Mục lục
Nếu bạn cảm thấy khó đạp trên xe đạp của mình, lý do rất có thể là do bánh xe cọ xát vào khung hoặc má phanh. Ngoài ra còn có những điều khác cần tìm kiếm, bao gồm cả lý do thứ 9 trong danh sách – điều mà có thể bạn không muốn thừa nhận!
Bạn cảm thấy khó khăn khi đạp xe đạp?
Cho dù bạn mới lấy xe đạp ra khỏi ga ra lần đầu tiên trong mùa giải này và nhận thấy nó khó đạp hơn nhiều so với năm ngoái hay bạn là một người đi xe đạp thường xuyên đã bắt đầu nhận thấy một số lực cản bất thường khi đạp, đó là do một thứ – lực ma sát.
Định nghĩa lực ma sát là lực cản mà một vật có được khi di chuyển trên bề mặt của vật khác.
Khi nói đến đạp xe , bạn có thể có một số điểm ma sát do số lượng bộ phận chuyển động. Nếu bạn có thể giảm lượng ma sát, xe đạp sẽ chạy mượt mà hơn – đó là lý do tại sao nên tra dầu tốt cho xích!
Liên quan: Tại sao xích của tôi cứ tuột ra
Khi nào cố gắng tìm ra lý do tại sao xe đạp của bạn khó đạp hơn trước đây, chúng ta có thể bắt đầu bằng cách xem xét các điểm ma sát này để xem có điều gì không ổn không.
1. Bánh xe đạp cọ xát vào khung, má phanh hoặc chắn bùn
Bất cứ khi nào tôi nghĩ rằng việc đạp xe đạp của mình trở nên khó khăn hơn, điều đầu tiên tôi nhìn vào là các bánh xe. Nếu tôi đang đi trên đường, tôi nhấc chiếc xe đạp lên bằng ghi đông và quay bánh trước. Bánh xe nênquay tự do, không có tiếng cọ xát vào má phanh. Sau đó, tôi nhấc chiếc xe đạp lên bằng cọc yên và làm điều tương tự với bánh sau.
Liên quan: Tại sao bánh xe đạp của tôi lắc lư?
Bánh xe đạp có xu hướng bị lệch để quay với một lắc lư nhẹ. Bánh xe bị gãy nan hoa cũng làm như vậy. Khi làm điều này, chúng cọ xát với vành phanh gây ra ma sát. Đó có thể là vấn đề về điều chỉnh má phanh hoặc bạn có thể cần phải thay thế một nan hoa hoặc làm lại bánh xe đạp của mình.
Tôi cũng thấy bánh sau đặc biệt bị siết chặt quá nhiều khi nhả nhanh xiên que. Tôi cũng từng thấy bánh sau của xe đạp không được đặt chính giữa khiến khung xe cọ xát.
Lưu ý về chắn bùn: Khi đạp xe tham quan ở Alaska, tôi nhận thấy bánh xe của mình cọ xát vào chắn bùn làm tăng lực cản . Ngoài ra, trên những con đường lầy lội, bùn bắt đầu tích tụ giữa chắn bùn và lốp xe khiến bánh xe không thể quay hoàn toàn trên những con đường lầy lội!
Cuối cùng, tôi đã tháo chắn bùn ra khỏi chiếc xe đạp du lịch của mình – Có thể không một lựa chọn phổ biến của một số người đi xe đạp nhưng nó hiệu quả với tôi!
Liên quan: Phanh đĩa so với phanh vành
2. Lốp xe của bạn có áp suất thấp
Nếu bánh xe đạp của bạn quay trơn tru, bạn vẫn có thể gặp sự cố với lốp xe nếu áp suất không khí thấp. Mặc dù trong một số trường hợp (chẳng hạn như sử dụng xe đạp leo núi trên đường gồ ghề), có thể có không khí thấp hơnhơn bình thường, nó sẽ làm tăng lực cản lăn.
Tôi khuyên bạn nên luôn mang theo một chiếc bơm xe đạp có đồng hồ đo áp suất không khí để bạn có thể đoán được liệu lốp xe của mình có được bơm căng đến mức áp suất tối ưu hay không.
Nếu áp suất lốp quá thấp, bạn có thể bị thủng lốp chậm hoặc xẹp lốp. Kiểm tra lốp xem có vật gì dính vào không và sử dụng bộ dụng cụ sửa chữa vết thủng nếu cần.
Ngoài ra, nếu săm của bạn đã cũ theo đúng nghĩa đen, bạn có thể không bao giờ tìm ra nguyên nhân khiến vết thủng chậm (có thể là van). Chỉ cần thay săm bên trong.
Liên quan: Sự khác biệt giữa Van Presta và Van Schrader
3. Xích của bạn cần được bôi trơn và làm sạch
Tôi đã đề cập đến vấn đề này, nhưng xích được bôi trơn tốt sẽ giảm lượng ma sát và giúp bạn đạp dễ dàng hơn. Có thể ngạc nhiên khi câu “Tuần trước tôi tra một ít dầu vào xích” lại biến thành “ồ, tôi lau xích được cả tháng rồi sao?!”.
Cố gắng tuân thủ lịch bảo dưỡng, vệ sinh và bôi trơn xích vài tuần một lần.
Nếu sống ở khu vực đặc biệt ẩm ướt hoặc nhiều cát, bạn có thể cần phải vệ sinh xích thường xuyên hơn. Bạn có thể sử dụng dụng cụ làm sạch xích xe đạp để thực hiện công việc dễ dàng hơn.
Xem thêm: Tại sao đi đến Hy Lạp? Những lý do hàng đầu để đến thăm Hy Lạp trong năm nay… hoặc bất kỳ năm nào! 
4. Xích của bạn cần thay
Nếu xích xe đạp của bạn bị lỏng hoặc hư hỏng, điều đó cũng có thể dẫn đến bạn cần nhiều nỗ lực hơn để đạp xe. Điều này là do lỏng lẻo hoặcxích bị hỏng có thể khiến bánh răng bị trượt khi bạn đạp, khiến bạn khó di chuyển về phía trước.
Nếu xích của bạn bị lỏng thì việc siết chặt lại có thể giải quyết được vấn đề. Tuy nhiên, nếu dây xích quá cũ hoặc bị hư hỏng, bạn sẽ cần phải thay thế nó trước khi có thể đạp xe dễ dàng trở lại! Không ích gì khi cố gắng làm cho dây xích bị gỉ trở nên dễ sử dụng hơn – chỉ cần thay thế nó và bạn sẽ thấy việc đạp xe của mình trở nên dễ dàng hơn rất nhiều.
5. Có vấn đề với Derailleur hoặc Gears
Derailleur chịu trách nhiệm chuyển xích từ bánh răng này sang bánh răng khác khi bạn sang số trên xe đạp địa hình của mình. Nếu có vấn đề với trật bánh, nó có thể khiến dây xích bị kẹt hoặc lệch, điều này sẽ khiến việc đạp xe trở nên khó khăn hơn bình thường. Để khắc phục sự cố này với hệ thống truyền động, bạn cần bắt đầu xem xét việc lập chỉ mục cho các bánh răng.
Độ căng của cáp trên bộ đề-pa của bạn cũng có thể bị đứt, khiến bánh răng bị trượt. Đây là cách khắc phục tương đối dễ dàng mà bạn có thể thực hiện tại nhà bằng dụng cụ đa năng dành cho xe đạp, tuy nhiên, dây cáp bánh răng của bạn có thể cần thay thế nếu nó quá mòn.
Nếu xe đạp của bạn không được sử dụng trong một thời gian , bạn thậm chí có thể bị kẹt ở một số, khiến việc đạp rất khó khăn. Trên thực tế, nếu bạn không đi xe đạp trong một thời gian, thì đó có thể chỉ là trường hợp chọn một số dễ dàng hơn để đạp xe!
6. Có điều gì đó không ổn với đáyGiá đỡ
Không ai thích các vấn đề với giá đỡ phía dưới, nhưng nếu bạn bắt đầu nghe thấy âm thanh nghiến răng từ những nơi xa lạ, thì có lẽ đã đến lúc điều tra. Giá đỡ dưới cùng là phần gắn vào bàn đạp và nếu có vấn đề gì xảy ra với giá đỡ này thì bạn sẽ gặp rất nhiều khó khăn khi đạp.
Để khắc phục sự cố này, bạn cần tháo giá đỡ dưới cùng và hãy nhìn kỹ vào nó. Nếu có bất kỳ hư hỏng nào, bạn có thể cần đến cửa hàng bán xe đạp.
7. Yên xe đạp sai độ cao
Chiều cao yên đóng vai trò quan trọng đối với sự thoải mái và hiệu quả đạp. Nếu yên xe đạp của bạn quá thấp, bạn sẽ khó đạp vì bạn sẽ không có đủ lực đi qua bàn đạp. Điều này khiến bạn khó leo dốc hơn và thậm chí có thể gây đau đầu gối.
Xem thêm: Nơi ở tại Serifos – Khách sạn và Nhà trọMặt khác, nếu yên quá cao, bạn có thể thấy mình lắc lư qua lại trên yên, điều này không những không hiệu quả nhưng cũng có thể nguy hiểm.
Đặt chiều cao ghế phù hợp sẽ cải thiện hiệu quả đạp xe tổng thể của bạn và giúp bạn đạp dễ dàng hơn.
8. Thử sử dụng Bàn đạp SPD
Bàn đạp SPD là một loại bàn đạp xe đạp được thiết kế để tăng hiệu quả đạp. Chúng làm được điều này bằng cách cung cấp một bệ ổn định hơn để chân bạn chống lại khi bạn đạp, điều này giúp truyền lực tới bàn đạp dễ dàng hơn.
Chúng cũng cho phép bạn kéo lên trên mỗi hành trình của bàn đạp, cái màgiúp bạn tạo ra nhiều lực hơn bằng cách sử dụng nhiều cơ hơn ở chân.
9. Đó không phải là chiếc xe đạp, mà là ở bạn
Bạn có thể không muốn nghe điều này, nhưng đôi khi vấn đề hoàn toàn không nằm ở chiếc xe đạp – mà là ở người lái! Nếu bạn không quen đạp xe, thì đương nhiên là bạn sẽ thấy khó đạp hơn so với người đạp xe thường xuyên. Nếu đã nhiều năm kể từ lần cuối bạn đạp xe, bạn không thể mong đợi mình có thể đạp xe như trước.
Cách tốt nhất để đạp xe tốt hơn là chỉ cần tiếp tục đạp xe và đạp nhiều nhất có thể . Bạn càng làm điều đó, nó sẽ trở nên dễ dàng hơn. Chỉ cần đảm bảo rằng ban đầu bạn thực hiện dễ dàng và tăng dần số dặm của mình. Hãy dành một vài ngày trên đồi để tập luyện thêm và bạn sẽ xoay những bàn đạp đó dễ dàng hơn bao giờ hết!
Các lý do khác khiến bạn thấy khó đạp xe
Một số lý do khác khiến bạn có thể gặp khó khăn gặp khó khăn khi xoay các bàn đạp đó bao gồm:
- Bạn đang đạp xe lên dốc – chỉ là bạn không thực sự nhận ra điều đó thôi
- Quá nhiều trọng lượng trên xe đạp – thường gặp khi đạp xe tham quan!
- Trọng lượng không được phân bổ đều trên xe đạp – lại là một vấn đề khác khi đi xe đạp
- Đường sỏi khó đi hơn đường bằng phẳng
Câu hỏi thường gặp về việc đạp xe dễ dàng hơn
Những người thấy xe đạp của họ khó đạp cũng hỏi những câu hỏi như:
Làm cách nào để tôi đạp xe đạp dễ dàng hơn?
Giả sử rằng xe đạp của bạn đang hoạt động hoàn hảo,cách đơn giản để đạp dễ hơn là chọn số thấp hơn. Mặc dù bạn có thể xoay bàn đạp nhiều lần hơn mỗi phút nhưng bạn sẽ thấy việc xoay chúng dễ dàng hơn nhiều.
Làm cách nào để khắc phục bàn đạp bị cứng trên xe đạp?
Làm sạch bụi bẩn và bụi bẩn và sử dụng một ít dầu mỡ khi bạn gắn bàn đạp vào trục bánh xe. Trong một số trường hợp, các viên bi ổ trục có thể bị lỏng. Điều này có thể có nghĩa là bạn cần bàn đạp mới.
Tại sao xe đạp của tôi chạy ì ạch?
Những lý do phổ biến nhất khiến bạn thấy khó đạp xe là do bạn cài sai số, áp suất lốp quá thấp hoặc bánh xe đạp cọ xát vào má phanh hoặc khung.
Tôi nên thay xích xe đạp bao lâu một lần?
Trên xe đạp thông thường, bạn có thể phải thay xích xe đạp 2000 hoặc 3000 dặm ra khỏi một chuỗi trước khi nó cần thay thế. Với xe đạp bánh răng trung tâm của Rohloff có giá đỡ phía dưới lệch tâm, bạn có thể nhận được gấp đôi hoặc thậm chí gấp ba lần con số đó.
Bạn cũng có thể muốn đọc các hướng dẫn khắc phục sự cố xe đạp khác sau:
