Веласпорт з Аляскі ў Аргенціну - Панамерыканская шаша

Веласіпедная паездка з Аляскі ў Аргенціну - гэта адзін з найбуйнейшых у свеце велатурыстычных маршрутаў на вялікія адлегласці. Вось мой вопыт пасля 18 месяцаў язды на веласіпедзе па шашы Pan-Am.

Веласіпедны тур па Панамерыканскай шашы

Яшчэ ў ліпені 2009 года я пачаў ездзіць на веласіпедзе з Ад Аляскі да Аргенціны па Панамерыканскай шашы.

Гэта было веласіпеднае падарожжа, якое заняло ў мяне 18 месяцаў і завяршылася ў лютым 2011 г.

Гэта была веласіпедная прыгода, якая ахоплівала два кантыненты.

Клімат вар'іраваўся ад ледзяной тундры да вільготных трапічных лясоў. Рэльеф мясцовасці вар'іраваўся ад саляных карпусоў каля Уюні да пяскоў, усыпаных кактусамі. Праколы ўраўнаважваліся добразычлівасцю, трэснутыя дыскі — шчодрасцю.

Гэта было сапраўднае падарожжа ва ўсіх сэнсах гэтага слова.

Язда на ровары ад Аляскі да Аргенціны

Хоць магчыма, праз некалькі гадоў вы чытаеце гэтыя блогі пра веласіпедныя туры пра веласіпедную паездку з Аляскі ў Аргенціну, але яны ўсё яшчэ могуць быць карыснымі, калі вы плануеце пакатацца на веласіпедзе па Панамерыканскай шашы.

Ён уключае мае дзённікавыя запісы для кожнай дзень веласіпеднага тура па шашы PanAm, ідэі, а таксама невялікія фрагменты турыстычнай інфармацыі, якія могуць спатрэбіцца вам.

Гэта веласіпеднае падарожжа прывяло мяне ў некалькі дзіўных месцаў у Цэнтральнай і Паўднёвай Амерыцы. Нават калі вы не плануеце праехаць увесь маршрут на веласіпедзе, вы ўсё роўна можаце знайсці падрабязную інфармацыю, якую варта прачытаць.

Але для пачатку…

Што такоеда Сурлі.

Як была паслуга сотавай сувязі за межамі краіны? Ці ёсць увогуле?

Я не мог сказаць вам, бо не браў мабільнага тэлефона ў гэтую велапаездку! Мяне прымусілі паверыць, што па ўсёй Цэнтральнай і Паўднёвай Амерыцы ёсць добрае пакрыццё. Вы нават можаце выявіць, што ў гэтых краінах мабільная перадача даных таннейшая, чым у Паўночнай Амерыцы.

Мая парада: купляйце SIM-карту ў кожнай краіне, праз якую вы едзеце. Вы таксама можаце атрымаць глабальныя SIM-карты праз Amazon. Яны зручныя, але я не ўпэўнены, што яны прапануюць вялікую каштоўнасць.

Як вы праехалі міма Дар'ен Гэп?

Немагчыма "праехаць" праз Дар'ен Гэп з Панамы у Калумбію. Ёсць шмат іншых варыянтаў, каб дабрацца з адной краіны ў іншую. Усе гэтыя варыянты ўключаюць лодку ў пэўны момант.

Сотні падарожнікаў штогод здзяйсняюць падарожжа без якіх-небудзь праблем. Фактычна, адзін з маршрутаў стаў «абавязковым» у Цэнтральнай Амерыцы.

Гэта прывядзе вас ад узбярэжжа Панамы да астравоў Сан-Блас, дзе вы праведзяце некаторы час, атрымліваючы асалоду ад астравоў. Затым лодка даставіць вас у Картахену ў Калумбіі.

Ёсць шмат лодак і капітанаў, якія здзяйсняюць паездку, некаторыя прапануюць лепшыя ўражанні, чым іншыя.

Я выкарыстаў лодку Sailing Koala. Я лічу, што з тых часоў капітан купіў новае судна, але выкарыстоўвае тое ж імя. Вы можаце прачытаць пра мой вопыт тут - Плаванне з Панамы ўКалумбія на паруснай каале.

Якія былі асноўныя адрозненні паміж Канадай і Заходнім узбярэжжам Амерыкі і Паўднёвай Амерыкай у дачыненні да грамадства і людзей?

Былі відавочныя адрозненні ў культуры і стаўленні паміж людзьмі, што вельмі добра. Калі б мы ўсе былі аднолькавымі, свет быў бы даволі сумным месцам!

Аднак гэта сапраўды цяжка апісаць у кароткім абзацы, і я не хачу абагульняць. Дастаткова сказаць, што 99,999% людзей, з якімі я меў зносіны, былі прыязнымі, цікаўнымі і дапамагалі вар'яту на ровары!

На гэтым фота я п'ю піва з мясцовымі жыхарамі ў Паласка, Перу. Традыцыя патрабуе, каб людзі дзяліліся адной і той жа шклянкай і раздавалі яе. Вы можаце прачытаць больш пра гэта тут – Язда на веласіпедзе ад Моллепаты да Паласкі.

Ці былі вы калі-небудзь у небяспецы для жыцця?

Гэта насамрэч вельмі цікава пытанне. Гэта нашмат глыбей, чым здаецца на першы погляд.

Гэта сапраўды залежыць ад стаўлення чалавека да жыцця ў цэлым. Напрыклад, пару разоў вялізныя грузавікі вельмі блізка пад'язджалі да мяне на ровары. Гэта патэнцыйна небяспечна для жыцця?

Аднойчы я атабарыўся побач з сям'ёй мядзведзяў падчас веласіпеднай паездкі з Аляскі ў Аргенціну. Было гэта небяспечна для жыцця ці не? Я магу шчыра сказаць, што я ніколі не адчуваў, што «Ого, гэта быў момант, калі я думаў, што памру». Я аддаю перавагу думаць пра гэта як пра некаторыхсітуацыі прымушаюць вас адчуваць сябе больш жывымі, чым іншыя!

Фізічна, наколькі цяжкай была ўся спроба за некалькі месяцаў?

Самае непазбежнае, што адбываецца на доўгатэрміновы веласіпедны тур, напрыклад, веласіпедная паездка з Аляскі ў Аргенціну, - гэта страта вагі. Становіцца вельмі цяжка, а таксама крыху сумна, прымаць 4000-6000 калорый у дзень.

Падчас майго нядаўняга 3-месячнага веласіпеднага тура з Грэцыі ў Англію я скінуў вагу з 85 кг да 81 кг. Гэта можа здацца нязначным, але паверце, я кожны дзень еў смешную колькасць!

Мая парада: не баяцца адрывацца ад ровара. Вылучыце некалькі дзён тут і там ад веласіпеда і не катайцеся.

Плануйце кожныя 4 месяцы кожныя 4 месяцы праводзіць тыдзень, проста адпачываючы. Ваша цела ацэніць гэта, і вы адначасова атрымаеце асалоду ад некаторых краін, праз якія вы едзеце на веласіпедзе.

Ці вас калі-небудзь рабавалі, абрабавалі, стралялі ў вас перасякаючы Паўднёвую Амерыку?

За ўсе мае вандроўкі я ніколі не быў абрабаваны або абрабаваны. Я чуў пра іншых людзей, якія ездзілі на веласіпедах, у якіх усё ж кралі рэчы. (Скрадзеныя рэчы адрозніваюцца ад таго, каб быць абрабаванымі).

Насамрэч я быў больш заклапочаны тым, што гэтыя рэчы адбываюцца са мной у ЗША, чым у Цэнтральнай ці Паўднёвай Амерыцы. У краінах ёсць некаторыя раёны, якіх варта пазбягаць. Адзін сумна вядомы ўчастак знаходзіцца ў Перу. Больш падрабязна пра гэта чытайце тут – Парады для роваратур па Перу.

Якая лепшая стратэгія для перасячэння пустыняў?

У маіх падарожжах я праехаў на веласіпедзе праз некалькі пустыняў. Самым цяжкім было падчас веласпорту ў Судане. З пункту гледжання планавання, самае важнае, што трэба ўлічваць, гэта колькі вады вам спатрэбіцца.

Тады ў вас ёсць іншыя меркаванні, такія як навігацыя і ваша вага хочаце на сваім ровары. Самая доўгая веласіпедная паездка з Аляскі ў Аргенціну, якую я планаваў запланаваць, - гэта 2 дні язды на веласіпедзе па салянках у Балівіі.

Чаму вы не прайшлі ўвесь шлях да канца?

Гэта лёгка – у мяне скончыліся грошы, перш чым завяршыць веласіпеднае падарожжа з Аляскі ў Патагонію!

Насамрэч, я, верагодна, мог бы працягнуць да канца, пазычыўшы яшчэ трохі. Тым не менш, мне прапанавалі добра аплачваную працу ў Англіі, і гэта была магчымасць, ад якой я не мог адмовіцца. Я зразумеў, што гэта дапаможа значна больш камфортна фінансаваць наступныя паездкі.

У той час я быў засмучаны тым, што не завяршыў веласіпедную паездку з Аляскі ў Аргентыну. Аднак цяпер я разумею, што гэта быў толькі яшчэ адзін раздзел майго жыцця.

Узяўшыся на працу, я змог распрацаваць больш доўгатэрміновы план. Гэта прывяло да шэрагу магчымасцяў, якія інакш бы не адбыліся. Сюды ўваходзяць плаванне з Мальты на Сіцылію, веласіпеднае падарожжа з Грэцыі ў Англію, пераезд у Грэцыю. і зарабляць на гэта поўны працоўны дзеньсайт!

Калі ў вас ёсць якія-небудзь пытанні аб тым, як гэта ехаць на ровары з Аляскі ў Аргенціну або іншыя веласіпедныя туры, не саромейцеся пакінуць каментарый ніжэй, і я зраблю ўсё магчымае, каб адказаць!

Адна з прычын, чаму я вяду блогі з 2005 года, - падзяліцца сваім вопытам велатурызму, каб яны маглі дапамагчы іншым людзям, якія плануюць падобныя паездкі. Я таксама адказваю на дзесятак электронных лістоў у тыдзень. Вось некаторыя з пытанняў, на якія я нядаўна адказаў падчас язды на веласіпедзе па Панамерыканскай шашы.

Пытанні, на якія я адказаў падчас язды на веласіпедзе па Панамерыканскай шашы

Джэймс нядаўна звязаўся са мной праз маю старонку ў Фэйсбуку аб паездцы, якую ён плануе ў наступным годзе, каб пакатацца на веласіпедзе па Панамерыканскай шашы. Некаторыя з маіх адказаў атрымаліся занадта доўгімі, таму я вырашыў зрабіць гэта паведамленнем у блогу!

Пытанне – Колькі вы патрацілі на матэрыялы для пачаць падарожжа?

Адказ- За ровар і рыштунак я заплаціў прыкладна 1200 долараў. (Некаторыя невялікія прадметы рыштунку ў мяне ўжо былі, некаторыя я купіў новыя).

Гэта не дало мне лепшы ровар або лепшую палатку - два ключавыя элементы!

На самай справе падчас падчас паездкі я выкарыстаў у агульнай складанасці тры розныя намёты з-за няўдач.

Ключавы момант - Выдаткаваць больш на якасны тавар загадзя і даглядаць за ім танней, чым скарачаць выдаткі на пачатку і прыходзіцца марнаваць больш у доўгатэрміновай перспектыве .

Якое абсталяванне я цяпер выкарыстоўваю? Паглядзіце гэта відэа на роварытурыстычны рыштунак:

Веласіпед

Што тычыцца ровара – ён не быў ідэальным, але зрабіў сваю працу. Я выбраў ровар, для якога ў той час я мог лёгка знайсці запчасткі, асабліва новыя дыскі і шыны пры неабходнасці.

Калі я здзейсніў паездку, гэта азначала, што 26-цалевы ровар быў лепшым рашэннем. Я не ўпэўнены, як усё змянілася за гэты час, і я ведаю, што колы 700c сталі стандартам для MTB у развітых краінах, АЛЕ ваш ровар, верагодна, не будзе мець патрэбу ў сур'ёзным абслугоўванні, пакуль вы не прыедзеце ў Цэнтральную і Паўднёвую Амерыку .

Я б вывучыў наяўнасць запчастак у гэтых краінах і выкарыстаў гэтую інфармацыю, калі справа даходзіць да выбару памеру колы для ровара.

Ровар турызм - гэта не столькі эфектыўнасць і наяўнасць найноўшага абсталявання, колькі надзейны матацыкл, які, калі ён патрабуе рамонту, можа лёгка знайсці запчасткі, незалежна ад іх якасці.

Пытанне - Колькі ў вас было, калі вы селі?

Адказ – Агульны кошт паездкі – Цяжка вызначыць, бо я выдаткаваў больш, чым мае ўласныя грошы, і вярнуўся ў даўгах, ха-ха! Я лічу, што агульны кошт для мяне склаў бы каля 7000–8000 долараў, уключаючы ровар і пералёты.

Нядаўна я здзейсніў веласіпедны тур па Еўропе на 2,5 месяца. За гэты час я праводзіў 50% часу ў танных гасцініцах/нумарах, бо не быў абмежаваны бюджэтам.

Маё сярэдняештомесячныя выдаткі на дарогу (без дадатковых выдаткаў на транспарт і рыштунак) склалі 900 долараў.

Колькі каштуе кругасветнае падарожжа на ровары? Я лічу, што вашы выдаткі на пражыванне падчас веласіпеднай паездкі цалкам могуць быць у дыяпазоне ад 500 да 700 долараў у месяц, з улікам спалучэння дзікіх кемпінгаў і танных гатэляў, пачынаючы з Мексікі і далей.

Вам абавязкова варта паглядзець на Warmshowers – Сетка гасціннасці спецыяльна для веласіпедыстаў. Шмат выдатных веласіпедыстаў, якіх можна сустрэць у іншых краінах і якія прымуць вас на адну-дзве ночы!

Пытанне – Спонсарства для велатурызму?

Адказ – гэтая паездка была цалкам фінансуецца мной, хоць я набіраў нейкую дзіўную працу па дарозе і пазычыў трохі грошай у канцы.

У вас ёсць шмат часу, каб атрымаць спонсарскую дапамогу (якую я раю паспрабаваць), але падумайце, што можа вы іх прапануеце? У вас ёсць цікавая гісторыя, якой вы хочаце падзяліцца, ці збіраецеся вы здымаць і размяшчаць відэа на YouTube, як кампанія, якая дае вам абсталяванне, атрымае карысць ад асацыяцыі? Прадумайце гэта, але не саромейцеся пытацца ў кампаній. У кожнага ёсць маркетынгавы бюджэт!!

Пытанне – Як далёка вы праязджаеце на ровары ў дзень?

Адказ – Фактычная язда на ровары , я б сказаў, што я праязджаю ў сярэднім ад 50 да 65 міль у дзень у залежнасці ад мясцовасці. Гэта даволі зручнае адлегласць. Вы знойдзеце свой уласны рытм на гэтым, але калі вы зробіце свой першапачатковы план маршруту ўкварталы па 50 міль, я не думаю, што вы моцна памыліцеся!

У вас ёсць якія-небудзь пытанні аб веласіпедных турах, на якія вы хочаце атрымаць адказ? Калі ласка, пакіньце каментарый ніжэй або звяжыцеся са мной па адрасе [email protected]. Я мог бы нават правесці жывую трансляцыю на YouTube, калі будзе дастаткова цікавасці!

Вас таксама могуць зацікавіць гэтыя іншыя паведамленні ў блогу аб веласіпедных турах:

Панамерыканскі маршрут быў упершыню задуманы ў 1923 годзе. Ідэя заключалася ў тым, што ён будзе цягнуцца з поўначы на ​​поўдзень. Афіцыйнага маршруту як такога няма, але ў цэлым ён ідзе па галоўных дарогах і шашы кожнай краіны з поўначы на ​​поўдзень пераважна з заходняга боку.

Як доўга Панамерыканская шаша?

Адлегласць Панамерыканскай шашы ад вяршыні Аляскі да ніжняй частцы Аргенціны складае прыкладна 30 000 км або 18 600 міль. Заўвага: адлегласць вар'іруецца ў залежнасці ад дакладнага сухапутнага маршруту.

Дзе пачынаецца і заканчваецца Панамерыканская шаша?

Паўночная кропка маршруту Панамерыканскай шашы — Прудо Бэй, Аляска . Самая паўднёвая кропка - Ушуая ў Аргенціне.

Веласіпедны шлях з Аляскі ў Аргенціну па Трансамерыканскай шашы

Я вёў блог аб падарожжах, калі ехаў з Аляскі на веласіпедзе у Аргенціну па Панамерыканскай шашы.

Публікуючы кожны дзень, я спадзяваўся задакументаваць свой веласіпедны тур так, каб ён быў карысны для іншых.

Гэта таксама дзейнічае як добры маленькі напамін аб пра тое, дзе я быў і што рабіў!

Ніжэй я падсумаваў кожны месяц і ўключыў спасылкі, якія прывядуць вас прама туды.

На У канцы гэтага паведамлення, гэта невялікі раздзел, дзе я адказваю на часта задаваныя пытанні, якія дасылаюцца па электроннай пошце аб яздзе на ровары з Аляскі ў Аргенціну.

Язда на веласіпедзе па Панамерыканскай шашы

Вось некалькі кароткіх спасылак на веласіпедны тур па Амерыцы па краінах. Як і многія людзі, я вырашыў паехаць з поўначы на ​​поўдзень, калі веласіпедны шлях па Міжамерыканскай шашы.

А цяпер больш лінейная разбіўка веласіпеднага тура з больш глыбокім апісаннем.

Язда на ровары па Алясцы

Ліпень 2009 г. – Пасля прыбыцця ў Фэрбенкс, штат Аляска, адбылася невялікая затрымка, бо авіякампанія страціла мой багаж. Калі ён нарэшце з'явіўся, я сеў на аўтобус да Дэдхорса, які знаходзіцца ў заліве Прудо.

Гэта быў пачатковы пункт маёй веласіпеднай паездкі з Аляскі ў Аргенціну, а таксама пачатак Панамерыканскай шашы .

Першы ўчастак ад Дэдхорса назад да Фэрбэнкса вядомы як Далтанская шаша або Хаул-Роўд, і гэта вельмі складаны ўчастак. Я таксама праехаў на веласіпедзе частку Аляскінскай шашы і некалькі дзіўных гравійных дарог!

Для атрымання падрабязнай інфармацыі і маіх штодзённых блогаў аб веласіпедных турах націсніце на спасылку ніжэй.

**Даведацца больш пра веласіпедныя прагулкі па Алясцы**

Веласіпедныя прагулкі па Канадзе

Пасля адпачынку ў Фэрбенкс на некалькі дзён, каб дайце майму калену магчымасць аднавіцца, я зноў адправіўся ў дарогу.

Наперадзе было некалькі халодных мокрых дзён, перш чым я пераехаў у Канаду. Потым было яшчэ некалькі халодных і мокрых дзён!

Па дарозе я сустрэў іншых людзей, якія ехалі на веласіпедзе па Панамерыканскай шашы, адны ішлі ўвесь шлях, а іншыяробячы раздзелы.

** Даведайцеся больш пра веласіпедны спорт у Канадзе **

Веласпорт у ЗША

Верасень 2009 г. – я працягнуў веласіпедны шлях па Трансамерыканскай шашы праз Канаду, дзе спыніўся ў вельмі гасцінных людзей.

Я знайшоў пару дзён працы на арганічнай ферме, сартуючы бульбу. Бліжэй да канца месяца я пераехаў у ЗША, а потым пачаў ездзіць на ровары праз штат Вашынгтон і ў Арэгон.

Кастрычнік 2009 г. – Мост Залатыя Вароты, 5 долараў кемпінгі, віно за 2 даляры і мноства добразычлівых веласіпедыстаў - усё гэта зрабіла гэты месяц веласіпеднай прагулкі з Аляскі ў Аргенціну прыемным.

Асобная згадка Ганне з Гвадэлупы, якая была выдатнай гаспадыняй Warmshowers. Мы падтрымлівалі сувязь і сустрэліся праз некалькі гадоў падчас паездкі на ветразі.

Мексіка

Лістапад 2009 г. – я працягваў веласіпедны шлях па Панамерыканскай шашы праз ЗША, а затым перайшоў у Мексіку. Я пайшоў па маршруце Баха, які азначаў шмат пылу, пяску і кактусаў, і скончыў месяц у Мюлеге з Білам, яшчэ адным гаспадаром Warmshowers і Couchsurfing.

Снежань 2009 г. – Пасля узяўшы два тыдні адпачынку ў Мюлеге, дзе застаўся ў Біла і працаваў над маімі вэб-сайтамі, прыйшоў час працягваць веласіпеднае падарожжа з Аляскі ў Аргенціну.

У мяне было некалькі дзён у Масатлане, дзе я злавіў пераправіцца на мацерыковай частцы Мексікі і рушыць далей на захадўзбярэжжа.

Студзень 2010 г. – Пасля працяглага знаходжання ў Сан-Бласе, Мексіка, на Каляды і Новы год, дзе я таксама вылечваўся ад грыпу, падарожжа працягвалася на поўдзень.

У мяне былі пастаянныя праблемы змяніў перадачу на веласіпедзе з-за механічнай няспраўнасці і спыніўся ў кемпінгах, гасцініцах і нават бардэлях (так, сапраўды).

Люты 2010 г. – Было некалькі гарачых дзён, звязаных з веласіпеднай прагулкай па Мексіцы ўздоўж Трансамерыканская шаша, так што заўсёды было прыемна выпіць па дарозе адну-дзве халодных какосавых арэхаў!

Накіроўваючыся ад узбярэжжа, я некаторы час спыніўся ў Сан-Крыстабаль-дэ-лас-Касас, а потым паехаў на ровары да Майя руіны Паленке, дзе я сустрэў Олівера па дарозе.

Веласіпедныя прагулкі па Гватэмале, Сальвадоры і Гандурасе

Сакавік 2010 г. – Пакінуўшы Мексіку ззаду, я паехаў з Оліверам на некалькі дзён у Гватэмалу, дзе мы наведаў Тыкаль.

Развітаўшыся з кампаніяй, я перасек мяжу ці два, калі ехаў праз Сальвадор і ў Гандурас на гэтым цэнтральнаамерыканскім этапе майго падарожжа. Карумпаваныя чыноўнікі? – Я не бачыў ніводнага!

Веласіпедныя прагулкі па Нікарагуа, Коста-Рыцы, Панаме

Красавік 2010 г. – Цэнтральная Амерыка даволі кампактны рэгіён, і за гэты месяц мне ўдалося праехаць на веласіпедзе праз Гандурас і праехаць праз Нікарагуа, Коста-Рыку і ў Панаму. Не, я не купляў панамскі капялюш!

Калі я быў там, было немагчыма праехаць на веласіпедзе праз сумна вядомую шчыліну Дар'ен.Замест гэтага я б правёў некалькі дзён у Панама-Сіці, а потым сеў на парусную лодку ў Калумбію!

Язда на ровары ў Калумбіі

Травень 2010 г. – Пасля плавання з Панамы ў Калумбію я праехаў на ровары праз гэта дзіўная краіна, у якой я хацеў бы праводзіць больш часу. Людзі былі неверагодна прыязнымі і гасціннымі, і я б вярнуўся туды ўмомант!

Чэрвень 2010 г. – Пасля веласіпеднай прагулкі праз Калумбію ён ішоў у Эквадор. Падумайце пра пагоркі, горы, вялікія талеркі з ежай, раздражняльных пстрыкаючых абцасаў сабак і цудоўныя краявіды.

Эквадор

Ліпень 2010 г. – Эквадор адчуў, што яшчэ чакае, калі я перасёк мяжу з Перу . Я павінен сказаць, што Перу - адна з маіх любімых краін для веласіпедных тураў.

Віды і далягляды не паддаюцца ўяўленню, ёсць адчуванне сапраўднай свабоды і аддаленасці, а ландшафт усеяны руінамі страчаных цывілізацый. Язда на ровары сама па сабе складаная, але вельмі карысная. Зноў жа, я б вярнуўся ў Перу ў адно імгненне сэрца.

Перу

Жнівень 2010 г. – Дзень за днём Перу не пераставала ўражваць мяне. З усіх краін, праз якія я праехаў, калі ехаў на ровары з Аляскі ў Аргенціну па Трансамерыканскай шашы, гэта была, безумоўна, лепшая.

Няроўныя дарогі і цяжкія ўздымы ўзнагароджваліся выдатнымі відамі і вялікімі талеркамі ежы. Падчас дзікага кэмпінгу я бачыў некалькі дзіўных заходаў. Зірніце на некаторыя парады для падарожжаў на веласіпедзе ў Перу.

Верасень 2010 г. – Iнекаторы час аб'яднаўся з іспанскім веласіпедыстам Аўгусты, калі я катаўся на ровары ў Перу, і мы падзяліліся многімі незабыўнымі ўражаннямі. Пакінуўшы Перу ззаду, ён накіраваўся ў Балівію, якая дае Перу недалёкую канкурэнцыю за свае грошы з пункту гледжання таго, што яна любімая краіна для веласіпедных прагулак.

Балівія

Кастрычнік 2010 г. – Мае грошы пачалі даволі рэзка скончылася ў гэты момант, і я некалькі разоў затрымліваўся ў месцах, каб зрабіць невялікую пісьменніцкую працу-фрылансер. Я таксама сустрэў прэзідэнта Эва Маралеса (ну, ён прайшоў міма, пакуль яго целаахоўнікі ўважліва сачылі за мной!)

Я таксама праехаў на веласіпедзе па салянцы – праверце відэа на YouTube!

Лістапад 2010 г. – У лістападзе не так шмат здарылася з пункту гледжання веласіпеднай прагулкі з Аляскі ў Аргенціну, таму што я ўзяў некалькі тыдняў адпачынку ў Тупізе, каб напісаць што-небудзь і палепшыць свой баланс у банку. У наступны раз я не пакіну так позна!

Аргенціна

Снежань 2010 г. – я нарэшце пакінуў Балівію і паехаў на ровары ў Аргенціну. На гэтым этапе я зразумеў, што малаверагодна, што я дасягну сваёй канчатковай мэты - Вогненнай Зямлі, бо я быў цалкам разбіты. Тым не менш, я добра правёў час у Сальце на Каляды і Новы год!

Студзень 2011 г. – Скончыўшы некаторую фрылансерскую пісьменніцкую працу, я пачаў сваю веласіпедную паездку па Аргенціне. Па дарозе ў дзікім кемпінгу я зразумеў, што павінен скончыць сваю паездку ў наступным месяцы. У якасці стымулу ў мяне былааднак праца чакае мяне ў Вялікабрытаніі.

Люты 2011 г. – Мая веласіпедная вандроўка з Аляскі ў Аргенціну скончылася ў Мендосе са змяшаннем пачуццяў. Я ніколі не дасягаў сваёй мэты Вогненную Зямлю яшчэ за 3000 кіламетраў, але я забраў з сабой вопыт і ўспаміны, якія ніколі не забуду.

Веласіпед па Панамерыканскай шашы

Хоць я ніколі не дасягнуў сваёй мэты Вогненнай Зямлі, я забраў з сабой вопыт і ўспаміны, якія ніколі не забуду. Гэта адно падарожжа, якое сфармавала мяне сёння як чалавека, авантурыста і чалавека, які любіць падарожнічаць. Не заўсёды кожны можа атрымаць такую ​​магчымасць у жыцці, таму, калі яна пастукае ў вашы дзверы, вы павінны схапіцца за яе абедзвюма рукамі!

Кожны тыдзень я атрымліваю даволі шмат лістоў з просьбай аб парадах веласіпедная паездка з Аляскі ў Аргенціну. Паколькі ў апошняй электроннай пошце было некалькі цікавых пытанняў, я вырашыў стварыць карысную інфармацыю аб яздзе на веласіпедзе па Панамерыканскай шашы.

Частыя пытанні па веласіпеднай паездцы з Аляскі ў Аргенціну

Хоць гэта некалькі гадоў таму, з тых часоў, як я ездзіў на веласіпедзе з Аляскі ў Аргенціну, я ўсё яшчэ атрымліваю электронныя лісты ад людзей, якія шукаюць парады па веласіпедных турах. Я заўсёды рады адказаць кожнаму, спадзеючыся, што мой досвед дапаможа іншым людзям.

З гэтай нагоды я падумаў, што пайду яшчэ далей. Бэн Стылер (не, не той), які нядаўна ездзіў на веласіпедзе з Акрона ў Маямі, задаў некалькі выдатных пытанняў. ядумаў, што выкарыстаю магчымасць, каб напісаць карысную інфармацыю пра веласіпедныя прагулкі па Панамерыканскай шашы.

Якую сярэднюю суму грошай вы трацілі кожны дзень?

У мяне быў даволі абмежаваны бюджэт для гэтай паездкі. Хаця я не вёў дакладны рахунак падчас веласіпеднай паездкі з Аляскі ў Аргенціну, я лічу, што траціў 13 долараў у дзень. Мае асноўныя выдаткі былі на ежу і пражыванне.

У Паўночнай Амерыцы я ў асноўным размяшчаўся лагерам, а таксама спыняўся ў гаспадароў Warmshowers, асабліва падчас веласіпеднай прагулкі па маршруце Ціхаакіянскага ўзбярэжжа. Калі я трапіў у Цэнтральную Амерыку, нумары ў «гасцініцах» сталі нашмат таннейшымі (менш чым на 10 долараў за ноч. У многіх выпадках удвая менш).

У суму таксама ўваходзіць рамонт, які мне давялося зрабіць у дарозе. Гэта не ўключала кошт майго палёту дадому. Пасля гэтага я напісаў гэты артыкул – Як скараціць выдаткі на веласіпедны тур.

Якім роварам вы карысталіся? Ці гэта было некалькі ровараў?

Я карыстаўся адным роварам падчас велапрабегу з Аляскі ў Аргенціну. Гэта быў Dawes Sardar, які быў лепшым, што я мог сабе дазволіць у той час.

У яго былі асновы, неабходныя мне для экспедыцыйнага ровара, а гэта сталёвая рама і 26-цалевыя колы.

У цяперашні час на рынку прадстаўлена мноства турыстычных ровараў. Нядаўна я агледзеў выдатны брытанскі ровар ручной працы - The Stanforth Kibo+. У Еўропе існуе велізарны рынак экспедыцыйных ровараў. Калі вы знаходзіцеся ў ЗША, вы можаце выявіць, што вашы магчымасці абмежаваныя