Sadržaj
Ako vam je biciklu teško pedalirati, najvjerojatniji razlog je trljanje kotača o okvir ili kočionu pločicu. Postoje i druge stvari koje također treba tražiti, uključujući razlog 9 na popisu – koji možda ne želite priznati!
Teško vam je okretati pedale bicikl?
Bilo da ste upravo izvadili svoj bicikl iz garaže prvi put ove sezone i primijetili da je puno teže okretati pedale nego prošle godine ili ste obični biciklist koji je počeo primjećivati neke neobičan otpor pri pedaliranju, svodi se na jednu stvar – trenje.
Definicija trenja je otpor koji jedan objekt ima kada se kreće po površini drugog.
Kada je u pitanju vožnja bicikla , imate nekoliko potencijalnih točaka trenja zbog broja pokretnih dijelova. Ako možete smanjiti količinu trenja, bicikl će se lakše voziti – zato je dobro podmazan lanac dobra ideja!
Vidi također: Gdje odsjesti u Kimolosu: najbolja područja, hoteli i smještajPovezano: Zašto moj lanac stalno pada
Kada pokušavajući shvatiti zašto je na vašem biciklu teže pedalirati nego prije, možemo početi promatranjem ovih točaka trenja da vidimo je li nešto u redu.
1. Kotači bicikla trljaju se o okvir, kočionu pločicu ili blatobran
Kad god pomislim da je sve teže okretati pedale bicikla, prvo što pogledam su kotači. Ako sam na cesti, podignem bicikl za upravljač i okrećem prednji kotač. Kotač bi trebaovrte se slobodno, bez zvuka trljanja o kočione pločice. Zatim podignem bicikl za stup sjedala i učinim istu stvar sa stražnjim kotačem.
Povezano: Zašto se kotač mog bicikla klati?
Nema pravih kotača na biciklu vrtjeti se uz lagano njihanje. Kotači sa slomljenim žbicama čine isto. Dok to čine, trljaju se o obručne kočnice uzrokujući trenje. To bi moglo biti pitanje podešavanja kočionih pločica, ili možda trebate zamijeniti žbice ili ponovno postaviti kotač bicikla.
Također sam vidio da su stražnji kotači previše zategnuti s brzim otpuštanjem ražanj. Također sam vidio stražnje kotače bicikala koji nisu postavljeni na središnje mjesto što uzrokuje trljanje okvira.
Napomena o blatobranima: Tijekom biciklističke turneje po Aljasci, primijetio sam da mi se kotači trljaju o blatobrane što povećava otpor . Osim toga, na blatnim cestama, blato se počelo nakupljati između blatobrana i guma što je na ekstremno blatnim cestama potpuno spriječilo okretanje kotača!
Na kraju sam skinuo blatobrane sa svog touring bicikla – Možda ne popularan izbor za neke bicikliste, ali meni je radio!
Povezano: Disk kočnice u odnosu na obručne kočnice
2. Vaše gume imaju nizak tlak
Ako se kotači vašeg bicikla glatko okreću, i dalje biste mogli imati problema s gumama ako imate nizak tlak zraka. Dok u nekim okolnostima (kao što je korištenje brdskog bicikla na lošim cestama) može biti korisno imati niži zraktlaka od uobičajenog, povećava otpor kotrljanja.
Preporučam da uvijek uzmete pumpu za bicikl s manometrom kako biste mogli nagađati jesu li vaše gume napuhane na optimalan tlak.
Vidi također: Putovanje automobilom: prednosti i nedostaciAko vam je tlak u gumama jako nizak, guma se može sporo probušiti ili vam je probušena. Provjerite je li u gumi bilo što zapelo i ako je potrebno upotrijebite kit za popravak probušene gume.
Osim toga, ako je vaša zračnica stara doslovno godinama, možda nikada nećete pronaći uzrok sporog bušenja (moglo bi biti ventil). Jednostavno zamijenite zračnicu.
Povezano: Razlika između Presta i Schrader ventila
3. Vaš lanac treba podmazivanje i čišćenje
Već sam to spomenuo, ali dobro podmazan lanac smanjit će trenje i olakšati pedaliranje vašeg bicikla. Može biti iznenađujuće kako se "prošli tjedan stavio sam malo ulja na lanac" pretvara u "vau, zar je stvarno prošlo nekoliko mjeseci otkako sam očistio lanac?!".
Pokušajte se pridržavati rasporeda održavanja čišćenja i podmazivanje lanca svakih nekoliko tjedana.
Ako živite u posebno mokrom ili pjeskovitom području, možda ćete morati čistiti lanac češće. Možete koristiti alat za čišćenje lanca bicikla kako biste olakšali posao.
4. Vaš lanac treba zamijeniti
Ako je lanac vašeg bicikla labav ili oštećen, to također može dovesti do većeg napora za vožnju. To je zato što labavi ilioštećeni lanac može uzrokovati proklizavanje zupčanika dok pedalirate, što otežava kretanje naprijed.
Ako je vaš lanac labav, zatezanje bi moglo riješiti problem. Međutim, ako je lanac jako star ili oštećen, morat ćete ga zamijeniti prije nego što ponovno budete mogli voziti s manje napora! Nema smisla pokušavati učiniti zahrđali lanac lakšim za korištenje – samo ga zamijenite i vidjet ćete da vam je vožnja postala puno lakša.
5. Postoji problem s mjenjačem ili zupčanicima
Mjenjač je odgovoran za pomicanje lanca s jedne brzine na drugu dok mijenjate brzine na svom cestovnom biciklu. Ako postoji problem s mjenjačem, to može uzrokovati zaglavljivanje lanca ili njegovo neporavnanje, što će otežati vožnju bicikla nego inače. Da biste riješili ovaj problem sa sustavom pogonskog sklopa, morat ćete početi gledati indeksiranje zupčanika.
Napetost sajle na vašem mjenjaču također može biti isključena, što uzrokuje proklizavanje zupčanika. Ovo je relativno jednostavan popravak koji možete učiniti kod kuće s višenamjenskim alatom za bicikl, no možda ćete trebati zamijeniti sajlu mjenjača ako je postala previše istrošena.
Ako vaš bicikl nije korišten neko vrijeme , čak možete zapeti u jednoj brzini, što onda jako otežava pedaliranje. Zapravo, ako neko vrijeme niste bili na biciklu, to bi jednostavno mogao biti slučaj da ste odabrali lakšu brzinu za vožnju!
6. Nešto nije u redu s dnomNosač
Nitko ne voli probleme s donjim nosačima, ali ako ste počeli čuti škripanje s čudnih mjesta, možda je vrijeme da istražite. Donji nosač je ono na što se pričvršćuju pedale i ako nešto nije u redu s njim, tada ćete imati dosta problema s pedaliranjem.
Da biste riješili ovaj problem, morat ćete ukloniti donji nosač i pažljivo ga pogledajte. Ako postoji bilo kakva šteta, možda ćete trebati otići do trgovine biciklima.
7. Sjedalo bicikla na krivoj visini
Visina sjedala igra važnu ulogu u udobnosti i učinkovitosti pedaliranja. Ako je sjedalo vašeg bicikla prenisko, teško ćete pedalirati jer nećete imati dovoljno snage da prolazi kroz pedale. To otežava penjanje na brda i čak može uzrokovati bolove u koljenima.
S druge strane, ako je vaše sjedalo previsoko, mogli biste se ljuljati naprijed-natrag na sjedalu, što nije samo neučinkovito ali može biti i opasno.
Postavljanje ispravne visine sjedala poboljšat će vašu ukupnu učinkovitost vožnje biciklom i olakšati pedaliranje.
8. Pokušajte koristiti SPD pedale
SPD pedale su vrsta biciklističkih pedala koje su dizajnirane za povećanje učinkovitosti pedaliranja. To čine tako što pružaju stabilniju platformu na koju se vaše stopalo može odgurnuti dok okrećete pedale, što olakšava prijenos snage na pedale.
Oni vam također omogućuju da povučete prema gore pri svakom hodu pedale, kojipomaže vam da generišete više snage koristeći više mišića u nozi.
9. Nije u pitanju bicikl, vi ste
Možda ovo ne želite čuti, ali ponekad problem uopće nije u biciklu – problem je u vozaču! Ako niste navikli na vožnju biciklom, onda je sasvim prirodno da će vam biti teže okretati pedale nego nekome tko redovito vozi bicikl. Ako su prošle godine otkako ste zadnji put vozili bicikl, ne možete očekivati da ćete moći voziti kao prije.
Najbolji način da postanete bolji u vožnji bicikla je da jednostavno nastavite voziti i okretati pedale što više možete . Što više budete radili, to će vam biti lakše. Samo se u početku pobrinite da polako i postupno povećavate svoju kilometražu. Ubacite nekoliko brdskih dana za dodatne treninge i okretat ćete te pedale lakše nego ikad prije!
Ostali razlozi zbog kojih bi vam moglo biti teško voziti bicikl
Nekoliko drugih razloga zbog kojih biste mogli Mučite se s okretanjem tih pedala uključuju:
- Vozite bicikl uzbrdo – samo toga niste bili svjesni
- Prevelika težina na biciklu – uobičajeno kada vozite bicikl!
- Težina nije ravnomjerno raspoređena na bicikl – opet još jedan problem vožnje biciklom
- Makadamskim je cestama teže voziti nego glatkim cestama
FAQ O lakšoj vožnji biciklom
Ljudi kojima je biciklima teško vrtjeti pedale također postavljaju pitanja kao što su:
Kako mogu olakšati pedaliranje svog bicikla?
Pod pretpostavkom da je vaš bicikl u savršenom radnom stanju,najjednostavniji način za lakše pedaliranje je odabir nižeg stupnja prijenosa. Iako možete okretati pedale više puta u minuti, bit će vam mnogo lakše okretati ih.
Kako popraviti krutu papučicu na biciklu?
Očistite prljavštinu i prljavštine i upotrijebite malo masti kada pričvršćujete pedale na polugu kotača. U nekim slučajevima, kuglice ležaja su se možda olabavile. To može značiti da su vam potrebne nove pedale.
Zašto je moj bicikl trom?
Najčešći razlozi zbog kojih bi vam moglo biti teško okretati pedale na biciklu su taj što ste u pogrešnoj brzini, tlak u gumama je prenizak ili kotači bicikla trljaju o kočione pločice ili okvir.
Koliko često trebam mijenjati lanac bicikla?
Na običnim biciklima možete očekivati 2000 ili 3000 milja izvan lanca prije nego što ga treba zamijeniti. S biciklima s glavčinom Rohloff i ekscentričnim donjim nosačem, mogli biste dobiti dvostruko ili čak tri puta više.
Možda biste također željeli pročitati ove druge vodiče za rješavanje problema s biciklima:
