എന്തുകൊണ്ടാണ് എന്റെ ബൈക്ക് ചവിട്ടാൻ പ്രയാസമുള്ളത്? 9 കാരണങ്ങൾ എന്തുകൊണ്ട് & ഇത് എങ്ങനെ ശരിയാക്കാം

എന്തുകൊണ്ടാണ് എന്റെ ബൈക്ക് ചവിട്ടാൻ പ്രയാസമുള്ളത്? 9 കാരണങ്ങൾ എന്തുകൊണ്ട് & ഇത് എങ്ങനെ ശരിയാക്കാം
Richard Ortiz

ഉള്ളടക്ക പട്ടിക

നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് ചവിട്ടാൻ ബുദ്ധിമുട്ട് തോന്നുന്നുവെങ്കിൽ, ഫ്രെയിമിലോ ബ്രേക്ക് പാഡിലോ ചക്രം ഉരസുന്നതാണ് ഏറ്റവും സാധ്യതയുള്ള കാരണം. ലിസ്റ്റിലെ കാരണം 9 ഉൾപ്പെടെ മറ്റ് കാര്യങ്ങളും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട് - അത് നിങ്ങൾ സമ്മതിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ലായിരിക്കാം!

നിങ്ങളുടെ പെഡൽ ചെയ്യുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ് ബൈക്ക്?

നിങ്ങൾ ഈ സീസണിൽ ആദ്യമായി നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് ഗാരേജിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുത്തിട്ട് കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച് ചവിട്ടുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചോ, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ ചിലത് ശ്രദ്ധിക്കാൻ തുടങ്ങിയിട്ടുള്ള ഒരു സ്ഥിരം സൈക്കിൾ യാത്രക്കാരനാണോ ചവിട്ടുമ്പോൾ അസാധാരണമായ പ്രതിരോധം ഒരു കാര്യത്തിലേക്ക് വരുന്നു - ഘർഷണം.

ഘർഷണത്തിന്റെ നിർവചനം ഒരു വസ്തുവിന് മറ്റൊന്നിന്റെ ഉപരിതലത്തിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന പ്രതിരോധമാണ്.

സൈക്ലിംഗിന്റെ കാര്യം വരുമ്പോൾ , ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ എണ്ണം കാരണം നിങ്ങൾക്ക് നിരവധി സാധ്യതയുള്ള ഘർഷണ പോയിന്റുകൾ ഉണ്ട്. നിങ്ങൾക്ക് ഘർഷണത്തിന്റെ അളവ് കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, സൈക്കിൾ ഓടിക്കാൻ സുഗമമാകും - അതുകൊണ്ടാണ് നന്നായി എണ്ണ പുരട്ടിയ ചെയിൻ നല്ലത്!

അനുബന്ധം: എന്തുകൊണ്ടാണ് എന്റെ ചങ്ങല വീഴുന്നത്

എപ്പോൾ എന്തുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് ചവിട്ടുന്നത് പഴയതിനേക്കാൾ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതെന്ന് മനസിലാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു, എന്തെങ്കിലും കുഴപ്പമുണ്ടോ എന്ന് കാണാൻ ഈ ഘർഷണ പോയിന്റുകൾ നോക്കി നമുക്ക് ആരംഭിക്കാം.

1. ഫ്രെയിം, ബ്രേക്ക്-പാഡ്, അല്ലെങ്കിൽ ഫെൻഡർ എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ സൈക്കിൾ വീൽ ഉരസുന്നു

എന്റെ ബൈക്ക് ചവിട്ടുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണെന്ന് തോന്നുമ്പോഴെല്ലാം, ഞാൻ ആദ്യം നോക്കുന്നത് ചക്രങ്ങളിലേക്കാണ്. ഞാൻ റോഡിലാണെങ്കിൽ, ഞാൻ ബൈക്ക് ഹാൻഡിൽബാറിലൂടെ മുകളിലേക്ക് ഉയർത്തി മുൻ ചക്രം കറങ്ങുന്നു. ചക്രം വേണംബ്രേക്ക് പാഡുകളിൽ ഉരസുന്ന ശബ്ദമില്ലാതെ സ്വതന്ത്രമായി കറങ്ങുക. ഞാൻ പിന്നീട് സീറ്റ് പോസ്റ്റിലൂടെ ബൈക്ക് മുകളിലേക്ക് ഉയർത്തി, പിൻ ചക്രത്തിലും അതുതന്നെ ചെയ്യുന്നു.

അനുബന്ധം: എന്തുകൊണ്ടാണ് എന്റെ ബൈക്ക് വീൽ ആടിയുലയുന്നത്?

സൈക്കിളിലെ യഥാർത്ഥ ചക്രങ്ങൾ ഇല്ലാതാകുന്നു നേരിയ കുലുക്കത്തോടെ കറങ്ങാൻ. പൊട്ടിയ സ്‌പോക്കുകളുള്ള ചക്രങ്ങളും ഇതുതന്നെ ചെയ്യുന്നു. അവർ ഇത് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഘർഷണത്തിന് കാരണമാകുന്ന റിം ബ്രേക്കുകളിൽ ഉരസുന്നു. ഇത് നിങ്ങളുടെ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ക്രമീകരിക്കുന്ന കാര്യമായിരിക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ ഒരു സ്‌പോക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് വീൽ വീണ്ടും ശരിയാക്കുകയോ ചെയ്യേണ്ടി വന്നേക്കാം.

ക്വിക്ക് റിലീസിലൂടെ പിൻ ചക്രങ്ങൾ വളരെയധികം മുറുകുന്നതും ഞാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ട്. ശൂലം. ബൈക്കുകളുടെ പിൻ ചക്രങ്ങൾ കേന്ദ്രീകൃതമല്ലാത്തതിനാൽ ഫ്രെയിം ഉരസുന്നത് ഞാൻ കണ്ടിട്ടുണ്ട്.

ഫെൻഡറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു കുറിപ്പ്: അലാസ്കയിൽ ബൈക്ക് പര്യടനം നടത്തുമ്പോൾ, പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന ഫെൻഡറുകളിൽ എന്റെ ചക്രങ്ങൾ ഉരസുന്നത് ഞാൻ ശ്രദ്ധിച്ചു. . കൂടാതെ, ചെളി നിറഞ്ഞ റോഡുകളിൽ, ഫെൻഡറുകൾക്കും ടയറുകൾക്കുമിടയിൽ ചെളി അടിഞ്ഞുകൂടാൻ തുടങ്ങി, അത് അങ്ങേയറ്റം ചെളി നിറഞ്ഞ റോഡുകളിൽ ചക്രങ്ങൾ കറങ്ങുന്നത് പൂർണ്ണമായും തടഞ്ഞു!

അവസാനം, ഞാൻ എന്റെ ടൂറിംഗ് ബൈക്കിൽ നിന്ന് ഫെൻഡറുകൾ നീക്കം ചെയ്‌തു - ഒരുപക്ഷേ അല്ല ചില സൈക്ലിസ്റ്റുകൾക്കുള്ള ഒരു ജനപ്രിയ ചോയിസ്, പക്ഷേ ഇത് എനിക്ക് വേണ്ടി പ്രവർത്തിച്ചു!

അനുബന്ധം: ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ vs റിം ബ്രേക്കുകൾ

ഇതും കാണുക: ഏഥൻസിൽ ചെയ്യേണ്ട മികച്ച 10 കാര്യങ്ങൾ

2. നിങ്ങളുടെ ടയറുകൾക്ക് കുറഞ്ഞ മർദ്ദം ഉണ്ട്

നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് ചക്രങ്ങൾ സുഗമമായി തിരിയുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് കുറഞ്ഞ വായു മർദ്ദമുണ്ടെങ്കിൽ ടയറുകളിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും പ്രശ്‌നമുണ്ടാകാം. ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ (പരുക്കൻ റോഡുകളിൽ ഒരു മൗണ്ടൻ ബൈക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നത് പോലെ) താഴ്ന്ന വായു ഉണ്ടായിരിക്കുന്നത് ഉപയോഗപ്രദമാകുംമർദ്ദം സാധാരണയേക്കാൾ, അത് റോളിംഗ് പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

എയർ പ്രഷർ ഗേജ് ഉള്ള ഒരു ബൈക്ക് പമ്പ് എപ്പോഴും എടുക്കാൻ ഞാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ ടയറുകൾ ഒപ്റ്റിമൽ മർദ്ദത്തിലേക്ക് ഉയർത്തിയിട്ടുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നത് നിങ്ങൾക്ക് ഊഹിക്കാൻ കഴിയും.

നിങ്ങളുടെ ടയർ പ്രഷർ ശരിക്കും കുറവാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് പതുക്കെ പഞ്ചറോ ഫ്ലാറ്റ് ടയറോ ഉണ്ടാകാം. ടയറിൽ എന്തെങ്കിലും പറ്റിപ്പിടിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ ഒരു പഞ്ചർ റിപ്പയർ കിറ്റ് ഉപയോഗിക്കുക.

