අන්තර්ගත වගුව
මෙම Meet The Cyclists විශේෂාංගයේ, Cat from under down Eurovelo 8 ඔස්සේ මොන්ටිනිග්‍රෝ සිට ස්පාඤ්ඤය දක්වා පාපැදි පැදවීමේ අත්දැකීම් බෙදා ගනී. මෙන්න ඇගේ කතාව.
Eurovelo 8 Bike Touring
2014 දී Cat මොන්ටිනිග්‍රෝ සිට ස්පාඤ්ඤය දක්වා බයිසිකල් පැද ගියේය. මුලදී, ඇය Meanderbug වෙබ් අඩවිය සඳහා ඇයගේ බ්ලොග් සටහන් ලිව්වා.
ඔවුන්ගේ පිටු ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීමක් හේතුවෙන්, ඒ වෙනුවට ඇයගේ බ්ලොග් සටහන් මෙහි සත්කාරකත්වය ලබා දීමෙන් ඇයගේ කතාව ජීවමානව තබා ගැනීමට මගෙන් ඉල්ලා සිටියා.
මෙය මම ගොඩක් සතුටින් කරපු දෙයක්! ඇයගේ අත්දැකීම් යුරෝවෙලෝ 8 මාර්ගය ඔස්සේ එවැනිම සංචාරයක් සැලසුම් කරන අන්‍යයන් දිරිමත් කිරීමට සහ දැනුවත් කිරීමට නිසැක ය.
එසේ නම්, මෙය යුරෝවේලෝ 8 බයිසිකල් පදිද්දී ඇයගේ කථා සහ අත්දැකීම්වල එකතුවකි. පහත දැක්වෙන්නේ ඇයගේ පළ කිරීම්වලින් උපුටා ගත් කොටස් ය, සහ එක් එක් මුල් පෝස්ට් සඳහා සබැඳි ද ඇත. Cat's adventures කියවීම මා කළාක් මෙන් ඔබත් කැමති වනු ඇතැයි මම සිතමි!
අදාළ: යුරෝපය පුරා බයිසිකල් පැදීම
ඔබට වෙනත් පාපැදි කරුවෙකුගේ වික්‍රමය, ගියර් සමාලෝචන සහ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය කියවීමට අවශ්‍ය නම්, පහත මගේ පුවත් පත්‍රිකාවට ලියාපදිංචි වන්න:
EuroVelo 8 බයිසිකල් සංචාරය ආරම්භ කිරීම
කැතරින් ස්මෝල් විසිනි
මීට වසර කිහිපයකට පෙර මගේ කිට්ටු මිතුරෙකු ඕස්ට්‍රේලියාවෙන් පිටව ගියේ මට නොඇසූ සහ සම්පූර්ණයෙන්ම විස්මිත දෙයක් කිරීමටය. ඔහු බයිසිකලයෙන් යුරෝපය ගවේෂණය කර කූඩාරමක නිදා ගැනීමට යමින් සිටියේය. එය උමතු ත්‍රාසජනක අදහසක් යැයි මම සිතුවෙමි.
වසර තුනකට පසුව සහ වෙනත් බයිසිකල් සංචාරකයින් විස්මිත සංඛ්‍යාවකින් අසංඛ්‍යාත කථාන්දර, සහ මට ටිකක් ලැබුණි.බයිසිකල් සංචාරකයන් සඳහා, ඒ නිසා මම මගේ බයිසිකලයෙන් වැටුණේ එවැනි වාසනාවක් සොයා ගැනීමෙනි!
මම මගේ බයිසිකලය ඉදිරියෙන් තබාගෙන එහා මෙහා ගියේ නිවසේ කවුරුන් හෝ සිටීදැයි බැලීමටය. මාර්කෝ එළියට ඇවිත් මට ඇතුලට ආරාධනා කළා, අපි ඉඳගෙන කතා කළා, සිගරට් සහ කේක් බෙදාගත්තා.
පාරේ ආගන්තුක සත්කාරය
ඔහු උණුසුම් වැසි සහ වෙනත් ආකාරයකින් සංචාරකයින් සිය ගණනක් රැගෙන යයි. බොහෝ විට මිනිසුන් ටික වේලාවක් රැඳී සිටිනු ඇත, යම් ව්‍යාපෘතියකට උදව් කර පසුව දිගටම කරගෙන යනු ඇත.
ඔහුගේ නීති වන්නේ අමුත්තන්ට ඔහුට කිසිවක් වැය නොකෙරෙන්නේ නම් ඔවුන් කැමති තාක් කල් සිටිය හැකි බවයි. මට නිදාගන්න පුළුවන් තැන ඔහු මට පෙන්නුවා, ඔහුගේ "කාර්යාලය" තුළ ඇඳක් මට මගේ නිදන බෑගය පෙරළන්න පුළුවන්. ඉන්පසු ඔහු මට ඌරු මස් ඉස්ටුවක්, පැස්ටා සහ පාන් සමඟ ඉතා රසවත් ආහාරයක් ලබා දුන්නේය. ඔහුගේ විශිෂ්ට ආහාර අනුභවයෙන් ඔහුට දැනටමත් වියදම් වී ඇතැයි යන කනස්සල්ලෙන් මම මගේ නිවිති, ටින් මාළු සහ කිවිසුම් සැපයීමට දායක වීමට ඉදිරිපත් වුණෙමි. ඔහුට ඒ කිසිවක් නොතිබෙනු ඇත.
ඔහු ඔහුගේ ජීවිතයේ කථා බෙදා ගන්නා අතරතුර අපි සවස් වන තුරුම වාඩි වී සිටියෙමු. ඔහු ක්‍රොඒෂියාවේ ප්‍රශ්නවලින් පලා යන විට ඔහු ඕස්ට්‍රේලියාවට නොගිය හේතුව නම්, අපට ඇත්තේ “විෂ සහිත සර්පයන් මිස කාන්තාවන් නොමැති” බව මිතුරෙකු ඔහුට පැවසීමයි. ඉතින් කැනඩාව එයයි, ඔහු පින්තාරු කිරීමේ සිට බෝට්ටු පැදීම දක්වා සෑම දෙයක්ම කළේ එහිදීය.
මාකෝගේ නිවස සිත් ඇදගන්නාසුළු දේවල්, පින්තූර සහ තැපැල්පත් සහ සෑම මතුපිටකම කපරාරු කරන ලද මුද්‍රණ වලින් පිරී ඇත. මුළුතැන්ගෙයි කබඩ් මත ඉතිහාසය පෙන්වන කැලැන්ඩරයකින් කටවුට් ඇතකලාකරුවන්ගේ ඇස් හරහා පියාසර කිරීම. අල්මාරියෙ දොරවල් ඇරියම ඉන්නෙ පිනප් කෙල්ලො. මෙය ඔහු කෝපි කෝප්පයක් සඳහා ළඟා වන විට ඔහුට උදෑසන අවදි වීමට උපකාර කිරීමටයි!
දින 7 - Cavtat දෙසට බයිසිකල් පැදීම
අද ඔබ තුන ගණන් කළහොත්, පාරේ සම්පූර්ණ සතියක් සනිටුහන් කරයි Risan හි දිවා නැවතුම. එය බයිසිකල් සංචාර කඳවුරු බැඳීමට මගේ පළමු ගමන ද වනු ඇත.
දවස ආරම්භයේදී මාර්කෝ සහ මම උදේ ආහාරය සඳහා කිවි, දොඩම් සහ කේක් බෙදා ගත්තෙමු. පසුව ඔහු මාව වැළඳගෙන මගේ අනාගතයට සුබ පතමින් පිටත් කර හැරියේය.
ඔබ කවදා හෝ MNE සිට Dubrovnik දක්වා වෙරළබඩ මාර්ගයේ ගමන් කරන්නේ නම්, මාර්කෝගේ ස්ථානයේ නැවතී ආයුබෝවන් කියන්න. මම නැවත පසුකර ගියහොත්, නිවිති සහ පලතුරුවලට වඩා හොඳ දෙයක් බෙදා ගැනීමට යමක් රැගෙන පැමිණීමට මම වග බලා ගන්නෙමි.
සම්පූර්ණ බයිසිකල් සංචාර බ්ලොගය මෙතැනින් කියවන්න: Cavtat හි කඳවුරු බැඳීම
8වන දිනය – තවත් ක්‍රොඒෂියාව සහ බොස්නියාව සහ හර්සගොවිනා ස්පර්ශය
උදෑසන 6 ට පමණ මම සිසිල් අළු අහසක් සොයා ගැනීමට මගේ නිදි මල්ලෙන් පෙරළුවෙමි. මටත් හොඳටම සීතලයි, ඒ නිසා මම ඉක්මනින්ම ප්‍රබෝධමත් වෙලා, කෙසෙල් ගෙඩියක් සහ ගෙඩි ටිකක් කාලා, කෑම්ප් එක අසුරන්න ගත්තා.
ක්‍රොඒෂියාවේ මගේ බයිසිකලය දිගටම සංචාරය කරමින්, මම ඇත්තටම සතුටු වුණා වෙරළ දිගේ ස්ථායී ආනතිය ගැන. මගේ රුධිරය පොම්ප කිරීම සහ උෂ්ණත්වය ඉහළ ගියේය.
පැයකට පමණ පසු මම කෝපි ලබා ගැනීමේ බලාපොරොත්තුවෙන් කුඩා නගරයක නතර වූ නමුත් ක්‍රොඒෂියාව ඉතා මිල අධික විය හැක, කෝපි $4 AUD ට සමාන විය, එබැවින් මම තීරණය කළෙමි නැතවෙත.
ඒ වෙනුවට මම සුපිරි වෙළඳසැලකින් ඇපල් පේස්ට්‍රි එකක් මිල දී ගෙන නොමිලේ wifi හොට්ස්පොට් එකක් භාවිතා කිරීම සඳහා කාර්පාර්ක් එකේ මගේ බයිසිකලය අසල වාඩි වී සිටියෙමි. සතයක් නැති පාපැදි කරුවෙකු මෙන් වැඩි වැඩියෙන් පෙනේ.
9වන දිනය - ගවේෂණය කිරීමට නිදහස
මම මේ සටහන ලියන්නේ මගේ කූඩාරමේ බඩ මත වැතිර, ඉර බැස යන විට සාගරයට මුහුණ ලාය. සඳ දැනටමත් දීප්තිමත් ලෙස අහසේ එල්ලී ඇත. ගුවන් යානයක් ධූමකේතුවක වලිගයක් අඳිමින් සිටින අතර එය දම්-රෝස ක්ෂිතිජයක් දෙසට වැටෙන අතර මට ඇසෙන්නේ රළ පමණි.
මම කල්පනා කරමින් සිටි ආකාරයටම මට තවත් ඕෆ්-සීසන් කඳවුරු බිමක් මුහුදු වෙරළේ හමු විය. මුහුදු තීරයේ කඳවුරු බැඳීමට හැකිද යන්න. මට විදුලියට ප්‍රවේශ විය නොහැක, නමුත් මට ජලය සහ පරිපූර්ණ සමතලා බිම, තරු පහේ සුවපහසුව ඇත!
එය සාමාන්‍ය දෙයක් බව පෙනේ, මෙම වසරේ මෙම කාලය තුළ මෙම නොපැමිණි කඳවුරු-බිම්. නොමිලේ කඳවුරු බැඳීමේ විකල්පයක් ලෙස මම ඔවුන් ගැන සොයා බැලීමට පටන් ගනිමි.
සම්පූර්ණ පළ කිරීම මෙහි: බෝල්කන් වනජීවී කඳවුරු
10 දින – කඳවුරු බැඳීම පිළිබඳ සිතුවිලි
කඳවුරු බැඳීම වෙනස් වෙමින් පවතී මගේ නිදාගැනීමේ කාලසටහන. හවස 4ට විතර තැනක් හොයාගෙන 5 වෙනකොට මොනවා හරි ලෑස්ති කරගෙන කන්න, රෙදි හෝදන්න වගේ අවශ්‍ය දේවල් කරන්න, ඉර එළිය වැටෙනකම් ලියන්න, කියවන්න මම පුරුද්දට වැටිලා. 7 හෝ 8 වන විට මම මගේ නිදි මල්ලේ වැතිර, කකුල් දිගු කර භාවනා කරමි. ඊට ටික වෙලාවකට පස්සේ මට නින්ද ගියා. මම මධ්යම රාත්‍රියට පමණ ටික වේලාවක් අවදි වෙමි, පසුව දිවා එළිය මා අවදි වන තුරු නැවත නිදාගන්නෙමි5 am.
පෙනෙන විදිහට විදුලි ආලෝකයට සහ කාර්මික විප්ලවයට පෙර දිනවලදී, බොහෝ මිනිසුන් වේලාසනින් නින්දට ගොස් පැයක් හෝ දෙකක් අවදි වූ බව යෝජනා කිරීමට ඕනෑ තරම් සාක්ෂි තිබේ. මධ්යම රාත්රියේදී, පසුව නැවත නිදාගත්තේය. විහිලුව නේද. කෙසේ වෙතත්, උදේ 6:30 වන විට මම කඳු බෑවුමක අද්දර බයිසිකල් පදිමින්, නැගී එන හිරු දෙස බලා සිටියෙමි.
සම්පූර්ණ බයිසිකල් සංචාර බ්ලොගය මෙතැනින් කියවන්න: බෝල්කන් පාළුකරයේ කඳවුරු බැඳීම
දින 11 – වක්‍ර අත්දැකීම
මම පාරේ යන කඩින් කඩ අභ්‍යන්තර හැරවුම් වල සතුටක් ලබන බව මට පෙනී ගියේය. බොහෝ විට බෑවුම් මෘදු වන අතර අසල ගඟක් ඇති විට මාර්ගය පාහේ සමතලා වේ. අද, මම රට අභ්‍යන්තර කාන්තාර දිගේ වේගයෙන් දිව ගිය අතර, දිවා ආහාරයෙන් පසු කලබලකාරී සයිබර්නික් නගරයට ළඟා විය.
12 වන දින - ශීත සෘතු බයිසිකල් පැදීම
රාත්‍රියේ හිම පතනයක් ඇති වූ අතර කූඩාරම තුළ ඝනීභවනය ඇති විය. මගේ සහ මගේ බෑග් මත වැස්ස වූ බිත්ති මත කුඩා ජල බිඳිති. මම අලුයම 2 ට පමණ ශීතලෙන් සහ තෙතමනයෙන් අවදි වූ විට මම එතරම් ප්‍රීතිමත් නොවූ බව අමුතුවෙන් කිව යුතු නැත.
මම නැවතත් මගේ ඇඟිලි දැනෙන තුරු දඟලමින් අඩුම තරමින් 5 වන තෙක් නිදා ගැනීමට උත්සාහ කළෙමි, මම නැඟිට හිරිවැටුනෙමි. මා සතුව තිබූ අඩුම තෙත් ඇඳුමට මාරු වී, බයිසිකලය පැක් කර රතු, ඉදිමුණු ඇඟිලි සහිත කෙසෙල් ගෙඩියක් කෑවා. දවස් කොතරම් රැවටිලිකාර හිරු රශ්මිය තිබුණත්, එය තවමත් ශීත කාලයයි.
දින 13 - Zadar හරහා බයිසිකල් පැදීම
ජෙලීනා, කෙනෙකුට ප්‍රාර්ථනා කළ හැකි හොඳම සත්කාරකයා වූ අතර, ඇය මාව හොඳින් පෝෂණය කළාය,විනෝදයෙන් සහ විවේකයෙන්. උණුසුම් වැසි වලදී හමු වන මිනිසුන් නොවරදවාම විශ්මය ජනක බව මට පවසා ඇත, මෙය මගේ දෙවන සත්කාරක අත්දැකීම එය සනාථ කරයි.
ජෙලීනා ද ඇගේ පළමු පාපැදි සංචාරය තනිවම ආරම්භ කළේය. ඇය මෙතෙක් කර ඇති හොඳම දේ. ඇය පෞද්ගලික ශක්තිය, ධෛර්යය සහ ධෛර්යය රඳවා ගනිමින් කරුණාව සහ ස්ත්‍රීත්වය පවත්වා ගත හැකි කාන්තාවකගේ උදාහරණයකි. සංචාරයේ යෙදී සිටියදී මට මුණගැසුණු පුද්ගලයින් තුළ මම වාසනාවන්තයි!
දින 14 - සඳ ගවේෂණය
සංචාරකයා සඳහා ගබඩා කර ඇති භූ දර්ශන මොනවාදැයි සිතියම්වලට ප්‍රකාශ කළ නොහැක. මගේ සිතියම නිවැරදි නම්, මම පාග් දූපතට පාලම තරණය කරන විට එහි “සඳ මත ගොඩබෑම” යනුවෙන් සඳහන් වනු ඇත.
