Bersepeda dari Alaska ke Argentina - Jalan Raya Panama

Perjalanan sepeda Alaska ke Argentina adalah salah satu rute tur sepeda jarak jauh terbaik di dunia. Inilah pengalaman saya setelah 18 bulan bersepeda di Pan-Am Highway.

Tur Sepeda di Jalan Raya Panamerika

Pada bulan Juli 2009, saya mulai bersepeda dari Alaska ke Argentina di sepanjang Panamerican Highway.

Ini adalah perjalanan touring sepeda yang memakan waktu 18 bulan untuk saya selesaikan, selesai pada bulan Februari 2011.

Ini adalah petualangan bersepeda yang akan menjelajahi dua benua.

Iklim berkisar dari tundra yang membeku hingga hutan hujan yang lembab. Medan bervariasi dari padang garam di dekat Uyuni hingga pasir bertabur kaktus. Tusukan akan diimbangi dengan tindakan kebaikan, pelek yang retak oleh kemurahan hati.

Ini adalah perjalanan yang sesungguhnya dalam segala hal.

Bersepeda dari Alaska ke Argentina

Meskipun Anda mungkin membaca blog tur sepeda ini tentang perjalanan sepeda Alaska ke Argentina beberapa tahun kemudian, Anda mungkin masih merasa terbantu jika Anda berencana bersepeda di Pan American Highway.

Buku ini berisi catatan harian saya untuk setiap hari dalam tur sepeda PanAm Highway, wawasan, serta potongan-potongan kecil informasi perjalanan yang mungkin berguna bagi Anda.

Perjalanan bersepeda ini membawa saya ke beberapa tempat yang menakjubkan di Amerika tengah dan selatan. Bahkan jika Anda tidak berencana untuk bersepeda di seluruh rute, Anda mungkin masih menemukan informasi rinci yang layak dibaca.

Pertama-tama...

Apa yang dimaksud dengan Pan American Highway?

Rute Pan-Amerika pertama kali dicetuskan pada tahun 1923. Idenya adalah bahwa rute ini akan membentang dari ujung utara ke ujung selatan. Tidak ada rute resmi seperti itu, tetapi secara umum rute ini mengikuti jalan raya dan jalan raya utama dari setiap negara dari utara ke selatan, terutama di sisi barat.

Berapa panjang jalan raya Pan American?

Jarak jalan raya Pan Amerika dari puncak Alaska ke dasar Argentina adalah sekitar 30.000 km atau 18.600 mil. Catatan: Jarak bervariasi tergantung pada rute darat yang diambil.

Di mana Pan American Highway dimulai dan berakhir?

Titik utara rute jalan raya Pan-Amerika adalah Teluk Prudhoe, Alaska, dan titik paling selatan adalah Ushuaia di Argentina.

Bersepeda dari Alaska ke Argentina di Jalan Raya Trans Amerika

Saya membuat blog perjalanan ketika saya bersepeda dari Alaska ke Argentina di sepanjang Panamerican Highway.

Dengan memposting setiap hari, saya berharap dapat mendokumentasikan tur sepeda saya dengan cara yang berguna bagi orang lain.

Hal ini juga berfungsi sebagai pengingat kecil yang bagus untuk diri saya sendiri tentang perjalanan yang luar biasa ini, tentang di mana saja saya berada, dan apa saja yang telah saya lakukan!

Di bawah ini, saya telah merangkum setiap bulan dan menyertakan tautan yang akan membawa Anda langsung ke sana.

Di akhir tulisan ini, ini adalah bagian kecil di mana saya menjawab beberapa FAQ yang dikirim melalui email tentang bersepeda dari Alaska ke Argentina.

Bersepeda di Jalan Raya Panama

Berikut ini beberapa tautan singkat ke tur sepeda melintasi Amerika dari negara ke negara. Seperti kebanyakan orang, saya memutuskan untuk pergi ke utara-selatan saat bersepeda di Inter-American Highway.

Dan sekarang, uraian yang lebih linier dari tur sepeda dengan deskripsi yang lebih mendalam.

Bersepeda di Alaska

Juli 2009 - Setelah tiba di Fairbanks, Alaska, ada sedikit penundaan karena maskapai penerbangan kehilangan bagasi saya. Ketika akhirnya bagasi saya muncul, saya naik bus ke Deadhorse yang berada di Prudhoe Bay.

Ini adalah titik awal saya bersepeda dari Alaska ke Argentina, dan juga awal dari Pan-American Highway.

Bagian pertama dari Deadhorse kembali ke Fairbanks dikenal sebagai Dalton Highway atau Haul Road, dan merupakan bagian yang terkenal sulit. Saya juga bersepeda di bagian Alaska Highway, dan satu atau dua jalan berkerikil yang aneh!

Untuk informasi mendalam dan blog tur sepeda saya sehari-hari, klik tautan di bawah ini.

**Baca lebih lanjut tentang bersepeda di Alaska**

Bersepeda di Kanada

Setelah beristirahat di Fairbanks selama beberapa hari untuk memberi kesempatan lutut saya pulih, saya kembali berangkat.

Ada beberapa hari yang dingin dan basah sebelum saya menyeberang ke Kanada, lalu ada beberapa hari yang dingin dan basah lagi!

Sepanjang jalan saya bertemu dengan beberapa orang yang bersepeda di Pan-American Highway, ada yang menempuh seluruh jalan, dan ada juga yang menempuh sebagian jalan.

** Baca lebih lanjut tentang bersepeda di Kanada **

Bersepeda di Amerika Serikat

September 2009 - Saya terus bersepeda di Trans American Highway melalui Kanada, di mana saya tinggal dengan beberapa orang yang sangat ramah.

Saya bekerja beberapa hari di sebuah pertanian organik untuk memilah-milah kentang. Menjelang akhir bulan, saya menyeberang ke Amerika Serikat, dan kemudian mulai bersepeda melewati Negara Bagian Washington dan masuk ke Oregon.

Oktober 2009 - Jembatan Golden Gate, tempat perkemahan seharga 5 dolar, anggur seharga 2 dolar, dan banyak pengendara sepeda yang ramah, semuanya membuat perjalanan bersepeda dari Alaska ke Argentina menjadi menyenangkan.

Secara khusus, saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Anne dari Guadelupe yang merupakan tuan rumah Warmshowers yang luar biasa. Kami tetap berhubungan, dan kami bertemu kembali beberapa tahun kemudian dalam sebuah perjalanan berlayar.

Meksiko

November 2009 - Saya terus bersepeda di sepanjang Pan-American Highway melalui Amerika Serikat, dan kemudian menyeberang ke Meksiko. Saya mengambil rute Baja, yang berarti banyak debu, pasir, dan kaktus, dan mengakhiri bulan itu di Mulege bersama Bill, tuan rumah Warmshowers dan Couchsurfing yang lain.

Desember 2009 - Setelah mengambil cuti selama dua minggu di Mulege di mana saya tinggal di rumah Bill dan mengerjakan situs web saya, tibalah waktunya untuk melanjutkan perjalanan bersepeda saya dari Alaska ke Argentina.

Saya menghabiskan beberapa hari di Mazatlan di mana saya kemudian naik feri ke daratan Meksiko, dan melanjutkan perjalanan ke pantai baratnya.

Januari 2010 - Setelah tinggal lebih lama di San Blas, Meksiko selama Natal dan Tahun Baru di mana saya juga sedang dalam masa pemulihan dari flu, perjalanan berlanjut ke arah selatan.

Saya mengalami masalah saat mengganti gigi pada sepeda motor karena kerusakan mekanis, dan tinggal di berbagai tempat perkemahan, hotel, dan bahkan rumah bordil (ya, sungguh).

Februari 2010 - Ada beberapa hari yang panas saat bersepeda melintasi Meksiko di sepanjang Trans American Highway, jadi selalu menyenangkan untuk menikmati satu atau dua buah kelapa dingin di sepanjang jalan!

Menjauh dari pantai, saya tinggal di San Cristobal de las Casas untuk sementara waktu, dan kemudian bersepeda ke reruntuhan Maya di Palenque di mana saya bertemu dengan Oliver di sepanjang jalan.

Bersepeda di Guatemala, El Salvador, dan Honduras

Maret 2010 - Meninggalkan Meksiko, saya bersepeda dengan Oliver selama beberapa hari ke Guatemala di mana kami mengunjungi Tikal.

Setelah berpisah dengan rombongan, saya kemudian melakukan satu atau dua kali penyeberangan perbatasan ketika saya berkendara melewati El Salvador dan masuk ke Honduras dalam perjalanan saya di Amerika Tengah ini. Pejabat yang korup? - Saya tidak melihat satu pun!

Bersepeda di Nikaragua, Kosta Rika, Panama

April 2010 - Amerika Tengah adalah wilayah yang cukup padat, dan selama bulan ini saya berhasil bersepeda melewati Honduras dan melanjutkan perjalanan ke Nikaragua, Kosta Rika, dan ke Panama. Tidak, saya tidak membeli topi Panama!

Saya tidak mungkin bersepeda melewati Celah Darién yang terkenal itu ketika saya berada di sana. Sebagai gantinya, saya akan menghabiskan beberapa hari di Panama City dan kemudian melompat ke kapal layar menuju Kolombia!

Bersepeda di Kolombia

Mei 2010 - Setelah berlayar dari Panama ke Kolombia, saya bersepeda melintasi negara yang menakjubkan ini yang saya harap bisa menghabiskan lebih banyak waktu di sana. Orang-orangnya sangat ramah dan bersahabat, dan saya akan kembali lagi ke sana dalam sekejap!

Juni 2010 - Setelah bersepeda melintasi Kolombia, perjalanan berlanjut ke Ekuador. Bayangkan bukit, gunung, piring-piring besar berisi makanan, anjing-anjing yang menggonggong, dan pemandangan yang menakjubkan.

Ekuador

Juli 2010 - Ekuador memberikan gambaran akan hal-hal yang akan datang ketika saya menyeberangi perbatasan ke Peru. Saya harus mengatakan, bahwa Peru adalah salah satu negara favorit saya untuk bersepeda.

Pemandangan dan pemandangan yang menantang imajinasi, ada rasa kebebasan dan keterpencilan yang sesungguhnya dan lanskap yang dihiasi dengan reruntuhan peradaban yang hilang. Bersepeda itu sendiri memang sulit tetapi sangat bermanfaat. Sekali lagi, saya akan kembali ke Peru dalam sekejap.

Peru

Agustus 2010 - Hari demi hari, Peru tidak pernah gagal membuat saya terkesan. Dari semua negara yang saya lewati saat bersepeda dari Alaska ke Argentina di Trans American Highway, sejauh ini, inilah yang terbaik.

Jalanan yang berat dan tanjakan yang sulit terbayar dengan pemandangan yang indah dan makanan yang sangat banyak. Saat berkemah di alam liar, saya melihat matahari terbenam yang menakjubkan. Lihatlah beberapa Tips Perjalanan Bersepeda di Peru.

September 2010 - Saya bekerja sama dengan pesepeda Spanyol, Augusti, untuk sementara waktu saat bersepeda di Peru, dan kami berbagi banyak pengalaman yang tak terlupakan. Meninggalkan Peru, saya melanjutkan perjalanan ke Bolivia, yang membuat Peru bersaing ketat dengan Peru sebagai negara favorit untuk bersepeda.

Bolivia

Oktober 2010 - Uang saya sudah mulai menipis pada saat ini, dan saya mengambil beberapa kali tinggal di beberapa tempat untuk melakukan sedikit pekerjaan menulis lepas. Saya juga bertemu dengan Presiden Evo Morales (ya, dia berjalan lewat sementara para pengawalnya terus mengawasi saya!)

Saya juga bersepeda melintasi panci garam - Lihat video YouTube!

November 2010 - Tidak banyak yang terjadi di bulan November dalam hal bersepeda dari Alaska ke Argentina, karena saya mengambil cuti selama beberapa minggu di Tupiza untuk menulis dan meningkatkan saldo bank saya. Lain kali saya tidak akan pergi terlalu larut!

Argentina

Desember 2010 - Saya akhirnya meninggalkan Bolivia, dan bersepeda ke Argentina. Pada tahap ini saya menyadari bahwa saya tidak mungkin mencapai tujuan akhir saya di Tierra del Fuego karena saya benar-benar bangkrut. Tetap saja, saya bersenang-senang di Salta untuk merayakan Natal dan Tahun Baru!

Januari 2011 - Setelah menyelesaikan beberapa pekerjaan menulis lepas, saya memulai perjalanan bersepeda saya melalui Argentina. Berkemah di alam liar di sepanjang perjalanan, saya menyadari bahwa saya harus mengakhiri perjalanan saya pada bulan berikutnya. Sebagai insentif, saya memiliki pekerjaan yang menanti saya di Inggris.

Februari 2011 - Perjalanan bersepeda saya dari Alaska ke Argentina berakhir di Mendoza dengan perasaan campur aduk. Saya tidak pernah mencapai tujuan saya ke Tierra del Fuego yang berjarak sekitar 3000 kilometer lagi, tetapi saya membawa pengalaman dan kenangan yang tidak akan pernah saya lupakan.

Bersepeda di Pan American Highway

Meskipun saya tidak pernah mencapai tujuan saya ke Tierra del Fuego, saya membawa pengalaman dan kenangan yang tidak akan pernah saya lupakan. Ini adalah salah satu perjalanan yang telah membentuk diri saya hari ini sebagai seorang pribadi, seorang petualang, dan seseorang yang suka bepergian. Tidak semua orang bisa mendapatkan kesempatan seperti ini dalam hidup mereka, jadi saat kesempatan ini datang dan mengetuk pintu rumah Anda, Anda harus meraihnya dengan kedua tangan Anda!

Saya menerima cukup banyak email setiap minggunya yang meminta saran untuk bersepeda dari Alaska ke Argentina. Karena email terakhir berisi beberapa pertanyaan bagus, saya memutuskan untuk membuat beberapa informasi berguna tentang bersepeda di Pan-American Highway.

Tanya Jawab Perjalanan Sepeda Alaska ke Argentina

Meskipun sudah beberapa tahun yang lalu saya bersepeda dari Alaska ke Argentina, saya masih menerima email dari orang-orang yang mencari tips bersepeda touring. Saya selalu dengan senang hati menjawab setiap pertanyaan mereka, dengan harapan pengalaman saya dapat membantu orang lain.

Pada kesempatan kali ini, saya pikir saya akan melangkah lebih jauh. Ben Stiller (bukan, bukan yang itu), yang baru-baru ini bersepeda dari Akron ke Miami, memiliki beberapa pertanyaan yang bagus. Saya pikir saya akan menggunakan kesempatan ini untuk menulis beberapa informasi yang berguna tentang bersepeda di jalan raya Pan-Amerika.

Berapa jumlah rata-rata uang yang Anda habiskan setiap hari?

Meskipun saya tidak mencatat secara akurat saat bersepeda dari Alaska ke Argentina, saya yakin saya menghabiskan $13 per hari. Biaya dasar saya adalah untuk makanan dan akomodasi.

Di Amerika Utara, saya kebanyakan berkemah dan juga menginap di rumah-rumah yang memiliki Warmshowers, terutama saat bersepeda di Rute Pantai Pasifik. Saat saya tiba di Amerika Tengah, kamar-kamar di "hotel" menjadi jauh lebih murah (kurang dari $10 per malam, bahkan ada yang kurang dari setengahnya).

Jumlah tersebut juga termasuk perbaikan yang harus saya lakukan di jalan, dan tidak termasuk biaya penerbangan saya kembali ke rumah. Sejak saat itu, saya menulis artikel ini - Cara memangkas biaya tur sepeda.

Jenis sepeda apa yang Anda gunakan? Atau apakah itu beberapa sepeda?

Saya menggunakan satu sepeda selama bersepeda dari Alaska ke Argentina, yaitu Dawes Sardar yang merupakan sepeda terbaik yang bisa saya beli saat itu.

Sepeda ini memiliki dasar-dasar yang saya butuhkan dalam sebuah sepeda ekspedisi, yaitu rangka baja dan roda 26 inci.

Ada banyak sepeda touring yang beredar di pasaran saat ini. Baru-baru ini saya mengulas sepeda Inggris buatan tangan yang bagus - Stanforth Kibo+. Ada pasar yang sangat besar untuk sepeda ekspedisi di Eropa. Jika Anda berada di Amerika Serikat, Anda mungkin mendapati bahwa pilihan Anda hanya terbatas pada Surly.

Bagaimana dengan layanan seluler di luar negeri? Apakah ada sama sekali?

Saya tidak bisa memberi tahu Anda, karena saya tidak membawa ponsel dalam perjalanan bersepeda ini! Saya yakin bahwa ada jangkauan yang baik di seluruh Amerika Tengah dan Selatan. Anda bahkan mungkin akan menemukan bahwa data seluler lebih murah di negara-negara tersebut daripada di Amerika Utara.

Saran saya di sini, sebaiknya Anda membeli kartu SIM di setiap negara yang Anda kunjungi. Anda juga bisa mendapatkan kartu SIM global melalui Amazon. Kartu SIM global memang nyaman, tetapi saya tidak yakin bahwa kartu SIM ini menawarkan nilai yang bagus.

Bagaimana Anda melewati Celah Darien?

Tidak mungkin untuk 'bersepeda melewati' Celah Darien dari Panama ke Kolombia. Namun, ada banyak pilihan lain yang tersedia untuk berpindah dari satu negara ke negara lain. Semua pilihan ini termasuk perahu di beberapa titik.

Ratusan pelancong melakukan perjalanan ini setiap tahun tanpa masalah, bahkan salah satu rute ini telah menjadi 'wajib dikunjungi' di Amerika Tengah.

Kapal ini akan membawa Anda dari pantai Panama ke kepulauan San Blas, di mana Anda akan menghabiskan waktu menikmati pulau-pulau tersebut. Perahu kemudian akan membawa Anda ke Cartagena di Kolombia.

Ada banyak kapal dan kapten yang melakukan perjalanan, beberapa menawarkan pengalaman yang lebih baik daripada yang lain.

Saya menggunakan kapal Sailing Koala. Saya yakin Kaptennya telah membeli kapal baru, namun menggunakan nama yang sama. Anda bisa membaca pengalaman saya di sini - Berlayar dari Panama ke Kolombia dengan Sailing Koala.

Apa saja perbedaan utama ketika berada di Kanada versus Pantai Barat Amerika versus Amerika Selatan dalam hal masyarakat atau orang-orangnya?

Terdapat perbedaan yang jelas dalam budaya dan sikap di antara orang-orang, dan itu adalah hal yang hebat. Jika kita semua sama, dunia akan menjadi tempat yang sangat membosankan!

Sangat sulit untuk menggambarkannya hanya dalam satu paragraf singkat, dan saya tidak ingin menggeneralisasi. Cukuplah untuk mengatakan bahwa 99,999% orang yang berinteraksi dengan saya adalah orang-orang yang ramah, penuh rasa ingin tahu, dan membantu pria gila di atas motor!

Foto ini adalah foto saya sedang minum bir bersama penduduk setempat di Pallasca, Peru. Tradisi di sana mengharuskan orang-orang untuk berbagi gelas yang sama, dan mengedarkannya ke sekeliling. Anda bisa membaca lebih lanjut tentang hal ini di sini - Bersepeda dari Mollepata ke Pallasca.

Apakah Anda pernah berada dalam bahaya yang mengancam jiwa?

Ini sebenarnya pertanyaan yang cukup menarik, dan jauh lebih dalam dari yang terlihat.

Hal ini benar-benar tergantung pada sikap seseorang terhadap kehidupan secara umum. Sebagai contoh, beberapa kali truk-truk besar datang sangat dekat dengan saya saat bersepeda. Apakah hal tersebut berpotensi mengancam nyawa atau tidak?

Saya pernah berkemah di dekat keluarga beruang dalam perjalanan sepeda dari Alaska ke Argentina. Apakah itu mengancam nyawa atau tidak? Sejujurnya, saya dapat mengatakan bahwa saya tidak pernah merasa bahwa 'Wow, saat itu saya pikir saya akan mati'. Saya lebih suka berpikir bahwa beberapa situasi membuat Anda merasa lebih hidup daripada yang lain!

Secara fisik, seberapa melelahkankah seluruh usaha ini setelah berbulan-bulan berlalu?

Hal yang paling tak terelakkan yang terjadi dalam tur sepeda jangka panjang seperti perjalanan sepeda Alaska ke Argentina, adalah penurunan berat badan. Menjadi sangat sulit, dan juga sedikit membosankan, untuk mengonsumsi 4000-6000 kalori per hari.

Selama tur sepeda selama 3 bulan dari Yunani ke Inggris, berat badan saya turun dari 85 kg menjadi 81 kg. Ini mungkin tidak terdengar banyak, tapi percayalah, saya makan dalam jumlah yang sangat banyak setiap hari!

Saran saya, jangan takut untuk mengambil waktu istirahat dari sepeda, luangkan waktu beberapa hari untuk tidak bersepeda dan tidak mengendarainya.

Rencanakan untuk menghabiskan waktu seminggu setiap 4 bulan sekali untuk bersantai. Tubuh Anda akan menghargainya, dan Anda juga bisa menikmati beberapa negara yang Anda lalui dengan bersepeda di waktu yang sama.

Apakah Anda pernah dirampok, dirampok, ditembak saat melintasi Amerika Selatan?

Dalam semua perjalanan saya, saya tidak pernah dirampok atau dirampok. Saya pernah mendengar ada orang lain yang melakukan tur sepeda dan mengalami pencurian barang. (Mencuri barang berbeda dengan dirampok).

Bahkan saya lebih khawatir tentang hal-hal ini terjadi pada saya di Amerika Serikat daripada di Amerika Tengah atau Selatan. Ada beberapa daerah di negara-negara yang harus dihindari. Salah satu daerah yang terkenal adalah di Peru. Baca lebih lanjut tentang hal itu di sini - Kiat-kiat untuk tur sepeda di Peru.

Apa strategi terbaik untuk melintasi gurun pasir?

Saya telah bersepeda melintasi sejumlah gurun dalam perjalanan saya. Yang terberat adalah saat bersepeda di Sudan. Dalam hal perencanaan, hal yang paling penting untuk dipertimbangkan adalah berapa banyak air yang Anda perlukan.

Kemudian Anda memiliki pertimbangan lain, seperti navigasi dan berapa banyak beban yang Anda inginkan pada sepeda Anda. Perjalanan terpanjang yang saya rencanakan untuk bersepeda dari Alaska ke Argentina adalah 2 hari bersepeda melintasi padang garam di Bolivia.

Mengapa Anda tidak menyelesaikannya sampai akhir?

Mudah saja - saya kehabisan uang sebelum menyelesaikan perjalanan sepeda Alaska ke Patagonia!

Sebenarnya, saya mungkin bisa melanjutkannya sampai akhir dengan meminjam lebih banyak lagi. Namun, saya ditawari pekerjaan dengan gaji tinggi di Inggris, dan itu adalah kesempatan yang tidak bisa saya tolak. Saya menyadari bahwa itu akan membantu mendanai perjalanan berikutnya dengan lebih nyaman.

Pada saat itu, saya merasa sedih karena tidak dapat menyelesaikan perjalanan sepeda dari Alaska ke Argentina secara keseluruhan. Namun sekarang, saya menyadari bahwa itu hanyalah bagian lain dari perjalanan hidup saya.

Dengan mengambil pekerjaan ini, saya dapat membuat rencana jangka panjang yang lebih baik. Hal ini telah menghasilkan sejumlah peluang yang tidak akan terjadi dengan cara lain, termasuk berlayar dari Malta ke Sisilia, bersepeda dari Yunani ke Inggris, pindah ke Yunani, dan mencari nafkah penuh waktu melalui situs ini!

Jika Anda memiliki pertanyaan tentang bagaimana rasanya bersepeda dari Alaska ke Argentina atau tur bersepeda lainnya, jangan ragu untuk memberikan komentar di bawah ini, dan saya akan melakukan yang terbaik untuk menjawabnya!

Salah satu alasan saya menulis blog sejak tahun 2005 adalah untuk berbagi pengalaman bersepeda sehingga dapat membantu orang lain yang merencanakan perjalanan serupa. Saya juga menjawab sekitar selusin email setiap minggunya. Berikut ini beberapa pertanyaan yang saya jawab baru-baru ini tentang bersepeda Pan-American Highway.

Pertanyaan-pertanyaan yang dijawab saat bersepeda di Pan-American Highway

James baru-baru ini menghubungi saya melalui halaman Facebook saya tentang perjalanan yang ia rencanakan tahun depan untuk bersepeda di Pan-American Highway. Beberapa jawaban saya menjadi agak panjang, jadi saya memutuskan untuk membuatnya menjadi sebuah posting blog!

Pertanyaan - Berapa banyak yang Anda habiskan untuk perbekalan untuk memulai perjalanan?

Jawaban- Untuk sepeda dan perlengkapannya, saya mengeluarkan uang sekitar $1200. (Beberapa item kecil perlengkapan sudah saya miliki, beberapa lainnya saya beli baru).

Saya tidak mendapatkan sepeda terbaik, atau tenda terbaik - dua elemen kunci!

Bahkan selama perjalanan, saya menggunakan total tiga tenda yang berbeda karena kecelakaan.

Poin penting yang dapat diambil - Membelanjakan lebih banyak uang untuk barang berkualitas baik di awal dan merawatnya, lebih murah daripada memotong biaya di awal dan harus mengeluarkan lebih banyak uang dalam jangka panjang .

Perlengkapan apa yang harus saya gunakan sekarang? Lihat video tentang perlengkapan touring sepeda ini:

Sepeda

Saya memilih sepeda motor yang pada saat itu saya dapat dengan mudah mendapatkan suku cadangnya, terutama pelek dan ban baru sesuai kebutuhan.

Ketika saya melakukan perjalanan, ini berarti sepeda roda 26 inci adalah solusi terbaik. Saya tidak yakin bagaimana keadaan telah berubah saat ini, dan saya tahu bahwa roda 700c telah menjadi standar untuk MTB di negara-negara maju, TETAPI, sepeda Anda mungkin tidak akan membutuhkan perawatan serius sampai Anda sampai di Amerika Tengah dan Selatan.

Saya akan mencari tahu ketersediaan suku cadang di negara-negara tersebut, dan menggunakan informasi tersebut untuk memilih ukuran roda sepeda.

Tur sepeda bukan hanya tentang efisiensi dan memiliki perlengkapan terbaru, tetapi lebih kepada memiliki sepeda yang dapat diandalkan yang ketika perlu diperbaiki, Anda dapat dengan mudah mendapatkan suku cadangnya, terlepas dari kualitasnya.

Pertanyaan - Berapa banyak yang Anda miliki saat Anda memulai?

Jawaban - Total biaya untuk perjalanan - Sulit untuk didefinisikan, karena saya menghabiskan lebih dari uang saya sendiri, dan kembali dengan hutang haha! Saya percaya bahwa total biaya untuk saya adalah sekitar $7000 - $8000 termasuk sepeda dan penerbangan.

Baru-baru ini saya menyelesaikan tur bersepeda keliling Eropa selama 2,5 bulan. Selama itu saya menghabiskan 50% waktu saya di akomodasi hotel/kamar tamu yang murah karena saya tidak memiliki anggaran.

Pengeluaran rata-rata saya per bulan di jalan (tanpa biaya transportasi atau perlengkapan tambahan), adalah $900.

Berapa biaya yang dibutuhkan untuk bersepeda keliling dunia? Saya yakin secara realistis, biaya hidup Anda selama perjalanan bersepeda bisa berada di kisaran $500-$700 per bulan, yang memungkinkan Anda untuk berkemah di alam liar dan hotel murah dari Meksiko dan seterusnya.

Anda harus melihat Warmshowers - Jaringan perhotelan khusus untuk pesepeda. Banyak pesepeda hebat yang bisa Anda temui di negara lain yang akan menjamu Anda selama satu atau dua malam!

Pertanyaan - Sponsor untuk tur sepeda?

Jawaban - Perjalanan ini sepenuhnya didanai oleh saya, meskipun saya mengambil beberapa pekerjaan sampingan di sepanjang perjalanan, dan meminjam sejumlah uang di akhir perjalanan.

Anda memiliki banyak waktu untuk mendapatkan sponsor (yang saya sarankan untuk dicoba), tetapi pertimbangkan apa yang dapat Anda tawarkan kepada mereka? Apakah Anda memiliki cerita yang bagus untuk dibagikan, apakah Anda akan membuat film dan menayangkannya di YouTube, bagaimana perusahaan yang memberi Anda perlengkapan akan mendapatkan keuntungan dari asosiasi tersebut? Lakukan curah pendapat mengenai hal ini, tetapi jangan malu untuk bertanya kepada perusahaan. Setiap orang memiliki anggaran pemasaran!!

Pertanyaan - Seberapa jauh Anda bersepeda dalam sehari?

Jawaban - Untuk bersepeda, saya akan mengatakan bahwa saya rata-rata bersepeda antara 50 hingga 65 mil per hari, tergantung pada kondisi medan. Ini adalah jarak yang cukup nyaman untuk dikelola. Anda akan menemukan ritme Anda sendiri untuk yang satu ini, tetapi jika Anda melakukan perencanaan rute awal Anda dalam beberapa blok dengan jarak 50 mil, saya rasa Anda tidak akan salah langkah!

Apakah Anda memiliki pertanyaan tentang touring sepeda yang ingin Anda jawab? Silakan tinggalkan komentar di bawah ini atau hubungi saya di [email protected]. Saya mungkin akan melakukan siaran langsung di YouTube jika ada cukup banyak peminat!

Anda mungkin juga tertarik dengan artikel blog tur sepeda lainnya: