Велосипедное Евровело 8: трехмесячное велосипедное приключение

Велосипедное Евровело 8: трехмесячное велосипедное приключение
Richard Ortiz

Оглавление

В этой рубрике "Знакомство с велосипедистами" Кэт из Австралии делится своим опытом путешествия на велосипеде из Черногории в Испанию по маршруту Eurovelo 8. Вот ее история.

Eurovelo 8 Велосипедный туризм

В 2014 году Кэт проехала на велосипеде от Черногории до Испании. Первоначально она писала свои посты в блоге для сайта Meanderbug.

В связи с реструктуризацией их страниц, меня попросили сохранить ее историю, разместив ее записи в блоге здесь.

Ее опыт, несомненно, вдохновит и проинформирует других, планирующих аналогичный тур по маршруту Eurovelo 8.

Ниже приведены выдержки из ее сообщений, а также ссылки на каждое оригинальное сообщение. Надеюсь, вам понравится читать о приключениях Кэт так же, как и мне!

Похожие темы: Велоспорт по Европе

Если вы хотите читать приключения других велосипедистов, обзоры снаряжения и мнения, подпишитесь на мою рассылку ниже:

Начало велосипедного тура EuroVelo 8

Екатерина Смолл

Несколько лет назад мой близкий друг уехал из Австралии, чтобы сделать нечто, что для меня было неслыханным и совершенно потрясающим. Он собирался исследовать Европу на велосипеде и спать в палатке. Я подумал, что это безумно авантюрная идея.

Три года спустя и бесчисленные истории от удивительного количества других велотуристов, и я почувствовал, как внутренний голос настойчиво советует мне сделать то же самое. Бюджетный велотуризм, поехали.

Конечно, у меня не было большого опыта в походах, и до прошлой недели я никогда не ставил палатку полностью самостоятельно. Я также никогда не ездил на велосипеде на исключительно большие расстояния.

Но я много ездила на велосипеде по Сиднею и знаю, что когда я на велосипеде, я чувствую себя совершенно, головокружительно, свободно. У меня есть крылья. Часто, когда я еду куда-то очень быстро, я улыбаюсь так сильно, что просто начинаю смеяться от чистого удовольствия.

Бывало, что я даже издавал несколько громких "уууууууууу", вскидывая кулак вверх при спуске с горы.

Даже когда я попадаю под дождь и промокаю, когда у меня немеют пальцы на ногах и пальцы не хотят отпускать руль, я люблю это. Пока я быстро передвигаюсь на двух колесах, я счастлив.

Каким будет велосипедный тур Eurovelo 8?

Я думаю, что эти страшные ночи в одиночку в диких походах в незнакомых мне странах станут еще одним захватывающим опытом "Святой $%*#... как я смогу это пережить", который сделает меня более уверенным и счастливым человеком.

Этот мой маленький голосок еще не нанес мне непоправимого ущерба, так что я собираюсь довериться ему. А страх в стороне, как говорит Найк, иногда нужно "просто сделать это"!

Итак, дело вот в чем. Я нахожусь в Подгорице, Черногория, общаюсь с замечательными людьми с MeanderBug.com, пока готовлюсь к большому приключению.

Подгорица не соответствует своей нелестной репутации. Я нашел в городе много интересного и увлекательного, а также все необходимое для моего эпического велотура, и все это по цене менее 500 евро.

(Примечание: я не планирую заниматься приготовлением пищи и не являюсь фанатиком велосипедов, поэтому эти факторы помогли снизить стоимость).

Велосипедное туристическое снаряжение

Вот мой список снаряжения для бюджетного велотура, а также примерная цена каждого предмета (в евро).

Местный магазин велосипедов

143 - Горный велосипед Polar Trinity (сербского производства, мне кажется, работает нормально, многого о нем не знаю)

105 - передний светодиодный фонарь, задний фонарь безопасности, задний багажник, модернизированное седло, звонок, держатель для бутылки, подседельная сумка, перчатки, шлем, насос, ремонтные заплатки, шинный рычаг, запасные внутренние трубки.

Магазин рыболовных снастей

28 - палатка

Местный спортивный магазин

(В Черногории Sports Vision - это золотая жила).

41 - спальный мешок North Face (по такой цене я должен был его купить! Я буду дорожить им вечно)

Местный магазин скобяных изделий

2.30 - Факел

4.10 - карманный нож (швейцарские армейские ножи были в диапазоне 20-30 евро, я просто осмотрел секцию ножей и нашел гораздо более дешевый нож со всеми теми же насадками - победа!)

5 - велосипедный замок

1,90 - 4 х оксидные ремни (они же тарзанки)

3.30 - клейкая лента (желтая!)

1 - зажигалки

2 - запасные батареи

Местный магазин пластмасс

(В Черногории у них есть отдельные магазины для всего пластикового. Подло.)

0,80 - мыльница, для тех случаев, когда мне есть что сказать миру

Местный супермаркет

Бутылки с водой, влажные салфетки, мешки для мусора

Спальный коврик/коврик для йоги - забрать в InterSport на выезде из города.

Приблизительная общая стоимость = 370 евро, или 570 австралийских долларов. Это неплохо, учитывая, насколько дешевым будет остальное приключение на велосипеде - кемпинг или каучсерфинг, и питание простой пищей.

Список снаряжения для велотуризма Кэт можно найти здесь.

Маршрут велосипедного тура

Мой примерный маршрут пройдет сначала через культурный центр Центинье, где я осмотрю окрестности и разобью лагерь, а затем направлюсь на северо-запад по горной дороге с захватывающими пейзажами в сторону Рисана, где у меня есть знакомый, готовый принять меня и показать все вокруг.

Через день или около того я пересяду на Euro Velo #8 и поеду в Хорватию вдоль побережья. Я рассчитываю, что это займет не меньше месяца, если не больше. Возможно, мне это так понравится, что я буду продолжать ездить на велосипеде все лето!

Блог Eurovelo 8

После обсуждения маршрутов Eurovelo, вот мои записи в блоге о велопакинг-туре:

День 1 - Поездка на велосипеде из Подгорицы в Цетинье

После вчерашнего фальстарта, когда быстро выяснилось, что мне нужно использовать панары, чтобы снизить центр тяжести, прежде чем я буду чувствовать себя уверенно на дороге, к 10 утра я уверенно стартовал под солнечными лучами.

Цетинье находится в 36 км от Подгорицы, и у опытного велосипедиста это займет около двух часов. У меня ушло четыре!

Я уже давно не ездил регулярно на велосипеде, поэтому большую часть пути толкал велосипед. Но я не против - это был первый день, главное, что я не остановился! Мой велосипедный тур продолжается.

Покидая Подгорицу, открывался захватывающий дух вид на город, а затем на горы и воду, чтобы увидеть еще более белоснежные горы, пейзажи были подобны картинам, насыщенным цветом, в идеальном разрешении.

Смотрите также: Паромы из греческого Пирея на греческие острова

Старая столица живописна и культурна, здесь нет полуразрушенных зданий, как в новой столице, и много пешеходов, несмотря на моросящий дождь.

После кофе и перекуса я посетил дворец короля Николы. За полчаса до закрытия я с улыбкой прорвался на бесплатный вход, чувствуя себя непослушным ребенком, который бегает по комнатам этого огромного экстравагантного дома и фотографирует, пока служащая не нашла меня и не сказала, что фотографировать запрещено. Затем она дружелюбно пошла со мной, незаметно выпроводив меня!

La Vecchia Casa

Несмотря на намерение не платить за жилье, я забронировала комнату в La Vecchia Casa. Без предварительной договоренности о Couchsurf, пыльная и уставшая после первого дня в дороге, под ледяным дождем, по мудрому настоянию моей дорогой черногорской подруги Заны я согласилась, что условия не идеальны для моей первой ночи в одиночестве.

По цене всего 17 евро за ночь за одноместный номер, я думаю, мне достался самый дешевый номер в городе! Он был, конечно, самым очаровательным.

La Vecchia Casa означает "Старый дом", и это один из домов в Цетинье, оставшихся со времен короля Николы. Hotels.com присвоил ему всего две звезды, что может быть связано с общей ванной комнатой на нижнем этаже.

Я бы дал ему две звезды и пять сердец за просторную комнату, удобно обставленную кроватью, обеденный стол, письменный стол, дровяную печь, большую общую кухню, большую ванную комнату с ванной, которой я полностью воспользовался вскоре после прибытия, и дружелюбный прием, который я получил.

Домашние мелочи, такие как бесплатные туалетные принадлежности в ванной комнате, чай, кофе и завтрак, мягкий халат и красивый сад, сделали его особенным. Предприятием управляют мать и сын, я полагаю, итальянцы. Я бы рекомендовала его в мгновение ока.

Друг Заны встретился со мной позже вечером, чтобы направить меня по лучшему маршруту из Цетинье. Он говорил на моем языке примерно столько же, сколько я на его, но с помощью Google Translate и много смеха мы делились историями о приключениях, пока он вел машину, чтобы показать мне дорогу.

День 2 - прекрасная, ужасная дорога

Рано утром, завернув снаряжение в полиэтилен, я снова ехал и шел на велосипеде по горам. На склонах начал появляться снег, и воздух стал заметно холоднее.

Я позволил своему медленному, ровному темпу выбить ритм настойчивости, так как я начал сомневаться, что это был лучший маршрут для начала - такой большой уклон.

Около 11 часов утра я достиг вершины последнего пика этой горной дороги Котора. Отсюда открывался великолепный вид на долину, окружающие горы, покрытые снегом и соснами, и Которский залив. В этот момент каждая боль и каждый толчок стоили того.

Полную статью в блоге о велотуре читайте здесь: Велосипед по горной дороге Котора

День 3 - Рисан и Которский залив

Мне особенно понравилась история, которой поделился со мной Горан.

Однажды жили старик и юноша. Старик сказал юноше: "Пойди в это место и ты увидишь всю красоту мира. Но вот, возьми эту ложку и дай мне наполнить ее водой, и будь осторожен, не пролей ее". Юноша взял ложку, отнес ее в то место и так увлекся красотой мира, что забыл о ложке, пролив воду. Он вернулся обратно.к старику с извинениями, и старик повторил упражнение. юноша снова отправился туда, на этот раз так внимательно следя за ложкой, что не заметил никакой красоты. он вернулся с гордостью с ложкой, полной воды. старик все еще не был удовлетворен. он снова послал его с ложкой, полной воды. на этот раз юноша смог насладиться всей красотой этого места.Наконец, когда он вернулся, старик был доволен.

Мне нравится эта история - путешествия (и вообще жизнь) - это поиск баланса между удовольствием и сосредоточенностью.

Читайте полный блог о велотуре здесь: Велосипедный тур по Рисану

День 4 - Возвращение в Котор

После ленивого утреннего сна я запрыгнул в свою значительно более легкую машину, работающую на ногах, и пролетел 17 км по живописной дороге через залив обратно в Котор. На этот раз я привязал ее на стороне Пераста, прямо перед воротами старого города.

Несколько лестниц и тропинок зигзагообразно поднимаются в гору за старым городом, чтобы добраться до ряда зданий, включая руины древней крепости Св.

Полный блог о велотуре читайте здесь: Велосипед в Котор

День 5 - Отдых в Дубровнике

Сегодня у Горана был день рождения, поэтому он приехал в 7 утра, забрал меня и отправился вдоль побережья в сторону Дубровника. По пути мы пробирались через крошечную старую деревню, чтобы добраться до парка, спустились по скрытой дорожке и оказались на самом красивом маленьком белокаменном пляже, который я когда-либо видела.

Горан гордится тем, что знает все секреты этой местности: где поесть, где искупаться и где самые красивые женщины. Это был его маленький балканский день рождения. Мы посетим и Дубровник, Хорватия, и Требинье, Босния. (Это был не велосипедный день в моем туре).

Читайте пост здесь - Кемпинг за пределами Дубровника

День 6 - Встреча с Марко в Микуличи

Я уже заметил улучшения в своей силе и выносливости, я поднимаюсь на холмы чаще, чем раньше, и преодолеваю гораздо большее расстояние. Отсутствие гор тоже помогает!

Хорватия - это, наверное, секретный код для обозначения красивой страны. Цветы и фермерские дома, голубое небо и зелень повсюду, белые камни и дикие цветы, превращающие в сады каждый кусочек придорожной земли.

Я рассчитывал, что это будет моя первая ночь в кемпинге, и примерно к трем часам дня уже начал подумывать, не спросить ли разрешения поставить палатку в фермерском доме или церкви, когда наткнулся на блошиный рынок Марко в Микуличи, Хорватия.

Марко

Марко - хорват, который провел большую часть своей жизни в Канаде, сбежав из Хорватии в качестве беженца. Он путешествовал по миру на бюджетные средства. Сейчас ему за 70, и он позволяет миру приходить к нему.

Художник по профессии, он идейный человек, его дом и двор - это коллекция спасенных материалов и изобретательных проектов. Меня привлекла табличка "W. Showers - tuz" и старый велосипед, висящий на дереве. Warmshowers.org - это Couchsurfing для велотуристов, так что я чуть не упал с велосипеда от такой удачи!

Я поставил велосипед у входа и пошел посмотреть, нет ли кого дома. Марко вышел и пригласил меня войти, мы сидели и болтали, делили сигареты и торт.

Гостеприимство в дороге

Он принимает сотни путешественников, как из Warmshowers, так и из других мест. Часто люди остаются на некоторое время, помогают в каком-то проекте, а затем идут дальше.

Он показал мне, где я могу спать - кровать в его "кабинете", где я мог развернуть свой спальный мешок. Затем он начал кормить меня абсолютно вкусной едой из свиного рагу, макарон и хлеба. Я предложил внести свои запасы шпината, рыбных консервов и киви, беспокоясь, что я уже стоилего, съев его превосходную еду. Он не захотел ничего из этого.

Мы засиделись до вечера, пока он рассказывал о своей жизни. Когда он бежал от проблем в Хорватии, он не переехал в Австралию, потому что друг сказал ему, что внизу у нас только "ядовитые змеи и нет женщин". Так что он поехал в Канаду, где занимался всем - от живописи до катания на лодках.

В доме Марко полно интересных вещей, фотографии, открытки и гравюры наклеены на каждой поверхности. На кухонных шкафах висят вырезки из календаря, показывающие историю полетов глазами художников. Когда вы открываете дверцы шкафов, там стоят девушки в стиле пинап. Это чтобы помочь ему проснуться утром, когда он потянется за кружкой кофе!

День 7 - Поездка на велосипеде в направлении Цавтата

Сегодня исполняется целая неделя в пути, если считать трехдневную остановку в Рисане. Это также будет моя первая попытка отправиться в поход на велосипеде.

Однако в начале дня мы с Марко разделили на завтрак киви, апельсины и торт, после чего он обнял меня и пожелал всего хорошего.

Если вы когда-нибудь будете проезжать мимо по прибрежной дороге из МНЕ в Дубровник, найдите минутку, чтобы зайти к Марко и поздороваться. Если я буду проезжать мимо снова, я обязательно приду с чем-нибудь поделиться, чем-то лучшим, чем шпинат и фрукты.

Читайте полный блог о велотуре здесь: Кемпинг в Цавтате

День 8 - Больше Хорватии и немного Боснии и Герцеговины

Около 6 утра я вылез из спального мешка и увидел прохладное серое небо. Мне тоже было довольно прохладно, поэтому я быстро освежился, съел банан и несколько орехов и собрал лагерь.

Продолжая велосипедный тур по Хорватии, я был рад постоянным подъемам вдоль побережья, потому что это заставляло мою кровь качаться и повышало температуру.

Примерно через час я заехал в маленький городок в надежде выпить кофе, но Хорватия может быть такой дорогой, кофе стоил эквивалент $4 AUD, поэтому я решил не делать этого.

Вместо этого я купил в супермаркете яблочное пирожное и сел на велосипед на парковке, чтобы воспользоваться бесплатной точкой доступа Wi-Fi. Я все больше и больше походил на велосипедиста без гроша в кармане.

День 9 - Свобода для исследований

Я пишу эту запись, лежа на животе в палатке, лицом к океану, когда солнце садится. Луна уже ярко висит в небе. Самолет рисует хвост кометы, падающей к фиолетово-розовому горизонту, и все, что я слышу, - это шум волн.

Я нашел еще один внесезонный кемпинг на пляже, как раз когда я размышлял, можно ли разбить лагерь на набережной. У меня нет электричества, но есть водопровод и идеально ровная земля, пять звезд комфорта!

Похоже, это обычное дело, эти неухоженные кемпинги в это время года. Я собираюсь начать искать их как вариант бесплатного кемпинга.

Полный текст сообщения здесь: Балканский кемпинг в дикой природе

День 10 - Размышления о походе

Кемпинг меняет мой график сна. У меня вошло в привычку находить место около 4 вечера, устраиваться и есть что-нибудь к 5, делать необходимые вещи, такие как стирка и тому подобное, затем писать и читать до захода солнца. К 7 или 8 я лежу в спальнике, вытянув ноги и медитируя. Где-то вскоре после этого я засыпаю. Я просыпаюсь около полуночи на некоторое время, затем снова сплю.пока дневной свет не разбудит меня около 5 утра.

По-видимому, во времена до появления электрического освещения и промышленной революции существует множество доказательств того, что большинство людей ложились спать рано, просыпались на час или два среди ночи, а затем снова спали. Забавно, не правда ли. В любом случае, к 6:30 утра я ехал на велосипеде по краю утеса, глядя на восходящее солнце.

Читайте полный блог о велотуре здесь: Балканский поход в дикой природе

День 11 - Детское путешествие

Я обнаружил, что мне нравится периодически объезжать внутренние районы, по которым проходит дорога. Часто склоны более пологие, а когда рядом есть река, дорога почти ровная. Сегодня я промчался вдоль участков внутренней дикой местности, добравшись до шумного города Сиберник сразу после обеда.

День 12 - Зимняя езда на велосипеде

Ночью был мороз, и конденсат внутри палатки превратился в маленькие капельки на стенках, которые дождем падали на меня и мои сумки. Стоит ли говорить, что я был не очень весел, когда проснулся около двух часов ночи, замерзший и сырой.

Я извивался, пока снова не почувствовал пальцы ног, и пытался заснуть хотя бы до пяти, когда я встал, оцепенело переоделся в наименее влажную одежду, собрал велосипед и съел банан красными, распухшими пальцами. Какими бы обманчиво солнечными ни были дни, это все еще зима.

День 13 - Велопрогулка по Задару

Елена была лучшим хозяином, которого только можно пожелать, она хорошо кормила меня, развлекала и расслабляла. Мне говорили, что люди, которых можно встретить на Warmshowers, неизменно удивительны, и это, мой второй опыт пребывания в качестве хозяина, только подтверждает это.

Елена также отправилась в свой первый велотур одна, и это был лучший поступок в ее жизни. Она - пример женщины, которая может сохранять грацию и женственность, сохраняя при этом личную силу, мужество и смелость. Мне повезло с людьми, которых я встретила во время путешествий!

День 14 - Исследование Луны

Карты не могут передать того, что хранят ландшафты для путешественника. Если бы моя карта была точной, на ней было бы написано "высадка на Луну", когда я пересекал мост на остров Паг.

Насколько я мог видеть, земля была полностью из кремовой потрескавшейся глины и камней. Ничто, кроме дороги, не нарушало непрерывности. Это было сюрреалистично и захватывающе. За исключением силы тяжести, я мог бы кататься на велосипеде по Луне.

День 15 - Гибкий график

Одна из прекрасных вещей в путешествии в одиночку - это то, что вам не нужно следовать чужому расписанию. Вам не нужно чувствовать конкуренцию. И вы "обманываете" только в том случае, если нарушаете правила, которых, по вашему мнению, стоит придерживаться. Это означает, что есть встроенный гибкий график.

Поэтому, когда я проснулся сегодня утром во второй раз в палатке и с ноющими ногами, когда я громко рычал и ругался на горы, на которые мне предстояло подняться, сомневаясь в своих мотивах делать это вообще, и когда перспектива проехать 100 км на велосипеде, чтобы увидеть древние шишковатые оливковые деревья, больше не привлекала меня, я напомнил себе, что это не имеет значения.

Подробнее здесь: Мой гибкий велосипедный тур

День 16 - Серые и тролли

Утро началось в 6 утра с апельсина, к 6:30 утра я толкал велосипед в гору, ехал по стране троллей до 9:30 утра, когда я наконец достиг цивилизации в виде города Сень и съел на завтрак нормальный сэндвич с кофе.

Страна троллей - это горное запустение, усеянное серыми камнями, где, по моим представлениям, живут в пещерах и воюют друг с другом чудовищные мифические существа цвета камня.

Серое небо и туманный горизонт усиливали ощущение, что вы попали в монохромный фильм: серебристо-серый, каменно-серый и штормовой. Не каждый день вы едете на велосипеде, а вокруг вас прячутся тролли.

Узнайте больше здесь: 16-й день велосипедного тура

День 17 - Поездка на велосипеде в Иллирскую Бистрицу

Примерно в 8 км от словенской границы я остановился у придорожного памятника, чтобы перекусить тунцом и свеклой, когда мимо проехал Зоран на своем туристическом велосипеде с багажниками.

Он притормозил и спросил, откуда я, что привело к разговору и обмену подробностями, а также к приглашению остановиться у него в словенском городе Илирска Бистрица, если я буду проезжать в том направлении.

Он отец средних лет, всю жизнь проработавший в сфере гостеприимства и туризма. Несколько лет назад он решил взять отпуск на несколько месяцев, чтобы насладиться жизнью, и это получилось так хорошо, что он просто продолжил в том же духе.

Он принимает гостей на warmshowers и couchsurfing, много путешествует, часто на велосипеде, и трижды проходил тропу Камино де Сантьяго по трем разным маршрутам. (велосипед Словения).

Полная запись в блоге о путешествии здесь: Запись в блоге о дне 17

День 18 - из Словении в Италию

Все началось с великолепной стряпни Зорана - яичницы с прошутто и кофе. Затем он проехал со мной почти до итальянской границы. Это была одна из лучших поездок на сегодняшний день - 30 километров по пологой дороге вдоль русла реки, на солнце, в хорошей компании. Словения - потрясающее место для велосипедистов. Привет Италии.

Неделя 4 - Идиллическая Италия

Я сижу в залитой солнцем гостиной, пока три итальянских парня играют на барабанах бонго под Боба Марли в дымке дыма, две собаки танцуют, а зеленоглазая девушка, чье имя я не могу произнести, спокойно печатает, потягивая сладкий черный кофе.

Я приехал в большой дом в Падове с грязным двором и кричал "Ciao! Hello! Buenogiorno!", пока кто-то не подошел к двери. Сальво представился, впустил меня, показал, куда положить вещи, и пригласил подняться, чтобы разделить их вкусный обед.

Мягкая отварная цветная капуста с оливковым маслом и солью, свежеиспеченный темный хлеб, немного крепкого сыра и разнообразные консервированные вкусности в банках. Так по-итальянски! (Biking Italy)

Подробнее читайте здесь: Велотур по Италии - неделя 4 Велопробег по маршруту Евровело 8

Неделя 5 - В поисках сокровищ в Италии

После пары дней в Падове я отправился в Болонью. Семь часов и 125 км - и я прибыл к хозяину моего каучсерфинга с небольшим опозданием, с больными коленями, руками и задницей.

Это был практически ровный велопробег. Итальянские дороги - просто мечта, я фактически не переключал передачи в течение всего дня, разве что позволял себе встать и дать отдохнуть сиденью. Я корил себя за то, что так спешил, потому что пейзажи были великолепны, а я едва успел их увидеть. С другой стороны, мои мышцы ног, похоже, смирились со своей участью и даже не устали после такого мамонта.усилия.

Полную статью в блоге о велотуре читайте здесь: Велосипед в Италии, неделя 5

Неделя 6 - Велосипедные прогулки по Флоренции, Сиене и Перудже

Я часто видел картины с пейзажами, на которых изображены ярко-зеленые холмы с кронами деревьев в золотых, коричневых и белых тонах, маленькие коричневые домики, окруженные двумя-тремя высокими тощими темно-зелеными деревьями и яркими клумбами. Я всегда думал, что это идеализированные изображения сельских пейзажей, произведения воображения. А потом я проехал на велосипеде по Италии и обнаружил, что они действительносуществуют!

Читайте полный блог о велотуризме здесь: Блог о 6-й неделе велопохода

Неделя 7 - Неожиданный поворот

Боюсь, что за эту неделю я вас всех очень подвела. Я не посмотрела ни одной достопримечательности, не последовала ни одной рекомендации хозяев или путешественников о походах в чудесные места или исследовании близлежащих городов. Мне очень мало о чем писать!

С другой стороны, я позволил себе расслабиться, наслаждаясь заботой и обществом моего дорогого друга здесь, отремонтировал свой велосипед и принял несколько ключевых решений. Изменение моих планов определит следующие шесть месяцев. Так что это не было пустой тратой времени.

Подробнее читайте здесь: Неделя 7 велотура Евровело 8: изменение планов

Неделя 8а - посещение Анны Мусто

Я читал путеводитель покойной Энн Мустоу, которая в пятьдесят лет оставила работу директора школы в Англии и объехала весь мир на велосипеде. Она начала с древних римских дорог, воспевая их хвалу.

Она пишет, что Виа Фламиниа настолько восхитительна для езды на велосипеде, что когда она выйдет на пенсию, то хотела бы ездить по ней туда и обратно бесконечно. Указатель направил меня на нее, и г-жа Энн Мусто была права, по крайней мере, на первых пяти километрах.

После этого она распалась на мокрую грунтовую дорожку, а затем и вовсе закончилась, вернув меня на обычную дорогу. Немного разочаровывает. На ней ездили лет двадцать назад, так что, возможно, за это время ее не очень хорошо обслуживали.

Подробнее здесь: Блог о велотуре 8-й недели

Неделя 8б - велоспорт "Наполи

Пасхальное воскресенье было важным днем. Я следовал по SS 4 от Passo Corese в Рим. Большую часть пути это была прекрасная поездка через почти плоские сельскохозяйственные угодья и небольшие деревни.

В Риме я заблудился, пытаясь найти начало другой древнеримской дороги, Via Appia. Я остановился в магазине на минуту и потерял свои солнцезащитные очки, которые были пристегнуты к переднему панниру. Я подумал, что это было излишне грубо!

Найдя Via Appia Nuovo (Nuovo = новая, та часть, которая ведет из Рима, новая), я покинул город. Дорога была ужасно пыльной, мост за мостом через небольшие дороги и пригороды, я пробирался через гравий и битое стекло рядом с почти неподвижным транспортом.

Я свернул на небольшую дорогу, чтобы избежать пыли, и тут же спустил шину. Через полчаса я снова был на дороге, самостоятельно починив внутреннюю трубку и собрав колесо. Я скачал базовое руководство по велоспорту еще до того, как отправился в Подгорицу, но где-то в пути оно, похоже, исчезло с моего iPad, так что я был весьма горд собой, что починил свою первую спущенную шину полностью.без помощи.

Неделя 9 - велосипед встречает паром

Я был измотан к тому времени, когда сел на лодку и закрепил свой велосипед, поднявшись в основную часть, вооруженный только сумкой с предметами первой необходимости, спальным мешком и водой.

Я купил только билет палубного пассажира, который давал мне право передвигаться по общественным местам на корабле: барам и ресторанам, где подают нездоровую пищу по завышенным ценам и где не любят бездельничать оборванные велосипедисты, расположившиеся на их диванах, холодным ветреным палубам и, к счастью, комнате с креслами, похожими на самолетные, с костлявыми подлокотниками, где мы, скряги, могли укрыться.

По примеру других пассажиров, закрепив обувь и сумку на подставке для ног, я растянулся в спальном мешке на полу и крепко заснул, спрятав в него свои ценности. К тому моменту я чувствовал тоску и, конечно, выглядел соответствующе.

Подробнее здесь: Неделя 9 Велосипедный тур по Средиземноморью

Смотрите также: Сколько стоит объехать вокруг света на велосипеде?

Неделя 10 - Здравствуй, Испания!

В воздухе этого города что-то есть, свежесть, живость, я не знаю точно что, но я с этим связан. Выразить словами то, что меня привлекло в Барселоне, все равно что попытаться передать величие Тадж-Махала на пленке Polaroid, но я попробую.

Это любимый город. Очевидно, что местные власти и градостроители вкладывают средства в его поддержание и развитие как места, где люди хотят бывать. Здесь хорошо сохранилась старая архитектура, инновационное использование пространства, много зелени (трамвайные пути - это пышные травяные полосы!) и повсюду новое искусство.

В каждом районе есть "рамбла" - пешеходная дорога, где можно пообедать на открытом воздухе, полюбоваться произведениями искусства и часто увидеть большие тенистые деревья. Люди улыбчивы и выразительны, они хорошо одеваются и делают потрясающие прически. Везде есть признаки преобладания открытой и либеральной культуры.

