Varför är min cykel svår att trampa? 9 skäl till varför & Hur man fixar det

Om din cykel känns svår att trampa är den troligaste orsaken att hjulet gnuggar mot ramen eller bromsklossen. Det finns andra saker att titta efter också, inklusive orsak 9 på listan - som du kanske inte vill erkänna!

Tycker du att det är svårt att trampa på cykeln?

Oavsett om du precis har tagit ut din cykel ur garaget för första gången den här säsongen och märkt att den är mycket svårare att trampa på än den var förra året, eller om du är en vanlig cyklist som har börjat märka av ett ovanligt motstånd när du trampar, handlar det om en sak - friktion.

Definitionen av friktion är det motstånd som ett föremål har när det rör sig över ytan på ett annat.

När det gäller cykling har du flera potentiella friktionspunkter på grund av antalet rörliga delar. Om du kan minska mängden friktion blir cykeln smidigare att cykla på - det är därför en väloljad kedja är en bra idé!

Relaterat: Varför faller min kedja av hela tiden?

När du försöker ta reda på varför din cykel är svårare att trampa än den brukade vara, kan vi börja med att titta på dessa friktionspunkter för att se om något är fel.

1. Cykelhjul som gnids mot ram, bromsbelägg eller skärm

När jag tycker att det blir svårare att trampa på min cykel är hjulen det första jag tittar på. Om jag är ute på vägen lyfter jag upp cykeln vid styret och ger framhjulet en omgång. Hjulet ska snurra fritt, utan att det hörs att det gnuggar mot bromsbeläggen. Sedan lyfter jag upp cykeln vid sadelstolpen och gör samma sak med bakhjulet.

Relaterat: Varför vinglar mitt cykelhjul?

Felaktiga hjul på en cykel tenderar att snurra med en lätt vinglighet. Hjul med trasiga ekrar gör samma sak. När de gör detta gnider de mot fälgbromsarna och orsakar friktion. Det kan vara en fråga om att justera bromsbeläggen, eller så kan du behöva byta ut en eker eller skruva om ditt cykelhjul.

Jag har också sett bakhjul i synnerhet dras åt för mycket med snabbspettet. Jag har också sett bakhjulen på cyklar sättas på inte centralt vilket orsakar ramgnidning.

En kommentar om skärmar: När jag cyklade i Alaska märkte jag att mina hjul gnuggade mot skärmarna, vilket ökade motståndet. På leriga vägar började dessutom lera samlas mellan skärmarna och däcken, vilket på extremt leriga vägar hindrade hjulen från att snurra helt och hållet!

I slutändan tog jag bort skärmarna från min touringcykel - kanske inte ett populärt val för vissa cyklister men det fungerade för mig!

Relaterat: Skivbromsar vs fälgbromsar

2. Däcken har lågt tryck

Om dina cykelhjul rullar smidigt kan du fortfarande ha problem med däcken om du har för lågt lufttryck. Under vissa omständigheter (t.ex. när du använder en mountainbike på ojämna vägar) kan det vara bra att ha lägre lufttryck än normalt, men det ökar rullmotståndet.

Jag rekommenderar att du alltid tar med en cykelpump med lufttrycksmätare så att du inte behöver gissa om dina däck är pumpade till det optimala trycket eller inte.

Om däcktrycket är riktigt lågt kan du ha en långsam punktering eller ett punkterat däck. Kontrollera om det finns något som sticker in i däcket och använd en punkteringssats om det behövs.

Om din innerslang är bokstavligen flera år gammal kanske du aldrig hittar orsaken till den långsamma punkteringen (det kan vara ventilen). Byt helt enkelt ut innerslangen.

Relaterat: Skillnad mellan Presta- och Schraderventiler

3. Kedjan behöver smörjas och rengöras

Jag har redan nämnt detta, men en välsmord kedja minskar friktionen och gör din cykel lättare att trampa. Det kan vara förvånande hur "jag hällde lite olja på kedjan förra veckan" förvandlas till "wow, är det verkligen en månad sedan jag rengjorde kedjan?!".

Försök att hålla dig till ett underhållsschema där du rengör och smörjer kedjan med några veckors mellanrum.

Om du bor i ett särskilt blött eller sandigt område kan du behöva rengöra kedjan oftare. Du kan använda ett verktyg för rengöring av cykelkedjan för att göra jobbet enklare.

4. Din kedja behöver bytas ut

Om din cykelkedja är lös eller skadad kan det också leda till att du behöver anstränga dig mer för att cykla. Detta beror på att en lös eller skadad kedja kan få växlarna att slira när du trampar, vilket gör det svårt att ta sig framåt.

Om kedjan är lös kan problemet lösas genom att dra åt den. Men om kedjan är mycket gammal eller skadad måste du byta ut den innan du kan cykla med mindre ansträngning igen! Det är ingen idé att försöka göra en rostig kedja mer användbar - byt bara ut den så kommer du att upptäcka att din cykling har blivit mycket enklare.

5. Det finns ett problem med växelföraren eller växlarna

Växeln ansvarar för att flytta kedjan från en växel till en annan när du växlar på din landsvägscykel. Om det finns ett problem med växeln kan det leda till att kedjan fastnar eller blir feljusterad, vilket gör cyklingen svårare än vanligt. För att åtgärda detta problem med drivlinan måste du börja titta på indexeringen av växlarna.

Kabelns spänning på din växel kan också vara felaktig, vilket gör att växlarna slirar. Detta är en relativt enkel åtgärd som du kan göra hemma med ett multiverktyg, men din växelkabel kan behöva bytas ut om den har blivit för sliten.

Om din cykel inte har använts på ett tag kan du till och med ha fastnat i en växel, vilket gör det mycket svårt att trampa. Om du inte har cyklat på ett tag kan det faktiskt helt enkelt handla om att välja en enklare växel att cykla i!

6. Det är något fel på bottenfästet

Ingen gillar problem med bottenfästen, men om du har börjat höra malande ljud från konstiga ställen kan det vara dags att undersöka saken. Bottenfästet är det som pedalerna fästs i och om det är något fel på det kommer du att få stora problem med att trampa.

För att åtgärda problemet måste du ta bort bottenfästet och ta en närmare titt på det. Om det finns några skador kan du behöva besöka en cykelverkstad.

7. Cykelstol i fel höjd

Sadelhöjden spelar en viktig roll för komfort och pedaleffektivitet. Om din cykelsadel är för låg blir det svårt att trampa eftersom du inte får tillräckligt med kraft genom pedalerna. Detta gör det svårare att ta sig uppför backar och kan till och med orsaka knäsmärtor.

Om sadeln däremot är för hög kan det hända att du gungar fram och tillbaka på sadeln, vilket inte bara är ineffektivt utan också kan vara farligt.

Genom att ställa in rätt sitthöjd förbättrar du din totala cykeleffektivitet och gör det lättare att trampa.

8. Försök använda SPD-pedaler

SPD-pedaler är en typ av cykelpedaler som är utformade för att öka pedaleffektiviteten. De gör detta genom att ge en stabilare plattform för din fot att trycka mot när du trampar, vilket gör det lättare att överföra kraft till pedalerna.

De gör också att du kan dra uppåt vid varje tramptag, vilket hjälper dig att generera mer kraft genom att använda fler muskler i benet.

9. Det är inte cykeln, det är du

Du kanske inte vill höra detta, men ibland är problemet inte alls med cykeln - det är med föraren! Om du inte är van vid att cykla är det bara naturligt att du tycker att det är svårare att trampa än någon som cyklar regelbundet. Om det var flera år sedan du cyklade senast kan du inte förvänta dig att kunna cykla som du gjorde förr.

Det bästa sättet att bli bättre på att cykla är att helt enkelt fortsätta cykla och trampa så mycket du kan. Ju mer du gör det, desto lättare blir det. Se bara till att du tar det lugnt i början och bygger upp din körsträcka gradvis. Lägg till några backdagar för extra träning, så kommer du att vrida pedalerna lättare än någonsin tidigare!

Andra anledningar till att du kanske tycker att det är svårt att cykla

Några andra anledningar till att du har svårt att få fart på pedalerna kan vara

• Du cyklar i uppförsbacke - du har bara inte riktigt insett det
• För mycket vikt på cykeln - vanligt vid cykelturer!
• Vikten är inte jämnt fördelad på cykeln - ännu ett problem vid cykelturer
• Grusvägar är svårare att köra på än släta vägar

FAQ om enklare cykling

Människor som tycker att deras cyklar är svåra att trampa ställer också frågor som

Hur får jag min cykel att trampa lättare?

Förutsatt att din cykel är i perfekt skick är det enklaste sättet att trampa lättare att välja en lägre växel. Även om du kan snurra pedalerna fler gånger per minut, kommer du att tycka att det är mycket lättare att vrida dem.

Hur fixar man en stel pedal på en cykel?

Rengör pedalerna från smuts och använd lite fett när du fäster dem i hjulveven. I vissa fall kan lagerkulorna ha lossnat. Detta kan innebära att du behöver nya pedaler.

Varför känns min cykel trög?

De vanligaste orsakerna till att det är svårt att trampa på cykeln är att du har lagt i fel växel, att däcktrycket är för lågt eller att cykelhjulen gnuggar mot bromsbeläggen eller ramen.

Hur ofta bör jag byta ut en cykelkedja?

På vanliga cyklar kan du förvänta dig att få ut 2000 eller 3000 miles av en kedja innan den behöver bytas ut. Med Rohloff-navväxlade cyklar med ett excentriskt bottenfäste kan du få ut det dubbla eller till och med tre gånger så mycket.

Du kanske också vill läsa dessa andra felsökningsguider för cyklar: