Vrste ventila za bicikle – Presta i Schrader ventili

Vrste ventila za bicikle – Presta i Schrader ventili
Richard Ortiz

Dvije glavne vrste ventila za bicikle su Presta i Schrader ventili. Evo pogleda na razliku između Presta i Schrader ventila za bicikle.

Dakle, mislili ste da su sve vrste ventila za bicikle iste?

Razmislite ponovno, jer postoje dvije različite standardne vrste ventila za bicikle!

Vrste ventila za bicikle – Presta i Schrader ventili

Postoje dvije glavne vrste ventila za bicikle koje se danas koriste na zračnicama za bicikle, a to su Presta i Schrader ventili. Možete ići na izlet biciklom s bilo kojom vrstom ventila bicikla.

Uglavnom nema izbora ili razmišljanja. Bicikl jednostavno dolazi s kotačima koji su unaprijed izbušeni za Presta ili Schrader ventile.

Svi koji razmišljaju o izradi vlastitih kotača za vožnju biciklom, zamjenu kotača ili vježbanje specifikacije za novi ekspedicijski ili touring motocikl ipak bi možda voljele razmisliti malo više o ventilima bicikla.

Ponekad, izbori u vezi s naizgled najjednostavnijim stvarima mogu otežati ili olakšati život kad ste na cesti.

Ovo je definitivno slučaj s Presta i Schrader ventilima.

Ovdje, kao dio moje serije savjeta za vožnju biciklom, iznosim tehničke i praktične aspekte tipova ventila za bicikle, zajedno s profesionalcima i nedostatke svakog.

Kao i uvijek, volio bih čuti vaša razmišljanja i iskustva u odjeljku s komentarima ispod.

Razlika izmeđuPresta i Schrader ventili?

Pa, sve se svodi na veličinu. Očigledno, ipak je bitno! Schrader ventili su deblji, a Presta ventili su tanji.

To znači da će promjer rupa u obruču kotača također biti drugačiji, a iako možete koristiti Presta ventile u Schrader izbušenim kotačima ako morate, možete Nemojte obrnuto.

Dakle, koja je svrha imati tipove ventila za bicikle s dva različita promjera? To samo zbunjuje ljude kada treba kupiti zračnice za bicikle! Postoji li još nešto što ih čini drugačijima?

Presta ventili

Ovi se najčešće koriste na cestovnim motociklima u trkaćem stilu s kotačima od 700cc. Također su prenijeti na kotače od 26 inča koji se koriste na brdskim biciklima i specijaliziranim touring biciklima. Većina modernih bicikala sada dolazi s Presta ventilima.

Najuočljivija značajka Presta ventila je da se gornji dio mora odvrnuti prije nego što se zrak može unijeti ili izaći.

Presta ventili također dolaze s sigurnosnom maticom koja ih čvrsto drži uz rub bicikla. Često se komentira da je glavni razlog za korištenje ovog stila ventila omogućavanje unutarnjih cijevi pod višim tlakom, a iako je to istina, postoje i drugi atributi.

Presta Ventili – Prednosti

  • Tanji Presta ventil treba manju rupu u obruču kotača. To znači da će čvrstoća naplatka biti veća od njegabilo bi da ima veću rupu za Schrader ventil. Budući da većina turističkih biciklista nosi prilično veliku težinu na svojim biciklima, to bi dugoročno moglo biti prilično značajno. Nešto vrijedno razmatranja.
  • Dostupni su u različitim duljinama ventila, što može biti dobar bonus ako koristite duboke naplatke.
  • Kako je Presta ventil jednosmjeran, zračnica neće izgubiti svaki pritisak kada se s njega skine pumpa. To je jedan od razloga zašto se koristi kada su potrebni visoki pritisci. Iako to možda nije značajno za veliku većinu biciklističkih turista, postoji određeni faktor iritacije. Napumpavanje gume, samo da biste ustanovili da gubi malo tlaka kada pumpu uklonite s ventila, je neugodno!
  • Presta ventili održavaju svoj tlak u gumama, jer nakon što se vijak zategne, zrak će ne curi iz ventila.
  • Lakše ih je pumpati do višeg tlaka ručnom pumpom za bicikl (navodno!)

Presta ventili – mane

  • Morate biti oprezni kada pumpate gume koje imaju Presta ventil, jer sam ventil može biti prilično krhak i mogu se slomiti.
  • Iako Presta zračnice možete pronaći u većini zapadnih zemalja, one su prava rijetkost svugdje drugdje. Biciklisti koji putuju u manje razvijene zemlje trebali bi se pobrinuti da imaju odgovarajuće rezervne.
  • Oni su malo višeskupo.

Povezano: Zašto moja pumpa za bicikl ne radi

Schrader ventili

Pronađen je ovaj stil ventila za bicikl na gotovo svim vrstama automobila i motocikala diljem svijeta. Najviše se koristi na biciklima gdje su potrebni niži tlakovi u gumama.

Poznat kao ventil za automobile, obično se nalazi na brdskim biciklima, BMX-ima i biciklima za djecu. Mnogi se biciklisti voze s ovom vrstom ventila jednostavno zato što je bio na biciklu kad su ga kupili.

Schrader ventili smatraju se čvršćim i robusnijim. Mogu se napuhati standardnom automobilskom pumpom u ekstremnim hitnim slučajevima – ali pazite da ne dignete gumu u zrak!

Schrader ventili – prednosti

  • Budući da su Schrader zračnice najčešći tip ventila za bicikle, mogu se pronaći u gotovo bilo kojem dijelu svijeta.
  • Ove je gume moguće napuhati u garaži ako se iz nekog razloga ručna pumpa izgubi dok vozite bicikl obilazak. Kada to radite, važno je paziti na pritisak. Napuhavanje putem pneumatske pumpe za automobile može biti odličan način da se uništi zračnica, guma, pa čak i naplatak!
  • Manje izloženih dijelova od Presta je jedan od razloga zašto se Schrader ventili smatraju čvršćim.

Schrader ventil – nedostaci

  • Ova vrsta ventila zahtijeva da se u rubu izbuši veća rupa. To bi s vremenom moglo smanjiti ukupnu čvrstoću naplatakana one jeftinije.
  • Kad god pričvršćujete ili uklanjate pumpu, unutarnja cijev će izgubiti malu količinu zraka zbog prirode ventila. Na potpuno opterećenom touring biciklu, to može značiti da gume nikad nisu dovoljno tvrde za cestovnu vožnju. To može dovesti do značajnog gubitka energije tijekom dana.
  • Unutarnje cijevi koje imaju Schrader ventile s vremenom će propuštati zrak kroz njih. Razlog za to je taj što ako biciklist vozi preko neravne ceste, ventil će se malo otvoriti kada je na vrhu rotacije kotača. Tijekom dana na neravnoj cesti, to može dovesti do toga da biciklist pomisli da ima stan. Čak i ako to ne učine, svejedno će morati napumpati gumu.
  • Iako je ova vrsta zračnice lako dostupna diljem svijeta, postoji manji problem. Njegova masovna proizvodnja može dovesti do nižih razina kvalitete, zahtijevajući češće zamjene.

Povezano: Načini popravljanja Schrader ventila koji curi

Koju sam vrstu zračnice izabrao za upotrebu ?

Birajući između Presta i Schrader tipova ventila za bicikle, odabrao sam Presta ventile za unutarnje zračnice za svoju sljedeću biciklističku turu oko svijeta.

Glavni razlog za to svodi se na to da zadržim čvrstoća ruba kotača s rupom manjeg promjera. Dulje šipke ventila također olakšavaju njihovo napuhavanje.

Vrste osovina ventila za bicikle

Odiskustva, znam da je jedan glavni nedostatak odabira Preste to što je nabava novih zračnica gotovo nemoguća u određenim dijelovima svijeta.

S tim u vezi, iznimno je teško nabaviti bilo kakve dijelove ionako visoke kvalitete u nekim dijelovima svijeta. Imajući to na umu, možda ću morati organizirati nekoliko paketa dijelova koji će mi se poslati kada bude potrebno.

Uključivanje nekoliko zračnica u paketu nije ni ovdje ni tamo, a uvijek imam puno zakrpe za popravljanje rupa tijekom srednjeg vremena!

Vidi također: Citati Edmunda Hillaryja – nadahnjujuće riječi mudrosti

Što je s pumpama za bicikle – Presta vs Schrader?

Većina pumpi za bicikle ima ili glavu pumpe s automatskim podešavanjem ili glavu pumpe koja se može okretati. To znači da se pumpe za bicikle mogu koristiti i na presta i na schrader zračnici.

Pokušali ste napumpati gumu, ali čini se da pumpa za bicikl ne radi? Pogledajte ovaj vodič za rješavanje problema: Zašto moja pumpa za bicikl ne radi.

FAQ o vrstama ventila za bicikle

Neka od najčešće postavljanih pitanja o različitim vrstama stabljika ventila za bicikle su :

Kako napumpati Presta ventil?

Prvi korak je odvrnuti sigurnosnu maticu na Presta vretenu. Kada to učinite, pričvrstite pumpu na uobičajeni način i pumpajte u zrak.

Koje su različite vrste ventila za bicikle?

Dvije glavne vrste ventila za bicikle su Presta i Schrader. Postoji i treća, rjeđa vrsta koja se zove aWoodsov ventil koji se može naći na nizozemskim biciklima.

Koja je razlika između Schrader i Presta ventila?

Schrader ventil je deblji od Presta. Presta dolazi s vlastitom sigurnosnom maticom koju je potrebno odvrnuti prije upumpavanja zraka u gume.

Koje su glavne vrste ventila za gume za bicikle?

Dva glavna ventila za gume za bicikle su Presta i Schrader. Dunlop ventili, ponekad poznati kao Woods ventili, puno su rjeđi i mogu se naći u nekim azijskim zemljama.

Što je Dunlop ventil?

Dunlop ventil često se može naći na biciklu u Aziji. Može se napuhati pomoću Presta adaptera na pumpi za bicikl

Vidi također: Kako doći od Parosa do Milosa trajektom



Richard Ortiz
Richard Ortiz
Richard Ortiz strastveni je putnik, pisac i pustolov s neutaživom znatiželjom za istraživanjem novih odredišta. Odrastao u Grčkoj, Richard je razvio duboko poštovanje prema bogatoj povijesti zemlje, zadivljujućim krajolicima i živahnoj kulturi. Inspiriran vlastitom žudnjom za lutanjem, stvorio je blog Ideje za putovanje u Grčku kao način da podijeli svoje znanje, iskustva i insajderske savjete kako bi pomogao suputnicima da otkriju skrivene dragulje ovog prekrasnog mediteranskog raja. Uz istinsku strast za povezivanjem s ljudima i uživljavanjem u lokalne zajednice, Richardov blog spaja njegovu ljubav prema fotografiji, pripovijedanju i putovanjima kako bi čitateljima ponudio jedinstvenu perspektivu grčkih odredišta, od poznatih turističkih središta do manje poznatih mjesta u blizini utabana staza. Bilo da planirate svoje prvo putovanje u Grčku ili tražite inspiraciju za svoju sljedeću avanturu, Richardov blog je izvor koji će vas natjerati da poželite istražiti svaki kutak ove zadivljujuće zemlje.