन आणि साफसफाईची आवश्यकता आहे

मी हे आधीच नमूद केले आहे, परंतु चांगली वंगण असलेली साखळी घर्षणाचे प्रमाण कमी करेल आणि तुमची बाइक पेडल करणे सोपे करेल. "गेल्या आठवड्यात मी साखळीला तेल लावले" हे आश्चर्यचकित करणारे आहे की "व्वा, मी साखळी साफ केल्यापासून खरोखर एक महिना झाला आहे का?!".

स्वच्छतेचे देखभाल वेळापत्रक ठेवण्याचा प्रयत्न करा. आणि दर काही आठवड्यांनी तुमची साखळी वंगण घालणे.

तुम्ही विशेषतः ओल्या किंवा वालुकामय भागात राहत असल्यास, तुम्हाला तुमची साखळी वारंवार साफ करावी लागेल. काम सोपे करण्यासाठी तुम्ही सायकल चेन क्लिनिंग टूल वापरू शकता.

4. तुमची साखळी बदलण्याची गरज आहे

तुमची बाईकची साखळी सैल किंवा खराब झाली असल्यास, त्यामुळे सायकल चालवण्यासाठी आणखी प्रयत्न करावे लागतील. हे एक सैल किंवा कारण आहेतुम्ही पेडलिंग करत असताना खराब झालेल्या साखळीमुळे गीअर्स घसरतात, ज्यामुळे पुढे जाणे कठीण होते.

तुमची साखळी सैल असल्यास, ती घट्ट केल्याने समस्या सुटू शकते. तथापि, जर साखळी खूप जुनी असेल किंवा खराब झाली असेल, तर तुम्ही पुन्हा कमी प्रयत्नात सायकल चालवण्याआधी ती बदलणे आवश्यक आहे! गंजलेली साखळी अधिक सेवायोग्य बनवण्याचा प्रयत्न करण्यात काही अर्थ नाही – फक्त ती बदला आणि तुम्हाला तुमची राइडिंग खूप सोपी वाटेल.

हे देखील पहा: Serifos मध्ये कुठे राहायचे - हॉटेल्स आणि निवास

5. डेरेल्युअर किंवा गीअर्समध्ये समस्या आहे

तुम्ही तुमच्या रोड बाईकवर गिअर्स शिफ्ट करता तेव्हा साखळी एका गीअरवरून दुसऱ्या गीअरवर हलवण्यास डेरेलियर जबाबदार असतो. डिरेल्युअरमध्ये समस्या असल्यास, यामुळे साखळी अडकू शकते किंवा चुकीचे संरेखित होऊ शकते, ज्यामुळे बाइक चालवणे नेहमीपेक्षा कठीण होईल. ड्राईव्ह ट्रेन सिस्टीमसह या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, तुम्हाला गीअर्सचे अनुक्रमणिका पाहणे सुरू करावे लागेल.

तुमच्या डिरेल्युअरवरील केबलचा ताण देखील बंद असू शकतो, ज्यामुळे गीअर्स घसरतात. हे तुलनेने सोपे निराकरण आहे जे तुम्ही बाईक मल्टी-टूलने घरी करू शकता, तथापि तुमची गीअर केबल खूप जीर्ण झाली असल्यास ती बदलण्याची आवश्यकता असू शकते.

तुमची बाईक काही काळासाठी वापरली गेली नसेल तर , तुम्ही कदाचित एका गियरमध्ये अडकले असाल, ज्यामुळे नंतर पेडलिंग करणे खूप कठीण होते. खरं तर, जर तुम्ही काही काळासाठी बाईकवर जात नसाल, तर सायकल चालवण्‍यासाठी सोपे गियर निवडणे ही एक केस असू शकते!

6. देअर इज समथिंग रॉंग विथ द बॉटमब्रॅकेट

कोणालाही तळाच्या कंसातील समस्या आवडत नाहीत, परंतु जर तुम्ही विचित्र ठिकाणांहून ग्राइंडिंग आवाज ऐकू लागला असेल, तर कदाचित तपास करण्याची वेळ आली आहे. तळाचा कंस म्हणजे ज्याला पेडल्स जोडतात आणि त्यात काही चूक असल्यास, तुम्हाला पेडल काढताना खूप त्रास होईल.