കൂടാതെ, നിങ്ങളുടെ അകത്തെ ട്യൂബ് അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ വർഷങ്ങളാണെങ്കിൽ, വേഗത കുറഞ്ഞ പഞ്ചറിന്റെ കാരണം നിങ്ങൾക്ക് ഒരിക്കലും കണ്ടെത്താനാകില്ല (അത് ആകാം വാൽവ്). അകത്തെ ട്യൂബ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

അനുബന്ധം: പ്രെസ്റ്റയും ഷ്രാഡർ വാൽവുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം

3. നിങ്ങളുടെ ചെയിൻ ലൂബ്രിക്കേഷനും ക്ലീനിംഗും ആവശ്യമാണ്

ഞാൻ ഇത് ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ നന്നായി ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ് ചെയിൻ ഘർഷണത്തിന്റെ അളവ് കുറയ്ക്കുകയും നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് ചവിട്ടുന്നത് എളുപ്പമാക്കുകയും ചെയ്യും. "ഞാൻ കഴിഞ്ഞ ആഴ്‌ച ചങ്ങലയിൽ കുറച്ച് എണ്ണ പുരട്ടി" എന്നത് ആശ്ചര്യകരമാണ് കൂടാതെ ഏതാനും ആഴ്‌ച കൂടുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ചെയിൻ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുക.

നിങ്ങൾ പ്രത്യേകിച്ച് നനഞ്ഞതോ മണൽ നിറഞ്ഞതോ ആയ പ്രദേശത്താണ് താമസിക്കുന്നതെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ചെയിൻ ഇടയ്ക്കിടെ വൃത്തിയാക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം. ജോലി എളുപ്പമാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് സൈക്കിൾ ചെയിൻ ക്ലീനിംഗ് ടൂൾ ഉപയോഗിക്കാം.

4. നിങ്ങളുടെ ചങ്ങല മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്

നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് ചെയിൻ അയഞ്ഞതോ കേടായതോ ആണെങ്കിൽ, സൈക്കിൾ ചെയ്യാൻ കൂടുതൽ ശ്രമങ്ങൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. ഇത് കാരണം ഒരു അയഞ്ഞ അല്ലെങ്കിൽകേടായ ചെയിൻ നിങ്ങൾ ചവിട്ടുമ്പോൾ ഗിയറുകൾ തെന്നിമാറാൻ ഇടയാക്കും, ഇത് മുന്നോട്ട് നീങ്ങുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ചങ്ങല അയഞ്ഞാൽ, അത് മുറുകുന്നത് പ്രശ്‌നം പരിഹരിച്ചേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, ചെയിൻ വളരെ പഴയതോ കേടായതോ ആണെങ്കിൽ, കുറഞ്ഞ പ്രയത്നത്തിൽ നിങ്ങൾക്ക് വീണ്ടും സവാരി ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്! തുരുമ്പിച്ച ശൃംഖലയെ കൂടുതൽ സേവനയോഗ്യമാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിൽ അർത്ഥമില്ല - അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, നിങ്ങളുടെ റൈഡിംഗ് വളരെ എളുപ്പമാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും.

5. Derailleur അല്ലെങ്കിൽ Gears ന് ഒരു പ്രശ്‌നമുണ്ട്

നിങ്ങളുടെ റോഡ് ബൈക്കിൽ ഗിയർ മാറ്റുമ്പോൾ ചെയിൻ ഒരു ഗിയറിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിന് derailleur ഉത്തരവാദിയാണ്. derailleur-ൽ എന്തെങ്കിലും പ്രശ്‌നമുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ചങ്ങല കുടുങ്ങിപ്പോകാനോ തെറ്റായി ക്രമീകരിക്കാനോ ഇടയാക്കും, ഇത് ബൈക്കിംഗ് പതിവിലും ബുദ്ധിമുട്ടാക്കും. ഡ്രൈവ് ട്രെയിൻ സിസ്റ്റത്തിലെ ഈ പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കാൻ, നിങ്ങൾ ഗിയറുകളുടെ ഇൻഡക്‌സ് ചെയ്യാൻ നോക്കേണ്ടതുണ്ട്.

നിങ്ങളുടെ ഡെറെയ്‌ലറിലെ കേബിൾ ടെൻഷനും ഓഫായിരിക്കാം, ഇത് ഗിയറുകൾ സ്ലിപ്പിന് കാരണമാകാം. ഒരു ബൈക്ക് മൾട്ടി-ടൂൾ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് വീട്ടിലിരുന്ന് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന താരതമ്യേന എളുപ്പമുള്ള ഒരു പരിഹാരമാണിത്, എന്നിരുന്നാലും നിങ്ങളുടെ ഗിയർ കേബിൾ വളരെ പഴകിയതാണെങ്കിൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതായി വന്നേക്കാം.

ഇതും കാണുക: ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്രതീകാത്മക സംഖ്യകൾ

നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് കുറച്ചുകാലമായി ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ , നിങ്ങൾ ഒരു ഗിയറിൽ കുടുങ്ങിപ്പോയേക്കാം, അത് പെഡലിംഗ് വളരെ പ്രയാസകരമാക്കുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, നിങ്ങൾ കുറച്ചുകാലമായി ബൈക്കിൽ പോയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, സൈക്കിൾ ചവിട്ടാൻ എളുപ്പമുള്ള ഒരു ഗിയർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സാഹചര്യമായിരിക്കാം അത്!

6. അടിയിൽ എന്തോ കുഴപ്പമുണ്ട്ബ്രാക്കറ്റ്

താഴത്തെ ബ്രാക്കറ്റുകളുടെ പ്രശ്‌നങ്ങൾ ആരും ഇഷ്ടപ്പെടുന്നില്ല, എന്നാൽ നിങ്ങൾ അപരിചിതമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്ന് പൊടിക്കുന്ന ശബ്‌ദങ്ങൾ കേൾക്കാൻ തുടങ്ങിയാൽ, അത് അന്വേഷിക്കേണ്ട സമയമായിരിക്കാം. താഴെയുള്ള ബ്രാക്കറ്റാണ് പെഡലുകൾ അറ്റാച്ചുചെയ്യുന്നത്, അതിൽ എന്തെങ്കിലും കുഴപ്പമുണ്ടെങ്കിൽ, പെഡൽ ചെയ്യുന്നതിൽ നിങ്ങൾക്ക് വളരെയധികം പ്രശ്‌നമുണ്ടാകും.

ഈ പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കാൻ, നിങ്ങൾ ചുവടെയുള്ള ബ്രാക്കറ്റ് നീക്കംചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. അത് സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിക്കുക. എന്തെങ്കിലും കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ബൈക്ക് ഷോപ്പിലേക്ക് പോകേണ്ടി വന്നേക്കാം.

7. ബൈക്ക് സീറ്റ് തെറ്റായ ഉയരത്തിൽ

സാഡിൽ ഉയരം സുഖത്തിലും പെഡലിംഗ് കാര്യക്ഷമതയിലും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് സീറ്റ് വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, പെഡലിലൂടെ വേണ്ടത്ര പവർ പോകാത്തതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ചവിട്ടുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും. ഇത് കുന്നുകൾ കയറുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു, കാൽമുട്ട് വേദന പോലും ഉണ്ടാക്കാം.

മറിച്ച്, നിങ്ങളുടെ സാഡിൽ വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ സാഡിലിൽ അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും കുലുങ്ങുന്നത് കണ്ടേക്കാം, അത് കാര്യക്ഷമമല്ലെന്ന് മാത്രമല്ല. എന്നാൽ അപകടകരവുമാകാം.

ശരിയായ സീറ്റ് ഉയരം ക്രമീകരിക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള സൈക്ലിംഗ് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചവിട്ടുന്നത് എളുപ്പമാക്കുകയും ചെയ്യും.

8. SPD പെഡലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ശ്രമിക്കുക

SPD പെഡലുകൾ പെഡലിംഗ് കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള ഒരു തരം ബൈക്ക് പെഡലാണ്. നിങ്ങൾ പെഡൽ ചെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ കാലിന് നേരെ തള്ളാൻ കൂടുതൽ സുസ്ഥിരമായ പ്ലാറ്റ്ഫോം നൽകിയാണ് അവർ ഇത് ചെയ്യുന്നത്, ഇത് പെഡലുകളിലേക്ക് പവർ കൈമാറുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു.

ഓരോ പെഡൽ സ്ട്രോക്കിലും മുകളിലേക്ക് വലിക്കാൻ അവ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു, ഏത്നിങ്ങളുടെ കാലിൽ കൂടുതൽ പേശികൾ ഉപയോഗിച്ച് കൂടുതൽ ശക്തി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു.

9. ഇത് ബൈക്കല്ല, ഇത് നിങ്ങളാണ്

നിങ്ങൾക്ക് ഇത് കേൾക്കണമെന്നില്ല, പക്ഷേ ചിലപ്പോൾ പ്രശ്‌നം ബൈക്കിന്റെ കാര്യത്തിലല്ല - ഇത് റൈഡറിന്റേതാണ്! നിങ്ങൾ സൈക്കിൾ ചവിട്ടുന്നത് ശീലമാക്കിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, സ്ഥിരമായി സൈക്കിൾ ചവിട്ടുന്ന ഒരാളേക്കാൾ നിങ്ങൾക്ക് ചവിട്ടുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാകുന്നത് സ്വാഭാവികമാണ്. നിങ്ങൾ അവസാനമായി സൈക്കിൾ ചവിട്ടിയിട്ട് വർഷങ്ങൾ കഴിഞ്ഞെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പഴയതുപോലെ സവാരി ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാനാവില്ല.

സൈക്ലിംഗിൽ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നത്ര റൈഡിംഗ് നടത്തുകയും പെഡൽ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. . നിങ്ങൾ അത് എത്രത്തോളം ചെയ്യുന്നുവോ അത്രയും എളുപ്പമാകും. ആദ്യം നിങ്ങൾ അത് എളുപ്പം എടുക്കുകയും ക്രമേണ നിങ്ങളുടെ മൈലേജ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. അധിക വർക്കൗട്ടുകൾക്കായി കുറച്ച് ദിവസങ്ങൾ ചെലവഴിക്കൂ, നിങ്ങൾ ആ പെഡലുകൾ മുമ്പത്തേക്കാളും എളുപ്പമാക്കും!

നിങ്ങൾക്ക് സൈക്കിൾ ചെയ്യാൻ ബുദ്ധിമുട്ടായേക്കാവുന്ന മറ്റ് കാരണങ്ങൾ

നിങ്ങൾക്ക് ചില കാരണങ്ങളുണ്ടാകാം ആ പെഡലുകൾ തിരിക്കാൻ പാടുപെടുക:

  • നിങ്ങൾ മുകളിലേക്ക് സൈക്കിൾ ചവിട്ടുകയാണ് - നിങ്ങൾ അത് ശരിക്കും തിരിച്ചറിഞ്ഞില്ല
  • ബൈക്കിന് അമിത ഭാരം - ബൈക്ക് ടൂറിങ്ങിൽ സാധാരണമാണ്!
  • സൈക്കിളിൽ ഭാരം തുല്യമായി വിതരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നില്ല - വീണ്ടും മറ്റൊരു ബൈക്ക് ടൂറിംഗ് പ്രശ്നം
  • മിനുസമാർന്ന റോഡുകളേക്കാൾ ചരൽ റോഡുകൾ ഓടിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്

സൈക്ലിംഗിനെക്കുറിച്ചുള്ള പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ

ബൈക്ക് ചവിട്ടാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ആളുകൾ ഇതുപോലുള്ള ചോദ്യങ്ങളും ചോദിക്കുന്നു:

എന്റെ ബൈക്ക് പെഡൽ എങ്ങനെ എളുപ്പമാക്കാം?

നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് മികച്ച പ്രവർത്തന ക്രമത്തിലാണെന്ന് കരുതുക,ഒരു താഴ്ന്ന ഗിയർ തിരഞ്ഞെടുക്കുക എന്നതാണ് എളുപ്പം പെഡൽ ചെയ്യാനുള്ള ഏറ്റവും ലളിതമായ മാർഗം. നിങ്ങൾക്ക് മിനിറ്റിൽ കൂടുതൽ തവണ പെഡലുകൾ കറങ്ങാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, അവ തിരിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് വളരെ എളുപ്പം കണ്ടെത്താനാകും.

ബൈക്കിലെ കട്ടികൂടിയ പെഡൽ എങ്ങനെ ശരിയാക്കാം?

വൃത്തിയാക്കുക, അഴുക്കും, അഴുക്ക്, വീൽ ക്രാങ്കിൽ പെഡലുകൾ ഘടിപ്പിക്കുമ്പോൾ കുറച്ച് ഗ്രീസ് ഉപയോഗിക്കുക. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ബെയറിംഗ് ബോളുകൾ അയഞ്ഞിട്ടുണ്ടാകും. നിങ്ങൾക്ക് പുതിയ പെഡലുകൾ ആവശ്യമാണെന്ന് ഇതിനർത്ഥം.

എന്തുകൊണ്ടാണ് എന്റെ ബൈക്ക് മന്ദഗതിയിലാകുന്നത്?

നിങ്ങളുടെ ബൈക്ക് ചവിട്ടാൻ ബുദ്ധിമുട്ട് തോന്നിയേക്കാവുന്ന ഏറ്റവും സാധാരണമായ കാരണങ്ങൾ നിങ്ങൾ തെറ്റായ ഗിയറിലാണ്, നിങ്ങളുടെ ടയർ മർദ്ദം വളരെ കുറവാണ്, അല്ലെങ്കിൽ ബൈക്ക് ചക്രങ്ങൾ ബ്രേക്ക് പാഡുകളിലോ ഫ്രെയിമിലോ ഉരസുകയാണ്.

എത്ര തവണ ഞാൻ ഒരു ബൈക്ക് ചെയിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം?

സാധാരണ ബൈക്കുകളിൽ, നിങ്ങൾക്ക് 2000 ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ശൃംഖലയിൽ നിന്ന് 3000 മൈൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. എസെൻട്രിക് ബോട്ടം ബ്രാക്കറ്റുള്ള റോഹ്ലോഫ് ഹബ് ഗിയേർഡ് ബൈക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, നിങ്ങൾക്ക് അതിന്റെ രണ്ടോ മൂന്നോ ഇരട്ടി ലഭിച്ചേക്കാം.

നിങ്ങൾക്ക് ഈ സൈക്കിൾ ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് ഗൈഡുകൾ വായിക്കാനും താൽപ്പര്യമുണ്ടാകാം:




    Richard Ortiz
    Richard Ortiz
    പുതിയ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനുള്ള അടങ്ങാത്ത ജിജ്ഞാസയുള്ള ഒരു യാത്രികനും എഴുത്തുകാരനും സാഹസികനുമാണ് റിച്ചാർഡ് ഒർട്ടിസ്. ഗ്രീസിൽ വളർന്ന റിച്ചാർഡ് രാജ്യത്തിന്റെ സമ്പന്നമായ ചരിത്രം, അതിശയകരമായ പ്രകൃതിദൃശ്യങ്ങൾ, ഊർജ്ജസ്വലമായ സംസ്കാരം എന്നിവയിൽ ആഴത്തിലുള്ള വിലമതിപ്പ് വളർത്തിയെടുത്തു. തന്റെ സ്വന്തം അലഞ്ഞുതിരിയലിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട്, ഈ മനോഹരമായ മെഡിറ്ററേനിയൻ പറുദീസയിലെ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന രത്നങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ സഹയാത്രികരെ സഹായിക്കുന്നതിന് തന്റെ അറിവുകളും അനുഭവങ്ങളും ആന്തരിക നുറുങ്ങുകളും പങ്കിടുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗമായി ഗ്രീസിൽ യാത്ര ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ആശയങ്ങൾ എന്ന ബ്ലോഗ് അദ്ദേഹം സൃഷ്ടിച്ചു. ആളുകളുമായി ബന്ധപ്പെടാനും പ്രാദേശിക കമ്മ്യൂണിറ്റികളിൽ മുഴുകാനുമുള്ള ആത്മാർത്ഥമായ അഭിനിവേശത്തോടെ, റിച്ചാർഡിന്റെ ബ്ലോഗ് ഫോട്ടോഗ്രാഫി, കഥപറച്ചിൽ, യാത്ര എന്നിവയോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ ഇഷ്ടം സംയോജിപ്പിച്ച് ഗ്രീക്ക് ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു സവിശേഷ വീക്ഷണം വായനക്കാർക്ക് നൽകുന്നു, പ്രശസ്ത ടൂറിസ്റ്റ് കേന്ദ്രങ്ങൾ മുതൽ അത്ര അറിയപ്പെടാത്ത സ്ഥലങ്ങൾ വരെ. അടിച്ച പാത. നിങ്ങൾ ഗ്രീസിലേക്കുള്ള നിങ്ങളുടെ ആദ്യ യാത്ര ആസൂത്രണം ചെയ്യുകയാണെങ്കിലോ നിങ്ങളുടെ അടുത്ത സാഹസികതയ്ക്ക് പ്രചോദനം തേടുകയാണെങ്കിലോ, ഈ ആകർഷകമായ രാജ്യത്തിന്റെ എല്ലാ കോണുകളും പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാൻ നിങ്ങളെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്ന ഗോ-ടു റിസോഴ്‌സാണ് റിച്ചാർഡിന്റെ ബ്ലോഗ്.