Зміст
Велопробіг від Аляски до Аргентини - один з найкращих у світі маршрутів для велотуризму на великі відстані. Ось мої враження після 18 місяців подорожі на велосипеді по шосе Pan-Am.
Велосипедний тур по Панамському шосе
У липні 2009 року я почав їздити на велосипеді з Аляски до Аргентини по Панамському шосе.
Це була велоподорож, яка зайняла у мене 18 місяців і завершилася в лютому 2011 року.
Це була велосипедна пригода, яка охоплювала два континенти.
Клімат варіювався від замерзлих тундр до вологих тропічних лісів. Місцевість була різною - від соляних сковорідок біля Уюні до кактусових пісків. Проколи врівноважувалися добрими вчинками, потріскані обідки - щедрістю.
Це була справжня подорож у всіх сенсах цього слова.
Подорож на велосипеді від Аляски до Аргентини
Хоча ви, можливо, читатимете ці блоги про велоподорожі з Аляски до Аргентини через кілька років, вони все ще можуть бути корисними, якщо ви плануєте проїхати Панамериканським шосе на велосипеді.
Він містить мої щоденникові записи за кожен день велотуру PanAm Highway, роздуми, а також невеликі фрагменти інформації про подорожі, які можуть бути вам корисними.
Ця велоподорож привела мене до дивовижних місць у Центральній та Південній Америці. Навіть якщо ви не плануєте проїхати весь маршрут на велосипеді, вам все одно варто прочитати детальну інформацію.
Але спершу...
Що таке Панамериканське шосе?
Вперше панамериканський маршрут був задуманий у 1923 р. Ідея полягала в тому, що він простягнеться з півночі на південь. Офіційного маршруту як такого не існує, але загалом він пролягає головними дорогами та автомагістралями кожної країни з півночі на південь, переважно із західного боку.
Яка довжина Панамериканського шосе?
Відстань по Панамериканському шосе від вершини Аляски до підніжжя Аргентини становить приблизно 30 000 км або 18 600 миль. Примітка: відстань залежить від конкретного сухопутного маршруту, який ви обрали.
Де починається і закінчується Панамериканське шосе?
Північною точкою маршруту Панамериканського шосе є затока Прудо, Аляска. Найпівденнішою точкою є Ушуайя в Аргентині.
Велосипедна подорож з Аляски до Аргентини по Трансамериканському шосе
Я вів блог про подорожі, коли їхав на велосипеді з Аляски до Аргентини по Панамському шосе.
Щодня публікуючи пости, я сподівався задокументувати свою велоподорож таким чином, щоб це було корисно для інших.
Вона також слугує мені приємним нагадуванням про цю неймовірну подорож, про те, де я побував і що зробив!
Нижче я підсумував кожен місяць і включив посилання, які приведуть вас прямо туди.
Наприкінці цього посту є невеликий розділ, де я відповідаю на деякі поширені запитання, надіслані електронною поштою про велоподорожі з Аляски до Аргентини.
Їзда на велосипеді по Панамському шосе
Ось кілька коротких посилань на велотур по Америці країна за країною. Як і багато людей, я вирішив їхати з півночі на південь, коли подорожував Міжамериканським шосе.
А тепер більш лінійна розбивка велотуру з більш детальним описом.
Їзда на велосипеді на Алясці
Липень 2009 року - Після прибуття в Фербенкс, Аляска, сталася невелика затримка, оскільки авіакомпанія загубила мій багаж. Коли він нарешті знайшовся, я сів на автобус до Дедхорс, який знаходиться в затоці Прудо.
Це була відправна точка мого велопробігу з Аляски до Аргентини, а також початок Панамериканського шосе.
Перша ділянка від Дедхорс до Фербенкса відома як Dalton Highway або Haul Road, і це дуже складна ділянка. Я також проїхав на велосипеді частину шосе Аляски і одну-дві гравійні дороги!
Для більш детальної інформації та моїх щоденних блогів про велоподорожі, натисніть на посилання нижче.
**Читай більше про велотуризм на Алясці**
Їзда на велосипеді в Канаді
Відпочивши кілька днів у Фербенксі, щоб дати моєму коліну шанс відновитися, я знову вирушив у дорогу.
Попереду було кілька холодних, мокрих днів, перш ніж я перетнув кордон Канади. Потім було ще кілька холодних, мокрих днів!
Дорогою я зустрів інших людей, які їхали на велосипедах Панамериканським шосе, деякі з них проїхали весь шлях, а інші - окремі його відрізки.
** Дізнайтеся більше про велосипедні прогулянки в Канаді
Їзда на велосипеді в США
Вересень 2009 року - я продовжував їхати на велосипеді Трансамериканським шосе через Канаду, де зупинявся у надзвичайно гостинних людей.
Я знайшов кілька днів роботи на органічній фермі, сортуючи картоплю. Наприкінці місяця я перетнув кордон США, а потім почав їхати на велосипеді через штат Вашингтон до Орегону.
Жовтень 2009 - Міст Золоті Ворота, 5-доларові кемпінги, 2-доларове вино і безліч привітних велосипедистів - все це зробило цей місяць велоподорожі з Аляски до Аргентини справжнім задоволенням.
Окремої згадки заслуговує Анна Гваделупська, яка була чудовим організатором "Теплих душів". Ми підтримували зв'язок і зустрілися через кілька років під час вітрильної подорожі.
Мексика
Листопад 2009 - Я продовжив їздити на велосипеді по Панамериканському шосе через США, а потім перетнув Мексику. Я обрав маршрут "Баха", що означало багато пилу, піску і кактусів, і закінчив місяць у Мулеже з Біллом, ще одним господарем Warmshowers і Couchsurfing.
Грудень 2009 - Після двох тижнів відпочинку в Мулеже, де я жив у Білла і працював над своїми веб-сайтами, настав час продовжити мою подорож на велосипеді з Аляски до Аргентини.
Я провів кілька днів у Мазатлані, а потім сів на пором до материкової частини Мексики і попрямував до її західного узбережжя.
Січень 2010 - Після тривалого перебування в Сан-Бласі, Мексика, на Різдво і Новий рік, де я також одужував від грипу, подорож продовжилася на південь.
У мене були постійні проблеми з перемиканням передач на велосипеді через механічну несправність, і я зупинявся в різних кемпінгах, готелях і навіть борделях (так, дійсно).
Лютий 2010 - Під час велоподорожі через Мексику по Трансамериканському шосе було кілька спекотних днів, тому завжди було приємно взяти холодний кокосовий горіх або два по дорозі!
Віддаляючись від узбережжя, я зупинився в Сан-Крістобаль-де-лас-Касас, а потім поїхав на велосипеді до руїн майя в Паленке, де по дорозі зустрівся з Олівером.
Велотуризм у Гватемалі, Сальвадорі та Гондурасі
Березень 2010 - Залишивши Мексику позаду, ми з Олівером на кілька днів поїхали на велосипедах до Гватемали, де відвідали Тікаль.
Прощаючись з компанією, я перетнув один чи два кордони, коли їхав через Сальвадор до Гондурасу на цьому центральноамериканському етапі моєї подорожі. Корумповані чиновники? - Я не бачив жодного!
Велосипедні прогулянки в Нікарагуа, Коста-Ріці, Панамі
Квітень 2010 - Центральна Америка досить компактний регіон, і протягом цього місяця мені вдалося проїхати на велосипеді через Гондурас, Нікарагуа, Коста-Ріку та Панаму. Ні, я не купив панамського капелюха!
Коли я був там, не було можливості проїхати на велосипеді через сумнозвісну Дар'єнську ущелину. Замість цього я проводив кілька днів у Панамі, а потім стрибав на вітрильник до Колумбії!
Їзда на велосипеді в Колумбії
Травень 2010 - Після плавання з Панами до Колумбії я проїхав на велосипеді через цю дивовижну країну, в якій хотів би провести більше часу. Люди були неймовірно доброзичливими і привітними, і я б повернувся туди негайно!
Червень 2010 - Після велопробігу через Колумбію ми вирушили до Еквадору. Пагорби, гори, великі тарілки з їжею, дратівливі собаки, що клацають п'ятами, і приголомшливі краєвиди.
Еквадор
Липень 2010 - Еквадор дав мені відчути смак майбутніх подорожей, коли я перетнув кордон з Перу. Мушу сказати, що Перу - одна з моїх найулюбленіших країн для велоподорожей.
Краєвиди та перспективи не піддаються уяві, є відчуття справжньої свободи та віддаленості, а ландшафт всіяний руїнами втрачених цивілізацій. Сама їзда на велосипеді важка, але надзвичайно корисна. Знову я б повернувся до Перу, не роздумуючи, як би це зробити.
Перу
Серпень 2010 - День за днем Перу не переставало мене вражати. З усіх країн, які я проїхав на велосипеді з Аляски до Аргентини по Трансамериканському шосе, ця була, безумовно, найкращою.
Нерівні дороги та важкі підйоми винагороджувалися чудовими краєвидами та величезними тарілками їжі. Під час дикого кемпінгу я бачив дивовижні заходи сонця. Погляньте на кілька порад для мандрівників, які подорожують на велосипеді в Перу.
Вересень 2010 року - під час подорожі Перу я на деякий час об'єднався з іспанським велосипедистом Августі, і ми розділили багато незабутніх вражень. Залишивши Перу позаду, ми попрямували до Болівії, яка майже не поступається Перу за популярністю серед веломандрівників.
Болівія
Жовтень 2010 - На той час мої гроші почали різко закінчуватися, і я кілька разів зупинявся надовго, щоб попрацювати фрілансером. Я також зустрівся з президентом Ево Моралесом (ну, він проходив повз, а його охоронці пильно стежили за мною!).
Президент Ево Моралес відвідав Уюні Я також проїхався на велосипеді через сільничку - подивіться відео на YouTube!
Листопад 2010 - У листопаді мало що сталося в плані велоподорожі з Аляски до Аргентини, оскільки я взяв кілька тижнів відпустки в Тупізі, щоб написати кілька статей і покращити свій банківський баланс. Наступного разу я не буду залишати все так пізно!
Аргентина
Грудень 2010 - я нарешті покинув Болівію і поїхав на велосипеді до Аргентини. На цьому етапі я зрозумів, що навряд чи досягну своєї кінцевої мети - Вогняної Землі, оскільки я був повністю розорений. Тим не менш, я добре провів час у Сальті на Різдво та Новий рік!
Січень 2011 - Закінчивши деякі фріланс-проекти, я вирушив у велоподорож Аргентиною. Після диких ночівель я зрозумів, що маю завершити подорож наступного місяця. Як стимул, на мене чекала робота у Великій Британії.
Лютий 2011 - Моя велоподорож з Аляски до Аргентини закінчилася в Мендосі зі змішаними почуттями. Я так і не досягнув своєї мети - Вогняної Землі, до якої залишалося ще близько 3000 кілометрів, але я забрав із собою досвід і спогади, які ніколи не забуду.
Їзда на велосипеді Панамериканським шосе
Хоча я так і не досягнув своєї мети - Вогняної Землі, я забрав із собою досвід і спогади, які ніколи не забуду. Ця подорож сформувала мене як особистість, шукача пригод і людину, яка любить подорожувати. Не завжди в житті кожному випадає така можливість, тому, коли вона стукає у ваші двері, ви повинні вхопитися за неї обома руками!
Щотижня я отримую чимало листів з проханням дати пораду щодо велоподорожі від Аляски до Аргентини. Оскільки в останньому листі було кілька чудових запитань, я вирішив створити корисну інформацію про велоподорожі по Панамериканському шосе.
FAQ по велоподорожі від Аляски до Аргентини
Хоча минуло вже кілька років відтоді, як я проїхав на велосипеді від Аляски до Аргентини, я все ще отримую електронні листи від людей, які шукають порад щодо велотуризму. Я завжди радий відповісти на кожен з них, сподіваючись, що мій досвід допоможе іншим людям.
Цього разу я вирішив піти далі. Бен Стіллер (ні, не той), який нещодавно проїхав на велосипеді від Акрона до Маямі, поставив мені кілька чудових запитань. Я вирішив скористатися нагодою і написати трохи корисної інформації про велопробіг по Панамериканській магістралі.
Яку середню суму грошей ви витрачали щодня?
У мене був досить обмежений бюджет для цієї подорожі. Хоча я не вів точного обліку під час самої велоподорожі з Аляски до Аргентини, я вважаю, що витрачав 13 доларів на день. Основні витрати були на їжу та проживання.
У Північній Америці я переважно ночував у кемпінгах, а також зупинявся у господарів Warmshowers, особливо коли їхав на велосипеді Тихоокеанським узбережжям. Коли я потрапив до Центральної Америки, номери в "готелях" стали набагато дешевшими (менше $10 за ніч. У багатьох випадках вдвічі дешевше).
У цю суму також входив ремонт, який мені довелося зробити в дорозі, але не входила вартість мого перельоту додому. З того часу я написав цю статтю - Як скоротити витрати на велоподорож.
Яким велосипедом ви користувалися? Чи у вас було кілька велосипедів?
Під час велопробігу з Аляски до Аргентини я користувався одним велосипедом - Dawes Sardar, який був найкращим, що я міг собі дозволити на той час.
Він мав базові речі, які мені потрібні в експедиційному велосипеді - сталеву раму та 26-дюймові колеса.
Зараз на ринку є багато туристичних велосипедів. Нещодавно я писав про чудовий британський велосипед ручної роботи - Stanforth Kibo+. В Європі існує величезний ринок експедиційних велосипедів. Якщо ви перебуваєте в США, ви можете виявити, що ваш вибір обмежений Surly.
Як працює мобільний зв'язок за межами країни? Чи є він взагалі?
Я не можу сказати, оскільки не взяв з собою в цю велоподорож мобільний телефон! Я вважаю, що по всій Центральній і Південній Америці є хороше покриття. Ви навіть можете виявити, що мобільний зв'язок в цих країнах дешевший, ніж у Північній Америці.
Моя порада - купуйте SIM-карту в кожній країні, через яку ви подорожуєте. Ви також можете придбати глобальні SIM-карти через Amazon. Вони зручні, але я не впевнений, що вони пропонують велику цінність.
Як ви пройшли через Дар'єнську прірву?
Неможливо "проїхати на велосипеді" через Дар'єнську прірву з Панами до Колумбії. Проте є багато інших способів дістатися з однієї країни в іншу. Всі ці способи включають в себе човен в певний момент.
Сотні мандрівників щороку без проблем здійснюють цю подорож. Фактично, один з маршрутів став "must do" у Центральній Америці.
Він доставить вас від узбережжя Панами до островів Сан-Блас, де ви проведете деякий час, насолоджуючись островами. Потім корабель відвезе вас до Картахени в Колумбії.
Є багато човнів і капітанів, які здійснюють поїздку, деякі з них пропонують кращі умови, ніж інші.
Я використовував човен Sailing Koala. Я вважаю, що капітан з тих пір купив нове судно, але використовує ту ж саму назву. Ви можете прочитати про мій досвід тут - Плавання з Панами до Колумбії на Sailing Koala.
Які основні відмінності існують між Канадою, Західною Америкою та Південною Америкою в суспільстві та людях?
Існують очевидні відмінності в культурі та ставленні між людьми, і це чудово. Якби ми всі були однаковими, світ був би досить нудним місцем!
Це дуже важко описати в короткому абзаці, і я не хочу узагальнювати. Досить сказати, що 99,999% людей, з якими я спілкувався, були доброзичливими, цікавими і допомагали божевільному хлопцю на велосипеді!
На цьому фото я п'ю пиво з місцевими жителями в Палласці, Перу. Традиція передбачає, що люди п'ють з одного келиха і передають його один одному. Ви можете прочитати більше про це тут - Велосипедна подорож з Моллепати до Палласки.
Чи загрожувала вам коли-небудь небезпека для життя?
Це насправді дуже цікаве питання, воно набагато глибше, ніж здається на перший погляд.
Це дійсно залежить від ставлення людини до життя в цілому. Наприклад, кілька разів величезні вантажівки під'їжджали дуже близько до мене, коли я їхав на велосипеді. Це потенційно небезпечно для життя чи ні?
Одного разу під час велопробігу з Аляски до Аргентини я ночував поруч із сім'єю ведмедів. Це було небезпечно для життя чи ні? Можу чесно сказати, що ніколи не відчував: "Ого, це був момент, коли я думав, що помру". Я вважаю за краще думати про це як про те, що в деяких ситуаціях ти відчуваєш себе більш живим, ніж в інших!
Наскільки фізично виснажливою була вся ця робота з плином місяців?
Найнеминучіша річ, яка трапляється під час довготривалого велотуру, такого як велоподорож з Аляски до Аргентини, - це втрата ваги. Стає дуже важко, а також трохи нудно, споживати 4000-6000 калорій на день.
Під час моєї нещодавньої 3-місячної велоподорожі з Греції до Англії я скинув вагу з 85 кг до 81 кг. Це може здатися небагато, але повірте, я їв смішну кількість їжі щодня!
Моя порада - не бійтеся відволіктися від велосипеда. Час від часу проводьте кілька днів без велосипеда і не катайтеся на ньому.
Кожні 4 місяці плануйте витрачати тиждень на відпочинок. Ваше тіло буде вдячне за це, а ви зможете насолодитися країнами, через які проїжджатимете на велосипеді.
Вас коли-небудь грабували, пограбували, обстрілювали під час подорожі Південною Америкою?
За всі мої подорожі мене жодного разу не пограбували або пограбували. Хоча я чув, що в інших людей, які подорожували на велосипедах, крали речі (крадіжка відрізняється від пограбування).
Насправді я більше переймався тим, що це може статися зі мною в США, ніж у Центральній чи Південній Америці. У деяких країнах є ділянки, яких варто уникати. Одна з таких сумнозвісних ділянок знаходиться в Перу. Детальніше про це читайте тут - Поради для велотуризму в Перу.
Яка найкраща стратегія для перетину пустель?
Я проїхав на велосипеді через кілька пустель під час своїх подорожей. Найскладніше було в Судані. З точки зору планування, найважливіше, що потрібно враховувати, - це те, скільки води вам знадобиться.
Потім у вас з'являються інші міркування, такі як навігація і те, яку вагу ви хочете мати на велосипеді. Найдовша поїздка на велосипеді з Аляски до Аргентини, яку мені довелося спланувати, - це 2 дні їзди через соляні каструлі в Болівії.
Чому ви не пройшли весь шлях до кінця?
Все просто - у мене закінчилися гроші перед завершенням велоподорожі від Аляски до Патагонії!
Насправді, я, напевно, міг би продовжувати до кінця, позичивши ще трохи. Але мені запропонували добре оплачувану роботу в Англії, і це була можливість, від якої я не міг відмовитися. Я зрозумів, що це допоможе фінансувати наступні подорожі набагато комфортніше.
У той час я дуже переживав, що не завершив велопробіг від Аляски до Аргентини. Але зараз я розумію, що це був лише черговий відрізок мого життєвого шляху.
Прийнявши цю роботу, я зміг розробити більш довгостроковий план. Це призвело до ряду можливостей, які в іншому випадку не з'явилися б. Серед них - плавання з Мальти на Сицилію, велопробіг з Греції в Англію, переїзд до Греції і заробіток на повну ставку завдяки цьому сайту!
Якщо у вас є запитання про те, як це - велоподорож з Аляски до Аргентини чи інші велотури, не соромтеся залишати коментарі нижче, і я зроблю все можливе, щоб відповісти на них!
Одна з причин, чому я веду блог з 2005 року, - ділитися своїм досвідом велотуризму, щоб він допоміг іншим людям, які планують подібні подорожі. Я також відповідаю на десятки листів щотижня. Ось кілька запитань, на які я нещодавно відповів про велоподорожі Панамериканським хайвеєм.
Відповіді на запитання про велосипедну подорож Панамериканським шосе
Нещодавно Джеймс зв'язався зі мною через мою сторінку у Facebook щодо подорожі, яку він планує наступного року на велосипеді Панамериканським шосе. Деякі з моїх відповідей вийшли трохи довгими, тому я вирішив написати про це в блозі!
Питання. Скільки ви витратили на припаси для початку подорожі?
Відповідь - За велосипед і спорядження я заплатив близько $1200 (деякі дрібні елементи спорядження у мене вже були, деякі я купив нові).
Це не дало мені найкращий велосипед чи найкращий намет - два ключові елементи!
Насправді під час подорожі я використовував загалом три різні намети через нещасні випадки.
Ключовий висновок - Витратити більше коштів на якісний товар і доглядати за ним - дешевше, ніж скоротити витрати на початку і витратити більше в довгостроковій перспективі. .
Дивіться також: Новий музей Акрополя в Афінах - путівник для перших відвідувачівЯке спорядження я використовую зараз? Подивіться це відео про спорядження для велотуризму:
Велосипед
Щодо велосипеда - він не був ідеальним, але виконував свою роботу. Я вибрав велосипед, на який на той час можна було легко знайти запчастини, зокрема, нові диски та шини за потреби.
Коли я вирушав у подорож, це означало, що велосипед з 26-дюймовими колесами буде найкращим рішенням. Я не впевнений, як все змінилося за цей час, і знаю, що колеса 700c стали стандартом для MTB в розвинених країнах, але ваш велосипед, ймовірно, не потребуватиме серйозного обслуговування, поки ви не доїдете до центральної та південної Америки.
Я б дослідив доступність запчастин у цих країнах і використав цю інформацію, коли справа дійде до вибору розміру колеса для велосипеда.
Велотуризм - це не стільки про ефективність та наявність найновішого спорядження, скільки про надійний велосипед, на який, коли він потребує ремонту, можна легко знайти запчастини, незалежно від їхньої якості.
Питання. Скільки у вас було грошей, коли ви починали?
Відповідь - Загальна вартість подорожі - Важко визначити, оскільки я витратив більше, ніж власні гроші, і повернувся в боргах ха-ха! Я вважаю, що загальна вартість для мене була б близько $7000 - $8000, включаючи велосипед і перельоти.
Нещодавно я здійснив велоподорож Європою, яка тривала 2,5 місяці. 50% часу я провів у дешевих готелях, оскільки не був обмежений у коштах.
Мої середні витрати на місяць на дорогу (без додаткових витрат на транспорт і спорядження) становили $900.
Скільки коштує навколосвітня подорож на велосипеді? Я вважаю, що ваші витрати на проживання під час велоподорожі цілком комфортно можуть бути в межах $500-$700 на місяць, враховуючи поєднання диких кемпінгів і дешевих готелів, починаючи з Мексики.
Вам обов'язково варто звернути увагу на Warmshowers - мережу гостинності спеціально для велосипедистів. В інших країнах ви зустрінете багато чудових велосипедистів, які приймуть вас на ніч або дві!
Питання. Спонсорство для велотуризму?
Відповідь - Ця поїздка була повністю профінансована мною, хоча я підробляв по дорозі і позичив трохи грошей наприкінці.
У вас є достатньо часу, щоб знайти спонсорів (і я раджу вам спробувати), але подумайте, що ви можете їм запропонувати? У вас є чудова історія, якою ви можете поділитися, ви збираєтеся знімати відео і викладати його на YouTube, як компанія, що надає вам обладнання, отримає вигоду від асоціації? Влаштуйте мозковий штурм, але не соромтеся запитувати у компаній. У кожного є маркетинговий бюджет!!!
Питання. Яку відстань ви проїжджаєте за день?
Відповідь - Насправді я проїжджаю в середньому від 50 до 65 миль на день, залежно від рельєфу місцевості. Це досить комфортна дистанція. Ви знайдете свій власний ритм, але якщо ви будете планувати маршрут блоками по 50 миль, не думаю, що ви далеко помилитеся!
Якщо у вас є якісь питання про велотуризм, на які ви хотіли б отримати відповідь, будь ласка, залиште коментар нижче або зв'яжіться зі мною за адресою [email protected]. Я можу навіть зробити пряму трансляцію на YouTube, якщо буде достатньо зацікавленості!
Можливо, вас також зацікавлять інші статті блогу про велотуризм:
