İçindekiler
Bu Meet The Cyclists (Bisikletçilerle Tanışın) bölümünde, aşağıdan gelen Cat, Eurovelo 8 boyunca Karadağ'dan İspanya'ya bisiklet sürme deneyimlerini paylaşıyor.
Eurovelo 8 Bisiklet Turu
2014 yılında Karadağ'dan İspanya'ya bisikletle geçen Cat, başlangıçta blog yazılarını Meanderbug web sitesi için yazıyordu.
Sayfalarının yeniden yapılandırılması nedeniyle, onun yerine blog yazılarını burada yayınlayarak hikayesini canlı tutmam istendi.
Onun deneyimlerinin Eurovelo 8 rotasında benzer bir tur planlayan diğer kişilere hem ilham hem de bilgi vereceğinden eminim.
Bu yazı, Cat'in EuroVelo 8'de bisiklet sürerken yaşadığı deneyimlerin ve hikayelerin bir derlemesidir. Aşağıda Cat'in yazılarından alıntılar ve her bir orijinal yazıya bağlantılar bulunmaktadır. Umarım Cat'in maceralarını okumaktan siz de benim kadar keyif alırsınız!
İlgili: Avrupa'da bisiklet sürmek
Diğer bisikletçilerin maceralarını, ekipman incelemelerini ve içgörülerini okumak istiyorsanız, aşağıdaki bültenime kaydolun:
EuroVelo 8 bisiklet turuna başlama
Catherine Small tarafından
Yakın bir arkadaşım birkaç yıl önce Avustralya'yı terk ederek bana göre hiç duyulmamış ve tamamen harika bir şey yaptı. Avrupa'yı bisikletle keşfedecek ve çadırda uyuyacaktı. Bunun delicesine maceracı bir fikir olduğunu düşünmüştüm.
Üç yıl sonra ve şaşırtıcı sayıda diğer bisikletli turistten gelen sayısız hikaye ve aynı şeyi yapmam için bana ısrar eden küçük bir iç sesim vardı. Ekonomik bisiklet turu, işte başlıyoruz.
Elbette, kampçılık konusunda çok fazla deneyimim olmadı ve geçen haftaya kadar hiç kendi başıma çadır kurmamıştım. Ayrıca hiç olağanüstü uzun mesafelerde bisiklet sürmedim.
Ama Sydney'de çok bisiklet sürdüm ve bisiklete bindiğimde kendimi tamamen, baş döndürücü bir şekilde özgür hissettiğimi biliyorum. Kanatlarım var. Çoğu zaman gerçekten hızlı bir şekilde bir yere giderken o kadar çok gülümsüyorum ki, aslında saf keyif için gülmeye başlıyorum.
Hatta dağlardan aşağı inerken yumruğumu havaya kaldırarak birkaç kez yüksek sesle 'wooohoooooo' diye bağırdığım bile olmuştur.
Yağmura yakalanıp sırılsıklam olduğumda, ayak parmaklarım beyaz uyuştuğunda ve parmaklarım gidonu bırakmadığında bile bunu seviyorum. İki tekerlek üzerinde hızlı hareket ettiğim sürece mutluyum.
Eurovelo 8'de bisiklet turu yapmak nasıl olacak?
Bilmediğim ülkelerde tek başıma kamp yaptığım o korkunç gecelerin, beni daha özgüvenli ve mutlu bir insan olarak bırakan bir başka heyecan verici "kutsal $%*#... nasıl hayatta kalacağım" deneyimi olacağını düşünüyorum.
O küçük sesim henüz onarılamaz bir hasara yol açmadı, bu yüzden ona güveneceğim. Korku bir yana, Nike'ın da belirttiği gibi, bazen "sadece yapmalısınız"!
Olay şu: Karadağ'ın Podgorica şehrindeyim ve büyük maceraya hazırlanırken MeanderBug.com'daki harika insanlarla takılıyorum.
Podgorica'nın kötü şöhretine uymuyor. Şehirde görülecek ve yapılacak çok şey buldum. Ayrıca destansı bisiklet turum için ihtiyacım olan her şeyi 500 avronun çok altında bir fiyata buldum.
(Not: Yemek pişirmeyi planlamıyorum ve bisiklet fanatiği değilim, dolayısıyla bu faktörler maliyeti düşük tutmaya yardımcı oldu).
Bisiklet Turu Ekipmanı
Bu, bisiklet turu bütçesi için ekipman listem ve her bir öğenin yaklaşık fiyatı (Euro cinsinden).
Yerel Bisiklet Dükkanı
143 - Polar Trinity dağ bisikleti (Sırp yapımı, bana iyi çalışıyor gibi geldi, hakkında fazla bilgim yok)
105 - ön LED ışık, arka güvenlik ışığı, sırt askısı, yükseltilmiş sele, zil, şişe tutucu, sele çantası, eldiven, kask, pompa, onarım yamaları, lastik kolu, yedek iç lastikler
Balıkçılık Malzemeleri Mağazası
28 - Çadır
Yerel Spor Mağazası
(Karadağ'da Sports Vision bir altın madeni).
41 - North Face uyku tulumu (bu fiyata almak zorundaydım! Sonsuza kadar saklayacağım)
Yerel Donanım Mağazası
2.30 - Meşale
4.10 - çakı (İsviçre ordu çakıları 20-30 euro aralığındaydı, ben sadece bıçak bölümüne baktım ve aynı eklentilere sahip çok daha ucuz bir bıçak buldum - kazan!)
5 - Bisiklet kilidi
1.90 - 4 x occy kayış (diğer adıyla bungee kordonlar)
3.30 - koli bandı (sarı!)
1 - Ateş Çubuğu
2 - yedek piller
Yerel Plastik Mağazası
(Karadağ'da plastik olan her şey için ayrı mağazaları var. Sinsi.)
0.80 - sabun kutusu, dünyaya söyleyecek bir şeyim olduğunda kullanmak için
Yerel Süpermarket
Su şişeleri, ıslak mendiller, çöp torbaları
Uyku/yoga matı - şehir dışına çıkarken InterSport'tan alınacaktır.
Yaklaşık toplam maliyet = 370 avro veya 570 AUD. Bu bisiklet macerasının geri kalanının ne kadar ucuz olacağını düşünürsek - kamp yapmak veya couchsurfing yapmak ve basit yemekler yemek - hiç de fena değil.
Cat'in bisiklet turu ekipman listesini burada bulabilirsiniz.
Bisiklet Turu Rotası
Yaklaşık rotam beni önce kültür merkezi Centinje'ye götürecek, burada keşif yapacak ve yakınlarda kamp kuracağım. Daha sonra kuzeybatıya, muhteşem manzaraya sahip bir dağ yolundan Risan'a doğru gideceğim, burada beni almaya ve etrafı gezdirmeye hazır bir bağlantım var.
Orada bir iki gün geçirdikten sonra Euro Velo #8'e atlayıp sahil boyunca Hırvatistan'a gideceğim. En az bir ay sürmesini bekliyorum, belki daha fazla. Belki de o kadar çok seveceğim ki tüm yaz bisiklet sürmeye devam edeceğim!
Eurovelo 8 Blog
Eurovelo rotalarından bahsetmişken, işte bisiklet turundan blog girdilerim:
1. Gün - Podgorica'dan Cetinje'ye Bisiklet
Dün yanlış bir başlangıç yaptıktan sonra, yolda dengeli hissetmeden önce ağırlık merkezimi düşürmek için panniers kullanmam gerektiği hızla ortaya çıktığında, sabah 10'da güneş ışığında güçlü bir başlangıç yaptım.
Cetinje, Podgorica'dan yaklaşık 36 km'lik bir tırmanış mesafesindedir ve deneyimli bir bisikletçi için bu sadece yaklaşık iki saat sürer. Benim ise dört saatimi aldı!
Bir süredir düzenli olarak bisiklete binmediğim için yolun çoğunu bisikleti iterek geçirdim. Yine de bununla sorunum yok - bu ilk gündü ve önemli olan durmamış olmamdı! Bisiklet turum devam ediyor.
Podgorica'dan ayrılırken manzara nefes kesiciydi. Şehre ve daha sonra dağların ve suyun ötesine bakarak beyaz örtülü dağları görmek için, manzaralar mükemmel çözünürlükte renklere boğulmuş tablolar gibiydi.
Eski başkent pitoresk ve kültürlü, yeni başkentteki gibi yarım kalmış binalar yok ve çiseleyen yağmura rağmen dışarıda ve etrafta çok sayıda yaya var.
Bir kahve içip bir şeyler atıştırdıktan sonra Kral Nikola'nın sarayını ziyaret ettim. Kapanışa yarım saat kala gülümseyerek ücretsiz girişe girdim, kendimi bu muazzam abartılı evin odalarında koşturan yaramaz bir çocuk gibi hissettim, görevli beni bulup fotoğraf çekmenin yasak olduğunu söyleyene kadar fotoğraf çektim. Daha sonra benimle birlikte dostça yürüdü ve gizlice bana eşlik etti!
La Vecchia Casa
Önceden ayarlanmış bir Couchsurfing olmadan, yoldaki ilk günümün tozlu ve yorgunluğu içinde ve buz gibi yağmur altında, sevgili Karadağlı arkadaşım Zana'nın akıllıca ısrarı üzerine, koşulların ilk gece tek başıma kamp yapmak için ideal olmadığını kabul ederek La Vecchia Casa'da bir oda ayırttım.
Tek kişilik bir oda için gecelik sadece 17 Euro'ya, sanırım şehirdeki en ucuz odayı aldım! Kesinlikle en büyüleyici odaydı.
La Vecchia Casa Eski Ev anlamına gelmektedir ve Cetinje'de Kral Nikola'nın zamanından kalan evlerden biridir. Hotels.com sadece iki yıldız vermiştir, bunun nedeni alt kattaki ortak banyo olabilir.
Yatak, yemek masası, yazı masası, odun sobası, büyük ortak mutfak, geldikten kısa bir süre sonra tam olarak kullandığım küvetli büyük banyo ve aldığım dostça karşılama ile rahat bir şekilde döşenmiş geniş oda için iki yıldız ve beş kalp verirdim.
