বাইক ভালভের ধরন - প্রেস্টা এবং শ্রেডার ভালভ

প্রেস্টা এবং শ্রেডার ভালভ হল দুটি প্রধান সাইকেল ভালভের ধরন। এখানে Presta এবং Schrader বাইক ভালভের মধ্যে পার্থক্য দেখুন৷

তাহলে, আপনি ভেবেছিলেন যে সমস্ত ধরণের সাইকেল ভালভের কান্ড একই?

আবার চিন্তা করুন, কারণ সেখানে দুটি ভিন্ন স্ট্যান্ডার্ড বাইক ভালভের ধরন রয়েছে!

বাইক ভালভের ধরন - প্রেস্টা এবং শ্রেডার ভালভ

আজকাল সাইকেলের ভিতরের টিউবে দুটি প্রধান বাইক ভালভ ব্যবহার করা হয়, হল Presta এবং Schrader ভালভ. আপনি সাইকেল ভালভ স্টেম প্রকারের সাথে সাইকেল ভ্রমণে যেতে পারেন।

অধিকাংশ সময়, কোন পছন্দ বা চিন্তা জড়িত থাকে না। একটি সাইকেল কেবলমাত্র প্রেস্টা বা শ্রেডার ভালভের জন্য প্রি-ড্রিল করা চাকার সাথে আসবে।

যে কেউ সাইকেল ভ্রমণের জন্য, চাকা প্রতিস্থাপনের জন্য বা কাজ করার জন্য তাদের নিজস্ব চাকা তৈরি করার কথা বিবেচনা করছেন। একটি নতুন অভিযান বা ট্যুরিং বাইকের চশমা যদিও বাইকের ভালভ সম্পর্কে একটু বেশি ভাবতে পছন্দ করতে পারে।

কখনও কখনও, আপাতদৃষ্টিতে সবচেয়ে সহজ জিনিসগুলির বিষয়ে করা পছন্দগুলি রাস্তায় বের হওয়ার সময় জীবনকে কঠিন বা সহজ করে তুলতে পারে৷

প্রেস্টা এবং শ্রেডার ভালভের ক্ষেত্রে এটি অবশ্যই।

এখানে, আমার সাইকেল ট্যুরিং টিপস সিরিজের অংশ হিসাবে, আমি সাইকেল ভালভের প্রকারের প্রযুক্তিগত এবং ব্যবহারিক দিকগুলিকে রূপরেখা দিয়েছি, পাশাপাশি পেশাদারদের সাথে এবং প্রতিটির অসুবিধা।

সর্বদা হিসাবে, আমি নীচের মন্তব্য বিভাগে আপনার চিন্তাভাবনা এবং অভিজ্ঞতা সম্পর্কে শুনতে চাই।

এর মধ্যে পার্থক্যপ্রেস্টা এবং শ্রেডার ভালভস?

আচ্ছা, এটি সমস্ত আকারে নেমে আসে। দৃশ্যত, এটা সব পরে ব্যাপার! শ্রেডার ভালভগুলি মোটা, এবং প্রেস্টা ভালভগুলি পাতলা৷

এর মানে হল যে চাকার রিমে গর্তের ব্যাসও আলাদা হবে, এবং যদিও আপনি শ্রেডার ড্রিল করা চাকার মধ্যে প্রেস্টা ভালভ ব্যবহার করতে পারেন, আপনি করতে পারেন এটা অন্যভাবে করবেন না।

তাহলে, দুটি ভিন্ন ব্যাসের সাইকেল ভালভের ধরন থাকার মানে কী? এটি সাইকেলের ভিতরের টিউব কেনার ক্ষেত্রে শুধুমাত্র লোকেদের বিভ্রান্ত করে! অন্য কিছু কি তাদের আলাদা করে তোলে?

প্রেস্টা ভালভস

এগুলি সাধারণত 700cc চাকার সাথে রেসিং স্টাইলের রোড বাইকে ব্যবহৃত হয়। তারা মাউন্টেন বাইক এবং বিশেষ ট্যুরিং সাইকেলে ব্যবহৃত 26 ইঞ্চি চাকাও বহন করেছে। বেশিরভাগ আধুনিক সাইকেল এখন প্রেস্টা ভালভের সাথে আসে।

প্রেস্টা ভালভের সবচেয়ে লক্ষণীয় বৈশিষ্ট্য হল, বাতাস প্রবেশ বা বের করার আগে উপরের অংশটি অবশ্যই খুলতে হবে।

প্রেস্টা ভালভগুলিও একটি লকিং বাদাম দিয়ে আসে যা এটিকে সাইকেলের রিমের সাথে শক্ত করে ধরে রাখে। এটা প্রায়ই মন্তব্য করা হয় যে ভালভের এই শৈলী ব্যবহার করার প্রধান কারণ হল উচ্চ চাপের ভিতরের টিউবগুলিকে অনুমতি দেওয়া, এবং এটি সত্য হলেও অন্যান্য বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

প্রেস্টা ভালভ - সুবিধা

• স্কিনিয়ার প্রেস্টা ভালভের চাকার রিমে একটি ছোট ছিদ্র প্রয়োজন। এর মানে হল যে রিমের শক্তি এটির চেয়ে বেশি হবেযদি এটি শ্রেডার ভালভের জন্য একটি বড় গর্ত থাকে। যেহেতু বেশিরভাগ ট্যুরিং সাইক্লিস্টরা তাদের বাইকে অনেক বেশি ওজন বহন করে, এটি দীর্ঘমেয়াদে বেশ তাৎপর্যপূর্ণ হতে পারে। বিবেচনা করার মতো কিছু।
• এগুলি বিভিন্ন ভালভের দৈর্ঘ্যে পাওয়া যায়, যা আপনি যদি গভীর রিম চালাতে থাকেন তবে এটি বেশ বোনাস হতে পারে।
• যেহেতু প্রেস্টা ভালভ এক উপায়, তাই ভিতরের টিউবটি এমন হবে না একটি পাম্প এটি বন্ধ করা হলে কোনো চাপ হারান. উচ্চ চাপের প্রয়োজন হলে এটি ব্যবহার করা হয় এমন একটি কারণ। যদিও এটি সম্ভবত সাইকেল ভ্রমণকারীদের বিশাল সংখ্যাগরিষ্ঠের জন্য তাৎপর্যপূর্ণ নয়, একটি নির্দিষ্ট জ্বালা কারণ রয়েছে। একটি টায়ার পাম্প আপ করা, শুধুমাত্র যখন আপনি ভালভ থেকে পাম্প অপসারণ করেন তখন এটি কিছুটা চাপ হারায় তা খুঁজে বের করা বিরক্তিকর!
• প্রেস্টা ভালভগুলি তাদের টায়ারের চাপ বজায় রাখে, যেমন একবার স্ক্রুটি শক্ত হয়ে গেলে, বায়ু ভালভ থেকে ফুটো না।
• হ্যান্ড সাইকেল পাম্পের সাহায্যে তাদের উচ্চ চাপে পাম্প করা সহজ (কথিত!)

প্রেস্টা ভালভ - অসুবিধা

• প্রেস্টা ভালভ আছে এমন টায়ারগুলিকে পাম্প করার সময় আপনাকে সতর্কতা অবলম্বন করতে হবে, কারণ ভালভ নিজেই বেশ ভঙ্গুর হতে পারে এবং সেগুলি ভেঙে যেতে পারে৷
• যদিও আপনি বেশিরভাগ পশ্চিমা দেশে প্রেস্তার ভিতরের টিউবগুলি খুঁজে পেতে পারেন, সেগুলি হল অন্য সব জায়গায় একটি বাস্তব বিরলতা। বাইসাইকেল ভ্রমণকারীরা স্বল্পোন্নত দেশগুলিতে যাচ্ছেন তাদের পর্যাপ্ত অতিরিক্ত জিনিসপত্র আছে তা নিশ্চিত করা উচিত।
• তারা সামান্য বেশিব্যয়বহুল।

14>

সম্পর্কিত: কেন আমার বাইকের পাম্প কাজ করছে না

শ্রেডার ভালভ

এই স্টাইলটি সাইকেল ভালভ পাওয়া যায় বিশ্বব্যাপী প্রায় প্রতিটি ধরণের গাড়ি এবং মোটরসাইকেলে। এটি সাইকেলে সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয় যেখানে কম টায়ার চাপের প্রয়োজন হয়।

গাড়ির ধরনের ভালভ হিসাবে পরিচিত, এটি সাধারণত মাউন্টেন বাইক, BMX এবং বাচ্চাদের বাইকে পাওয়া যায়। অনেক ট্যুরিং সাইক্লিস্ট এই ধরনের ভালভ দিয়ে ঘুরতে থাকে কারণ তারা এটি কেনার সময় বাইকে ছিল।

শ্রেডার ভালভকে আরও শক্ত এবং মজবুত বলে মনে করা হয়। এগুলি চরম জরুরী পরিস্থিতিতে একটি স্ট্যান্ডার্ড গাড়ির পাম্প দিয়ে স্ফীত করা যেতে পারে - তবে টায়ার উড়িয়ে না দেওয়ার বিষয়ে সতর্ক থাকুন!

শ্রেডার ভালভস - পেশাদারগুলি

• সবচেয়ে সাধারণ সাইকেল ভালভের ধরন হওয়ায়, শ্রেডার ইনার টিউবগুলি বিশ্বের যে কোনও অংশে পাওয়া যেতে পারে৷
• কোন কারণে সাইকেল চালানোর সময় হ্যান্ড পাম্প নষ্ট হয়ে গেলে গ্যারেজে এই টায়ারগুলিকে স্ফীত করা সম্ভব৷ ভ্রমণ এটি করার সময়, চাপের দিকে নজর রাখা গুরুত্বপূর্ণ। একটি বায়ুসংক্রান্ত গাড়ির পাম্পের মাধ্যমে স্ফীত করা অভ্যন্তরীণ টিউব, টায়ার এবং এমনকি রিমকে ধ্বংস করার একটি দুর্দান্ত উপায় হতে পারে!
• প্রেস্টা কাউন্টারপার্টের তুলনায় কম উন্মুক্ত অংশ থাকা একটি কারণ হল শ্রেডার ভালভকে শক্ত বলে মনে করা হয়৷

Schrader ভালভ – অসুবিধা

• এই ধরনের ভালভের জন্য রিমের মধ্যে একটি বড় গর্ত ড্রিল করা প্রয়োজন। এটি সময়ের সাথে সাথে একটি চাকা রিমের সামগ্রিক শক্তি কমাতে পারে, বিশেষ করেকম দামে।
• যখনই একটি পাম্প সংযুক্ত করা বা অপসারণ করা হয়, তখন ভালভের প্রকৃতির কারণে ভিতরের টিউবটি অল্প পরিমাণে বাতাস হারাবে। একটি সম্পূর্ণ বোঝাই ট্যুরিং সাইকেলে, এর অর্থ হতে পারে যে রাস্তার সাইকেল চালানোর জন্য টায়ারগুলি কখনই যথেষ্ট শক্ত হয় না। এটি সারাদিনে যথেষ্ট পরিমাণে শক্তির ক্ষতির দিকে পরিচালিত করতে পারে।
• অভ্যন্তরীণ টিউবগুলির মধ্যে শ্রেডার ভালভ রয়েছে সময়ের সাথে সাথে তাদের মাধ্যমে বাতাস বেরিয়ে যাবে। এর কারণ হল, যদি একজন সাইকেল আরোহী আড়ম্বরপূর্ণ রাস্তা পেরিয়ে যান, চাকার ঘূর্ণনের শীর্ষে থাকা অবস্থায় ভালভটি এতটা সামান্য খুলে যাবে। এবড়োখেবড়ো রাস্তায় এক দিন ধরে, এটি একজন সাইকেল চালককে ভাবতে পারে যে তাদের একটি ফ্ল্যাট আছে। এমনকি তারা না করলেও, তাদের টায়ারটিকে একইভাবে পাম্প করতে হবে।
• যদিও এই ধরনের অভ্যন্তরীণ টিউব সারা বিশ্বে সহজেই পাওয়া যেতে পারে, তবে একটি ছোট সমস্যা রয়েছে। এর ভর উত্পাদিত প্রকৃতি নিম্ন মানের স্তরের দিকে নিয়ে যেতে পারে, আরও ঘন ঘন প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়।

সম্পর্কিত: লিক হওয়া শ্রেডার ভালভ ঠিক করার উপায়

আমি কোন ধরনের অভ্যন্তরীণ টিউব ব্যবহার করতে বেছে নিয়েছি ?

প্রেস্টা এবং শ্রেডার সাইকেল ভালভের ধরনগুলির মধ্যে বেছে নিয়ে, আমি আমার পরবর্তী সাইকেল ভ্রমণের জন্য অভ্যন্তরীণ টিউবের জন্য প্রেস্টা ভালভগুলি বেছে নিয়েছি৷

এর প্রধান কারণ, এটি রাখা ছোট ব্যাসের গর্তের সাথে চাকার রিমের শক্তি। লম্বা ভালভের ডালপালা তাদের স্ফীত করা সহজ করে।

বাইসাইকেল ভালভ স্টেমের প্রকারগুলি

থেকেঅভিজ্ঞতা, আমি জানি যে প্রেস্টা বেছে নেওয়ার একটি প্রধান ত্রুটি হল যে নতুন অভ্যন্তরীণ টিউবগুলি সোর্সিং বিশ্বের কিছু অংশে অসম্ভবের কাছাকাছি হতে পারে৷

এখন, এটি বলা হয়েছে যে, কোনও অংশ পাওয়া অত্যন্ত কঠিন যাইহোক বিশ্বের কিছু অংশে একটি উচ্চ মানের। সেই কথা মাথায় রেখে, প্রয়োজনে আমাকে পাঠানোর জন্য আমাকে কিছু পার্সেলের যন্ত্রাংশের ব্যবস্থা করতে হতে পারে।

পার্সেলে কয়েকটি অভ্যন্তরীণ টিউব অন্তর্ভুক্ত করা এখানেও নয় এবং সেখানেও নয়, এবং আমার কাছে সর্বদা প্রচুর মাঝামাঝি সময়ে পাংচার ঠিক করার জন্য প্যাচ!

বাইক পাম্প সম্পর্কে কী - Presta বনাম শ্রেডার?

বেশিরভাগ বাইক পাম্পে হয় স্বয়ংক্রিয়-অ্যাডজাস্টিং পাম্প হেড বা বিপরীত পাম্প হেড থাকে। এর মানে হল যে সাইকেল পাম্পগুলি একটি প্রেস্টা টিউব এবং একটি স্ক্র্যাডার টিউব উভয়েই ব্যবহার করা যেতে পারে৷

আপনার টায়ার পাম্প করার চেষ্টা করেছেন, কিন্তু সাইকেল পাম্প কাজ করছে বলে মনে হচ্ছে না? এই সমস্যা সমাধানের নির্দেশিকাটি দেখুন: কেন আমার বাইক পাম্প কাজ করছে না৷

সাইকেল ভালভের প্রকারগুলি সম্পর্কে প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নগুলি

সাইকেলের বিভিন্ন ধরণের ভালভের কান্ড সম্পর্কে সাধারণভাবে জিজ্ঞাসিত কিছু প্রশ্ন হল :

আপনি কীভাবে একটি প্রেস্টা ভালভকে পাম্প করবেন?

প্রথম পদক্ষেপটি হল প্রেস্টা স্টেমের লকনাট খুলে ফেলা। এটি হয়ে গেলে, আপনি পাম্পটিকে স্বাভাবিক হিসাবে সংযুক্ত করবেন এবং বাতাসে পাম্প করবেন।

বাইকের বিভিন্ন ধরনের ভালভ কী কী?

সাইকেলের ভালভের দুটি প্রধান প্রকার হল প্রেস্টা এবং শ্রেডার। একটি তৃতীয়, কম সাধারণভাবে পাওয়া যায় একটি নামক টাইপ আছেউডস ভালভ যা ডাচ বাইকে পাওয়া যায়।

শ্রেডার এবং প্রেস্টা ভালভের মধ্যে পার্থক্য কী?

শ্রেডার ভালভটি প্রেস্তার চেয়ে মোটা। প্রেস্টা একটি নিজস্ব লকনাট সহ আসে, যা টায়ারে বায়ু পাম্প করার আগে অবশ্যই খুলতে হবে।

প্রধান বাইকের টায়ার ভালভের প্রকারগুলি কী কী?

দুটি প্রধান বাইকের টায়ার ভালভ হল প্রেস্টা এবং শ্রেডার। ডানলপ ভালভ, কখনও কখনও উডস ভালভ নামে পরিচিত, অনেক কম সাধারণ, এবং কিছু এশিয়ান দেশে পাওয়া যেতে পারে।

ডানলপ ভালভ কী?

একটি ডানলপ ভালভ প্রায়ই সাইকেলে পাওয়া যায় এশিয়াতে এটি একটি সাইকেল পাম্পে প্রেস্টা অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করে স্ফীত করা যেতে পারে