Beicio o Alaska i'r Ariannin - The Panamerican Highway

Mae taith feicio Alaska i'r Ariannin yn un o lwybrau teithio beic pellter hir mawr y byd. Dyma fy mhrofiadau ar ôl 18 mis yn beicio ar y Briffordd Pan-Am.

Taith Feic Briffordd Panamerican

Nôl ym mis Gorffennaf 2009, dechreuais feicio o Alaska i'r Ariannin ar hyd y Briffordd Panamerican.

Roedd hon yn daith feicio a fyddai'n cymryd 18 mis i mi ei chwblhau, gan orffen ym mis Chwefror 2011.

Roedd yn antur feicio a fyddai'n cynnwys dau gyfandir.

Roedd yr hinsawdd yn amrywio o dwndras wedi rhewi i goedwigoedd glaw llaith. Roedd y tir yn amrywio o'r sosbenni halen ger Uyuni i dywod gwasgaredig cactws. Byddai tyllau yn cael eu cydbwyso gan weithredoedd o garedigrwydd, ymylon hollt gan haelioni.

Roedd yn wir daith ym mhob ystyr o'r gair.

Beicio o Alaska i'r Ariannin

Er efallai eich bod yn darllen y blogiau teithio beic hyn am y daith feicio o Alaska i'r Ariannin rai blynyddoedd yn ddiweddarach, efallai y byddai'n ddefnyddiol i chi o hyd os ydych yn bwriadu beicio ar y Briffordd Pan Americanaidd.

Mae'n cynnwys fy nyddiadur ar gyfer pob un diwrnod o daith feicio PanAm Highway, mewnwelediadau, yn ogystal â phytiau bach o wybodaeth am deithio a allai fod yn ddefnyddiol i chi.

Aeth y daith feic hon â mi i lefydd rhyfeddol yng nghanolbarth a de America. Hyd yn oed os nad ydych chi'n bwriadu beicio'r llwybr cyfan, efallai y byddwch chi'n dal i ddod o hyd i'r wybodaeth fanwl sy'n werth ei darllen.

Yn gyntaf serch hynny...

Beth yw'ri Surly.

Sut roedd y gwasanaeth cell allan o'r wlad? Oes yna unrhyw un o gwbl?

Allwn i ddim dweud wrthych chi, gan na wnes i gymryd ffôn symudol ar y daith feicio hon! Fe'm harweinir i gredu bod sylw da ledled Canolbarth a De America. Efallai y byddwch hyd yn oed yn gweld bod data symudol yn rhatach yn y gwledydd hynny nag yng Ngogledd America.

Fy nghyngor i yma, fyddai prynu cerdyn SIM ym mhob gwlad yr ewch drwyddi. Gallwch hefyd gael cardiau SIM byd-eang trwy Amazon. Maen nhw'n gyfleus, ond dydw i ddim yn siŵr eu bod nhw'n cynnig gwerth mawr.

Sut wnaethoch chi fynd heibio Bwlch Darien?

Nid yw'n bosibl beicio drwy'r Bwlch Darien o Panama i Colombia. Fodd bynnag, mae llawer o opsiynau eraill ar gael i fynd o un wlad i'r llall. Mae pob un o'r opsiynau hyn yn cynnwys cwch ar ryw adeg.

Mae cannoedd o deithwyr yn gwneud y daith bob blwyddyn heb unrhyw broblemau. Yn wir, mae un o'r llwybrau wedi dod yn rhywbeth y mae'n rhaid ei wneud yng Nghanolbarth America.

Mae hyn yn mynd â chi o arfordir Panama i ynysoedd San Blas, lle byddwch chi'n treulio peth amser yn mwynhau'r ynysoedd. Bydd y cwch wedyn yn mynd â chi ymlaen i Cartagena yng Ngholombia.

Mae llawer o gychod a Chapteiniaid yn gwneud y daith, mae rhai yn cynnig profiad gwell nag eraill.

Defnyddiais y cwch Sailing Koala. Credaf fod y Capten ers hynny wedi prynu llestr newydd, ond mae'n defnyddio'r un enw. Gallwch ddarllen am fy mhrofiad yma – Hwylio o Panama iColombia ar y Koala Hwylio.

Beth oedd unrhyw un o'r prif wahaniaethau rhwng Canada a West Coast America yn erbyn De America o ran y gymdeithas neu'r bobl?

Roedd gwahaniaethau amlwg mewn diwylliant ac agwedd rhwng pobl, sy'n beth gwych. Pe baen ni i gyd yr un fath, byddai'r byd yn lle digon diflas!

Mae'n anodd iawn disgrifio mewn paragraff byr yn unig serch hynny, a dydw i ddim eisiau cyffredinoli. Digon i ddweud, fod 99.999% o'r bobl roeddwn i'n rhyngweithio â nhw yn gyfeillgar, yn chwilfrydig, ac yn gymwynasgar i'r boi gwallgof ar y beic!

Mae'r llun yma ohonof i'n cael cwrw gyda'r bobl leol yn Pallasca, Periw. Mae traddodiad yn mynnu bod pobl yn rhannu'r un gwydr, ac yn ei basio o gwmpas. Gallwch ddarllen mwy am hynny yma – Beicio o Mollepata i Pallasca.

A oeddech chi erioed mewn perygl sy’n bygwth bywyd?

Mae hwn yn dipyn o ddiddorol mewn gwirionedd cwestiwn. Mae'n llawer dyfnach nag y mae'n ymddangos ar y dechrau.

Mae'n dibynnu mewn gwirionedd ar agwedd person at fywyd yn gyffredinol. Er enghraifft, daeth loriau anferth cwpl o weithiau yn agos iawn ata i wrth feicio. A yw hynny'n gallu peryglu bywyd ai peidio?

Fe wnes i wersylla unwaith yn agos at deulu o eirth ar y daith feicio o Alaska i'r Ariannin. A oedd hynny'n bygwth bywyd ai peidio? Gallaf ddweud yn onest nad wyf erioed wedi teimlo bod ‘Wow, dyna’r eiliad roeddwn i’n meddwl fy mod i’n mynd i farw’. Mae'n well gen i feddwl amdano fel rhaisefyllfaoedd yn gwneud i chi deimlo'n fwy byw nag eraill!

Yn gorfforol pa mor drethu oedd yr holl ymdrech wrth i'r misoedd fynd heibio?

Y peth mwyaf anochel sy'n digwydd ar a taith beic tymor hir fel y daith feicio Alaska i Ariannin, yn colli pwysau. Mae'n mynd yn anodd iawn, a hefyd ychydig yn ddiflas, i gymryd 4000-6000 o galorïau y dydd.

Yn ystod fy nhaith feic 3 mis diweddar o Wlad Groeg i Loegr, fe wnes i ostwng o 85kgs i 81kgs. Efallai nad yw hyn yn swnio'n llawer, ond credwch chi fi, roeddwn i'n bwyta symiau chwerthinllyd bob dydd!

Fy nghyngor yma, yw peidio â bod ofn cymryd amser oddi ar y beic. Cymerwch ychydig ddyddiau yma ac acw i ffwrdd o'r beic a pheidio â reidio.

Cynlluniwch dreulio wythnos allan bob 4 mis yn ymlacio. Bydd eich corff yn ei werthfawrogi, a byddwch yn cael mwynhau rhai o'r gwledydd yr ydych yn beicio drwyddynt yr un pryd.

Oeddech chi erioed wedi ysbeilio, eich mygio, eich saethu yn y man croesi trwy Dde America?

Yn fy holl deithiau, nid wyf erioed wedi cael fy ysbeilio na'm mygio. Rwyf wedi clywed am bobl eraill yn teithio ar feiciau sydd wedi cael pethau wedi'u dwyn serch hynny. (Mae cael pethau wedi'u dwyn yn wahanol na chael fy lladrata).

Yn wir roeddwn i'n poeni mwy am y pethau hyn oedd yn digwydd i mi yn UDA nag yng Nghanolbarth neu De America. Mae rhai meysydd mewn gwledydd y dylid eu hosgoi. Mae un darn drwg-enwog ym Mheriw. Darllenwch fwy am hynny yma – Syniadau ar gyfer beicteithio ym Mheriw.

Beth yw'r strategaeth orau ar gyfer croesi anialwch?

Rwyf wedi seiclo ar draws nifer o anialwch ar fy nheithiau. Yr un anoddaf oedd wrth feicio yn Swdan. O ran cynllunio, y peth pwysicaf i'w ystyried yw faint o ddŵr y byddwch ei angen.

Yna mae gennych ystyriaethau eraill, megis llywio a faint o bwysau ydych chi eisiau ar eich beic. Yr hiraf y bu'n rhaid i mi gynllunio ar ei gyfer ar y daith feicio o Alaska i'r Ariannin, oedd 2 ddiwrnod yn beicio ar draws y sosbenni halen yn Bolivia.

Pam na wnaethoch chi fynd yr holl ffordd i'r diwedd?

Mae hynny'n hawdd - rhedais i allan o arian cyn cwblhau'r daith feicio o Alaska i Batagonia!

A dweud y gwir, mae'n debyg y gallwn i fod wedi parhau hyd y diwedd trwy fenthyg mwy. Fodd bynnag, cefais gynnig swydd â chyflog da yn ôl yn Lloegr, ac roedd yn gyfle na allwn ei wrthod. Sylweddolais y byddai'n helpu i ariannu'r teithiau nesaf yn llawer mwy cyfforddus.

Ar y pryd, roeddwn yn ddigalon ynghylch peidio â gorffen y daith feicio rhwng Alaska i'r Ariannin yn gyfan gwbl. Ond nawr dwi'n sylweddoli mai dim ond rhan arall o'm taith drwy fywyd oedd hi.

Drwy gymryd y swydd, roeddwn i'n gallu rhoi cynllun mwy hirdymor ar waith. Mae hyn wedi arwain at nifer o gyfleoedd na fyddai wedi digwydd fel arall. Mae’r rhain yn cynnwys hwylio o Malta i Sisili, beicio o Wlad Groeg i Loegr, symud i Wlad Groeg. ac ennill bywoliaeth llawn amser trwy hynsafle!

Os oes gennych unrhyw gwestiynau am sut beth yw beicio o Alaska i'r Ariannin neu deithiau beicio eraill mae croeso i chi ollwng sylw isod, a gwnaf fy ngorau i ateb!

Cwestiynau a atebwyd ar feicio ar y Briffordd Pan-Americanaidd

James cysylltu â mi yn ddiweddar trwy fy nhudalen Facebook am daith y mae'n ei gynllunio y flwyddyn nesaf i feicio'r Briffordd Pan-Americanaidd. Trodd rhai o fy atebion ychydig yn hir, felly penderfynais ei wneud yn blogbost!

Cwestiwn – Faint wnaethoch chi ei wario ar gyflenwadau i dechrau'r daith?

Ateb- Ar gyfer y beic a'r gêr, talais tua $1200 allan. (Rhai eitemau bach o gêr oedd gennyf yn barod, rhai a brynais yn newydd).

Ni chefais y beic gorau na'r babell orau – dwy elfen allweddol!

A dweud y gwir yn ystod y daith, defnyddiais gyfanswm o dair pabell wahanol oherwydd damweiniau.

Pwynt cludfwyd allweddol – Mae gwario mwy ar eitem o ansawdd da ymlaen llaw a gofalu amdani, yn rhatach na thorri costau ar y dechrau ac gorfod gwario mwy yn y tymor hir .

Pa gêr ydw i'n ei ddefnyddio nawr? Gwyliwch y fideo hwn ar feicoffer teithiol:

Y Beic

O ran y beic – Nid oedd yn ddelfrydol ond fe wnaeth y gwaith. Dewisais feic y gallwn ar y pryd ddod o hyd i rannau ar ei gyfer yn hawdd, yn enwedig rims a theiars newydd yn ôl yr angen.

Pan wnes i'r daith, roedd hyn yn golygu mai beic olwyn 26 modfedd oedd yr ateb gorau. Dydw i ddim yn siŵr sut mae pethau wedi newid yn y cyfamser, a gwn fod olwynion 700c wedi dod yn safonol ar gyfer MTB mewn gwledydd datblygedig, OND, mae'n debyg na fydd angen unrhyw waith cynnal a chadw difrifol ar eich beic nes i chi gyrraedd canol a De America. .

Byddwn yn ymchwilio i argaeledd rhannau yn y gwledydd hynny, ac yn defnyddio'r wybodaeth honno wrth ddewis maint olwyn ar gyfer y beic.

Beic mae teithio'n ymwneud llai ag effeithlonrwydd a chael y gêr diweddaraf, ond yn fwy am gael beic dibynadwy y gallwch chi ddod o hyd i rannau ar ei gyfer yn hawdd, waeth beth fo'u hansawdd, pan fydd angen ei atgyweirio.

Cwestiwn – Faint oeddet ti wedi mynd pan ddechreuaist ti?

Ateb – Cyfanswm cost y daith – Anodd ei ddiffinio, gan i mi wario mwy na fy arian fy hun, a dod yn ôl mewn dyled haha! Credaf y byddai cyfanswm y gost i mi wedi bod tua $7000 – $8000 gan gynnwys beiciau a theithiau hedfan.

Yn ddiweddar, cwblheais daith feicio ar draws Ewrop am 2.5 mis. Yn ystod y cyfnod hwn treuliais 50% o'r amser mewn gwesty rhad/ystafell westai gan nad oeddwn ar gyllideb.

Fy nghyfartaleddgwariant y mis ar y ffordd (dim costau cludiant neu offer ychwanegol), oedd $900.

Faint mae'n ei gostio i feicio o amgylch y byd? Rwy'n credu'n realistig y gallai eich costau byw yn ystod y daith feicio fod yn eithaf cyfforddus rhwng $500-$700 y mis, gan ganiatáu ar gyfer cymysgedd o wersylla gwyllt a gwestai rhad o Fecsico ymlaen.

Yn bendant, dylech edrych i mewn i Warmshowers – Rhwydwaith lletygarwch yn benodol ar gyfer beicwyr. Llawer o feicwyr gwych i gwrdd mewn gwledydd eraill a fydd yn eich croesawu am noson neu ddwy!

Cwestiwn – Nawdd ar gyfer teithiau beic?

Ateb – Roedd y daith hon yn gyfan gwbl wedi fy ariannu gennyf i, er i mi godi ambell waith ar hyd y ffordd, a benthyg ychydig o arian ar y diwedd.

Mae gennych ddigon o amser i ennill nawdd (yr wyf yn awgrymu eich bod yn ceisio), ond ystyriwch beth all ydych chi'n eu cynnig? Oes gennych chi stori wych i'w rhannu, ydych chi'n mynd i ffilmio a rhoi fideos ar YouTube, sut mae cwmni yn rhoi rhywfaint o offer i chi yn mynd i elwa o'r gymdeithas? Trafodwch hyn, ond peidiwch â bod yn swil wrth ofyn i gwmnïau. Mae gan bawb gyllideb farchnata!!

Cwestiwn – Pa mor bell ydych chi'n beicio mewn diwrnod?

Ateb – Y beicio go iawn , Byddwn yn dweud fy mod ar gyfartaledd rhwng 50 a 65 milltir y dydd yn dibynnu ar y dirwedd. Mae hwn yn bellter eithaf cyfforddus i'w reoli. Fe welwch eich rhythm eich hun ar yr un hwn, ond os gwnewch eich cynllunio llwybr cychwynnol i mewnblociau o 50 milltir, dydw i ddim yn meddwl y byddwch chi'n mynd yn llawer anghywir!

Oes gennych chi unrhyw gwestiynau am deithiau beic yr hoffech chi gael atebion iddynt? Gadewch sylw isod neu cysylltwch â mi yn [email protected]. Efallai y byddaf hyd yn oed yn gwneud llif byw YouTube os oes digon o ddiddordeb!

Efallai y bydd gennych ddiddordeb hefyd yn y blogiau teithio beiciau eraill hyn:

Crëwyd llwybr Pan-Americanaidd am y tro cyntaf yn 1923. Y syniad oedd y byddai'n ymestyn o'r gogledd i'r de. Nid oes llwybr swyddogol fel y cyfryw, ond yn gyffredinol mae'n dilyn prif ffyrdd a phriffyrdd pob gwlad o'r gogledd i'r de yn bennaf ar yr ochr orllewinol.

Pa mor hir yw'r briffordd Pan Americanaidd?

Mae pellter y briffordd Pan Americanaidd o ben Alaska i waelod yr Ariannin tua 30,000kms neu 18,600 milltir. Sylwer: Mae'r pellter yn amrywio yn dibynnu ar yr union lwybr trostir a gymerir.

Ble mae'r Briffordd Pan-Americanaidd yn cychwyn ac yn gorffen?

Pwynt gogleddol llwybr y briffordd Pan-Americanaidd yw Prudhoe Bay, Alaska . Y pwynt mwyaf deheuol yw Ushuaia yn yr Ariannin.

Beicio o Alaska i'r Ariannin ar y Briffordd Traws-Americanaidd

Fe wnes i gadw blog teithio pan oeddwn yn beicio o Alaska i'r Ariannin ar hyd y Briffordd Panamerican.

Trwy bostio bob dydd, roeddwn yn gobeithio dogfennu fy nhaith feic mewn ffordd a fyddai'n ddefnyddiol i eraill.

Mae hefyd yn fy atgoffa i fy hun o'r daith anhygoel hon ynglŷn â lle rydw i wedi bod, a beth rydw i wedi'i wneud!

Isod, rydw i wedi crynhoi bob mis ac wedi cynnwys dolenni a fydd yn mynd â chi'n syth yno.

Yn y diwedd y post hwn, dyma adran fach lle rwy'n ateb rhai Cwestiynau Cyffredin a anfonwyd trwy e-bost ar feicio o Alaska i'r Ariannin.

Beicio ar y Briffordd Panamericanaidd

Dyma rai dolenni cyflym i'r daith feicio ar draws America fesul gwlad. Fel llawer o bobl, penderfynais fynd o'r gogledd i'r de wrth bacio beic ar y Briffordd Ryng-Americanaidd.

Ac yn awr dadansoddiad mwy llinol o'r daith feicio gyda disgrifiadau manylach.<3

Beicio yn Alaska

Gorffennaf 2009 – Ar ôl cyrraedd Fairbanks, Alaska, bu oedi bach gan fod y cwmni hedfan wedi colli fy magiau. Pan gyrhaeddodd o'r diwedd, daliais fws i fyny i Deadhorse sydd ar Fae Prudhoe.

Dyma oedd man cychwyn fy seiclo o Alaska i'r Ariannin, a hefyd gychwyn y Briffordd Pan-Americanaidd .

Adnabyddir y rhan gyntaf o Deadhorse yn ôl i Fairbanks fel y Dalton Highway neu Haul Road, ac mae'n rhan hynod anodd. Fe wnes i hefyd feicio rhan o Briffordd Alaska, ac ambell ffordd raean neu ddwy!

Am wybodaeth fanwl a'm blogiau teithiau beic o ddydd i ddydd, cliciwch ar y ddolen isod.

>Darllenwch fwy am feicio yn Alaska**

Beicio yng Nghanada

Ar ôl gorffwys yn Fairbanks am rai dyddiau er mwyn rho gyfle i'm pen-glin wella, tarais i'r ffordd unwaith eto.

Roedd rhai dyddiau oer, gwlyb o'm blaen cyn i mi groesi i Ganada. Yna cafwyd mwy o ddiwrnodau oer, gwlyb!

Ar hyd y ffordd cyfarfûm â rhai pobl eraill yn beicio’r Briffordd Pan-Americanaidd, rhai’n mynd yr holl ffordd, ac eraillgwneud rhannau ohono.

** Darllenwch fwy am feicio yng Nghanada**

Beicio yn UDA

Medi 2009 – Fe wnes i ddal ati i feicio ar y Trans American Highway trwy Ganada, lle arhosais gyda phobl hynod o groesawgar.

Canfyddais ychydig o ddiwrnodau o waith ar fferm organig yn rhoi trefn ar datws. Tua diwedd y mis, croesais drosodd i UDA, ac yna dechreuais feicio trwy Washington State ac i Oregon.

Soniad arbennig i Anne of Guadelupe a oedd yn westeiwr Warmshowers gwych. Cadwon ni mewn cysylltiad, a chwrddon ni ychydig flynyddoedd yn ddiweddarach ar daith hwylio.

Mecsico

Tachwedd 2009 – Fe wnes i ddal ati i feicio ar hyd y Briffordd Pan-Americanaidd drwy UDA, ac yna croesi i Fecsico. Cymerais y llwybr Baja, a oedd yn golygu digon o lwch, tywod a chactus, a daeth y mis i ben ym Mulege gyda Bill, gwesteiwr Warmshowers and Couchsurfing arall.

Rhagfyr 2009 – Ar ôl cymryd pythefnos i ffwrdd yn Mulege lle arhosais yn lle Bill a gweithio ar fy ngwefannau, roedd hi'n amser i mi barhau ar fy nhaith o feicio o Alaska i'r Ariannin.

Cefais ychydig o ddyddiau ym Mazatlan ac yna daliais i fferi drosodd i dir mawr Mecsico, a chario ymlaen i lawr ei gorllewinarfordir.

Ionawr 2010 – Ar ôl arhosiad estynedig yn San Blas, Mecsico dros y Nadolig a’r Flwyddyn Newydd lle’r oeddwn hefyd yn gwella o’r ffliw, parhaodd y daith am byth tua’r de.

Cefais broblemau parhaus newid gêr ar y beic oherwydd nam mecanyddol, ac arhosodd mewn cymysgedd o feysydd gwersylla, gwestai a hyd yn oed puteindai (ie, a dweud y gwir).

Chwefror 2010 – Bu rhai dyddiau poeth yn seiclo trwy Fecsico ar hyd y Trans American Highway, felly roedd hi bob amser yn braf cael cnau coco oer neu ddau ar hyd y ffordd!

Wrth fynd i ffwrdd o'r arfordir, arhosais yn San Cristobal de las Casas am sbel, ac yna beiciais i'r Mayan adfeilion Palenque lle cyfarfûm ag Oliver ar hyd y ffordd.

Beicio yn Guatemala, El Salvador a Honduras

Mawrth 2010 – Gan adael Mecsico ar ôl, fe wnes i feicio gydag Oliver am ychydig ddyddiau i mewn i Guatemala lle buon ni ymwelais â Tikal.

Gan weithio fel cwmni, fe wnes i groesi ffin neu ddwy wedyn wrth i mi farchogaeth trwy El Salvador ac i Honduras yn y cyfnod hwn o ganol America o'm taith. Swyddogion llwgr? – Ni welais un sengl!

Beicio yn Nicaragua, Costa Rica, Panama

Ebrill 2010 – Mae Canolbarth America yn rhanbarth eithaf cryno, ac yn ystod y mis hwn llwyddais i feicio trwy Honduras a chario ymlaen trwy Nicaragua, Costa Rica ac i mewn i Panama. Na, wnes i ddim prynu het Panama!

Nid oedd yn bosibl beicio drwy'r Bwlch Darién enwog pan oeddwn yno.Yn lle hynny, byddwn i'n treulio ychydig ddyddiau yn Ninas Panama ac yna'n neidio ar gwch hwylio i Colombia!

Beicio yng Ngholombia

Mai 2010 – Ar ôl hwylio o Panama i Colombia, fe wnes i feicio drwy hwn gwlad anhygoel a hoffwn pe bawn wedi treulio mwy o amser ynddi. Roedd y bobl yn hynod o gyfeillgar a chroesawgar, a byddwn yn mynd yn ôl yno mewn amrantiad!

Mehefin 2010 – Ar ôl beicio trwy Colombia, roedd ymlaen i Ecuador. Meddyliwch am fryniau, mynyddoedd, platiau mawr o fwyd, cwn bachu sawdl cythruddo, a golygfeydd godidog.

Ecwador

Gorffennaf 2010 – Rhoddodd Ecwador flas ar bethau i ddod pan groesais y ffin i Beriw . Mae'n rhaid i mi ddweud mai Periw yw un o fy hoff wledydd ar gyfer teithiau beic.

Mae golygfeydd yn herio dychymyg, mae yna ymdeimlad o wir ryddid a phellenigrwydd ac mae'r dirwedd yn frith o adfeilion gwareiddiadau coll. Mae'r beicio ei hun yn anodd ond yn rhoi boddhad mawr. Eto, byddwn i'n mynd yn ôl i Beriw mewn curiad calon.

Peru

Awst 2010 – Ddydd ar ôl dydd, methodd Periw â gwneud argraff arnaf. O'r holl wledydd es i drwyddynt wrth feicio o Alaska i'r Ariannin ar y Briffordd Traws-Americanaidd, hon oedd y gorau o bell ffordd.

Cafodd ffyrdd garw a dringfeydd caled eu gwobrwyo gan olygfeydd gwych a phlatiau enfawr o fwyd. Wrth wersylla gwyllt gwelais fachlud haul anhygoel. Edrychwch ar rai Cynghorion Teithio ar Feicio ym Mheriw.

Medi 2010 – Icydweithio â’r seiclwr Sbaenaidd Augusti am gyfnod pan oeddwn i’n beicio ym Mheriw, a buom yn rhannu llawer o brofiadau cofiadwy. Gan adael Periw ar ei hôl hi, roedd ymlaen i Bolivia, sy'n rhoi rhediad agos am arian i Periw o ran bod yn hoff wlad i feicio drwyddi.

Bolivia

Hydref 2010 – Roedd fy arian wedi dechrau i redeg allan yn eithaf llym ar y pwynt hwn, a chymerais sawl arhosiad estynedig mewn mannau er mwyn gwneud ychydig o waith ysgrifennu llawrydd. Cyfarfûm hefyd â'r Llywydd Evo Morales (wel, cerddodd heibio tra bod ei warchodwyr yn cadw llygad barcud arnaf!)

Fe wnes i feicio ar draws padell halen hefyd – Gwiriwch y fideo YouTube!

Tachwedd 2010 – Ni ddigwyddodd llawer ym mis Tachwedd o ran seiclo o Alaska i’r Ariannin, gan fy mod wedi cymryd rhai wythnosau i ffwrdd yn Tupiza er mwyn gwneud ychydig o ysgrifennu a gwella fy malans banc. Wna i ddim ei gadael hi mor hwyr y tro nesaf!

Ariannin

Rhagfyr 2010 – gadewais Bolivia o’r diwedd, a seiclo i’r Ariannin. Ar y cam sylweddolais ei bod yn annhebygol y byddwn yn cyrraedd fy nod olaf o Tierra del Fuego gan fy mod wedi torri'n llwyr. Eto i gyd, ges i amser da yn Salta ar gyfer y Nadolig a'r Flwyddyn Newydd!

3>

Ionawr 2011 – Ar ôl gorffen ychydig o waith ysgrifennu llawrydd, dechreuais fy nhaith feicio drwy'r Ariannin. Gwersylla gwyllt ar hyd y ffordd, sylweddolais fod yn rhaid i mi ddod â fy nhaith i ben y mis canlynol. Fel cymhelliad, cefais aswydd yn aros amdanaf yn ôl yn y DU serch hynny.

Chwefror 2011 – Daeth fy nhaith i feicio o Alaska i'r Ariannin i ben ym Mendoza gyda chymysgedd o deimladau. Wnes i erioed fy nod o'r Tierra del Fuego rhyw 3000 o gilometrau yn fwy i ffwrdd, ond fe es i â phrofiadau ac atgofion na fyddaf byth yn eu hanghofio.

Er na wnes i erioed gyrraedd fy nod o'r Tierra del Fuego, fe es i â phrofiadau ac atgofion na fyddaf byth yn eu hanghofio. Dyma un daith sydd wedi siapio pwy ydw i heddiw fel person, anturiaethwr, a rhywun sydd wrth ei fodd yn teithio. Nid yw bob amser yn bosibl i bawb gael y cyfle hwn mewn bywyd felly pan ddaw curo ar eich drws dylech gydio gyda'ch dwy law!

Rwy'n derbyn cryn dipyn o e-byst bob wythnos yn gofyn am gyngor ar y daith feicio o Alaska i'r Ariannin. Gan fod gan yr e-bost diweddaraf rai cwestiynau gwych, penderfynais greu rhywfaint o wybodaeth ddefnyddiol ar feicio'r Briffordd Pan-Americanaidd.

Cwestiynau Cyffredin Alasga i'r Ariannin ar Reid Beic

Er ei fod yn rhywfaint flynyddoedd yn ôl ers i mi feicio o Alaska i'r Ariannin, rwy'n dal i dderbyn e-byst gan bobl sy'n ceisio awgrymiadau teithio ar feiciau. Rwyf bob amser yn hapus i ateb pob un, gan obeithio y bydd fy mhrofiadau o gymorth i bobl eraill.

Y tro hwn, roeddwn i'n meddwl y byddwn yn mynd gam ymhellach. Roedd gan Ben Stiller (na, nid yr un hwnnw), sydd wedi beicio'n ddiweddar o Akron i Miami, rai cwestiynau gwych. imeddwl y byddwn yn defnyddio'r cyfle i ysgrifennu rhywfaint o wybodaeth ddefnyddiol am feicio'r briffordd Pan-Americanaidd.

Beth oedd y swm cyfartalog o arian a wariwyd gennych bob dydd?

Roeddwn i ar gyllideb eithaf tynn ar gyfer y daith hon. Er na wnes i gadw cyfrif cywir pan ar y daith feicio Alaska i'r Ariannin ei hun, rwy'n credu fy mod wedi gwario $13 y dydd. Roedd fy nghostau sylfaenol ar fwyd a llety.

Yng Ngogledd America, roeddwn i'n gwersylla'n bennaf ac hefyd yn aros yng ngwestywyr Warmshowers, yn enwedig wrth feicio Llwybr Arfordir y Môr Tawel. Wrth i mi gyrraedd Canolbarth America, roedd ystafelloedd mewn ‘gwestai’ yn mynd yn llawer rhatach (llai na $10 y noson. Hanner hynny mewn llawer o achosion).

Roedd y swm hefyd yn cynnwys atgyweiriadau roedd yn rhaid i mi eu gwneud ar y ffordd. Nid oedd yn cynnwys cost fy awyren yn ôl adref. Ers hynny rwyf wedi ysgrifennu'r erthygl hon – Sut i dorri costau ar daith feic.

Pa fath o feic wnaethoch chi ei ddefnyddio? Neu ai beiciau lluosog oedd e?

Defnyddiais un beic yn ystod y daith feicio rhwng Alaska i'r Ariannin. Sardar Dawes ydoedd a oedd y gorau y gallwn ei fforddio ar y pryd.

Roedd ganddo'r pethau sylfaenol sydd eu hangen arnaf mewn beic alldaith, sef ffrâm ddur ac olwynion 26 modfedd.

Mae llawer o feiciau teithiol allan ar y farchnad ar hyn o bryd. Yn ddiweddar, adolygais feic Prydeinig gwych wedi'i wneud â llaw - The Stanforth Kibo+. Mae marchnad enfawr ar gyfer beiciau alldaith yn Ewrop. Os ydych yn UDA, efallai y gwelwch fod eich opsiynau'n gyfyngedig