Tartalomjegyzék
Ebben a Meet The Cyclists (Ismerd meg a kerékpárosokat) című cikkben Cat az Alföldről osztja meg tapasztalatait, amikor Montenegrótól Spanyolországig tekert az Eurovelo 8-on. Itt az ő története.
Eurovelo 8 kerékpáros túra
Cat 2014-ben Montenegrótól Spanyolországig tekert kerékpárral. 2014-ben eredetileg a Meanderbug weboldalra írta blogbejegyzéseit.
Az oldalaik átszervezése miatt megkértek, hogy tartsam életben a történetét azzal, hogy helyette itt tartom a blogbejegyzéseit.
Ezt nagyon szívesen megtettem! Tapasztalatai biztosan inspirálnak és tájékoztatnak másokat is, akik hasonló túrát terveznek az Eurovelo 8 útvonalon.
Ez tehát az ő történeteinek és élményeinek gyűjteménye, miközben az EuroVelo 8-on kerékpározott. Az alábbiakban részleteket találsz a bejegyzéseiből, és az egyes eredeti bejegyzésekre mutató linkeket is találsz. Remélem, te is élvezed Cat kalandjainak olvasását, mint én!
Kapcsolódó: Kerékpározás Európa-szerte
Ha szeretnél más kerékpárosok kalandjait, felszerelés-értékeléseit és meglátásait olvasni, iratkozz fel az alábbi hírlevelemre:
Az EuroVelo 8 kerékpártúra indítása
Catherine Small
Egy közeli barátom néhány évvel ezelőtt elhagyta Ausztráliát, hogy olyasmit tegyen, ami számomra hallatlan és teljesen fantasztikus volt. Biciklivel akarta felfedezni Európát, és sátorban aludt. Azt gondoltam, hogy ez egy őrülten kalandos ötlet.
Három évvel később és számtalan történet után, amit meglepően sok más biciklitúrázó mesélt, egy kis belső hang arra ösztönzött, hogy én is tegyem meg ugyanezt. Költségvetéses biciklitúra, itt vagyunk.
Persze, nem sok tapasztalatom van a kempingezéssel kapcsolatban, és a múlt hétig még soha nem állítottam fel sátrat teljesen egyedül. És soha nem kerékpároztam kivételesen hosszú távokat.
De sokat bicikliztem Sydney környékén, és tudom, hogy amikor biciklin ülök, teljesen, szédítően szabadnak érzem magam. Szárnyaim vannak. Gyakran előfordul, hogy amikor nagyon gyorsan tekerek valahol, akkor annyira mosolygok, hogy a puszta örömtől nevetni kezdek.
Még az is előfordult már, hogy hangosan "wooohoooooooooo"-t kiáltottam, és a levegőbe emeltem az öklömet, amikor lefelé gurultam a hegyekbe.
Még akkor is imádom, amikor elkap az eső és elázom, amikor a lábujjaim fehéren zsibbadnak és az ujjaim nem engedik el a kormányt. Amíg gyorsan haladok két keréken, addig boldog vagyok.
Milyen lesz a kerékpáros túra az Eurovelo 8-on?
Úgy gondolom, hogy azok az ijesztő éjszakák, amikor egyedül vadkempingezek olyan országokban, amiket nem ismerek, csak egy újabb felemelő "szent $%*#... hogy a fenébe fogom ezt valaha is túlélni" élmény lesz, ami magabiztosabb és boldogabb embert hagy bennem.
Ez a kis hangom még nem engedte, hogy helyrehozhatatlan károkat okozzak, úgyhogy bízom benne. És a félelmet félretéve, ahogy a Nike diktálja, néha "csak meg kell csinálni"!
A következő a helyzet: a montenegrói Podgoricában vagyok, és a MeanderBug.com nagyszerű embereivel lógok, miközben készülök a nagy kalandra.
Podgorica nem felel meg a nem túl hízelgő hírnevének. Rengeteg látnivalót és tennivalót találtam a városban. Mindent megtaláltam, amire az epikus kerékpártúrámhoz szükségem van, és mindezt jóval 500 euró alatt.
(Megjegyzés: nem tervezek főzni, és nem vagyok egy kerékpár-fanatikus, így ezek a tényezők segítettek a költségek alacsonyan tartásában.)
Kerékpár túrafelszerelés
Ez az én listám a kerékpáros túra költségvetéséhez szükséges felszerelésekről, valamint az egyes tételek hozzávetőleges áráról (euróban).
Helyi kerékpár bolt
143 - Polar Trinity mountain bike (szerb gyártmányú, nekem úgy tűnik, hogy jól működik, nem sokat tudok róla)
105 - első LED lámpa, hátsó biztonsági lámpa, hátsó csomagtartó, frissített nyereg, csengő, palacktartó, üléstáska, kesztyű, sisak, pumpa, javítófoltok, gumikar, tartalék belső csövek
Horgászfelszerelés bolt
28 - sátor
Helyi sportbolt
(Montenegróban a Sports Vision aranybánya.)
41 - North Face hálózsák (ennyiért muszáj volt megvennem! Örökre megőrzöm)
Helyi vasáru bolt
2.30 - fáklya
4.10 - zsebkés (a svájci hadsereg kései 20-30 eurósak voltak, csak körülnéztem a késes részlegen, és találtam egy sokkal olcsóbb kést ugyanazokkal a tartozékokkal - nyeremény!).
5 - kerékpárzár
1.90 - 4 x occy heveder (más néven bungee zsinór)
3.30 - ragasztószalag (sárga!)
1 - tűzgyújtók
2 - tartalék akkumulátor
Helyi műanyag bolt
(Montenegróban külön üzletük van a műanyag dolgoknak. Ravasz.)
0.80 - szappanopera, ha van valami mondanivalóm a világnak.
Helyi szupermarket
vizes palackok, nedves törlőkendők, szemeteszsákok
Alvó/jóga szőnyeg - az InterSporttól kell átvenni a városból kifelé menet.
Hozzávetőleges összköltség = 370 euró, azaz 570 AUD. Nem rossz, ha figyelembe vesszük, milyen olcsó lesz a kerékpáros kaland többi része - kempingezés vagy couchsurfing, és egyszerű ételek fogyasztása.
Cat kerékpáros túrafelszereléseinek listáját itt találod.
Kerékpáros túraútvonal
Hozzávetőleges útvonalam először a kulturális központon, Centinje városán keresztül vezet, ahol felfedezem és a közelben táborozom, majd északnyugat felé veszem az irányt egy látványos tájjal rendelkező hegyi úton Risan felé, ahol van egy kapcsolatom, aki kész befogadni és körbevezetni.
Egy-két nap után felpattanok az Euro Velo #8-as járatra Horvátország felé a tengerpart mentén. Legalább egy hónapra számítok, ha nem többre. Talán annyira tetszeni fog, hogy egész nyáron kerékpározni fogok!
Eurovelo 8 Blog
Az Eurovelo útvonalakat megvitatva, itt vannak a bikepacking túrán készült blogbejegyzéseim:
1. nap - Kerékpározás Podgoricából Cetinjébe
A tegnapi rossz kezdés után, amikor gyorsan kiderült, hogy a súlypontom csökkentése érdekében csomagtartókat kell használnom, mielőtt stabilan érezném magam az úton, 10 órakor már erősen rajtoltam a napsütésben.
Cetinje körülbelül 36 km emelkedő Podgoricától, és egy tapasztalt kerékpárosnak ez csak körülbelül két órát vesz igénybe. Nekem négy órába telt!
Már jó ideje nem kerékpározom rendszeresen, így az út nagy részét a kerékpár tolásával töltöttem, de ez nem baj - ez volt az első nap, és az a fontos, hogy nem álltam meg! A kerékpáros túrázásom folytatódik.
Podgoricát elhagyva a kilátás lélegzetelállító volt: a városra, majd később a hegyeken és a vízen át a további fehér tetejű hegyek felé tekintve a jelenetek olyanok voltak, mint a tökéletes felbontású, színekkel átitatott festmények.
Éppen akkor gurultam be Cetinjébe, amikor elkezdett esni az eső. A régi főváros festői és kulturált, nincsenek félkész épületek, mint az új fővárosban, és a csepergő eső ellenére rengeteg gyalogos járkál.
Egy kávé és egy kis harapnivaló után meglátogattam Nikola király palotáját. Fél órával zárás előtt mosolyogva jutottam be az ingyenes belépőhöz, és úgy éreztem magam, mint egy rossz gyerek, aki körbe-körbe rohangál a hatalmas, extravagáns otthon termeiben, és fényképeket készít, amíg a kísérő meg nem talált, és meg nem mondta, hogy a fényképezés nem megengedett. Ezután barátságosan elkísért, és diszkréten kikísért!
La Vecchia Casa
Annak ellenére, hogy nem akartam fizetni a szállásért, foglaltam egy szobát a La Vecchia Casa-ban. Előre egyeztetett Couchsurfing nélkül, porosan és fáradtan az első napomtól az úton, jeges esőben, drága montenegrói barátom, Zana bölcs ragaszkodására belementem, hogy a körülmények nem ideálisak az első éjszakai kempingezéshez egyedül.
A mindössze 17 eurós éjszakai ár egy egyágyas szobáért, azt hiszem, a legolcsóbb szobát kaptam a városban! Minden bizonnyal ez volt a legbájosabb.
A La Vecchia Casa azt jelenti, hogy A régi ház, és ez az egyik olyan ház Cetinjében, amely Nikola király idejéből maradt fenn. A Hotels.com csak két csillagot ad neki, ami talán a földszinti közös fürdőszoba miatt van.
Két csillagot és öt szívet adnék a tágas, kényelmesen berendezett, ággyal, étkezőasztallal, íróasztallal, fatüzelésű kályhával, nagy közös konyhával, nagy fürdőszobával, káddal, amelyet röviddel érkezésem után teljes mértékben kihasználtam, és a barátságos fogadtatásért, amit kaptam.
Otthonos kis apróságok, mint az ingyenes piperecikkek a fürdőszobában, tea, kávé és reggeli, puha köntös és egy szép kert tette különlegessé. Az üzletet anya és fia vezeti, olaszok, azt hiszem. Szívből ajánlom.
Zana barátja később este találkozott velem, hogy eligazítson a Cetinjéből kivezető legjobb útvonalon. Körülbelül annyit beszélt az én nyelvemen, amennyit én az övén, de a Google fordító segítségével és sok nevetéssel kalandos történeteket meséltünk egymásnak, miközben vezetett, hogy megmutassa az utat.
2. nap - egy gyönyörű, szörnyű út
Korán indultam a műanyagba csomagolt felszerelésemmel, ismét több hegyre tekertem és gyalogoltam fel a kerékpárral. A lejtőkön kezdett havazni, és a levegő érezhetően ropogósabbá vált.
Hagytam, hogy lassú, egyenletes tempóm a kitartás ritmusát verje, mivel kezdtem kételkedni abban, hogy ez volt-e a legjobb útvonal, amin elindultam - annyi emelkedő.
Délelőtt 11 óra körül értem fel ennek a kotori hegyi útnak az utolsó csúcsára. A látóhatárból feltárult a csodálatos kilátás a völgyre, a környező hó- és fenyőfákkal borított hegyekre és a Kotor-öbölre. Abban a pillanatban minden fájdalom és minden lökés megérte.
A teljes kerékpáros túra blogbejegyzés itt olvasható: Kerékpározás a Kotori hegyi úton
3. nap - Risan és a Kotori-öböl
Különösen tetszett egy történet, amelyet Goran osztott meg velem.
Volt egyszer egy öregember és egy fiatalember. Az öregember azt mondta a fiatalembernek: "Menj el erre a helyre, és látni fogod a világ minden szépségét. De itt van ez a kanál, hadd töltsem meg vízzel, és vigyázz, hogy ki ne öntsd." A fiatalember fogta a kanalat, elvitte a helyre, és annyira elmerült a világ szépségében, hogy megfeledkezett a kanálról, és kiöntötte a vizet. Visszament.az öregemberhez egy bocsánatkéréssel, mire az megismételte a gyakorlatot. A fiatalember ismét elment a helyre, ezúttal olyannyira a kanálra figyelve, hogy egyáltalán nem látott semmi szépet. Büszkén tért vissza a vízzel teli kanállal. Az öregember még mindig nem volt elégedett. Újra visszaküldte a vízzel teli kanállal. Ezúttal a fiatalember élvezhette az összes szépséget.a világot, miközben épp csak annyira összpontosított, hogy a víz ne lötyögjön ki a kanálból. Végül, amikor visszatért, az öregember elégedett volt.
Imádom a történetet - az utazás (és általában az élet) arról szól, hogy megtaláljuk az egyensúlyt az élvezet és a koncentráció között.
Olvassa el a teljes kerékpáros túra blogot itt: Kerékpáros túra Risan
4. nap - Visszautazás Kotorba
Egy lusta reggeli alvás után felpattantam a jóval könnyebb, lábbal hajtott gépemre, és a 17 kilométeres festői öbölúton repültem vissza Kotorba. Ezúttal a város Perast felőli oldalán kötöttem ki, közvetlenül az óváros kapujának elérése előtt.
Az óváros mögötti hegyre számos lépcső és ösvény vezet fel cikcakkban, amelyeken számos épületet, köztük az ősi Szent János erőd romjait lehet megközelíteni.
Olvassa el a teljes kerékpáros túra blogot itt: Kerékpározás Kotorba
5. nap - Pihenés Dubrovnikban
Ma volt Goran születésnapja, így reggel 7 órakor érkezett, felvett engem, és elindultunk a tengerparton Dubrovnik felé. Útközben egy aprócska régi falun keresztül kanyarogtunk egy parkba, lemásztunk egy eldugott sétányon, hogy a legszebb kis fehér köves strandon landoljunk, amit valaha láttam.
Goran büszke arra, hogy minden titkot tud a környékről, hogy hol lehet enni, hol lehet úszni és hol vannak a legszebb nők. Ez volt az ő kis balkáni születésnapi ünneplése. A horvátországi Dubrovnikba és a boszniai Trebinjébe is ellátogatunk (ez egy nem kerékpáros nap volt a túrámon).
Olvassa el a bejegyzést itt - Kempingezés Dubrovnikon kívül
6. nap - Találkozás Markóval Mikulićiban
Már most észrevettem, hogy javult az erőm és az állóképességem, több dombon tekerek fel, mint korábban, és sokkal nagyobb távolságot teszek meg. A hegyek hiánya is segít!
Horvátország a gyönyörű ország titkos kódja lehet. Virágok és parasztházak, kék ég és zöld mindenütt, omladozó fehér kövek és vadvirágok, amelyek minden út menti földdarabot kertekké varázsolnak.
Arra számítottam, hogy ez lesz az első éjszakám kempingezésben, és délután 3 körül már azon gondolkodtam, hogy egy tanyán vagy egy templomban kérjek-e engedélyt a sátorverésre, amikor rábukkantam Marko bolhapiacára a horvátországi Mikulićiban.
Marko
Marko egy horvát, aki élete nagy részét Kanadában töltötte, miután menekültként elmenekült Horvátországból. Beutazta a világot egy kis költségvetésből. Most, 70 éves korában hagyja, hogy a világ eljöjjön hozzá.
A festő szakmáját tekintve ötletember, akinek háza és udvara megmentett anyagok és ötletes projektek gyűjteménye. Ami engem vonzott, az a "W. Showers - tuz" felirat és a fáról lelógó öreg bicikli volt. A Warmshowers.org a Couchsurfing kerékpáros turistáknak, úgyhogy majdnem leestem a biciklimről, hogy ekkora szerencsét találtam!
Kitámasztottam a biciklimet a ház elé, és felsétáltam, hogy megnézzem, van-e valaki otthon. Marko kijött, és behívott, leültünk, beszélgettünk, cigarettáztunk és süteményt ettünk.
Vendéglátás útközben
Több száz utazót fogad be, mind a Warmshowersről, mind máshonnan. Gyakran előfordul, hogy az emberek egy ideig maradnak, segítenek valamilyen projektben, majd továbbmennek.
A szabályai szerint a látogatók addig maradhatnak, ameddig csak akarnak, feltéve, hogy nem kerülnek neki semmibe. Megmutatta, hol aludhatok, egy ágyat az "irodájában", ahová kitekerhettem a hálózsákomat. Aztán egy teljesen finom ételt adott nekem sertéspörköltből, tésztából és kenyérből. Felajánlottam, hogy hozzájárulok a spenótból, halkonzervből és kiviből álló készleteimhez, aggódva, hogy már így is sokba kerültem a látogatóknak.Azzal, hogy megette a kitűnő ételét, nem akart belőle enni.
Egész estig ültünk, miközben életéről mesélt. Azért nem költözött Ausztráliába, amikor a horvátországi problémák elől menekült, mert egy barátja azt mondta neki, hogy odalent csak "mérges kígyók vannak, és nincsenek nők." Így hát Kanada lett az, ahol a festéstől a csónakázásig mindent csinált.
Marko háza tele van érdekes dolgokkal, minden felületre képek, képeslapok és nyomatok vannak ragasztva. A konyhaszekrényeken egy naptár kivágásai vannak, amelyek a repülés történetét mutatják be művészek szemével. Amikor kinyitja a szekrényajtókat, pinup lányok vannak. Ez segít neki felébredni reggel, amikor a kávéscsészéért nyúl!
7. nap - Kerékpározás Cavtat felé
Ma már egy teljes hetet töltöttem az úton, ha a háromnapos rizáni megállót is beleszámítjuk. Ez lenne az első alkalom, hogy kerékpáros túrázó kempingezésbe is belekóstolok.
A nap elején azonban Markóval közösen reggeliztünk kivit, narancsot és süteményt. Aztán egy öleléssel és jókívánságokkal búcsúzott tőlem.
Ha valaha is arra jártok a tengerparti úton MNE és Dubrovnik között, szánjatok rá egy percet, hogy beugorjatok Markóhoz, és köszönjetek neki.Ha újra arra járok, mindenképpen jövök valami közös étellel megrakodva, valami jobbal, mint spenót és gyümölcs.
Olvassa el a teljes kerékpáros túra blogot itt: Camping in Cavtat
8. nap - Még több Horvátország és egy kis Bosznia-Hercegovina
Reggel 6 óra körül kigurultam a hálózsákomból, és hűvös, szürke égboltot találtam. Én is eléggé fáztam, így gyorsan felfrissültem, ettem egy banánt és egy kis diót, majd összepakoltam a tábort.
Folytatva kerékpáros túrámat Horvátországban, valójában örültem a tengerparton való folyamatos emelkedésnek, mert ez felpörgette a véremet és felemelte a hőmérsékletemet.
Körülbelül egy óra múlva megálltam egy kisvárosban egy kávé reményében, de Horvátország olyan drága tud lenni, hogy a kávé 4 dollárnak megfelelő dollár volt, így úgy döntöttem, hogy nem teszem.
Ehelyett vettem egy almás süteményt egy szupermarketben, és leültem a biciklim mellé a parkolóban, hogy kihasználjam az ingyenes wifi hotspotot. Egyre inkább úgy néztem ki, mint egy nincstelen kerékpáros.
9. nap - Szabad felfedezés
Ezt a bejegyzést hasra fekve írom a sátramban, az óceánnal szemben, miközben a nap lenyugszik. A hold már fényesen lóg az égen. Egy repülőgép üstökösfarkat rajzol, ahogy a lilás-rózsaszín horizont felé zuhan, és csak a hullámokat hallom.
Találtam egy másik, szezonon kívüli kempinget lent a tengerparton, éppen azon gondolkodtam, hogy vajon lehet-e a vízparton kempingezni. Villanyhoz nem jutok hozzá, de van folyóvíz és tökéletesen sík terep, ötcsillagos kényelem!
Úgy tűnik, ez egy gyakori dolog, ezek a felügyelet nélküli kempingek az évnek ebben az időszakában. Elkezdem keresni őket, mint ingyenes kempingezési lehetőséget.
Teljes bejegyzés itt: Balkan Wilderness Camping
10. nap - Gondolatok a kempingezésről
A kempingezés megváltoztatja az alvási időbeosztásomat. 4 óra körül szoktam megkeresni egy helyet, 5-ig felállítok és eszem valamit, elvégzem a szükséges dolgokat, mint mosás és hasonlók, aztán írok és olvasok, amíg a nap el nem megy. 7 vagy 8 körül már a hálózsákomban fekszem, kinyújtóztatom a lábam és meditálok. Valamikor nem sokkal ezután elalszom. Éjfél körül felébredek egy időre, aztán újra alszom.amíg hajnali 5 körül fel nem ébreszt a napfény.
Úgy tűnik, hogy az elektromos fény és az ipari forradalom előtti időkben számos bizonyíték van arra, hogy a legtöbb ember korán lefeküdt, és az éjszaka közepén egy-két órára felébredt, majd újra aludt. Vicces, nem igaz? Mindenesetre reggel fél hétkor már egy szikla szélén kerékpároztam, és néztem a felkelő napot.
Lásd még: Delphi egynapos kirándulás Athénból - Tervezze meg kirándulását Athénból DelphibeOlvassa el a teljes kerékpáros túra blogot itt: Balkáni vadon kempingezés
11. nap - Kitérő tapasztalatok
Rájöttem, hogy élvezem az időnkénti belvízi kitérőket, amelyeket az út tesz. Gyakran a lejtők enyhébbek, és amikor egy folyó van a közelben, az út szinte sík. Ma a belvízi vadon szakaszain sprinteltem végig, és csak ebéd után értem el Sibernik nyüzsgő városát.
12. nap - Téli biciklizés
Az éjszaka folyamán fagy volt, és a sátorban lévő kondenzvíz kis cseppekké alakult, amelyek a falakat bélelték, és rám és a táskáimra zuhogtak. Mondanom sem kell, hogy nem voltam túl vidám, amikor hajnali 2 körül fagyosan és nyirkosan ébredtem.
Addig vonaglottam, amíg újra éreztem a lábujjaimat, és megpróbáltam aludni legalább 5-ig, amikor is felkeltem, és zsibbadtan átöltöztem a legkevésbé nedves ruhába, ami csak volt, összepakoltam a biciklit, és vörös, duzzadt ujjakkal megettem egy banánt. Bármilyen megtévesztően naposak is a napok, még mindig tél van.
13. nap - Kerékpározás Zadarban
Jelena volt a legjobb házigazda, akit csak kívánni lehet, jól táplált, szórakoztatott és ellazított. Azt mondták nekem, hogy az emberek, akikkel az ember a Warmshowers-en találkozik, csalhatatlanul csodálatosak, és ez, a második tapasztalatom, hogy házigazda vagyok, csak megerősíti ezt.
Jelena is egyedül indult el első kerékpártúrájára, és ez volt a legjobb dolog, amit valaha tett. Ő egy olyan nő példája, aki képes megőrizni a kecsességet és a nőiességet, miközben személyes erejét, bátorságát és bátorságát is megőrzi. Szerencsés vagyok az emberekhez, akikkel utazás közben találkoztam!
14. nap - A Hold felfedezése
A térképek nem tudják visszaadni, hogy mit tartogatnak a tájak az utazó számára. Ha a térképem pontos lett volna, azt írta volna, hogy "leszállás a Holdon", amikor átkeltem a Pag-szigetre vezető hídon.
Amennyire láttam, a földet teljes egészében krémszínű, repedezett agyag és sziklák alkották. Az úton kívül semmi sem törte meg a folytonosságot. Szürreális és izgalmas volt. A gravitációt leszámítva akár a Holdon is biciklizhettem volna.
15. nap - Rugalmas időbeosztás
A szóló utazás egyik szépsége, hogy nem kell követned senki más menetrendjét. Nem kell versenyhelyzetet érezned. És csak akkor "csalsz", ha olyan szabályokat szegsz meg, amelyekről úgy döntesz, hogy érdemes betartani. Ez azt jelenti, hogy van egy beépített rugalmas menetrend.
Így amikor ma reggel másodszor ébredtem fel egy csöpögő sátorra és fájó lábakra, amikor hallhatóan morogtam és szitkozódtam a hegyekre, amelyeket meg kellett másznom, megkérdőjelezve az indítékaimat, hogy egyáltalán megteszem, és amikor a kilátás, hogy 100 kilométert tekerjek, hogy megnézzem az ősi, göcsörtös olajfákat, már egyáltalán nem vonzott, emlékeztettem magam, hogy ez nem számít.
Bővebben itt: Rugalmas kerékpártúrám
16. nap - Szürkék és trollok
A mai nap nagy nap volt. 6 órakor egy naranccsal kezdtem a reggelt, 6:30-ra már egy hegyre toltam a biciklimet, és 9:30-ig tekertem a trollok vidékén keresztül, amikor végre elértem a civilizációt Senj formájában, és reggelire egy rendes szendvicset ettem kávéval.
A trollok országa szürke kövekkel tarkított hegyvidéki pusztaság, ahol képzeletem szerint a sziklák színének megfelelő színű, szörnyű mitikus lények élnek barlangokban és háborúznak egymással.
A szürke égbolt és a ködös horizont még inkább azt az érzést keltette, mintha egy monokróm filmben ragadtunk volna; ezüstszürke, kőszürke és viharszürke. Nem mindennap megy az ember úgy kerékpározni, hogy körülötte trollok bújkálnak.
További információ itt: 16. napi kerékpártúra
17. nap - Kerékpározás Illirska Bistrica felé
A következő egy példa arra, hogy miért szeretek egyedül és csak nagyon homályos útitervvel utazni. 8 km-re a szlovén határtól megálltam egy út menti emlékműnél, hogy egy kis tonhalat és céklát falatozzak, amikor Zoran elszáguldott mellettem a túrakerékpárján, csomagtartókkal és mindennel együtt.
Lelassított, és megkérdezte, honnan jöttem, ami beszélgetéshez és információcseréhez vezetett, valamint egy meghíváshoz, hogy szálljak meg nála a szlovéniai Ilirska Bistrica városában, ha arra járok.
Középkorú apuka, aki egész életében a vendéglátásban és a turizmusban dolgozott. Néhány évvel ezelőtt úgy döntött, hogy kivesz néhány hónapot a munkából, hogy élvezze az életet, és ez olyan jól sikerült, hogy egyszerűen folytatta.
Warmshowers és couchsurfing host, sokat utazott, gyakran kerékpárral, és háromszor járta végig a Camino de Santiago útvonalat, három különböző útvonalon. (kerékpáros Szlovénia)
Teljes utazási blogbejegyzés itt: 17. nap blogbejegyzés
18. nap - Szlovéniából Olaszországba
Zoran kiváló főztjével kezdődött, sonkával és tojással, kávéval. Aztán majdnem az olasz határig tekert velem. Ez volt az egyik legjobb eddigi túra - 30 kilométeren át alig izzadtam meg, egy folyómedret követő szelíd úton, napsütésben, jó társaságban. Szlovénia lenyűgöző hely a kerékpárosoknak. Helló Olaszország!
4. hét - Idilli Olaszország
Egy napsütötte nappaliban ülök, miközben három olasz srác Bob Marley-t bongózik a füstködben, két kutya táncol, és egy zöld szemű lány, akinek a nevét nem tudom kiejteni, csendben gépel, és édes fekete kávét szürcsöl.
Megérkeztem a nagy, rendetlen udvarú padovai házhoz, és addig kiabáltam, hogy "Ciao! Hello! Buenogiorno!", amíg valaki be nem lépett az ajtón. Salvo bemutatkozott, beengedett, megmutatta, hova dugjam a cuccaimat, és meghívott, hogy osztozzak a finom ebédjükben.
Puha főtt karfiol olívaolajjal és sóval, frissen sült sötét kenyér, némi erős sajt és különféle tartósított finomságok üvegekben. Annyira olasz! (Biking Italy)
Bővebben itt: Kerékpártúra Olaszországban - 4. hét Kerékpározás az Eurovelo 8-as útvonalon
5. hét - Kincsek keresése Olaszországban
Pár nap Padova után Bologna következett. Hét óra és 125 km után egy kicsit késve, fájó térdekkel, kezekkel és fenékkel érkeztem meg couchsurfing vendéglátómhoz.
Az olasz utak eddig egy álom, valójában egész nap nem váltottam sebességet, kivéve, hogy megengedjem magamnak, hogy felálljak és pihentessem az ülésemet. Megrúgtam magam, amiért ilyen sietős kerékpárt állítottam össze, mert a táj gyönyörű volt, és alig láttam. A pozitívum, hogy a lábizmaim úgy tűnik, elfogadták a sorsukat, és nem is voltak fáradtak egy ilyen mamut után.erőfeszítéseket.
Olvassa el a teljes kerékpáros túra blogbejegyzést itt: Kerékpározás Olaszországban 5. hét
6. hét - Kerékpározás Firenze, Siena és Perugia között
Vannak olyan tájképek, amelyeket gyakran láttam, élénkzöld dombokkal, arany, barna és fehér árnyalatú fákkal, kis barna házakkal, amelyeket két-három tornyos, vékony, sötétzöld fa és ragyogó virágágyások szegélyeznek. Mindig azt hittem, hogy ezek a vidéki táj idealizált ábrázolásai, a képzelet művei. Aztán átkerékpároztam Olaszországon, és felfedeztem, hogy ezek valójábanlétezni!
Olvassa el a teljes kerékpáros túra blogot itt: 6. hét Bikepacking Blog
7. hét - Váratlan fordulat
Attól tartok, hogy ezen a héten szánalmasan cserbenhagytalak titeket. Nem láttam látnivalókat, nem követtem a házigazdák vagy az utazók ajánlásait, hogy csodálatos helyekre kiránduljak, vagy felfedezzem a közeli városokat. Nagyon kevés írnivalóm van!
Másrészt hagytam magam pihenni, élveztem az itteni kedves barátom gondoskodását és társaságát, megjavítottam a biciklimet és meghoztam néhány fontos döntést. A tervváltoztatásom a következő fél évet fogja alakítani. Szóval egyáltalán nem volt kárba veszett.
Bővebben itt: 7. hét Eurovelo 8 kerékpártúra: Változott a terv
8a. hét - Anne Mustoe meglátogatása
Olvastam a néhai Anne Mustoe útinaplóját, aki az ötvenes éveiben otthagyta angliai igazgatói állását, és körbebiciklizte a világot. Az ókori római utakon kezdte, és dicsérte azokat.
Azt írja, hogy a Via Flaminia annyira élvezetes kerékpározni, hogy amikor nyugdíjba megy, a végtelenségig szeretne rajta oda-vissza tekerni. Egy tábla irányított rá, és Anne Mustoe asszonynak igaza volt, legalábbis az első öt kilométeren.
Ezután egy átázott földútra bomlott, majd teljesen megszűnt, visszahelyezve engem a rendes útra. Kicsit kiábrándító. Körülbelül húsz éve lovagolt, így lehet, hogy ennyi idő alatt nem volt jól karbantartva.
Bővebben itt: 8. heti kerékpáros túrablog
8b. hét - kerékpáros Nápoly
Húsvét vasárnap nagy nap volt. Az SS 4-es útvonalat követtem a Passo Corese-tól Rómába. Az út nagy része gyönyörű volt, szinte sík vidéken és kis falvakon keresztül.
Rómában eltévedtem, amikor egy másik ókori római út, a Via Appia elejét próbáltam megtalálni. Megálltam egy boltnál egy percre, és elvesztettem a napszemüvegemet onnan, ahol az első csomagtartó tetején volt. Azt gondoltam, hogy ez szükségtelenül gonosz!
Miután megtaláltam a Via Appia Nuovo-t (Nuovo = új, a Rómából kivezető rész új), elhagytam a várost. Az út borzasztóan poros volt, híd híd után kisebb utak és külvárosok felett, én pedig a szinte álló forgalom mellett szedtem az utat a kavicson és a törött üvegeken keresztül.
Egy kis útra tértem, hogy elkerüljem a port, és azonnal defektet kaptam. Fél órával később már újra úton voltam, miután befoltoztam a belső csövet és magam szereltem össze a kereket. Letöltöttem egy alapvető kerékpáros kézikönyvet, mielőtt elindultam Podgoricába, de úgy tűnik, valahol útközben eltűnt az iPad-emről, így elég büszke voltam magamra, hogy az első defektet teljesen megjavítottam.nem segített.
9. hét - a kerékpár találkozik a komppal
Kimerült voltam, mire felszálltam a hajóra, rögzítettem a kerékpáromat és felmentem a fő részbe, csak egy táskával, a hálózsákommal és a vízzel felfegyverkezve.
Lásd még: Miről híres Olaszország?
Én csak egy fedélzeti utasjegyet vettem, ami feljogosított arra, hogy a hajó nyilvános helyiségeiben mozogjak; a bárokban és éttermekben, ahol túlárazott junk foodot szolgálnak fel, és amelyek nem szeretik, ha csavargó, kócos kerékpárosok foglalnak helyet a kanapéjukon, a hideg, szeles fedélzeteken, és szerencsére egy repülőgépszerű, csontos karfákkal ellátott ülésekkel teli helyiségben, ahol mi, fukarok menedéket találhattunk.
A többi utas példáját követve, miután cipőmet és táskámat egy lábtartóhoz rögzítettem, elnyújtóztam a hálózsákomban a padlón, és mélyen aludtam, értéktárgyaimat beletéve. Ekkor már nagyon elhagyatottnak éreztem magam, és minden bizonnyal úgy is néztem ki.
Bővebben itt: 9. hét Kerékpáros túra a Mediterránumban
10. hét - Hello Spanyolország!
Van valami a levegőben ebben a városban, valami frissesség, valami élénkség, nem tudom pontosan mi, de kötődöm hozzá. Szavakba önteni, hogy mi vonzott Barcelonában, olyan, mintha a Tádzs Mahal nagyságát próbálnám Polaroid filmre vetíteni, de megpróbálom.
A helyi önkormányzat és a várostervezők nyilvánvalóan befektetnek a város fenntartásába és fejlesztésébe, hogy olyan hely legyen, ahol az emberek szívesen tartózkodnak, jól megőrzött régebbi építészeti alkotásokkal, innovatív térhasználattal, sok zölddel (a villamossínek buja füves sávok!) és mindenütt új művészeti alkotásokkal.
Minden negyedben van egy "rambla" - egy sétálóutca szabadtéri éttermekkel, művészeti alkotásokkal és gyakran nagy árnyas fákkal. Az emberek mosolygósak és kifejezőek, jól öltözködnek, fantasztikus frizurával. Mindenhol a nyitott és liberális kultúra jelei uralkodnak.
A napot azzal töltöttem, hogy bebarangoltam a várost, a történelmileg unalmas, de ma már érdekes El Raval negyedben, és természetesen megnéztem az egyik Gaudi-házat, ami határozottan álomszerű, de talán rémálomszerű is volt.
Adela elvitt vacsorázni aznap este a helyi indiai étterembe (palaak és dhal! szerelmem!), finom ételek és még jobb társaság, Barcelona megfogott.
További információ itt: 10. hét Kerékpáros túra Spanyolországban
Egy kerékpár nyugdíjazása
Reggel megjavítottam a defektet, és összepakoltam a cuccaimat. Éppen amikor felpakoltam mindent a kerékpáromra, és elkezdtem kigurulni a bozótosból, a hátsó kerék defektet kapott.
Nyilvánvalóan új gumiabroncsokra is szükségem volt. Megjavítottam a belső csövet, és újra elindultam.
Ezúttal nem tévedtem el, de amikor már majdnem Sueco városában voltam, és az első kerék megint defektet kapott, feladtam. Betoltam a kerékpáromat a városba, és leültem egy fa alá gondolkodni.
A javítókészletemben már nem maradtak foltok, és az új gumiabroncsok sem lettek volna olyan olcsók, nem is beszélve a többi apróságról. Drága kis kerékpárom több mint két hónapig hűségesen állta a sarat, és mindig is az volt a szándékom, hogy a végén elajándékozom, és számítottam rá, hogy talán nem éri meg végig Spanyolországot.
Így hát kipakoltam, a hálózsákomat, a matracot és a sátrat a hátizsákomhoz kötöttem, kivettem a csomagtartómból, amire szükségem volt, és otthagytam egy egyetem mellett, ahol táskák, szerszámok, sőt még a kulcsok is a zárban ültek.
Biztos vagyok benne, hogy egy diák új és könnyebb életet fog neki adni. Szerencsére Sueco-ban volt egy vasútállomás, így a délutáni vonattal visszamentem Valenciába, és foglaltam egy éjszakai vonatot Granadába. (bicycle touring spain)
Túrafelszerelés
Visszatekintve a Dél-Európát átszelő kerékpáros túrámra, úgy tűnik, hasznos lenne egy kis beszámoló. Az alábbiakban a kerékpáros túrafelszereléssel kapcsolatban az általam csomagolt tárgyak és néhány dolog, amit megtanultam és legközelebb megtennék.
Sok olyan dolog volt nálam, amit azok, akik azzal a szándékkal indulnak útnak, hogy kerékpárral utazzanak, nem visznek magukkal, például a bakancsot, a művészeti anyagokat, a parfümöt és a farmert.
Elég helyem volt mindennek, és nem bántam meg őket, mert egy kis kényeztetést és kényelmet hoztak a meglehetősen szigorú életmódba.
Amióta elhagytam a kerékpárt és gyalog és hüvelykujjal utazom, sokkal többet selejteztem, mert a hátizsák túl nehéz. Másrészt, mivel nem terveztem a kerékpártúrát, csak a minimális felszerelést vettem meg, amiről úgy gondoltam, hogy szükségem lesz rá, és útközben összeszedtem olyan dolgokat, amelyekről a tapasztalatok alapján megállapítottam, hogy valóban hasznosak, mint a kormányszarvak, a varrószett és a bélelt kerékpáros nadrág.
Az én csomagolási megközelítésem inkább minimalista, de nem feltétlenül szigorú. A minimalista számomra azt jelenti, hogy azonosítom azokat a dolgokat, amelyek a legnagyobb értéket képviselik - vagy azért, mert hasznosak, vagy mert élvezem őket. Így a festékeim és a szén, a smink és a hajápoló termékek benne vannak, és a kemping főzőedények nem.
Nézze meg a kerékpáros túrafelszerelés utólagos felülvizsgálatát itt: Kerékpáros túrafelszerelés felülvizsgálata