या समस्येचे निराकरण करण्यासाठी, तुम्हाला तळाचा कंस काढावा लागेल. आणि ते जवळून पहा. जर काही नुकसान झाले असेल, तर तुम्हाला बाइकच्या दुकानात जावे लागेल.

7. चुकीच्या उंचीवर बाईक सीट

सॅडलची उंची आरामात आणि पेडलिंग कार्यक्षमतेत महत्त्वाची भूमिका बजावते. जर तुमची बाईक सीट खूप कमी असेल, तर तुम्हाला पेडल चालवणे अवघड जाईल कारण तुमच्याकडे पेडलमधून जाण्यासाठी पुरेशी शक्ती नसेल. यामुळे टेकड्यांवर चढणे कठीण होते आणि गुडघेदुखी देखील होऊ शकते.

दुसरीकडे, जर तुमची खोगी खूप उंच असेल, तर तुम्ही स्वतःला खोगीरावर पुढे-मागे डोलत असाल, जे केवळ अकार्यक्षम नाही. पण धोकादायक देखील असू शकते.

आसनाची योग्य उंची सेट केल्याने तुमची एकूण सायकलिंग कार्यक्षमता सुधारेल आणि पेडल करणे सोपे होईल.

8. SPD पेडल वापरून पहा

SPD पेडल हे बाइक पेडलचे एक प्रकार आहेत जे पेडलिंग कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. तुम्ही पेडल चालवताना तुमच्या पायाला पुढे ढकलण्यासाठी अधिक स्थिर प्लॅटफॉर्म प्रदान करून ते असे करतात, ज्यामुळे पॅडलमध्ये शक्ती हस्तांतरित करणे सोपे होते.

ते तुम्हाला प्रत्येक पेडल स्ट्रोकवर वरच्या दिशेने खेचण्याची परवानगी देतात, जेतुमच्या पायाचे अधिक स्नायू वापरून तुम्हाला अधिक शक्ती निर्माण करण्यास मदत करते.

9. ही बाईक नाही, ती तुम्हीच आहे

तुम्हाला कदाचित हे ऐकायचे नसेल, परंतु काहीवेळा समस्या बाइकची अजिबात नसते – ती रायडरची असते! जर तुम्हाला सायकल चालवण्याची सवय नसेल, तर नियमितपणे सायकल चालवणार्‍या व्यक्तीपेक्षा तुम्हाला पेडल चालवणे अवघड जाणे स्वाभाविक आहे. तुम्ही शेवटची सायकल चालवून अनेक वर्षे झाली असतील, तर तुम्ही पूर्वीप्रमाणे सायकल चालवण्यास सक्षम असाल अशी अपेक्षा करू शकत नाही.

सायकल चालवण्याचा उत्तम मार्ग म्हणजे तुम्ही शक्य तितके सायकल चालवत राहणे आणि पेडलिंग करणे. . तुम्ही ते जितके जास्त कराल तितके सोपे होईल. फक्त खात्री करा की तुम्ही सुरुवातीला ते सोपे घेत आहात आणि हळूहळू तुमचे मायलेज वाढवा. अतिरिक्त वर्कआउट्ससाठी काही डोंगराळ दिवसांत फेकून द्या, आणि तुम्ही ते पेडल पूर्वीपेक्षा सोपे फिरवत असाल!

तुम्हाला सायकल चालवणे कठीण वाटू शकते अशी इतर कारणे

तुम्हाला कदाचित इतर काही कारणे त्या पेडल्सला वळण लावण्यासाठी धडपडत आहे त्यात हे समाविष्ट आहे:

  • तुम्ही चढावर सायकल चालवत आहात – तुम्हाला ते खरोखरच कळले नाही
  • बाईकवर खूप जास्त वजन – बाईक टूर करताना सामान्य!
  • सायकलवर वजन समान रीतीने वितरीत केले जात नाही – पुन्हा सायकल प्रवासाची आणखी एक समस्या
  • गुळगुळीत रस्त्यांपेक्षा खडीचे रस्ते चालणे कठिण आहे

सायकल चालवणे सोपे आहे याबद्दल वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

ज्या लोकांना त्यांच्या बाईक पेडल करणे कठीण वाटते ते देखील प्रश्न विचारतात जसे की:

मी माझे बाइक पेडल कसे सोपे करू?

तुमची बाइक अचूक कामाच्या क्रमाने आहे असे गृहीत धरून,पेडल सोपे करण्याचा सर्वात सोपा मार्ग म्हणजे कमी गियर निवडणे. तुम्ही पेडल प्रति मिनिट अधिक वेळा फिरवू शकता, तरीही तुम्हाला ते फिरवणे खूप सोपे जाईल.

तुम्ही बाईकवर कडक पेडल कसे निश्चित कराल?

स्वच्छ आणि घाण स्वच्छ करा आणि काजळी लावा आणि जेव्हा तुम्ही व्हील क्रॅंकला पेडल जोडता तेव्हा काही ग्रीस वापरा. काही प्रकरणांमध्ये, बेअरिंग बॉल्स सैल झाले असतील. याचा अर्थ तुम्हाला नवीन पेडल्सची गरज आहे.

माझी बाईक आळशी का वाटते?

तुम्हाला तुमची बाइक पेडल करणे कठीण वाटू शकते अशी सर्वात सामान्य कारणे म्हणजे तुम्ही चुकीच्या गियरमध्ये आहात, तुमचे टायरचा दाब खूप कमी आहे किंवा बाइकची चाके ब्रेक पॅड किंवा फ्रेमला घासत आहेत.

मी बाइकची साखळी किती वेळा बदलावी?

नियमित बाइकवर, तुम्हाला २००० मिळण्याची अपेक्षा आहे किंवा साखळीच्या बाहेर 3000 मैल आधी बदलण्याची आवश्यकता आहे. रोहलॉफ हब गियर असलेल्या बाइक्समध्ये विलक्षण तळाशी कंसात, तुम्हाला कदाचित दुप्पट किंवा तिप्पट मिळू शकेल.

तुम्हाला हे इतर सायकल समस्यानिवारण मार्गदर्शक देखील वाचायचे असतील:




    Richard Ortiz
    Richard Ortiz
    रिचर्ड ऑर्टीझ हा एक उत्साही प्रवासी, लेखक आणि साहसी आहे ज्यात नवीन गंतव्ये शोधण्याची अतृप्त उत्सुकता आहे. ग्रीसमध्ये वाढलेल्या, रिचर्डने देशाच्या समृद्ध इतिहासाबद्दल, आश्चर्यकारक लँडस्केप्सबद्दल आणि दोलायमान संस्कृतीबद्दल खोल कौतुक विकसित केले. त्याच्या स्वत:च्या भटकंतीच्या आवडीने प्रेरित होऊन, त्याने आपले ज्ञान, अनुभव आणि सहप्रवाश्यांना या सुंदर भूमध्य नंदनवनातील लपलेले रत्न शोधण्यात मदत करण्यासाठी ग्रीसमध्ये प्रवास करण्यासाठी आयडियाज ब्लॉग तयार केला. लोकांशी कनेक्ट होण्याच्या आणि स्थानिक समुदायांमध्ये स्वतःला बुडवून घेण्याच्या खऱ्या उत्कटतेने, रिचर्डचा ब्लॉग फोटोग्राफी, कथाकथन आणि प्रवासाची त्यांची आवड एकत्रितपणे वाचकांना ग्रीक गंतव्यस्थानांबद्दल एक अद्वितीय दृष्टीकोन प्रदान करतो, प्रसिद्ध पर्यटन केंद्रांपासून ते कमी ज्ञात स्थळांपर्यंत. मारलेला मार्ग. तुम्ही तुमच्या ग्रीसच्या पहिल्या सहलीचे नियोजन करत असाल किंवा तुमच्या पुढच्या साहसासाठी प्रेरणा शोधत असाल, रिचर्डचा ब्लॉग हा एक जाण्याचा स्रोत आहे जो तुम्हाला या मनमोहक देशाचा प्रत्येक कोपरा एक्सप्लोर करण्याची तळमळ देईल.