Biking Eurovelo 8: Tres mesos d'aventura en bicicleta

En aquesta funció de Meet The Cyclists, Cat from under under comparteix les seves experiències pedalant de Montenegro a Espanya per Eurovelo 8. Aquí teniu la seva història.

Eurovelo 8 Bike Touring

L'any 2014, Cat va anar en bicicleta des de Montenegro fins a Espanya. Originalment, va escriure les seves entrades al blog per al lloc web de Meanderbug.

A causa d'una reestructuració de les seves pàgines, em van demanar que mantingués viva la seva història allotjant les seves entrades al blog aquí.

Això és una cosa que em va fer molt feliç! Segur que les seves experiències inspiraran i informaran altres persones que planifiquen un recorregut similar al llarg de la ruta de l'Eurovelo 8.

Això, doncs, és una col·lecció de les seves històries i experiències mentre anaven en bicicleta amb l'EuroVelo 8. A continuació es mostren fragments de les seves publicacions, i també hi ha enllaços a cada publicació original. Espero que gaudiu llegint les aventures de Cat tant com jo!

Relacionat: Ciclisme per Europa

Si vols llegir l'aventura d'altres ciclistes, ressenyes d'equips i coneixements, registra't al meu butlletí de notícies a continuació:

Començant la gira en bicicleta EuroVelo 8

Per Catherine Small

Una amiga meva va deixar Austràlia fa uns anys per fer una cosa que per a mi era inaudita i totalment increïble. Anava a explorar Europa en bicicleta i dormir en una tenda de campanya. Vaig pensar que era una idea increïblement aventurera.

Tres anys després i innombrables històries d'un nombre sorprenent d'altres cicloturistes, i he tingut una micaper als turistes en bicicleta, així que gairebé em vaig caure de la bicicleta en trobar tanta sort!

Vaig recolzar la meva bicicleta al davant i em vaig apropar per veure si hi havia algú a casa. En Marko va sortir i em va convidar a entrar, ens vam asseure i vam xerrar i vam compartir cigarrets i pastís.

Hospitalitat a la carretera

Accepta centenars de viatgers, tant de Warmshowers com d'altres. Sovint la gent es quedarà una estona, ajudarà en algun projecte i després continuarà.

Les seves regles són que els visitants poden quedar-se el temps que vulguin, sempre que no li costi res. Em va mostrar on podia dormir, un llit a la seva "oficina" on podia desplegar el meu sac de dormir. Llavors va procedir a donar-me un menjar absolutament deliciós de guisat de porc, pasta i pa. Em vaig oferir a aportar els meus subministraments d'espinacs, peix en llauna i kiwi, preocupat perquè ja li estava costant menjant el seu excel·lent menjar. No en tindria res.

Ens vam asseure fins al vespre mentre compartia històries de la seva vida. La raó per la qual no es va traslladar a Austràlia quan fugia dels problemes a Croàcia va ser perquè un amic li va dir que sota tot el que tenim són "serps verinoses i cap dona". Així era Canadà, on va fer de tot, des de la pintura fins a la navegació.

La casa de Marko està plena de coses interessants, imatges i postals i gravats arrebossats a totes les superfícies. Als armaris de la cuina hi ha retalls d'un calendari, que mostra la història devol a través dels ulls dels artistes. Quan obris les portes de l'armari hi ha noies pinup. Això és per ajudar-lo a despertar-se al matí quan agafi la mà per una tassa de cafè!

Dia 7 – Anant en bicicleta cap a Cavtat

Avui marca una setmana sencera a la carretera, si comptes els tres parada de dia a Risan. També seria la meva primera incursió al càmping de cicloturisme.

A l'inici del dia, però, en Marko i jo vam compartir kiwi, taronges i pastís per esmorzar. Llavors em va enviar amb una abraçada i bons desitjos per al meu futur.

Si alguna vegada passeu per la carretera costanera que va de MNE a Dubrovnik, preneu-vos un minut per aturar-vos a casa de Marko i saludar. Si torno a passar per aquí, m'asseguraré de venir carregat d'alguna cosa per compartir, alguna cosa millor que els espinacs i la fruita.

Llegiu el blog complet de cicloturisme aquí: Càmping a Cavtat

Dia 8 – Més Croàcia i un toc de Bòsnia i Hercegovina

Al voltant de les 6 del matí vaig treure el sac de dormir per trobar un cel fred i gris. També feia força fred, així que em vaig refrescar ràpidament, vaig menjar un plàtan i unes fruites seques i vaig preparar el campament.

Continuant la meva ruta en bicicleta per Croàcia, em vaig alegrar de la pendent constant al llarg de la costa perquè Em va fer una bomba de sang i em va pujar la temperatura.

Després d'una hora aproximadament em vaig aturar a una petita ciutat amb l'esperança de prendre un cafè, però Croàcia pot ser tan cara que el cafè era l'equivalent a 4 dòlars AUD, així que vaig decidir noa.

En comptes d'això, vaig comprar una pastisseria de poma en un supermercat i em vaig asseure amb la meva bicicleta a l'aparcament per fer ús d'un punt d'accés wifi gratuït. Cada cop sembla més un ciclista sense diners.

Dia 9 – Llibertat per explorar

Escric aquesta entrada estirada de panxa a la meva tenda de campanya, de cara a l'oceà mentre es pon el sol. La lluna ja penja brillantment al cel. Un avió està dibuixant la cua d'un cometa mentre cau cap a un horitzó de color rosa violeta i tot el que puc escoltar són les ones.

Vaig trobar un altre campament fora de temporada a la platja, just quan em preguntava. si seria possible acampar a la vora del mar. No puc accedir a l'electricitat, però sí que tinc aigua corrent i un terreny perfectament pla, comoditats de cinc estrelles!

Sembla que és una cosa habitual, aquests campaments sense vigilància en aquesta època de l'any. Vaig a començar a buscar-los com a opció d'acampada gratuïta.

Publicació completa aquí: Balkan Wilderness Camping

Dia 10: reflexions sobre l'acampada

El càmping està canviant el meu horari de dormir. He caigut en el costum de trobar un lloc cap a les 16:00, preparar i menjar alguna cosa a les 5, fer les coses necessàries com rentar-se i tal, després escriure i llegir fins que el sol desaparegui. A les 7 o 8 estic estirat al sac de dormir, estirant les cames i meditant. Poc després estic adormit. Em desperto al voltant de la mitjanit durant una estona, després dormo de nou fins que la llum del dia em desperta5 del matí.

Sembla que en els dies anteriors a les llums elèctriques i a la revolució industrial, hi ha nombroses proves que suggereixen que la majoria de la gent es va anar a dormir d'hora i es va despertar durant una o dues hores. al mig de la nit, i després va tornar a dormir. No és divertit. De totes maneres, cap a les 6:30 del matí estava caminant per la vora d'un penya-segat, mirant el sol naixent.

Llegiu el bloc complet de viatges en bicicleta aquí: Balkan desert camping

Dia 11: desviació experiència

He constatat que estic gaudint dels desviaments intermitents cap a l'interior que fa la carretera. Sovint els pendents són més suaus, i quan hi ha un riu a prop la carretera és gairebé plana. Avui, he esprintat per trams de desert de l'interior i he arribat a la bulliciosa ciutat de Sibernik just després de dinar.

Dia 12 – Ciclisme hivernal

Durant la nit hi va haver una gelada i la condensació a l'interior de la tenda es va formar en petites gotes revestint les parets que plovia sobre mi i les meves bosses. No cal dir que no estava gaire alegre quan em vaig despertar cap a les 2 de la matinada, gelada i humida.

Em vaig retorçar fins que vaig tornar a sentir els dits dels peus i vaig intentar dormir almenys fins a les 5, quan em vaig aixecar i adormida. em vaig canviar la roba menys humida que tenia, vaig empaquetar la bicicleta i em vaig menjar un plàtan amb els dits vermells i inflats. Per molt assolellats que siguin els dies, encara és hivern.

Dia 13: Passejant en bicicleta per Zadar

Jelena era la millor amfitriona que es podia desitjar, em va mantenir ben alimentat,entretingut i relaxat. M'havien dit que la gent que es coneix a Warmshowers és increïblement increïble, i això, la meva segona experiència allotjada, només ho confirma.

Jelena també va fer la seva primera gira en bicicleta sola, i va ser la el millor que ha fet mai. És un exemple de dona que pot mantenir la gràcia i la feminitat alhora que conserva la força, el coratge i el coratge personals. Tinc sort amb la gent que he conegut mentre viatjava!

Dia 14 – Exploració de la lluna

Els mapes no poden transmetre què detenen els paisatges per al viatger. Si el meu mapa hagués estat precís, hauria dit "aterrar a la lluna" quan vaig creuar el pont cap a l'illa de Pag.

Fins on vaig poder veure, la terra era fet totalment d'argila cremosa esquerdada i roques. Res més que el camí va trencar la continuïtat. Va ser surrealista i emocionant. Excepte per la gravetat, podria haver estat anant amb bicicleta a la lluna.

Dia 15: horari flexible

Una de les coses boniques de viatjar sol és que no cal que segueixis l'horari de ningú més . No cal que sentis competència. I només fas trampes si incompleixes les regles que decideixes que val la pena complir-se. Vol dir que hi ha un horari flexible incorporat.

Així que quan m'he despertat aquest matí per segona vegada amb una tenda de campanya gotejant i cames adolorides, quan vaig grunyir de manera audible i vaig jurar a les muntanyes que havia d'escalar, qüestionant els meus motius per fer-ho, iquan la perspectiva d'anar en bicicleta 100 quilòmetres fora del meu camí per veure les mil·lenàries oliveres retorçades ja no em va agradar gens, em vaig recordar que no importava.

Més informació aquí: El meu recorregut flexible en bicicleta

Dia 16: grisos i trolls

Avui va ser gran. Vaig començar el matí a les 6 del matí amb una taronja, estava empenyent la meva bicicleta per una muntanya a les 6:30 del matí, caminant pel país dels trolls fins a les 9:30 del matí quan finalment vaig arribar a la civilització en forma de Senj i vaig prendre un entrepà adequat amb cafè per esmorzar.

El país dels trolls és una desolació muntanyosa escampada de pedres grises on m'imagino criatures mítiques monstruoses del color de la roca que viuen a les coves i es guerra entre elles.

Un cel gris i un horitzó boirós afegit a la sensació d'estar atrapat en una pel·lícula monocroma; gris plata, gris pedra i gris tempesta. No tots els dies vas en bicicleta amb trolls amagats al teu voltant.

Obteniu més informació aquí: excursió en bicicleta del dia 16

Dia 17: anar en bicicleta a Illirska Bistrica

A continuació, es mostra un exemple de per què m'agrada viatjar sol i amb només un itinerari vague. A uns 8 km de la frontera amb Eslovènia em vaig aturar en un monument commemoratiu al costat de la carretera per berenar una mica de tonyina i remolatxa, quan en Zoran va passar per davant amb la seva bicicleta de gira, maletes i tot.

Va reduir la velocitat i em va preguntar d'on era, que conduïa. a una conversa i intercanvi de detalls, juntament amb una invitació a allotjar-se al seu lloc a la ciutat eslovena deIlirska Bistrica, hauria de passar per aquí.

És un pare de mitjana edat que ha treballat tota la vida en hostaleria i turisme. Fa uns anys va decidir deixar-se uns mesos de baixa per gaudir de la vida, i això va sortir tan bé que va continuar.

És un amfitrió de warmshowers i couchsurfing, ha viatjat molt, sovint a una bicicleta, i ha fet el camí de Santiago tres vegades, en tres recorreguts diferents. (bici d'Eslovènia)

Publicació completa del bloc de viatges aquí: entrada del blog del dia 17

Dia 18: d'Eslovènia a Itàlia

Va començar amb més de l'excel·lent cuina de Zoran, el prosciutto i ous amb cafè. Després va anar amb mi gairebé fins a la frontera italiana. Va ser una de les millors passejades fins ara: un creuer de més de 30 quilòmetres sense suar, per un camí suau seguint el curs d'un riu, al sol, amb bona companyia. Eslovènia és un lloc impressionant per als ciclistes. Hola Itàlia.

Setmana 4: Itàlia idíl·lica

Estic assegut en una sala d'estar plena de sol mentre tres italians toquen la bateria del bongo a Bob Marley en una boira de fum, dos gossos ballen, i una noia d'ulls verds el nom de la qual no sé pronunciar s'asseu escrivint tranquil·lament, prenent un dolç cafè negre.

Vaig arribar a la gran casa de Pàdua amb un desordenat pati i va cridar “Ciao! Hola! Bon dia!” fins que algú va arribar a la porta. Salvo es va presentar i em va deixar entrar, em va ensenyar on posar les meves coses iem van convidar a compartir el seu deliciós dinar.

Coliflor bullida suau amb oli d'oliva i sal, pa fosc acabat de fer, una mica de formatge fort i una varietat de conservats saboroses en pots. Tan italià! (Biking Italy)

Llegiu més aquí: Cicloturisme per Itàlia – Setmana 4 Cicleig per la Ruta Eurovelo 8

Setmana 5 – Buscant tresors a Itàlia

Després d'un parell de dies a Pàdua, va anar a Bolonya. Set hores i 125 km em van veure arribar al lloc del meu amfitrió de couchsurfing una mica tard, amb els genolls, les mans i el cul adolorits.

Va ser pràcticament una bicicleta plana. Les carreteres italianes fins ara són un somni, en realitat no vaig canviar de marxa tot el dia, excepte per permetre'm posar-me dempeus i descansar el meu seient. Em vaig donar una puntada de peu per muntar un cicle tan precipitat perquè el paisatge era magnífic i amb prou feines el vaig poder veure. D'altra banda, els músculs de les meves cames semblen haver acceptat el seu destí i ni tan sols estaven cansats després d'un esforç tan mamut.

Llegiu la publicació completa del bloc de turisme en bicicleta aquí: Ciclisme a Itàlia Setmana 5

Setmana 6: Ciclisme a Florència, Siena i Perusa

Hi ha pintures de paisatges que he vist sovint amb turons verds vius amb ruixats d'arbres en tons daurats, marrons i blancs, petites cases marrons flanquejades per dos o tres alts i prims arbres verd fosc i parterres de flors brillants. Sempre havia pensat que eren representacions idealitzades de paisatges rurals, obres de la imaginació.I després vaig anar en bicicleta per Itàlia i vaig descobrir que realment existeixen!

Llegiu el bloc complet de cicloturisme aquí: Setmana 6 Bikepacking Blog

Setmana 7: un gir inesperat

I Em temo que aquesta setmana us he fallat a tots miserablement. No he vist cap atractiu, no he seguit cap de les recomanacions dels amfitrions o viatgers per fer excursions a llocs meravellosos o explorar pobles propers. Tinc molt poc per escriure!

En canvi, m'he deixat relaxar, gaudint de la cura i companyia del meu estimat amic d'aquí, he reparat la meva bicicleta i he pres algunes decisions clau. El meu canvi de plans marcarà els propers sis mesos. Així que no ha estat gens un malbaratament.

Llegiu més aquí: Setmana 7 Eurovelo 8 Bike Tour: A Change of Plans

Setmana 8a: visita a Anne Mustoe

I' He estat llegint un diari de viatge de la difunta Anne Mustoe, que als seus cinquanta anys va deixar la seva feina de directora a Anglaterra i va anar en bicicleta pel món. Va començar per les antigues calçades romanes, cantant-ne lloances.

Escriu que la Via Flaminia és tan agradable de pedalar que quan es retira desitja recórrer-la sense parar d'anada i tornada. Un cartell m'hi va dirigir i la senyora Anne Mustoe tenia raó, almenys durant els primers cinc quilòmetres.

Després es va desintegrar en una pista de terra empapada i després va acabar completament, tornant-me a la carretera normal. Una mica decebedor. Va estar muntant fa uns vint anysaixí que potser no s'ha mantingut bé durant aquest temps.

Llegiu-ne més aquí: bloc de viatges en bicicleta de la Setmana 8

Setmana 8b: ciclisme a Nàpols

El Diumenge de Pasqua va ser un gran dia. Vaig seguir la SS 4 des del Passo Corese fins a Roma. La major part del camí va ser un bonic passeig per terres de conreu gairebé planes i pobles petits.

A Roma em vaig perdre el camí mentre intentava trobar l'inici d'una altra antiga via romana, la Via Appia. Em vaig aturar un minut a una botiga i vaig perdre les ulleres de sol d'on estaven a la part superior de la maleta davantera. Vaig pensar que això era innecessàriament dolent!

Després de trobar la Via Appia Nuovo (Nuovo = nova, la part que surt de Roma és nova) vaig deixar la ciutat. La carretera estava molt polsosa, amb pont rere pont sobre carreteres i suburbis més petits, jo em vaig anar fent camí a través de la grava i els vidres trencats al costat del trànsit gairebé aturat.

Vaig agafar una petita carretera per escapar de la pols i de seguida vaig aconseguir un roda punxada. Mitja hora després vaig tornar a la carretera, després d'haver pegat la càmera d'interior i de tornar a muntar la roda jo mateix. M'havia descarregat un manual bàsic de bicicleta abans de començar a Podgorica, però al llarg del camí sembla que ha desaparegut del meu iPad, així que estava força orgullós de mi mateix per arreglar el meu primer pneumàtic punxat sense ajuda.

Setmana 9: la bicicleta es troba amb el ferri

Estava esgotat quan vaig pujar al vaixell i vaig assegurar la meva bicicleta, pujant a la part principalveu interna insistint en mi per fer el mateix. Cicleturisme econòmic, aquí estem.

És clar, no he tingut gaire experiència amb l'acampada, i fins la setmana passada, mai no havia muntat una tenda de campanya completament. el meu propi. Tampoc he fet mai distàncies excepcionalment llargues.

Però he fet molt per Sydney i sé que quan vaig en bicicleta em sento totalment, vertiginosa, lliure. Tinc ales. Sovint, quan vaig en algun lloc molt ràpid, somriuré tant que en realitat començo a riure per la pura alegria que té.

Fins i tot se m'ha conegut per deixar escapar uns quants 'wooohoooooo's, llançant-me. un puny a l'aire quan baixo muntanyes.

Fins i tot quan m'atrapa la pluja i m'ha mullat, quan tinc els dits dels peus blancs i els dits no alliberen el manillar, m'encanta. Mentre em mogui ràpid sobre dues rodes, estic content.

Com serà el recorregut en bicicleta per l'Eurovelo 8?

M'imagino que aquelles nits de por acampant en solitari als països on jo No sé, serà una altra experiència estimulant de "santa $%*#... com diables sobreviuré mai a aquesta" que em deixarà una persona més segura i feliç.

Aquesta veu meva no ho ha fet. deixa'm fer un dany irreparable encara, així que hi confiaré. I la por a banda, tal com imposa Nike, de vegades has de "fer-ho"!

Així que aquí teniu l'oferta. Estic a Podgorica, Montenegro, passant l'estona amb la gran gent de MeanderBug.com mentre joarmat només amb una bossa d'articles essencials, el meu sac de dormir i aigua.

Només havia comprat un bitllet de passatger de coberta que em donava dret a moure'm pels espais públics de la vaixell; els bars i restaurants que serveixen menjar ferralla massa car i als quals no els agradava que els ciclistes desordenats s'instal·lessin als seus sofàs, les cobertes fredes i ventoses i, per sort, una habitació plena de seients semblants a un avió amb recolzabraços ossis on podríem refugiar-nos.

Seguint l'exemple d'altres passatgers, després d'assegurar les meves sabates i la bossa a un reposapeus, em vaig estirar amb el sac de dormir a terra i vaig dormir profundament amb els meus objectes de valor amagats a dins. Em sentia desolat en aquell moment i, sens dubte, semblava el paper.

Llegiu més aquí: Setmana 9 Recorregut en bicicleta pel Mediterrani

Setmana 10 – Hola Espanya!

Hi ha alguna cosa a l'aire en aquesta ciutat, una frescor, una vivacitat, jo no sé ben bé què, però hi connecto. Posar amb paraules el que em va atraure de Barcelona és com intentar plasmar la grandesa del Taj Mahal a la pel·lícula Polaroid, però ho intentaré.

És una ciutat estimada. És evident que el govern local i els urbanistes estan invertint en mantenir i desenvolupar-lo com un lloc on la gent vol estar, amb una arquitectura antiga ben conservada, usos innovadors de l'espai, molta vegetació (les vies del tramvia són franges d'herba exuberant!) i nou arta tot arreu.

Cada barri té una "rambla": una carretera de vianants amb menjar a l'aire lliure, art i sovint grans arbres ombrívols. La gent somriu i és expressiva, es vesteix bé amb uns pentinats impressionants. A tot arreu hi ha indicis d'una cultura oberta i liberal imperant.

Em vaig passar el dia passejant per la ciutat, pel barri històricament esquivat però ara intrigant del Raval, i per descomptat, n'he comprovat un. de les cases de Gaudí, que definitivament era un somni però possiblement també un malson.

Adela em va portar a sopar aquella nit al seu restaurant indi local (palaak i dhal! amor meu!), menjar deliciós i encara millor companyia, Barcelona m'ha enganxat.

Obteniu més informació aquí: Setmana 10 Recorregut en bicicleta per Espanya

Retirada d'una bicicleta

Al matí vaig arreglar el pneumàtic punxat i vaig empaquetar les meves coses. Just quan ho carregava tot a la meva bicicleta i començava a rodar de la mata, el pneumàtic del darrere es va desinflar.

És evident que també necessitava pneumàtics nous. Vaig reparar aquella càmera d'interior i vaig tornar a marxar.

Aquesta vegada no m'he perdut, però quan gairebé estava al poble de Sueco i TORNAva a sortir el pneumàtic davanter. plana, em vaig rendir. Vaig empènyer la meva bicicleta a la ciutat i em vaig asseure sota un arbre per pensar.

No em quedaven cap pegat al meu kit de reparació i els pneumàtics nous no serien tan barats, i molt menys totes les altres peces. La meva estimada bicicleta havia estat fidelment estable durant més de dos mesos de treball pesat,i sempre tenia la intenció de regalar-la al final, i preveia que potser no arribaria tot el camí per Espanya.

Així que la vaig descarregar, vaig lligar el sac de dormir, la catifa i la tenda a la motxilla, vaig agafar el que necessitava de les maletes i la vaig deixar al costat d'una universitat amb bosses, eines i fins i tot les claus assegudes al pany.

Estic segur que algun estudiant li donarà una vida nova i més fàcil. Per sort hi havia una estació de tren a Sueco, així que vaig agafar el tren de la tarda de tornada a València i vaig reservar un tren nocturn a Granada. (bicicletes per Espanya)

Equipatge de gira

Mirant enrere la meva gira en bicicleta pel sud d'Europa, sembla que seria útil fer una petita informació. A continuació es mostren els articles que vaig empaquetar i alguns dels que vaig aprendre i que faria la propera vegada relacionats amb l'equipament de cicloturisme.

Vaig tenir moltes coses que la gent que comença amb la intenció de viatjar en bicicleta no porta, com les botes, els materials d'art, el perfum i els texans.

Vaig tenir prou espai per a tot i no em vaig penedir perquè aportaven una mica d'indulgència i comoditat al que pot arribar a ser un estil de vida força auster.

Des que vaig deixar la bicicleta i vaig viatjar a peu i amb el polze n'he recollit molt més perquè la motxilla pesa massa. D'altra banda, com que no estava planejant el meu recorregut en bicicleta, només vaig comprar el mínim d'equips que pensava que necessitaria, i al llarg del camí vaig agafar coses que vaig trobar.gràcies a l'experiència van ser realment útils, com les banyes del manillar, el kit de costura i els pantalons curts de ciclisme encoixinats.

El meu enfocament d'embalatge acostuma a ser minimalista, però no necessàriament auster. Minimalista per a mi significa identificar les coses de les quals trec més valor, ja sigui perquè són útils o perquè les gaudeixo. Així que s'inclouen les meves pintures i carbonets, maquillatge i productes per al cabell, i els estris de cuina de càmping no.

Fes una ullada a la meva ressenya posterior al viatge sobre l'equipament de turisme aquí: Revisió d'equipament de viatge en bicicleta

Podgorica no encaixa amb la seva reputació poc afavoridora. He trobat molt per veure i fer a la ciutat. També he trobat tot el que necessito per a la meva èpica ruta en bicicleta, tot per menys de 500 euros.

(Nota: no tinc previst cuinar i no sóc un fanàtic de la bicicleta, així que aquests factors m'han ajudat). mantenir el cost reduït.)

Equipment per a excursions en bicicleta

Aquesta és la meva llista d'equips per al pressupost d'excursions en bicicleta, juntament amb el preu aproximat de cada article (en euros).

Botiga local de bicicletes

143 – Bicicleta de muntanya Polar Trinity (fabricada en serbi, em sembla que funciona bé, no en sé gaire)

105 – davant Llum LED, llum de seguretat posterior, bastidor posterior, cadira millorada, campana, porta-ampolles, bossa de seient, guants, casc, bomba, pegats de reparació, palanca de pneumàtics, càmeres de recanvi

Botiga d'equips de pesca

28 – tenda

Botiga local d'esports

(A Montenegro, Sports Vision és una mina d'or.)

41 – Sac de dormir North Face (a aquest preu, l’havia d’aconseguir! El guardaré per sempre més)

Ferteria local

2.30 – torxa

4.10 – ganivet de butxaca (les navalles suïsses estaven entre els 20 i els 30 euros, només vaig mirar per la secció de ganivets i vaig trobar un ganivet molt més barat amb els mateixos accessoris – guanyeu!)

5 – pany de bicicleta

1,90 – 4 x corretges occy (també coneguts com cordes elàstiques)

3,30 – cinta adhesiva (groga!)

1 – disparadors

2 – de recanvibateries

Botiga local de plàstic

(A Montenegro, tenen botigues separades per a tot allò de plàstic. Sneaky.)

0,80: caixa de sabó, per quan tinc alguna cosa a dir al món

Supermercat local

Ampolles d'aigua, tovalloletes humides, bosses d'escombraries

Estora de dormir/ioga: per triar amunt d'InterSport a la sortida de la ciutat.

Cost total aproximat = 370 euros, o 570 AUD. No està gens malament tenint en compte el barat que serà la resta d'aquesta aventura en bicicleta: càmping o couchsurf, i menjant menjar senzill.

Podeu trobar la llista d'equips per a excursions en bicicleta de Cat aquí.

Ruta en bicicleta

La meva ruta aproximada em portarà primer pel centre cultural Centinje, on vaig Explorarà i acamparà a prop. A continuació, cap al nord-oest per una carretera de muntanya amb un paisatge espectacular cap a Risan, on tinc un contacte preparat per acollir-me i ensenyar-me.

Després d'un dia més o menys allà, em pujaré a l'Euro Velo # 8 cap a Croàcia per la costa. Espero trigar almenys un mes, si no més. Potser m'encantarà tant que seguiré pedalant tot l'estiu!

Blog d'Eurovelo 8

Amb les rutes d'Eurovelo comentades, aquí teniu les entrades del meu bloc de la gira de bikepacking:

Dia 1: anar amb bicicleta de Podgorica a Cetinje

Després d'una sortida en fals ahir, quan ràpidament es va fer evident que havia d'utilitzar maletes per baixar el meu centre de gravetat abans de sentir-me estable a la carretera, perA les 10 del matí vaig començar amb força sota el sol.

Cetinje és a uns 36 km de pujada des de Podgorica, i per a un ciclista experimentat això només trigaria unes dues hores. Vaig trigar quatre!

Fa temps que no anava amb bicicleta habitualment, així que vaig passar gran part del camí empenyent la bicicleta. No obstant això, estic d'acord amb això: era el primer dia i l'important és que no vaig parar! El meu viatge en bicicleta continua.

En sortir de Podgorica, la vista era impressionant. Mirant cap avall a la ciutat, i més tard a través de les muntanyes i l'aigua per veure més muntanyes amb capes blanques, les escenes eren com quadres impregnats de colors amb una resolució perfecta.

Vaig entrar a Cetinje just quan començava a ploure. L'antiga capital és pintoresca i culta, no hi ha edificis a mig acabar com a la nova capital i hi ha molts vianants per aquí tot i la pluja.

Després d'un cafè i un mos, vaig visitar el palau del Rei. Nikola. Quan faltava mitja hora per tancar, vaig somriure cap a l'entrada gratuïta, sentint-me com un nen entremaliat corrent per les habitacions d'aquesta enorme casa extravagant, fent fotos fins que l'encarregat em va trobar i em va dir que les fotos no estaven permeses. Aleshores va caminar amablement amb mi, em va acompanyar discretament!

La Vecchia Casa

Tot i haver volgut evitar pagar l'allotjament, vaig reservar una habitació a La Vecchia Casa. Sense Couchsurfing concertat, polsegós i cansat del meuprimer dia a la carretera, i sota la pluja gelada, per sàvia insistència de la meva estimada amiga montenegrina Zana vaig acceptar que les condicions no eren les ideals per a la meva primera nit d'acampada sol.

Amb només 17 euros la nit per un habitació individual, crec que tinc l'habitació més barata de la ciutat! Sens dubte, va ser el més encantador.

La Vecchia Casa significa The Old House, i és una de les cases de Cetinje que queden de l'època del rei Nikola. Hotels.com només li atorga dues estrelles, que podria ser a causa del bany compartit a la planta baixa.

Li donaria dues estrelles i cinc cors per a l'habitació espaiosa, moblada còmodament amb un llit, taula de menjador, escriptori. , estufa de llenya, cuina comuna gran, bany gran amb banyera que vaig aprofitar al màxim poc després d'arribar i l'amable benvinguda que vaig rebre.

Petits tocs casolans com els articles de tocador gratuïts al bany, te, cafè i esmorzar, una bata suau i un bonic jardí ho feien molt especial. El negoci està dirigit per una mare i un fill, italià crec. Ho recomanaria en un moment.

L'amic de la Zana es va reunir amb mi més tard al vespre per indicar-me la millor ruta per sortir de Cetinje. Va parlar tant del meu idioma com jo del seu, però amb l'ajuda de Google Translate i moltes rialles, vam compartir històries d'aventures mentre conduïa per mostrar-me el camí.

Dia 2: un bonic i terrible camí

Un començament aviat amb el meuequip embolicat amb plàstic, vaig tornar a muntar i caminar amb la bicicleta amunt de més muntanyes. La neu va començar a aparèixer als vessants i l'aire es va fer notablement més nítid.

Vaig deixar que el meu ritme lent i constant batés un ritme de perseverança mentre començava a dubtar si això havia estat la millor ruta per començar: tanta inclinació.

Al voltant de les 11 del matí vaig arribar al cim del cim final d'aquesta carretera de muntanya de Kotor. Va esclatar a la vista una vista gloriosa de la vall, les muntanyes cobertes de neu i pins circumdants i la badia de Kotor més enllà. En aquell moment, cada dolor i cada empenta va valer la pena.

Llegiu la publicació completa del blog de turisme en bicicleta aquí: Ciclisme per la carretera de muntanya de Kotor

Dia 3: Risan i badia de Kotor

M'ha agradat especialment una història que en Goran va compartir amb mi.

Hi havia una vegada un vell i un jove. El vell va dir al jove: vés a aquest lloc i veuràs tota la bellesa del món. Però aquí, agafeu aquesta cullera i deixeu-me omplir-la d'aigua, i aneu amb compte de no vessar-la. El jove va agafar la cullera, la va portar al lloc i es va quedar tan arrossegat per la bellesa del món que es va oblidar de la cullera, vessant l'aigua. Va tornar a trobar el vell amb una disculpa, i el vell va repetir l'exercici. De nou el jove se'n va anar al lloc, aquesta vegada posant tanta atenció a la cullera que no va veure cap bellesa. Va tornar orgullós ambla cullera plena d'aigua. El vell encara no estava satisfet. El va tornar a enviar amb la cullera plena d'aigua. Aquesta vegada, el jove va poder gaudir de tota la bellesa del món, mantenint el focus suficient per evitar que l'aigua es vessi de la cullera. Finalment, quan va tornar, el vell estava satisfet.

M'encanta la història: viatjar (i viure la vida en general) consisteix a trobar l'equilibri entre el gaudi i la concentració.

Llegiu la ruta completa en bicicleta. blog aquí: Cicloturisme Risan

Dia 4: marxa enrere cap a Kotor

Després d'una matinada mandrosa a dormir, vaig pujar a la meva màquina molt més lleugera amb cames i vaig volar pels 17 km de badia pintoresca. camí de tornada a Kotor. Aquesta vegada la vaig lligar al costat de Perast de la ciutat, just abans d'arribar a les portes del nucli antic.

Una sèrie d'escales i camins recorren la muntanya en ziga-zaga darrere. el nucli antic per arribar a una sèrie d'edificis, incloses les ruïnes de l'antiga fortalesa de Sant Joan.

Llegiu el bloc complet d'excursions en bicicleta aquí: Biking to Kotor

Dia 5 – Descansar a Dubrovnik

Avui era l'aniversari d'en Goran, així que va arribar a les 7 del matí, em va recollir i va marxar per la costa cap a Dubrovnik. Al llarg del camí, ens vam anar travessant un petit poble antic per arribar a un parc, vam baixar per una passarel·la amagada per aterrar a la petita platja de pedra blanca més bonica que he vist mai.

Goran s'enorgulleix de saber-ho.tots els secrets de la zona, des d'on menjar, on banyar-se i on són les dones més boniques. Aquesta va ser la seva petita celebració d'aniversari als Balcans. Visitaríem tant Dubrovnik, Croàcia, com Trebinje, Bòsnia. (Aquest va ser un dia sense bicicletes a la meva gira.)

Llegiu una publicació aquí – Càmping fora de Dubrovnik

Dia 6 – Trobada amb Marko a Mikulići

Ja he fet Vaig notar millores en la meva força i resistència, pujant més turons que abans i cobrint molta més distància. La manca de muntanyes també ajuda!

Croàcia ha de ser el codi secret per a un país bonic. Flors i masies, cel blau i vegetació per tot arreu, pedres blanques caient i flors silvestres fent jardins de cada tros de terra al costat de la carretera.

Esperava fer d'aquesta la meva primera nit d'acampada, i cap a les 3 de la tarda era Vaig començar a plantejar-me si demanar permís a una masia o a una església per muntar la meva tenda de campanya, quan em vaig trobar amb el mercat de puces de Marko a Mikulići, Croàcia.

Marko

Marko és un croat que té Va passar la major part de la seva vida al Canadà, escapant de Croàcia com a refugiat. Ha viatjat pel món amb un pressupost. Ara, als 70 anys, deixa que el món vingui cap a ell.

Pintor d'ofici, és un home d'idees que la casa i el pati és una col·lecció de materials rescatats i projectes inventius. El que em va atraure va ser el cartell “W. Dutxes – tuz” i la bicicleta vella penjada d'un arbre. Warmshowers.org és Couchsurfing