Я провел день, бродя по городу, по исторически захудалому, но теперь интригующему району Эль-Раваль, и, конечно, заглянул в один из домов Гауди, который, безусловно, был мечтательным, но, возможно, и кошмарным.

В тот вечер Адела пригласила меня на ужин в свой местный индийский ресторан (пилак и дхал! моя любовь!), вкусная еда и еще лучшая компания, Барселона меня зацепила.

Подробнее здесь: Неделя 10 Велосипедный тур по Испании

Выход на пенсию на велосипеде

Утром я починил спущенную шину и собрал свои вещи. Как раз когда я погрузил все на велосипед и начал выкатываться из кустов, задняя шина спустилась.

Очевидно, мне тоже нужны были новые шины. Я починил внутреннюю трубу и снова отправился в путь.

На этот раз я не заблудился, но когда я был почти у города Суэко и снова спустило переднее колесо, я сдался. Я затолкал велосипед в город и сел под деревом, чтобы подумать.

В моем ремонтном наборе не осталось ни одной заплатки, а новые шины стоили не так уж дешево, не говоря уже обо всех остальных деталях. Мой дорогой маленький велосипед был верен себе на протяжении более двух месяцев тяжелой работы, и я всегда намеревался отдать его в конце, предполагая, что он может не проехать весь путь через Испанию.

Поэтому я разгрузил ее, привязал свой спальный мешок, коврик и палатку к рюкзаку, взял все, что мне было нужно, из своих контейнеров и оставил ее рядом с университетом с сумками, инструментами и даже ключами, сидящими в замке.

К счастью, в Суэко есть железнодорожная станция, поэтому я вернулся в Валенсию на дневном поезде и забронировал билет на ночной поезд до Гранады. (велотуризм испания)

Туристическое снаряжение

Оглядываясь назад, на мой велотур по Южной Европе, кажется, что небольшое подведение итогов было бы полезным. Ниже приведены вещи, которые я упаковал, а также некоторые из тех знаний, которые я получил и которые я бы сделал в следующий раз в отношении снаряжения для велотуризма.

У меня было много вещей, которые люди, отправляющиеся в путешествие на велосипеде, не берут с собой, например, ботинки, художественные материалы, духи и джинсы.

У меня было достаточно места для всего, и я не жалела о них, потому что они привносили немного снисходительности и комфорта в тот образ жизни, который может стать довольно строгим.

С тех пор как я оставил велосипед и путешествую пешком и на пальцах, я убрал гораздо больше вещей, потому что рюкзак стал слишком тяжелым. С другой стороны, поскольку я не планировал свой велотур, я купил только минимум снаряжения, которое, как я думал, мне понадобится, и по пути подбирал вещи, которые, как я убедился на собственном опыте, действительно были полезны, например, рожки на руль, швейный набор и велошорты с мягкой подкладкой.

Мой подход к упаковке вещей - это минимализм, но не обязательно аскетизм. Минимализм для меня означает определение вещей, от которых я получаю наибольшую пользу - либо потому, что они полезны, либо потому, что они мне нравятся. Поэтому мои краски и угли, косметика и средства для волос включены, а походная посуда - нет.

Ознакомьтесь с моим обзором снаряжения для велотуризма после поездки здесь: Обзор снаряжения для велотуризма




Richard Ortiz
Richard Ortiz
Ричард Ортис — заядлый путешественник, писатель и искатель приключений с ненасытным любопытством к изучению новых направлений. Выросший в Греции, Ричард глубоко ценил богатую историю страны, потрясающие пейзажи и яркую культуру. Вдохновленный своей страстью к путешествиям, он создал блог «Идеи для путешествий по Греции», чтобы поделиться своими знаниями, опытом и инсайдерскими советами, чтобы помочь попутчикам открыть для себя скрытые жемчужины этого прекрасного средиземноморского рая. С искренней страстью к общению с людьми и погружению в местные сообщества блог Ричарда сочетает в себе его любовь к фотографии, рассказыванию историй и путешествиям, чтобы предложить читателям уникальный взгляд на греческие направления, от известных туристических центров до менее известных мест за пределами Греции. проторенный путь. Планируете ли вы свою первую поездку в Грецию или ищете вдохновения для своего следующего приключения, блог Ричарда — это ресурс, к которому вы стремитесь исследовать каждый уголок этой очаровательной страны.