ปั่นจักรยานจากอลาสก้าไปยังอาร์เจนตินา – ทางหลวง Panamerican

ปั่นจักรยานจากอลาสก้าไปยังอาร์เจนตินา – ทางหลวง Panamerican
Richard Ortiz

สารบัญ

การปั่นจักรยานจากอะแลสกาไปยังอาร์เจนตินาเป็นหนึ่งในเส้นทางจักรยานทางไกลที่ยอดเยี่ยมของโลก นี่คือประสบการณ์ของฉันหลังจากขี่จักรยานบนทางหลวง Pan-Am เป็นเวลา 18 เดือน

Panamerican Highway Bike Tour

ย้อนกลับไปในเดือนกรกฎาคม 2009 ฉันเริ่มปั่นจักรยานจาก อลาสก้าไปยังอาร์เจนตินาตามเส้นทาง Panamerican Highway

นี่คือการเดินทางท่องเที่ยวด้วยจักรยานซึ่งฉันใช้เวลา 18 เดือนจึงจะเสร็จสมบูรณ์ สิ้นสุดในเดือนกุมภาพันธ์ 2011

เป็นการผจญภัยด้วยการปั่นจักรยานซึ่งจะครอบคลุม สองทวีป

ภูมิอากาศมีตั้งแต่ทุ่งทุนดราเยือกแข็งไปจนถึงป่าดิบชื้น ภูมิประเทศหลากหลายตั้งแต่บ่อเกลือใกล้ Uyuni ไปจนถึงกระบองเพชรที่โรยทราย รอยเจาะจะสมดุลด้วยการกระทำที่ใจดี ขอบที่แตกด้วยความเอื้ออาทร

มันเป็นการเดินทางที่แท้จริงในทุกความหมายของคำ

การปั่นจักรยานจากอลาสก้าไปยังอาร์เจนตินา

แม้ว่า คุณอาจกำลังอ่านบล็อกทัวร์จักรยานเหล่านี้เกี่ยวกับการปั่นจักรยานในอลาสก้าไปยังอาร์เจนตินาในอีกไม่กี่ปีให้หลัง คุณอาจยังพบว่ามีประโยชน์หากคุณวางแผนที่จะขี่จักรยานบนทางหลวง Pan American Highway

รวมถึงรายการบันทึกประจำวันของฉันสำหรับแต่ละรายการ วันของทัวร์จักรยาน PanAm Highway ข้อมูลเชิงลึก ตลอดจนข้อมูลการเดินทางเล็กๆ น้อยๆ ที่คุณอาจพบว่ามีประโยชน์

ทริปจักรยานนี้พาฉันไปในสถานที่ที่น่าทึ่งบางแห่งในอเมริกากลางและอเมริกาใต้ แม้ว่าคุณจะไม่ได้วางแผนปั่นจักรยานตลอดเส้นทาง แต่คุณก็อาจพบข้อมูลโดยละเอียดที่ควรค่าแก่การอ่าน

ก่อนอื่น…

อะไรคือto Surly.

บริการเซลล์นอกประเทศเป็นอย่างไร? มีบ้างไหม

ฉันบอกคุณไม่ได้ เพราะฉันไม่ได้เอาโทรศัพท์มือถือไปในการปั่นจักรยานครั้งนี้! ฉันเชื่อว่ามีการครอบคลุมที่ดีทั่วอเมริกากลางและอเมริกาใต้ คุณอาจพบว่าข้อมูลมือถือในประเทศเหล่านั้นมีราคาถูกกว่าในอเมริกาเหนือ

คำแนะนำของฉันในที่นี้ คือ ให้ซื้อซิมการ์ดในแต่ละประเทศที่คุณไป คุณยังสามารถรับซิมการ์ดทั่วโลกผ่าน Amazon พวกเขาสะดวก แต่ฉันไม่แน่ใจว่าพวกเขาให้คุณค่าที่ดี

คุณผ่าน Darien Gap มาได้อย่างไร

เป็นไปไม่ได้ที่จะ 'วนรอบ' Darien Gap จากปานามา ไปโคลอมเบีย. มีตัวเลือกอื่น ๆ อีกมากมายสำหรับการเดินทางจากประเทศหนึ่งไปยังอีกประเทศหนึ่ง ตัวเลือกทั้งหมดนี้รวมถึงเรือในบางจุด

นักท่องเที่ยวหลายร้อยคนเดินทางทุกปีโดยไม่มีปัญหาใดๆ อันที่จริง เส้นทางสายหนึ่งได้กลายเป็น 'สิ่งที่ต้องทำ' ในอเมริกากลาง

เส้นทางนี้จะนำคุณจากชายฝั่งปานามาไปยังหมู่เกาะ San Blas ซึ่งคุณจะได้ใช้เวลาเพลิดเพลินกับเกาะต่างๆ จากนั้นเรือจะพาคุณไปยังเมืองการ์ตาเฮนาในโคลอมเบีย

มีเรือและกัปตันหลายลำร่วมเดินทาง บางลำให้ประสบการณ์ที่ดีกว่าลำอื่นๆ

ฉันใช้เรือโคอาล่า ฉันเชื่อว่ากัปตันได้ซื้อเรือลำใหม่แล้ว แต่ใช้ชื่อเดิม คุณสามารถอ่านเกี่ยวกับประสบการณ์ของฉันได้ที่นี่ – การแล่นเรือจากปานามาไปยังโคอาล่าบนเรือใบในโคลอมเบีย

อะไรคือความแตกต่างที่สำคัญระหว่างแคนาดากับอเมริกาฝั่งตะวันตกกับอเมริกาใต้ในด้านสังคมหรือผู้คน

มีความแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดในวัฒนธรรมและทัศนคติระหว่างผู้คน ซึ่งเป็นสิ่งที่ดี ถ้าเราเหมือนกันหมด โลกคงเป็นสถานที่ที่ค่อนข้างน่าเบื่อ!

มันยากที่จะอธิบายด้วยย่อหน้าสั้นๆ และฉันไม่ต้องการสรุป พอจะกล่าวได้ว่า 99.999% ของผู้คนที่ฉันมีปฏิสัมพันธ์ด้วยเป็นมิตร อยากรู้อยากเห็น และช่วยเหลือคนบ้าจักรยาน!

ภาพนี้เป็นภาพของฉันกำลังดื่มเบียร์กับชาวเมืองในปัลลาสกา ประเทศเปรู ประเพณีกำหนดให้ผู้คนใช้แก้วเดียวกันและส่งต่อกันไป คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้ที่นี่ – ปั่นจักรยานจาก Mollepata ไป Pallasca

คุณเคยตกอยู่ในอันตรายถึงชีวิตหรือไม่

นี่เป็นเรื่องที่น่าสนใจทีเดียว คำถาม. มันลึกกว่าที่ปรากฏครั้งแรกมาก

มันขึ้นอยู่กับทัศนคติของบุคคลที่มีต่อชีวิตโดยทั่วไป ตัวอย่างเช่น สองครั้งที่รถบรรทุกขนาดใหญ่เข้ามาใกล้ฉันมากขณะปั่นจักรยาน นั่นอาจเป็นอันตรายถึงชีวิตหรือไม่

ครั้งหนึ่งฉันเคยตั้งแคมป์ใกล้กับครอบครัวหมีบนเส้นทางปั่นจักรยานจากอลาสก้าไปยังอาร์เจนตินา เป็นอันตรายถึงชีวิตหรือไม่? ฉันพูดตามตรงว่าฉันไม่เคยรู้สึกว่า 'ว้าว นั่นเป็นช่วงเวลาที่ฉันคิดว่าฉันกำลังจะตาย' ฉันชอบที่จะคิดว่ามันเป็นบางอย่างสถานการณ์ต่างๆ ทำให้คุณรู้สึกมีชีวิตชีวามากกว่าคนอื่น!

จริง ๆ แล้วความพยายามทั้งมวลเป็นอย่างไรเมื่อผ่านไปหลายเดือน

สิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่สุดที่เกิดขึ้นกับ ทัวร์จักรยานระยะยาวเช่นการขี่จักรยานอลาสก้าไปอาร์เจนตินาเป็นการลดน้ำหนัก มันกลายเป็นเรื่องยากมากและน่าเบื่อเล็กน้อยที่ต้องรับพลังงาน 4,000-6,000 แคลอรี่ต่อวัน

ระหว่างทัวร์จักรยาน 3 เดือนล่าสุดของฉันจากกรีซไปอังกฤษ ฉันลดจาก 85 กก. เหลือ 81 กก. อาจฟังดูไม่มาก แต่เชื่อฉันเถอะ ฉันกินในปริมาณที่ไร้สาระทุกวัน!

คำแนะนำของฉันคืออย่ากลัวที่จะหยุดพักจากจักรยาน ใช้เวลา 2-3 วันที่นี่และที่นั่นห่างจากจักรยานและไม่ได้ขี่

วางแผนที่จะใช้เวลาหนึ่งสัปดาห์ออกทุกๆ 4 เดือนแบบสบายๆ ร่างกายของคุณจะประทับใจ และคุณจะได้เพลิดเพลินไปกับบางประเทศที่คุณขี่จักรยานผ่านในเวลาเดียวกัน

คุณเคยถูกปล้น ปล้น ถูกยิงในขณะ ข้ามทวีปอเมริกาใต้?

ตลอดการเดินทางของฉัน ฉันไม่เคยถูกปล้นหรือปล้นเลย ฉันเคยได้ยินเกี่ยวกับทัวร์จักรยานของคนอื่นที่มีของถูกขโมย (การถูกขโมยนั้นต่างจากการถูกขโมย)

อันที่จริงฉันกังวลเกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้ที่เกิดขึ้นกับฉันในสหรัฐอเมริกามากกว่าในอเมริกากลางหรืออเมริกาใต้ มีบางพื้นที่ในประเทศที่ควรหลีกเลี่ยง แถบหนึ่งที่มีชื่อเสียงอยู่ในเปรู อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่ – เคล็ดลับสำหรับจักรยานเที่ยวเปรู

กลยุทธ์ใดดีที่สุดในการข้ามทะเลทราย

ฉันปั่นจักรยานข้ามทะเลทรายมาแล้วหลายครั้งในการเดินทางของฉัน สิ่งที่ยากที่สุดคือตอนปั่นจักรยานในซูดาน ในแง่ของการวางแผน สิ่งที่สำคัญที่สุดที่ต้องพิจารณาคือปริมาณน้ำที่คุณต้องการ

จากนั้น คุณจะต้องพิจารณาอื่นๆ เช่น ระบบนำทาง และน้ำหนักของคุณเท่าไหร่ ต้องการบนจักรยานของคุณ ระยะเวลาที่นานที่สุดที่ฉันต้องวางแผนในการปั่นจักรยานที่อลาสก้าไปอาร์เจนตินา คือ 2 วันในการปั่นจักรยานข้ามบ่อเกลือในโบลิเวีย

ทำไมคุณไม่ไปจนสุดทางเลย

ง่ายมาก – เงินฉันหมดก่อนที่จะจบทริปปั่นจักรยานที่อลาสก้าไปยังปาตาโกเนีย!

อันที่จริง ฉันอาจจะไปต่อจนจบด้วยการยืมเพิ่มอีก อย่างไรก็ตาม ฉันได้รับข้อเสนอให้กลับไปทำงานที่ได้รับค่าตอบแทนดีในอังกฤษ และมันเป็นโอกาสที่ฉันไม่อาจปฏิเสธได้ ฉันตระหนักว่ามันจะช่วยให้การเดินทางครั้งต่อไปสะดวกสบายขึ้นมาก

ในตอนนั้น ฉันเสียใจมากที่ปั่นจักรยานจากอลาสก้าไปอาร์เจนตินาไม่เสร็จ ถึงตอนนี้ ฉันรู้ว่ามันเป็นเพียงอีกส่วนหนึ่งของการเดินทางตลอดชีวิตของฉัน

การรับงานทำให้ฉันสามารถวางแผนระยะยาวได้มากขึ้น ส่งผลให้มีโอกาสมากมายที่ไม่เคยมีมาก่อน ซึ่งรวมถึงการแล่นเรือจากมอลตาไปซิซิลี ปั่นจักรยานจากกรีซไปอังกฤษ ย้ายไปกรีซ และหารายได้เต็มเวลาผ่านสิ่งนี้site!

หากคุณมีคำถามใดๆ เกี่ยวกับความรู้สึกในการปั่นจักรยานจากอลาสก้าไปยังอาร์เจนตินาหรือทัวร์ปั่นจักรยานอื่นๆ โปรดแสดงความคิดเห็นด้านล่าง เราจะพยายามตอบให้ดีที่สุด!

เหตุผลหนึ่งที่ฉันเขียนบล็อกมาตั้งแต่ปี 2005 คือการแบ่งปันประสบการณ์การเดินทางด้วยจักรยานของฉัน เพื่อที่พวกเขาจะได้ช่วยเหลือผู้อื่นในการวางแผนการเดินทางที่คล้ายกัน ฉันยังตอบอีเมลประมาณหนึ่งโหลต่อสัปดาห์ ต่อไปนี้คือคำถามบางส่วนที่ฉันตอบเมื่อเร็วๆ นี้เกี่ยวกับการขี่จักรยานบนทางหลวงแพนอเมริกัน

คำถามที่มีคำตอบเกี่ยวกับการขี่จักรยานบนทางหลวงแพน-อเมริกัน

เจมส์ เมื่อเร็วๆ นี้ติดต่อฉันผ่านหน้า Facebook ของฉันเกี่ยวกับการเดินทางที่เขากำลังวางแผนในปีหน้าเพื่อปั่นจักรยานบนทางหลวงแพน-อเมริกัน คำตอบของฉันบางข้ออาจยาวไปหน่อย ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจเขียนเป็นบล็อกโพสต์!

คำถาม – คุณใช้จ่ายไปเท่าไรในการซื้อเสบียง เริ่มต้นการเดินทาง?

คำตอบ- สำหรับจักรยานและอุปกรณ์ ฉันจ่ายไปประมาณ 1,200 ดอลลาร์ (อุปกรณ์ชิ้นเล็กๆ บางอย่างฉันมีอยู่แล้ว บางอย่างฉันซื้อใหม่)

สิ่งนี้ไม่ได้ทำให้ฉันได้มอเตอร์ไซค์ที่ดีที่สุดหรือเต็นท์ที่ดีที่สุด – สององค์ประกอบหลัก!

ในความเป็นจริงระหว่าง ในการเดินทาง ฉันใช้เต็นท์ที่แตกต่างกันทั้งหมดสามหลังเนื่องจากอุบัติเหตุ

ดูสิ่งนี้ด้วย: วิธีแก้ไข Schrader Valve ที่รั่ว

ประเด็นสำคัญ – การใช้จ่ายมากขึ้นเพื่อซื้อสินค้าคุณภาพดีล่วงหน้าและดูแลรักษา ถูกกว่าการลดค่าใช้จ่ายในตอนเริ่มต้นและ ต้องใช้จ่ายมากขึ้นในระยะยาว .

ตอนนี้ฉันใช้อุปกรณ์อะไรอยู่ ดูวิดีโอนี้เกี่ยวกับจักรยานอุปกรณ์ทัวริ่ง:

จักรยานยนต์

สำหรับจักรยานยนต์ – มันไม่เหมาะแต่ใช้งานได้จริง ฉันเลือกจักรยานที่ตอนนั้นฉันสามารถหาอะไหล่ได้ง่าย โดยเฉพาะขอบล้อและยางใหม่ตามต้องการ

เมื่อฉันออกทริป จักรยานล้อ 26 นิ้วคือทางออกที่ดีที่สุด ฉันไม่แน่ใจว่าในระหว่างนี้สิ่งต่างๆ เปลี่ยนไปอย่างไร และฉันรู้ว่าล้อ 700c กลายเป็นมาตรฐานสำหรับ MTB ในประเทศที่พัฒนาแล้ว แต่จักรยานของคุณอาจไม่ต้องบำรุงรักษาอะไรหนักหนาจนกว่าคุณจะไปถึงอเมริกากลางและอเมริกาใต้

ฉันจะวิจัยอะไหล่ที่มีอยู่ในประเทศเหล่านั้น และใช้ข้อมูลนั้นในการเลือกขนาดล้อสำหรับจักรยานยนต์

จักรยาน ทัวร์ริ่งไม่ได้เน้นเรื่องประสิทธิภาพและการมีอุปกรณ์ใหม่ล่าสุด แต่เป็นเรื่องของการมีจักรยานที่เชื่อถือได้ ซึ่งเมื่อจำเป็นต้องซ่อม คุณสามารถจัดหาอะไหล่ได้อย่างง่ายดาย โดยไม่คำนึงว่าคุณภาพจะเป็นเช่นไร

คำถาม – คุณหมดไปเท่าไหร่เมื่อลงเรือ

คำตอบ – ค่าใช้จ่ายทั้งหมดสำหรับการเดินทาง – ยากที่จะนิยาม เพราะฉันใช้เงินเกินตัวและกลับมาเป็นหนี้ ฮ่าฮ่า! ฉันเชื่อว่าค่าใช้จ่ายทั้งหมดของฉันจะอยู่ที่ประมาณ $7,000 – $8,000 รวมค่าจักรยานและเที่ยวบิน

ฉันเพิ่งเสร็จสิ้นการทัวร์รอบยุโรปเป็นเวลา 2.5 เดือน ในช่วงเวลานี้ ฉันใช้เวลา 50% ในโรงแรม/ห้องพักราคาถูก เพราะฉันไม่มีงบจำกัด

ค่าเฉลี่ยของฉันค่าใช้จ่ายต่อเดือนบนท้องถนน (ไม่มีค่าพาหนะหรือค่าอุปกรณ์เพิ่มเติม) คือ 900 ดอลลาร์

การปั่นจักรยานรอบโลกมีค่าใช้จ่ายเท่าไร ฉันเชื่อว่าตามความเป็นจริงแล้ว ค่าครองชีพของคุณระหว่างการเดินทางด้วยจักรยานอาจอยู่ในช่วง $500-$700 ต่อเดือนได้อย่างสบาย ทำให้คุณสามารถพักแรมในป่าและโรงแรมราคาถูกตั้งแต่เม็กซิโกเป็นต้นไป

คุณควรพิจารณาเรื่องน้ำอุ่น – เครือข่ายการต้อนรับสำหรับนักปั่นจักรยานโดยเฉพาะ นักปั่นจักรยานเก่งๆ มากมายที่จะพบปะกันในประเทศอื่นๆ ที่จะเป็นเจ้าภาพให้คุณหนึ่งหรือสองคืน!

คำถาม – การสนับสนุนสำหรับการท่องเที่ยวด้วยจักรยาน?

คำตอบ – ทริปนี้เกิดขึ้นทั้งหมด ได้รับทุนจากฉัน แม้ว่าฉันจะรับงานแปลกๆ ระหว่างทาง และขอยืมเงินในตอนท้าย

คุณมีเวลาอีกมากที่จะได้รับการสนับสนุน (ซึ่งฉันแนะนำให้คุณลอง) แต่พิจารณาว่าอะไรทำได้ คุณเสนอให้พวกเขา? คุณมีเรื่องราวดีๆ ที่จะแชร์ คุณจะถ่ายทำและลงวิดีโอบน YouTube หรือไม่ บริษัทที่มอบอุปกรณ์บางอย่างให้คุณจะได้ประโยชน์จากสมาคมอย่างไร ระดมความคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่อย่าอายที่จะถามบริษัทต่างๆ ใครๆ ก็มีงบการตลาด!!

คำถาม – ใน 1 วันคุณปั่นจักรยานได้ไกลแค่ไหน

คำตอบ – การปั่นจักรยานจริง ฉันจะบอกว่าฉันเฉลี่ยระหว่าง 50 ถึง 65 ไมล์ต่อวัน ขึ้นอยู่กับภูมิประเทศ ระยะนี้ค่อนข้างสบายในการจัดการ คุณจะพบจังหวะของคุณเองในเรื่องนี้ แต่ถ้าคุณวางแผนเส้นทางเริ่มต้นของคุณในบล็อก 50 ไมล์ ฉันไม่คิดว่าคุณจะไปผิดมาก!

คุณมีคำถามเกี่ยวกับทัวร์จักรยานที่คุณต้องการคำตอบหรือไม่? โปรดแสดงความคิดเห็นด้านล่างหรือติดต่อฉันที่ [email protected] ฉันอาจสตรีมแบบสดบน YouTube ด้วยซ้ำหากมีความสนใจมากพอ!

คุณอาจสนใจบล็อกโพสต์ทัวร์จักรยานอื่นๆ เหล่านี้ด้วย:

Pan American Highway?

เส้นทาง Pan-American เกิดขึ้นครั้งแรกในปี 1923 โดยมีแนวคิดว่าเส้นทางนี้จะทอดยาวจากเหนือสุดไปยังใต้สุด ไม่มีเส้นทางที่เป็นทางการเช่นนี้ แต่โดยทั่วไปแล้วจะวิ่งตามถนนสายหลักและทางหลวงของแต่ละประเทศจากเหนือจรดใต้โดยส่วนใหญ่จะอยู่ทางด้านตะวันตก

ทางหลวงสายแพนอเมริกันยาวเท่าไร

ระยะทางบนทางหลวงสาย Pan American จากจุดสูงสุดของอลาสกาถึงด้านล่างของอาร์เจนตินานั้นอยู่ที่ประมาณ 30,000 กม. หรือ 18,600 ไมล์ หมายเหตุ: ระยะทางจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับเส้นทางบนบกที่แน่นอนที่ใช้

ทางหลวงแพนอเมริกันเริ่มต้นและสิ้นสุดที่ใด

จุดเหนือของเส้นทางทางหลวงแพนอเมริกันคืออ่าวพรูดโฮ รัฐอะแลสกา . จุดใต้สุดคืออูซัวยาในอาร์เจนตินา

ปั่นจักรยานจากอลาสก้าไปอาร์เจนตินาบนทางหลวงสายทรานส์อเมริกัน

ฉันเก็บบล็อกท่องเที่ยวไว้ตอนที่ฉันปั่นจักรยานจากอลาสกา ไปยังอาร์เจนตินาตามทางหลวง Panamerican

โดยการโพสต์ทุกวัน ฉันหวังว่าจะได้บันทึกการเดินทางด้วยจักรยานของฉันในลักษณะที่จะเป็นประโยชน์สำหรับผู้อื่น

นอกจากนี้ยังทำหน้าที่เป็นเครื่องเตือนใจเล็กๆ น้อยๆ ที่ดีสำหรับ ของฉันเกี่ยวกับการเดินทางที่น่าทึ่งนี้ว่าฉันเคยไปที่ไหนมาและทำอะไรมาบ้าง!

ด้านล่างนี้ ฉันได้สรุปในแต่ละเดือนและรวมลิงก์ที่จะพาคุณตรงไปที่นั่น

ที่ ในตอนท้ายของโพสต์นี้ เป็นส่วนเล็กๆ ที่ฉันตอบคำถามที่พบบ่อยที่ส่งทางอีเมลเกี่ยวกับการขี่จักรยานจากอลาสก้าไปยังอาร์เจนตินา

ปั่นจักรยานบนทางหลวง Panamerican

ต่อไปนี้คือลิงก์ด่วนบางส่วนไปยังทัวร์จักรยานทั่วอเมริกาทีละประเทศ เช่นเดียวกับหลายๆ คน ฉันตัดสินใจขึ้นเหนือ-ใต้เมื่อปั่นจักรยานไปตามทางหลวง Inter-American Highway

    และตอนนี้เป็นการแจกแจงรายละเอียดของทัวร์จักรยานพร้อมคำอธิบายเชิงลึกมากขึ้น<3

    ปั่นจักรยานในอลาสก้า

    กรกฎาคม 2009 – หลังจากมาถึงแฟร์แบงค์ อลาสก้า มีความล่าช้าเล็กน้อยเนื่องจากสายการบินทำกระเป๋าเดินทางของฉันหาย ในที่สุดเมื่อถึงจุดหมาย ฉันขึ้นรถบัสไปที่ Deadhorse ซึ่งอยู่บน Prudhoe Bay

    นี่เป็นจุดเริ่มต้นของการปั่นจักรยานของฉันจากอลาสก้าไปยังอาร์เจนตินา และยังเป็นจุดเริ่มต้นของทางหลวง Pan-American

    ส่วนแรกจาก Deadhorse กลับไปที่ Fairbanks เป็นที่รู้จักกันในชื่อ Dalton Highway หรือ Haul Road และเป็นส่วนที่ยากอย่างฉาวโฉ่ ฉันยังปั่นจักรยานส่วนหนึ่งของทางหลวงอะแลสกา และถนนลูกรังแปลกๆ อีกด้วย!

    สำหรับข้อมูลเชิงลึกและบล็อกการปั่นจักรยานในแต่ละวันของฉัน โปรดคลิกลิงก์ด้านล่าง

    **อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการปั่นจักรยานในอลาสก้า**

    การปั่นจักรยานในแคนาดา

    หลังจากพักผ่อนในแฟร์แบงค์สองสามวันเพื่อ ให้โอกาสเข่าของฉันได้พักฟื้น ฉันออกเดินทางอีกครั้ง

    มีวันที่อากาศหนาวเย็นและเปียกชื้นอยู่ข้างหน้าก่อนที่ฉันจะข้ามไปยังแคนาดา จากนั้นมีวันที่อากาศหนาวเย็นและเปียกชื้นมากขึ้น!

    ระหว่างทางฉันพบคนอื่นๆ ปั่นจักรยานบนทางหลวง Pan-American Highway บางคนไปตลอดทาง และอื่นๆทำส่วนต่างๆ

    ** อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขี่จักรยานในแคนาดา **

    การขี่จักรยานในสหรัฐอเมริกา

    กันยายน 2009 – ฉันขี่จักรยานไปตามทางหลวงสายทรานส์อเมริกันผ่านแคนาดา ที่ซึ่งฉันพักอยู่กับผู้คนที่มีอัธยาศัยดีอย่างน่าอัศจรรย์

    ฉันพบว่าทำงานสองสามวันในฟาร์มออร์แกนิกเพื่อคัดแยกมันฝรั่ง ช่วงปลายเดือน ฉันข้ามไปยังสหรัฐอเมริกา จากนั้นเริ่มปั่นจักรยานผ่านรัฐวอชิงตันและเข้าสู่รัฐโอเรกอน

    ตุลาคม 2552 – สะพานโกลเดนเกต ราคา 5 ดอลลาร์ สถานที่ตั้งแคมป์ ไวน์ราคา 2 ดอลลาร์ และนักปั่นจักรยานที่เป็นมิตรมากมาย ทำให้เดือนนี้การปั่นจักรยานจากอลาสกาไปยังอาร์เจนตินาเป็นไปด้วยความสุข

    การกล่าวถึงเป็นพิเศษสำหรับแอนน์แห่งกวาเดอลูปซึ่งเป็นเจ้าภาพจัดงาน Warmshowers ที่ยอดเยี่ยม เราติดต่อกันเรื่อยมา และอีกไม่กี่ปีต่อมาเราก็พบกันในทริปล่องเรือ

    เม็กซิโก

    พฤศจิกายน 2009 – ฉันขี่จักรยานไปตามทางหลวง Pan-American Highway ผ่านสหรัฐอเมริกา จากนั้น ข้ามไปยังเม็กซิโก ฉันใช้เส้นทาง Baja ซึ่งเต็มไปด้วยฝุ่น ทราย และต้นกระบองเพชร และสิ้นสุดเดือนนั้นใน Mulege กับ Bill เจ้าของที่พัก Warmshowers และ Couchsurfing อีกคน

    ธันวาคม 2009 – หลังจาก หยุดสองสัปดาห์ใน Mulege ซึ่งพักที่บ้านของ Bill และทำงานบนเว็บไซต์ของฉัน ได้เวลาออกเดินทางปั่นจักรยานจากอลาสกาไปยังอาร์เจนตินา

    ฉันมีเวลาสองสามวันใน Mazatlan ซึ่งจากนั้นฉันจับได้ เรือข้ามฟากไปยังแผ่นดินใหญ่ของเม็กซิโกและล่องลงมาทางตะวันตกชายฝั่ง

    มกราคม 2010 – หลังจากพำนักระยะยาวใน San Blas ประเทศเม็กซิโกในช่วงคริสต์มาสและปีใหม่ ซึ่งฉันก็หายจากไข้หวัดเช่นกัน การเดินทางยังคงดำเนินต่อไปทางใต้

    ฉันมีปัญหาอย่างต่อเนื่อง เปลี่ยนเกียร์บนจักรยานเนื่องจากความผิดพลาดของกลไก และพักอยู่ในที่ตั้งแคมป์ โรงแรม และแม้แต่ซ่อง (ใช่ จริง ๆ)

    กุมภาพันธ์ 2010 – มีบางวันที่ร้อนอบอ้าวในการปั่นจักรยานผ่านเม็กซิโกไปตาม ทางหลวงสายทรานส์อเมริกัน เป็นเรื่องดีเสมอที่มีมะพร้าวเย็นๆ สักแก้วสองลูกระหว่างทาง!

    เมื่อออกจากชายฝั่ง ฉันพักที่ซานคริสโตบัล เดลาสคาซาสอยู่พักหนึ่ง แล้วปั่นจักรยานไปที่แม่น้ำมายัน ซากปรักหักพังของ Palenque ที่ฉันได้พบกับ Oliver ระหว่างทาง

    ปั่นจักรยานในกัวเตมาลา เอลซัลวาดอร์ และฮอนดูรัส

    มีนาคม 2010 – ทิ้งเม็กซิโกไว้ข้างหลัง ฉันปั่นจักรยานกับ Oliver สองสามวันในกัวเตมาลาที่เรา เยี่ยมชม Tikal

    ดูสิ่งนี้ด้วย: สร้างวันหยุดพักผ่อนในกรีซของคุณเอง

    จากนั้นฉันจึงเดินทางข้ามพรมแดนระหว่างเดินทางผ่านเอลซัลวาดอร์และเข้าสู่ฮอนดูรัสในอเมริกากลางของการเดินทางครั้งนี้ เจ้าหน้าที่ทุจริต? – ฉันไม่เห็นสักคันเดียว!

    ปั่นจักรยานในนิการากัว คอสตาริกา ปานามา

    เมษายน 2010 – อเมริกากลางเป็นภูมิภาคที่ค่อนข้างกะทัดรัด และในเดือนนี้ฉันสามารถปั่นจักรยานผ่านฮอนดูรัสและเดินทางต่อผ่านนิการากัว คอสตาริกา และเข้าสู่ปานามา ไม่ ฉันไม่ได้ซื้อหมวกปานามา!

    เป็นไปไม่ได้ที่จะปั่นจักรยานผ่าน Darién Gap ที่น่าอับอายเมื่อฉันอยู่ที่นั่นแต่ฉันจะใช้เวลาสองสามวันในปานามาซิตี้แล้วกระโดดขึ้นเรือใบไปโคลอมเบียแทน!

    ปั่นจักรยานในโคลอมเบีย

    พฤษภาคม 2010 – หลังจากล่องเรือจากปานามาไปโคลอมเบีย ฉันปั่นจักรยานผ่านสิ่งนี้ ประเทศที่น่าทึ่งซึ่งฉันอยากใช้เวลามากกว่านี้ ผู้คนเป็นมิตรและต้อนรับอย่างไม่น่าเชื่อ และฉันจะกลับไปที่นั่นทันที!

    มิถุนายน 2010 – หลังจากปั่นจักรยาน ผ่านโคลอมเบียไปยังเอกวาดอร์ ลองนึกถึงเนินเขา ภูเขา อาหารจานโต สุนัขกัดส้นเท้าที่กวนประสาท และทิวทัศน์ที่สวยงาม

    เอกวาดอร์

    กรกฎาคม 2010 – เอกวาดอร์ได้สัมผัสกับสิ่งที่จะเกิดขึ้นเมื่อฉันข้ามพรมแดนไปยังเปรู . ฉันต้องบอกว่าเปรูเป็นหนึ่งในประเทศที่ฉันชื่นชอบสำหรับการท่องเที่ยวด้วยจักรยาน

    ทิวทัศน์และทัศนียภาพที่ท้าทายจินตนาการ มีความรู้สึกของอิสรภาพที่แท้จริงและความห่างไกล และภูมิประเทศเต็มไปด้วยซากปรักหักพังของอารยธรรมที่สาบสูญ การปั่นจักรยานนั้นยากแต่ให้รางวัลมหาศาล เป็นอีกครั้งที่ฉันจะกลับไปเปรูทันที

    เปรู

    สิงหาคม 2010 – วันแล้ววันเล่า เปรูไม่เคยทำให้ฉันผิดหวัง ในบรรดาประเทศทั้งหมดที่ฉันเคยผ่านเมื่อปั่นจักรยานจากอลาสก้าไปยังอาร์เจนตินาบนทางหลวง Trans American Highway นี่เป็นเส้นทางที่ดีที่สุด

    ถนนขรุขระและการปีนเขาที่ยากลำบากได้รับผลตอบแทนจากทิวทัศน์ที่สวยงามและอาหารมากมาย เมื่อตั้งแคมป์ในป่าฉันเห็นพระอาทิตย์ตกที่น่าตื่นตาตื่นใจ ดูคำแนะนำการเดินทางเกี่ยวกับการขี่จักรยานในเปรู

    กันยายน 2010 – Iร่วมกับนักปั่นจักรยานชาวสเปนออกัสตีช่วงหนึ่งตอนที่ฉันปั่นจักรยานในเปรู และเราได้แบ่งปันประสบการณ์ที่น่าจดจำมากมาย ทิ้งเปรูไว้ข้างหลัง ก็ไปต่อที่โบลิเวีย ซึ่งทำให้เปรูมีรายรับที่ใกล้เคียงในแง่ของการเป็นประเทศที่ชื่นชอบในการปั่นจักรยาน

    โบลิเวีย

    ตุลาคม 2010 – เงินของฉันเริ่มต้นแล้ว ค่อนข้างจะหมดลง ณ จุดนี้ และฉันได้พักระยะยาวหลายครั้งเพื่อทำงานเขียนอิสระเล็กน้อย ฉันยังได้พบกับประธานาธิบดี Evo Morales (เขาเดินผ่านในขณะที่บอดี้การ์ดของเขาคอยจับตาดูฉันอย่างใกล้ชิด!)

    ประธานาธิบดี Evo Morales ไปเยี่ยม Uyuni

    ฉันขี่จักรยานข้ามกระทะเกลือด้วย – ตรวจสอบวิดีโอ YouTube!

    พฤศจิกายน 2010 – ไม่มีอะไรเกิดขึ้นในเดือนพฤศจิกายนมากนักในแง่ของการปั่นจักรยานจากอลาสก้าไปยังอาร์เจนตินา เนื่องจากฉันใช้เวลาหลายสัปดาห์ใน Tupiza เพื่อเขียนบทความและปรับปรุงยอดคงเหลือในธนาคารของฉัน ครั้งหน้าฉันจะไม่ปล่อยให้มันสายเกินไป!

    อาร์เจนตินา

    ธันวาคม 2010 – ในที่สุดฉันก็ออกจากโบลิเวียและปั่นจักรยานเข้าสู่อาร์เจนตินา ในขั้นตอนที่ฉันตระหนักว่าไม่น่าเป็นไปได้ที่ฉันจะไปถึงเป้าหมายสุดท้ายของ Tierra del Fuego ในขณะที่ฉันยากจน ถึงกระนั้น ฉันก็มีช่วงเวลาที่ดีในซัลตาในช่วงคริสต์มาสและปีใหม่!

    มกราคม 2011 – หลังจากทำงานเขียนอิสระเสร็จ ฉันก็เริ่มขี่จักรยานผ่านอาร์เจนตินา ตั้งแคมป์ในป่าระหว่างทางฉันตระหนักว่าฉันต้องสิ้นสุดการเดินทางในเดือนถัดไป เพื่อเป็นแรงจูงใจฉันมีงานที่รอฉันกลับมาที่อังกฤษ

    กุมภาพันธ์ 2011 – การเดินทางปั่นจักรยานจากอลาสกาไปอาร์เจนตินาของฉันจบลงที่เมนโดซาด้วยความรู้สึกที่หลากหลาย ฉันไม่เคยตั้งเป้าหมายที่ Tierra del Fuego ซึ่งอยู่ห่างออกไปกว่า 3,000 กิโลเมตร แต่ฉันได้เก็บเอาประสบการณ์และความทรงจำที่ไม่มีวันลืม

    ปั่นจักรยานไปตามทางหลวง Pan American Highway

    แม้ว่าฉันจะไม่เคยทำประตู Tierra del Fuego ได้ แต่ฉันก็เก็บเอาประสบการณ์และความทรงจำที่ฉันจะไม่มีวันลืม นี่คือการเดินทางครั้งหนึ่งที่หล่อหลอมให้ฉันเป็นฉันในวันนี้ ทั้งในฐานะคนๆ หนึ่ง นักผจญภัย และคนที่รักการเดินทาง เป็นไปไม่ได้เสมอไปที่ทุกคนจะมีโอกาสแบบนี้ในชีวิต ดังนั้นเมื่อมันมาเคาะประตูบ้านคุณ คุณควรคว้ามันไว้ด้วยมือทั้งสองข้าง!

    ฉันได้รับอีเมลสองสามฉบับในแต่ละสัปดาห์เพื่อขอคำแนะนำเกี่ยวกับ ขี่จักรยานอลาสก้าไปอาร์เจนตินา เนื่องจากอีเมลฉบับล่าสุดมีคำถามดีๆ ฉันจึงตัดสินใจสร้างข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับการขี่จักรยานบนทางหลวงสายแพนอเมริกัน

    คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการขี่จักรยานในอลาสกาไปอาร์เจนตินา

    แม้ว่าจะมีบางข้อ หลายปีก่อนตั้งแต่ฉันปั่นจักรยานจากอลาสก้าไปอาร์เจนตินา ฉันยังคงได้รับอีเมลจากผู้คนที่ขอคำแนะนำเกี่ยวกับการท่องเที่ยวด้วยจักรยาน ฉันยินดีตอบคำถามแต่ละข้อเสมอ หวังว่าประสบการณ์ของฉันจะช่วยคนอื่นๆ ได้

    ในโอกาสนี้ ฉันคิดว่าฉันจะก้าวไปอีกขั้น เบ็น สติลเลอร์ (ไม่ ไม่ใช่คนนั้น) ซึ่งเพิ่งปั่นจักรยานจากแอครอนไปไมอามีมีคำถามดีๆ ฉันคิดว่าฉันจะใช้โอกาสนี้เขียนข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับการขี่จักรยานบนทางหลวงสายแพน-อเมริกัน

    คุณใช้เงินเฉลี่ยเท่าไรในแต่ละวัน

    ฉันมีงบประมาณค่อนข้างจำกัด สำหรับทริปนี้. แม้ว่าฉันจะไม่ได้บันทึกบัญชีที่ถูกต้องเมื่อขี่จักรยานจากอลาสก้าไปยังอาร์เจนตินา แต่ฉันเชื่อว่าฉันใช้เงิน 13 ดอลลาร์ต่อวัน ค่าใช้จ่ายพื้นฐานของฉันคือค่าอาหารและที่พัก

    ในอเมริกาเหนือ ฉันตั้งค่ายพักแรมเป็นหลักและพักที่โฮสต์ของ Warmshowers โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขี่จักรยานไปตามเส้นทางชายฝั่งแปซิฟิก ขณะที่ฉันไปถึงอเมริกากลาง ห้องพักใน 'โรงแรม' ก็มีราคาถูกลงมาก (น้อยกว่า $10 ต่อคืน ถูกกว่าครึ่งหนึ่งในหลายๆ กรณี)

    จำนวนเงินดังกล่าวยังรวมค่าซ่อมแซมที่ฉันต้องทำระหว่างเดินทางด้วย ยังไม่รวมค่าเครื่องบินกลับบ้าน ตั้งแต่ฉันเขียนบทความนี้ – วิธีลดค่าใช้จ่ายในการทัวร์จักรยาน

    คุณใช้จักรยานประเภทใด หรือมีจักรยานหลายคัน?

    ฉันใช้จักรยานหนึ่งคันระหว่างขี่จักรยานจากอลาสก้าไปอาร์เจนตินา มันคือ Dawes Sardar ซึ่งเป็นรุ่นที่ดีที่สุดที่ฉันสามารถจ่ายได้ในขณะนั้น

    มันมีอุปกรณ์พื้นฐานที่ฉันต้องการสำหรับจักรยานสำรวจ ซึ่งก็คือเฟรมเหล็กและล้อขนาด 26 นิ้ว

    มีจักรยานทัวร์ริ่งจำนวนมากในตลาดในขณะนี้ เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันได้ตรวจสอบจักรยานยนต์อังกฤษแฮนด์เมดที่ยอดเยี่ยม – The Stanforth Kibo+ มีตลาดขนาดใหญ่สำหรับจักรยานเดินทางในยุโรป หากคุณอยู่ในสหรัฐอเมริกา คุณอาจพบว่าตัวเลือกของคุณมีจำกัด




    Richard Ortiz
    Richard Ortiz
    Richard Ortiz เป็นนักเดินทาง นักเขียน และนักผจญภัยตัวยงที่มีความอยากรู้อยากเห็นอย่างไม่รู้จักพอในการสำรวจจุดหมายปลายทางใหม่ๆ ริชาร์ดเติบโตในกรีซ พัฒนาความชื่นชมอย่างลึกซึ้งต่อประวัติศาสตร์อันยาวนานของประเทศ ภูมิประเทศที่สวยงาม และวัฒนธรรมที่มีชีวิตชีวา เขาสร้างบล็อกไอเดียสำหรับการเดินทางในกรีซด้วยแรงบันดาลใจจากความหลงใหลในการท่องเที่ยวของเขาเอง เพื่อเป็นการแบ่งปันความรู้ ประสบการณ์ และเคล็ดลับวงในเพื่อช่วยให้นักเดินทางคนอื่นๆ ค้นพบอัญมณีที่ซ่อนอยู่ในสวรรค์แห่งเมดิเตอร์เรเนียนที่สวยงามแห่งนี้ ด้วยความหลงใหลอย่างแท้จริงในการเชื่อมต่อกับผู้คนและดื่มด่ำกับชุมชนท้องถิ่น บล็อกของริชาร์ดจึงผสมผสานความรักในการถ่ายภาพ การเล่าเรื่อง และการเดินทางเพื่อนำเสนอมุมมองที่ไม่เหมือนใครเกี่ยวกับจุดหมายปลายทางของกรีกแก่ผู้อ่าน ตั้งแต่ศูนย์กลางการท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงไปจนถึงจุดที่ไม่ค่อยมีคนรู้จักนอกเมือง เส้นทางที่ถูกตี ไม่ว่าคุณจะวางแผนเดินทางไปกรีซเป็นครั้งแรกหรือกำลังหาแรงบันดาลใจสำหรับการผจญภัยครั้งต่อไป บล็อกของริชาร์ดคือแหล่งข้อมูลที่จะช่วยให้คุณอยากสำรวจทุกซอกทุกมุมของประเทศที่น่าหลงใหลแห่งนี้