Cu bicicleta din Alaska până în Argentina - Autostrada Panamericană

Plimbarea pe bicicletă din Alaska până în Argentina este una dintre cele mai mari rute de cicloturism pe distanțe lungi din lume. Iată experiențele mele după 18 luni de pedalat pe Autostrada Pan-Am.

Turul cu bicicleta pe Autostrada Panamericană

În iulie 2009, am început să merg cu bicicleta din Alaska până în Argentina pe Autostrada Panamericană.

Aceasta a fost o călătorie de cicloturism care a durat 18 luni și s-a încheiat în februarie 2011.

A fost o aventură cu bicicleta care a acoperit două continente.

Climatele variau de la tundre înghețate la păduri tropicale umede. Terenul varia de la salinele de lângă Uyuni la nisipuri presărate cu cactuși. Punctele ar fi fost compensate prin acte de bunătate, iar jantele crăpate prin generozitate.

A fost o adevărată călătorie în toate sensurile cuvântului.

Cu bicicleta din Alaska până în Argentina

Deși poate citiți aceste bloguri de cicloturism despre călătoria cu bicicleta din Alaska până în Argentina câțiva ani mai târziu, s-ar putea să vă fie de ajutor dacă plănuiți să mergeți cu bicicleta pe Autostrada Panamericană.

Acesta include jurnalul meu pentru fiecare zi a turului de ciclism pe autostrada PanAm, informații, precum și mici fragmente de informații de călătorie pe care le puteți găsi utile.

Această excursie cu bicicleta m-a dus în câteva locuri uimitoare din America Centrală și de Sud. Chiar dacă nu plănuiți să parcurgeți întregul traseu cu bicicleta, s-ar putea ca informațiile detaliate să merite să le citiți.

În primul rând, însă...

Ce este Autostrada Panamericană?

O rută panamericană a fost concepută pentru prima dată în 1923, ideea fiind aceea de a se întinde de la nord la sud. Nu există o rută oficială ca atare, dar, în general, aceasta urmează principalele drumuri și autostrăzi din fiecare țară, de la nord la sud, cu preponderență pe partea de vest.

Cât de lungă este autostrada panamericană?

Distanța parcursă pe autostrada panamericană de la vârful Alaskăi până la poalele Argentinei este de aproximativ 30.000 km sau 18.600 de mile. Notă: Distanța variază în funcție de traseul terestru exact parcurs.

Unde începe și unde se termină Autostrada Panamericană?

Punctul nordic al traseului autostrăzii panamericane este Prudhoe Bay, Alaska, iar punctul cel mai sudic este Ushuaia, în Argentina.

Cu bicicleta din Alaska până în Argentina pe Autostrada Transamericană

Am ținut un blog de călătorie atunci când am pedalat din Alaska până în Argentina pe Autostrada Panamericană.

Postând în fiecare zi, am sperat să documentez turul meu pe bicicletă într-un mod care să fie util pentru alții.

Este, de asemenea, o mică amintire a acestei călătorii incredibile, pentru a-mi aminti unde am fost și ce am făcut!

Mai jos, am făcut un rezumat al fiecărei luni și am inclus linkuri care vă vor duce direct acolo.

La sfârșitul acestei postări, există o mică secțiune în care răspund la câteva întrebări frecvente trimise prin e-mail despre mersul cu bicicleta din Alaska până în Argentina.

Ciclism pe Autostrada Panamericană

Iată câteva link-uri rapide către turul pe bicicletă prin America, țară cu țară. Ca mulți alții, am decis să merg de la nord la sud când am parcurs cu bicicleta Autostrada Interamericană.

Și acum o defalcare mai liniară a turului cu bicicleta, cu descrieri mai detaliate.

Ciclism în Alaska

Iulie 2009 - După ce am ajuns în Fairbanks, Alaska, am avut o mică întârziere, deoarece compania aeriană îmi pierduse bagajele. Când, în sfârșit, le-am găsit, am luat un autobuz până la Deadhorse, care se află în Golful Prudhoe.

Acesta a fost punctul de plecare al călătoriei mele pe bicicletă din Alaska până în Argentina și, de asemenea, punctul de plecare al Autostrăzii Panamericane.

Primul tronson de la Deadhorse înapoi la Fairbanks este cunoscut sub numele de Dalton Highway sau Haul Road, și este un tronson cunoscut ca fiind dificil. Am pedalat, de asemenea, o parte din Alaska Highway, precum și câteva drumuri cu pietriș!

Pentru informații mai detaliate și pentru blogurile mele zilnice de turism pe bicicletă, faceți clic pe link-ul de mai jos.

**Citește mai multe despre ciclism în Alaska**

Ciclism în Canada

După ce m-am odihnit câteva zile în Fairbanks pentru a da genunchiului meu o șansă de recuperare, am pornit din nou la drum.

Până să trec în Canada au urmat câteva zile reci și ploioase, apoi alte zile reci și ploioase!

De-a lungul drumului am întâlnit alți oameni care parcurgeau autostrada Panamericană, unii mergând până la capăt, iar alții parcurgând porțiuni din ea.

** Citiți mai multe despre ciclism în Canada **

Ciclism în SUA

Septembrie 2009 - Am continuat să merg cu bicicleta pe Autostrada Transamericană prin Canada, unde am stat la niște oameni minunat de ospitalieri.

Am găsit câteva zile de muncă la o fermă organică, unde sortam cartofi. Spre sfârșitul lunii, am trecut în SUA și am început să pedalez prin statul Washington și Oregon.

Octombrie 2009 - Podul Golden Gate, taberele de 5 dolari, vinul de 2 dolari și o mulțime de bicicliști prietenoși au făcut ca această lună de pedalat din Alaska până în Argentina să fie o plăcere.

O mențiune specială pentru Anne din Guadelupe, care a fost o gazdă excelentă la Warmshowers. Am păstrat legătura și ne-am întâlnit câțiva ani mai târziu într-o excursie cu barca.

Mexic

Noiembrie 2009 - Am continuat să pedalez de-a lungul Autostrăzii Panamericane prin SUA, apoi am trecut în Mexic. Am luat-o pe ruta Baja, ceea ce a însemnat mult praf, nisip și cactus, și am încheiat luna în Mulege, la Bill, o altă gazdă Warmshowers și Couchsurfing.

Decembrie 2009 - După două săptămâni de concediu în Mulege, unde am stat la Bill și am lucrat la site-urile mele, a venit timpul să-mi continui călătoria cu bicicleta din Alaska până în Argentina.

Am petrecut câteva zile în Mazatlan, de unde am luat un feribot spre partea continentală a Mexicului și am continuat pe coasta de vest.

Ianuarie 2010 - După un sejur prelungit în San Blas, Mexic, în perioada Crăciunului și a Anului Nou, unde m-am recuperat și de gripă, călătoria a continuat spre sud.

Am avut probleme permanente în a schimba vitezele pe bicicletă din cauza unei defecțiuni mecanice și am stat într-un amestec de campinguri, hoteluri și chiar bordeluri (da, chiar așa).

Februarie 2010 - Au fost câteva zile călduroase când am pedalat prin Mexic de-a lungul Autostrăzii Transamericane, așa că a fost întotdeauna plăcut să bei o nucă de cocos rece sau două pe drum!

Îndepărtându-mă de coastă, am stat o vreme în San Cristobal de las Casas, apoi am pedalat până la ruinele mayașe din Palenque, unde l-am întâlnit pe Oliver pe drum.

Ciclism în Guatemala, El Salvador și Honduras

Martie 2010 - Lăsând Mexicul în urmă, am pedalat cu Oliver pentru câteva zile în Guatemala, unde am vizitat Tikal.

După ce ne-am despărțit, am trecut o frontieră sau două, în timp ce am călătorit prin El Salvador și Honduras în această etapă a călătoriei mele în America Centrală. Funcționari corupți? - Nu am văzut niciunul!

Ciclism în Nicaragua, Costa Rica, Panama

Aprilie 2010 - America Centrală este o regiune destul de compactă, iar în această lună am reușit să trec cu bicicleta prin Honduras și am continuat prin Nicaragua, Costa Rica și Panama. Nu, nu am cumpărat o pălărie Panama!

Nu a fost posibil să trec cu bicicleta prin faimoasa breșă Darién când am fost acolo. În schimb, aș fi petrecut câteva zile în Panama City și apoi m-aș fi urcat pe o barcă cu vele pentru Columbia!

Ciclism în Columbia

Mai 2010 - După ce am navigat din Panama până în Columbia, am străbătut cu bicicleta această țară uimitoare în care mi-aș fi dorit să fi petrecut mai mult timp. Oamenii au fost incredibil de prietenoși și primitori și m-aș întoarce acolo într-o clipă!

Iunie 2010 - După ce am pedalat prin Columbia, am ajuns în Ecuador. Gândiți-vă la dealuri, munți, farfurii mari de mâncare, câini enervanți care pocnesc din călcâie și peisaje uimitoare.

Ecuador

Iulie 2010 - Ecuadorul mi-a dat un gust al lucrurilor care vor urma când am trecut granița în Peru. Trebuie să spun că Peru este una dintre țările mele preferate pentru cicloturism.

Priveliștile și priveliștile sfidează imaginația, există un sentiment de libertate și depărtare adevărată, iar peisajul este presărat cu ruinele civilizațiilor pierdute. Ciclismul în sine este dificil, dar extrem de satisfăcător. Din nou, m-aș întoarce în Peru fără ezitare.

Peru

August 2010 - Zi după zi, Peru nu a încetat să mă impresioneze. Dintre toate țările prin care am trecut când am pedalat din Alaska până în Argentina pe Autostrada Transamericană, aceasta a fost de departe cea mai bună.

Drumurile accidentate și urcările dificile au fost răsplătite de priveliști minunate și de farfurii uriașe de mâncare. Când am campat în sălbăticie, am văzut niște apusuri de soare uimitoare. Aruncați o privire la câteva sfaturi de călătorie pentru ciclism în Peru.

Septembrie 2010 - Am făcut echipă cu ciclistul spaniol Augusti pentru o perioadă de timp când am pedalat în Peru și am împărtășit multe experiențe memorabile. Lăsând Peru în urmă, am plecat în Bolivia, care este o țară care se află la un pas de a fi o țară preferată pentru a pedala.

Bolivia

Octombrie 2010 - Banii mei începuseră să se termine destul de drastic în acest moment și am făcut mai multe șederi prelungite în anumite locuri pentru a face puțină muncă de scriitor independent. De asemenea, l-am întâlnit pe președintele Evo Morales (ei bine, el a trecut pe lângă mine în timp ce gărzile sale de corp mă supravegheau îndeaproape!).

De asemenea, am pedalat și peste o salină - Vezi video pe YouTube!

Noiembrie 2010 - Nu s-au întâmplat prea multe în noiembrie în ceea ce privește mersul pe bicicletă din Alaska până în Argentina, deoarece mi-am luat câteva săptămâni libere în Tupiza pentru a scrie ceva și pentru a-mi îmbunătăți soldul bancar. Data viitoare nu voi mai întârzia atât de mult!

Argentina

Decembrie 2010 - Am părăsit în sfârșit Bolivia și am intrat cu bicicleta în Argentina, moment în care mi-am dat seama că era puțin probabil să ajung la obiectivul meu final, Tierra del Fuego, deoarece eram complet falit. Cu toate acestea, m-am simțit bine în Salta de Crăciun și de Anul Nou!

Ianuarie 2011 - După ce am terminat o lucrare de scriitor liber profesionist, am început să călătoresc cu bicicleta prin Argentina. După ce am campat în sălbăticie pe drum, mi-am dat seama că trebuie să îmi închei călătoria în luna următoare. Totuși, ca stimulent, mă aștepta o slujbă în Marea Britanie.

Februarie 2011 - Călătoria mea cu bicicleta din Alaska până în Argentina s-a încheiat în Mendoza cu un amestec de sentimente. Nu mi-am atins obiectivul de a ajunge la Tierra del Fuego, la încă 3000 de kilometri distanță, dar am luat cu mine experiențe și amintiri pe care nu le voi uita niciodată.

Ciclism pe Autostrada Panamericană

Deși nu mi-am atins niciodată obiectivul de a ajunge în Țara de Foc, am luat cu mine experiențe și amintiri pe care nu le voi uita niciodată. Aceasta este o călătorie care a modelat ceea ce sunt astăzi ca persoană, aventurier și cineva care iubește să călătorească. Nu este întotdeauna posibil pentru toată lumea să aibă această oportunitate în viață, așa că atunci când bate la ușa ta, ar trebui să o apuci cu ambele mâini!

Primesc destul de multe e-mailuri în fiecare săptămână în care cer sfaturi despre plimbarea cu bicicleta din Alaska până în Argentina. Deoarece cel mai recent e-mail a avut câteva întrebări grozave, am decis să creez câteva informații utile despre pedalarea pe Autostrada Panamericană.

Alaska până în Argentina Bike Ride FAQ

Deși au trecut câțiva ani de când am pedalat din Alaska până în Argentina, încă mai primesc e-mailuri de la persoane care doresc sfaturi de ciclism. Sunt întotdeauna bucuros să răspund la fiecare dintre ele, în speranța că experiențele mele vor ajuta alte persoane.

Cu această ocazie, m-am gândit să fac un pas mai departe. Ben Stiller (nu, nu acela), care a pedalat recent de la Akron la Miami, a avut câteva întrebări grozave. M-am gândit să profit de ocazie pentru a scrie câteva informații utile despre cum să pedalezi pe autostrada panamericană.

Care a fost suma medie de bani pe care ați cheltuit-o în fiecare zi?

Am avut un buget destul de strâns pentru această călătorie. Deși nu am ținut o evidență exactă a cheltuielilor pe parcursul călătoriei cu bicicleta din Alaska până în Argentina, cred că am cheltuit 13 dolari pe zi. Costurile mele de bază au fost pentru mâncare și cazare.

În America de Nord, am campat în principal și am stat, de asemenea, la gazdele Warmshowers, în special atunci când am pedalat pe ruta coastei Pacificului. Când am ajuns în America Centrală, camerele în "hoteluri" au devenit mult mai ieftine (mai puțin de 10 dolari pe noapte. În multe cazuri, jumătate din această sumă).

Suma includea și reparațiile pe care a trebuit să le fac pe drum, dar nu și costul zborului de întoarcere acasă. Între timp am scris acest articol - Cum să reduci costurile într-o excursie cu bicicleta.

Ce fel de bicicletă ai folosit? Sau mai multe biciclete?

Am folosit o singură bicicletă în timpul călătoriei cu bicicleta din Alaska până în Argentina, un Dawes Sardar, care era cea mai bună bicicletă pe care mi-o puteam permite la acea vreme.

Avea elementele de bază de care am nevoie la o bicicletă de expediție, și anume un cadru din oțel și roți de 26 de inch.

Există o mulțime de biciclete de turism pe piață în acest moment. Am analizat recent o bicicletă britanică făcută manual - Stanforth Kibo+. Există o piață uriașă pentru bicicletele de expediție în Europa. Dacă vă aflați în SUA, s-ar putea să considerați că opțiunile dvs. se limitează la Surly.

Cum a fost serviciul de telefonie mobilă în afara țării? Există vreunul?

Nu aș putea să vă spun, deoarece nu am luat un telefon mobil în această călătorie cu bicicleta! Sunt convins că există o acoperire bună în toată America Centrală și de Sud. S-ar putea chiar să constatați că datele mobile sunt mai ieftine în aceste țări decât în America de Nord.

Sfatul meu ar fi să cumpărați o cartelă SIM în fiecare țară prin care treceți. De asemenea, puteți obține cartele SIM globale prin Amazon. Sunt convenabile, dar nu sunt sigur că oferă o valoare mare.

Cum ai trecut de Darien Gap?

Nu este posibil să "traversați cu bicicleta" Gura Darien din Panama în Columbia. Există însă multe alte opțiuni pentru a ajunge dintr-o țară în alta. Toate aceste opțiuni includ la un moment dat un vapor.

Sute de călători fac această călătorie în fiecare an, fără probleme, iar una dintre rute a devenit un "must do" în America Centrală.

Aceasta vă duce de pe coasta panameză până la insulele San Blas, unde veți petrece ceva timp bucurându-vă de insule. Apoi, vasul vă va duce la Cartagena, în Columbia.

Există multe bărci și căpitani care fac această călătorie, unii oferă o experiență mai bună decât alții.

Am folosit barca Sailing Koala. Cred că între timp căpitanul a cumpărat o nouă navă, dar folosește același nume. Puteți citi despre experiența mea aici - Navigând din Panama până în Columbia pe Sailing Koala.

Care au fost diferențele majore între Canada și Coasta de Vest a Americii și America de Sud în ceea ce privește societatea sau oamenii?

Au existat diferențe evidente de cultură și atitudine între oameni, ceea ce este un lucru minunat. Dacă am fi toți la fel, lumea ar fi un loc destul de plictisitor!

Este foarte greu de descris într-un paragraf scurt și nu vreau să generalizez. Este suficient să spun că 99,999% dintre oamenii cu care am interacționat au fost prietenoși, curioși și de ajutor pentru nebunul de pe bicicletă!

Această fotografie este cu mine la o bere cu localnicii din Pallasca, Peru. Tradiția spune că oamenii împart același pahar și îl împart între ei. Puteți citi mai multe despre asta aici - Cu bicicleta de la Mollepata la Pallasca.

Ați fost vreodată în pericol de moarte?

Aceasta este o întrebare foarte interesantă, mult mai profundă decât pare la prima vedere.

Depinde cu adevărat de atitudinea unei persoane față de viață în general. De exemplu, de câteva ori, camioane uriașe au trecut foarte aproape de mine când mergeam cu bicicleta. Este sau nu un pericol potențial pentru viață?

Odată am campat lângă o familie de urși în timpul unei plimbări cu bicicleta din Alaska până în Argentina. A fost sau nu o situație care mi-a pus viața în pericol? Pot spune cu sinceritate că nu am simțit niciodată că "Wow, acela a fost momentul în care am crezut că voi muri". Prefer să mă gândesc că unele situații te fac să te simți mai viu decât altele!

Cât de obositor a fost din punct de vedere fizic întregul efort pe măsură ce au trecut lunile?

Cel mai inevitabil lucru care se întâmplă în timpul unei excursii de lungă durată cu bicicleta, cum ar fi cea din Alaska până în Argentina, este pierderea în greutate. Devine foarte dificil și, de asemenea, puțin plictisitor să consumi 4000-6000 de calorii pe zi.

În timpul recentei mele excursii de 3 luni cu bicicleta din Grecia până în Anglia, am scăzut de la 85 kg la 81 kg. Poate că nu pare mult, dar credeți-mă, mâncam cantități ridicole în fiecare zi!

Sfatul meu este să nu vă fie teamă să vă luați liber de la bicicletă. Luați-vă câteva zile din când în când fără să mergeți pe bicicletă.

Planificați-vă să petreceți o săptămână la fiecare 4 luni doar pentru a vă relaxa. Corpul dvs. va aprecia acest lucru și, în același timp, vă veți bucura de unele dintre țările pe care le traversați cu bicicleta.

Ați fost vreodată jefuit, tâlhărit, împușcat în timp ce traversați America de Sud?

În toate călătoriile mele, nu am fost niciodată jefuit sau tâlhărit. Am auzit de alte persoane care călătoresc pe bicicletă și cărora li s-au furat lucruri, totuși. (A avea lucruri furate este diferit de a fi jefuit).

De fapt, am fost mai îngrijorat de aceste lucruri în SUA decât în America Centrală sau de Sud. Există unele zone în țări care ar trebui evitate. O porțiune notorie este în Peru. Citiți mai multe despre asta aici - Sfaturi pentru cicloturism în Peru.

Care este cea mai bună strategie pentru traversarea deșerturilor?

Am traversat mai multe deșerturi în timpul călătoriilor mele. Cel mai greu a fost când am pedalat în Sudan. În ceea ce privește planificarea, cel mai important lucru de luat în considerare este cantitatea de apă de care veți avea nevoie.

Apoi, trebuie să luați în considerare și alte aspecte, cum ar fi navigația și cât de multă greutate doriți să aveți pe bicicletă. Cel mai mult timp pe care a trebuit să îl planific pentru călătoria cu bicicleta din Alaska până în Argentina a fost de 2 zile de pedalat prin salinele din Bolivia.

De ce nu ai mers până la capăt?

E simplu - am rămas fără bani înainte de a termina călătoria cu bicicleta din Alaska până în Patagonia!

De fapt, probabil că aș fi putut continua până la sfârșit împrumutând mai mult, însă mi s-a oferit un loc de muncă bine plătit în Anglia, o oportunitate pe care nu am putut să o refuz. Mi-am dat seama că m-ar fi ajutat să finanțez mult mai confortabil următoarele călătorii.

La momentul respectiv, am fost dezamăgit că nu am terminat complet călătoria pe bicicletă din Alaska până în Argentina. Acum, însă, îmi dau seama că a fost doar o altă parte a turului meu prin viață.

Acceptând acest loc de muncă, am reușit să pun în aplicare un plan pe termen mai lung, ceea ce a dus la o serie de oportunități care nu s-ar fi ivit altfel, printre care se numără navigarea din Malta până în Sicilia, mersul cu bicicleta din Grecia până în Anglia, mutatul în Grecia și câștigarea unui trai cu normă întreagă prin intermediul acestui site!

Dacă aveți întrebări despre cum este să pedalezi din Alaska până în Argentina sau despre alte excursii cu bicicleta, nu ezitați să lăsați un comentariu mai jos, iar eu voi face tot posibilul să vă răspund!

Unul dintre motivele pentru care am început să scriu pe blog din 2005 este acela de a împărtăși experiențele mele de cicloturism, astfel încât acestea să ajute alte persoane care plănuiesc călătorii similare. De asemenea, răspund la aproximativ o duzină de e-mailuri pe săptămână. Iată câteva dintre întrebările la care am răspuns recent cu privire la ciclismul pe Autostrada Panamericană.

Răspunsuri la întrebări privind ciclismul pe Autostrada Panamericană

James m-a contactat recent prin intermediul paginii mele de Facebook despre o călătorie pe care o plănuiește anul viitor pentru a parcurge cu bicicleta Autostrada Panamericană. Unele dintre răspunsurile mele s-au dovedit a fi cam lungi, așa că am decis să fac din ele o postare pe blog!

Întrebare - Cât ați cheltuit pe provizii pentru a începe călătoria?

Răspuns- Pentru bicicletă și echipament, am plătit aproximativ echivalentul a 1.200 de dolari (unele elemente mici de echipament pe care le aveam deja, altele le-am cumpărat noi).

Acest lucru nu mi-a adus nici cea mai bună bicicletă, nici cel mai bun cort - două elemente cheie!

De fapt, în timpul călătoriei, am folosit în total trei corturi diferite din cauza unor incidente.

Punctul cheie de preluare - A cheltui mai mult pentru un produs de bună calitate și a avea grijă de el este mai ieftin decât să reduci costurile la început și să fii nevoit să cheltuiești mai mult pe termen lung. .

Ce echipament folosesc acum? Urmăriți acest videoclip despre echipamentul de cicloturism:

Bicicleta

În ceea ce privește bicicleta - nu a fost ideală, dar și-a făcut treaba. Am ales o bicicletă pentru care, la momentul respectiv, puteam procura cu ușurință piese, în special jante și anvelope noi, după cum era necesar.

Când am făcut călătoria, acest lucru însemna că o bicicletă cu roți de 26 inch era cea mai bună soluție. Nu sunt sigur cum s-au schimbat lucrurile între timp și știu că roțile de 700c au devenit standard pentru MTB în țările dezvoltate, DAR, probabil că bicicleta ta nu va avea nevoie de o întreținere serioasă până când nu ajungi în America Centrală și de Sud.

Aș cerceta disponibilitatea pieselor de schimb în aceste țări și aș folosi aceste informații atunci când trebuie să aleg dimensiunea roților pentru bicicletă.

Turismul pe bicicletă nu se referă atât de mult la eficiență și la faptul de a avea cele mai noi echipamente, ci mai mult la faptul de a avea o bicicletă fiabilă, pentru care, atunci când este nevoie de reparații, poți găsi cu ușurință piese de schimb, indiferent de calitatea acestora.

Întrebare - Cât de mult aveai în desfășurare atunci când te-ai îmbarcat?

Răspuns - Costul total al călătoriei - Greu de definit, deoarece am cheltuit mai mult decât banii mei și m-am întors cu datorii, haha! Cred că pentru mine costul total ar fi fost de aproximativ 7 000 - 8 000 de dolari, incluzând bicicleta și zborurile.

Recent, am efectuat un tur ciclist prin Europa timp de 2,5 luni. În acest timp, am petrecut 50% din timp în hoteluri/cameră de oaspeți ieftine, deoarece nu aveam un buget limitat.

Cheltuielile mele medii pe lună pe drum (fără costuri suplimentare de transport sau de echipament) au fost de 900 de dolari.

Cât costă să faci înconjurul lumii cu bicicleta? Cred că, în mod realist, costurile de trai în timpul călătoriei cu bicicleta ar putea fi destul de confortabil în intervalul 500-700 de dolari pe lună, permițând un amestec de camping sălbatic și hoteluri ieftine din Mexic încolo.

Ar trebui să vă uitați cu siguranță la Warmshowers - O rețea de ospitalitate special pentru bicicliști. O mulțime de bicicliști grozavi de întâlnit în alte țări care vă vor găzdui pentru o noapte sau două!

Întrebare - Sponsorizare pentru cicloturism?

Răspuns - Această călătorie a fost finanțată în întregime de mine, deși am găsit ceva de lucru pe parcurs și am împrumutat niște bani la sfârșit.

Aveți destul timp la dispoziție pentru a obține o sponsorizare (ceea ce vă sugerez să încercați), dar gândiți-vă la ce le puteți oferi? Aveți o poveste grozavă de împărtășit, aveți de gând să filmați și să puneți videoclipuri pe YouTube, cum va beneficia o companie care vă oferă un echipament de pe urma asocierii? Gândiți-vă la asta, dar nu vă sfiiți să întrebați companiile. Toată lumea are un buget de marketing!!!

Întrebare - Cât de mult pedalezi într-o zi?

Răspuns - În ceea ce privește ciclismul propriu-zis, aș spune că am o medie între 50 și 65 de mile pe zi, în funcție de teren. Aceasta este o distanță destul de confortabilă pentru a gestiona. Îți vei găsi propriul ritm în acest sens, dar dacă îți planifici traseul inițial în blocuri de 50 de mile, nu cred că vei greși prea mult!

Aveți întrebări despre cicloturism la care ați dori să primiți răspuns? Vă rog să lăsați un comentariu mai jos sau să mă contactați la [email protected]. S-ar putea chiar să fac un live stream pe YouTube dacă există suficient interes!

S-ar putea să vă intereseze și aceste alte articole de pe blogul de turism pe bicicletă: