فہرست کا خانہ
بائیسکل والو کی دو اہم اقسام پریسٹا اور شراڈر والوز ہیں۔ Presta اور Schrader بائیک والوز کے درمیان فرق پر ایک نظر یہ ہے۔
تو، آپ نے سوچا کہ تمام قسم کے بائیسکل والو کے تنوں ایک جیسے ہیں؟
دوبارہ سوچیں، کیونکہ وہاں دو مختلف معیاری بائیک والو کی قسمیں ہیں!
بائیک والو کی اقسام - پریسٹا اور شریڈر والوز
آج کل بائیسکل کی اندرونی ٹیوبوں پر بائیک والو کی دو اہم اقسام استعمال ہوتی ہیں، پریسٹا اور شریڈر والوز۔ آپ بائیسکل والو کے اسٹیم کی اقسام کے ساتھ بائیک ٹورنگ پر جا سکتے ہیں۔
زیادہ تر وقت، کوئی انتخاب یا سوچ شامل نہیں ہوتی ہے۔ ایک بائیسکل بس ایسے پہیوں کے ساتھ آئے گی جو پریسٹا یا شراڈر والوز میں سے کسی ایک کے لیے پہلے سے ڈرل کیے گئے ہیں۔
کوئی بھی شخص جو بائیسکل کی سیر کرنے، پہیوں کو تبدیل کرنے یا ورزش کرنے کے لیے اپنے پہیے بنانے پر غور کر رہا ہے۔ کسی نئی مہم یا ٹورنگ بائیک کے لیے چشمی شاید بائیک والوز کے بارے میں کچھ اور سوچنا پسند کرے۔
بعض اوقات، بظاہر آسان ترین چیزوں کے حوالے سے کیے گئے انتخاب سڑک پر نکلتے وقت زندگی کو مشکل یا آسان بنا سکتے ہیں۔
یہ یقینی طور پر Presta اور Schrader والوز کا معاملہ ہے۔
یہاں، اپنی سائیکل ٹورنگ ٹپس سیریز کے ایک حصے کے طور پر، میں بائیسکل والو کی اقسام کے تکنیکی اور عملی پہلوؤں کا خاکہ پیش کرتا ہوں۔ اور ہر ایک کے نقصانات۔
ہمیشہ کی طرح، میں نیچے تبصروں کے سیکشن میں آپ کے خیالات اور تجربات کے بارے میں سننا پسند کروں گا۔
کے درمیان فرقPresta اور Schrader والوز؟
اچھا، یہ سب سائز میں آتا ہے۔ بظاہر، اس سے کوئی فرق پڑتا ہے! شریڈر والوز موٹے ہوتے ہیں، اور پریسٹا والوز پتلے ہوتے ہیں۔
اس کا مطلب یہ ہے کہ پہیوں کے کنارے میں سوراخ کا قطر بھی مختلف ہوگا، اور اگرچہ آپ شریڈر ڈرل شدہ پہیوں میں پریسٹا والوز استعمال کر سکتے ہیں، اگر آپ کو ضرورت ہو تو، آپ کر سکتے ہیں۔ اسے دوسرے طریقے سے نہ کریں۔
تو، دو مختلف قطروں کے ساتھ سائیکل والو کی اقسام رکھنے کا کیا فائدہ ہے؟ یہ صرف لوگوں کو الجھن میں ڈالتا ہے جب بات سائیکل کی اندرونی ٹیوبیں خریدنے کی ہو! کیا کوئی اور چیز ہے جو انہیں مختلف بناتی ہے؟
پریسٹا والوز
یہ سب سے زیادہ عام طور پر 700cc پہیوں والی ریسنگ اسٹائل روڈ بائیک پر استعمال ہوتے ہیں۔ انہوں نے پہاڑی بائک اور خصوصی ٹورنگ سائیکلوں پر استعمال ہونے والے 26 انچ کے پہیے بھی اٹھا رکھے ہیں۔ زیادہ تر جدید سائیکلیں اب پریسٹا والوز کے ساتھ آتی ہیں۔
پریسٹا والو کی سب سے نمایاں خصوصیت یہ ہے کہ ہوا کے اندر یا باہر جانے سے پہلے اوپر والے حصے کو کھولنا ضروری ہے۔
پریسٹا والوز ایک لاکنگ نٹ کے ساتھ بھی آتے ہیں جو اسے سائیکل کے کنارے سے مضبوطی سے تھامے رکھتے ہیں۔ اکثر یہ تبصرہ کیا جاتا ہے کہ والو کے اس انداز کو استعمال کرنے کی بنیادی وجہ زیادہ دباؤ والی اندرونی ٹیوبوں کو اجازت دینا ہے، اور جب کہ یہ سچ ہے، اس کے علاوہ دیگر صفات بھی ہیں۔
پریسٹا والوز – پیشہ
- پتلے پرسٹا والو کو پہیوں کے کنارے میں چھوٹے سوراخ کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ رم کی طاقت اس سے زیادہ ہوگی۔اگر اس میں Schrader والو کے لیے ایک بڑا سوراخ ہوتا۔ چونکہ زیادہ تر سیر کرنے والے سائیکل سوار اپنی بائک پر کافی وزن رکھتے ہیں، یہ طویل مدت میں کافی اہم ہو سکتا ہے۔ کچھ قابل غور ہے۔
- وہ مختلف والو کی لمبائی میں دستیاب ہیں، جو کہ کافی بونس ہو سکتا ہے اگر آپ گہرے کنارے چلا رہے ہیں۔
- چونکہ پریسٹا والو ایک راستہ ہے، اس لیے اندرونی ٹیوب کسی بھی دباؤ کو کھو دیں جب پمپ کو ہٹا دیا جاتا ہے۔ یہ ان وجوہات میں سے ایک ہے جب اسے زیادہ دباؤ کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگرچہ یہ بائیسکل سیاحوں کی اکثریت کے لیے شاید اہم نہیں ہے، لیکن ایک خاص جلن کا عنصر ہے۔ ٹائر کو پمپ کرنا، صرف یہ معلوم کرنے کے لیے کہ جب آپ پمپ کو والو سے ہٹاتے ہیں تو اس میں تھوڑا سا دباؤ ختم ہوجاتا ہے!
- پریسٹا والوز اپنے ٹائر کا دباؤ برقرار رکھتے ہیں، جیسا کہ ایک بار جب سکرو کو سخت کیا جاتا ہے، ہوا والو سے رساو نہیں ہوتا ہے۔
- ہینڈ سائیکل پمپ سے زیادہ دباؤ پر پمپ کرنا آسان ہے (مبینہ طور پر!)
پریسٹا والوز – نقصانات
- آپ کو ایسے ٹائروں کو پمپ کرتے وقت محتاط رہنے کی ضرورت ہے جن میں پریسٹا والو ہوتا ہے، کیونکہ والو خود کافی نازک ہو سکتا ہے، اور وہ ٹوٹ سکتا ہے۔ ہر جگہ ایک حقیقی نایاب. کم ترقی یافتہ ممالک کی طرف جانے والے سائیکل سیاحوں کو یہ یقینی بنانا چاہیے کہ ان کے پاس مناسب اسپیئرز ہیں۔
- وہ معمولی سے زیادہ ہیں۔مہنگا۔
متعلقہ: میرا موٹر سائیکل پمپ کیوں کام نہیں کر رہا ہے
Schrader والوز
سائیکل والو کا یہ انداز پایا جاتا ہے دنیا بھر میں عملی طور پر ہر قسم کی کار اور موٹرسائیکل پر۔ یہ سائیکلوں پر سب سے زیادہ استعمال ہوتا ہے جہاں ٹائر کا کم دباؤ ضروری ہوتا ہے۔
کار ٹائپ والو کے نام سے جانا جاتا ہے، یہ عام طور پر ماؤنٹین بائیکس، BMX اور بچوں کی بائیکس پر پایا جاتا ہے۔ بہت سے ٹورنگ سائیکل سوار اس قسم کے والو کے ساتھ صرف اس لیے رول کرتے ہیں کہ جب انہوں نے اسے خریدا تھا تو یہ موٹر سائیکل پر تھا۔
Schrader والوز کو زیادہ مضبوط اور مضبوط سمجھا جاتا ہے۔ انتہائی ہنگامی حالات میں انہیں معیاری کار پمپ سے فلایا جا سکتا ہے – لیکن محتاط رہیں کہ ٹائر کو اڑا نہ دیں!
بھی دیکھو: ترانہ میں 2 دن 
Schrader Valves – Pros
- سائیکل کے والو کی سب سے عام قسم ہونے کی وجہ سے، Schrader کی اندرونی ٹیوبیں دنیا کے تقریباً کسی بھی حصے میں پائی جا سکتی ہیں۔
- اگر کسی وجہ سے سائیکل چلاتے وقت ہینڈ پمپ کھو جائے تو گیراج میں ان ٹائروں کو پھولنا ممکن ہے۔ ٹورنگ ایسا کرتے وقت، دباؤ پر نظر رکھنا ضروری ہے۔ نیومیٹک کار پمپ کے ذریعے فلانا اندرونی ٹیوب، ٹائر، اور یہاں تک کہ رم کو بھی تباہ کرنے کا ایک بہترین طریقہ ہو سکتا ہے!
- اس کے Presta ہم منصب کے مقابلے میں کم بے نقاب پرزوں کا ہونا شریڈر والوز کو مضبوط سمجھا جانے کی ایک وجہ ہے۔
Schrader والو - Cons
- اس قسم کے والو کا تقاضا ہے کہ کنارے میں ایک بڑا سوراخ کیا جائے۔ یہ خاص طور پر وقت کے ساتھ ساتھ وہیل کی مجموعی طاقت کو کم کر سکتا ہے۔سستے پر۔
- جب بھی کسی پمپ کو جوڑتے یا ہٹاتے ہیں تو، والو کی نوعیت کی وجہ سے اندرونی ٹیوب میں ہوا کی تھوڑی مقدار ضائع ہو جاتی ہے۔ مکمل طور پر لدی ٹورنگ سائیکل پر، اس کا مطلب یہ ہو سکتا ہے کہ سڑک پر سائیکل چلانے کے لیے ٹائر کبھی کافی سخت نہیں ہوتے۔ اس سے دن بھر توانائی کا کافی نقصان ہو سکتا ہے۔
- اندرونی ٹیوبیں جن میں شریڈر والوز ہوتے ہیں وقت کے ساتھ ساتھ ان کے ذریعے ہوا خارج ہو جاتی ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ اگر کوئی سائیکل سوار مشکل سڑک سے گزرتا ہے تو جب وہ پہیے کی گردش کے سب سے اوپر ہوتا ہے تو والو اس قدر ہلکا سا کھل جاتا ہے۔ کھردری سڑک پر ایک دن کے دوران، یہ ایک سائیکل سوار کو یہ سوچنے کا باعث بن سکتا ہے کہ ان کے پاس فلیٹ ہے۔ یہاں تک کہ اگر وہ ایسا نہیں کرتے ہیں، تو انہیں ٹائر کو اسی طرح پمپ کرنے کی ضرورت ہوگی۔
- اگرچہ اس قسم کی اندرونی ٹیوب پوری دنیا میں آسانی سے دستیاب ہو سکتی ہے، لیکن ایک معمولی مسئلہ ہے۔ اس کی بڑے پیمانے پر پیدا ہونے والی فطرت معیار کی سطح کو کم کرنے کا باعث بن سکتی ہے، جس میں زیادہ بار بار تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔
متعلقہ: لیک ہونے والے شریڈر والو کو ٹھیک کرنے کے طریقے
میں نے کس قسم کی اندرونی ٹیوب استعمال کرنے کا انتخاب کیا ?
پریسٹا اور شراڈر بائیسکل والو کی اقسام کے درمیان انتخاب کرتے ہوئے، میں نے دنیا بھر میں اپنے اگلے سائیکل کے دورے کے لیے اندرونی ٹیوبوں کے لیے پریسٹا والوز کو منتخب کیا۔
اس کی بنیادی وجہ چھوٹے قطر کے سوراخ کے ساتھ پہیوں کے کنارے کی طاقت۔ لمبے والو کے تنوں سے ان کو پھولنا بھی آسان ہو جاتا ہے۔
بائیسکل والو کے تنوں کی اقسام
سےتجربے کے مطابق، میں جانتا ہوں کہ پریسٹا کو منتخب کرنے میں ایک اہم خرابی یہ ہے کہ دنیا کے کچھ حصوں میں نئی اندرونی ٹیوبوں کا حصول ناممکن ہے۔
اب، اس نے کہا، کسی بھی حصے کو حاصل کرنا انتہائی مشکل ویسے بھی دنیا کے کچھ حصوں میں اعلیٰ معیار کا۔ اس بات کو ذہن میں رکھتے ہوئے، مجھے ضرورت پڑنے پر پرزہ جات کے کئی پارسلز کا بندوبست کرنا پڑ سکتا ہے۔
پارسل میں چند اندرونی ٹیوبوں کو شامل کرنا نہ تو یہاں ہے اور نہ ہی وہاں، اور میرے پاس ہمیشہ بہت کچھ ہوتا ہے۔ درمیانی وقت کے دوران پنکچر کو ٹھیک کرنے کے لیے پیچ!
بائیک پمپس کا کیا ہوگا - پریسٹا بمقابلہ شراڈر؟
زیادہ تر بائیک پمپوں میں یا تو آٹو ایڈجسٹنگ پمپ ہیڈز ہوتے ہیں یا پھر ریورسبل پمپ ہیڈ ہوتے ہیں۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ سائیکل کے پمپ کو پریسٹا ٹیوب اور سکریڈر ٹیوب دونوں پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔
آپ کے ٹائر کو پمپ کرنے کی کوشش کی، لیکن ایسا لگتا ہے کہ سائیکل پمپ کام نہیں کر رہا ہے؟ اس ٹربل شوٹنگ گائیڈ کو دیکھیں: میرا بائیک پمپ کیوں کام نہیں کر رہا ہے۔
سائیکل والوز کی اقسام کے بارے میں اکثر پوچھے گئے سوالات
سائیکلوں کے لیے والوز کی مختلف اقسام کے بارے میں عام طور پر پوچھے جانے والے سوالات میں سے کچھ یہ ہیں :
آپ پریسٹا والو کو کیسے پمپ کرتے ہیں؟
پہلا مرحلہ، پریسٹا اسٹیم پر لاک نٹ کو کھولنا ہے۔ ایک بار یہ ہوجانے کے بعد، آپ پمپ کو معمول کے مطابق جوڑیں گے اور ہوا میں پمپ کریں گے۔
سائیکل والوز کی مختلف اقسام کیا ہیں؟
بائیک والوز کی دو بڑی اقسام ہیں Presta اور شریڈر۔ ایک تیسری، کم عام پائی جانے والی قسم ہے جسے a کہا جاتا ہے۔ووڈس والو جو ڈچ بائک پر پایا جا سکتا ہے۔
شریڈر اور پریسٹا والوز میں کیا فرق ہے؟
شریڈر والو پریسٹا سے موٹا ہوتا ہے۔ پریسٹا ایک اپنے لاک نٹ کے ساتھ آتا ہے، جسے ٹائروں میں ہوا ڈالنے سے پہلے کھولنا ضروری ہے۔
بائیک کے ٹائر والو کی بنیادی اقسام کیا ہیں؟
بائیک کے دو اہم ٹائر والوز ہیں پریسٹا اور شریڈر۔ ڈنلوپ والوز، جنہیں بعض اوقات ووڈز والوز کے نام سے جانا جاتا ہے، بہت کم عام ہیں، اور یہ کچھ ایشیائی ممالک میں پائے جا سکتے ہیں۔
Dunlop والو کیا ہے؟
Dunlop والو اکثر سائیکل پر پایا جا سکتا ہے۔ ایشیا میں اسے بائیسائیکل پمپ پر پریسٹا اڈاپٹر کا استعمال کرتے ہوئے فلایا جا سکتا ہے