මට පෙනෙන පරිදි, ඉඩම සම්පුර්ණයෙන්ම ක්‍රීම් ඉරිතලා ඇති මැටි සහ පාෂාණ වලින් සාදා ඇත. මාර්ගය හැර අන් කිසිවක් අඛණ්ඩතාව බිඳ දැමීය. එය අතිවිශිෂ්ට හා උද්යෝගිමත් විය. ගුරුත්වාකර්ෂණය හැර, මට සඳ මත බයිසිකල් පදින්න තිබුණා.
දින 15 - නම්‍යශීලී කාලසටහන්
තනිව ගමන් කිරීමේදී ඇති එක් සුන්දර දෙයක් නම් ඔබට වෙනත් කෙනෙකුගේ කාලසටහන අනුගමනය කිරීමට අවශ්‍ය නොවීමයි. . ඔබට තරඟයක් දැනිය යුතු නැත. තවද ඔබ 'වංචා' කරන්නේ ඔබ නීති කඩ කළහොත් පමණක් ඇලී සිටීම වටී යැයි ඔබ තීරණය කරයි. එහි තේරුම නම්‍යශීලී කාලසටහනක් ගොඩනගා ඇති බවයි.
ඉතින් මම අද උදෑසන දෙවන වරටත් කූඩාරමක් සහ කකුල් රිදෙන විට අවදි වූ විට, මම ඇසෙන ලෙස ගොරවන විට සහ කඳු නැගීමට මට දිවුරුම් දුන් විට, එය කිසිසේත් කිරීමට මගේ අභිප්‍රාය ප්‍රශ්න කිරීම, සහපෞරාණික දිලිසෙන ඔලිව් ගස් දැකීමට මගේ මාර්ගයෙන් කිලෝමීටර 100 ක් දුර බයිසිකල් පැදීමේ අපේක්ෂාව තවදුරටත් මට ආයාචනා නොකළ විට, එය කමක් නැති බව මම මටම මතක් කර ගත්තෙමි.
තවත් මෙහි: මගේ නම්‍යශීලී පාපැදි සංචාරය
16 වන දිනය – ග්‍රේස් සහ ට්‍රොල්ස්
අද විශාලයි. මම උදේ 6 ට තැඹිලි ගෙඩියකින් පටන් ගත්තා, උදේ 6:30 ට මගේ බයිසිකලය කන්දක් උඩට තල්ලු කරමින්, උදේ 9:30 දක්වා ට්‍රොල් රට හරහා ගමන් කරමින් අවසානයේ මම සෙන්ජ් ස්වරූපයෙන් ශිෂ්ටාචාරයට පැමිණ උදේ ආහාරය සඳහා කෝපි සමඟ නිසි සැන්ඩ්විච් එකක් ගත්තෙමි.
ට්‍රොල් රට යනු අළු ගල් වලින් වැසී ගිය කඳුකර පාළු ප්‍රදේශයක් වන අතර එහිදී මා සිතන්නේ පර්වතයේ වර්ණයෙන් යුත් බිහිසුණු මිථ්‍යා ජීවීන් ගුහාවල සහ එකිනෙකා සමඟ යුද්ධ කරන ආකාරයයි.
අළු අහසක් සහ මීදුම සහිත ක්ෂිතිජයක් ඒකවර්ණ පටලයක සිරවී සිටීමේ හැඟීමට එක් විය; රිදී අළු, ගල් අළු සහ කුණාටු අළු. ඔබ අවට සැඟවී සිටින ට්‍රෝලර් සමඟ ඔබ බයිසිකල් පදින්නේ සෑම දිනකම නොවේ.
තවත් මෙතනින් සොයා ගන්න: 16 වන දින පාපැදි සංචාරය
දින 17 - Illirska Bistrica වෙත බයිසිකල් පැදීම
ඊළඟට මම තනියම සහ ඉතා පමණක් ගමන් කිරීමට ප්‍රිය කරන්නේ මන්දැයි උදාහරණයකි නොපැහැදිලි ගමන් මාර්ගය. ස්ලෝවේනියානු දේශසීමාවේ සිට කිලෝමීටර් 8ක් පමණ දුරින් මම පාර අයිනේ පිහිටි ස්මාරකයක් අසල නතර වී ටූනා සහ බීට්රූට් ස්වල්පයක් අනුභව කළෙමි, සෝරාන් ඔහුගේ සංචාරක බයිසිකලය, පැනියර් සහ සියල්ල පසුකර පෙරළී යද්දී.
ඔහු වේගය අඩු කර මා කොහි සිටදැයි ඇසුවේය. සංවාදයකට සහ විස්තර හුවමාරුවකට, ස්ලෝවේනියානු නගරයේ ඔහුගේ ස්ථානයේ නැවතී සිටින ලෙසට කරන ලද ආරාධනයක් සමඟින්Ilirska Bistrica, මම ඒ මාර්ගයෙන් සමත් විය යුතුද.
ඔහු ජීවිත කාලය පුරාම ආගන්තුක සත්කාරයේ සහ සංචාරක ව්‍යාපාරයේ සේවය කළ මැදිවියේ පියෙකි. මීට වසර කිහිපයකට පෙර ඔහු ජීවිතය සතුටින් ගත කිරීම සඳහා මාස කිහිපයක් රැකියාවෙන් නිවාඩුවක් ගත කිරීමට තීරණය කළ අතර, එය ඉතා හොඳින් ක්‍රියාත්මක වූ අතර, ඔහු එය දිගටම කරගෙන ගියේය.
ඔහු උණුසුම් වැසි සහ යහන රඳවන සත්කාරකයෙකි, ඔහු බොහෝ විට සංචාරය කර ඇත. බයිසිකලයක්, සහ විවිධ මාර්ග තුනකින් Camino de Santiago මාවත තුන් වරක් සිදු කර ඇත. (ස්ලෝවේනියාව බයිසිකල් පැදීම)
සම්පූර්ණ සංචාරක බ්ලොග් සටහන මෙතැනින්: 17වන දින බ්ලොග් සටහන
18වන දිනය – ස්ලෝවේනියාවේ සිට ඉතාලිය දක්වා
එය ආරම්භ වූයේ Zoran ගේ විශිෂ්ට ආහාර පිසීම, ප්‍රොසියුටෝ සහ කෝපි සමග බිත්තර. ඉන්පසු ඔහු මා සමඟ ඉතාලි දේශසීමාව දක්වාම ගමන් කළේය. එය මෙතෙක් පැවති හොඳම සවාරිවලින් එකකි - දහඩිය නොනඟා කිලෝමීටර් 30 කට වඩා වැඩි ගමනක්, ගංගාවක් දිගේ ගමන් කරන මෘදු මාවතක, හිරු එළියේ, හොඳ සමාගමක් සමඟ. ස්ලෝවේනියාව පාපැදිකරුවන් සඳහා විශ්මයජනක ස්ථානයකි. ආයුබෝවන් ඉතාලිය.
සතිය 4 – Idyllic Italy
මම හිරු එළියෙන් පිරුණු විසිත්ත කාමරයක වාඩි වී සිටින අතර ඉතාලි කොල්ලන් තිදෙනෙක් බොබ් මාලේට බොන්ගෝ බෙර වාදනය කරමින් සිටිමි දුමාරයක් මැද, බල්ලන් දෙදෙනෙකු නටන අතර, මට නම උච්චාරණය කළ නොහැකි කොළ පැහැති ඇස් ඇති ගැහැණු ළමයෙක්, මිහිරි කළු කෝපි තොලගාමින් නිහඬව වාඩි වී සිටියි.
මම පැඩෝවා හි විශාල නිවසට පැමිණියේ අවුල් සහගත ලෙසිනි මිදුල සහ කෑගැසුවේ "Ciao! ආයුබෝවන්! Buenogiorno!" කවුරුහරි දොර ළඟට එනකම්. සැල්වෝ තමාව හඳුන්වා දී මට ඇතුළට යාමට ඉඩ දුන්නේය, මගේ දේවල් ඇලවිය යුතු ස්ථානය මට පෙන්වීය, සහඔවුන්ගේ ප්‍රණීත දිවා ආහාරය බෙදා ගැනීමට මට ආරාධනා කළා.
ඔලිව් තෙල් සහ ලුණු සහිත මෘදු තම්බා වට්ටක්කා, නැවුම් බේක් කළ තද පාන්, ශක්තිමත් චීස් කිහිපයක් සහ භාජනවල ගබඩා කර ඇති විවිධ රසවත් දේවල්. ඉතින් ඉතාලි! (Biking Italy)
තවත් මෙතනින් කියවන්න: Bicycle Touring Italy – 4 වැනි සතිය යුරෝවෙලෝ මාර්ගය පාපැදි පැදීම 8
5වන සතිය – ඉතාලියේ නිධන් සොයමින්
දින කිහිපයකට පසු Padova, එය Bologna වෙත විය. පැය හතයි කි.මී. 125ක් යද්දී දණහිස්, අත් සහ බඩේ අමාරුව ඇතිව, මදක් ප්‍රමාද වී, මගේ යහන රඳවන සත්කාරක ස්ථානයට මා පැමිණි බව දුටුවෙමි.
එය බොහෝ දුරට පැතලි බයිසිකල් පැදීමකි. ඉතාලි පාරවල් මෙතෙක් සිහිනයකි, ඇත්ත වශයෙන්ම මම එදා මුළු දවසම ගියර් වෙනස් කළේ නැත, මට සිටගෙන මගේ අසුනට විවේකයක් දීමට ඉඩ හැරියෙමි. එවැනි කඩිමුඩියේ චක්‍රයක් සැකසීමට මම මටම පයින් ගැසුවෙමි, මන්ද දර්ශන දර්ශන ඉතා අලංකාර වූ අතර මට එය යන්තම් දැකීමට ලැබුණි. උඩු යටිකුරු කිරීමේදී, මගේ පාදයේ මාංශ පේශි ඔවුන්ගේ ඉරණම පිළිගෙන ඇති අතර එවන් දැවැන්ත උත්සාහයකින් පසුව පවා වෙහෙසට පත් නොවූ බව පෙනේ.
සම්පූර්ණ බයිසිකල් සංචාර බ්ලොග් සටහන මෙතැනින් කියවන්න: ඉතාලියේ 5 වන සතියේ බයිසිකල් පැදීම
6 වන සතිය - බයිසිකල් පැදීම ෆ්ලෝරන්ස්, සියෙනා සහ පෙරුජියා
රන්, දුඹුරු සහ සුදු පැහැයෙන් යුත් ගස් ඉසින විචිත්‍රවත් හරිත කඳු සහිත, කුඩා දුඹුරු ගෙවල් වටකර ඇති භූ දර්ශනවල සිතුවම් තිබේ. කුළුණු කෙට්ටු තද කොළ පැහැති ගස් දෙකක් හෝ තුනක් සහ දීප්තිමත් මල් පාත්ති. ඒවා ග්‍රාමීය දර්ශනවල පරමාදර්ශී නිරූපණයන්, පරිකල්පනයේ කෘති බව මම නිතරම සිතුවෙමි.පසුව මම ඉතාලිය හරහා බයිසිකල් පැද ගොස් ඒවා ඇත්ත වශයෙන්ම පවතින බව සොයා ගතිමි!
සම්පූර්ණ බයිසිකල් චාරිකා බ්ලොගය මෙතැනින් කියවන්න: සති 6 බයික් පැකින් බ්ලොගය
සතිය 7 – අනපේක්ෂිත හැරීමක්
මම 'මේ සතියේ මම ඔබ සියලු දෙනාම දරුණු ලෙස අසාර්ථක කර ඇති බවට මම බිය වෙමි. මම දර්ශන කිසිවක් දැක නැත, අපූරු ස්ථානවලට යාමට හෝ අවට නගර ගවේෂණය කිරීමට සත්කාරකයන්ගේ හෝ සංචාරකයින්ගේ නිර්දේශ කිසිවක් මම අනුගමනය කර නැත. මට ලිවීමට ඇත්තේ ඉතා අල්පයකි!
අනෙක් අතට, මම මෙහි සිටින මගේ ආදරණීය මිතුරාගේ රැකවරණය සහ ඇසුර භුක්ති විඳිමින්, මගේ බයිසිකලය අලුත්වැඩියා කර ප්‍රධාන තීරණ කිහිපයක් ගත්ෙමි. මගේ සැලසුම් වෙනස් කිරීම ඉදිරි මාස හය තුළ හැඩගැසෙනු ඇත. එබැවින් එය කිසිසේත් නාස්තියක් නොවීය.
තවත් මෙතැනින් කියවන්න: 7 වන සතිය Eurovelo 8 පාපැදි සංචාරය: සැලසුම්වල වෙනසක්
සතිය 8a – Anne Mustoe වෙත පැමිණීම
මම' වයස අවුරුදු පනහේදී එංගලන්තයේ සිය ප්‍රධාන ගුරුවරියගේ රැකියාව අත්හැර දමා ලොව පුරා බයිසිකල් පැදවූ නැසීගිය ඈන් මුස්ටෝගේ සංචාරක සටහන් පොතක් මම කියවමින් සිටිමි. ඇය පුරාණ රෝමානු මාර්ගවල ප්‍රශංසා ගායනා කරමින් ආරම්භ කළාය.
Via Flaminia බයිසිකල් පැදීම කොතරම් ප්‍රියජනකද යත් ඇය විශ්‍රාම යන විට එය දිගේ එහාට මෙහාට පැදීමට කැමැත්තක් දක්වන බව ඇය ලියයි. ලකුණක් මා ඒ වෙත යොමු කළ අතර ඈන් මුස්ටෝ මහත්මිය අඩුම තරමින් පළමු කිලෝමීටර් පහ සඳහා නිවැරදි විය.
ඉන්පසු එය වැසී ගිය අපිරිසිදු මාර්ගයකට විසිරී ගොස් සම්පූර්ණයෙන්ම අවසන් වී මා නැවත සාමාන්‍ය මාර්ගයට ගෙන ගියේය. ටිකක් කලකිරීමක්. ඇය මීට වසර විස්සකට පමණ පෙර පැද සිටියායඒ නිසා සමහර විට එය එම කාලය තුළ හොඳින් නඩත්තු කර නැත.
තවත් මෙතැනින් කියවන්න: සති 8 බයිසිකල් චාරිකා බ්ලොගය
8b සතිය - නැපෝලි බයිසිකල් පැදීම
පාස්කු ඉරිදා විශාල දවසක් විය. මම Passo Corese සිට රෝමයට SS 4 අනුගමනය කළෙමි. බොහෝ දුරට එය පැතලි ගොවිබිම් සහ කුඩා ගම්මාන හරහා සුන්දර ගමනක් විය.
රෝමයේදී තවත් පුරාණ රෝම මාර්ගයක් වන Via Appia හි ආරම්භය සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරන විට මට මගේ මාර්ගය අහිමි විය. මම කඩයක් ළඟ විනාඩියක් නැවතිලා ඉඳලා මගේ ඇස් කණ්ණාඩිය මගේ ඉදිරිපස පැනියර් එකේ උඩින් තිබ්බ තැනින් නැති වුණා. මම හිතුවේ එය අනවශ්‍ය ලෙස නරක දෙයක් කියා!
Via Appia Nuovo (Nuovo = අලුත්, රෝමයෙන් පිටතට යන කොටස අලුත්) සොයා ගැනීමෙන් පසු මම නගරයෙන් පිටව ගියෙමි. කුඩා පාරවල් සහ තදාසන්න ප්‍රදේශ හරහා පාලමෙන් පාලමක් සමඟ මාර්ගය දරුණු ලෙස දූවිලි සහිත විය, මම බොරළු සහ කැඩුණු වීදුරු අතරින් මගේ මාර්ගය තෝරා ගත්තේ ස්ථාවර වාහන තදබදයක් සමඟිනි.
මම දූවිලි වලින් බේරීමට කුඩා මාර්ගයක් ගෙන වහාම එය ලබා ගත්තෙමි. පැතලි ටයර්. පැය භාගයකට පසු මම නැවත පාරට ගියෙමි, අභ්‍යන්තර නළය පැච් කර රෝදය නැවත එකලස් කර ගත්තෙමි. මම Podgorica හි ආරම්භ කිරීමට පෙර මූලික බයිසිකල් අත්පොතක් බාගත කර ගත්තෙමි, නමුත් එය මගේ iPad වෙතින් අතුරුදහන් වී ඇති බව පෙනේ, එබැවින් මගේ පළමු පැතලි ටයරය සම්පූර්ණයෙන්ම සහය නොදී සවි කිරීම ගැන මම මා ගැනම ආඩම්බර වෙමි.
සතිය 9 – බයිසිකල් පාරුව හමුවෙයි
මම බෝට්ටුවට නැඟ මගේ බයිසිකලය ආරක්ෂා කරගෙන ප්‍රධාන කොටසට යන විට මම වෙහෙසට පත්ව සිටියෙමි.අභ්‍යන්තර කටහඬත් මට ඒ දේම කරන්න. අයවැය බයිසිකල් සංචාරය, මෙන්න අපි යමු.
නිසැකවම, මට කඳවුරු බැඳීම පිළිබඳ එතරම් අත්දැකීමක් නොතිබුණි, සහ පසුගිය සතිය වන තුරු, මම කිසි විටෙකත් සම්පූර්ණයෙන්ම කූඩාරමක් නොදැමියෙමි. මගේම. මම ද කිසි දිනක සුවිශේෂී දුර ගමන් බයිසිකල් පැද නැත.
නමුත් මම සිඩ්නි අවට බොහෝ බයිසිකල් පැද ඇති අතර මම බයිසිකලයක සිටින විට, මට සම්පූර්ණයෙන්ම, කරකැවිල්ල, නිදහස් බවක් දැනෙන බව මම දනිමි. මට පියාපත් තිබේ. බොහෝ විට මම ඉතා වේගයෙන් කොහේ හරි පැදගෙන යන විට, මම බොහෝ සෙයින් සිනාසෙනු ඇත, මම එහි පිරිසිදු සතුටට සිනාසීමට පටන් ගනිමි.
මම හයියෙන් 'wooohoooooo's කිහිපයක් පිට කිරීමට පවා ප්රසිද්ධ වී සිටිමි. කඳුකරයේ වෙරළට බැස යන විට වාතයේ හස්තයක්.
මා වැස්සට හසු වී තෙමුණු විට පවා, මගේ ඇඟිලි සුදු වී ඇති විට සහ මගේ ඇඟිලි හසුරුව මුදා නොහරින විට, මම එයට කැමතියි. මම රෝද දෙකේ වේගයෙන් ගමන් කරන තාක් කල් මම සතුටු වෙනවා.
Eurovelo 8 බයිසිකල් සංචාරය කෙබඳු වේවිද?
මම හිතන්නේ මම රටවල්වල තනියම වල් කඳවුරු බැඳගෙන ඉන්න ඒ බියකරු රාත්‍රීන් තවත් ප්‍රීතිමත් "ශුද්ධ $%*#... මම මේ මිහිතලය මත කවදා කොහොම බේරෙයිද" අත්දැකීමක් වේවිද දන්නේ නැහැ මට වඩාත් විශ්වාසදායක සහ ප්‍රීතිමත් පුද්ගලයෙක් බවට පත් කරයි.
බලන්න: සංචාරය කරන අතරතුර ඔබටම සහය වන්නේ කෙසේදමගේ ඒ කුඩා හඬ එසේ නොවේ. මට තවමත් සුව කළ නොහැකි හානියකට ඉඩ දෙන්න, එබැවින් මම එය විශ්වාස කරමි. සහ බිය පසෙකින්, නයික් නියම කරන පරිදි, සමහර විට ඔබට "එය කරන්න" සිදු වේ!
ඉතින් මෙන්න ගනුදෙනුව. මම මොන්ටිනිග්‍රෝවේ Podgorica හි සිටිමි, MeanderBug.com හි සිටින ශ්‍රේෂ්ඨ මිනිසුන් සමඟ මම සිටිමිඅත්‍යාවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය මල්ලකින්, මගේ නිදන බෑගය සහ වතුරෙන් සන්නද්ධව සිටිමි.
මම මිල දී ගත්තේ මහලේ ඇති මගී ප්‍රවේශපත්‍රයක් පමණි. නැව; අධික මිලට කසළ ආහාර සපයන බාර් සහ ආපනශාලා ඔවුන්ගේ යහන, සීතල සුළං සහිත තට්ටු සහ ගුවන් යානයක් වැනි ආසනවලින් පිරුණු කාමරයක්, අපට ලාබෙට නවාතැන් ගත හැකි අස්ථි ආම්ස්ට්‍රට් වලින් පිරී ඉතිරී යන රස්තියාදුකාර පාපැදිකරුවන්ට කැමති නැත.
අනෙකුත් මගීන්ව ආදර්ශයට ගනිමින්, මගේ සපත්තු සහ බෑගය අඩි තාලයකට සවි කර ගත් පසු, මම මගේ නිදන බෑගය බිම දිගා කර, මගේ වටිනා දේවල් ඇතුළට දමා සුවසේ නිදා ගත්තෙමි. මට ඒ අවස්ථාවේ පාළුවක් දැනුණු අතර, නිසැකවම එම කොටස බැලුවා.
තවත් මෙතැනින් කියවන්න: 9 වන සතිය බයිසිකල් මධ්‍යධරණී මුහුදේ සංචාරය කරයි
සතිය 10 – හෙලෝ ස්පාඤ්ඤය!
මෙම නගරයේ වාතයේ යමක් තිබේ, නැවුම් බවක්, සජීවී බවක්, මම හරියටම මොකක්ද දන්නේ නැහැ, නමුත් මම එය සමඟ සම්බන්ධ වෙනවා. බාර්සිලෝනා ගැන මා ආකර්ෂණය වූ දේ වචනවලින් පැවසීම Polaroid චිත්‍රපටයේ ටජ්මහලේ ශ්‍රේෂ්ඨත්වය ග්‍රහණය කර ගැනීමට උත්සාහ කිරීමක් වැනිය, නමුත් මම උත්සාහ කරමි.
එය ආදරය කරන නගරයකි. පැහැදිලිවම පළාත් පාලන ආයතන සහ නගර සැලසුම්කරුවන් එය හොඳින් සංරක්ෂණය කර ඇති පැරණි ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය, නව්‍ය අවකාශය භාවිතා කිරීම, බොහෝ හරිතයන් (ට්‍රෑම් රථ ධාවන පථ සශ්‍රීක තණකොළ තීරු වේ!) සහ මිනිසුන්ට අවශ්‍ය ස්ථානයක් ලෙස නඩත්තු කිරීමට සහ සංවර්ධනය කිරීමට ආයෝජනය කරයි. නව කලාවසෑම තැනකම.
සෑම අසල්වැසි ප්‍රදේශයකටම “රම්බ්ලා” ඇත - එළිමහන් භෝජන සංග්‍රහ, චිත්‍ර සහ බොහෝ විට විශාල සෙවන සහිත ගස් සහිත පදික මාර්ගයකි. මිනිසුන් සිනහවෙන් හා ප්‍රකාශනයෙන් යුක්ත වන අතර, ඔවුන් විශිෂ්ට කොණ්ඩා මෝස්තර වලින් හොඳින් සැරසී සිටිති. සෑම තැනකම පවතින විවෘත සහ ලිබරල් සංස්කෘතියක සලකුණු තිබේ.
මම දවස ගත කළේ නගරය පුරා ඉබාගාතේ ඇවිදිමින්, ඓතිහාසික වශයෙන්-නොසැලකිලිමත්-නමුත්-දැන් කුතුහලය දනවන අසල්වැසි ප්‍රදේශයක් වන El Raval හරහා, ඇත්ත වශයෙන්ම, මම එකක් පරීක්ෂා කළෙමි. ගෞඩි නිවාසවල නිසැකවම සිහින මවන නමුත් සමහර විට බියකරු සිහිනයක්ද විය.
ඇඩෙලා එදින සවස රාත්‍රී ආහාරය සඳහා මා රැගෙන ගියේ ඇගේ දේශීය ඉන්දියානු අවන්හලට (පලක් සහ පරිප්පු! මගේ ආදරය!), රසවත් ආහාර සහ ඊටත් වඩා හොඳ සමාගමක් වන බාර්සිලෝනා වෙතය. මට සම්බන්ධ වී තිබේද.
වැඩිදුරට මෙතැනින් සොයා බලන්න: සති 10 බයිසිකල් ස්පාඤ්ඤයේ සංචාරය කිරීම
බයිසිකලයක් විශ්‍රාම ගැනීම
උදේ මම ටයරය පැතලි කර මගේ දේවල් අසුරා ගත්තෙමි. මම ඒ සියල්ල මගේ බයිසිකලයට පටවා පඳුරෙන් ඉවතට පෙරළීමට පටන් ගත් විට, පසුපස ටයරය පැතලි විය.
පැහැදිලිවම මට අලුත් ටයර් අවශ්‍ය විය. මම ඒ ඇතුලේ බටය හදාගෙන ආයෙත් පිටත් වුණා.
මේ පාර මම අතරමං වුණේ නැහැ, ඒත් මම සූකෝ ටවුමට කිට්ටු වෙලා ඉද්දි ඉස්සරහ ටයර් එක ගියා. පැතලි, මම අත්හැරියෙමි. මම මගේ බයිසිකලය නගරයට තල්ලු කර ගසක් යට වාඩි වී කල්පනා කළෙමි.
මගේ අලුත්වැඩියා කට්ටලයේ කිසිදු පැච් ඉතිරිව නොතිබූ අතර නව ටයර් එතරම් ලාභදායී නොවනු ඇත, අනෙක් සියලුම බිටු සහ කෑලි තබා. මගේ ආදරණීය කුඩා බයිසිකලය මාස දෙකකට අධික බර වැඩ රාජකාරියක් සඳහා විශ්වාසවන්තව ස්ථාවර විය.මම හැම විටම අවසානයේ ඇයව ලබා දීමට අදහස් කළ අතර, ඇය ස්පාඤ්ඤය හරහා ගමන් නොකරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කළෙමි.
ඉතින් මම ඇයව බාගෙන, මගේ නිදි බෑගය, පැදුර සහ කූඩාරම මගේ බෑගයට බැඳ තැබුවෙමි. මගේ පැනියර්වලින් මට අවශ්‍ය දේ ගෙන ඇයව විශ්ව විද්‍යාලයක් අසල බෑග්, මෙවලම් සහ යතුරු පවා දමා අගුලේ හිඳගෙන ගියා.
සමහර ශිෂ්‍යයෙක් ඇයට නව සහ පහසු ජීවිතයක් ලබා දෙනු ඇතැයි මට විශ්වාසයි. වාසනාවකට මෙන් Sueco හි දුම්රිය ස්ථානයක් තිබූ නිසා මම සවස් වන දුම්රිය නැවත Valencia වෙත ගෙන Granada වෙත රාත්‍රී දුම්රියක් වෙන්කර ගතිමි. (බයිසිකල් සංචාරය ස්පාඤ්ඤය)
Touring Gear
දකුණු යුරෝපය පුරා මගේ පාපැදි සංචාරය දෙස ආපසු හැරී බලන විට, එය කුඩා විස්තරයක් ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇති බව පෙනේ. පහත දැක්වෙන්නේ මම ඇසුරුම් කළ අයිතම සහ මම ඉගෙන ගත් සහ ඊළඟ වතාවේ බයිසිකල් සංචාර ආම්පන්න සම්බන්ධව කරන දේවල් කිහිපයක්.
බයිසිකලයෙන් ගමන් කිරීමට අදහස් කරන අය රැගෙන නොඑන බොහෝ දේ මා සතුව තිබුණි, සපත්තු, කලා ද්‍රව්‍ය, සුවඳ විලවුන් සහ ජීන්ස් වැනි.
සියල්ල සඳහා මට ප්‍රමාණවත් ඉඩක් තිබූ අතර ඔවුන් තරමක් කර්කශ ජීවන රටාවක් බවට පත් විය හැකි දේට මඳක් තෘප්තියක් සහ සැනසීමක් ගෙන දුන් නිසා ඔවුන් ගැන පසුතැවුණේ නැත.
බයිසිකලය අතහැර පයින් සහ මාපටැඟිල්ලෙන් ගමන් කළ දා සිට, බැක්පැක් එක බර වැඩි නිසා මම තවත් බොහෝ දේ කර ඇත. අනෙක් අතට, මම මගේ බයිසිකල් සංචාරය සැලසුම් නොකළ නිසා මම මට අවශ්‍ය යැයි සිතූ අවම ගියර් පමණක් මිල දී ගෙන, අතරමගදී මා සොයාගත් දේවල් තෝරා ගත්තෙමි.අත්කම් අං, මැහුම් කට්ටලය සහ පෑඩ් කරන ලද බයිසිකල් කොට කලිසම් වැනි අත්දැකීම් තුළින් ඇත්තෙන්ම ප්‍රයෝජනවත් විය.
මගේ ඇසුරුම් ප්‍රවේශය අවම මට්ටමක පවතින නමුත් අවශ්‍යයෙන්ම දැඩි නොවේ. මට Minimalist යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ මට වඩාත්ම වටිනාකමක් ලැබෙන දේවල් හඳුනා ගැනීමයි - එක්කෝ ඒවා ප්‍රයෝජනවත් නිසා හෝ මම ඒවා භුක්ති විඳින නිසා. එබැවින් මගේ තීන්ත සහ අඟුරු, වේශ නිපැයුම් සහ හිසකෙස් නිෂ්පාදන ඇතුළත් වන අතර කඳවුරු බැඳීමේ පිසූ භාණ්ඩ ඇතුළත් නොවේ.
බයික් ටුවරිං ගියර් පිළිබඳ මගේ පසු චාරිකා සමාලෝචනය මෙතැනින් බලන්න: බයික් ටුවරිං ගියර් සමාලෝචනය
විශාල වික්‍රමය සඳහා සූදානම් වන්න.පොඩ්ගොරිකා නොගැලපේ එය නොගැලපෙන කීර්තියක්. මම නගරයේ දැකීමට සහ කිරීමට බොහෝ දේ සොයාගෙන ඇත. මම මගේ එපික් බයිසිකල් චාරිකාව සඳහා අවශ්‍ය සියල්ල ද සොයාගෙන ඇත, සියල්ල යුරෝ 500 ට අඩු මුදලකට.
(සටහන: මම කිසිදු ආහාර පිසීමක් කිරීමට සැලසුම් නොකරන අතර මම බයිසිකල් පිස්සෙකු නොවන බැවින් එම සාධක උපකාරී විය. පිරිවැය අඩු කරන්න.)
Bike Touring Gear
මෙය බයිසිකල් පැදීම සඳහා වන මගේ උපකරණ ලැයිස්තුවයි, ඒ සමඟම එක් එක් අයිතමයේ ආසන්න මිල (යුරෝ වලින්).
දේශීය පාපැදි සාප්පුව
143 – Polar Trinity මවුන්ටන් බයිසිකලය (සර්බියානු නිෂ්පාදිතය, මට හොඳින් ක්‍රියා කරන බව පෙනේ, ඒ ගැන වැඩි යමක් දන්නේ නැත)
105 – ඉදිරිපස LED ආලෝකය, පිටුපස ආරක්ෂිත ආලෝකය, පසුපස රාක්කය, වැඩිදියුණු කළ සෑදලය, සීනුව, බෝතල් රඳවනය, ආසන බෑගය, අත්වැසුම්, හිස්වැසුම්, පොම්පය, අලුත්වැඩියා පැච්, ටයර් ලීවරය, අමතර අභ්‍යන්තර නල
ධීවර ආම්පන්න ගබඩාව
28 – කූඩාරම
දේශීය ක්‍රීඩා ගබඩාව
(මොන්ටිනිග්‍රෝ හි Sports Vision රන් ආකරයකි.)
41 – නෝර්ත් ෆේස් නිදන බෑගය (එම මිලට, මට එය ලබා ගැනීමට සිදු විය! මම එය සදහටම නිධන් කරමි)
දේශීය දෘඩාංග ගබඩාව
2.30 – පන්දම
4.10 – සාක්කු පිහිය (ස්විස් හමුදා පිහි යුරෝ 20-30 පරාසයේ විය, මම පිහි අංශය වටේ බැලූ විට එකම ඇමුණුම් සහිත ඉතා මිල අඩු පිහියක් සොයා ගත්තා - ජය!)
5 – බයිසිකල් අගුල
1.90 – 4 x occy straps (aka bungee cords)
3.30 – duct tape (yellow!)
1 – firestarters
2 – අමතරබැටරි
දේශීය ප්ලාස්ටික් සාප්පුව
(මොන්ටිනිග්‍රෝවේ, ඔවුන්ට සියලුම ප්ලාස්ටික් සඳහා වෙනම ගබඩා ඇත. හොර රහසේ.)
0.80 – සබන් පෙට්ටිය, සඳහා මට ලෝකයට කීමට යමක් ඇති විට
දේශීය සුපිරි වෙළඳසැල
වතුර බෝතල්, තෙත් පිසදැමීම්, කුණු බෑග්
නිදි/යෝගා පැදුර - තෝරා ගැනීමට නගරයෙන් පිටතට යන විට InterSport සිට ඉහළට.
ආසන්න වශයෙන් මුළු පිරිවැය = යුරෝ 370, හෝ AUD 570. මෙම බයිසිකල් වික්‍රමයේ ඉතිරි කොටස කෙතරම් ලාභදායී වේ දැයි සලකා බැලීම නරක නැත - කඳවුරු බැඳීම හෝ යහන රවුම් කිරීම, සහ සරල ආහාර අනුභව කිරීම.
බලන්න: ප්රසිද්ධ කතුවරුන් විසින් හොඳම සංචාරක උපුටා දැක්වීම්ඔබට Cat's bike touring ගියර් ලැයිස්තුව මෙතැනින් සොයා ගත හැක.
Bike Touring Route
මගේ ආසන්න මාර්ගය මා මුලින්ම රැගෙන යන්නේ සංස්කෘතික කේන්ද්‍රස්ථානය වන Centinje හරහාය. ගවේෂණය කර අසල කඳවුරු බැඳගනු ඇත. ඉන්පසු වයඹ දෙසින් දර්ශනීය දර්ශන සහිත කඳුකර මාර්ගයක් දිගේ රිසාන් දෙසට ගමන් කරයි, එහිදී මාව රැගෙන ගොස් අවට පෙන්වීමට මට සම්බන්ධතාවක් සූදානම්ව ඇත.
දවසක් හෝ එතැනින් පසු, මම Euro Velo # මත පනිනවා. 8 වෙරළ දිගේ ක්‍රොඒෂියාව දෙසට. අඩුම තරමින් මාසයක්වත් ගත වේ යැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි. සමහර විට මම එයට බොහෝ සේ ආදරය කරනු ඇත, මම ගිම්හානය පුරාම බයිසිකල් පැදීම දිගටම කරගෙන යන්නෙමි!
Eurovelo 8 Blog
සාකච්ඡා කළ යුරෝවෙලෝ මාර්ග සමඟ, බයිසිකල් ඇසුරුම් සංචාරයේ මගේ බ්ලොග් සටහන් මෙන්න:
පළමු දිනය - Podgorica සිට Cetinje දක්වා පාපැදි පැදීම
ඊයේ ව්‍යාජ ආරම්භයකින් පසු, මට පාරේ ස්ථාවර බවක් දැනෙන්නට පෙර මගේ ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රය පහත් කිරීමට පැනියර් භාවිතා කිරීමට සිදු වූ බව ඉක්මනින් පෙනී ගිය විට,උදේ 10 ට මම හිරු රශ්මියෙන් ශක්තිමත් ආරම්භයක් ලබා ගත්තෙමි.
Cetinje Podgorica සිට කිලෝමීටර් 36ක් පමණ තරණය කළ හැකි අතර, පළපුරුදු පාපැදි ධාවකයෙකුට මෙය පැය දෙකක් පමණ ගත වේ. එය මට හතරක් ගත විය!
මම කාලයක් තිස්සේ නිතිපතා බයිසිකල් පැද නැති නිසා මම බයිසිකලය තල්ලු කිරීමට බොහෝ කාලයක් ගත කළෙමි. කෙසේ වෙතත් මම එය හරිමි - එය පළමු දිනය වූ අතර වැදගත් දෙය නම් මම නතර නොවීමයි! මගේ බයිසිකල් සංචාරය ක්‍රියාත්මක වේ.
පොඩ්ගොරිකා හැර යන විට දර්ශනය විශ්මයජනක විය. නගරය දෙස බලා, පසුව කඳු සහ ජලය හරහා තවත් සුදු පැහැති කඳු දැකීමට, එම දර්ශන පරිපූර්ණ විභේදනයකින් යුත් වර්ණවලින් තෙත් වූ සිතුවම් මෙන් විය.
වැස්ස ඇද හැලෙන්නට පටන් ගත් විට මම සෙටින්ජේ වෙත පෙරළුණා. පැරණි අගනගරය මනරම් සහ සංස්කෘතික ය, නව අගනුවර මෙන් අඩක් නිම නොකළ ගොඩනැගිලි සහ වැස්ස නොතකා බොහෝ පදිකයින් පිටතට පැමිණේ.
කෝපියක් සහ කෑමක් අනුභව කිරීමෙන් පසු මම රජුගේ මාලිගාවට ගියෙමි. නිකොලා. වසා දැමීමට පැය භාගයක් තිබියදී මම නොමිලේ ඇතුළත් වීමට සිනහවක් පෑවෙමි. පසුව ඇය මා සමඟ සුහදව ඇවිදිමින්, විචක්ෂණශීලීව මා පිටතට කැඳවාගෙන ගියාය!
La Vecchia Casa
නවාතැන් සඳහා මුදල් ගෙවීමෙන් වැළකී සිටීමට අදහස් කර තිබුණද, මම La Vecchia Casa හි කාමරයක් වෙන්කර ගතිමි. කලින් සකසන ලද Couchsurfing නොමැතිව, මගේ සිට දූවිලි හා වෙහෙසට පත් වියපළමු දින පාරේ, සහ අයිස් වැස්සේ, මගේ ආදරණීය මොන්ටිනිග්‍රින් මිතුරිය වන සානාගේ ඥානවන්ත අවධාරනය මත මම මගේ පළමු රාත්‍රී කඳවුරු බැඳීම සඳහා පමණක් කොන්දේසි සුදුසු නොවන බවට එකඟ විය.
රාත්‍රියකට යුරෝ 17 ක් පමණි තනි කාමරයක්, මම හිතන්නේ මට නගරයේ ලාභම කාමරය ලැබුණා! එය නිසැකවම වඩාත් ආකර්ශනීය එකක් විය.
La Vecchia Casa යන්නෙහි තේරුම පැරණි නිවස වන අතර එය නිකොලා රජුගේ කාලයේ සිට ඉතිරිව ඇති Cetinje හි එක් නිවසකි. Hotels.com එයට තරු දෙකක් පමණක් ලබා දෙයි, එය පහළ මාලයේ හවුල් නානකාමරය නිසා විය හැක.
මම එයට තරු දෙකක් සහ හදවත් පහක් දෙන්නම් ඉඩකඩ සහිත කාමරයට ඇඳක්, කෑම මේසයක්, ලියන මේසයක් සමඟ සුවපහසු ලෙස සපයා ඇත. , දර ගිනි උදුන, විශාල පොදු කුස්සිය, විශාල නාන කාමරයක් සහිත නාන තටාකයක් මම පැමිණ ටික වේලාවකින් සම්පූර්ණයෙන්ම ප්‍රයෝජනයට ගත් අතර මට ලැබුණු සුහද පිළිගැනීම.
නානකාමරයේ ඇති ප්‍රශංසනීය වැසිකිලි, තේ, කෝපි සහ උදේ ආහාරය, මෘදු ඇඳුම් ගවුමක් සහ අලංකාර උද්‍යානයක් එය විශේෂ කර ඇත. ව්‍යාපාරය කරගෙන යන්නේ ඉතාලි ජාතික මම විශ්වාස කරන මවක් සහ පුතෙකු විසිනි. මම එය හෘද ස්පන්දනයකින් නිර්දේශ කරමි.
සෙටින්ජේ සිට පිටතට යන හොඳම මාර්ගය ඔස්සේ මා යොමු කිරීමට සානාගේ මිතුරිය සවස් වරුවේ මා හමුවිය. මම ඔහුගේ භාෂාව ගැන කතා කරන තරමටම ඔහු මගේ භාෂාව ගැන කතා කළේය, නමුත් ගූගල් පරිවර්තනයේ සහ බොහෝ සිනහවෙන්, ඔහු මට මාර්ගය පෙන්වීමට රිය පදවන විට අපි වික්‍රමාන්විත කතා බෙදා ගත්තෙමු.
දෙවන දිනය - අ ලස්සන, භයානක මාර්ගය
මගේ සමග කලින් ආරම්භයක්ආම්පන්න ප්ලාස්ටික් වලින් ඔතා, නැවතත් මම බයිසිකලය පැදගෙන තවත් කඳු තරණය කළෙමි. කඳු බෑවුම්වල හිම පතිත වීමට පටන් ගත් අතර වාතය සැලකිය යුතු ලෙස හැපෙනසුළු විය.
මෙය සිදු වූවාදැයි සැක කිරීමට පටන් ගත් නිසා මම මගේ මන්දගාමී, ස්ථාවර වේගයට විඳදරාගැනීමේ රිද්මයක් පරාජය කිරීමට ඉඩ දුන්නෙමි. ආරම්භ කිරීමට ඇති හොඳම මාර්ගය - එතරම් නැඹුරුවක්.
පෙ.ව. 11 ට පමණ මම මෙම කෝටෝර් කඳුකර මාර්ගයේ අවසාන කඳු මුදුනට ළඟා විය. නිම්නය, අවට හිම සහ පයින් වැසී ගිය කඳු සහ ඉන් ඔබ්බෙහි කොටෝර් බොක්කෙහි තේජාන්විත දසුනක් දර්ශනය විය. ඒ මොහොතේ, සෑම වේදනාවක්ම සහ සෑම තල්ලුවක්ම එය වටිනවා.
සම්පූර්ණ බයිසිකල් චාරිකා බ්ලොග් සටහන මෙතැනින් කියවන්න: Kotor මවුන්ටන් පාර බයිසිකල් පැදීම
Day 3 – Risan and Bay of Kotor
ගොරන් මා සමඟ බෙදාගත් කතාවකට මම විශේෂයෙන් ප්‍රිය කළෙමි.
වරක් මහලු මිනිසෙක් සහ තරුණයෙක් සිටියේය. මහලු මිනිසා තරුණයාට කීවේ, මේ ස්ථානයට යන්න, ඔබට ලෝකයේ සියලු සුන්දරත්වය පෙනෙනු ඇත. හැබැයි මෙන්න මේ හැන්ද අරන් මට වතුර පුරවන්න දීලා, ඉහිරෙන්නේ නැතුව පරිස්සම් වෙන්න. තරුණයා හැන්ද රැගෙන එම ස්ථානයට ගෙන ගොස්, වතුර කාන්දු කරමින් හැන්ද ගැන අමතක වන තරමට ලෝක සුන්දරත්වයේ ගසාගෙන ගියේය. සමාව අයැදීමකින් ඔහු නැවත මහලු මිනිසා වෙත ගිය අතර, මහලු මිනිසා ව්යායාම නැවත නැවතත් කළේය. නැවතත් තරුණයා එම ස්ථානයට ගියේ, මෙවර හැන්ද කෙරෙහි දැඩි අවධානයක් යොමු කරමින් කිසිඳු සුන්දරත්වයක් නොදුටුවේය. ඔහු ආඩම්බරයෙන් ආපසු පැමිණියේයවතුර පිරුණු හැන්දක්. මහලු මිනිසා තවමත් සෑහීමකට පත් නොවීය. ඔහු වතුර පිරවූ හැන්දෙන් ඔහුව ආපසු යැවීය. හැන්දෙන් වැගිරෙන වතුර වලක්වා ගැනීමට අවශ්‍ය තරම් අවධානයක් තබා ගනිමින් මෙවර තරුණයා ලෝකයේ සියලු සුන්දරත්වය භුක්ති විඳීමට සමත් විය. අවසානයේ ඔහු ආපසු පැමිණි විට මහලු මිනිසා සෑහීමකට පත් විය.
මම කතාවට කැමතියි - සංචාරය කිරීම (සහ සාමාන්‍යයෙන් ජීවිතය ගත කිරීම) යනු විනෝදය සහ අවධානය අතර සමබරතාවය සොයා ගැනීමයි.
සම්පූර්ණ බයිසිකල් සංචාරය කියවන්න. බ්ලොග් මෙතනින්: බයිසිකල් සංචාරය රිසාන්
4වන දිනය - කෝටෝර් වෙත පසුබැසීම
කම්මැලි උදෑසන නින්දෙන් පසු, මම මගේ සැහැල්ලු කකුලෙන් ක්‍රියාත්මක වන යන්ත්‍රය මත නැගී කිලෝමීටර් 17ක සුන්දර බොක්ක දිගේ පියාසර කළෙමි. Kotor වෙත ආපසු යන මාර්ගය. මේ වතාවේ මම ඇයව නගරයේ පෙරස්ට් පැත්තේ බැඳ තැබුවෙමි, පැරණි නගරයේ ගේට්ටුවට ළඟා වීමට මොහොතකට පෙර.
පඩිපෙළවල් සහ මාර්ග ගණනාවක් කන්ද පිටුපසින් සිග්සැග් පැරණි ශාන්ත ජෝන් බලකොටුවේ නටබුන් ඇතුළු ගොඩනැගිලි ගණනාවකට ළඟා වීමට පැරණි නගරය.
සම්පූර්ණ බයිසිකල් චාරිකා බ්ලොගය මෙතැනින් කියවන්න: බයිසිකල් පැදීම Kotor වෙත
5වන දිනය – ඩබ්‍රොව්නික් හි විවේක ගැනීම
අද ගොරන්ගේ උපන්දිනය වූ බැවින් ඔහු උදේ 7ට පැමිණ මා ද රැගෙන වෙරළ දිගේ ඩුබ්‍රොව්නික් දෙසට ගමන් කළේය. අතරමගදී අපි කුඩා පැරණි ගම්මානයක් හරහා උද්‍යානයකට ළඟා වූ අතර, මම මෙතෙක් දැක ඇති ලස්සනම කුඩා සුදු ගල් වෙරළට ගොඩ බැසීමට සැඟවුණු ඇවිදීමේ මාර්ගයකින් බැස ගියෙමු.
ගොරන් එය දැන ගැනීම ගැන ආඩම්බර වේ.ප්‍රදේශයේ සියලුම රහස්, කෑමට ගත යුතු ස්ථානය, පිහිනීමට සහ ලස්සනම කාන්තාවන් සිටින ස්ථානය. මෙය ඔහුගේ කුඩා බෝල්කන් උපන්දින සැමරුම විය. අපි ක්‍රොඒෂියාවේ ඩුබ්‍රොව්නික් සහ බොස්නියාවේ ට්‍රෙබින්ජේ යන දෙකටම යනවා. (මෙය මගේ සංචාරයේ බයිසිකල් නොවන දිනයක් විය.)
මෙහි පළ කිරීමක් කියවන්න – Dubrovnik පිටත කඳවුරු බැඳීම
6වන දිනය – Mikulići හි Marko හමුවීම
දැනටමත් මම මගේ ශක්තියේ සහ ශක්තියේ වැඩිදියුණු කිරීම්, පෙරට වඩා කඳු නැගීම සහ බොහෝ දුරක් ආවරණය කිරීම මම දුටුවෙමි. කඳු නොමැතිකමද උපකාරී වේ!
ක්‍රොඒෂියාව සුන්දර රට සඳහා රහස් කේතය විය යුතුය. මල් සහ ගොවිපළවල්, හැමතැනම නිල් අහස සහ ගහකොළ, කඩා වැටෙන සුදු ගල් සහ වල් මල් පාර අයිනේ සෑම බිම් කොටසකම උද්‍යාන සාදයි.
මම මෙය මගේ පළමු කඳවුරු රාත්‍රිය බවට පත් කර ගැනීමට අපේක්ෂා කළ අතර සවස 3 පමණ වන විට එය අවසන් විය. මම ක්‍රොඒෂියාවේ Mikulići හි Marko's Flea Market හමු වූ විට, මගේ කූඩාරමක් තැබීමට අවසර ඉල්ලා ගොවිපළකින් හෝ පල්ලියකින් ඉල්ලා සිටිය යුතුද යන්න සලකා බැලීමට පටන් ගත්තා. සරණාගතයෙකු ලෙස ක්‍රොඒෂියාවෙන් පලා යමින් ඔහුගේ ජීවිතයේ වැඩි කාලයක් කැනඩාවේ ගත කළේය. ඔහු අයවැය මත ලොව පුරා සංචාරය කර ඇත. දැන් ඔහුගේ 70 ගණන්වල, ඔහු ලෝකයට ඔහු වෙත පැමිණීමට ඉඩ දෙයි.
වෙළඳාමෙන් සිතුවම් කරුවෙකු වන ඔහු, නිවස සහ මිදුල ගලවාගත් ද්‍රව්‍ය සහ නව නිපැයුම් ව්‍යාපෘති එකතුවකි. මා ආකර්ෂණය වූයේ “ඩබ්ලිව්. වැසි – ටස්” සහ ගසක එල්ලා ඇති පැරණි බයිසිකලය. Warmshowers.org යනු Couchsurfing වේ
