자전거 밸브 유형 – Presta 및 Schrader 밸브

두 가지 주요 자전거 밸브 유형은 Presta 및 Schrader 밸브입니다. 프레스타와 슈레이더 자전거 밸브의 차이점을 살펴보겠습니다.

자전거 밸브 스템은 모든 종류가 같다고 생각하셨나요?

두 가지 표준 자전거 밸브 유형이 있기 때문에 다시 생각하십시오!

자전거 밸브 유형 – Presta 및 Schrader 밸브

요즘 자전거 내부 튜브에 사용되는 두 가지 주요 자전거 밸브 유형은 다음과 같습니다. Presta 및 Schrader 밸브. 자전거 밸브 스템 유형 중 하나로 자전거 여행을 갈 수 있습니다.

대부분의 경우 선택이나 생각이 필요하지 않습니다. 자전거는 Presta 또는 Schrader 밸브용으로 미리 구멍이 뚫린 바퀴와 함께 제공됩니다.

자전거 여행, 바퀴 교체 또는 운동을 위해 자신의 바퀴를 만들려는 사람 새로운 탐험이나 여행용 자전거의 사양은 자전거 밸브에 대해 조금 더 생각하고 싶을 수도 있습니다.

때로는 겉보기에 가장 단순해 보이는 것에 대한 선택이 도로에서 삶을 더 힘들거나 쉽게 만들 수 있습니다.

확실히 Presta 및 Schrader 밸브의 경우입니다.

자전거 여행 팁 시리즈의 일부로 전문가와 함께 자전거 밸브 유형의 기술 및 실용적인 측면을 간략하게 설명합니다. 그리고 각각의 단점.

항상 그렇듯이 아래 댓글 섹션에서 귀하의 생각과 경험에 대해 듣고 싶습니다.

Presta 및 Schrader 밸브?

음, 모든 것은 크기로 귀결됩니다. 분명히 그것은 결국 중요합니다! Schrader 밸브는 더 두껍고 Presta 밸브는 더 얇습니다.

즉, 휠 림의 구멍 직경도 다를 수 있으며 필요한 경우 Schrader 드릴 휠에 Presta 밸브를 사용할 수 있지만 다른 방법으로 하지 마세요.

그래서 직경이 다른 두 가지 유형의 자전거 밸브를 사용하는 이유는 무엇입니까? 자전거 내부 튜브를 구매할 때 사람들을 혼란스럽게 할 뿐입니다! 다른 점이 있습니까?

프레스타 밸브

700cc 휠이 장착된 레이싱 스타일 로드 바이크에 가장 일반적으로 사용됩니다. 산악자전거와 전문 여행용 자전거에 사용되는 26인치 휠에도 적용됐다. 현재 대부분의 최신 자전거에는 Presta 밸브가 장착되어 있습니다.

Presta 밸브의 가장 눈에 띄는 특징은 공기를 넣거나 빼기 전에 상단 부분의 나사를 풀어야 한다는 것입니다.

Presta 밸브에는 자전거 림에 단단히 고정시키는 잠금 너트도 함께 제공됩니다. 이 스타일의 밸브를 사용하는 주된 이유는 더 높은 압력의 내부 튜브를 허용하기 위함이며 이것이 사실이지만 다른 속성도 있습니다.

Presta 밸브 – 장점

• 얇은 Presta 밸브는 휠 림에 더 작은 구멍이 필요합니다. 이것은 림 강도가 그것보다 클 것임을 의미합니다.Schrader 밸브에 더 큰 구멍이 있는 경우입니다. 대부분의 투어링 사이클리스트는 자전거에 상당히 많은 무게를 싣고 있기 때문에 이는 장기적으로 상당히 중요할 수 있습니다. 고려해야 할 사항입니다.
• 다양한 밸브 길이로 제공되며 깊은 림을 사용하는 경우 상당한 이점이 될 수 있습니다.
• 프레스타 밸브는 일방향이므로 내부 튜브는 펌프가 제거되면 압력이 손실됩니다. 이것이 고압이 필요할 때 사용되는 이유 중 하나입니다. 대부분의 자전거 여행자에게는 이것이 중요하지 않을 수 있지만 특정 자극 요인이 있습니다. 타이어에 공기를 주입하면 밸브에서 펌프를 제거할 때 약간의 공기압 손실이 발생합니다!
• Presta 밸브는 타이어 공기압을 유지합니다. 밸브에서 새지 않습니다.
• 수동 자전거 펌프를 사용하면 더 높은 압력으로 펌핑하기가 더 쉽습니다(주장!)

Presta 밸브 – 단점

• Presta 밸브가 있는 타이어는 밸브 자체가 매우 약하고 파손될 수 있으므로 주의해야 합니다.
• 대부분의 서구 국가에서 Presta 내부 튜브를 찾을 수 있지만 다른 곳에서는 정말 희귀합니다. 덜 개발된 국가로 향하는 자전거 여행자는 충분한 예비 부품이 있는지 확인해야 합니다.
• 그들은 약간 더 많습니다.비싸다.

관련: 내 자전거 펌프가 작동하지 않는 이유

슈레더 밸브

이 스타일의 자전거 밸브가 발견됨 전 세계 거의 모든 유형의 자동차와 오토바이에 적용됩니다. 보다 낮은 타이어 공기압이 요구되는 자전거에 가장 많이 사용됩니다.

차량용 밸브로 알려진 이 밸브는 산악 자전거, BMX 및 어린이용 자전거에서 흔히 볼 수 있습니다. 많은 투어링 사이클리스트들이 이러한 유형의 밸브를 가지고 굴러갑니다. 단지 구매 당시 자전거에 장착되어 있었기 때문입니다.

Schrader 밸브는 더 견고하고 견고한 것으로 간주됩니다. 극단적인 비상 상황에서 표준 자동차 펌프로 공기를 주입할 수 있지만 타이어가 터지지 않도록 주의하십시오!

Schrader 밸브 – 장점

• 가장 일반적인 자전거 밸브 유형인 Schrader 내부 튜브는 전 세계 거의 모든 곳에서 찾을 수 있습니다. 여행. 이 작업을 수행할 때 압력을 주시하는 것이 중요합니다. 공압식 자동차 펌프를 통한 팽창은 내부 튜브, 타이어, 심지어 림까지 망가뜨리는 좋은 방법이 될 수 있습니다!
• Presta 밸브보다 부품 노출이 적기 때문에 Schrader 밸브가 더 견고하다고 간주됩니다.

Schrader 밸브 – 단점

• 이 유형의 밸브는 림에 더 큰 구멍을 뚫어야 합니다. 이것은 시간이 지남에 따라 휠 림의 전반적인 강도를 감소시킬 수 있습니다.
• 밸브의 특성상 펌프를 탈부착할 때마다 내부 튜브에서 소량의 공기가 빠져나갑니다. 짐을 가득 실은 여행용 자전거에서 이것은 타이어가 로드 사이클링을 위해 충분히 단단해지지 않는다는 것을 의미할 수 있습니다. 이로 인해 하루 종일 상당한 에너지 손실이 발생할 수 있습니다.
• Schrader 밸브가 있는 내부 튜브는 시간이 지남에 따라 튜브를 통해 공기가 누출됩니다. 그 이유는 자전거 운전자가 울퉁불퉁한 도로를 달리는 경우 밸브가 휠 회전의 상단에 있을 때 아주 약간 열리기 때문입니다. 거친 도로에서 하루 동안 자전거를 타는 사람은 아파트가 있다고 생각할 수 있습니다. 그렇지 않더라도 여전히 타이어에 공기를 주입해야 합니다.
• 이러한 유형의 내부 튜브는 전 세계에서 쉽게 구할 수 있지만 사소한 문제가 있습니다. 대량 생산 특성으로 인해 품질 수준이 낮아져 더 자주 교체해야 합니다.

관련: 새는 Schrader 밸브를 수리하는 방법

사용하기로 선택한 내부 튜브 유형 ?

Presta와 Schrader 자전거 밸브 유형 중에서 선택하여 저는 다음 자전거 세계 여행을 위해 이너 튜브용으로 Presta 밸브를 선택했습니다.

그 주된 이유는 더 작은 직경의 구멍으로 휠 림의 강도. 밸브 스템이 길수록 더 쉽게 팽창할 수 있습니다.

자전거 밸브 스템 유형

에서경험상 Presta 선택의 한 가지 주요 단점은 세계의 특정 지역에서는 새로운 내부 튜브를 소싱하는 것이 거의 불가능할 수 있다는 것입니다. 어쨌든 세계 일부 지역에서는 고품질입니다. 그 점을 염두에 두고 필요할 때 나에게 보낼 부품을 여러 묶음으로 정리해야 할 수도 있습니다.

배포에 몇 개의 내부 튜브를 포함하는 것은 여기도 저기도 아니며 항상 많은 것을 가지고 있습니다. 그동안 펑크를 고치기 위한 패치!

자전거 펌프는 어떻습니까 – Presta vs Schrader?

대부분의 자전거 펌프에는 자동 조정 펌프 헤드 또는 뒤집을 수 있는 펌프 헤드가 있습니다. 이것은 자전거 펌프가 프레스타 튜브와 슈레이더 튜브 모두에 ​​사용될 수 있음을 의미합니다.

타이어에 공기를 주입했지만 자전거 펌프가 작동하지 않는 것 같습니까? 이 문제 해결 가이드를 확인하십시오: 내 자전거 펌프가 작동하지 않는 이유.

자전거 밸브 유형에 대한 FAQ

자전거용 밸브 스템의 여러 유형에 대해 가장 자주 묻는 질문 중 일부는 다음과 같습니다. :

Presta 밸브를 어떻게 펌핑합니까?

첫 번째 단계는 Presta 스템의 잠금 너트를 푸는 것입니다. 이 작업이 완료되면 평소처럼 펌프를 부착하고 공기를 주입합니다.

자전거 밸브에는 어떤 종류가 있나요?

자전거 밸브의 두 가지 주요 유형은 Presta와 슈레이더. 덜 일반적으로 발견되는 세 번째 유형이 있습니다.네덜란드 바이크에서 볼 수 있는 우즈 밸브.

슈레이더 밸브와 프레스타 밸브의 차이점은 무엇인가요?

슈레이더 밸브는 프레스타 밸브보다 두껍습니다. Presta 1에는 타이어에 공기를 주입하기 전에 나사를 풀어야 하는 자체 잠금 너트가 함께 제공됩니다.

주요 자전거 타이어 밸브 유형은 무엇입니까?

두 개의 주요 자전거 타이어 밸브는 Presta와 슈레이더. 우즈 밸브라고도 하는 던롭 밸브는 훨씬 덜 일반적이며 일부 아시아 국가에서 볼 수 있습니다.

던롭 밸브가 무엇입니까?

던롭 밸브는 자전거에서 흔히 볼 수 있습니다. 아시아에서. 자전거 펌프에 Presta 어댑터를 사용하여 공기를 주입할 수 있습니다