Turinys
Du pagrindiniai dviračių vožtuvų tipai yra "Presta" ir "Schrader" vožtuvai. Apžvelgsime, kuo skiriasi "Presta" ir "Schrader" dviračių vožtuvai.
Taip pat žr: Geriausios "Instagram" gamtos antraštės
Taigi manėte, kad visų tipų dviračių vožtuvų koteliai yra vienodi?
Pagalvokite dar kartą, nes yra du skirtingi standartinių dviračių vožtuvų tipai!
Dviračių vožtuvų tipai - "Presta" ir "Schrader" vožtuvai
Šiuo metu ant vidinių dviračių vamzdžių naudojami du pagrindiniai dviračio vožtuvų tipai: "Presta" ir "Schrader" vožtuvai. Galite keliauti dviračiu su abiejų tipų dviračių vožtuvų koteliais.
Dažniausiai nereikia nieko rinktis ar galvoti. Dviračio ratai yra su iš anksto išgręžtais "Presta" arba "Schrader" vožtuvais.
Tačiau visi, kurie svarsto galimybę susikonstruoti savo ratus kelionėms dviračiu, pakeisti ratus ar nustatyti naujo ekspedicinio ar turistinio dviračio specifikacijas, gali šiek tiek daugiau pagalvoti apie dviračių vožtuvus.
Kartais iš pažiūros paprasčiausi dalykai gali apsunkinti arba palengvinti gyvenimą kelyje.
Tai neabejotinai pasakytina apie "Presta" ir "Schrader" vožtuvus.
Šiame straipsnyje, kuris yra dviračių kelionių patarimų serijos dalis, aprašau techninius ir praktinius dviračių vožtuvų tipų aspektus, taip pat kiekvieno iš jų privalumus ir trūkumus.
Kaip visada, norėčiau išgirsti jūsų mintis ir patirtį toliau pateiktame komentarų skyriuje.
Kuo skiriasi "Presta" ir "Schrader" vožtuvai?
Na, viskas priklauso nuo dydžio. Matyt, jis vis dėlto turi reikšmės! "Schrader" vožtuvai yra storesni, o "Presta" vožtuvai - plonesni.
Tai reiškia, kad skylių skersmuo ratlankiuose taip pat skirsis, ir nors prireikus galite naudoti "Presta" vožtuvus į ratlankius su "Schrader" grąžtais, atvirkščiai to padaryti negalite.
Kokia prasmė turėti dviejų skirtingų skersmenų dviračių ventilių tipus? Tai tik supainioja žmones, kai reikia pirkti vidinius dviračių vamzdžius! Ar dar kažkuo jie skiriasi?
Presta vožtuvai
Jie dažniausiai naudojami lenktyniniuose kelių dviračiuose su 700 cm3 ratlankiais. Jie taip pat perkelti į 26 colių ratus, naudojamus kalnų dviračiuose ir specializuotuose turistiniuose dviračiuose. Dauguma šiuolaikinių dviračių dabar turi "Presta" vožtuvus.
Labiausiai pastebima Presta vožtuvo ypatybė yra ta, kad prieš įleidžiant arba išleidžiant orą reikia atsukti viršutinę dalį.
"Presta" vožtuvai taip pat turi fiksavimo veržlę, kuri juos tvirtai prilaiko prie dviračio ratlankio. Dažnai sakoma, kad pagrindinė šio tipo vožtuvų naudojimo priežastis yra ta, kad vidiniai vamzdžiai gali būti didesnio slėgio, ir nors tai tiesa, yra ir kitų savybių.
Presta vožtuvai - privalumai
- Mažesniam "Presta" vožtuvui reikia mažesnės skylės ratlankyje. Tai reiškia, kad ratlankio tvirtumas bus didesnis nei tuo atveju, jei jame būtų didesnė skylė "Schrader" vožtuvui. Kadangi dauguma keliaujančių dviratininkų su dviračiais veža nemažai svorio, ilgainiui tai gali būti gana reikšminga. Į tai verta atsižvelgti.
- Jie gali būti skirtingų ilgių vožtuvų, o tai gali būti labai naudinga, jei naudojate gilius ratlankius.
- Kadangi "Presta" vožtuvas yra vienpusis, vidinis vamzdis nepraranda slėgio, kai nuo jo nuimamas siurblys. Tai viena iš priežasčių, kodėl šis vožtuvas naudojamas, kai reikia didelio slėgio. Nors daugumai dviračių turistų tai galbūt nėra svarbu, tačiau yra tam tikras erzinantis veiksnys. Pumpuojant padangą ir išėmus siurblį iš vožtuvo paaiškėja, kad ji praranda šiek tiek slėgio.erzina!
- Presta vožtuvai išlaiko slėgį padangoje, nes priveržus varžtą oras iš vožtuvo nepraeina.
- Juos lengviau pripumpuoti iki didesnio slėgio rankiniu dviračio siurbliu (tariamai!)
Presta vožtuvai - trūkumai
- Pumpuodami padangas su "Presta" vožtuvu turite būti atsargūs, nes pats vožtuvas gali būti gana trapus ir gali sulūžti.
- Nors daugumoje Vakarų šalių galima rasti "Presta" vidinių vamzdelių, visur kitur jie yra tikra retenybė. Į mažiau išsivysčiusias šalis vykstantys dviračių turistai turėtų pasirūpinti atsarginėmis dalimis.
- Jie yra šiek tiek brangesni.
Susiję: Kodėl neveikia mano dviračio siurblys
Schraderio vožtuvai
Tokio tipo dviračių vožtuvų yra beveik visuose pasaulio automobiliuose ir motocikluose. Jie dažniausiai naudojami dviračiuose, kai reikia mažesnio slėgio padangose.
Automobilinis vožtuvas dažniausiai naudojamas kalnų, BMX ir vaikiškuose dviračiuose. Daugelis keliaujančių dviratininkų važinėja su šio tipo vožtuvu, nes jis buvo ant dviračio, kai jį pirko.
Schraderio vožtuvai laikomi tvirtesniais ir patvaresniais. Juos galima pripūsti standartine automobilio pompa, tačiau būkite atsargūs, kad nesprogtų padanga!
Schraderio vožtuvai - privalumai
- "Schrader" tipo vidiniai vamzdeliai yra labiausiai paplitę dviračių ventilių tipai, todėl juos galima rasti beveik visose pasaulio šalyse.
- Šias padangas galima pripūsti autoservise, jei dėl kokių nors priežasčių keliaujant dviračiu dingo rankinė pompa. Tai darant svarbu stebėti slėgį. Pripučiant pneumatiniu automobilio siurbliu galima sugadinti vidinį vamzdį, padangą ir net ratlankį!
- Tai, kad "Schrader" vožtuvai turi mažiau pažeidžiamų dalių nei "Presta" vožtuvai, yra viena iš priežasčių, kodėl "Schrader" vožtuvai laikomi tvirtesniais.
"Schrader" vožtuvas - trūkumai
- Šio tipo vožtuvui reikia išgręžti didesnę skylę ratlankyje. Dėl to ilgainiui gali sumažėti bendras ratlankio tvirtumas, ypač pigesnių ratlankių.
- Kiekvieną kartą, kai uždedama arba nuimama pompa, vidinis vamzdis dėl vožtuvo savybių netenka nedidelio oro kiekio. Tai gali reikšti, kad visiškai pakrauto turistinio dviračio padangos niekada nebus pakankamai kietos, kad būtų galima važiuoti keliu. Dėl to per dieną gali būti prarandama nemažai energijos.
- Vidiniai vamzdžiai su Schraderio vožtuvais laikui bėgant praleidžia orą. Taip yra todėl, kad jei dviratininkas važiuoja nelygiu keliu, vožtuvas šiek tiek atsidaro, kai jis yra rato sukimosi viršuje. Per dieną važiuojant nelygiu keliu, dviratininkas gali pamanyti, kad padanga pradurta. Net jei taip nėra, jam vis tiek reikės pripumpuoti padangą.
- Nors tokio tipo vidinių vamzdžių galima lengvai įsigyti visame pasaulyje, yra viena nedidelė problema. Dėl masinės gamybos jų kokybė gali būti prastesnė, todėl juos reikės dažniau keisti.
Susiję: Būdai, kaip sutvarkyti nesandarų Schraderio vožtuvą
Kokio tipo vidinį vamzdį pasirinkau naudoti?
Rinkdamasis tarp "Presta" ir "Schrader" dviračių vožtuvų tipų, pasirinkau "Presta" vožtuvus, skirtus vidiniams vamzdžiams kitai mano dviračių kelionei aplink pasaulį.
Pagrindinė to priežastis - mažesnio skersmens skylės ratlankio tvirtumas. Dėl ilgesnių vožtuvų kotų juos lengviau pripūsti.
Dviračių vožtuvų stiebų tipai
Iš patirties žinau, kad pagrindinis trūkumas renkantis "Presta" yra tas, kad tam tikrose pasaulio dalyse gali būti beveik neįmanoma gauti naujų vidinių vamzdžių.
Dabar, kaip jau minėta, kai kuriose pasaulio dalyse vis tiek labai sunku gauti aukštos kokybės dalių. Turint tai omenyje, gali tekti pasirūpinti keliais siuntiniais su dalimis, kurie prireikus bus išsiųsti man.
Keletas vidinių vamzdelių į siuntinį nėra nei čia, nei ten, o tuo metu visada turiu daugybę pleistrų pradūrimams taisyti!
Ką apie dviračių siurblius - "Presta" ir "Schrader"?
Dauguma dviračių siurblių turi automatiškai reguliuojamą siurblio galvutę arba dvipusę siurblio galvutę. Tai reiškia, kad dviračių siurbliai gali būti naudojami ir su presta, ir su schraderio vamzdeliu.
Bandėte pripumpuoti padangą, bet dviračių pompa neveikia? Peržiūrėkite šį trikčių šalinimo vadovą: Kodėl neveikia mano dviračių pompa.
DUK apie dviračių vožtuvų tipus
Kai kurie dažniausiai užduodami klausimai apie skirtingus dviračių vožtuvų kotus yra šie:
Kaip pripumpuoti "Presta" vožtuvą?
Pirmasis žingsnis - atsukti "Presta" koto fiksavimo veržlę. Kai tai atliksite, tada įprastai pritvirtinkite siurblį ir pripumpuokite oro.
Kokie yra skirtingi dviračių vožtuvų tipai?
Du pagrindiniai dviračių vožtuvų tipai yra "Presta" ir "Schrader". Yra trečias, rečiau sutinkamas tipas, vadinamas "Woods" vožtuvu, kurį galima rasti olandiškuose dviračiuose.
Kuo skiriasi "Schrader" ir "Presta" vožtuvai?
"Schrader" vožtuvas yra storesnis už "Presta" vožtuvą. "Presta" vožtuvas turi savo fiksavimo veržlę, kurią reikia atsukti prieš pumpuojant orą į padangas.
Kokie yra pagrindiniai dviračių padangų vožtuvų tipai?
Du pagrindiniai dviračių padangų vožtuvai yra "Presta" ir "Schrader". "Dunlop" vožtuvai, kartais vadinami "Woods" vožtuvais, yra daug retesni, juos galima rasti kai kuriose Azijos šalyse.
Kas yra "Dunlop" vožtuvas?
"Dunlop" vožtuvą dažnai galima rasti ant dviračių Azijoje. Jį galima pripūsti naudojant "Presta" adapterį ant dviračio pompos.
