Hoekom is my fiets moeilik om te trap? 9 Redes Hoekom & Hoe om dit reg te maak

As jou fiets moeilik voel om te trap, is die mees waarskynlike rede die wiel wat teen die raam of remblok vryf. Daar is ook ander dinge om na te kyk, insluitend rede 9 op die lys – wat jy dalk nie wil erken nie!

Dit vind moeilik om jou te trap fiets?

Of jy nou net jou fiets hierdie seisoen vir die eerste keer uit die motorhuis gehaal het en agtergekom het dat dit baie moeiliker is om te trap as wat dit verlede jaar was, of jy is 'n gereelde fietsryer wat 'n paar begin agterkom het. ongewone weerstand wanneer jy trap, kom dit neer op een ding – wrywing.

Die definisie van wrywing is die weerstand wat een voorwerp het wanneer dit oor die oppervlak van ’n ander beweeg.

Wanneer dit kom by fietsry , jy het verskeie potensiële wrywingspunte as gevolg van die aantal bewegende dele. As jy die hoeveelheid wrywing kan verminder, sal die fiets gladder wees om te ry – dis hoekom 'n goed geoliede ketting 'n goeie idee is!

Verwant: Hoekom val my ketting aanhou af

Wanneer probeer om uit te werk hoekom jou fiets moeiliker is om te trap as wat dit was, kan ons begin deur na hierdie wrywingpunte te kyk om te sien of iets fout is.

1. Fietswiel vryf teen raam, remblokkie of spatbord

Wanneer ek dink dit word moeiliker om my fiets te trap, is die eerste ding waarna ek kyk, die wiele. As ek op die pad is, lig ek die fiets aan die handvatsels op en gee die voorwiel 'n draai. Die wiel moetdraai vrylik, met geen geluid van vryf teen remblokke nie. Ek lig dan die fiets by die sitplekpaal op, en doen dieselfde ding met die agterwiel.

Verwant: Hoekom wiebel my fietswiel?

Uit ware wiele op 'n fiets neig om met 'n effense wankel te draai. Wiele met gebreekte speke doen dieselfde. Terwyl hulle dit doen, vryf hulle teen die randremme wat wrywing veroorsaak. Dit kan 'n kwessie wees om jou remblokkies aan te pas, of jy sal dalk 'n speek moet vervang of jou fietswiel weer moet pas.

Ek het ook gesien dat veral agterwiele te styf gespan word met die vinnige vrystelling sosatiestokkie. Ek het ook gesien hoe die agterwiele van fietse nie sentraal aangesit word nie, wat veroorsaak dat raam vryf.

'n Nota oor fenders: Toe ek in Alaska fietsry, het ek opgemerk dat my wiele teen die fenders vryf, wat die weerstand verhoog het. . Boonop het modder op modderige paaie begin opbou tussen die spatborde en bande wat op uiters modderige paaie gekeer het dat die wiele heeltemal tol!

Op die ou end het ek die spatborde van my toerfiets verwyder – Miskien nie 'n gewilde keuse vir sommige fietsryers, maar dit het vir my gewerk!

Verwant: Skyfremme vs randremme

2. Jou bande het lae druk

As jou fietswiele glad draai, kan jy steeds 'n probleem met die bande hê as jy lae lugdruk het. Terwyl dit in sommige omstandighede (soos die gebruik van 'n bergfiets op rowwe paaie) nuttig kan wees om laer lug te hêdruk as normaal, verhoog dit wel die rolweerstand.

Ek beveel aan om altyd 'n fietspomp met 'n lugdrukmeter te neem sodat jy die raaiwerk kan uithaal of jou bande tot die optimale druk opgepomp is of nie.

As jou banddruk regtig laag is, kan jy 'n stadige lek of 'n pap band hê. Gaan die band na vir enigiets wat daarin vassteek, en gebruik 'n lekplekherstelstel indien nodig.

Boonop, as jou binneband letterlik jare oud is, sal jy dalk nooit die oorsaak van die stadige lekplek vind nie (dit kan wees die klep). Vervang eenvoudig die binneband.

Verwant: Verskil tussen Presta- en Schrader-kleppe

3. Jou ketting moet gesmeer en skoongemaak word

Ek het dit reeds genoem, maar 'n goed gesmeerde ketting sal die hoeveelheid wrywing verminder en jou fiets makliker maak om te trap. Dit kan verbasend wees hoe "ek het verlede week bietjie olie op die ketting gesit" verander in "sjoe, is dit regtig 'n maande sedert ek die ketting skoongemaak het?!".

Probeer om by 'n onderhoudskedule van skoonmaak te hou. en smeer jou ketting elke paar weke.

As jy in 'n besonder nat of sanderige area woon, sal jy dalk jou ketting meer gereeld moet skoonmaak. Jy kan 'n fietsketting skoonmaakmiddel gebruik om die werk makliker te maak.

4. Jou ketting moet vervang word

As jou fietsketting los of beskadig is, kan dit ook lei tot meer moeite wat nodig is om te fiets. Dit is omdat 'n los ofbeskadigde ketting kan veroorsaak dat die ratte gly wanneer jy trap, wat dit moeilik maak om vorentoe te beweeg.

As jou ketting los is, kan dit dalk die probleem oplos om dit styf te trek. As die ketting egter baie oud of beskadig is, sal jy dit moet vervang voordat jy weer met minder moeite sal kan ry! Dit maak geen sin om 'n geroeste ketting meer diensbaar te maak nie – vervang dit net en jy sal vind dat jou ry baie makliker geword het.

5. Daar is 'n probleem met die derailleur of ratte

Die derailleur is verantwoordelik om die ketting van een rat na 'n ander te verskuif terwyl jy ratte op jou padfiets oorskakel. As daar 'n probleem met die derailleur is, kan dit veroorsaak dat die ketting vassit of nie in lyn is nie, wat fietsry moeiliker sal maak as gewoonlik. Om hierdie probleem met die dryfstelsel op te los, sal jy moet begin kyk na die indeksering van die ratte.

Die kabelspanning op jou derailleur kan ook af wees, wat veroorsaak dat die ratte gly. Dit is 'n relatief maklike oplossing wat jy tuis kan doen met 'n fiets-multigereedskap, maar jou ratkabel moet dalk vervang word as dit te verslete geraak het.

As jou fiets vir 'n rukkie nie gebruik is nie. , kan jy selfs in een rat vassit, wat trap dan baie moeilik maak. Om die waarheid te sê, as jy 'n rukkie lank nie op 'n fiets was nie, kan dit eenvoudig 'n geval wees om 'n makliker rat te kies om in te fiets!

6. Daar's Iets Fout Met Die OnderkantBeugel

Niemand hou van probleme met onderhakies nie, maar as jy maalklanke van vreemde plekke af begin hoor het, is dit dalk tyd om ondersoek in te stel. Die onderbeugel is waaraan die pedale vasheg en as daar iets fout daarmee is, gaan jy baie probleme ondervind om te trap.

Om hierdie probleem op te los, sal jy die onderbeugel moet verwyder en kyk noukeurig daarna. As daar enige skade is, sal jy dalk na 'n fietswinkel moet gaan.

7. Fietssitplek op verkeerde hoogte

Die saalhoogte speel 'n belangrike rol in die gerief en trapdoeltreffendheid. As jou fietssitplek te laag is, sal jy dit moeilik vind om te trap omdat jy nie genoeg krag deur die pedale sal hê nie. Dit maak dit moeiliker om heuwels op te kom en kan selfs kniepyn veroorsaak.

Aan die ander kant, as jou saal te hoog is, kan jy vind dat jy heen en weer op die saal wieg, wat nie net ondoeltreffend is nie. maar kan ook gevaarlik wees.

Om 'n korrekte sitplekhoogte te stel, sal jou algehele fietsrydoeltreffendheid verbeter en dit makliker maak om te trap.

8. Probeer SPD-pedale gebruik

SPD-pedale is 'n tipe fietspedaal wat ontwerp is om trapdoeltreffendheid te verhoog. Hulle doen dit deur 'n meer stabiele platform vir jou voet te bied om teen te druk wanneer jy trap, wat dit makliker maak om krag na die pedale oor te dra.

Hulle laat jou ook toe om opwaarts te trek met elke pedaalslag, watterhelp jou om meer krag op te wek deur meer spiere in jou been te gebruik.

9. Dit is nie die fiets nie, dit is jy

Jy wil dit dalk nie hoor nie, maar soms is die probleem glad nie by die fiets nie – dit is by die ruiter! As jy nie gewoond is aan fietsry nie, dan is dit net natuurlik dat jy dit moeiliker sal vind om te trap as iemand wat gereeld fietsry. As dit jare is sedert jy laas fietsgery het, kan jy nie verwag om te kan ry soos jy gewoond was nie.

Die beste manier om beter te word met fietsry, is om net aan te hou ry en trap soveel as wat jy kan . Hoe meer jy dit doen, hoe makliker sal dit word. Maak net seker jy vat dit eers rustig en bou jou kilometers geleidelik op. Gooi 'n paar heuweldae in vir ekstra oefensessies, en jy sal daardie pedale makliker as ooit tevore draai!

Ander redes waarom jy dit dalk moeilik sal vind om fiets te ry

'n Paar ander redes waarom jy dalk sukkel om daardie pedale te draai, sluit in:

• Jy ry opdraande – jy het dit net nie regtig besef nie
• Te veel gewig op die fiets – algemeen wanneer jy fietsry!
• Gewig nie eweredig op die fiets versprei nie – weereens nog 'n fietstoerprobleem
• Gruispaaie is moeiliker om op te ry as gladde paaie

Gereelde vrae oor fietsry makliker

Mense wat dit moeilik vind om hul fietse te trap, vra ook vrae soos:

Hoe maak ek my fietspedaal makliker?

As jy aanvaar dat jou fiets in 'n perfekte werkende toestand is,die eenvoudigste manier om makliker te trap, is om 'n laer rat te kies. Alhoewel jy die pedale meer kere per minuut kan draai, sal jy dit baie makliker vind om hulle te draai.

Hoe maak jy 'n stywe pedaal op 'n fiets vas?

Maak weg en vuil en vuil, en gebruik 'n bietjie vet wanneer jy die pedale aan die wielslinger vasmaak. In sommige gevalle kan die laerballe losgekom het. Dit kan beteken dat jy nuwe pedale nodig het.

Hoekom voel my fiets traag?

Die mees algemene redes waarom jy dit dalk moeilik vind om jou fiets te trap, is dat jy in die verkeerde rat is, jou banddruk is te laag, of die fietswiele vryf teen die remblokkies of raam.

Hoe gereeld moet ek 'n fietsketting vervang?

Op gewone fietse kan jy verwag om 2000 te kry of 3000 myl uit 'n ketting voordat dit vervang moet word. Met Rohloff-naafratfietse met 'n eksentrieke onderbeugel, kan jy twee of selfs drie keer soveel kry.

Jy sal dalk ook hierdie ander fietsfoutsporingsgidse wil lees: