Tabloya naverokê
Riya duçerxeya Alaska-Arjantînê yek ji rêwiyên gera bisîkletê ya dûr û dirêj a cîhanê ye. Li vir serpêhatiyên min hene piştî 18 mehan ajotina bisiklêtê li ser rêya Pan-Am.
Tûra Bisiklêtê ya Panamerican Highway
Vegere di Tîrmeha 2009an de, min dest bi bisîkletê kir ji Alaska berbi Arjantînê li ser Rêya Panamerican.
Ev rêwîtiyek gera bisîklêtê bû ku dê 18 meh ji min bigire ku ez temam bikim, di Sibata 2011-an de bi dawî bû.
Ew serpêhatiyek bîsîkletê bû ku dê biqede. du parzemîn.
Îqlîm ji tundrayên cemidî bigire heya daristanên baranê yên şil. Erd ji tepkên xwê yên li nêzî Uyuni bigire heya kumikên kaktusê yên rijandin diguhere. Pûçkirin dê bi kirinên qenciyê re hevseng bibe, rimên şikestî bi comerdî.
Ev rêwîtiyek rast bû bi her wateya peyvê.
Bisiklêtan ji Alaska berbi Arjantînê
Tevî dibe ku hûn van blogên gera bisîkletê yên derbarê siwarbûna bisîkletê ya Alaska-Arjantînê çend sal şûnda bixwînin, dibe ku hûn hîn jî ji we re bibin alîkar ger hûn plan dikin ku li ser rêya Pan American Highway bisiklêtan bigerin.
Ew ji bo her yekê navnîşên rojnivîska min vedihewîne roja gera bisiklêtê ya PanAm Highway, têgihîştin, û her weha hûrgelên piçûk ên agahdariya rêwîtiyê ku dibe ku hûn bikêr bibin.
Vê gera bi bîsîkletê ez birim hin deverên ecêb li navend û başûrê Amerîka. Tewra ku hûn ne plan dikin ku tevahiya rêyê bisiklêtan bişopînin jî, dibe ku hûn hîn agahdariya berfireh a hêjayî xwendinê bibînin.
Belê pêşî…
Çi yeji Surly re.
Xizmeta hucreyê li derveyî welat çawa bû? Qet heye?
Min nekarî ji te re bibêjim, ji ber ku min di vê gera duçerxê de telefona berîkê negirt! Ez di wê baweriyê de me ku li seranserê Amerîkaya Navîn û Başûr vegirtinek baş heye. Tewra dibe ku hûn bibînin ku daneyên mobîl li wan welatan ji Amerîkaya Bakur erzantir e.
Li vir şîreta min ew e ku hûn li her welatê ku hûn tê re derbas bibin SIM-kartekê bikirin. Her weha hûn dikarin bi riya Amazon-ê SIM-kartên gerdûnî bistînin. Ew rehet in, lê ez ne bawer im ku ew nirxek mezin pêşkêş dikin.
Te çawa ji Darien Gap derbas bû?
Ne mumkun e ku ji Panamayê Darien Gap-ê 'bisiklê bikî' bo Kolombiyayê. Lêbelê gelek vebijarkên din hene ku meriv ji welatekî bigihîje welatek din. Di van hemû vebijarkan de keştiyek heye.
Her sal bi sedan rêwî bê pirsgirêk seferê dikin. Di rastiyê de, yek ji rêgezan li Amerîkaya Navîn bûye 'divê ku were kirin'.
Ev we ji peravên Panamayê ber bi giravên San Blas ve dikişîne, ku hûn li wir hinek dem bi kêfa giravan derbas dikin. Paşê keştî dê we bigihîne Cartagena li Kolombiyayê.
Gelek keştî û kaptan hene ku rêwîtiyê dikin, hin ji yên din ezmûnek çêtir pêşkêş dikin.
Min keştiya Sailing Koala bikar anî. Ez bawer dikim ku Captain ji hingê ve keştiyek nû kirî, lê heman navî bikar tîne. Hûn dikarin li ser serpêhatiya min li vir bixwînin - Keştiya ji Panama ber biKolombiya li ser Koala Sailing.
Dema ku li Kanada li hember Amerîkaya Rojava û Amerîkaya Başûr di derbarê civak an gel de çi cûdahiyên sereke hebûn?
Di çand û helwêstê de di navbera mirovan de ciyawaziyên eşkere hebûn, ev tiştek mezin e. Ger em hemî wek hev bûna, cîhan dê cihekî pir bêzar bibûya!
Bi rastî zehmet e ku meriv tenê bi paragrafek kurt vebêje, û ez naxwazim giştî bikim. Bes e ku bêjim, ku 99,999% ji kesên ku min pê re têkilî danî, dost, meraq û arîkar bûn ji xortê dîn li ser duçerxeyê re!
Ev wêneya min e ku li Pallasca, Perû, bi niştecîhên xwe re birra vexwarinê heye. Kevneşopî ferman dike ku mirov heman camê parve bikin, û li dora xwe derbas bikin. Hûn dikarin li vir bêtir li ser wê bixwînin - Bisiklêtê ji Mollepata berbi Pallasca-yê.
Gelo hûn qet di xetereya jiyanê de bûn?
Ev bi rastî pir balkêş e pirs. Ew ji ya ku ewil xuya dike gelek kûrtir e.
Ew bi rastî bi helwêsta mirov a ji jiyanê re bi giştî ve girêdayî ye. Mînakî, çend caran kamyonên mezin dema bisiklêtan digeriyan pir nêzî min bûn. Gelo ew potansiyel xeternak e an na?
Binêre_jî: Rêwiyên Santorini Shore Ji CruiseMin carekê li nêzî malbatek hirçan li ser duçerxeya Alaska-Arjantînê kon vegirt. Jiyan metirsîdar bû yan na? Ez bi rastî dikarim bibêjim ku min tu carî hîs nekiriye ku 'Wey, ew kêliya ku min digot qey ez ê bimirim' bû. Ez tercîh dikim ku wê wekî hin bifikirimrewşên we ji yên din zindîtir hîs dikin!
Ji aliyê fizîkî ve bi çend mehan re tevahiya hewldanê çiqasî bacê bû?
Tiştê herî neçar ku li ser gera bisîkletê ya demdirêj a mîna siwarbûna bisiklêtê ya Alaska-Arjantînê, kêmkirina giraniyê ye. Di rojekê de girtina 4000-6000 kalorî gelek dijwar dibe û hinekî jî bêzar dibe.
Di gera xweya bisîklêtê ya 3 mehî ya dawî de ji Yewnanîstanê heta Îngilîstanê, ez ji 85 kg daketim 81 kg. Dibe ku ev zêde deng nede, lê ji min bawer bikin, min her roj mîqdarên bêbext dixwar!
Têwira min li vir ev e ku hûn netirsin ku hûn ji bîsîkletê dûr bigirin. Çend rojan vir û wir de ji bîsîkletê dûr bikevin û siwar nebin.
Plan bikin ku her 4 mehan carekê hefteyekê derxin derve. Bedena we wê teqdîr bike, û hûn ê di heman demê de ji hin welatên ku hûn tê de bisiklêtan digerin kêfa we bistînin.
Gelo dema we hat dizîn, talankirin, gulebarankirin Ez di nav Amerîkaya Başûr re derbas dibim?
Di hemû gerên xwe de, ez qet nehatim dizîn û talankirin. Min li ser gera bisîkletê ya kesên din bihîstiye ku her çend tiştên wan hatine dizîn. (Tiştên dizîn ji dizînê cudatir e).
Bi rastî ez ji van tiştên ku li DYAyê hatin serê min ji Amerîkaya Navîn an Başûr zêdetir xema min dikişand. Li welatan hin dever hene ku divê ji wan dûr bikevin. Yek perçeyek navdar li Peru ye. Li vir bêtir bixwînin - Serişteyên ji bo bisîklêtêgera li Perûyê.
Stratejiya herî baş ji bo derbaskirina çolan çi ye?
Min di gerên xwe de li gelek çolistanan bi bisîklet geriyan. Ya herî dijwar dema bisiklêtan li Sûdanê bû. Di warê plansaziyê de, ya herî girîng ku meriv li ber çavan bigire, ev e ku hûn ê çiqas avê hewce bikin.
Piştre hûn ramanên din hene, wek navîgasyon û çiqas giraniya we heye. dixwazin li ser bike te. Ya herî dirêj a ku min li ser duçerxeya Alaska-Arjantînê plan kiribû, 2 rojên bisiklêtê li ser xwêya li Bolîvyayê bû.
Çima te heta dawî neçû?
Ew hêsan e – berî ku ez sefera bisîklêtê ya Alaska-Patagonia biqedînim, pereyê min qediya!
Bi rastî, dibe ku min dikaribû heta dawiyê bi deynkirina hinekên din berdewam bikira. Lêbelê, li Îngilîstanê ji min re karek bi heqdestek baş hate pêşkêş kirin, û ew firsendek bû ku min nedikarî red bikim. Min fêhm kir ku ew ê ji bo seferên paşîn gelek rehettir bibe alîkar.
Wê demê, ez dilgiran bûm ku rêwîtiya bisiklêtê ya Alaska-Arjantînê bi tevahî neqedandim. Lêbelê niha, ez fêm dikim ku ew tenê beşek din a gera min a di jiyanê de bû.
Bi girtina kar, min karîbû planek demdirêjtir bi cih bînim. Vê yekê di gelek firsendên ku dê bi aqilekî din çênebûya encam da. Di nav wan de keştiya ji Malta berbi Sîcîlyayê, bisiklêtan ji Yewnanîstanê berbi Îngilîstanê, çûyîna ber bi Yewnanîstanê ve girêdayî ye. û bi vê yekê jiyanek tam wext qezenc dikemalper!
Heke pirsên we hebin di derbarê duçerxeya ji Alaska berbi Arjantînê an gerên din ên bisiklêtê de çi ye, ji kerema xwe şîroveyek li jêr bihêlin, û ez ê çi ji destê min tê bikim ku bersiv bidim!
Yek ji sedemên ku ez ji sala 2005-an vir ve bloggeriyê dikim, parvekirina ezmûnên xwe yên gera bisîkletê ye, da ku ew ji kesên din re bibin alîkar ku rêwîtiyên bi vî rengî plansaz dikin. Ez di heman demê de hefteyek bi dehan e-nameyan jî bersiv didim. Li vir çend pirsên ku min van demên dawî li ser ajotina Rêya Pan-Amerîkî ya bisiklêtan bersivand.
Pirsên ku li ser bisîkleta Rêya Pan-Amerîkî hatin bersivandin
James vê dawîyê bi rêya rûpela xwe ya Facebookê li ser rêwîtiyek ku ew plan dike sala bê da ku li ser Rêya Pan-Amerîkî bicycle bike bi min re têkilî danî. Hin bersivên min hinekî dirêj bûn, ji ber vê yekê min biryar da ku wê bikim postek blogê!
Pirs - Te çiqas ji bo peydakirinan xerc kir gerê dest pê bike?
Bersiv- Ji bo bisiklêt û alavan, min bi qasî 1200 dolar pere da. (Hin tiştên piçûk ên alavên min berê hebûn, hin jî min nû kirî).
Vê yekê ji min re bisiklêta herî baş, an konê herî baş peyda nekir - du hêmanên sereke!
Bi rastî di dema di gerê de, min bi tevahî sê konên cihêreng ji ber xirabûnan bikar anîn.
Xala sereke - Zêdetir xerckirina li ser babetek bi kalîte li pêş û lênihêrîna wê, ji kêmkirina lêçûnên destpêkê erzantir e û neçar in ku di demek dirêj de bêtir xerc bikin .
Ez niha kîjan amûran bikar tînim? Vê vîdyoyê li ser bisîklêtê temaşe bikinAmûrên rêwîtiyê:
Bisîklet
Ji bo bîsîkletê - Ew ne îdeal bû lê ew kar kir. Min bîsîkletek hilbijart ku wê demê min bi hêsanî bikariba jêderkên parçeyan bikira, nemaze rim û tirên nû li gorî hewcedariyê.
Dema ku min rêwîtî kir, ev tê vê wateyê ku duçerxeyek 26 înç çareseriya çêtirîn bû. Ez ne bawer im ku di vê navberê de tişt çawa hatine guhertin, û ez dizanim ku çerxên 700c ji bo MTB-ê li welatên pêşkeftî bûne standard, LÊ, belkî heya ku hûn negihîjin Amerîkaya navendî û Başûr, duçerxa we ne hewceyî lênihêrînek ciddî ye. .
Ez ê li ser hebûna parçeyan li wan welatan lêkolîn bikim, û dema ku dor tê bijartina mezinahiya çerxa ji bo bisiklêtê, ez ê van agahiyan bikar bînim.
Bisîklet geştyar kêmtir li ser karîgerî û xwedîkirina alavên herî dawîn e, lê bêtir li ser hebûna duçerxeyek pêbawer e ku gava hewcedariya tamîrkirinê hebe, hûn dikarin bi hêsanî perçeyan jê peyda bikin, bêyî ku kalîteya wan be.
Pirs - Dema ku te siwar bû, te çiqas çû?
Bersiv – Tevahiya lêçûna rêwîtiyê – Zehmet e ku were diyarkirin, ji ber ku min ji pereyên xwe zêdetir xerc kir û bi deyn vegeriyam haha! Ez bawer dikim ku mesrefa giştî ji bo min dê li dora 7000 $ - 8000 $ bûya bi bîsîklet û firînên xwe.
Min vê dawîyê gera bisîklêtê li seranserê Ewropayê ji bo 2,5 mehan qedand. Di vê demê de min 50% ji wextê li otêl/odeya mêvanan a erzan derbas kir ji ber ku budceya min tune bû.lêçûnên mehê yên li ser rê (bê mesrefên neqlê û alavan tune), $900 bû.
Berçûna bisiklêtan li çaraliyê cîhanê çiqas e? Bi rastî ez bawer dikim, lêçûnên weya jiyanê di dema gera duçerxê de bi rihetî dikare di navbera 500-700 $ mehê de be, ku destûrê dide tevliheviyek kampên çolê û otêlên erzan ên ji Meksîkayê û pê ve.
Divê hûn bê guman li Warmshowers binêrin. - Tora mêvanperweriyê bi taybetî ji bo biskîletçiyan. Gelek biskîletçvanên hêja yên ku li welatên din bicivin, yên ku dê şevek an du şevan ji we re bibin mêvan!
Pirs - Sponsorkirina gera bisîkletê?
Bersiv - Ev gera bi tevahî bû ji hêla min ve hatî fînanse kirin, her çend min di rê de hin karên ecêb hilda, û di dawiyê de hinek pere deyn kir.
Gelek wextê we heye ku hûn sponsorgeriyê bi dest bixin (ku ez pêşniyar dikim ku hûn biceribînin), lê bifikirin ka çi dikare hûn wan pêşkêş dikin? Ma we çîrokek hêja heye ku hûn parve bikin, hûn ê fîlimê bikin û vîdyoyan li ser YouTube bişînin, pargîdanek çawa hin amûran dide we dê ji komeleyê sûd werbigire? Li ser vê yekê bihizirin, lê ji pargîdaniyan bipirsin şerm nekin. Her kes xwedan budceya kirrûbirrê ye!!
Pirs - Hûn di rojekê de çiqas bisiklêtan dizivirin?
Bersiv - Bisîkleta rastîn , Ez ê bibêjim ku ez rojane di navbera 50 û 65 mîl de li gorî axê bi navînî. Ev ji bo birêvebirinê rêgezek pir rehet e. Hûn ê li ser vê yekê rîtma xwe bibînin, lê heke hûn plansaziya rêwîtiya xweya destpêkê tê de bikinblokên 50 mîl, ez bawer nakim ku hûn ê pir xelet biçin!
Pirsên we di derbarê gera bisîkletê de hene ku hûn dixwazin bersiv bidin? Ji kerema xwe şîroveyek li jêr bihêlin an bi min re têkilî daynin [email protected]. Heger eleqeyek têr hebe dibe ku ez weşanek zindî ya YouTube-ê jî bikim!
Dibe ku hûn bi van postên blogê yên din ên bisiklêtan re jî eleqedar bibin:
Rêyek Pan-Amerîkî yekem car di sala 1923 de hate çêkirin. Fikir ew bû ku ew ê ji bakur berbi başûr ve dirêj bibe. Rêyek fermî bi vî rengî tune, lê bi gelemperî ew rê û rêyên sereke yên her welatekî ji bakur ber bi başûr ve bi giranî li aliyê rojava dişopîne.
Rêya Pan Amerîkî çiqas dirêj e?
Dûrahiya otobana Pan Amerîkî ji serê Alaska heya binê Arjantînê bi qasî 30,000 km an 18,600 mîl e. Nîşe: Dûr li gorî riya bejahiyê ya tam a ku hatî girtin diguhere.
Rêya Pan Amerîkî li ku dest pê dike û li ku diqede?
Xala bakur a riya otobana Pan-Amerîkî ye Prudhoe Bay, Alaska. . Xala herî başûr Ushuaia li Arjantînê ye.
Bisiklêtan ji Alaska berbi Arjantînê li ser rêya Trans American Highway
Min blogek rêwîtiyê girt dema ku ez ji Alaska bisîkletê diçûm ji Arjantînê re li ser rêya Panamerican.
Bi şandina her roj, min hêvî kir ku gera xwe ya bisîkletê bi rengekî ku ji bo kesên din bikêr be belge bikim.
Ew jî wekî bîranînek piçûk a xweş tevdigere ez ji vê rêwîtiya bêkêmasî ya ku ez li ku derê bûm, û min çi kiriye!
Li jêr, min her meh kurt kir û lînkên ku dê we rasterast bigihînin wir.
Li dawiya vê postê, ev beşek piçûk e ku ez bersivê didim hin Pirs û Pirsên ku bi e-nameyê li ser bisiklêtê ji Alaska heya Arjantînê hatine şandin.
Dîsîkleta Panamerican Highway
Li vir çend girêdanên bilez ên gera bisîkletê li seranserê Amerîkaya welat bi welat hene. Mîna gelek kesan, min jî biryar da ku ez biçim bakur-başûr dema ku bi duçerxeya Rêya Navber-Amerîkî biçim.
Û niha jî veqetandinek xêztir a gera bisîkletê bi ravekirinên kûrtir.
Bisiklêtan li Alaska
Tîrmeh 2009 - Piştî ku gihîştim Fairbanks, Alaska, derengiyek piçûk hebû ji ber ku balafirgehê bagajên min winda kir. Dema ku ew di dawiyê de derket, min otobusek girt heta Deadhorse ku li ser Kendava Prudhoe ye.
Ev xala destpêkê ya bisiklêtê ya min ji Alaska ber bi siwarbûna bisiklêtê ya Arjantînê bû, û hem jî destpêka Rêya Pan-Amerîkî .
Beşê yekem ji Deadhorse vedigere Fairbanks wekî Rêya Dalton an Rêya Haul tê zanîn, û beşek zehf dijwar e. Min di heman demê de beşek ji otobana Alaskayê, û rêyek an du kevirên ecêb bisiklêt kir!
Ji bo agahdariya kûr û blogên min ên gera bisîkletê ya rojane, lînka jêrîn bikirtînin.
**Li Alaskayê li ser duçerxetê bêtir bixwînin**
Li Kanadayê bisiklêtan
Piştî ku çend rojan li Fairbanksê bêhna xwe bidin da ku firsendê bide çoka min ku sax bibe, ez careke din ketim rê.
Li pêş min çend rojên sar û şil hebûn berî ku ez derbasî Kanadayê bibim. Dû re çend rojên din, sar û şil hebûn!
Di rê de min hin kesên din dît ku li ser rêya Pan-Amerîkî bisiklêtan dizivirin, hinekan bi tevahî rê diçûn, û yên dinbeşên wê dikin.
** Zêdetir li ser bîsîkletê li Kanada bixwînin **
Bisiklêtan li DY
Îlon 2009 – Min bi bîsîkletê li otobana Trans-Amerîkî di Kanadayê re derbas kir, li wir ez bi çend kesên ecêb mêvanperwer re mam.
Min dît ku çend roj di çandiniyek organîk de dixebitin ku kartolan vediqetînim. Di dawiya mehê de, ez derbasî Dewletên Yekbûyî bûm, û dûv re dest bi bisîkletê kirim di nav Dewleta Washington û Oregon re.
Cotmeh 2009 - Pira Golden Gate, 5 dolar kampên kampê, şeraba 2 dolaran, û gelek biskîletçvanên dost, hemî vê mehê bisiklêtan ji Alaskayê berbi Arjantînê xweş kirin.
Bêjeya taybetî ji Anne of Guadelupe re ku mêvandarek mezin a Warmshowers bû. Me pêwendiya xwe domand, û me çend sal şûnda di rêwîtiyek keştiyê de hev dît.
Meksîka
November 2009 - Min bisiklêtan li ser riya Pan-Amerîkî ya di nav Dewletên Yekbûyî re domand, û paşê derbasî Meksîkayê bû. Min riya Baja girt, ku tê wateya gelek toz, qûm û kaktus, û mehê li Mulege bi Bill re, mêvandarê din yê Warmshowers û Couchsurfing, qedand.
Kanûna Pêşîn 2009 - Piştî du hefte betlaneyê li Mulege ku li cihê Bill mam û li ser malperên xwe dixebitî, ew dem bû ku ez rêwîtiya xwe ya bisîkletê ji Alaska berbi Arjantînê bidomînim.
Çend rojên min li Mazatlanê mabûn û li wir min paşî girtek keştiyê ber bi parzemîna Meksîkayê ve biçe, û ber bi rojava ve bimeşeperavê.
Çile 2010 - Piştî mayîneke dirêj li San Blas, Meksîka di sersalê û sersalê de ku ez jî ji grîpê sax dibûm, rêwîtî ber bi başûr ve berdewam kir.
Pirsgirêkên min ên berdewam hebûn. ji ber xeletiyek mekanîkî cil û bergên bisiklêtê guhezandin, û di tevliheviya kampan, otêl û hetta bordelan de mabûn (erê, bi rastî).
Sibat 2010 - Li Meksîkayê çend rojên germ hebûn Rêbaya Trans Amerîkî, ji ber vê yekê her gav xweş bû ku meriv di rê de gûzek an du gûzek sar hebe!
Ez ji peravê dûr ketim, ez demekê li San Cristobal de las Casas mam, û dûv re siwar bûm berbi Mayan. xirbeyên Palenqueyê ku min di rê de Oliver nas kir.
Li Guatemala, El Salvador û Hondurasê bi bîsîkletê digerim
Adar 2010 - Dema ku Meksîka li pey xwe hiştim, ez bi Oliver re çend rojan bisiklêt kirim Guatemala ku em serdana Tikal kir.
Şîrketa veqetandinê, min dûv re derbasbûnek an du sînor kir dema ku ez di El Salvador re siwar bûm û çûm Hondurasê di vê qonaxa navendî ya gera xwe ya Amerîkî de. Karbidestên gendel? – Min yek yek jî nedît!
Li Nîkaragua, Kosta Rîka, Panamayê bisiklêtan gerandin
Nîsana 2010 – Amerîkaya Navîn herêmeke têrhev e, û di vê mehê de min karî bi bîsîkletê di nav Hondurasê re derbas bibim û di nav Nîkaragua, Kosta Rîka û Panama re derbas bûm. Na, min xelekek Panama nekirî!
Dema ku ez li wir bûm ne mumkin bû ku di nav Darién Gap-a navdar re biçilmise.Di şûna wê de, ez ê çend rojan li bajarê Panamayê derbas bikim û dûv re ji bo Kolombiyayê li keştiyek keştiyê biçim!
Li Kolombiyayê bisiklêtan
Gulan 2010 - Piştî ku ji Panama ber bi Kolombiyayê ve bi keştiyê çûm, min bi vê bisiklêtê gerand. welatekî ecêb, ku xwezî min bêtir wext lê derbas bikira. Xelk pir dostane û bi xêrhatin bûn, û ez ê di yek gavê de vegerim wir!
Hezîran 2010 - Piştî bisiklêtê di ser Kolombiyayê re derbasî Ekvadorê bû. Çiyan, çiyayan, lewheyên mezin ên xwarinê, kûçikên ku bi hêrs diqelişînin, û dîmenên balkêş bifikire.
Ecuador
Tîrmeh 2010 - Ekvadorê tama tiştên ku bên dema ku ez ji sînorê Perûyê derbas bûm. . Divê ez bibêjim, ku Perû yek ji welatên min ên bijare ji bo gera bisîkletê ye.
Dîtin û dîmen xeyalan red dikin, hestek azadîya rastîn û dûrbûnê heye û dîmen bi wêranên şaristaniyên windakirî re xemilî ye. Bisiklêtan bi xwe dijwar e lê pir xelatdar e. Dîsa, ez ê bi lêdana dil vegerim Perûyê.
Peru
Tebax 2010 – Roj bi roj, Perû qet nekarî min bandor bike. Di nav hemû welatên ku min bi bîsîkletê ji Alaska ber bi Arjantînê ve li ser Rêya Trans Amerîkî derbas kir, ev yek herî baş bû.
Riyên dijwar û hilkişînên dijwar bi dîmenên mezin û firaxên xwarinê yên mezin hatin xelat kirin. Dema ku çolê di kampê de min hin tavên ecêb dît. Awirek li hin Serişteyên Rêwîtiyê yên li ser Bisiklêtê li Perûyê bidin.
September 2010 - IDema ku ez li Perûyê bisîkletê digeriyam, demekê bi bîsîkletê spanî Augustî re hevaltî kir, û me gelek serpêhatiyên bîranînê parve kirin. Dema Peru li pey xwe hişt, ew derbasî Bolîvyayê bû, ku Perûyê ji bo pereyên xwe ji nêz ve dişoxilîne di warê ku bibe welatek bijare ku tê de derbas bibe.
Bolîvya
Cotmeh 2010 - Pereyê min dest pê kiribû ku di vê nuqteyê de pir bi tundî qediya, û min çendîn dem dirêj li cîhan sekinî da ku ez karek piçûk a nivîsandinê ya serbixwe bikim. Min serok Evo Morales jî dît (baş e, ew diçû dema ku pasewanên wî ji nêz ve çavê min li min digirtin!)
Serok Evo Morales serdana Uyuni dikeMin jî li ser tepsiya xwê gerîyam - Vîdyoya YouTube-ê kontrol bikin!
Çiriya Paşîn 2010 - Di Mijdarê de di warê bisîkletê de ji Alaska berbi Arjantînê gelek tişt çênebû, ji ber ku min çend hefte li Tupiza betlaneyê girt da ku hin nivîsandinê bikim û balansa banka xwe baştir bikim. Ez ê carek din ew qas dereng nehêlim!
Arjantîn
Kanûna Pêşîn 2010 - Di dawiyê de ez ji Bolîvyayê derketim, û bi bisîkletê çûm Arjantînê. Di qonaxê de min fêm kir ku ne mimkûn e ku ez bigihîjim armanca xweya dawî ya Tierra del Fuego ji ber ku ez bi tevahî şikestî bûm. Dîsa jî, min ji bo Sersal û Sersalê li Saltayê demek xweş derbas kir!
Çile 2011 - Piştî ku ez hin xebata nivîsandina serbixwe qedandim, min dest bi siwarbûna xwe ya bisiklêtê li Arjantînê kir. Di rê de kampa çolê, min fêm kir ku pêdivî ye ku ez rêwîtiya xwe meha paşîn biqedînim. Wek teşwîqeke min hebûLê dîsa li Brîtanyayê kar li benda min e.
Sibat 2011 - Rêwîtiya min a bisîkletê ji Alaska berbi Arjantînê li Mendoza bi tevliheviya hestan bi dawî bû. Min tu carî armanca xwe ya Tierra del Fuego 3000 kîlometreyan dûr nexist, lê min serpêhatî û bîranînên ku ez qet ji bîr nakim bi xwe re birin.
Gava ku min tu carî armanca xwe ya Tierra del Fuego neanî, min serpêhatî û bîranînên ku ez qet ji bîr nakim bi xwe re birin. Ev rêwîtiyek e ku şekil da ku ez îro wekî kesek, serpêhatiyek û kesek ku ji rêwîtiyê hez dike me. Di jiyanê de her dem ne mumkin e ku her kes bibe xwediyê vê derfetê ji ber vê yekê gava ku ew li deriyê we dixe, divê hûn wê bi herdu destên xwe bigirin!
Ez her hefte gelek e-name distînim ku li ser şîretan dipirsin bike ride Alaska bo Arjantînê. Ji ber ku e-nameya herî dawî çend pirsên mezin hebûn, min biryar da ku ez hin agahdariya kêrhatî li ser ajotina Rêya Pan-Amerîkî biafirînim.
Pirsûsên Pirsûsî ji Alaska ber bi Arjantînê Bisiklêtan Ride
Tevî ku ew hinek e sal berê ji ber ku ez ji Alaskayê berbi Arjantînê bisîkletê bûm, ez hîn jî ji kesên ku li serişteyên gera bisîkletê digerin e-name distînim. Ez her gav kêfxweş im ku bersiva her yekê bidim, hêvî dikim ku ezmûnên min dê alîkariya mirovên din bikin.
Li ser vê yekê, min fikir kir ku ez ê gavekî pêşdetir bavêjim. Ben Stiller (na, ne ew yek), ku vê dawiyê ji Akron berbi Miami-yê bicycle bike, çend pirsên mezin hebûn. ezdifikirîm ku ez ê derfetê bikar bînim da ku hin agahdariya kêrhatî li ser ajotina bisiklêtê ya otobana Pan-Amerîkî binivîsim.
Binêre_jî: 2 Roj li Rêwîtiya Atînayê 2023 - Ji bo yekem car li Yewnanistanê Atînayê bêkêmasî yeNavgîniya dravê ku we her roj xerc dikir çend bû?
Ez bi budceyek pir kêm bûm ji bo vê rêwîtiyê. Her çend min hesabek rast negirt dema ku bi duçerxê Alaska-Arjantînê bi xwe diçû, ez bawer dikim ku min rojê 13 dolar xerc kir. Mesrefên min ên bingehîn li ser xwarin û rûniştinê bûn.
Li Amerîkaya Bakur, ez bi giranî li kampê dimam û hem jî li mêvandarên Warmshowers mam, nemaze dema ku bisiklêtan li Rêya Peravên Pasîfîkê digeriyam. Her ku ez li Amerîkaya Navîn geriyam, odeyên li 'otelan' gelek erzantir bûn (kêmtir ji 10 dolaran her şev. Di pir rewşan de nîvê vê yekê).
Di heman demê de tamîrên ku min li ser rê çêdikir jî di nav de bû. Mesrefa firîna min a vegerê tê de tunebû. Min ji wê demê ve ev gotar nivîsand - Meriv çawa lêçûnên gera bisîkletê kêm dike.
Te çi celeb duçerxeyek bikar anî? An jî ew çend bisiklêtan bû?
Min di dema duçerxeya Alaska-Arjantînê de yek duçerx bikar anî. Ew Dawes Sardar bû ku di wê demê de ya herî baş bû ku min dikaribû debara xwe bikira.
Ew bingehên ku min di duçerxeyek seferê de hewce dikin hebûn, ku çarçoveyek pola û tekerên 26 înç in.
Vê gavê li sûkê gelek bisiklêtên gerê hene. Min vê dawîyê li bîsîkletek Brîtanî ya çêkirî ya hêja - The Stanforth Kibo+ nirxand. Li Ewropayê bazareke mezin a bisiklêtên seferê heye. Ger hûn li Dewletên Yekbûyî ne, dibe ku hûn bibînin ku vebijarkên we tixûbdar in