Banyodaki ücretsiz banyo malzemeleri, çay, kahve ve kahvaltı, yumuşak bir sabahlık ve güzel bir bahçe gibi sade küçük dokunuşlar burayı ekstra özel kıldı. İşletme bir anne ve oğul tarafından işletiliyor, sanırım İtalyan. Burayı gönül rahatlığıyla tavsiye ederim.
Zana'nın arkadaşı akşamın ilerleyen saatlerinde beni Cetinje'den çıkış için en iyi rotaya yönlendirmek üzere benimle buluştu. Benim onun dilini konuştuğum kadar o da benim dilimi konuşuyordu, ancak Google Translate'in yardımı ve bolca kahkaha ile bana yolu göstermek için arabayı sürerken macera hikayelerini paylaştık.
2. Gün - güzel, korkunç bir yol
Plastiğe sarılmış ekipmanlarımla erken bir başlangıç, yine bisikleti sürdüm ve daha fazla dağa doğru yürüdüm. Yamaçlarda kar görünmeye başladı ve hava fark edilir derecede keskinleşti.
Yavaş ve istikrarlı tempomun azim ritmine dönüşmesine izin verdim, çünkü bunun başlamak için en iyi rota olup olmadığından şüphe etmeye başlamıştım - çok fazla eğim vardı.
Saat 11 civarında Kotor dağ yolunun son zirvesine ulaştım. Vadinin, çevredeki kar ve çamlarla kaplı dağların ve ötesindeki Kotor Körfezi'nin muhteşem manzarası karşımdaydı. O anda, her acı ve her zorlama buna değerdi.
Bisiklet turu blog yazısının tamamını buradan okuyun: Kotor dağ yolunda bisiklet sürmek
3. Gün - Risan ve Kotor Körfezi
Goran'ın benimle paylaştığı bir hikâye özellikle hoşuma gitti.
Bir zamanlar yaşlı bir adamla genç bir adam varmış. Yaşlı adam genç adama, "Şuraya git, dünyanın bütün güzelliklerini göreceksin. Ama şu kaşığı al, içine su doldurayım, dökmemeye dikkat et" demiş. Genç adam kaşığı almış, oraya götürmüş ve dünyanın güzelliğine kendini öyle kaptırmış ki kaşığı unutmuş, suyu dökmüş.Genç adam tekrar oraya gitti, bu sefer kaşığa o kadar dikkat ediyordu ki hiçbir güzellik görmedi. Gururla su dolu kaşıkla geri döndü. Yaşlı adam hala tatmin olmamıştı. Onu tekrar su dolu kaşıkla geri gönderdi. Bu sefer genç adam tüm güzelliğin tadını çıkarabildi.Bir yandan da kaşıktaki suyun dökülmesini engelleyecek kadar odaklanmaya çalışıyordu. Sonunda geri döndüğünde yaşlı adam tatmin olmuştu.
Hikayeyi çok sevdim - seyahat etmek (ve genel olarak hayatı yaşamak) tamamen keyif ve odaklanma arasındaki dengeyi bulmakla ilgili.
Bisiklet turu blogunun tamamını buradan okuyun: Bisiklet turu Risan
4. Gün - Kotor'a Geri Dönüş
Tembel bir sabah uykusundan sonra, çok daha hafif olan bacak gücüyle çalışan makineme atladım ve 17 km'lik pitoresk körfez yolu boyunca Kotor'a geri döndüm. Bu sefer onu şehrin Perast tarafında, eski şehrin kapılarına ulaşmadan hemen önce bağladım.
John Kalesi'nin kalıntıları da dahil olmak üzere bir dizi binaya ulaşmak için eski kentin arkasındaki dağda bir dizi merdiven ve patika zikzak çizmektedir.
Bisiklet turu blogunun tamamını buradan okuyun: Kotor'a Bisikletle Gitmek
5. Gün - Dubrovnik'te Dinlenme
Bugün Goran'ın doğum günüydü, bu yüzden sabah 7'de geldi, beni aldı ve sahil boyunca Dubrovnik'e doğru yola çıktı. Yol boyunca bir parka ulaşmak için küçük bir eski köyden geçtik, şimdiye kadar gördüğüm en güzel küçük beyaz taşlı plaja inmek için gizli bir yürüyüş yoluna tırmandık.
Goran, nerede yemek yeneceğinden nerede yüzüleceğine ve en güzel kadınların nerede olduğuna kadar bölgenin tüm sırlarını bilmekten gurur duyuyor. Bu onun küçük Balkan doğum günü kutlamasıydı. Hem Dubrovnik, Hırvatistan'ı hem de Trebinje, Bosna'yı ziyaret edecektik. (Bu turumda bisiklet kullanmadığım bir gündü).
Buradaki bir yazıyı okuyun - Dubrovnik dışında kamp yapmak
6. Gün - Mikulići'de Marko ile Buluşma
Şimdiden gücümde ve dayanıklılığımda gelişmeler olduğunu fark ettim, eskisinden daha fazla tepeye çıkıyorum ve çok daha fazla mesafe kat ediyorum. Dağların olmaması da yardımcı oluyor!
Hırvatistan güzel bir ülkenin gizli kodu olmalı. Çiçekler ve çiftlik evleri, mavi gökyüzü ve her yerde yeşillik, yuvarlanan beyaz taşlar ve yol kenarındaki her toprak parçasını bahçeye dönüştüren kır çiçekleri.
Bu ilk kamp gecem olacaktı ve saat 3 civarında bir çiftlik evinden mi yoksa bir kiliseden mi çadır kurmak için izin isteyeceğimi düşünmeye başlamıştım ki Hırvatistan'ın Mikulići kentinde Marko'nun Bit Pazarı'na rastladım.
Marko
Marko, Hırvatistan'dan mülteci olarak kaçtıktan sonra hayatının büyük bir kısmını Kanada'da geçirmiş bir Hırvat. Dünyayı kısıtlı bir bütçeyle gezmiş. 70'li yaşlarında artık dünyanın ona gelmesine izin veriyor.
Asıl mesleği ressamlık olan bu adam, evi ve bahçesi kurtarılmış malzemelerden ve yaratıcı projelerden oluşan bir fikir adamı. Beni çeken şey "W. Showers - tuz" tabelası ve bir ağaca asılı eski bisiklet oldu. Warmshowers.org bisikletli turistler için Couchsurfing, bu yüzden böyle bir şans bulduğumda neredeyse bisikletimden düşüyordum!
Bisikletimi ön tarafa koydum ve evde kimse var mı diye bakmaya gittim. Marko dışarı çıktı ve beni içeri davet etti, oturup sohbet ettik, sigaralarımızı ve pastamızı paylaştık.
Yolda misafirperverlik
Hem Warmshowers'dan hem de başka yerlerden yüzlerce yolcuyu kabul ediyor. Çoğu zaman insanlar bir süre kalıyor, bir projeye yardım ediyor ve sonra yollarına devam ediyor.
Kurallarına göre, ziyaretçiler ona bir maliyeti olmadığı sürece istedikleri kadar kalabilirler. Bana nerede uyuyabileceğimi gösterdi, "ofisinde" uyku tulumumu açabileceğim bir yatak. Sonra bana domuz yahnisi, makarna ve ekmekten oluşan kesinlikle lezzetli bir yemek yedirmeye başladı. Ispanak, konserve balık ve kividen oluşan erzağıma katkıda bulunmayı teklif ettim, zaten pahalıya mal olduğum için endişeliydim.Onun mükemmel yemeklerini yiyerek. Hiçbirini yemedi.
Hırvatistan'daki sorunlardan kaçarken Avustralya'ya taşınmamasının nedeni, bir arkadaşının ona, aşağıda sadece "zehirli yılanlar olduğunu ve kadın bulunmadığını" söylemesiydi.
Marko'nun evi ilginç şeylerle, resimlerle, kartpostallarla ve her yüzeye yapıştırılmış baskılarla doludur. Mutfak dolaplarının üzerinde, sanatçıların gözünden uçuş tarihini gösteren bir takvimden kesitler vardır. Dolap kapaklarını açtığınızda pinup kızları görürsünüz. Bu, sabahları kahve kupasına uzandığında uyanmasına yardımcı olmak içindir!
7. Gün - Cavtat'a doğru bisiklet sürme
Bugün, Risan'daki üç günlük molayı da sayarsak, yolda tam bir hafta geçirmiş olacağım. Bu aynı zamanda bisikletle kamp turuna ilk girişim olacak.
Günün başında Marko ile kahvaltıda kivi, portakal ve kek paylaştık. Sonra beni kucaklayarak ve geleceğim için iyi dileklerle uğurladı.
Eğer MNE'den Dubrovnik'e giden sahil yolundan geçerseniz, bir dakikanızı ayırıp Marko'nun yerine uğrayın ve bir merhaba deyin. Eğer tekrar geçersem, ıspanak ve meyveden daha iyi bir şeyler paylaşmak için yüklü bir şekilde geleceğimden emin olabilirsiniz.
Bisiklet turu blogunun tamamını buradan okuyun: Cavtat'ta kamp yapmak
8. Gün - Daha fazla Hırvatistan ve biraz Bosna Hersek
Sabah 6 civarında uyku tulumumdan çıktığımda soğuk gri bir gökyüzüyle karşılaştım. Ben de oldukça üşümüştüm, bu yüzden çabucak tazelendim, bir muz ve biraz fındık yedim ve kampı topladım.
Hırvatistan'da bisiklet turuma devam ederken, aslında sahil boyunca sürekli eğimden memnundum çünkü kan pompalamamı ve sıcaklığımı artırdı.
Yaklaşık bir saat sonra kahve içmeyi umarak küçük bir kasabada durdum, ancak Hırvatistan çok pahalı olabiliyor, kahve 4 AUD'ye eşdeğerdi, bu yüzden yapmamaya karar verdim.
Bunun yerine bir süpermarketten elmalı pasta aldım ve otoparkta bisikletimin yanına oturarak ücretsiz kablosuz internet bağlantısından faydalandım. Gittikçe daha çok beş parasız bir bisikletçi gibi görünüyordum.
9. Gün - Keşfetme Özgürlüğü
Bu yazıyı çadırımda yüzüstü yatarak, güneş batarken okyanusa bakarak yazıyorum. Ay zaten gökyüzünde parlak bir şekilde asılı duruyor. Bir uçak mor-pembe ufka doğru düşerken bir kuyruklu yıldızın kuyruğunu çiziyor ve duyabildiğim tek şey dalgalar.
Tam da deniz kenarında kamp yapmanın mümkün olup olmadığını merak ederken, sahilde sezon dışı bir kamp alanı daha buldum. Elektriğe erişemiyorum ama akan suyum ve mükemmel düzlükte bir zeminim var, beş yıldızlı konfor!
Yılın bu zamanlarında bu sahipsiz kamp alanları yaygın bir şey gibi görünüyor. Ücretsiz kamp seçeneği olarak onları aramaya başlayacağım.
Yazının tamamı burada: Balkan Wilderness Camping
10. Gün - Kampçılık Üzerine Düşünceler
Kamp yapmak uyku düzenimi değiştiriyor. 4 gibi bir yer bulma, 5 gibi bir şeyler hazırlama ve yeme, yıkama gibi gerekli şeyleri yapma, sonra güneş batana kadar yazma ve okuma alışkanlığı edindim. 7 veya 8 gibi uyku tulumumda uzanıyor, bacaklarımı geriyor ve meditasyon yapıyorum. Bundan kısa bir süre sonra uyuyorum. Gece yarısı gibi bir süre uyanıyor, sonra tekrar uyuyorumGün ışığı beni sabah 5 gibi uyandırana kadar.
Görünüşe göre, elektrik ışıkları ve sanayi devriminden önceki günlerde, çoğu insanın erken yattığını ve gecenin ortasında bir ya da iki saat uyandıktan sonra tekrar uyuduğunu gösteren çok sayıda kanıt var. Komik değil mi? Her neyse, sabah 6:30'da bir uçurumun kenarında bisiklet sürüyordum ve yükselen güneşe bakıyordum.
Bisiklet turu blogunun tamamını buradan okuyun: Balkan vahşi doğa kampı
11. Gün - Dolambaçlı deneyim
Yolun aralıklı olarak iç kesimlere sapmasından keyif aldığımı fark ettim. Genellikle eğimler daha yumuşak ve yakınlarda bir nehir olduğunda yol neredeyse düz. Bugün, iç kesimlerdeki vahşi doğa boyunca hızla ilerledim ve öğle yemeğinden hemen sonra hareketli Sibernik şehrine ulaştım.
12. Gün - Kış bisikleti
Gece boyunca don oldu ve çadırın içindeki yoğuşma, duvarları kaplayan küçük damlacıklara dönüşerek üzerime ve çantalarıma yağdı. Söylemeye gerek yok, gece 2 civarında donmuş ve nemli bir şekilde uyandığımda pek de neşeli değildim.
Ayak parmaklarımı tekrar hissedene kadar kıpırdandım ve en azından saat 5'e kadar uyumaya çalıştım, o zaman kalktım ve uyuşuk bir şekilde sahip olduğum en az nemli kıyafetleri giydim, bisikleti topladım ve kırmızı, şişmiş parmaklarla bir muz yedim. Günler ne kadar aldatıcı bir şekilde güneşli olursa olsun, hala kış.
13. Gün - Zadar'da bisiklet sürmek
Jelena, bir insanın isteyebileceği en iyi ev sahibiydi, beni iyi besledi, eğlendirdi ve rahatlattı. Warmshowers'da tanışılan insanların şaşmaz bir şekilde harika olduğu söylendi ve bu, ev sahipliği yaptığım ikinci deneyimim, sadece bunu doğruladı.
Jelena da ilk bisiklet turuna tek başına çıktı ve bu şimdiye kadar yaptığı en iyi şeydi. O, kişisel gücünü, cesaretini ve cesaretini korurken zarafetini ve kadınlığını koruyabilen bir kadın örneği. Seyahat ederken tanıştığım insanlar konusunda şanslıyım!
Ayrıca bakınız: Girit'teki En İyi Turlar - Geziler ve Deneyimler14. Gün - Ay'ı Keşfetmek
Haritalar, manzaraların gezginler için neler sakladığını aktaramaz. Haritam doğru olsaydı, Pag Adası'na giden köprüyü geçtiğimde "aya iniş" yazardı.
Görebildiğim kadarıyla, arazi tamamen kremsi çatlak kil ve kayalardan oluşuyordu. Yol dışında hiçbir şey sürekliliği bozmuyordu. Gerçeküstü ve heyecan vericiydi. Yerçekimi dışında, Ay'da bisiklet sürüyor olabilirdim.
15. Gün - Esnek Programlama
Tek başına seyahat etmenin en güzel yanlarından biri, kimsenin programına uymak zorunda olmamanızdır. Rekabet hissetmeniz gerekmez. Ve sadece bağlı kalmaya değer olduğuna karar verdiğiniz kuralları çiğnediğinizde 'hile' yaparsınız. Bu, yerleşik bir esnek program olduğu anlamına gelir.
Bu sabah ikinci kez damlayan bir çadır ve ağrıyan bacaklarla uyandığımda, tırmanmam gereken dağlara sesli bir şekilde homurdanıp küfrettiğimde, bunu yapmak için nedenlerimi sorguladığımda ve eski budaklı zeytin ağaçlarını görmek için yolumdan 100 km bisiklet sürme ihtimali artık bana hiç çekici gelmediğinde, kendime bunun önemli olmadığını hatırlattım.
Daha fazlası burada: Esnek bisiklet turum
16. Gün - Griler ve Troller
Bugün büyük bir gündü. Sabah 6'da portakalla başladım, 6:30'da bisikletimi bir dağa doğru itiyordum, 9:30'a kadar trol ülkesinde sürdüm, sonunda Senj şeklinde medeniyete ulaştım ve kahvaltıda kahve ile uygun bir sandviç yedim.
Trol ülkesi, gri taşlarla kaplı dağlık bir ıssızlıktır ve burada kaya rengindeki korkunç efsanevi yaratıkların mağaralarda yaşadığını ve birbirleriyle savaştığını hayal ediyorum.
Gri bir gökyüzü ve puslu ufuk, tek renkli bir filmde sıkışıp kalmışlık hissine katkıda bulundu; gümüş grisi, taş grisi ve fırtına grisi. Her gün etrafınızda saklanan trollerle bisiklete binmiyorsunuz.
Daha fazlasını burada bulabilirsiniz: 16. Gün bisiklet turu
17. Gün - Illirska Bistrica'ya Bisikletle Gitme
Sırada, neden yalnız ve sadece çok belirsiz bir güzergahla seyahat etmeyi sevdiğimin bir örneği var. Slovenya sınırından yaklaşık 8 km sonra, Zoran tur bisikletiyle, çantaları ve her şeyiyle yanımdan geçerken, biraz ton balığı ve pancar atıştırmak için yol kenarındaki bir anıtta durdum.
Yavaşladı ve nereli olduğumu sordu, bu da bir sohbete ve ayrıntı alışverişine yol açtı ve o yoldan geçersem Slovenya'nın Ilirska Bistrica kasabasındaki evinde kalmaya davet etti.
Hayatı boyunca otelcilik ve turizm sektöründe çalışmış orta yaşlı bir baba. Birkaç yıl önce hayatın tadını çıkarmak için işine birkaç ay ara vermeye karar vermiş ve bu o kadar iyi sonuç vermiş ki devam etmiş.
Kendisi bir warmshowers ve couchsurfing ev sahibidir, genellikle bisikletle olmak üzere çok seyahat etmiştir ve Camino de Santiago parkurunu üç farklı rotada üç kez tamamlamıştır (bisiklet Slovenya)
Seyahat blog yazısının tamamı burada: 17. Gün blog yazısı
18. Gün - Slovenya'dan İtalya'ya
Zoran'ın mükemmel yemekleriyle, prosciutto ve kahvenin yanında yumurtayla başladı. Daha sonra benimle neredeyse İtalya sınırına kadar sürdü. Şimdiye kadarki en iyi sürüşlerden biriydi - bir nehrin akışını takip eden yumuşak bir yolda, güneşte, iyi bir arkadaşla 30 kilometreden fazla ter dökmeden ilerlemek. Slovenya bisikletçiler için muhteşem bir yer. Merhaba İtalya.
4. Hafta - Pastoral İtalya
Üç İtalyan adam dumanlar arasında Bob Marley eşliğinde bongo davul çalarken, iki köpek dans ederken ve adını telaffuz edemediğim yeşil gözlü bir kız sessizce daktilosunda oturup tatlı sade kahvesini yudumlarken güneşli bir oturma odasında oturuyorum.
Padova'daki dağınık bahçeli büyük eve vardım ve kapıya biri gelene kadar "Ciao! Hello! Buenogiorno!" diye bağırdım. Salvo kendini tanıttı ve beni içeri aldı, eşyalarımı nereye koyacağımı gösterdi ve beni lezzetli öğle yemeklerini paylaşmaya davet etti.
Zeytinyağı ve tuz ile yumuşak haşlanmış karnabahar, taze pişmiş esmer ekmek, biraz sert peynir ve kavanozlarda çeşitli konserve lezzetli şeyler. Çok İtalyan! (Biking Italy)
Daha fazlasını buradan okuyabilirsiniz: İtalya Bisiklet Turu - 4. Hafta Eurovelo Rotası 8
5. Hafta - İtalya'da hazine arayışı
Padova'da birkaç gün geçirdikten sonra Bologna'ya doğru yola çıktık. 7 saat ve 125 km sonra couchsurfing yaptığım eve biraz geç, dizlerim, ellerim ve popom ağrıyarak vardım.
İtalya yolları bir rüya gibiydi, aslında tüm gün boyunca ayağa kalkıp koltuğumu dinlendirmek dışında vites değiştirmedim. Bu kadar acele bir bisiklet turu ayarladığım için kendimi tekmeliyordum çünkü manzara muhteşemdi ve onu zar zor görebildim. İyi tarafı, bacak kaslarım kaderlerini kabul etmiş görünüyor ve böyle devasa bir mamuttan sonra yorulmadılar bileçaba.
Bisiklet turu blog yazısının tamamını buradan okuyun: İtalya'da Bisiklet Turu 5. Hafta
6. Hafta - Bisikletle Floransa, Siena ve Perugia
Altın, kahverengi ve beyazın tonlarında ağaçlar, iki veya üç yüksek sıska koyu yeşil ağaç ve parlak çiçek tarhları ile çevrili küçük kahverengi evler ile canlı yeşil tepeler ile sık sık gördüğüm manzara resimleri vardır. Her zaman bunların kırsal manzaranın idealize edilmiş tasvirleri, hayal gücünün eserleri olduğunu düşünmüştüm. Sonra İtalya'da bisiklet sürdüm ve bunların aslındaVar olun!
Bisiklet turu blogunun tamamını buradan okuyun: 6. Hafta Bikepacking Blogu
7. Hafta - Beklenmedik bir dönüş
Korkarım ki bu hafta hepinizi fena halde hayal kırıklığına uğrattım. Görülecek hiçbir yer görmedim, ev sahiplerinin veya gezginlerin harika yerlere yürüyüş yapmak veya yakın kasabaları keşfetmek için verdikleri tavsiyelerin hiçbirine uymadım. Hakkında yazacak çok az şeyim var!
Öte yandan, kendimi dinlenmeye bıraktım, buradaki sevgili dostumun ilgisinin ve arkadaşlığının tadını çıkardım, bisikletimi tamir ettim ve bazı önemli kararlar aldım. Plan değişikliğim önümüzdeki altı ayı şekillendirecek. Yani hiç de boşa gitmiş sayılmam.
Daha fazlasını buradan okuyabilirsiniz: 7. Hafta Eurovelo 8 Bisiklet Turu: Planlarda Değişiklik
Hafta 8a - Anne Mustoe'yu ziyaret
Ellili yaşlarında İngiltere'deki müdirelik işini bırakıp dünyayı bisikletle dolaşan merhum Anne Mustoe'nun bir seyahatnamesini okuyordum. Antik Roma yollarından başlamış ve bu yolları öve öve bitirememiş.
Via Flaminia'da bisiklet sürmenin o kadar keyifli olduğunu yazıyor ki, emekli olduğunda bu yol boyunca durmadan bisiklet sürmek istiyor. Bir tabela beni bu yola yönlendirdi ve Bayan Anne Mustoe en azından ilk beş kilometre için haklıydı.
Ondan sonra vıcık vıcık bir toprak yola dönüştü ve sonra tamamen sona erdi, beni normal yola geri koydu. Biraz hayal kırıklığı yarattı. Yaklaşık yirmi yıl önce biniyordu, bu yüzden belki de bu süre zarfında iyi bakılmadı.
Daha fazlasını buradan okuyun: 8. hafta bisiklet turu blogu
Hafta 8b - bisiklet Napoli
Paskalya Pazarı büyük bir gündü. Passo Corese'den Roma'ya kadar SS 4'ü takip ettim. Yolun çoğu neredeyse düz tarım arazileri ve küçük köylerden geçen güzel bir yolculuktu.
Roma'da bir başka antik Roma yolu olan Via Appia'nın başlangıcını bulmaya çalışırken yolumu kaybettim. Bir dükkanda bir dakikalığına durdum ve güneş gözlüklerimi ön çantamın üst kısmına sıkıştırdığım yerden kaybettim. Bunun gereksiz yere kaba olduğunu düşündüm!
Via Appia Nuovo'yu (Nuovo = yeni, Roma'nın dışına çıkan kısım yeni) bulduktan sonra şehirden ayrıldım. Yol son derece tozluydu, daha küçük yollar ve banliyöler üzerinde köprü üstüne köprü vardı, neredeyse durmuş trafiğin yanı sıra çakıl ve kırık camların arasından yolumu seçiyordum.
Tozdan kaçmak için küçük bir yola girdim ve hemen lastiğim patladı. Yarım saat sonra iç lastiği yamayıp tekerleği kendim yeniden monte ederek yola geri döndüm. Podgorica'da yola çıkmadan önce temel bir bisiklet kılavuzu indirmiştim, ancak yol boyunca bir yerlerde iPad'imden kaybolmuş gibi görünüyor, bu yüzden ilk patlak lastiğimi tamamen tamir ettiğim için kendimle oldukça gurur duydumyardımsız.
9. Hafta - bisiklet feribotla buluşuyor
Tekneye bindiğimde ve bisikletimi sabitlediğimde çok yorgundum, sadece temel ihtiyaçlarımın olduğu bir çanta, uyku tulumum ve suyla ana bölüme çıktım.
Sadece güverte yolcu bileti almıştım, bu da bana gemideki kamusal alanlarda dolaşma hakkı veriyordu; pahalı abur cuburlar sunan ve aylak aylak dolaşan pasaklı bisikletlilerin koltuklarını mesken tutmasından hoşlanmayan barlar ve restoranlar, soğuk rüzgarlı güverteler ve neyse ki biz cimrilerin sığınabileceği kemikli kolçaklarla tamamlanmış uçak benzeri oturma yerleriyle dolu bir oda.
Diğer yolcuları örnek alarak, ayakkabılarımı ve çantamı bir ayaklıkla sabitledikten sonra, uyku tulumumu yere serdim ve değerli eşyalarımı içine sokarak mışıl mışıl uyudum. O noktada kendimi çaresiz hissediyordum ve kesinlikle öyle görünüyordum.
Daha fazlasını buradan okuyun: 9. Hafta Akdeniz'de bisiklet turu
10. Hafta - Merhaba İspanya!
Bu şehrin havasında bir şey var, bir tazelik, bir canlılık, tam olarak ne olduğunu bilmiyorum, ama onunla bağlantı kuruyorum. Barselona'da beni çeken şeyi kelimelere dökmek, Tac Mahal'in ihtişamını Polaroid filmde yakalamaya çalışmak gibi, ama deneyeceğim.
Burası sevilen bir şehir. Belli ki yerel yönetim ve şehir planlamacıları, iyi korunmuş eski mimarisi, yenilikçi alan kullanımları, bol yeşillik (tramvay yolları yemyeşil çimenli şeritler!) ve her yerde yeni sanat eserleri ile burayı insanların olmak isteyeceği bir yer olarak korumak ve geliştirmek için yatırım yapıyorlar.
Her mahallenin bir "rambla "sı var - açık havada yemek yenen, sanat eserlerinin ve genellikle büyük gölgeli ağaçların bulunduğu bir yaya yolu. İnsanlar güler yüzlü ve etkileyici, harika saç stilleriyle güzel giyiniyorlar. Her yerde açık ve liberal bir kültürün hakim olduğuna dair işaretler var.
Günümü şehirde dolaşarak geçirdim, tarihi açıdan tehlikeli ama şimdi ilgi çekici olan El Raval mahallesinde dolaştım ve tabii ki kesinlikle rüya gibi ama muhtemelen kabus gibi olan Gaudi evlerinden birini kontrol ettim.
Adela o akşam beni akşam yemeği için yerel Hint restoranına götürdü (palaak ve dhal! aşkım!), lezzetli yemekler ve daha da iyi bir şirket, Barselona beni bağladı.
Daha fazlasını buradan öğrenin: 10. Hafta İspanya Bisiklet Turu
Bir bisikletin emekliye ayrılması
Sabah patlak lastiği tamir ettim ve eşyalarımı topladım. Tam hepsini bisikletime yükleyip çalılıktan çıkmaya başlamıştım ki arka lastik patladı.
Belli ki benim de yeni lastiklere ihtiyacım vardı. İç lastiği tamir ettim ve tekrar yola koyuldum.
Bu sefer kaybolmadım ama Sueco kasabasına varmak üzereyken yine ön lastiğim patlayınca pes ettim. Bisikletimi kasabaya ittim ve düşünmek için bir ağacın altına oturdum.
Tamir takımımda hiç yama kalmamıştı ve yeni lastikler o kadar da ucuz olmayacaktı. Sevgili küçük bisikletim iki aydan fazla bir süre boyunca ağır işlerde sadakatle çalışmıştı ve her zaman sonunda onu vermeyi planlamıştım ve İspanya'ya kadar dayanamayabileceğini tahmin ediyordum.
Bu yüzden onu boşalttım, uyku tulumumu, matımı ve çadırımı sırt çantama bağladım, çantalarımdan ihtiyacım olanları aldım ve çantalar, aletler ve hatta anahtarlar kilitte dururken onu bir üniversitenin yanına bıraktım.
Eminim bir öğrenci ona yeni ve daha kolay bir hayat verecektir. Neyse ki Sueco'da bir tren istasyonu vardı, bu yüzden öğleden sonra Valencia'ya geri dönen trene bindim ve Granada'ya bir gece treni rezervasyonu yaptırdım. (bicycle touring spain)
Touring Ekipmanı
Güney Avrupa'daki bisiklet turuma dönüp baktığımda, küçük bir bilgilendirme yararlı olacak gibi görünüyor. Aşağıda, bisiklet turu ekipmanlarıyla ilgili öğrendiklerim ve bir dahaki sefere yapacağım bazı şeyler var.
Bisikletle seyahat etme niyetiyle yola çıkan insanların yanlarına almadıkları botlar, sanat malzemeleri, parfüm ve kot pantolon gibi pek çok şeye sahiptim.
Her şey için yeterince yerim vardı ve onlardan pişmanlık duymadım çünkü oldukça sade bir yaşam tarzına biraz hoşgörü ve rahatlık getirdiler.
Bisikleti bırakıp yürüyerek ve başparmağımla seyahat ettiğimden beri sırt çantası çok ağır geldiği için çok daha fazlasını ayıkladım. Öte yandan, bisiklet turumu planlamadığım için sadece ihtiyacım olacağını düşündüğüm minimum teçhizatı aldım ve yol boyunca gidon boynuzları, dikiş seti ve yastıklı bisiklet şortları gibi gerçekten yararlı olduğunu deneyimleyerek anladığım şeyleri aldım.
Benim bavul hazırlama yaklaşımım minimalist olma eğiliminde, ancak ille de sade olmak zorunda değil. Minimalist olmak benim için en çok değer verdiğim şeyleri belirlemek anlamına geliyor - ya yararlı oldukları için ya da onlardan keyif aldığım için. Bu yüzden boyalarım ve kömürlerim, makyaj malzemelerim ve saç ürünlerim dahil, kamp tencerelerim ise değil.
Gezi sonrası bisiklet turu teçhizatı incelememe buradan göz atın: Bisiklet turu teçhizatı incelemesi
