Biking Eurovelo 8: Serpêhatiya Bisiklêtê ya Sê Mehî

Di vê taybetmendiya Meet The Cyclists de, pisîk ji binî serpêhatiyên xwe yên bi bîsîkletê ji Montenegro berbi Spanyayê bi Eurovelo 8 re parve dike. Li vir çîroka wê ye.

Eurovelo 8 Bike Touring

Di 2014 de, Pisîk ji Montenegro derbasî Spanyayê bû. Di eslê xwe de, wê ji bo malpera Meanderbug postên xwe yên blogê dinivîsand.

Ji ber veavakirina rûpelên wan, ji min hat xwestin ku çîroka wê zindî bihêlim û li şûna wê postên wê yên blogê li vir mêvandar bikim.

Ev e tiştek ku ez pir kêfxweş bûm ku bikim! Tecrûbeyên wê bê guman dê hem îlhamê bide û hem jî bide kesên din ku plansaziyek gerokek bi heman rengî li ser riya Eurovelo 8 dikin.

Vê gavê, ev berhevokek çîrok û serpêhatiyên wê yên dema ajotina EuroVelo 8-ê ye. Li jêr perçeyên ji postên wê hene. û di heman demê de lînkên her postê orjînal jî hene. Ez hêvî dikim ku hûn jî bi qasî min ji xwendina serpêhatiyên Pisîkê kêfxweş bibin!

Têkildar: Bisiklêtan li seranserê Ewropayê

Heke hûn dixwazin serpêhatiya bisiklêtanên din, nirxandin û têgihîştina bisiklêtan bixwînin, li bultena min a jêrîn qeyd bikin:

Destpêkirina gera bisiklêtê ya EuroVelo 8

Ji hêla Catherine Small ve

Hevalek min a nêzîk çend sal berê ji Avusturalya derket ku tiştek ku ji min re nedîtî û bi tevahî ecêb bû bike. Ew ê bi duçerxekê ve li Ewropayê bigeriya û li konekî raza. Min fikir kir ku ew ramanek pir maceraperest bû.

Sê sal şûnda û çîrokên bêhejmar ji hejmareke ecêb ji tûrîstên bisîkletê yên din, û min hindik dît.ji bo tûrîstên bisîkletê, ji ber vê yekê ez hema ji bîsîkletê ketim dema ku ez bextewariyek wusa bibînim!

Min bisiklêta xwe li pêş da ber xwe û geriyam ku bibînim kesek li malê heye an na. Marko derket û ez vexwendim hundur, em rûniştin, sohbet kir û cixare û kek parve kir.

Mêvanperwerî li ser rê

Ew bi sedan rêwiyan digire, hem ji Warmshower û hem jî. Gelek caran mirov dê demekê bimînin, di hin projeyan de bibin alîkar û dûv re bidomînin.

Qanîdeyên wî ev in ku mêhvan dikarin heta ku bixwazin dikarin bimînin, bi şertê ku ew tiştek lêçûnê nekin. Wî nîşanî min da ku ez dikarim razêm, nivînek di "ofîsa" xwe de ku ez dikarim kîsê xwe yê xewê vekim. Dûv re wî ji min re xwarinek bêkêmasî ya ji goştê beraz, pasta û nan xwar. Min pêşniyar kir ku ez pêdiviyên xwe yên îspenax, masiyên tenûrê, û kiwifruit pêşkêş bikim, ji ber ku min berê xwe da xwarina wî ya hêja. Ew ê tiştek jê tune be.

Em heta êvarê rûniştin dema ku wî çîrokên jiyana xwe parve kir. Sedema ku ew neçû Avusturalya dema ku ji ber pirsgirêkên li Kroatya direve ev bû ku hevalekî wî jê re got ku di binê her tiştê me de "marên jehrî û bê jin" hene. Ji ber vê yekê Kanada bû, ku wî ji boyaxkirinê bigire heya keştiyê her tişt kir.

Mala Marko bi tiştên balkêş, wêne û kartpostal û çapên ku li ser her rûvî hatine çîpandin tije ye. Li ser dolabên metbexê qutiyên salnameyê hene, ku dîroka wê nîşan didefirîna bi çavên hunermendan. Dema ku hûn deriyên dolabê vedikin keçikên pinupê hene. Ev ji bo alîkarîya wî dike ku serê sibê gava ku ew digihîje fîşekek qehweyê ji xew şiyar bibe!

Roj 7 – Bisiklêtê ber bi Cavtat ve digere

Îro hefteyek tije li ser rê derbas dibe, ger hûn sêyan bijmêrin. rawestana roj li Risan. Di heman demê de ew ê bibe destpêka min a yekem a kampa gera bisîkletê.

Di destpêka rojê de, min û Marko ji bo taştê kiwifruit, porteqal û kek parve kir. Paşê wî ez şandim hembêzkirinê û ji bo paşeroja min xwestekên xweş şandim.

Heke hûn carek li ser rêya peravê ya MNE-Dubrovnikê derbas dibin, deqeyekê li cihê Marko rawestin û silavê bidin. Ger ez dîsa ji wir derbas bibim ez ê teqez bikim ku bi tiştekî ji bo parvekirinê barkirî bêm, tiştek ji îspenax û fêkî çêtir.

Bloga gera bisîkletê ya tevahî li vir bixwînin: Kampê li Cavtat

Roj 8 – Zêdetir Kroatya û pêçek Bosna û Herzegovina

Nêzîkî 6ê sibehê ez ji çenteyê xewê derketim ku ezmanek gewr a sar bibînim. Ez jî pir sar bûm, ji ber vê yekê min zû xwe taze kir, mûzek û hin gûz xwar û kampê berhev kir.

Dema ku gera xwe ya bisîkletê li Xirwatistanê bidomînim, ez bi rastî jî ji ber meyla domdar a li ber peravê kêfxweş bûm ji ber ku ew xwîna min bilind bû û germahiya min bilind bû.

Piştî nêzîkî saetekê ez li bajarekî piçûk rawestiyam bi hêviya ku ez qehweyekê bistînim, lê Xirvatistan dikare ewqas biha be, qehwe bi qasî 4 $ AUD bû, lewra min biryar da neto.

Li şûna wê, min ji supermarketek pezek sêvê kirî û li tenişta bisîklêta xwe li otoparkê rûniştim da ku cîhek wifi ya belaş bikar bînim. Zêdetir dişibihe duçerxeyek bê pere.

Roj 9 - Azadiya keşfê

Ez vê navnîşê li ser zikê xwe di konê xwe de, li ber deryayê dema ku roj ava dibe, dinivîsim. Heyv jixwe bi ronahiyê li ezmên daleqandî ye. Balafirek dûvika kometekê xêz dike dema ku ew ber bi asoyek mor-pembe ve dikeve û tiştê ku ez dibihîzim pêlan in.

Min wargehek din a derveyî demsalê li ber deryayê dît, çawa ku min meraq dikir. gelo ew ê gengaz be ku li ber avê kampê bike. Ez nikarim xwe bigihînim elektrîkê, lê ava min a herikî û erdek bêkêmasî ya guncan, rehetiyên pênc stêrk hene!

Xuya ye ku di vê demê salê de ev wargehên bêserûber tiştek hevpar e. Ez ê dest pê bikim ku wan wekî vebijarkek kampa belaş bigerim.

Pêvajoya tevahî li vir: Kampa Çolê ya Balkan

Roj 10 - Ramanên li ser kampê

Kamp tê guhertin bernameya razanê min. Ez ketim adetê ku ez li dora saet 4ê êvarê deverek bibînim, heta 5ê êvarê tiştek saz bikim û bixwim, tiştên pêwîst ên mîna şuştinê û yên din bikim, paşê binivîsim û bixwînim heya ku roj derkeve. Di 7 an 8-an de ez di çenteyê xewê de radizim, lingên xwe dirêj dikim û meditim dikim. Demek piştî wê ez di xew de me. Demekê li dora nîvê şevê şiyar dibim, paşê dîsa radizêm heta ku ronahiya rojê min li dora xwe şiyar bike5 am.

Xuyaye di rojên beriya roniyên elektrîkê û şoreşa pîşesaziyê de, gelek delîl hene ku pêşniyar dikin ku pir kes zû razan û saetek an du saetan şiyar bûn. nîvê şevê, û paşê dîsa xew. Qencî ne ew e. Herçi jî, heta 6:30 danê sibê ez bi bîsîkletê li dora keviya zinarekî digeriyam, li hilatina tavê dinêrim.

Bloga gera bisiklêtê ya tevayî li vir bixwînin: Kampa li çolê ya Balkanê

Roj 11 - Dewre serpêhatî

Min dît ku kêfa min ji dorvegerên navberê yên navberê yên ku rê çêdibe, dibim. Bi gelemperî zozan nermtir in, û gava çemek li nêzê heye rê hema hema safî ye. Îro, ez bi lez û bez li bejahiya çolê ya hundurîn gerîyam, hema piştî nîvro xwe gîhand bajarê qerebalix Sibernik.

Roj 12 – Bisîkleta Zivistanê

Bi şev qeşayek hebû û kondensasyona hundirê konê pêk hat. dilopên piçûk li dîwarên ku bi ser min û çenteyên min de dibariyan. Hêjayî gotinê ye, dema ku ez li dora saet 02:00 ji xew rabûm, ez ne pir dilşad bûm, cemidî û şil bû.

Min hejand heta ku min careke din hest bi tiliyên lingên xwe bikim û hewl da ku bi kêmanî heta 5an xew bikim, dema ku ez rabûm û gêj bûm. cil û bergên min ên herî hindik şil guherand, bîsîklet li xwe kir û mûzek bi tiliyên sor û werimî xwar. Roj çiqas bi xapandinê tav bin jî, dîsa jî zivistan e.

Roj 13 - Bisiklêtan di Zadar re derbas dibe

Jelena mêvandarê herî baş bû ku meriv dikare jê bixwaze, wê ez têr hiştim,kêf û rehet kirin. Ji min re hatibû gotin ku kesên ku meriv li Warmshowers-ê dicivîne bêkêmasî ecêb in, û ev, serpêhatiya min a duyemîn ku mêvandar e, tenê wê piştrast dike.

Jelena jî bi tena serê xwe dest bi gera xwe ya yekem a bisîkletê kir, û ew bû baştirîn tiştê ku wê kiriye. Ew mînakek jinek e ku di heman demê de hêz, cesaret û cesareta kesane diparêze dikare kerem û jinbûnê biparêze. Ez di nav mirovên ku min di rêwîtiyê de nas kirim de bextewar im!

Roj 14 - Keşifkirina Heyvê

Nexşe nikare diyar bike ka çi dîmen ji bo rêwiyan heye. Ger nexşeya min rast bûya dema ku ez ji pirê derbasî Girava Pagê bûm wê bigota "daketina ser heyvê".

Bi qasî ku min dît, erd bi tevahî ji ax û zinaran qermîçok çêdibe. Ji xeynî rê ti tişt berdewamî şikand. Ew surreal û balkêş bû. Ji xeynî giraniyê, min dikaribû heyvê bisiklêtê bikira.

Roj 15 - Bernameya nermik

Yek ji tiştên xweş ên rêwîtiya bi tenê ev e ku hûn ne hewce ne ku hûn nexşeya kesek din bişopînin. . Hûn ne hewce ne ku hûn pêşbaziyê hîs bikin. Û hûn tenê 'xapînin' ger hûn qaîdeyan bişkînin hûn biryar didin ku hêjayî pêgirtinê ne. Ev tê wê maneyê ku bernameyeke nermik heye.

Ji ber vê yekê gava ku ez vê sibê ji bo cara duduyan ji konê ku dirijiya û lingên min diêşin ji xew rabûm, dema ku min bi dengekî deng giriya û li çiyayan sond xwar ez neçar bûm ku hilkişim, pirsiyarkirina motîvên min ji bo kirina wê li hemû, ûdema ku hêviya bisiklêtan 100 km dûrî riya min ji bo dîtina darên zeytûnên qedîm ên qedîm nema bala min kişand, min anî bîra xwe ku ew ne girîng e.

Zêdetir li vir: Gera bisiklêta min a nerm

Roj 16 - Greys and Trolls

Îro mezin bû. Min sibehê saet di 06:00 de bi porteqalek dest pê kir, bi bîsîklêta xwe saet di 6:30 danê sibê de li çiyayekî siwar bûm, heta saet 09:30 danê sibê ez gihîştim şaristaniya bi rengê Senjê û ji bo taştê sandwîçek bi qehwe xwar.

Welatê trollan wêraniya çiyayî ye ku bi kevirên gewr hatiye nixumandin û ez xeyal dikim ku afirîdên efsanewî yên cinawir ên bi rengê zinaran di şikeftan de dijîn û bi hev re şer dikin.

Ezmanek gewr û asoyek mij li hesta ku di filmek monokromî de asê mane zêde kir; gewr zîv, gewr kevir û gewr tofanê. Ne her roj e ku hûn bi trollên ku li dora we vedişêrin bi bîsîkletê diçin.

Li vir bêtir fêr bibin: Gera bisiklêtê ya roja 16-an

Roj 17 - Bisiklêtan berbi Illirska Bistrica

Piştre mînakek e ku çima ez ji rêwîtiya tenê û bi tenê pir hez dikim rêwîtiya ne diyar. Nêzîkî 8 km dûrî sînorê Slovenya ez li ser bîranînek li kêleka rê sekinîm da ku hindek ton û behîv bixwim, dema Zoran bi bîsîklêta xwe ya gerok, pankart û hemûyan berê xwe da ber xwe.

Wî hêdî hêdî bû û pirsî ku ez ji ku derê me, kîjan rê danûstendin û pevguhertina hûrguliyan, ligel vexwendina ku li cihê xwe li bajarê Slovenya bimîneIlirska Bistrica, ma ez di wê rê de derbas bibim.

Ew bavekî navsere ye ku tevahiya jiyana xwe di mêvanperwerî û geştiyariyê de xebitiye. Çend sal berê wî biryar da ku çend mehan dev ji kar berde da ku ji jiyanê kêfê bike, û ev yek ew qas baş bû ku wî tenê bi wê yekê domand.

Ew mêvandarê serşûşên germ û seyranê ye, gelek caran rêwîtî kiriye, gelek caran bîsîkletek, û sê caran, li ser sê riyên cihê, rêça Camino de Santiago kiriye. (bisiklêtê Slovenya)

Pêvajoya tevaya blogê ya rêwîtiyê li vir: Posta blogê ya Roja 17

Roj 18 – ji Slovenya berbi Îtalyayê

Wê bi zêdetir xwarinên Zoran, prosciutto û xwarinên hêja dest pê kir. hêkên bi qehwe. Paşê bi min re hema hema heta sînorê Îtalyayê siwar bû. Ew yek ji baştirîn rêwiyan bû heya niha - 30 kîlometran bi rêkûpêk û bi zorê xwe xwar kir, li ser rêyek nerm li dû rêça çem, li ber tavê, bi hevalbendiyek baş. Slovenya ji bo bisiklêtan cîhek balkêş e. Silav Îtalya.

Hefteya 4 – Îtalyaya Îdyllîk

Ez li saloneke tije tavê rûniştim dema ku sê xortên Îtalî ji Bob Marley re defê bongoyê lêdixin. di nav tama dûmanê de, du kûçik direqisin, û keçikek çav kesk ku ez nikarim navê wê bilêv bikim, bi bêdengî dinivîse û qehweya reş a şîrîn vedixwe.

Ez hatim mala mezin li Padova hewşê û qîriya "Ciao! Slav! Buenogiorno!” heta ku kesek hat ber derî. Salvo xwe da nasandin û ez bihêlim hundur, nîşanî min da ku ez tiştên xwe li ku bihêlim, ûMin vexwend da ku ez beşdarî xwarina wan a tamxweş bibim.

Kulîlkên kelandî yên nerm bi rûnê zeytûnê û xwê, nanê tarî yê teze yê pijyayî, hin penîrê xurt û cûrbecûr tiştên xweş ên di firaxên parastinê de. So Italian! (Îtalya bisiklêtan)

Li vir bêtir bixwînin: Gera bisîkletê ya Italytalya – Hefteya 4 Bisiklêtan Rêya Eurovelo 8

Hefteya 5 – Li Îtalyayê li xezîneyan digerin

Piştî çend rojan li Padova, ew li Bologna bû. Heft saet û 125 km dît ku ez hinekî dereng hatim cihê mêvandarê xwe yê sosûrfê. Rêyên Italiantalî yên heya nuha xewnek in, bi rastî min wê rojê guhê xwe neguherand ji bilî ku ez destûr bidim ku ez bisekinim û cîhê xwe bêhna xwe bidim. Ji bo sazkirina çerxeke wisa lez û bez min xwe lêxist ji ber ku dîmen spehî bû û min bi zorê nedikarî wê bibînim. Di serî de, dixuye ku masûlkeyên lingê min qedera xwe qebûl kirine û piştî hewildanek wusa mamotî jî westiya ne.

Tevahiya posta blogê ya gera bisîkletê li vir bixwînin: Bisiklêtan li Italytalyayê Hefteya 5.

Hefteya 6 - Bisiklêtê li Florence, Siena, û Perugia

Wêneyên peyzajên ku min gelek caran bi girên kesk ên zirav bi spreyên daran di nav rengên zêr, qehweyî û spî de dîtine hene, malên qehweyî yên piçûk li kêleka wan du-sê darên kesk tarî yên çerm û bilin û çîçekên geş. Min her gav difikirî ku ew nîgarên îdealîzekirî yên dîmenên gundî, karên xeyalî ne.Û dûv re min li Îtalyayê bisiklêt gerand û kifş kir ku ew bi rastî jî hene!

Bloga gera bisîkletê ya tevahî li vir bixwîne: Hefteya 6 Blog Bikepacking

Hefteya 7 – Zivirekî neçaverêkirî

Ez 'Ez ditirsim ku di vê heftê de min hûn hemî bi xemgînî têk birin. Min tu dîmen nedîtiye, min li pey yek ji pêşniyarên mêvandar an rêwiyan nekiriye ku ez biçim cihên xweş an keşfkirina bajarên nêzîk. Pir hindik e ku ez li ser binivîsim!

Ji aliyê din ve, min hişt ku ez bêhna xwe vekim, li vir kêf û xema hevalê xwe yê delal bigirim, bîsîklêta xwe tamîr kir û çend biryarên sereke girtin. Guhertina planên min dê şeş ​​mehên pêş de çêbike. Ji ber vê yekê ew qet ne vala ye.

Zêdetir li vir bixwînin: Hefteya 7 Eurovelo 8 Tura Bisîkletê: Guherînek Planan

Hefteya 8a - serdana Anne Mustoe

I' we seyahetnameyekê ya rehmetî Anne Mustoe dixwend ku di pêncî salîya xwe de karê xwe yê serokatîyê li Îngilîstanê berda û li cîhanê bisiklêtan gerîya. Wê li ser rêyên Romayê yên kevnar dest pê kir û pesnê wan distirî.

Ew dinivîse ku Via Flaminia bi bîsîkletê ew qas xweş e ku dema ew teqawid dibe ew dixwaze ku bêdawî li wê derê bisiklêtan bizivirîne û biçe. Nîşanekê ez arasteyî wê kirim û Xanim Anne Mustoe rast bû, bi kêmanî di pênc kîlometrên pêşîn de.

Piştî wê ew di rêyeke ax a şil de belav bû, û paşê bi tevahî qediya, û ez vegerim ser rêya asayî. Piçek xemgîn. Bîst sal berê siwar bûji ber vê yekê dibe ku ew di wê demê de baş nehatibe parastin.

Li vir bêtir bixwînin: Hefteya 8-ê bloga gera bisiklêtan

Hefteya 8b - bisiklêtan Napoli

Yekşema Paskalyayê rojek mezin bû. Min SS 4 ji Passo Corese ber bi Romayê ve şopand. Piranîya rê ew rêwîtiyek xweş bû di nav zeviyên çandiniyê yên hema hema safî û gundên piçûk de.

Li Romayê min riya xwe winda kir dema ku min hewl da ku destpêka rêyeke din a Romaya kevnar bibînim, Via Appia. Ez deqeyekê li dikanekê rawestiyam û çavikên xwe yên tavê ji cihê ku ew li serê paniyê min ê pêşiyê hatibûn danîn winda kirin. Min difikirî ku ev yek ne hewce ye!

Piştî dîtina Via Appia Nuovo (Nuovo = nû, beşa ku ji Romayê derdikeve nû ye) ez ji bajêr derketim. Rê pir toz bû, bi pira li ser rê û taxên piçûktir, min riya xwe di nav kavil û camên şikestî de li kêleka trafîkê hema hema rawesta hildibijart.

Min rêyek piçûk girt da ku ji tozê birevim û tavilê tirimbêl. Piştî nîv saetê ez dîsa li ser rê bûm, lûleya hundurê paç kirim û çerxa xwe ji nû ve saz kirim. Berî ku ez li Podgorica dest pê bikim, min pirtûkek bingehîn a bisiklêtê dakêşandibû, lê li cîhek di rê de xuya dike ku ew ji iPad-a min winda bûye, ji ber vê yekê ez bi xwe serbilind bûm ku yekem lastîka xweya xwerû ya bi tevahî bêalîkarî rast kirim.

Dema ku ez li qeyikê siwar bûm û bîsîklêta xwe ewle kirim, ez westiyam û derketim beşa serekedengê navxweyî li min berdewam dike ku ez heman tiştî bikim. Gera bisiklêtê ya budceyê, va ye em diçin.

Bê guman, min zêde ezmûna kampê tune bû, û heya hefteya borî, min çu carî çadirek bi tevahî li ser neda ya min. Min jî qet mesafeyên pir dirêj bisiklêtan negeriya.

Lê min gelek li dora Sydney bisiklêt gerand û ez dizanim ku gava ez li ser bîsîkletê me, ez xwe bi tevahî, bi gêjbûn, azad hîs dikim. baskên min hene. Gelek caran dema ku ez li deverek bi rastî zû siwar dibim, ez ê ewqas bişirîm, ez bi rastî jî ji bo kêfa wê ya paqij dest bi dikeniyê dikim.

Heta min tê zanîn ku ez çend 'wooohooooooo'yên bi deng derdixim, diavêjim Dema ku ez ji çiyayan dadikevim kulmek li hewayê.

Heta ku ez di bin baranê de biçim û av bibim, gava ku tiliyên min spî bin û tiliyên min destan bernedin, ez jê hez dikim. Heya ku ez li ser du tekeran bi lez dimeşim, ez kêfxweş im.

Dê gera bisiklêtê ya Eurovelo 8 çawa be?

Ez wan şevên tirsnak ên çolê bi tena serê xwe li welatên ku ez Nizanim dê tenê bibe serpêhatiyeke din a dilşewat a "pîroz $%*#… çawa li ser rûyê erdê ez ê ji vê yekê xilas bibim" ku ji min re mirovek bi xwebawer û bextewartir dihêle.

Wî dengê min ê piçûk nebû bihêle ez hîna zirarek bêserûber bikim, ji ber vê yekê ez ê pê bawer bikim. Û tirs li hêlekê, wek ku Nike ferman dike, carinan divê hûn "tenê wiya bikin"!

Ji ber vê yekê peyman ev e. Ez li Podgorica, Montenegro me, dema ku ez li MeanderBug.com bi mirovên mezin re rûdinimtenê bi çenteyekî tiştên pêwîst, çenteyê xewê û ava xwe.

Min tenê bilêtek rêwiyan kirîbû ku mafê min dida ku ez li cihên giştî yên li ser gemî; bar û xwaringehan ku xwarinên bêpere yên buhakirî pêşkêş dikin û hez ji biskîletçiyên gemarî yên gemarî nedikir ku li ser textên xwe rûdiniştin, li ser textên bayê sar, û bi xêr jûreyek tijî bi rûniştinên mîna balafiran û bi destikên hestî tijî bûn, ku em erzanên skêtê dikarin xwe lê bigrin.

Li ser mînaka rêwiyên din, piştî ku pêlav û çenteyê xwe li ser lingê xwe girêda, min di xew de çenteyê xwe dirêjî erdê kir û bi eşyayên xwe yên biqîmet di hundurê xwe de bi rihetî raza. Ez di wê nuqteyê de xwe bêhêvî bûm, û bê guman li beşê nihêrî.

Zêdetir li vir bixwînin: Hefteya 9. Bisîklêt gera Deryaya Spî

Hefteya 10 - Silav Spanya!

Li vî bajarî tiştek di hewayê de heye, tazebûnek, zindîbûnek, ez ez tam nizanim çi, lê ez pê ve girêdidim. Tiştê ku di derbarê Barcelonayê de bala min kişand, bi gotinan ev e ku ez hewl bidim ku mezinahiya Taj Mahal li ser fîlima Polaroid bikişînim, lê ez ê biceribînim.

Ew bajarekî hezkirî ye. Eşkere ye ku hukûmeta herêmî û plansazên bajêr veberhênanan dikin ji bo parastin û pêşvebirina wê wekî cîhek ku mirov lê dixwazin lê bin, bi mîmariya kevnar a baş-parastî, karanîna cîhê nûjen, pir kesk (rêyên tramvayê xetên giyayên şîn in!) û hunera nûli her derê.

Li her taxê "rambla" heye - rêyeke peyayan bi xwarina li derve, huner û gelek caran darên mezin ên siya. Mirov bişirîn û diyarker in, ew bi porên bi heybet xweş li xwe dikin. Li her derê nîşaneyên çandeke vekirî û lîberal a serdest hene.

Min roj li bajêr gerîya, di nav taxa El Raval ya dîrokî-xemgîn-lê-niha balkêş de, û bê guman, min yek kontrol kir. ji malên Gaudi ku bê guman xewn bû, lê dibe ku kabûs jî be.

Adela wê êvarê ez ji bo şîvê birim xwaringeha xweya hindî ya herêmî (palaak û dhal! evîna min!), xwarinên xweş û şirketek hîn çêtir, Barcelona. min girêdaye.

Zêdetir li vir fêr bibin: Hefteya 10 Bisiklêtan gera Spanyayê

Dîsîkletek teqawît kirin

Sêbehê min lastîka şûştî rast kir û tiştên xwe pak kir. Mîna ku min ew hemû li bîsîkleta xwe bar kir û dest bi rijandina çolê kir, tirêka paşîn şikest.

Eşkere ye ku min lazimiya lastîkên nû jî hebû. Min ew lûleya hundir tamîr kir û dîsa derket rê.

Vê carê ez winda nebûm, lê gava ku ez hema hema li bajarê Sueco bûm û DÎSA tîrêja pêşiyê çû. daîre, min dev jê berda. Min bisiklêta xwe hejand nav bajêr û li binê darekê rûniştim ku bifikirim.

Tu paçên min di kîta min a tamîrê de nemabûn û lastîkên nû wê ew qas erzan nebin, bila bihêlin hemû bit û perçeyên din. Bisîklêta min a delal ji bo zêdetirî du mehan xebata giran bi dilsozî domdar bû,û min her gav dixwest ku ez di dawiyê de bidim wê, û min pêşbînî dikir ku ew nekare di Spanyayê re derbas bibe.

Ji ber vê yekê min ew dakêşand, çenteyê xewê, doşek û konê xwe bi çenteyê xwe ve girêda, Tiştê ku ji min re lazim bû ji pankerên xwe girt û ew bi çente, amûr û heta mifteyên ku di qeflê de rûniştî li tenişta zanîngehekê hişt.

Ez bawer im hin xwendekar dê jiyanek nû û hêsantir bide wê. Xwezî li Sueco rawestgehek trênê hebû, ji ber vê yekê min trêna nîvro vegeriya Valenciayê û trênek şevê ji bo Granada veqetand. (Spanya gera bisîkletê)

Touring Gear

Li gera xweya bisîkletê ya li seranserê Ewropaya Başûr binihêrim, xuya ye ku kurteyek piçûk dê bibe alîkar. Li jêr tiştên ku min pakkirin û hin ji tiştên ku ez fêr bûm û dê carek din bikim hene ku girêdayî alavên gera bisîkletê ne. wek bot, malzemeyên hunerî, bîhnxweş û jeans.

Cihê min têra her tiştî hebû û ji wan poşman nebûm, ji ber ku wan piçek dilxweşî û rehetî bi xwe re anî ku dikare bibe şêwazek jiyanek hişk.

Ji dema ku ji bîsîkletê derketiye û bi peyatî û tiliya xwe rêwîtiya min kiriye, ji ber ku çentê piştê pir giran e, min gelek tişt kuştin. Ji hêla din ve, ji ber ku min rêwîtiya xwe ya bisiklêtê plan nedikir, min tenê kelûpelên herî kêm ên ku min digot qey ez ê hewce bikim kirî, û di rê de tiştên ku min dîtin hildaji hêla ezmûnê ve bi rastî bikêr bûn, mîna qiloçên destikê, kincên dirûtinê û kurtefîlmên bisiklêtan ên pêçandî.

Nêzîkatiya min a pakkirinê kêmîparêz e, lê ne hewceyî hişk e. Minimalist ji bo min tê wateya nasîna tiştên ku ez herî zêde nirx jê distînim - an ji ber ku ew bikêr in an ji ber ku ez ji wan kêfxweş im. Ji ber vê yekê boyax û komirên min, makyaj û hilberê porê min tê de hene, û kelûpelên kempê jî ne.

Pêşveçûna min a paşîn a gerîdeya gerîdeya bisiklêtan li vir binihêrin: Nirxandina alavên gera bisiklêtan

Podgorica bi navûdengê wê neqewimîne. Min li bajêr gelek dîtin û kirin dîtin. Her weha min her tiştê ku ez ji bo gera xweya bisiklêtê ya epîk hewce dikim dît, hemî bi qasî 500 euro.

(Têbînî: Ez plan nakim ku xwarinê çêkim û ez ne dilxwazê ​​bisîkletê me ji ber vê yekê wan faktoran alîkarî kir lêçûn kêm bihêle.)

Bike Touring Gear

Ev navnîşa min a alavên ji bo budceya gera bisiklêtê ye, ligel bihayê teqrîben her babetê (bi euro).

Local Bike Shop

143 – Polar Trinity mountain bike (bi sirbî hatî çêkirin, ji min re xuya dike ku baş dixebite, ez pir jê nizanim)

105 – pêş Ronahiya LED, ronahiya ewlehiyê ya paşîn, refika paşîn, zingilê nûvekirî, zengil, xwedan şûşe, çentê kursiyê, destik, helmet, pomp, çîpên tamîrkirinê, lûleyên tîrêjê, lûleyên hundurîn ên yedek

Forega Amûrên Masîvaniyê

28 – kon

Foka Sporê ya Herêmî

(Li Montenegro, Sports Vision kaniyeke zêr e.)

41 – Kêşeya xewê ya North Face (bi wê bihayê, min neçar ma ku wê bigirim! Ez ê her û her xezîneya wê bikim)

Firgeha Hardware ya Herêmî

2.30 – meşale

4.10 - kêra berîkê (kêrên artêşa swîsrî di navbera 20-30 euro de bûn, min tenê li beşa kêrê nihêrî û bi heman pêvekan kêrek pir erzantir dît - biser bikevin!)

5 - kilama bisîklêtê

1.90 – 4 x kemberên occy (navê kordên bungee)

3.30 – kasêta duçerx (zer!)

1 – firestarters

2 – yedekbatteries

Dikana Plastîkê ya Herêmî

(Li Montenegro, ji bo her tiştên plastîk dikanên wan ên cuda hene. Bi dizî.)

0.80 - qutiya sabûnê, ji bo gava ku ez tiştekî ji dinyayê re bêjim

Supermarketên Herêmî

Şûşeyên avê, destmalên şil, kîsikên çopê

Dîseya xewê/yogayê - hilbijêrî ji InterSportê li ser rêya derketina ji bajêr rabû.

Lêçûna giştî ya teqrîbî = 370 euro, an jî 570 AUD. Ne xirab e ku meriv vê serpêhatiya bisîkletê ya mayî çiqas erzan be - kamping an couchsurfing, û xwarina xwarina sade.

Hûn dikarin li vir navnîşa alavên gera bisîkletê ya Cat bibînin.

Riya gera bisîkletê

Rêya min a teqrîb dê min pêşî li navenda çandî Centinje bigire, li wir ez Ez ê li nêzîkê keşif bikim û kampê bikim. Dû re ber bi bakurrojavayê rêyeke çiyayî ya bi dîmenên spehî ve ber bi Risan ve dimeşim, li wir têkiliyek min amade ye ku min bigihîne hundur û dora xwe nîşanî min bide.

Piştî rojek an wusa, ez ê biçim ser Euro Velo # 8 ber bi Hirvatistanê ve li ber peravê. Ez hêvî dikim ku bi kêmanî mehekê bigire, heke ne bêtir. Dibe ku ez ê ewqas jê hez bikim, ez ê tenê tevahiya havînê bisiklêtan bidomînim!

Bloga Eurovelo 8

Ligel rêyên Eurovelo yên ku hatine nîqaş kirin, li vir navnîşên bloga min ên ji gera bisiklêtanê hene:

Roja 1 - Bisiklêtê diçim Podgorica berbi Cetinje

Piştî destpêkek derewîn doh, dema ku zû diyar bû ku ez neçar bûm ku pankeran bikar bînim da ku navenda giraniya xwe kêm bikim berî ku ez xwe li ser rê hîs bikim.Saet 10:00 ez di bin tava rojê de destpêkek xurt bûm.

Cetinje bi qasî 36 km ji Podgorica hilkişiyaye, û ji bo bîsîkletek demsalî ev yek tenê du demjimêran digire. Ev ji min re çar girt!

Ev demek e ez bi rêkûpêk bisiklêtê negeriyam ji ber vê yekê min pir rê li ber bisiklêtê derbas kir. Lêbelê ez bi wê re baş im - ew rojek bû û ya girîng ev e ku ez nesekinîm! Tûra bisîkletê ya min diqewime.

Ji Podgorîcayê derketim, dîmen bêhnteng bû. Li bajêr mêze kir, paşê li çiya û avê ji bo dîtina çiyayên din ên bi qapa spî, dîmen bûn mîna tabloyên bi reng bi rengekî bêkêmasî.

Ez xwe gêr kirim nav Cetinje, dema ku baranê dest pê kir. Paytexta kevn wêne û çand e, mîna paytexta nû avahîyên nîvqedî tune û tevî baranê jî gelek peyayên li der û dora xwe hene.

Piştî qehweyek û xwarinek xwarinê, min serdana qesra padîşah kir. Nikola. Ji nîv saetê re heta girtinê ez bişirîm û ez bi ketina belaş re bişirîm, mîna zarokek nerazî ku li dor odeyên vê xaniyê pir mezin diherike, wêneyan dikişîne heya ku karmend ez dîtim û ji min re got ku wêne ne destûr in. Dûv re ew bi dostanî bi min re meşiya, ez bi dizî birim derve!

La Vecchia Casa

Tevî ku mebesta min ew bû ku ji dayîna razanê dûr bixim, min odeyek li La Vecchia Casa veqetand. Bêyî Couchsurfing-a ji berê ve hatî saz kirin, ji min toz û westiyayîroja yekem li ser rê, û di bin barana qeşayê de, bi israra jîr a hevalê xwe yê Montenegro Zana, min qebûl kir ku şert û merc ji bo kampa min a şeva yekem ne îdeal in.

Bi tenê 17 euro ji bo şevekê. jûreya yekane, ez difikirim ku min jûreya herî erzan a bajêr girt! Bê guman ew ya herî balkêş bû.

La Vecchia Casa tê wateya Mala Kevin, û ew yek ji wan xaniyên li Cetinje ye ku ji dema King Nikola maye. Hotels.com tenê du stêrk dide wê, ev jî dibe ku ji ber serşokê ya li qata jêrîn be.

Ez ê du stêrk û pênc dil bidim wê ji bo jûreya fireh a ku bi rehetî bi nivîn, maseya xwarinê, maseya nivîsandinê ve hatî xemilandin. , sobeya êgir, metbexa hevpar a mezin, serşokek mezin a bi serşokê ya ku min bi tevahî piştî gihîştinê bi tevahî bikar anî, û pêşwaziya dostane ya ku min lê kir.

Têkilên piçûk ên malê yên mîna serşokê, çay, qehwe û taştê, kincek nermik û bexçeyek xweşik ew bêtir taybetî kir. Karsaz ji hêla dê û kurek, Italiantalî ve, ez bawer dikim. Ez ê bi lêdana dilê xwe wê pêşniyar bikim.

Hevalê Zana danê êvarê bi min re hat cem min da ku ez bi rêka herî baş a ji Cetinje re rêve bikim. Wî li ser zimanê min bi qasî ku min qala wî kir, lê bi alîkariya Google Wergerê û gelek kenê, me çîrokên serpêhatiyan parve kir dema ku ew ajotibû da ku rê nîşanî min bide.

Roj 2 - a riya xweş, xedar

Destpêkek zû bi min realavên bi plastîk pêçandî, dîsa ez siwar bûm û bi bîsîklêtê ber bi çiyayan ve meşiyam. Berfê dest pê kir li ser zozanan xuya bû û hewa bi rengek berbiçav hişktir bû.

Min hişt ku leza xweya hêdî û domdar li rîtma bîhnfirehiyê bixe dema ku min dest bi gumanê dikir ku gelo ev yek bûye. rêya herî baş e ku meriv pê dest pê bike - pir meyldar.

Nêzîkî 11ê sibehê ez gihîştim serê lûtkeya dawî ya vê rêya çiyayê Kotorê. Li ber çavan dîmeneke birûmet a geliyê, li derdora berf û çiyayên bi çam û li dervayî Behra Kotorê dihat dîtin. Di wê kêlîkê de, her êşek û her zordestiyek hêja bû.

Tevahiya posta blogê ya gera bisîkletê li vir bixwînin: Bisiklêtê li ser riya çiyayê Kotorê bigerin

Roj 3 – Risan û Bendava Kotorê

Min bi taybetî çîrokek ku Goran bi min re parve kiribû, eciband.

Carekê pîrek û xortek hebûn. Pîrê ji xort re got, here vê derê û tuyê hemû bedewiya dinyayê bibînî. Lê vaye, vê kevçîyê hilde û bihêle ez wê tijî av bikim, hay ji xwe hebe ku nerijîne. Xortê kevçî hilda, bir ciyê xwe û ew qas di nav bedewiya dinyayê de mabû ku ew kevçî ji bîr kir, av rijand. Ew bi lêborînê vegeriya ba pîrê û pîrê temrîn dubare kir. Dîsa xort çû ciyê, vê carê ewçend bala xwe da kevçîyê ku qet tu bedewî nedît. Ew bi serbilindî vegeriyakevçîka tijî av. Pîrê hê jî têr nebû. Bi kevçîka tijî av dîsa ew şand. Vê carê xort karîbû kêfa xwe ji hemû bedewiya cîhanê werbigire, di heman demê de bi qasî têra xwe balê digirt da ku pêşî li rijandina avê ji kevçî bigire. Di dawiyê de dema ku ew vegeriya pîrê razî bû.

Ez ji çîrokê hez dikim - rêwîtî (û bi gelemperî jiyankirina jiyanê) ew e ku meriv wê hevsengiyê di navbera kêf û balê de bibîne.

Tamam gera bisîkletê bixwînin li vir blog: gera bisîkletê ya Risan

Roja 4 – Vegere Kotorê

Piştî xewa sibê ya tembel, ez li makîneya xwe ya pir sivik a lingê xwe sivik kirim û bi dirêjahiya 17 km kendava spehî firiyam. rê vedigere Kotorê. Vê carê min ew li aliyê Perastê yê bajêr girêda, hema berî ku bigihêjim ber deriyên bajarê kevn. bajarê kevn ku bigihîje çend avahiyan, di nav de bermahiyên kela St.

Îro rojbûna Goran bû, saet di 07:00 de hat, ez hilgirtim û ber bi peravê ber bi Dubrovnikê ve bi rê ketim. Di rê de me riya xwe di nav gundekî kevnar ê biçûk de gerand da ku em bigihêjin parkekê, em hilkişiyan rêyeke veşartî da ku em li perava herî xweşik a piçûk a kevirê spî ku min dîtiye.

Goran bi zanîna xwe serbilind ehemû razên herêmê, ji ku derê xwarinê, li ku melevaniyê û jinên herî bedew li ku ne. Ev pîrozbahiya rojbûna wî ya biçûk a Balkan bû. Em ê her du Dubrovnik, Croatia û Trebinje, Bosna. (Ev rojek ne-bisîkletê bû gera min.)

Postek li vir bixwînin – Kampê li derveyî Dubrovnik

Roja 6 – Hevdîtina Marko li Mikulići

Jixwe min di hêz û bîhnfirehiya min de başbûnek dît, ji berê bêtir li çiyayan siwar bûm û dûrek pir zêdetir girtim. Kêmbûna çiyayan jî dibe alîkar!

Divê Xirvatistan ji bo welatê bedew koda veşartî be. Kulîlk û malên çandiniyê, ezmanên şîn û kesk li her derê, kevirên spî yên ku diherikin û kulîlkên çolê baxçeyan ji her perçeyek erdê li kêleka rê çêdikin.

Min li bendê bû ku ez vê şeva xwe ya yekem a kampê bikim, û dora 15:00 bû gava ez li Mikulići, Kroatya, li Sûka Firotanê ya Marko rast hatim.

Marko

Marko Xirvatiyek e ku xwedî piraniya jiyana xwe li Kanadayê derbas kir, wekî penaber ji Xirvatistanê reviya. Ew li ser budceya cîhanê geriyaye. Naha di 70 saliya xwe de, ew dihêle ku dinya were cem wî.

Resamek ji hêla pîşeyî ve, ew mirovek raman e ku mal û hewşa wî berhevokek materyalên rizgarkirî û projeyên dahênerî ye. Tiştê ku bala min kişand nîşana “W. Serşok – tuz” û bisîklêta kevin a bi darê ve daliqandî ye. Warmshowers.org Couchsurfing e