Ynhâldsopjefte
As jo fyts dreech fielt om te pedaaljen, is de wierskynlikste reden dat it tsjil tsjin it frame of remblok wrijft. D'r binne ek oare dingen om nei te sykjen, ynklusyf reden 9 op 'e list - dy't jo miskien net wolle tajaan! fyts?
Of jo dit seizoen krekt foar it earst jo fyts út 'e garaazje helle hawwe en sjoen hawwe dat it in stik dreger is om te trappen as ferline jier, of jo binne in gewoane fytser dy't wat begon te fernimmen ûngewoane wjerstân by it trapjen, it komt op ien ding del - wriuwing.
De definysje fan wriuwing is de wjerstân dy't ien foarwerp hat by it ferpleatsen oer it oerflak fan in oar.
As it giet om fytsen , Jo hawwe ferskate potinsjele wriuwing punten troch it oantal bewegende dielen. As jo de hoemannichte wriuwing kinne ferminderje, sil de fyts soepeler wêze om te riden - dêrom is in goed oaljefolle ketting in goed idee!
Related: Wêrom bliuwt myn ketting ôffalle
Wannear besykje út te finen wêrom't jo fyts dreger is om te pedaaljen as eartiids, kinne wy begjinne troch te sjen nei dizze wriuwingspunten om te sjen oft der wat mis is.
1. Fytswiel wrijft tsjin frame, remblok of fender
As ik tink dat it dreger wurdt om myn fyts te trapjen, binne de tsjillen it earste wêr't ik nei sjoch. As ik op 'e dyk bin, til ik de fyts by it stjoer omheech en jou it foarwiel in draai. It tsjil moatspin frij, mei gjin lûd fan wrijven tsjin remblokken. Ik til dan de fyts omheech by de stoelpen, en doch itselde mei it efterste tsjil.
Relatearre: Wêrom wobbelt myn fytstsjil?
Ut wiere tsjillen op in fyts neigeart om te spinnen mei in lichte wobbel. Tsjillen mei brutsen spaken dogge itselde. As se dit dogge, wrijven se tsjin 'e velgremmen, wêrtroch't wriuwing feroarsaakje. It kin in kwestje wêze fan it oanpassen fan jo remblokken, of jo moatte miskien in spaak ferfange of jo fytswiel opnij wiermeitsje.
Ik haw ek sjoen dat benammen eftertsjillen te folle oanstutsen binne mei de snelle frijlitting. skewer. Ik haw ek sjoen dat de efterste tsjillen fan fytsen net sintraal oanbrocht wurde, dy't feroarsaakje dat it frame wrijven.
In opmerking oer fenders: By fytstochten yn Alaska, seach ik dat myn tsjillen tsjin 'e fenders wrijven, wat de wjerstân fergrutte . Dêrnjonken begon der op modderige diken modder op te bouwen tusken de fenders en de bannen dy't op ekstreme modderige diken de tsjillen stopje om hielendal te draaien!
Ut it lêst haw ik de fenders fan myn toerfyts fuorthelle - Miskien net in populêre kar foar guon fytsers, mar it wurke foar my!
Related: Disc brakes vs rim brakes
2. Jo banden hawwe lege druk
As jo fytsrillen soepel draaie, kinne jo noch in probleem hawwe mei de banden as jo lege luchtdruk hawwe. Wylst yn guon omstannichheden (lykas it brûken fan in mountainbike op rûge diken) kin it nuttich wêze om legere lucht te hawwendruk dan normaal, it fergruttet de rôlweerstand.
Ik advisearje altyd in fytspomp mei in luchtdrukmeter te nimmen, sadat jo it riedswurk úthelje kinne of jo bannen opblaasd binne oant de optimale druk.
As jo bândruk echt leech is, kinne jo in stadige lekke of in lekke bân hawwe. Kontrolearje de bân op alles dat deryn plakt, en brûk as nedich in lekke reparaasjekit.
Dêrneist, as jo binnenband letterlik jier âld is, kinne jo miskien nea de oarsaak fan 'e stadige lekke fine (it kin wêze de klep). Ferfang gewoan de binnenbuis.
Related: Difference Between Presta And Schrader Valves
3. Jo ketting hat smering en skjinmeitsjen nedich
Ik haw dit al neamd, mar in goed smeerde ketting sil de hoemannichte wriuwing ferminderje en jo fyts makliker meitsje om te pedaaljen. It kin ferrassend wêze hoe't "Ik haw ferline wike wat oalje op 'e ketting set" feroaret yn "wow, is it echt in moanne sûnt ik de ketting skjinmakke?!".
Besykje te hâlden oan in ûnderhâldskema fan skjinmeitsjen en jo ketting elke pear wiken smearje.
As jo yn in bysûnder wiet of sânich gebiet wenje, moatte jo jo ketting miskien faker skjinmeitsje. Jo kinne gebrûk meitsje fan in fytskettingreinigingsark om it wurk makliker te meitsjen.
Sjoch ek: Nijsgjirrige feiten oer Atene yn Grikelân 
4. Jo ketting moat ferfange
As jo fytsketting los is of skansearre is, kin it ek liede ta mear ynspanning dy't nedich is om te fytsen. Dit komt omdat in losse ofbeskeadige ketting kin feroarsaakje dat de gears slipje as jo trape, wat it dreech makket om foarút te gean.
As jo ketting los is, kin it oanspannen it probleem oplosse. As de ketting lykwols heul âld of skansearre is, moatte jo it ferfange foardat jo opnij mei minder ynspannings kinne ride! It hat gjin sin om te besykjen om in roestige ketting tsjinstberder te meitsjen - ferfang it gewoan en jo sille fine dat jo riden in stik makliker is.
5. D'r is in probleem mei de derailleur of gears
De derailleur is ferantwurdlik foar it ferpleatsen fan de ketting fan de iene gear nei de oare as jo gears ferpleatse op jo dykfyts. As d'r in probleem is mei de derailleur, kin it feroarsaakje dat de ketting fêst of ferkeard komt, wat it fytsen hurder makket as gewoanlik. Om dit probleem op te lossen mei it driuwtreinsysteem, moatte jo begjinne te sjen nei it yndeksearjen fan de gears.
De kabelspanning op jo derailleur kin ek út wêze, wêrtroch't de gears slipje. Dit is in relatyf maklike oplossing dy't jo thús dwaan kinne mei in multi-ark foar fytsen, lykwols moat jo gearkabel ferfongen wurde as it te fersliten wurden is.
As jo fyts in skoft net brûkt is , Jo kinne sels yn ien fersnelling sitte, wat dan it trapjen tige lestich makket. Eins, as jo in skoft net op 'e fyts west hawwe, kin it gewoan in gefal wêze fan it kiezen fan in maklikere gear om yn te fytsen!
6. Der is wat mis mei de boaiemBeugel
Nimmen hâldt fan problemen mei ûnderbeugels, mar as jo slyplûden fan frjemde plakken binne begûn te hearren, dan is it miskien tiid om te ûndersykjen. De ûnderste beugel is wêr't de pedalen oan hechte en as der wat mis is, dan sille jo in protte problemen hawwe om te trapjen.
Om dit probleem op te lossen, moatte jo de ûnderste beugel fuortsmite en sjoch der goed nei. As der skea is, dan moatte jo miskien in reis nei in fytsewinkel.
7. Fytsstoel op ferkearde hichte
De sadelhichte spilet in wichtige rol yn 'e komfort en pedaaleffisjinsje. As jo fytsstoel te leech is, sille jo it lestich fine om te trapjen, om't jo net genôch krêft hawwe troch de pedalen. Dit makket it dreger om heuvels op te kommen en kin sels knibbelpine feroarsaakje.
Oan 'e oare kant, as jo seal te heech is, kinne jo miskien fine dat jo hinne en wer op it seal skodzje, wat net allinich net effisjint is mar kin ek gefaarlik wêze.
In juste sithichte ynstelle sil jo algemiene fytseffisjinsje ferbetterje en it makliker meitsje om te trapjen.
8. Besykje SPD-pedalen te brûken
SPD-pedalen binne in soarte fytspedaal dat is ûntworpen om de effisjinsje te fergrutsjen. Se dogge dit troch in stabiler platfoarm te bieden foar jo foet om tsjin te drukken as jo trape, wat it makliker makket om macht oer te bringen nei de pedalen.
Se kinne jo ek nei boppen lûke op elke pedaalslach, hokkerhelpt jo mear krêft te generearjen troch mear spieren yn jo skonk te brûken.
9. It's Not The Bike, It's You
Jo wolle dit miskien net hearre, mar soms sit it probleem hielendal net by de fyts - it is by de rider! As jo net wend binne oan it fytsen, dan is it gewoan natuerlik dat jo it hurder fine om te fytsen as ien dy't geregeld fytst. As it jierren ferlyn is sûnt jo foar it lêst fytst hawwe, kinne jo net ferwachtsje dat jo ride kinne lykas jo eartiids.
De bêste manier om better te wurden yn it fytsen is gewoan troch te riden en te trapjen safolle as jo kinne . Hoe mear jo it dogge, hoe makliker it sil wurde. Soargje derfoar dat jo it earst maklik nimme en jo kilometers stadichoan opbouwe. Smyt in pear heuveldagen yn foar ekstra workouts, en jo sille dizze pedalen makliker draaie as ea earder!
Oare redenen dy't jo miskien dreech fine om te fytsen
In pear oare redenen dy't jo miskien kinne fine stride om dizze pedalen te draaien binne ûnder oaren:
- Jo fytse bergop - jo hawwe it gewoan net realisearre
- Te folle gewicht op 'e fyts - gewoanlik by fytstochten!
- Gewicht net lykwichtich op 'e fyts ferdield - wer in oar probleem mei fytstocht
- Grintwegen binne dreger om op te riden dan glêde diken
FAQ Oer Fytsen Makliker
Minsken dy't har fytsen dreech fine om te pedaaljen, stelle ek fragen lykas:
Hoe meitsje ik myn fytspedaal makliker?
Aannommen dat jo fyts yn perfekte wurkstân is,de ienfâldichste manier om makliker te pedaaljen is in legere gear te kiezen. Wylst jo de pedalen mear kearen yn 'e minút draaie kinne, sille jo it folle makliker fine om se te draaien.
Hoe reparearje jo in stive pedaal op in fyts?
Fuortsmite en smoargens en grime, en brûk wat grease as jo hechtsje de pedalen oan it tsjil crank. Yn guon gefallen kinne de lagerballen loskomme. Dit kin betsjutte dat jo nije pedalen nedich binne.
Sjoch ek: Paros Travel Blog - Plan in reis nei Paros eilân, GrikelânWêrom fielt myn fyts traach?
De meast foarkommende redenen dat jo it dreech fine kinne om jo fyts te trapjen binne dat jo yn 'e ferkearde gear binne, jo de bandenspanning is te leech, of de fytsrillen wrijven tsjin de remblokken of frame.
Hoe faak moat ik in fytsketting ferfange?
Op gewoane fytsen kinne jo ferwachtsje om 2000 te krijen of 3000 milen út in keatling foardat it moat ferfange. Mei Rohloff hub geared fytsen mei in eksintrike boaiem beugel, kinne jo krije twa kear of sels trije kear dat.
Jo kinne ek wolle lêze dizze oare fyts troubleshooting gidsen:
