Чаму майму ровару цяжка круціць педалі? 9 прычын, чаму & Як гэта выправіць

Калі вашаму ровары цяжка круціць педалі, найбольш верагоднай прычынай з'яўляецца трэнне кола аб раму або тармазную калодку. Ёсць і іншыя рэчы, на якія варта звярнуць увагу, у тым ліку прычына 9 у спісе, якую вы, магчыма, не жадаеце прызнаваць!

Цяжка круціць педалі ровар?

Калі вы толькі што дасталі свой ровар з гаража ў першы раз у гэтым сезоне і заўважылі, што круціць педалі нашмат цяжэй, чым у мінулым годзе, ці вы звычайны веласіпедыст, які пачаў заўважаць некаторыя незвычайнае супраціўленне пры кручэнні педаляў, яно зводзіцца да аднаго - трэння.

Вызначэнне трэння - гэта супраціў, які адзін аб'ект аказвае пры руху па паверхні іншага.

Калі справа даходзіць да язды на ровары , у вас ёсць некалькі магчымых кропак трэння з-за колькасці рухомых частак. Калі вы можаце паменшыць колькасць трэння, ездзіць на ровары будзе больш гладка - вось чаму добра змазаны ланцуг - добрая ідэя!

Па тэме: чаму мой ланцуг увесь час звальваецца

Калі спрабуючы высветліць, чаму ваш ровар цяжэй круціць педалі, чым гэта было раней, мы можам пачаць з прагляду гэтых кропак трэння, каб убачыць, ці не што-небудзь не так.

1. Кола ровара трэцца аб раму, тармазную калодку або крыло

Кожны раз, калі я думаю, што круціць педалі майго ровара становіцца цяжэй, першае, на што я гляджу, гэта колы. Калі я на дарозе, я падымаю ровар за руль і кручу пярэдняе кола. Кола павіннакруціцца свабодна, без гуку трэння аб тармазныя калодкі. Затым я падымаю ровар за стойку сядзення і раблю тое ж самае з заднім колам.

Па тэме: Чаму кола майго ровара хістаецца?

Колы на веласіпедзе, як правіла, адсутнічаюць. круціцца з лёгкім хістаннем. Тое ж робяць і колы са зламанымі спіцамі. Робячы гэта, яны трэцца аб абадныя тармазы, выклікаючы трэнне. Гэта магло быць пытаннем рэгулявання тармазных калодак, або вам можа спатрэбіцца замяніць спіцу або наладзіць кола вашага ровара.

Я таксама бачыў, як заднія колы былі занадта моцна зацягнуты з дапамогай хуткага вызвалення шпажка. Я таксама бачыў, як заднія колы ровараў ставяцца не па цэнтры, што выклікае трэнне рамы.

Заўвага пра крылы: падчас велатурызму па Алясцы я заўважыў, што мае колы труцца аб крылы, што павялічвае супраціў . Акрамя таго, на гразкіх дарогах паміж крыламі і шынамі пачала назапашвацца гразь, што на вельмі гразкіх дарогах цалкам спыняла кручэнне колаў!

У рэшце рэшт я зняў крылы са свайго турыстычнага ровара – магчыма, і не папулярны выбар для некаторых веласіпедыстаў, але ён спрацаваў для мяне!

Па тэме: дыскавыя тармазы супраць абадных тармазоў

2. У вашых шынах нізкі ціск

Калі колы вашага ровара круцяцца плаўна, вы ўсё яшчэ можаце мець праблемы з шынамі, калі ў вас нізкі ціск паветра. У той час як у некаторых выпадках (напрыклад, пры катанні на горным ровары па няроўных дарогах) можа быць карысным меншы ўзровень паветраціск, чым звычайна, павялічвае супраціў качэнню.

Я рэкамендую заўсёды браць веласіпедны помпа з манометрам, каб вы маглі здагадвацца, ці накачаны вашы шыны да аптымальнага ціску.

Калі ціск у шынах вельмі нізкі, магчыма, шына павольна пракола або спушчана. Праверце шыну на наяўнасць чаго-небудзь, што затрымалася ў ёй, і пры неабходнасці выкарыстоўвайце камплект для рамонту праколаў.

Акрамя таго, калі вашай унутранай камере літаральна шмат гадоў, вы можаце ніколі не знайсці прычыну павольнага праколу (гэта можа быць клапан). Проста заменіце ўнутраную трубку.

Па тэме: Розніца паміж клапанамі Presta і Schrader

3. Ваш ланцуг мае патрэбу ў змазцы і чыстцы

Я ўжо згадваў пра гэта, але добра змазаны ланцуг паменшыць трэнне і палегчыць кручэнне педаляў вашага ровара. Можа быць дзіўна, як "я на мінулым тыдні наліў алею на ланцуг" ператвараецца ў "вау, няўжо прайшло некалькі месяцаў з таго часу, як я чысціў ланцуг?!".

Спрабуйце прытрымлівацца графіка чысткі. і змазвайце ланцуг кожныя некалькі тыдняў.

Калі вы жывяце ў асабліва вільготным або пясчаным раёне, вам можа спатрэбіцца чысціць ланцуг часцей. Вы можаце выкарыстоўваць інструмент для чысткі ланцуга ровара, каб палегчыць працу.

4. Ваш ланцуг патрабуе замены

Калі ваш ланцуг ровара саслаблены або пашкоджаны, гэта таксама можа прывесці да дадатковых намаганняў, неабходных для язды. Гэта таму, што друзлы абопашкоджаны ланцуг можа выклікаць саслізгванне перадач падчас кручэння педаляў, што ўскладняе рух наперад.

Калі ваш ланцуг аслаблены, праблему можа вырашыць яго зацягванне. Аднак, калі ланцуг вельмі стары або пашкоджаны, вам трэба будзе замяніць яго, перш чым вы зноў зможаце ездзіць з меншымі намаганнямі! Няма сэнсу спрабаваць зрабіць іржавы ланцуг больш прыдатным для эксплуатацыі – проста замяніце яго, і вы ўбачыце, што ваша язда стала нашмат прасцей.

5. Ёсць праблема з пераключальнікам або шасцярнямі

Перамыкач адказвае за перамяшчэнне ланцуга з адной перадачы на ​​іншую, калі вы пераключаеце перадачы на ​​сваім дарожным веласіпедзе. Калі ўзнікла праблема з пераключальнікам, гэта можа прывесці да таго, што ланцуг затрымаўся або зрушыўся, што зробіць язду цяжэй, чым звычайна. Каб вырашыць гэтую праблему з сістэмай трансмісіі, вам трэба будзе пачаць шукаць індэксацыю перадач.

Нацяжэнне троса на вашым пераключальніку таксама можа быць аслабленым, што прыводзіць да саслізгвання перадач. Гэта адносна лёгкае выпраўленне, якое вы можаце зрабіць дома з дапамогай шматфункцыянальнага інструмента для ровара, аднак, магчыма, прыйдзецца замяніць трос перадач, калі ён занадта зношаны.

Калі ваш ровар некаторы час не выкарыстоўваўся , вы нават можаце затрымацца на адной перадачы, што вельмі ўскладніць кручэнне педаляў. Фактычна, калі вы некаторы час не ездзілі на веласіпедзе, гэта можа быць проста выпадкам выбару больш лёгкай перадачы для язды!

6. З дном нешта не такКранштэйны

Нікому не падабаюцца праблемы з ніжнімі кранштэйнамі, але калі вы пачалі чуць скрыгат з незнаёмых месцаў, магчыма, прыйшоў час разабрацца. Ніжні кранштэйн - гэта тое, да чаго мацуюцца педалі, і калі з ім нешта не так, у вас будуць вялікія праблемы з кручэннем педаляў.

Каб вырашыць гэтую праблему, вам трэба будзе зняць ніжні кранштэйн і ўважліва паглядзіце на гэта. Калі ёсць якія-небудзь пашкоджанні, вам можа спатрэбіцца паездка ў веламагазін.

7. Веласіпеднае сядзенне на няправільнай вышыні

Вышыня сядла адыгрывае важную ролю ў камфорце і эфектыўнасці кручэння педаляў. Калі сядзенне вашага ровара занадта нізкае, вам будзе цяжка круціць педалі, таму што ў вас не будзе дастаткова магутнасці, якая праходзіць праз педалі. Гэта абцяжарвае ўздым на гару і нават можа выклікаць боль у каленях.

З іншага боку, калі ваша сядло занадта высокае, вы можаце заўважыць, што хістаецеся на сядле ўзад і ўперад, што не толькі неэфектыўна але можа быць і небяспечным.

Правільная вышыня сядзення палепшыць вашу агульную эфектыўнасць язды на ровары і палегчыць кручэнне педаляў.

8. Паспрабуйце выкарыстоўваць педалі SPD

Педалі SPD - гэта тып веласіпедных педаляў, прызначаны для павышэння эфектыўнасці кручэння педаляў. Яны робяць гэта, забяспечваючы больш устойлівую платформу для націскання вашай нагі, калі вы круціце педалі, што палягчае перадачу сілы на педалі.

Яны таксама дазваляюць вам цягнуць уверх пры кожным націску педалі, якідапамагае вам генераваць больш энергіі, выкарыстоўваючы больш цягліц у назе.

9. Справа не ў ровары, гэта ў вас

Магчыма, вы не хочаце гэтага чуць, але часам праблема зусім не ў ровары, а ў гоншчыку! Калі вы не прывыклі ездзіць на ровары, цалкам натуральна, што вам будзе цяжэй круціць педалі, чым таму, хто рэгулярна ездзіць на ровары. Калі прайшлі гады з таго часу, як вы апошні раз каталіся на веласіпедзе, вы не можаце чакаць, што зможаце ездзіць так, як раней.

Лепшы спосаб палепшыць язду на веласіпедзе - проста працягваць ездзіць і круціць педалі як мага больш . Чым больш вы гэта робіце, тым лягчэй стане. Проста пераканайцеся, што спачатку вы ставіцеся да гэтага лёгка і паступова нарошчваеце прабег. Дадайце некалькі пагорных дзён для дадатковых трэніровак, і вы будзеце круціць гэтыя педалі лягчэй, чым калі-небудзь раней!

Іншыя прычыны, па якіх вам можа быць цяжка ездзіць на ровары

Некалькі іншых прычын, па якіх вы можаце з цяжкасцю круціць гэтыя педалі:

• Вы едзеце на веласіпедзе ў гару - вы проста гэтага не ўсведамлялі
• Занадта вялікая вага на веласіпедзе - звычайная з'ява падчас велатурызму!
• Вага не размяркоўваецца раўнамерна на веласіпедзе – яшчэ адна праблема велатурызму
• Па гравійных дарогах цяжэй ездзіць, чым па гладкіх

Пытанні і пытанні аб прасцейшай яздзе на ровары

Людзі, якім цяжка круціць педалі на ровары, таксама задаюць такія пытанні, як:

Як палегчыць працу педалі майго ровара?

Пры ўмове, што ваш ровар у ідэальным працоўным стане,самы просты спосаб лягчэй круціць педалі - выбраць больш нізкую перадачу. Нягледзячы на ​​тое, што вы можаце круціць педалі часцей за хвіліну, вам будзе нашмат лягчэй круціць іх.

Як паправіць жорсткую педаль на веласіпедзе?

Ачысціце ад бруду і бруду і выкарыстоўвайце трохі змазкі, калі прымацоўваеце педалі да шатуна колы. У некаторых выпадках шарыкі падшыпніка маглі аслабнуць. Гэта можа азначаць, што вам патрэбныя новыя педалі.

Чаму мой веласіпед адчувае сябе млявым?

Самыя распаўсюджаныя прычыны, па якіх вам можа быць цяжка круціць педалі на веласіпедзе, заключаюцца ў тым, што вы ўключаеце няправільную перадачу, ціск у шынах занадта нізкі, або колы ровара труцца аб тармазныя калодкі або раму.

Як часта я павінен замяняць ланцуг ровара?

На звычайных роварах вы можаце разлічваць на 2000 або 3000 міль з ланцуга, перш чым спатрэбіцца замена. З матацыкламі Rohloff з ступіцах і эксцэнтрычным ніжнім кранштэйнам вы можаце атрымаць удвая ці нават утрая больш.

Вы таксама можаце прачытаць наступныя інструкцыі па ліквідацыі непаладак на роварах: