Niyə Velosipedimi Pedallamaq Çətindir? 9 Səbəb Niyə & Bunu necə düzəltmək olar

Velosipedinizi pedal çevirməkdə çətinlik çəkirsinizsə, bunun ən çox ehtimal olunan səbəbi təkərin çərçivəyə və ya əyləc pedinə sürtünməsidir. Axtarılmalı başqa şeylər də var, o cümlədən siyahıda 9-cu səbəb – bəlkə də etiraf etmək istəməzsiniz!

Pedal vurmaqda çətinlik çəkirsiniz. velosiped?

Bu mövsümdə ilk dəfə olaraq velosipedinizi qarajdan çıxartdınız və pedal çevirməyin keçən ilkindən daha çətin olduğunu görmüsünüz, yoxsa bir az fərq etməyə başlayan adi velosipedçisiniz. pedal çevirərkən qeyri-adi müqavimət, bir şeyə - sürtünməyə düşür.

Sürtünmənin tərifi bir cismin digərinin səthi üzərində hərəkət edərkən göstərdiyi müqavimətdir.

Velosiped sürməyə gəldikdə , hərəkət edən hissələrin sayına görə bir neçə potensial sürtünmə nöqtəniz var. Sürtünmənin miqdarını azalda bilsəniz, velosiped sürmək üçün daha hamar olacaq – buna görə də yaxşı yağlanmış zəncir yaxşı fikirdir!

Əlaqədar: Zəncirim niyə davamlı düşür

Nə vaxt Velosipedinizi nə üçün pedal çevirməyin əvvəlkindən daha çətin olduğunu anlamağa çalışırıq, nəyinsə səhv olub olmadığını görmək üçün bu sürtünmə nöqtələrinə baxaraq başlaya bilərik.

1. Velosiped Təkərinin Çərçivəyə, Əyləc Balatağına və ya Çamurluğa Sürtünməsi

Velosipedimi pedal çevirməyin çətinləşdiyini düşünəndə ilk baxdığım şey təkərlər olur. Əgər yolda olsam, velosipedi sükandan yuxarı qaldırıram və ön təkəri fırladıram. Təkər olmalıdırəyləc yastiqciqlarına sürtünmə səsi olmadan sərbəst fırladın. Mən sonra velosipedi oturacaq dirəyindən yuxarı qaldırıram və eyni şeyi arxa təkərlə də edirəm.

Əlaqədar: Velosipedin təkəri niyə yırğalanır?

Velosipeddə həqiqi təkərlərdən kənara çıxmaq meyli bir az yırğalanaraq fırlanmaq. Qırıq dişli çarxlar da eyni şeyi edir. Bunu edərkən, sürtünməyə səbəb olan halqa əyləclərinə sürtülürlər. Bu, əyləc yastiqciqlarınızı tənzimləmək məsələsi ola bilər və ya dişlini dəyişdirməli və ya velosiped təkərinizi yenidən işə salmalı ola bilərsiniz.

Mən həmçinin arxa təkərlərin sürətli buraxılışla həddindən artıq sıxıldığını da görmüşəm. şiş. Mən həmçinin velosipedlərin arxa təkərlərinin çərçivənin sürtünməsinə səbəb olan mərkəzdən taxılmadığını görmüşəm.

Qandırmalar haqqında qeyd: Alyaskada velosipedlə gəzərkən təkərlərimin qanadlara sürtüldüyünü və müqaviməti artırdığını gördüm. . Bundan əlavə, palçıqlı yollarda qanadlar və təkərlər arasında palçıq yığılmağa başladı, bu da həddindən artıq palçıqlı yollarda təkərlərin fırlanmasını tamamilə dayandırdı!

Sonunda mən qanadları qastrol velosipedimdən çıxardım – Bəlkə də yox. bəzi velosipedçilər üçün məşhur seçimdir, lakin bu, mənim üçün işlədi!

Əlaqədar: Disk əyləcləri və halqa əyləcləri

2. Təkərlərinizdə aşağı təzyiq var

Velosipedinizin təkərləri rəvan fırlanırsa, hava təzyiqi aşağıdırsa, yenə də təkərlərlə bağlı problem ola bilər. Bəzi hallarda (məsələn, kobud yollarda dağ velosipedindən istifadə etmək) havanın aşağı olması faydalı ola bilər.təzyiq normaldan daha yüksəkdirsə, bu, yuvarlanma müqavimətini artırır.

Mən həmişə hava təzyiqi ölçən velosiped nasosu götürməyi məsləhət görürəm ki, təkərlərinizin optimal təzyiqə şişirilib şişmədiyini təxmin edə biləsiniz.

Təkərinizin təzyiqi həqiqətən aşağıdırsa, sizdə yavaş deşilmiş və ya təkər yanmış ola bilər. Təkərdə hər hansı bir şeyin yapışıb qalmadığını yoxlayın və lazım gələrsə, deşilmə təmiri dəstindən istifadə edin.

Bundan əlavə, daxili borunuz sözün həqiqi mənasında köhnədirsə, siz heç vaxt yavaş deşilməsinin səbəbini tapa bilməyəcəksiniz (bu ola bilər) klapan). Sadəcə olaraq daxili borunu dəyişdirin.

Əlaqədar: Presta və Schrader klapanları arasında fərq

3. Zəncirinizin Yağlanması və Təmizlənməsi Ehtiyacı Var

Bunu artıq qeyd etmişəm, lakin yaxşı yağlanmış zəncir sürtünmə miqdarını azaldacaq və velosipedinizin pedal çevirməsini asanlaşdıracaq. Təəccüblü ola bilər ki, “keçən həftə zəncirə bir az yağ tökdüm” sözünün “vay, həqiqətən zənciri təmizləməyimdən bir ay keçib?!” ifadəsinə çevrilməsi təəccüblü ola bilər.

Təmizləmə üçün texniki xidmət cədvəlinə əməl etməyə çalışın. və zəncirinizi bir neçə həftədən bir yağlayın.

Əgər siz xüsusilə yaş və ya qumlu ərazidə yaşayırsınızsa, zəncirinizi daha tez-tez təmizləməlisiniz. İşi asanlaşdırmaq üçün velosiped zəncirini təmizləmə alətindən istifadə edə bilərsiniz.

4. Zəncirinizin dəyişdirilməsinə ehtiyac var

Velosiped zənciriniz boş və ya zədəlidirsə, bu, həmçinin velosiped sürmək üçün daha çox səy göstərməyə səbəb ola bilər. Bunun səbəbi boş və yazədələnmiş zəncir pedal çevirərkən dişlilərin sürüşməsinə səbəb ola bilər ki, bu da irəliləməyi çətinləşdirir.

Zənciriniz boşdursa, onu sıxmaq problemi həll edə bilər. Lakin, zəncir çox köhnə və ya zədəlidirsə, yenidən daha az səylə sürə bilməyiniz üçün onu dəyişdirməlisiniz! Paslanmış zənciri daha yararlı hala gətirməyə çalışmağın mənası yoxdur – sadəcə onu dəyişdirin və sürmənin çox asanlaşdığını görəcəksiniz.

5. Ötürücü və ya Ötürücülərdə Problem Var

Yol velosipedinizdə dişliləri dəyişdirərkən zənciri bir dişlidən digərinə keçirməyə cavabdehdir. Əgər sürət keçirici ilə bağlı problem varsa, bu, zəncirin ilişib qalmasına və ya yanlış hizalanmasına səbəb ola bilər ki, bu da velosiped sürməyi həmişəkindən daha çətinləşdirəcək. Ötürücü qatar sistemində bu problemi həll etmək üçün dişliləri indeksləşdirməyə başlamalı olacaqsınız.

Ötürücüdəki kabel gərginliyi də sönük ola bilər ki, bu da dişlilərin sürüşməsinə səbəb ola bilər. Bu, evdə velosiped çoxalətli alətlə edə biləcəyiniz nisbətən asan bir həlldir, lakin çox köhnəlibsə, dişli kabelinizin dəyişdirilməsi tələb oluna bilər.

Velosipediniz bir müddət istifadə olunmursa. , hətta bir dişlidə ilişib qala bilərsiniz ki, bu da pedal çevirməyi çox çətinləşdirir. Əslində, bir müddətdir ki, velosiped sürməmisinizsə, bu, sadəcə olaraq, velosiped sürmək üçün daha asan dişli seçməklə bağlı bir vəziyyət ola bilər!

6. Aşağıda Səhv Bir şey varMötərizədə

Heç kim alt mötərizələrlə bağlı problemləri sevmir, lakin siz qəribə yerlərdən daşlama səsləri eşitməyə başlamısınızsa, o zaman araşdırmağın vaxtı gələ bilər. Alt mötərizə pedalların bağlandığı şeydir və onda nasazlıq olarsa, pedal çevirməkdə çox çətinlik çəkəcəksiniz.

Bu problemi həll etmək üçün alt mötərizəni çıxartmalısınız. və ona yaxından baxın. Hər hansı bir zədə olarsa, velosiped mağazasına getməyə ehtiyacınız ola bilər.

7. Velosiped oturacağı yanlış hündürlükdə

Yəhərin hündürlüyü rahatlıq və pedal çevirmə səmərəliliyində mühüm rol oynayır. Velosiped oturacağınız çox aşağıdırsa, pedal çevirməkdə çətinlik çəkəcəksiniz, çünki pedallardan keçən kifayət qədər gücə malik olmayacaqsınız. Bu, təpələrə qalxmağı çətinləşdirir və hətta diz ağrısına səbəb ola bilər.

Digər tərəfdən, yəhəriniz çox hündürdürsə, özünüzü yəhərdə irəli-geri yellədiyinizi görə bilərsiniz ki, bu da təkcə səmərəsiz deyil. lakin həm də təhlükəli ola bilər.

Düzgün oturacaq hündürlüyünün təyin edilməsi ümumi velosiped sürmə səmərəliliyini artıracaq və pedal çevirməyi asanlaşdıracaq.

8. SPD Pedallarından istifadə etməyə çalışın

SPD pedalları pedal çevirmə səmərəliliyini artırmaq üçün nəzərdə tutulmuş bir növ velosiped pedalıdır. Onlar bunu pedal çevirərkən ayağınızın itələməsi üçün daha sabit platforma təmin etməklə edir ki, bu da gücü pedallara ötürməyi asanlaşdırır.

Onlar həmçinin hər pedal vuruşunda yuxarı dartmağa imkan verir, hansıayağınızda daha çox əzələ istifadə edərək daha çox güc yaratmağınıza kömək edir.

9. Bu Velosiped deyil, Sizsiniz

Bunu eşitmək istəməyə bilərsiniz, lakin bəzən problem ümumiyyətlə velosipeddə olmur – bu, atlıdadır! Velosiped sürməyə öyrəşməmisinizsə, o zaman müntəzəm velosiped sürən biri ilə müqayisədə pedal sürməkdə çətinlik çəkəcəyiniz təbiidir. Əgər sonuncu dəfə velosiped sürdüyünüzdən illər keçibsə, əvvəlki kimi sürə biləcəyinizi gözləyə bilməzsiniz.

Velosiped sürməkdə daha yaxşı olmağın ən yaxşı yolu, sadəcə olaraq, bacardığınız qədər sürməyə və pedal çevirməyə davam etməkdir. . Nə qədər çox etsən, bir o qədər asanlaşacaq. Sadəcə əvvəlcə asanlaşdığınızdan və mileajınızı tədricən artırdığınızdan əmin olun. Əlavə məşqlər üçün bir neçə təpə gününə atın və bu pedalları əvvəlkindən daha asan çevirəcəksiniz!

Velosiped sürməkdə çətinlik çəkə biləcəyiniz digər səbəblər

Bir neçə başqa səbəb. bu pedalları çevirməkdə çətinlik çəkənlərə aşağıdakılar daxildir:

• Velosipedlə yuxarı qalxırsınız – sadəcə bunu dərk etmədiniz
• Velosipeddə həddindən artıq yük – velosipedlə gəzinti zamanı tez-tez rast gəlinir!
• Velosipeddə çəki bərabər paylanmayıb – yenə də velosiped turu problemi
• Çınqıllı yollarda sürmək hamar yollardan daha çətindir

Velosiped sürmək haqqında tez-tez verilən suallar

Velosipedlərini pedal çevirməkdə çətinlik çəkən insanlar da belə suallar verirlər:

Velosiped pedalımı necə asanlaşdıra bilərəm?

Velosipedinizin mükəmməl işlək vəziyyətdə olduğunu fərz etsək,pedalları asanlaşdırmağın ən sadə yolu aşağı dişli seçməkdir. Pedalları dəqiqədə daha çox döndərə bilsəniz də, onları döndərmək daha asan olacaq.

Velosipeddə sərt pedalı necə düzəltmək olar?

Təmizləyin və kirdən təmizləyin və kirdən təmizləyin və pedalları təkər çarxına bağladığınız zaman bir az yağdan istifadə edin. Bəzi hallarda rulman topları boşalmış ola bilər. Bu, sizin yeni pedallara ehtiyacınız ola bilər.

Velosipedim niyə ləng olur?

Velosipedinizi pedal çevirməkdə çətinlik çəkdiyiniz ən ümumi səbəblər yanlış ötürücüdə olmanızdır. təkərin təzyiqi çox aşağıdır və ya velosiped təkərləri əyləc yastiqciqlarına və ya çərçivəyə sürtülür.

Velosiped zəncirini nə qədər tez-tez dəyişdirməliyəm?

Adi velosipedlərdə 2000 alacağınızı gözləmək olar. və ya dəyişdirilmədən əvvəl zəncirdən 3000 mil. Eksantrik alt mötərizəsi olan Rohloff hub dişli velosipedləri ilə siz bunu iki və ya hətta üç dəfə əldə edə bilərsiniz.

Həmçinin bu digər velosiped problemlərinin həlli təlimatlarını oxumaq istəyə bilərsiniz: