Çiklizëm nga Alaska në Argjentinë - Autostrada Panamerican

Shëtitja me biçikletë nga Alaska në Argjentinë është një nga rrugët më të mira të udhëtimit me biçikletë në distanca të gjata në botë. Këtu janë përvojat e mia pas 18 muajsh çiklizmit në autostradën Pan-Am.

Turë me biçikletë në autostradën Panamerican

Kthehu në korrik 2009, fillova të eci me biçikletë nga Alaska në Argjentinë përgjatë autostradës Panamerican.

Ky ishte një udhëtim me biçikletë që do të më merrte 18 muaj për ta përfunduar, duke përfunduar në shkurt të 2011.

Ishte një aventurë çiklizmi që do të mbulonte dy kontinente.

Klimat varionin nga tundrat e ngrira deri te pyjet e lagështa të shiut. Terreni ndryshonte nga kriporet pranë Uyuni deri te rëra e shpërndarë me kaktus. Goditjet do të balancoheshin nga aktet e mirësisë, buzët e plasaritura nga bujaria.

Ishte një udhëtim i vërtetë në çdo kuptim të fjalës.

Shëtitja me biçikletë nga Alaska në Argjentinë

Megjithëse ju mund t'i lexoni këto bloge për turne me biçikletë rreth shëtitjes me biçikletë nga Alaska në Argjentinë disa vite më vonë, mund t'ju duket ende e dobishme nëse po planifikoni të ecni me biçikletë në autostradën Pan Amerikane.

Ai përfshin shënimet e ditarit tim për secilën dita e turneut të ciklit të autostradës PanAm, njohuri, si dhe fragmente të vogla informacioni për udhëtimin që mund t'i gjeni të dobishme.

Ky udhëtim me biçikletë më çoi në disa vende të mahnitshme në Amerikën qendrore dhe jugore. Edhe nëse nuk po planifikoni të ecni me biçikletë gjatë gjithë rrugës, mund të gjeni informacionin e detajuar që ia vlen të lexohet.

Para së gjithash…

Cili ështëte Surly.

Si ishte shërbimi celular jashtë vendit? A ka fare?

Nuk mund ta them, pasi nuk mora celular në këtë udhëtim me biçikletë! Unë jam shtyrë të besoj se ka mbulim të mirë në të gjithë Amerikën Qendrore dhe Jugore. Madje, mund të zbuloni se të dhënat celulare janë më të lira në ato vende sesa në Amerikën e Veriut.

Këshilla ime këtu do të ishte të blini një kartë SIM në çdo vend ku kaloni. Ju gjithashtu mund të merrni karta SIM globale përmes Amazon. Ato janë të përshtatshme, por nuk jam i sigurt se ofrojnë vlerë të madhe.

Si e kaluat Darien Gap?

Nuk është e mundur të 'përshkosh' Darien Gap nga Panamaja në Kolumbi. Megjithatë, ka shumë opsione të tjera për të shkuar nga një vend në tjetrin. Të gjitha këto opsione përfshijnë një varkë në një moment.

Qindra udhëtarë e bëjnë udhëtimin çdo vit pa asnjë problem. Në fakt, një nga rrugët është bërë një "duhet bërë" në Amerikën Qendrore.

Kjo ju çon nga bregu i Panamasë në ishujt San Blas, ku kaloni pak kohë duke shijuar ishujt. Varka do t'ju çojë më pas në Kartagjenë në Kolumbi.

Ka shumë varka dhe kapitenë që bëjnë udhëtimin, disa ofrojnë një përvojë më të mirë se të tjerët.

Kam përdorur varkën Sailing Koala. Unë besoj se kapiteni ka blerë që atëherë një anije të re, por përdor të njëjtin emër. Ju mund të lexoni për përvojën time këtu - Lundrimi nga Panamaja nëKolumbia në Koala me vela.

Cili ishte ndonjë nga ndryshimet kryesore kur në Kanada kundrejt Amerikës së Bregut Perëndimor kundrejt Amerikës së Jugut në lidhje me shoqërinë apo njerëzit?

Kishte dallime të dukshme në kulturë dhe qëndrim midis njerëzve, gjë që është një gjë e mrekullueshme. Nëse do të ishim të gjithë njësoj, bota do të ishte një vend mjaft i mërzitshëm!

Megjithatë është vërtet e vështirë të përshkruhet vetëm me një paragraf të shkurtër dhe nuk dua ta përgjithësoj. Mjafton të thuhet se 99,999% e njerëzve me të cilët kam bashkëvepruar ishin miqësorë, kureshtarë dhe të dobishëm për djalin e çmendur në biçikletë!

Kjo foto është e mua duke pirë birrë me vendasit në Pallasca, Peru. Tradita dikton që njerëzit të ndajnë të njëjtën gotë dhe ta kalojnë atë. Ju mund të lexoni më shumë rreth kësaj këtu – Çiklizmi nga Mollepata në Pallasca.

A keni qenë ndonjëherë në rrezik kërcënues për jetën?

Kjo është në fakt mjaft interesante pyetje. Është shumë më e thellë se sa duket në fillim.

Vërtet varet nga qëndrimi i një personi ndaj jetës në përgjithësi. Për shembull, nja dy herë kamionë të mëdhenj m'u afruan shumë kur ecja me biçikletë. A është potencialisht kërcënuese për jetën apo jo?

Dikur kam fushuar pranë një familjeje arinjsh në shëtitjen me biçikletë nga Alaska në Argjentinë. A ishte kërcënuese për jetën apo jo? Mund të them sinqerisht se nuk e kam ndjerë kurrë atë ‘Uau, ky ishte momenti që mendova se do të vdisja’. Unë preferoj ta mendoj atë si disasituatat të bëjnë të ndihesh më i gjallë se të tjerët!

Fizikisht sa e vështirë ishte e gjithë përpjekja me kalimin e muajve?

Gjëja më e pashmangshme që ndodh në një turne afatgjatë me biçikletë të tilla si udhëtimi me biçikletë Alaska në Argjentinë, është humbje peshe. Bëhet shumë e vështirë, dhe gjithashtu pak e mërzitshme, të marrësh 4000-6000 kalori në ditë.

Gjatë turneut tim të fundit 3-mujor me biçikletë nga Greqia në Angli, kam rënë nga 85 kg në 81 kg. Kjo mund të mos tingëllojë shumë, por më besoni, unë haja sasi qesharake çdo ditë!

Këshilla ime këtu, është që të mos kini frikë të largoheni nga biçikleta. Merrni disa ditë aty-këtu larg biçikletës dhe jo ngasjes.

Planifikoni të kaloni një javë jashtë çdo 4 muaj thjesht qetësues. Trupi juaj do ta vlerësojë atë dhe ju do të shijoni disa nga vendet ku po kaloni me biçikletë në të njëjtën kohë.

A ju kanë grabitur, grabitur, qëlluar ndonjëherë gjatë kohës duke kaluar nëpër Amerikën e Jugut?

Në të gjitha udhëtimet e mia, nuk më kanë grabitur apo grabitur kurrë. Kam dëgjuar për njerëz të tjerë që kanë bërë xhiro me biçikleta, të cilëve u janë vjedhur gjëra. (Të kesh gjëra të vjedhura është ndryshe nga grabitja).

Në fakt unë isha më i shqetësuar për këto gjëra që më ndodhnin në SHBA sesa në Amerikën Qendrore apo Jugore. Ka disa zona në vende që duhen shmangur. Një shtrirje famëkeqe është në Peru. Lexoni më shumë rreth kësaj këtu – Këshilla për biçikletatduke bërë turne në Peru.

Cila është strategjia më e mirë për të kapërcyer shkretëtirat?

