مېنىڭ ۋېلىسىپىتىم نېمىشقا پېدالغا تەس؟ 9 سەۋەب & amp; ئۇنى قانداق تۈزىتىش كېرەك

ئەگەر ۋېلىسپىتڭىز پېدالنى ھېس قىلسا ، چاقنىڭ رام ياكى تورمۇز ياپقۇچقا سۈركىلىشىدىكى ئەڭ چوڭ سەۋەب. ئىزدەشكە تېگىشلىك باشقا ئىشلارمۇ بار ، بۇ تىزىملىكتىكى 9-سەۋەبنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ - بەلكىم سىز ئېتىراپ قىلىشنى خالىماسلىقىڭىز مۇمكىن!

ۋېلىسپىت؟ پېدال قىلغاندا ئادەتتىن تاشقىرى قارشىلىق ، ئۇ بىر نەرسىگە كېلىدۇ - سۈركىلىش. ، يۆتكىلىشچان زاپچاس سانى سەۋەبىدىن سىزدە بىر قانچە يوشۇرۇن سۈركىلىش نۇقتىسى بار. ئەگەر سۈركىلىش مىقدارىنى ئازايتالىسىڭىز ، ۋېلىسىپىت مىنىش تېخىمۇ راۋان بولىدۇ - شۇڭلاشقا ياخشى مايلانغان زەنجىر ياخشى پىكىر!

مۇناسىۋەتلىك: نېمىشقا زەنجىرلىرىم چۈشۈپ كېتىدۇ ۋېلىسىپىتنىڭ نېمە ئۈچۈن ئىلگىرىكىگە قارىغاندا پىداللاشنىڭ قىيىنلىقىنى تېپىپ چىقماقچى بولۇۋاتىمىز ، بىز بۇ سۈركىلىش نۇقتىلىرىغا قاراپ خاتالىقنىڭ بار-يوقلۇقىنى بىلىشتىن باشلايمىز.

1. ۋېلىسىپىت چاقى رامكا ، تورمۇز ياپقۇچ ياكى Fender غا سۈركىلىدۇ

ۋېلىسپىتىمنى پېداللاش تەسكە توختايدۇ ، مەن ئالدى بىلەن چاق. ئەگەر مەن يولغا چىققان بولسام ، ۋېلىسپىتنى تۇتقۇچنىڭ ئۈستىگە كۆتۈرۈپ ، ئالدى چاقىغا ئايلىنىمەن. چاق كېرەكئەركىن ئايلىنىش ، تورمۇز ياپقۇچقا سۈركىلىش ئاۋازى يوق. مەن ئاندىن ۋېلىسپىتنى ئورۇندۇقنىڭ ئۈستىگە كۆتۈرۈۋالىمەن ، ھەمدە ئارقا چاق بىلەن ئوخشاش ئىشنى قىلىمەن.

مۇناسىۋەتلىك: نېمىشقا ۋېلىسپىت چاقىم تەۋرەيدۇ؟ ئازراق تەۋرىنىش بىلەن ئايلىنىش. سۇنۇقلىرى بۇزۇلغان چاقىمۇ شۇنداق قىلىدۇ. ئۇلار بۇ ئىشنى قىلغاندا ، تورمۇزنى سۈرتۈپ سۈركىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ بەلكىم تورمۇز ياپقۇچنى تەڭشەش مەسىلىسى بولۇشى مۇمكىن ، ياكى ۋېلىسپىت چاقىڭىزنى ئالماشتۇرۇشىڭىز ياكى قايتا-قايتا ھەقىقىي قىلىشىڭىز كېرەك بولۇشى مۇمكىن. skewer. مەن يەنە ۋېلىسپىتنىڭ ئارقا چاقىنىڭ مەركەزگە قويۇلمىغانلىقىنى كۆردۈم ، بۇ رامكىنىڭ سىيرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. . بۇنىڭدىن باشقا ، لاي يوللاردا لاي-لاتقىلار ۋە بالونلار ئارىسىدا لاي پەيدا بولۇشقا باشلىدى ، بۇ توپا لاي يوللاردا چاقنىڭ ئايلىنىشىنى پۈتۈنلەي توستى! بەزى ۋېلىسىپىت مىنگۈچىلەرنىڭ ياقتۇرىدىغان تاللىشى ، ئەمما ئۇ مەن ئۈچۈن ئىشلىدى!

مۇناسىۋەتلىك: دىسكا تورمۇزى vs ئايلانما تورمۇز

2. بالوننىڭ بېسىمى تۆۋەن

ئەگەر ۋېلىسىپىت چاقىڭىز ئوڭۇشلۇق بۇرۇلسا ، ھاۋا بېسىمىڭىز تۆۋەن بولسا ، بالوندا مەسىلە بولۇشى مۇمكىن. بەزى ئەھۋاللاردا (مەسىلەن تاغلىق ۋېلىسپىتنى قوپال يوللاردا ئىشلىتىش دېگەندەك) ھاۋانىڭ تۆۋەن بولۇشى پايدىلىقبېسىم ئادەتتىكىگە قارىغاندا ، ئۇ دومىلاشقا قارشى تۇرۇش كۈچىنى ئاشۇرىدۇ.

ئەگەر بالوننىڭ بېسىمى ھەقىقەتەن تۆۋەن بولسا ، بەلكىم ئاستا تېشىش ياكى تەكشى بالون بولۇشى مۇمكىن. بالوننىڭ ئىچىگە چاپلانغان نەرسىلەرنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ ، ئەگەر لازىم بولسا تېشىلىپ رېمونت قىلىش زاپچاسلىرىنى ئىشلىتىڭ. the valve). پەقەت ئىچكى تۇرۇبىنى ئالماشتۇرۇڭ.

مۇناسىۋەتلىك: Presta بىلەن Schrader Valves نىڭ پەرقى

3. زەنجىر سىلىقلاش ۋە تازىلاشقا موھتاج

مەن بۇنى ئاللىقاچان تىلغا ئېلىپ ئۆتتۈم ، ئەمما ياخشى سىلىقلانغان زەنجىر سۈركىلىش مىقدارىنى ئازايتىپ ، ۋېلىسىپىتنىڭ پېداللىشىشىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ. «ئالدىنقى ھەپتە زەنجىرگە ئازراق ماي سالدىم» نىڭ قانداق قىلىپ «ۋاي ، زەنجىرنى تازىلىغىنىمغا بىر ئاي بولامدۇ؟» غا ئايلىنىشى ھەيران قالارلىق ئىش.

تازىلاشنىڭ ئاسراش جەدۋىلىگە ئەمەل قىلىپ بېقىڭ. ھەمدە بىر نەچچە ھەپتە ئىچىدە زەنجىرىڭىزنى سىلىقلاش.

ئەگەر سىز ئالاھىدە ھۆل ياكى قۇملاشقان رايوندا تۇرسىڭىز ، زەنجىرىڭىزنى دائىم تازىلاپ تۇرۇشىڭىز مۇمكىن. ۋېلىسىپىت زەنجىرىنى تازىلاش قورالى ئارقىلىق خىزمەتنى ئاسانلاشتۇرالايسىز.

4. زەنجىرىڭىزنى ئالماشتۇرۇشقا ئېھتىياجلىق

ئەگەر ۋېلىسىپىت زەنجىرىڭىز بوشاپ كەتسە ياكى بۇزۇلۇپ كەتسە ، ئۇ يەنە ئايلىنىش ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ كۈچ سەرپ قىلىشى مۇمكىن. چۈنكى بوش ياكىبۇزۇلغان زەنجىر پىدال قىلغاندا چىشلىق چاقنىڭ سىيرىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ئالغا ئىلگىرىلەشنى قىيىنلاشتۇرۇۋېتىدۇ.

ئەگەر زەنجىرىڭىز بوش بولسا ، چىڭىتىش مەسىلىنى ھەل قىلىشى مۇمكىن. قانداقلا بولمىسۇن ، زەنجىر بەك كونا ياكى بۇزۇلغان بولسا ، ئازراق كۈچ سەرپ قىلىپ مېڭىشتىن بۇرۇن ئۇنى ئالماشتۇرۇشىڭىز كېرەك! داتلىشىپ كەتكەن زەنجىرنى تېخىمۇ قۇلايلىق قىلىشقا ئۇرۇنۇشنىڭ پايدىسى يوق - ئۇنى ئالماشتۇرۇڭ ، مىنگىنىڭىزنىڭ تېخىمۇ ئاسانلاشقانلىقىنى بايقايسىز.

5. رېلىسلىق ياكى چىشلىق چاقتا مەسىلە بار

رېلىسلىق قاتناش ۋاستىسى ۋېلىسىپىتنى ئالماشتۇرغاندا زەنجىرنى بىر چىشلىق چاقتىن يەنە بىر خوتقا يۆتكەشكە مەسئۇل. ئەگەر رېلىستىن چىقىپ كېتىش مەسىلىسىدە مەسىلە كۆرۈلسە ، زەنجىرنىڭ توختاپ قېلىشىنى ياكى ماسلاشماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ ۋېلىسىپىت مىنىشنى ئادەتتىكىدىن قىيىنلاشتۇرۇۋېتىدۇ. قوزغاتقۇچ پويىز سىستېمىسىدىكى بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ، چىشلىق چاقنى كۆرسەتكۈچكە قاراشقا باشلىشىڭىز كېرەك. بۇ ۋېلىسىپىت كۆپ قورال بىلەن ئۆيدە قىلالايدىغان بىر قەدەر ئاسان ئوڭشاش ، ئەمما چىشلىق سىمىڭىز بەك كونىراپ كەتكەن بولسا ئالماشتۇرۇشقا ئېھتىياجلىق بولۇشى مۇمكىن.

ئەگەر ۋېلىسپىتىڭىز بىر مەزگىل ئىشلىتىلمىگەن بولسا ، ھەتتا سىز بىر چىشلىق چاققا چاپلىشىپ قېلىشىڭىز مۇمكىن ، ئاندىن پېداللاشنى قىيىنلاشتۇرۇۋېتىدۇ. ئەمەلىيەتتە ، ئەگەر سىز بىر مەزگىل ۋېلىسپىت مىنىپ باقمىغان بولسىڭىز ، بۇ بەلكىم ئايلىنىشقا قولايلىق بولغان چىشلىق چاقنى تاللىغان ئەھۋال بولۇشى مۇمكىن!

6. تۆۋەندە خاتالىق بارتىرناق

ھېچكىم ئاستى تىرناقتىكى مەسىلىلەرنى ياقتۇرمايدۇ ، ئەمما ئەگەر سىز غەلىتە جايلاردىن تارتىپ چىقىرىش ئاۋازىنى ئاڭلاشقا باشلىغان بولسىڭىز ، ئۇنداقتا تەكشۈرۈش ۋاقتى بولۇشى مۇمكىن. ئاستىنقى تىرناق پېدالغا باغلىنىدۇ ، ئەگەر ئۇنىڭدا خاتالىق بولسا ، ئۇنداقتا پېداللاشتا نۇرغۇن ئاۋارىچىلىككە ئۇچرايسىز.

بۇ مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن ، ئاستى تىرناقنى ئېلىۋېتىشىڭىز كېرەك. ھەمدە ئۇنىڭغا يېقىندىن دىققەت قىلىڭ. ئەگەر زىيان بولسا ، ۋېلىسىپىت دۇكىنىغا ساياھەتكە ئېھتىياجلىق بولۇشىڭىز مۇمكىن.

7. ۋېلىسىپىت ئېگىزلىكى ئېگىزلىكتە

ئېگەرنىڭ ئېگىزلىكى راھەت ۋە پېدال ئۈنۈمىدە مۇھىم رول ئوينايدۇ. ئەگەر ۋېلىسىپىت ئورۇندۇقىڭىز بەك تۆۋەن بولسا ، پېدالدىن ئۆتۈش تەسكە توختايدۇ ، چۈنكى پىدالدىن ئۆتۈشكە يېتەرلىك كۈچىڭىز بولمايدۇ. بۇ تاغقا چىقىشنى قىيىنلاشتۇرۇۋېتىدۇ ، ھەتتا تىز ئاغرىقىنىمۇ كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بىراق خەتەرلىك بولۇشى مۇمكىن. SPD پېدالىنى ئىشلىتىپ سىناپ بېقىڭ

SPD پېدال پىدالنىڭ ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ۋېلىسىپىت پېدالى. ئۇلار پىدال قىلغاندا پۇتىڭىزنى ئىتتىرىش ئۈچۈن تېخىمۇ مۇقىم سۇپا بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇ پېدالغا توك يەتكۈزۈشنى ئاسانلاشتۇرىدۇ. قايسىپۇتىڭىزدىكى تېخىمۇ كۆپ مۇسكۇللارنى ئىشلىتىپ تېخىمۇ كۆپ كۈچ ھاسىل قىلىشىڭىزغا ياردەم بېرىدۇ.

9. بۇ ۋېلىسىپىت ئەمەس ، ئۇ سىز

بەلكىم بۇنى ئاڭلاشنى خالىماسلىقىڭىز مۇمكىن ، ئەمما بەزىدە مەسىلە ۋېلىسىپىتتە ئەمەس - ئۇ مىنگۈچى بىلەن! ئەگەر ۋېلىسىپىت مىنىشكە كۆنەلمىسىڭىز ، ئۇنداقتا دائىم ۋېلىسىپىت مىنىدىغان ئادەمگە قارىغاندا پېدالنىڭ تەس بولۇشى تەبىئىي. ئەگەر سىز ئالدىنقى قېتىم ۋېلىسىپىت مىنىپ نەچچە يىل ئۆتكەن بولسا ، ئىلگىرىكىگە ئوخشاش مىنەلەيدىغانلىقىڭىزنى ئۈمىد قىلالمايسىز. . قانچە كۆپ قىلسىڭىز ، شۇنچە ئاسان بولىدۇ. دەسلەپتە ئۇنى ئاسان قولغا كەلتۈرۈڭ ھەمدە مۇساپىڭىزنى ئاستا-ئاستا بەرپا قىلىڭ. ئارتۇقچە چېنىقىش ئۈچۈن بىر نەچچە تاغ كۈنىگە تاشلاڭ ، ھەمدە بۇ پېداللارنى ئىلگىرىكىگە قارىغاندا ئاسانلاشتۇرۇۋېتىسىز! بۇ پېداللارنى بۇراش ئۈچۈن تىرىشىڭ: 12>

ۋېلىسىپىت مىنىش ئاسانراق سوئاللار

ۋېلىسىپىتلىرىنى پېدال تېپىش تەسكە توختايدىغان كىشىلەر يەنە مۇنداق سوئاللارنى سورايدۇ:

ۋېلىسپىت پېدالىمنى قانداق قىلغاندا ئاسانلاشتۇرىمەن؟پېدالنى ئاسانلاشتۇرۇشنىڭ ئەڭ ئاددىي ئۇسۇلى تۆۋەنرەك چىشلىق چاقنى تاللاش. سىز ھەر مىنۇتتا پېدالنى كۆپ قېتىم ئايلاندۇرسىڭىزمۇ ، ئۇلارنى بۇراش تېخىمۇ ئاسانغا توختايدۇ.

ۋېلىسىپىتتىكى قاتتىق پېدالنى قانداق ئوڭشايسىز؟ گىرىم قىلىپ ، پېدالنى چاق ساندۇقىغا باغلىغاندا ئازراق ماي ئىشلىتىڭ. بەزى ئەھۋاللاردا ، توشۇغۇچى توپلار بوشاپ كەتكەن بولۇشى مۇمكىن. بۇ بەلكىم سىزنىڭ يېڭى پېدالغا ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىڭىزدىن دېرەك بېرىشى مۇمكىن.

ۋېلىسپىتىم نېمىشقا سۇسلۇق ھېس قىلىدۇ؟ بالوننىڭ بېسىمى بەك تۆۋەن ، ياكى ۋېلىسىپىت چاقى تورمۇز ياپقۇچ ياكى رامكىغا سۈركىلىدۇ.

ۋېلىسىپىت زەنجىرىنى قانچە قېتىم ئالماشتۇرۇشىم كېرەك؟ ياكى ئالماشتۇرۇشتىن بۇرۇن زەنجىردىن 3000 مىل يىراقلىقتا. Rohloff مەركىزى چاقلىق ۋېلىسپىت بىلەن ماسلاشتۇرۇلغان ئاستى تىرناق بىلەن ، سىز بەلكىم ئىككى قېتىم ، ھەتتا ئۈچ ھەسسە ئېرىشىشىڭىز مۇمكىن.