Ynhâldsopjefte
Yn dizze Meet The Cyclists-funksje dielt Cat from down under har ûnderfinings mei it fytsen fan Montenegro nei Spanje lâns Eurovelo 8. Hjir is har ferhaal.
Eurovelo 8 Bike Touring
Yn 2014 fytste Cat fan Montenegro troch nei Spanje. Oarspronklik skreau se har blogberjochten foar de Meanderbug-webside.
Troch in werstrukturearring fan har siden waard my frege har ferhaal libben te hâlden troch har blogberjochten hjir yn plak te hâlden.
Dit is wat ik tige bliid wie om te dwaan! Har ûnderfinings binne wis te ynspirearjen en ynformearje oaren dy't plannen in ferlykbere tocht lâns de Eurovelo 8 rûte.
Dit dan, is in samling fan har ferhalen en ûnderfinings wylst it fytsen fan de EuroVelo 8. Hjirûnder binne úttreksels út har berjochten, en der binne ek keppelings nei eltse orizjinele post. Ik hoopje dat jo de aventoeren fan Cat safolle genietsje as ik die!
Relatearre: Fyts troch Jeropa
As jo it aventoer, gearresinsjes en ynsjoch fan oare fytsers lêze wolle, registrearje jo dan foar myn nijsbrief hjirûnder:
De EuroVelo 8 fytstocht begjinne
Troch Catherine Small
In nauwe freon fan my ferliet Austraalje in pear jier lyn om iets te dwaan dat foar my ûnheard wie en folslein geweldig. Hy soe Europa op in fyts ferkenne en yn in tinte sliepe. Ik tocht dat it in waanzinnig aventoerlik idee wie.
Trije jier letter en ûntelbere ferhalen fan in ferrassend oantal oare fytstoeristen, en ik haw in bytsje hânfoar fytstoeristen, dus ik foel hast fan myn fyts by it finen fan sa'n gelok!
Sjoch ek: Wêr is Santorini-eilân? Is Santorini Gryksk of Italjaansk?Ik stuts myn fyts foarop en swalke omheech om te sjen oft der ien thús wie. Marko kaam derút en noege my binnen, wy sieten te praten en dielde sigaretten en koeke.
Gastfrijheid op 'e dyk
Hy nimt hûnderten reizgers op, sawol fan Warmshowers as oars. Faak bliuwe minsken in skoftke, helpe by in projekt en gean dan troch.
Syn regels binne dat besikers sa lang bliuwe kinne as se wolle, mits se him neat kostje. Hy liet my sjen wêr't ik sliepe koe, in bêd yn syn "kantoar" dêr't ik myn sliepsek útrôlje koe. Doe gie er fierder om my in absolút hearlik miel te iten fan pork stew, pasta en brea. Ik bea my oan om myn foarrieden spinaazje, blikfisk en kiwi's by te dragen, benaud dat ik him al koste troch syn treflike iten te iten. Hy soe der neat fan hawwe.
Wy sieten de jûns oerein wylst er ferhalen fan syn libben dielde. De reden dat hy net nei Austraalje ferhuze doe't hy de problemen yn Kroaasje flechte, wie om't in freon him fertelde dat ûnder alles wat wy hawwe "fergiftige slangen en gjin froulju" is. Sa wie it Kanada, dêr't er alles die fan skilderjen oant farren.
Marko's hûs is fol mei nijsgjirrige dingen, foto's en ansichtkaarten en printen dy't op elk oerflak bepleisterd binne. Op de keukenkasten steane útsnijdingen út in kalinder, mei de skiednis fanflecht troch keunstners eagen. As jo de kastdoarren iepenje, binne der pinupfamkes. Dit is om him te helpen moarns wekker te wurden as er nei in kofjebeker pakt!
Dei 7 - Fyts nei Cavtat
Hjoed is in folsleine wike op 'e dyk, as jo de trije telle day stop yn Risan. It soe ek myn earste ynfal wêze op it kampearjen op fytstochten.
Aan it begjin fan de dei lykwols dielde Marko en ik kiwi, sinaasappels en koeke foar it moarnsiten. Doe stjoerde hy my fuort mei in knuffel en goede winsken foar myn takomst.
As jo oait foarby geane op 'e kustwei fan MNE nei Dubrovnik, nim dan in minút om by Marko's plak te stopjen en hoi te sizzen. As ik wer foarby gean sil ik der foar soargje dat ik beladen kom mei wat om te dielen, wat betters as spinaazje en fruit.
Lês hjir it folsleine blog foar fytstochten: Camping yn Cavtat
Dei 8 – Mear Kroaasje en in stikje Bosnje en Herzegovina
Om 6 oere hinne rôle ik út myn sliepsek om in kâlde grize loft te finen. Ik wie ek aardich kâld, dus ik ferfriss my gau, iet in banaan en wat nuten en pakte it kamp yn.
Trochgean mei myn fytstocht troch Kroaasje, ik wie eins bliid fan de fêste helling lâns de kust, om't it krige myn bloed oan it pompen en de temperatuer omheech.
Nei sa'n oere stoppe ik yn in lytse stêd yn 'e hope om in kofje te krijen, mar Kroaasje kin sa djoer wêze, de kofje wie it lykweardich fan $4 AUD, dus ik besleat netto.
Yn plak dêrfan kocht ik in appelgebak fan in supermerk en siet by myn fyts op it parkearterrein om gebrûk te meitsjen fan in frije wifi-hotspot. Mear en mear lykje op in penniless fytser.
Dei 9 - Frijheid om te ferkennen
Ik skriuw dizze ynstjoering lizzend op myn mage yn myn tinte, mei it each op 'e oseaan as de sinne ûndergiet. De moanne hinget al helder oan 'e loft. In fleantúch tekenet de sturt fan in komeet as it nei in pears-rôze hoarizon falt en alles wat ik kin hearre is de weagen.
Ik fûn in oare off-season kamping del by it strân, krekt as ik my ôffrege oft it mooglik wêze soe om by it wetter te kampearjen. Ik kin gjin tagong krije ta elektrisiteit, mar ik haw rinnend wetter en perfoarst platte grûn, fiif stjerren komfort!
It liket in gewoan ding te wêzen, dizze ûnbewaakte kampterreinen yn dizze tiid fan it jier. Ik sil begjinne te sykjen út foar harren as in frije camping opsje.
Folsleine post hjir: Balkan Wilderness Camping
Dei 10 – Gedachten oer camping
Kamping feroaret myn sliepskema. Ik haw in gewoante rekke om om 16.00 oere hinne in plakje te finen, om 5.00 oere wat op te setten en te iten, de nedige dingen te dwaan lykas waskje en sa, dan skriuwe en lêze oant de sinne fuort is. Om 7 of 8 lizze ik yn myn sliepsek, strek myn skonken en meditearje. Efkes koart dêrnei sliep ik. Ik wurd wekker om middernacht foar in skoftke, dan sliepe wer oant deiljocht wekker my om5am.
Blykber yn 'e dagen foar elektryske ljochten en de yndustriële revolúsje is d'r genôch bewiis om te suggerearjen dat de measte minsken betiid op bêd gienen en in oere as twa wekker waarden midden yn de nacht, en dan wer sliept. Grappich is it net. Hoe dan ek, om 6:30 oere fytste ik om de râne fan in klif hinne, en seach út nei de opkommende sinne.
Lês hjir it folsleine blog foar fytstochten: Balkan wilderness camping
Dei 11 - Omlieding ûnderfining
Ik haw fûn dat ik genietsje fan de tuskenskoften omwegen yn it binnenlân dy't de dyk nimt. Faak binne de hellingen sêfter, en as der in rivier tichtby is is de dyk hast flak. Hjoed sprinte ik lâns stikken binnenlânske wyldernis, en berikte de brûzjende stêd Sibernik krekt nei it middeisiten.
Dei 12 - Winterich fytsen
Yn de nacht wie der froast en de kondensaasje yn 'e tinte foarme yn lytse dripkes langs de muorren dy't op my en myn tassen reinden. It is net nedich om te sizzen, ik wie net hiel fleurich doe't ik wekker waard om 2am, befriezen en fochtich.
Ik wrikkele oant ik koe myn teannen wer fiele en besocht te sliepen op syn minst oant 5, doe't ik kaam oerein en nuverly feroare yn de minste fochtige klean dy't ik hie, pakte de fyts yn en iet in banaan mei reade, swollen fingers. Hoe ferrifeljend sinnich de dagen ek binne, it is noch winter.
Dei 13 - Fietsen troch Zadar
Jelena wie de bêste gasthear dy't men winskje koe, se hold my goed fied,fermakke en ûntspannen. Ik hie te hearren krigen dat de minsken dy't men op Warmshowers moetet, ûnfeilich geweldich binne, en dit, myn twadde ûnderfining dy't hosted wurdt, befêstiget it allinich.
Jelena sette ek har earste fytstocht allinnich út, en it wie de it bêste dat se oait dien hat. Se is in foarbyld fan in frou dy't genede en froulikens kin behâlde, wylst se persoanlike krêft, guts en moed behâldt. Ik bin gelok yn 'e minsken dy't ik haw moete ûnder it reizgjen!
Dei 14 - De moanne ferkenne
Kaarten kinne net oerbringe wat lânskippen foar de reizger yn petto hawwe. As myn kaart krekt west hie, soe der "lâning op 'e moanne" sein hawwe doe't ik de brêge oerstuts nei Pag Island.
Sa fier as ik sjen koe, wie it lân folslein makke fan romige gebarsten klaai en rotsen. Neat oars as de dyk bruts de kontinuïteit. It wie surrealistysk en spannend. Utsein de swiertekrêft, koe ik de moanne fytse hawwe.
Dei 15 - Fleksibele planning
Ien fan 'e moaie dingen oer solo reizgjen is dat jo gjin oar syn skema moatte folgje . Jo moatte gjin konkurrinsje fiele. En jo 'bedroch' allinich as jo regels brekke dy't jo beslute dat it wurdich is om oan te hâlden. It betsjut dat d'r in fleksibel skema ynboud is.
Dus doe't ik fannemoarn foar de twadde kear wekker waard mei in drippende tinte en pynlike skonken, doe't ik hearlik gromde en de bergen swarde moast ik klimme, twifelje myn motiven foar in dwaan it op alle, endoe't it perspektyf om 100 km út 'e wei te fytsen om de âlde knoffelige olivebeammen te sjen my hielendal net mear oanspruts, die ik mysels deroan dat it net hoegde.
Mear hjir: Myn fleksibele fytstocht
Dei 16 – Greys and Trolls
Hjoed wie grut. Ik begon de moarn om 6.00 oere mei in oranje, triuwde myn fyts om 6.30 oere in berch op, fytste troch trolllân oant 9.30 oere doe't ik einliks beskaving yn 'e foarm fan Senj berikte en in goede broadsje mei kofje foar it moarnsiten hie.
Troll lân is bercheftige woestenij besaaid mei grize stiennen dêr't ik my foarstelle meunsterlike mytyske skepsels de kleur fan 'e rots libje yn grotten en oarloch mei elkoar.
In grize loft en mistige hoarizon tafoege oan it gefoel fan fêst te sitten yn in monochrome film; sulvergriis, stiengriis en stoarmgriis. It is net alle dagen dat jo fytse mei trollen dy't om dy hinne ferstoppe.
Fyn hjir mear: Fytstocht fan dei 16
Dei 17 - Fytsen nei Illirska Bistrica
Dêrnei is in foarbyld fan wêrom't ik hâld fan allinich reizgje en mei mar in heul vague rûte. Sa'n 8 km fan 'e Sloveenske grins stoppe ik by in oantinken oan' e dyk om wat tonyn en biet te snacken, doe't Zoran op syn toerfyts, panniers en al foarby rôle.
Hy fertrage en frege wêr't ik wei wie, hokker lieding ta in petear en útwikseling fan details, tegearre mei in útnoeging om te bliuwen op syn plak yn de Sloveenske stêd fanIlirska Bistrica, moat ik dy kant foarby gean.
Hy is in heit fan middelbere leeftyd dy't syn hiele libben yn gastfrijens en toerisme wurke hat. In pear jier lyn besleat hy om in pear moannen frij te wurkjen om te genietsjen fan it libben, en dat slagge sa goed dat hy der gewoan trochgie.
Hy is gasthear foar waarme dûsen en couchsurfen, hat breed reizge, faak op in fyts, en hat trije kear de Camino de Santiago-rûte dien, op trije ferskillende rûtes. (fyts Sloveenje)
Folsleine reisblogpost hjir: Dei 17 blogpost
Dei 18 - fan Sloveenje nei Itaalje
It begon mei mear fan Zoran's poerbêste koken, prosciutto en aaien mei kofje. Hy ried doe mei my hast nei de Italjaanske grins ta. It wie ien fan de bêste ritten oant no ta - cruising oer 30 kilometer amper in swit, op in sêfte dyk folget de rin fan in rivier, yn 'e sinne, mei goed selskip. Sloveenje is in prachtich plak foar fytsers. Hallo Itaalje.
Wike 4 – Idyllysk Itaalje
Ik sit yn in sinnefolle wenkeamer wylst trije Italjaanske jonges bongo drums spylje foar Bob Marley yn in waas fan reek dûnsje twa hûnen, en in famke mei griene eagen waans namme ik net útsprekke kin sit rêstich te typen en siket swiete swarte kofje.
Ik kaam oan by it grutte hûs yn Padua mei in rommelich yard en rôp "Ciao! Hallo! Buenogiorno!” oant der ien by de doar kaam. Salvo yntrodusearre himsels en lit my yn, liet my sjen wêr't te stok myn guod, ennoege my út om te dielen yn harren hearlike lunch.
Sacht sean blomkool mei olive-oalje en sâlt, farsk bakt donker bôle, wat sterke tsiis en in ferskaat oan bewarre lekkere dingen yn potten. Sa Italjaansk! (Fyts Itaalje)
Lês hjir mear: Fietstocht troch Itaalje – Wike 4 Fietsen op de Eurovelo Route 8
Weke 5 – Op syk nei skatten yn Itaalje
Nei in pear dagen yn Padova, it wie op nei Bologna. Sân oeren en 125 km seagen my krekt wat let by myn couchsurfinghost oankommen, mei seare knibbels, hannen en billen.
It wie aardich plat fytsen. Italjaanske diken binne oant no ta in dream, ik ha eins de hiele dei net fan gear wiksele, útsein om mysels stean te litten en myn stoel rêst te jaan. Ik skopte mysels foar it opsetten fan sa'n hastige fyts, om't it lânskip prachtich wie en ik it amper te sjen. Oan 'e boppekant lykje myn skonkspieren har lot akseptearre te hawwen en wiene net iens wurch nei sa'n gigantyske ynspanning.
Lês hjir de folsleine bike touring blog post: Cycling in Italy Week 5
Weke 6 - Fyts Florence, Siena en Perugia
D'r binne skilderijen fan lânskippen dy't ik faaks sjoen haw mei libbene griene heuvels mei sprays fan beammen yn skaden fan goud, brún en wyt, lytse brune huzen flankearre troch twa of trije torenhoge meagere donkergriene beammen en ljochte blombêden. Ik hie altyd tocht dat se idealisearre bylden wiene fan plattelânsgebieten, wurken fan 'e ferbylding.En doe fytste ik troch Itaalje en ûntduts dat se eins bestean!
Lês hjir it folsleine bike touring blog: Wike 6 Bikepacking Blog
Week 7 – In unferwachte beurt
I 'k bin bang dat ik dy yn dizze wike allegearre slim mislearre. Ik haw gjin sights sjoen, ik haw gjin oanbefellings fan hosts of reizgers folge om nei prachtige plakken te kuierjen of stêden yn 'e buert te ferkennen. Ik haw net folle om oer te skriuwen!
Oan de oare kant haw ik my ûntspanne litten, genietsje fan de soarch en it selskip fan myn leave freon hjir, myn fyts reparearre en in pear wichtige besluten makke. Myn feroaring fan plannen sil foarmje de kommende seis moannen. It hat dus hielendal gjin fergriemerij west.
Lês hjir mear: Wike 7 Eurovelo 8 Bike Tour: A Change of Plans
Wike 8a - besite Anne Mustoe
I' Ik haw in reisferhaal lêzen fan wylde Anne Mustoe dy't yn har fyftich har baan as direkteur yn Ingelân ferliet en de wrâld oer fytste. Se begon op 'e âlde Romeinske wegen, har lof te sjongen.
Se skriuwt dat de Via Flaminia sa hearlik is om te fytsen dat se as se mei pensjoen rint, se der einleas hinne en wer lâns fytse wol. In buordsje rjochte my derop en frou Anne Mustoe hie gelyk, alteast foar de earste fiif kilometer.
Dêrnei ferdwûn it yn in smoarge smoargenspaad, en einige doe hielendal, en sette my wer op 'e gewoane dyk. In bytsje teloarstellend. Se ried sa'n tweintich jier lynsa faaks is it yn dy tiid net goed ûnderhâlden west.
Lês hjir mear: Wike 8 bike touring blog
Wike 8b - bike Napoli
Easkesnein wie in grutte dei. Ik folge de SS 4 fan Passo Corese nei Rome. Meastentiids wie it in prachtige rit troch hast flak boerelân en lytse doarpen.
Yn Rome bin ik de wei kwyt doe't ik it begjin fan in oare âlde Romeinske dyk besocht te finen, de Via Appia. Ik stoppe foar in minút by in winkel en ferlear myn sinnebril fan wêr't se boppe op myn foarste tas sieten. Ik tocht dat dat ûnnedich gemien wie!
Nei it finen fan de Via Appia Nuovo (Nuovo = nij, it diel dat út Rome liedt is nij) ferliet ik de stêd. De dyk wie ôfgryslik stoffich, mei brêge nei brêge oer lytsere diken en foarsteden, ik pikte my troch it grint en brutsen glês njonken hast stilsteand ferkear.
Ik naam in lytse dyk om it stof te ûntkommen en krige fuort in lekke bân. In healoere letter wie ik wer op 'e dyk, nei't ik de binnenband lapke hie en it tsjil sels wer yn elkoar set. Ik hie in basis hânboek foar fytsen werom downloade foardat ik yn Podgorica begon, mar earne ûnderweis liket it fan myn iPad ferdwûn te wêzen, dus ik wie aardich grutsk op mysels dat ik myn earste lekke bân hielendal sûnder assistinsje reparearre.
Wike 9 - fyts meets ferry
Ik wie útput doe't ik op 'e boat stapte en myn fyts befeilige, omheech nei it haaddielynterne stim dy't my oanhâlde om itselde te dwaan. Budget bike touring, here we go.
Jawis, ik haw net folle ûnderfining mei kampearje, en oant ferline wike soe ik noait in tinte hielendal opsette myn eigen. Ik haw ek noch noait útsûnderlik lange ôfstannen fytst.
Mar ik haw in protte om Sydney hinne fytst en ik wit dat ik my hielendal, dizzyly, frij fiel as ik op de fyts sit. Ik haw wjukken. Faak as ik earne echt hurd fyts, sil ik safolle laitsje dat ik eins gewoan te laitsjen fan 'e pure wille derfan.
It is sels bekend dat ik in pear lûde 'wooohoooooo's, smyt in fûst yn 'e loft by it kusten fan 'e bergen.
Sels as ik yn 'e rein en trochdrenkt bin, as myn teannen wyt binne en myn fingers it stjoer net loslitte, hâld ik derfan. Salang't ik hurd op twa tsjillen bin, bin ik bliid.
Hoe sil it fytsen op de Eurovelo 8 wêze?
Ik tink dat dy skriklike nachten wylde kampearje allinnich yn lannen dêr't ik wit net sil gewoan in oare spannende "hillige $%*#... hoe yn ierde sil ik dizze" ûnderfining wêze dy't my in mear selsbetrouwen en lokkiger persoan efterlit.
Sjoch ek: Citi Bike yn NYC - City Bike Sharing Scheme NYCDy lytse stim fan my hat it net lit my noch yn ûnherstelbere skea, dus ik sil it fertrouwe. En eangst, lykas Nike diktearret, soms moatte jo it "gewoan dwaan"!
Dus hjir is de deal. Ik bin yn Podgorica, Montenegro, omhingje mei it geweldige folk op MeanderBug.com wylst ikbewapene krekt mei in tas mei essensjele guod, myn sliepsek en wetter.
Ik hie allinnich in kaartsje foar dek-passazjiers kocht dat my it rjocht joech om oer de iepenbiere romten op 'e skip; de bars en restaurants dy't te djoer junkfood tsjinje en dat net leuk wie dat slûchslimme hurdfytsers har wenplak namen op har banken, de kâlde wyndekken, en gelokkich in keamer fol mei fleantúchlike sitplakken kompleet mei knokige earmleuningen wêr't wy goedkeape skaten koenen taflecht sykje.
Nei it foarbyld fan oare passazjiers, nei't ik myn skuon en tas oan in fuotsteun befêstige hie, strekte ik my út yn myn sliepsek op 'e flier en sliepte goed mei myn kostberheden ynstutsen. Ik fielde my op dat stuit ferjitten, en seach grif it diel út.
Lês hjir mear: Wike 9 Fytstocht troch de Middellânske See
Wike 10 – Hallo Spanje!
Der is wat yn 'e loft yn dizze stêd, in frisheid, in libbenens, ik wit net krekt wat, mar ik ferbine der mei. Om te setten yn wurden wat my oanlutsen oer Barcelona is as besykje te fangen de grandeur fan de Taj Mahal op Polaroid film, mar ik sil besykje.
It is in leafste stêd. It is dúdlik dat de pleatslike oerheid en stêdeboukundigen ynvestearje yn it behâld en ûntwikkeljen fan it as in plak dêr't minsken wêze wolle, mei goed bewarre âldere arsjitektuer, fernijend gebrûk fan romte, in soad grien (de tramspoaren binne weelderige gersstroken!) en nije keunstoeral.
Elke buert hat in "rambla" - in fuotgongersdyk mei bûten iten, keunst, en faaks grutte skaadlike beammen. Minsken binne glimkjend en ekspressyf, se klaaie goed mei geweldige kapsels. Oeral binne der tekens fan in hearskjende iepen en liberale kultuer.
Ik swalke de dei troch de stêd, troch de histoarysk-dodgy-mar-no-yntrigearjende buert El Raval, en fansels haw ik ien besjoen. fan 'e Gaudi-huzen dy't perfoarst dreamerich wie, mar mooglik ek nachtmerje.
Adela naam my dy jûns mei út foar it iten nei har lokale Yndiaaske restaurant (palaak en dhal! myn leafde!), lekker iten en noch better selskip, Barcelona hat my oan 'e hân.
Fyn hjir mear: Wike 10 Fietstocht yn Spanje
Fyts mei pensjoen
Moarns haw ik de lekke bân fêstmakke en myn spullen ynpakt. Krekt doe't ik it allegear op myn fyts laden en út 'e bosk begûn te rôljen, gie de efterbân plat.
Dúdlik hie ik ek nije bannen nedich. Ik haw dy binnenband reparearre en wer útein set.
Dizze kear rekke ik net ferlern, mar doe't ik hast by Sueco wie en WEER gong de foarbân flat, Ik joech op. Ik triuwde myn fyts de stêd yn en siet ûnder in beam te tinken.
Ik hie gjin plakjes mear yn myn reparaasjekit en nije bannen soene net sa goedkeap wêze, lit stean fan alle oare stikken. Myn leave lytse fyts hie trouwe fêst west foar mear as twa moannen fan swier wurk,en ik wie altyd fan doel om har oan 'e ein te jaan, en ferwachte dat se miskien net hielendal troch Spanje komme soe.
Dus haw ik har útladen, myn sliepsek, matte en tinte oan myn rêchsek bûn, naam wat ik nedich hie út myn koffers en liet har neist in universiteit mei tassen, ark en sels de kaaien yn it slot sitten.
Ik bin der wis fan dat in studint har in nij en makliker libben jaan sil. Lokkich wie der in treinstasjon yn Sueco dat ik krige de middei trein werom nei Valencia en boekte in nachttrein nei Granada. (fytstocht troch Spanje)
Touring Gear
Sjoch werom op myn fytstocht troch Súd-Jeropa, liket it dat in bytsje debrief nuttich wêze soe. Hjirûnder steane de items dy't ik ynpakt haw en wat fan wat ik leard en de folgjende kear dwaan soe relatearre oan fytsreizen.
Ik hie in protte dingen dy't minsken dy't begjinne mei de bedoeling om op 'e fyts te reizgjen, net bringe, lykas de laarzen, de keunstmaterialen, parfum en jeans.
Ik hie genôch romte foar alles en hie der gjin spyt fan, om't se in bytsje wille en treast brochten oan wat in frij strakke libbensstyl wurde kin.
Sûnt it ferlitten fan de fyts en it reizgjen mei foet en tomme haw ik in protte mear helle om't de rêchsek te swier is. Oan 'e oare kant, om't ik myn fytstocht net plande, kocht ik allinich it minimum oan gear dat ik tocht dat ik nedich wie, en ûnderweis dingen ophelle dy't ik fûntroch ûnderfining wiene echt nuttich, lykas de sturthoarnen, naaikit en opknapte fytsshorts.
Myn oanpak foar ynpakken hat de neiging om minimalistysk te wêzen, mar net needsaaklik sober. Minimalistysk betsjut foar my it identifisearjen fan de dingen wêrfan ik de measte wearde út krij - itsij om't se nuttich binne of om't ik se genietsje. Dat myn ferve en houtskoal, make-up en hierprodukt binne opnommen, en kampearapparatuer is dat net.
Besjoch hjir myn post-reisbeoardieling fan fytstouring gear: Bike touring gear review
tariede op it grutte aventoer.Podgorica past net by syn unflattering reputaasje. Ik haw in protte fûn om te sjen en te dwaan yn 'e stêd. Ik haw ek alles fûn wat ik nedich haw foar myn epyske fytstocht, allegear foar goed ûnder de 500 euro.
(Opmerking: ik bin net fan plan om te koken en ik bin gjin fytsfanatyk dus dy faktoaren holpen hâld de kosten del.)
Bike Touring Gear
Dit is myn list mei apparatuer foar fytstochtbudzjet, tegearre mei de sawat priis fan elk item (yn euro's).
Lokale fytswinkel
143 – Polar Trinity mountainbike (Servysk makke, liket my goed te wurkjen, wit der net folle fan)
105 – foarkant LED-ljocht, feilichheidsljocht foar efter, rêchrek, opwurdearre saddel, klok, fleskehâlder, sittas, wanten, helm, pomp, reparaasjepatches, bannenhendel, spare binnenbuizen
Fishing Gear Store
28 – tinte
Lokale sportwinkel
(Yn Montenegro is Sports Vision in goudmyn.)
41 – North Face sliepsek (foar dy priis, ik moast it krije! Ik sil it foar altyd skatte)
Lokale hardwarewinkel
2.30 – fakkel
4.10 - bûsmes (switserske legermessen wiene yn 'e 20-30 euro berik, ik seach gewoan om 'e mes seksje en fûn in folle goedkeaper mes mei allegear deselde taheaksels - win!)
5 - fytsslot
1.90 – 4 x occy riemen (aka bungee cords)
3.30 – duct tape (giel!)
1 – firestarters
2 – sparjebatterijen
Lokale plestikwinkel
(Yn Montenegro hawwe se aparte winkels foar alle dingen plestik. Sneaky.)
0,80 - sjippekast, foar as ik wat tsjin de wrâld te sizzen haw
Plaatslike supermerk
Flessen wetter, wiete doekjes, jiskefetzakken
Sliep-/yogamatte – te kiezen op fan InterSport op 'e wei út 'e stêd.
Ofgeande totale kosten = 370 euro, of AUD 570. It is net slim sjoen hoe goedkeap de rest fan dit fytsaventoer sil wêze - kampearje of couchsurfen, en ienfâldich iten ite.
Jo kinne hjir de list fan Cat's fytstochten fine.
Fytsrûte
Myn rûsde rûte sil my earst troch it kulturele sintrum Centinje bringe, dêr't ik sil ferkenne en kamp tichtby. Dan nei it noardwesten del in berchwei mei spektakulêre lânskip rjochting Risan, dêr't ik in kontaktpersoan klear haw om my op te nimmen en my rûn te sjen.
Nei in dei as wat dêr spring ik op de Euro Velo # 8 rjochting Kroaasje lâns de kust. Ik ferwachtsje op syn minst in moanne te nimmen, as net mear. Miskien sil ik it sa leuk fine dat ik de hiele simmer gewoan trochfytse sil!
Eurovelo 8 Blog
Mei de Eurovelo-rûtes dy't besprutsen binne, hjir binne myn blog-ynstjoerings fan 'e fytspaktocht:
Dei 1 – Fietsen fan Podgorica nei Cetinje
Nei in falske start juster, doe't al gau bliken die dat ik tassen brûke moast om myn swiertepunt te ferleegjen foardat ik my fêst op 'e dyk fielde, troch10.00 oere wie ik in sterke start yn 'e sinne.
Cetinje is sa'n 36 km klim fan Podgorica, en foar in betûfte fytser soe dit mar sawat twa oeren duorje. It duorre my fjouwer!
Ik haw al in skoft net geregeld fytst, sadat ik in protte fan 'e wei trochbrocht om de fyts te triuwen. Ik bin ok mei dat al - it wie dei ien en it wichtige ding is dat ik net ophâlde! Myn fytstocht rôlet troch.
By Podgorica ferlitte, wie it útsicht adembenemend. Doe't de stêd del seach, en letter oer bergen en wetter om fierdere bergen mei wite kapten te sjen, wiene de sênes as kleurde skilderijen yn perfekte resolúsje.
Ik rôle yn Cetinje krekt doe't de rein begon te fallen. De âlde haadstêd is pittoresk en beskaafd, gjin heal ôfmakke gebouwen lykas yn de nije haadstêd en in soad fuotgongers nettsjinsteande de motregen.
Nei in kofje en in hapke ha ik it paleis fan kening besocht. Nikola. Mei in healoere foar it sluten glimke ik de frije tagong yn, fielde my as in stout bern dat troch de keamers fan dit enoarme ekstravagante hûs rûn, foto's makke oant de begelieder my fûn en fertelde dat foto's net mochten. Se rûn doe freonlik mei my, diskreet begeliedend my út!
La Vecchia Casa
Nettsjinsteande it foarnimmen fan it beteljen fan akkommodaasje, ik boekte in keamer by La Vecchia Casa. Sûnder pre-arranzjearre Couchsurfing, stoffich en wurch fan mynearste dei op 'e dyk, en yn iiskâlde rein, op wiis oanstean fan myn leave Montenegryske freondinne Zana, wie ik it iens dat omstannichheden net ideaal wiene foar myn earste nacht kampearje allinich.
Op mar 17 euro de nacht foar in single keamer, Ik tink dat ik krige de goedkeapste keamer yn 'e stêd! It wie grif de meast sjarmante.
La Vecchia Casa betsjut It Alde Hûs, en it is ien fan de huzen yn Cetinje oerbleaun út kening Nikola syn tiid. Hotels.com jout it mar twa stjerren, wat miskien komt troch de dielde badkeamer ûnder.
Ik soe it twa stjerren en fiif herten jaan foar de romme keamer noflik ynrjochte mei in bêd, eettafel, skriuwtafel , houtkachel, grutte mienskiplike keuken, grutte badkeamer mei in bad dêr't ik koart nei oankomst folslein gebrûk fan makke, en it freonlike wolkom dat ik krige.
Hûslike lytse touches lykas de fergese toiletartikelen yn 'e badkeamer, tee, kofje en moarnsbrochje, in sêfte badjas en in moaie tún makken it ekstra bysûnder. It bedriuw wurdt rinne troch in mem en soan, Italjaansk leau ik. Ik soe it yn in hertslach oanrikkemandearje.
De freon fan Zana moete my letter op 'e jûn om my de bêste rûte út Cetinje te rjochtsjen. Hy spruts oer safolle fan myn taal as ik oer syn spruts, mar mei help fan Google Translate en in protte laitsjen, dielde wy ferhalen fan aventoeren wylst hy ried om my de wei te wizen.
Dei 2 – in moaie, ferskriklike dyk
In betiid begjin mei myngear ferpakt yn plestik, wer ried ik en rûn de fyts mear bergen op. Snie begon te ferskinen op 'e hellingen en de loft waard merkber knapperiger.
Ik liet myn stadige, fêste tempo in ritme fan trochsettingsfermogen slaan, wylst ik begon te twifeljen oft dit west hie de bêste rûte om mei te begjinnen - safolle helling.
Om sawat 11 oere berikte ik de top fan 'e lêste top fan dizze Kotor berchwei. It barsten yn it sicht wie in hearlik útsicht fan 'e delling, omlizzende snie en pine bedutsen bergen, en de Baai fan Kotor dêrbûten. Op dat momint wie elke pine en elke triuw it wurdich.
Lês de folsleine blogpost foar fytstochten hjir: Biking the Kotor mountain road
Day 3 - Risan and Bay of Kotor
Ik fûn benammen in ferhaal leuk dat Goran mei my dielde.
Der wie ienris in âld man en in jonge man. De âlde man sei tsjin de jonge man, gean nei dit plak en do silst sjen al de skientme fan 'e wrâld. Mar hjir, nim dizze leppel en lit my it folje mei wetter, en wês foarsichtich dat jo it net fergrieme. De jongfeint naem de leppel, droech dy nei it plak en waerd sa opswaaid yn 'e skientme fan 'e wrâld, dat er de leppel fergeat en it wetter útsloech. Hy gie werom nei de âlde man mei in ekskús, en de âlde man werhelle de oefening. Op 'e nij gyng de jongfeint nei it plak, dizze kear sa'n oandacht foar de leppel, dat er hielendal gjin skientme seach. Hy kaam grutsk werom meide leppel fol wetter. De âld man wie noch net tefreden. Hy stjoerde him wer werom mei de leppel fol wetter. Dizze kear koe de jonge man genietsje fan al it skientme fan 'e wrâld, wylst hy krekt genôch fokus behâlde om te foarkommen dat it wetter út' e leppel spielde. Uteinlik doe't er weromkaam, wie de âlde man tefreden.
Ik hâld fan it ferhaal - reizgje (en libje yn it algemien) giet oer it finen fan dat lykwicht tusken genietsje en fokus.
Lês de folsleine fytstocht blog hjir: Fytstocht Risan
Dei 4 - Backtracking nei Kotor
Nei in luie moarns sliepe, sprong ik op myn folle lichtere skonkoandreaune masine en fleach lâns de 17 km pittoreske baai wei werom nei Kotor. Dizze kear bin ik har oan 'e Perastkant fan 'e stêd fêstbûn, krekt foardat ik de poarten fan 'e âlde stêd berikte.
In oantal treppen en paden zigzagge de berch efter de âlde stêd om in oantal gebouwen te berikken, wêrûnder de ruïnes fan 'e âlde Sint Jansfesting.
Lês hjir it folsleine blog foar fytstochten: Fyts nei Kotor
Dei 5 - Rêst yn Dubrovnik
Hjoed wie Goran syn jierdei, dat hy kaam om 7.00 oere oan, helle my op en sette lâns de kust rjochting Dubrovnik. Underweis weefden wy ús wei troch in lyts âld doarp om in park te berikken, klommen in ferburgen kuierpaad del om te lânjen op it moaiste lytse strân fan wite stiennen dat ik ea sjoen haw.
Goran is grutsk op it witten.alle geheimen fan it gebiet, wêrfan te iten, wêr te swimmen en wêr't de moaiste froulju binne. Dit wie syn lytse Balkan jierdei fiering. Wy soene beide Dubrovnik, Kroaasje en Trebinje, Bosnje besykje. (Dit wie in net-fytsdei op myn toernee.)
Lês hjir in berjocht – Kampearje bûten Dubrovnik
Dei 6 – Moetsje Marko yn Mikulići
Ik haw it al opmurken ferbetteringen yn myn krêft en úthâldingsfermogen, riden mear heuvels dan foarhinne en covering folle mear ôfstân. It gebrek oan bergen helpt ek!
Kroaasje moat geheime koade wêze foar prachtich lân. Blommen en pleatsen, blauwe loften en grien oeral, tumbling wite stiennen en wylde blommen meitsje tunen fan elk stik lân oan de dyk.
Ik ferwachte dat dit myn earste nacht fan kampearje soe, en om 15.00 oere wie it begûn te beskôgjen oft ik by in pleats of in tsjerke om tastimming freegje om myn tinte op te slaan, doe't ik de Flea Market fan Marko yn Mikulići, Kroaasje tsjinkaam.
Marko
Marko is in Kroaat dy't hat It grutste part fan syn libben trochbrocht yn Kanada, ûntsnapte Kroaasje as flechtling. Hy reizge de wrâld op in budzjet. No yn syn 70's lit er de wrâld nei him komme.
In skilder fan hannel, hy is in ideeënman dy't hûs en hôf in kolleksje fan rêden materialen en ynventive projekten is. Wat my oanluts wie it teken "W. Dûzen – tuz” en de âlde fyts dy’t oan in beam hinget. Warmshowers.org is Couchsurfing