Kam kaluar me biçikletë nëpër një numër shkretëtirash gjatë udhëtimeve të mia. Më e vështira ishte kur ecje me biçikletë në Sudan. Për sa i përket planifikimit, gjëja më e rëndësishme për t'u marrë parasysh, është se sa ujë do t'ju duhet.

Më pas ju keni konsiderata të tjera, të tilla si lundrimi dhe sa peshë keni dëshironi në biçikletën tuaj. Më e gjata që më duhej të planifikoja në ecjen me biçikletë nga Alaska në Argjentinë, ishte 2 ditë duke ecur me biçikletë nëpër kripërat në Bolivi.

Pse nuk e bëre të gjithë rrugën deri në fund?

Kjo është e lehtë – më mbaruan paratë përpara se të përfundoja udhëtimin me biçikletë nga Alaska në Patagoni!

Në fakt, ndoshta mund të kisha vazhduar deri në fund duke marrë hua të tjera. Megjithatë, më ofruan një punë të paguar mirë në Angli dhe ishte një mundësi që nuk mund ta refuzoja. Kuptova se do të ndihmonte në financimin e udhëtimeve të ardhshme shumë më komode.

Në atë kohë, isha i mërzitur që nuk e përfundova plotësisht udhëtimin me biçikletë nga Alaska në Argjentinë. Megjithatë, tani e kuptoj se ishte vetëm një pjesë tjetër e turneut tim në jetë.

Duke marrë detyrën, munda të vendosja një plan më afatgjatë. Kjo ka rezultuar në një numër mundësish të cilat nuk do të kishin ndodhur ndryshe. Këto përfshijnë lundrimin nga Malta në Siçili, çiklizmit nga Greqia në Angli, lëvizjen në Greqi. dhe duke fituar një jetë me kohë të plotë përmes kësajfaqe!

Nëse keni ndonjë pyetje rreth asaj se si është të bësh biçikletë nga Alaska në Argjentinë ose turne të tjera çiklizmi, mos ngurroni të lini një koment më poshtë, dhe unë do të bëj çmos për t'iu përgjigjur!

Një nga arsyet që unë kam bërë blogje që nga viti 2005, është të ndaj përvojat e mia të turneut me biçikletë, në mënyrë që ata të ndihmojnë njerëzit e tjerë që planifikojnë udhëtime të ngjashme. Unë gjithashtu përgjigjem një duzinë apo më shumë email në javë. Ja disa nga pyetjet që iu përgjigja kohët e fundit për çiklizmin në autostradën pan-amerikane.

Pyetje të përgjigjura për çiklizmin në autostradën pan-amerikane

James Kohët e fundit më kontaktoi përmes faqes sime në Facebook për një udhëtim që ai po planifikon vitin e ardhshëm për të biçikletuar Autostradën Pan-Amerikane. Disa nga përgjigjet e mia u zgjatën pak, kështu që vendosa ta bëj atë një postim në blog!

Pyetje – Sa shpenzove për furnizimet për filloni udhëtimin?

Përgjigje- Për biçikletën dhe pajisjen, kam paguar rreth 1200 dollarë. (Disa pajisje të vogla që i kisha tashmë, disa i bleva të reja).

Kjo nuk më dha biçikletën më të mirë, apo tendën më të mirë – dy elementë kyç!

Në fakt gjatë gjatë udhëtimit, kam përdorur gjithsej tre tenda të ndryshme për shkak të fatkeqësive.

Pika kyçe për t'u marrë me vete – Të shpenzosh më shumë për një artikull të cilësisë së mirë në fillim dhe të kujdesesh për të, është më e lirë sesa ulja e kostove në fillim dhe duhet të shpenzoj më shumë në afat të gjatë .

Çfarë pajisje të përdor tani? Shikoni këtë video me biçikletëpajisje për turne:

Biçikleta

Sa i përket biçikletës – Nuk ishte ideale, por e bëri punën. Zgjodha një biçikletë për të cilën në atë kohë mund të merrja me lehtësi pjesë, veçanërisht rrota dhe goma të reja sipas nevojës.

Kur bëra udhëtimin, kjo do të thoshte se një biçikletë me rrota 26 inç ishte zgjidhja më e mirë. Nuk jam i sigurt se si kanë ndryshuar gjërat ndërkohë, dhe e di që rrotat 700c janë bërë standarde për MTB në vendet e zhvilluara, POR, biçikleta juaj ndoshta nuk do të ketë nevojë për ndonjë mirëmbajtje serioze derisa të arrini në Amerikën Qendrore dhe Jugore .

Do të hulumtoj disponueshmërinë e pjesëve në ato vende dhe do ta përdor atë informacion kur bëhet fjalë për zgjedhjen e një madhësie të rrotave për biçikletën.

Biçikletë udhëtimi ka të bëjë më pak me efikasitetin dhe të kesh pajisjen më të fundit, por më shumë të kesh një biçikletë të besueshme që kur ka nevojë për riparim, mund të marrësh lehtësisht pjesë për të, pavarësisht nga cilësia e tyre.

Pyetje – Sa kishe për të shkuar kur u nise?

Përgjigje – Kostoja totale e udhëtimit – Vështirë të përcaktohet, pasi harxhova më shumë se paratë e mia dhe u ktheva me borxh haha! Unë besoj se kostoja totale për mua do të kishte qenë rreth $7000 – $8000 duke përfshirë biçikletën dhe fluturimet.

Kohët e fundit kam përfunduar një turne me biçikletë nëpër Evropë për 2.5 muaj. Gjatë kësaj kohe kalova 50% të kohës në akomodim të lirë në hotel/dhomë për mysafirë pasi nuk kisha buxhet.

Mesatarja imeshpenzimet në muaj në rrugë (pa kosto shtesë transporti apo pajisjesh), ishin 900 dollarë.

Sa kushton me biçikletë nëpër botë? Unë besoj realisht, kostot tuaja të jetesës gjatë udhëtimit me biçikletë mund të jenë mjaft të qetë në intervalin 500-700 dollarë në muaj, duke lejuar një përzierje të kampeve të egra dhe hoteleve të lira nga Meksika e tutje.

Ju duhet patjetër të shikoni në Warmshowers – Një rrjet mikpritjeje posaçërisht për çiklistët. Shumë çiklistë të shkëlqyer për t'u takuar në vende të tjera, të cilët do t'ju presin për një ose dy natë!

Pyetje – Sponsorizimi për turne me biçikletë?

Përgjigje – Ky udhëtim ishte tërësisht financuar nga unë, edhe pse mora disa punë të çuditshme gjatë rrugës dhe huazova disa para në fund.

Ke shumë kohë për të fituar sponsorizim (të cilin të sugjeroj ta provosh), por shqyrto çfarë mund të ju ofroni atyre? Keni një histori të mrekullueshme për të ndarë, a do të filmoni dhe vendosni video në YouTube, si do të përfitojë nga shoqata një kompani që ju ofron pajisje? Mendoni për këtë, por mos kini turp të pyesni kompanitë. Të gjithë kanë një buxhet marketingu!!

Pyetje – Sa larg ecni me biçikletë në një ditë?

Përgjigje – Çiklizmi aktual , do të thoja se mesatarisht 50-65 milje në ditë në varësi të terrenit. Kjo është një distancë mjaft e rehatshme për të menaxhuar. Ju do të gjeni ritmin tuaj në këtë, por nëse bëni planifikimin fillestar të rrugësblloqe prej 50 miljesh, nuk mendoj se do të gaboni shumë!

A keni ndonjë pyetje në lidhje me turneun me biçikletë që do të dëshironit t'i përgjigjeni? Ju lutemi lini një koment më poshtë ose më kontaktoni në [email protected]. Mund të bëj edhe një transmetim të drejtpërdrejtë në YouTube nëse ka interes të mjaftueshëm!

Ju mund të jeni të interesuar edhe për këto postime të tjera në blog për turne me biçikletë:

Një rrugë pan-amerikane u konceptua për herë të parë në vitin 1923. Ideja ishte që ajo të shtrihej nga veriu në jug. Nuk ka asnjë rrugë zyrtare si e tillë, por në përgjithësi ajo ndjek rrugët dhe autostradat kryesore të çdo vendi nga veriu në jug, kryesisht në anën perëndimore.

Sa është e gjatë autostrada Panamerikane?

Distanca e autostradës Pan-Amerikane nga maja e Alaskës deri në fund të Argjentinës është afërsisht 30,000 km ose 18,600 milje. Shënim: Distanca ndryshon në varësi të rrugës së saktë tokësore të marrë.

Ku fillon dhe ku mbaron Autostrada Pan-Amerikane?

Pika veriore e rrugës së autostradës Pan-Amerikane është Gjiri Prudhoe, Alaska . Pika më jugore është Ushuaia në Argjentinë.

Duke çiklizëm nga Alaska në Argjentinë në autostradën Trans Amerikane

Kam mbajtur një blog udhëtimesh kur isha me biçikletë nga Alaska në Argjentinë përgjatë autostradës Panamerican.

Duke postuar çdo ditë, shpresoja të dokumentoja turneun tim me biçikletë në një mënyrë që do të ishte e dobishme për të tjerët.

Ai gjithashtu vepron si një kujtesë e vogël e bukur për Unë jam i këtij udhëtimi të jashtëzakonshëm se ku kam qenë dhe çfarë kam bërë!

Më poshtë, kam përmbledhur çdo muaj dhe kam përfshirë lidhje që do t'ju çojnë drejt e atje.

Në në fund të këtij postimi, ky është një seksion i vogël ku unë i përgjigjem disa pyetjeve të shpeshta të dërguara me email për çiklizëm nga Alaska në Argjentinë.

Duke çiklizëm në autostradën Panamerican

Këtu janë disa lidhje të shpejta për turneun me biçikletë në të gjithë Amerikën, shtet pas shteti. Ashtu si shumë njerëz, unë vendosa të shkoj veri-jug kur të paketoj biçikletën në Autostradën Ndër-Amerikane.

Dhe tani një përmbledhje më lineare e turneut me biçikletë me përshkrime më të thella.

Çiklim në Alaskë

Korrik 2009 – Pas mbërritjes në Fairbanks, Alaska, pati një vonesë të vogël pasi linja ajrore kishte humbur bagazhin tim. Kur më në fund u shfaq, kam kapur një autobus deri në Deadhorse që është në gjirin Prudhoe.

Kjo ishte pika e fillimit të biçikletës sime nga Alaska në Argjentinë, si dhe fillimi i autostradës Pan-Amerikane .

Seksioni i parë nga Deadhorse përsëri në Fairbanks njihet si Autostrada Dalton ose Rruga Haul dhe është një seksion jashtëzakonisht i vështirë. Kam biçikletuar gjithashtu një pjesë të autostradës së Alaskës dhe rrugën e çuditshme me zhavorr ose dy!

Për informacion të thelluar dhe bloget e mia të udhëtimeve të përditshme me biçikletë, kliko lidhjen më poshtë.

>Lexo më shumë rreth çiklizmit në Alaskë**

Të çiklizmit në Kanada

Pasi të pushosh në Fairbanks për disa ditë në mënyrë që të jepi gjurit tim një shans për t'u rikuperuar, unë u nisa edhe një herë.

Ishin disa ditë të ftohta dhe të lagështa përpara përpara se të kaloja në Kanada. Pastaj pati edhe disa ditë të tjera, të ftohta, të lagështa!

Gjatë rrugës takova disa njerëz të tjerë që po bënin biçikleta në autostradën Pan-Amerikane, disa duke shkuar gjatë gjithë rrugës dhe të tjerëduke bërë pjesë të tij.

** Lexo më shumë rreth çiklizmit në Kanada **

Çiklistja në SHBA

Shtator 2009 – Vazhdova të ecja me biçikletë në autostradën Trans-Amerikane nëpër Kanada, ku qëndrova me disa njerëz mikpritës të mrekullueshëm.

Kam gjetur disa ditë punë në një fermë organike duke renditur patatet. Kah fundi i muajit, kalova në SHBA dhe më pas fillova të eci me biçikletë përmes shtetit të Uashingtonit dhe në Oregon.

Tetor 2009 – Ura Golden Gate, 5 dollarë kampingjet, vera prej 2 dollarësh dhe shumë çiklistët miqësorë e bënë kënaqësi këtë muaj të çiklizmit nga Alaska në Argjentinë.

Përmendje e veçantë për Anne of Guadelupe e cila ishte një mikpritëse e shkëlqyer e Warmshowers. Ne mbajtëm kontakte dhe u takuam disa vite më vonë në një udhëtim me vela.

Meksikë

Nëntor 2009 – Vazhdova të ecja me biçikletë përgjatë autostradës Pan-Amerikane nëpër SHBA, dhe më pas kaloi në Meksikë. Mora rrugën Baja, që nënkuptonte shumë pluhur, rërë dhe kaktus, dhe e mbylla muajin në Mulege me Bill-in, një mikpritës tjetër i Warmshowers dhe Couchsurfing.

Dhjetor 2009 – Pas duke marrë dy javë pushim në Mulege ku qëndrova në shtëpinë e Bill-it dhe punova në faqet e mia të internetit, ishte koha për të vazhduar udhëtimin tim të çiklizmit nga Alaska në Argjentinë.

Kam pasur disa ditë në Mazatlan ku më pas kam kapur një traget për në kontinentin e Meksikës dhe vazhdoi në perëndimBregdeti.

Janar 2010 – Pas një qëndrimi të zgjatur në San Blas, Meksikë gjatë Krishtlindjeve dhe Vitit të Ri, ku po shërohesha edhe nga gripi, udhëtimi vazhdoi gjithmonë drejt jugut.

Kisha probleme të vazhdueshme ndërroi marshin në biçikletë për shkak të një defekti mekanik dhe qëndroi në një përzierje kampingu, hotelesh dhe madje edhe shtëpi publike (po, vërtet).

Shkurt 2010 – Pati disa ditë të nxehta në ecjen me biçikletë nëpër Meksikë përgjatë Autostrada Trans Amerikane, kështu që ishte gjithmonë mirë të kishe një ose dy kokos të ftohtë gjatë rrugës!

Duke u larguar nga bregu, qëndrova në San Cristobal de las Casas për një kohë dhe më pas hipa me biçikletë për në Maja rrënojat e Palenques ku takova Oliverin gjatë rrugës.

Duke çiklizëm në Guatemalë, El Salvador dhe Honduras

Mars 2010 – Duke lënë pas Meksikën, unë eci me Oliverin për disa ditë në Guatemalë ku ne vizitova Tikal-in.

Shoqëria e ndarjes, më pas bëra një kalim kufitar ose dy ndërsa kaloja përmes El Salvadorit dhe drejt Hondurasit në këtë fazë të udhëtimit tim në Amerikën Qendrore. Zyrtarë të korruptuar? – Nuk pashë asnjë të vetme!

Të çiklizmit në Nikaragua, Kosta Rika, Panama

Prill 2010 – Amerika Qendrore është një rajon mjaft kompakt, dhe gjatë këtij muaji arrita të kaloja me biçikletë nëpër Honduras dhe vazhdova përmes Nikaraguas, Kosta Rikës dhe Panamasë. Jo, nuk bleva një kapele Panamaje!

Nuk ishte e mundur të kaloja me biçikletë nëpër famëkeqin Darién Gap kur isha atje.Në vend të kësaj, do të kaloja disa ditë në Panama City dhe më pas do të kërceja në një varkë me vela për në Kolumbi!

Çiklim në Kolumbi

Maj 2010 – Pasi lundrova nga Panamaja në Kolumbi, kalova me biçikletë nëpër këtë një vend i mrekullueshëm në të cilin do të doja të kisha kaluar më shumë kohë. Njerëzit ishin jashtëzakonisht miqësorë dhe mikpritës, dhe unë do të kthehesha atje në një çast!

Qershor 2010 – Pas çiklizmit përmes Kolumbisë, ai shkoi në Ekuador. Mendoni kodrat, malet, pjatat e mëdha me ushqim, qentë irritues që këputin thembra dhe peizazhe mahnitëse.

Ekuadori

Korrik 2010 – Ekuadori dha një shije të gjërave që do të vinin kur kalova kufirin në Peru . Më duhet të them se Peruja është një nga vendet e mia të preferuara për xhiro me biçikletë.

Pamjet dhe pamjet sfidojnë imagjinatën, ka një ndjenjë lirie dhe largësie të vërtetë dhe peizazhi është i mbushur me rrënojat e qytetërimeve të humbura. Vetë çiklizmi është i vështirë, por jashtëzakonisht shpërblyes. Përsëri, do të kthehesha në Peru me një rrahje zemre.

Peru

Gusht 2010 – Ditë pas dite, Peruja nuk dështoi kurrë të më bënte përshtypje. Nga të gjitha vendet nëpër të cilat kalova kur ecja me biçikletë nga Alaska në Argjentinë në autostradën Trans Amerikane, ky ishte padyshim më i miri.

Rrugët e ashpra dhe ngjitjet e vështira shpërbleheshin me pamje të mrekullueshme dhe pjata të mëdha ushqimore. Gjatë kampingut të egër pashë disa perëndime të mrekullueshme. Hidhini një sy disa këshillave të udhëtimit për çiklizëm në Peru.

Shtator 2010 – Iu bashkuam me çiklistin spanjoll Augusti për një kohë kur isha duke ecur me biçikletë në Peru dhe ndamë shumë përvoja të paharrueshme. Duke lënë pas Perunë, ai shkoi drejt Bolivisë, e cila i jep Perusë një hap të afërt për paratë e saj për sa i përket të qenit një vend i preferuar për t'u kaluar.

Bolivi

Tetor 2010 – Paratë e mia kishin filluar deri në fund në mënyrë drastike në këtë pikë, dhe bëra disa qëndrime të zgjatura në vende për të bërë një punë të vogël me shkrim të pavarur. Takova gjithashtu Presidentin Evo Morales (epo, ai kaloi pranë ndërsa truprojat e tij më mbanin me vëmendje!)

Unë kalova gjithashtu me biçikletë nëpër një tigan me kripë – Shikoni videon në YouTube!

Nëntor 2010 – Nuk ndodhi shumë në nëntor për sa i përket çiklizmit nga Alaska në Argjentinë, pasi mora disa javë pushim në Tupiza për të shkruar dhe përmirësuar gjendjen time bankare. Nuk do ta lë kaq vonë herën tjetër!

Argjentinë

Dhjetor 2010 – Më në fund u largova nga Bolivia dhe shkova me biçikletë në Argjentinë. Pikërisht në atë fazë kuptova se nuk kishte gjasa të arrija qëllimin tim përfundimtar të Tierra del Fuego pasi isha plotësisht i thyer. Prapëseprapë, kalova mirë në Salta për Krishtlindje dhe Vitin e Ri!

Janar 2011 – Pasi mbarova disa punë me shkrim të pavarur, fillova ecjen me biçikletë nëpër Argjentinë. Kampingu i egër gjatë rrugës, kuptova se duhej ta mbaroja udhëtimin muajin tjetër. Si nxitje, kisha njëMegjithatë, puna më pret përsëri në MB.

Shkurt 2011 – Udhëtimi im i çiklizmit nga Alaska në Argjentinë përfundoi në Mendoza me një përzierje ndjenjash. Unë kurrë nuk e arrita qëllimin tim të Tierra del Fuego-s rreth 3000 kilometra më larg, por mora me vete përvoja dhe kujtime që nuk do t'i harroj kurrë.

Ndërsa nuk e arrita kurrë qëllimin tim në Tierra del Fuego, mora me vete përvoja dhe kujtime që nuk do t'i harroj kurrë. Ky është një udhëtim që ka formuar atë që jam unë sot si një person, një aventurier dhe dikush që i pëlqen të udhëtojë. Nuk është gjithmonë e mundur që të gjithë ta kenë këtë mundësi në jetë, kështu që kur të trokasë në derën tuaj, duhet ta kapni me të dyja duart!

Unë marr shumë email çdo javë duke kërkuar këshilla për shëtitja me biçikletë nga Alaska në Argjentinë. Meqenëse emaili më i fundit kishte disa pyetje të mrekullueshme, vendosa të krijoj disa informacione të dobishme për çiklizmin në autostradën Pan-Amerikane.

Pyetjet e shpeshta të udhëtimit me biçikletë nga Alaska në Argjentinë

Megjithëse janë disa vite më parë që kur kam udhëtuar me biçikletë nga Alaska në Argjentinë, ende marr email nga njerëz që kërkojnë këshilla për udhëtime me biçikletë. Unë jam gjithmonë i lumtur t'i përgjigjem secilit, duke shpresuar se përvojat e mia do të ndihmojnë njerëzit e tjerë.

Me këtë rast, mendova se do ta bëja një hap më tej. Ben Stiller (jo, jo ai), i cili kohët e fundit ka udhëtuar me biçikletë nga Akron në Miami, kishte disa pyetje të mrekullueshme. Imendova se do ta shfrytëzoja rastin për të shkruar disa informacione të dobishme për çiklizmin në autostradën Pan-Amerikane.

Cila ishte shuma mesatare e parave që shpenzonit çdo ditë?

Isha me një buxhet mjaft të ngushtë për këtë udhëtim. Megjithëse nuk mbaja një llogari të saktë kur udhëtova me biçikletë nga Alaska në Argjentinë, besoj se shpenzoja 13 dollarë në ditë. Shpenzimet e mia bazë ishin për ushqimin dhe akomodimin.

Në Amerikën e Veriut, kryesisht kam kampuar dhe gjithashtu kam qëndruar në hostet e Warmshowers, veçanërisht kur ecja me biçikletë në Rrugën e Bregut të Paqësorit. Ndërsa arrita në Amerikën Qendrore, dhomat në 'hotele' u bënë shumë më të lira (më pak se 10 dollarë për natë. Gjysma e kësaj në shumë raste).

Shuma përfshinte gjithashtu riparimet që duhej të bëja në rrugë. Nuk përfshinte koston e fluturimit tim për në shtëpi. Që atëherë kam shkruar këtë artikull – Si të ulni kostot në një turne me biçikletë.

Çfarë lloj biçiklete keni përdorur? Apo ishin biçikleta të shumta?

Kam përdorur një biçikletë gjatë ecjes me biçikletë nga Alaska në Argjentinë. Ishte një Dawes Sardar që ishte më i miri që mund të përballoja në atë kohë.

Ai kishte bazat që më duheshin në një biçikletë ekspedite, të cilat janë një kornizë çeliku dhe rrota 26 inç.

Ka shumë biçikleta turistike në treg për momentin. Kohët e fundit kam shqyrtuar një biçikletë të shkëlqyer britanike të punuar me dorë - Stanforth Kibo+. Ekziston një treg i madh për biçikletat e ekspeditës në Evropë. Nëse jeni në SHBA, mund të zbuloni se mundësitë tuaja janë të kufizuara