Biking Eurovelo 8: Aventurë Tre Mujore Çiklizmit

Në këtë funksion Meet The Cyclists, Cat nga poshtë ndan përvojat e saj duke lëvizur me biçikletë nga Mali i Zi në Spanjë përgjatë Eurovelo 8. Ja historia e saj.

Eurovelo 8 Bike Touring

Në vitin 2014, Cat udhëtoi me biçikletë nga Mali i Zi në Spanjë. Fillimisht, ajo shkroi postimet e saj në blog për faqen e internetit të Meanderbug.

Për shkak të një ristrukturimi të faqeve të tyre, m'u kërkua ta mbaja gjallë historinë e saj duke pritur këtu postimet e saj në blog.

Kjo është diçka që isha shumë e lumtur ta bëja! Përvojat e saj sigurisht që do të frymëzojnë dhe informojnë të tjerët që planifikojnë një turne të ngjashëm përgjatë itinerarit Eurovelo 8.

Ky, pra, është një përmbledhje e historive dhe përvojave të saj gjatë ecjes me biçikletë në EuroVelo 8. Më poshtë janë pjesë nga postimet e saj, dhe ka gjithashtu lidhje për çdo postim origjinal. Shpresoj t'ju pëlqejë të lexoni aventurat e Catit po aq sa unë!

I ngjashëm: Çiklizmi nëpër Evropë

Nëse doni të lexoni aventurën e çiklistëve të tjerë, komentet dhe njohuritë e pajisjeve, regjistrohu në buletinin tim më poshtë:

Fillimi i turneut me biçikletë EuroVelo 8

Nga Catherine Small

Një shoqja ime e ngushtë u largua nga Australia disa vite më parë për të bërë diçka që për mua ishte e padëgjuar dhe krejtësisht e mrekullueshme. Ai do të eksploronte Evropën me një biçikletë dhe do të flinte në një tendë. Mendova se ishte një ide jashtëzakonisht aventureske.

Tre vjet më vonë dhe histori të panumërta nga një numër befasues turistësh të tjerë me biçikletë, dhe kam pasur pakpër turistët e biçikletave, kështu që për pak rashë nga biçikleta duke gjetur një fat të tillë!

E mbajta biçikletën përpara dhe u enda për të parë nëse dikush ishte në shtëpi. Marko doli dhe më ftoi brenda, ne u ulëm, biseduam dhe ndamë cigare dhe tortë.

Mikpritja në rrugë

Ai pranon qindra udhëtarë, si nga Warmshowers ashtu edhe nga të tjerët. Shpesh njerëzit qëndrojnë pak, ndihmojnë në ndonjë projekt dhe më pas vazhdojnë.

Rregullat e tij janë që vizitorët mund të qëndrojnë për aq kohë sa të duan, me kusht që të mos i kushtojnë asgjë. Ai më tregoi se ku mund të flija, një shtrat në "zyrën" e tij ku mund të hapja çantën time të gjumit. Më pas ai vazhdoi të më ushqente një vakt absolutisht të shijshëm me zierje derri, makarona dhe bukë. U ofrova të kontribuoja me furnizimet e mia me spinaq, peshk të konservuar dhe kivi, i shqetësuar se tashmë po i kushtoja atij duke ngrënë ushqimin e tij të shkëlqyer. Ai nuk do të kishte asgjë prej tij.

Ne u ulëm deri në mbrëmje ndërsa ai ndante historitë e jetës së tij. Arsyeja që ai nuk u transferua në Australi kur po ikte nga problemet në Kroaci ishte sepse një mik i tha atij se nën gjithçka që kemi janë "gjarpërinjtë helmues dhe asnjë grua". Kështu ishte edhe Kanadaja, ku ai bëri gjithçka, nga piktura te shëtitja me varkë.

Shtëpia e Markos është e mbushur me gjëra interesante, fotografi dhe kartolina dhe printime të suvatuara në çdo sipërfaqe. Në dollapët e kuzhinës janë prerje nga një kalendar, që tregojnë historinë efluturim përmes syve të artistëve. Kur hap dyert e dollapëve ka vajza pinup. Kjo është për ta ndihmuar atë të zgjohet në mëngjes kur të arrijë për një filxhan kafeje!

Dita 7 – Ecja me biçikletë drejt Cavtatit

Sot shënon një javë të plotë në rrugë, nëse numëroni tre ndalesa ditore ne Risan. Do të ishte gjithashtu përpjekja ime e parë në kampingun turistik me biçikletë.

Megjithatë, në fillim të ditës, unë dhe Marko ndamë kivi, portokall dhe tortë për mëngjes. Më pas ai më dërgoi me një përqafim dhe urime të mira për të ardhmen time.

Nëse ndonjëherë po kaloni në rrugën bregdetare nga MNE në Dubrovnik, merrni një minutë për të ndaluar në shtëpinë e Markos dhe përshëndetni. Nëse kaloj përsëri, do të sigurohem që të vij i ngarkuar me diçka për të ndarë, diçka më të mirë se spinaqi dhe fruta.

Lexo blogun e plotë të turneut me biçikletë këtu: Kamping në Cavtat

Dita 8 – Më shumë Kroaci dhe një prekje e Bosnjë dhe Hercegovinës

Rreth orës 6 të mëngjesit dola nga çanta e gjumit për të gjetur një qiell gri të ftohtë. Edhe unë isha goxha i ftohtë, kështu që shpejt u freskova, hëngra një banane dhe disa arra dhe paketova kampin.

Duke vazhduar turneun tim me biçikletë në Kroaci, në fakt u gëzova për pjerrësinë e qëndrueshme përgjatë bregdetit sepse ajo më pomponte gjaku dhe u rrit temperatura.

Pas rreth një ore ndalova në një qytet të vogël me shpresën për të pirë një kafe, por Kroacia mund të jetë kaq e shtrenjtë, kafeja ishte e barabartë me 4 dollarë AUD, kështu që vendosa jote.

Në vend të kësaj bleva një pastë me mollë nga një supermarket dhe u ula pranë biçikletës sime në parkingun e makinave për të përdorur një pikë interneti falas për Wi-Fi. Duke u dukur gjithnjë e më shumë si një çiklist pa para.

Dita 9 – Liria për të eksploruar

E shkruaj këtë hyrje shtrirë në bark në çadrën time, përballë oqeanit ndërsa dielli perëndon. Hëna tashmë është e varur me shkëlqim në qiell. Një aeroplan po vizaton bishtin e një komete ndërsa bie drejt një horizonti vjollcë-rozë dhe gjithçka që mund të dëgjoj janë valët.

Kam gjetur një kamp tjetër jashtë sezonit poshtë në plazh, ashtu siç po pyesja veten nëse do të ishte e mundur të ngrihej kampi në bregdet. Nuk mund të kem energji elektrike, por kam ujë të rrjedhshëm dhe tokë krejtësisht të sheshtë, komoditete me pesë yje!

Duket se është një gjë e zakonshme, këto kampe të pambikëqyrura në këtë kohë të vitit. Unë do të filloj t'i kërkoj ato si një opsion kampingu falas.

Postimi i plotë këtu: Balkan Wilderness Camping

Dita 10 – Mendime mbi kampingun

Kampi po ndryshon orari im i gjumit. Më ka rënë zakoni të gjej një vend rreth orës 16:00, të vendos dhe të ha diçka deri në 5, të bëj gjërat e nevojshme si larja e të tjera, pastaj të shkruaj dhe të lexoj derisa të ikë dielli. Në 7 ose 8 jam shtrirë në çantën time të gjumit, duke shtrirë këmbët dhe duke medituar. Pak pas kësaj unë jam në gjumë. Zgjohem rreth mesnatës për pak kohë, pastaj fle përsëri derisa dita të më zgjojë përrethOra 5 e mëngjesit.

Me sa duket në ditët para dritave elektrike dhe revolucionit industrial, ka prova të shumta që sugjerojnë se shumica e njerëzve shkuan në shtrat herët dhe u zgjuan për një ose dy orë në në mes të natës, dhe pastaj fjeti përsëri. Qesharake nuk është ajo. Gjithsesi, deri në orën 6:30 të mëngjesit isha duke ecur me biçikletë rreth skajit të një shkëmbi, duke parë diellin që po lindte.

Lexo blogun e plotë të turneut me biçikletë këtu: Kamping në shkretëtirë në Ballkan

Dita 11 - I devijuar përvojë

Kam zbuluar se po shijoj devijimet me ndërprerje në brendësi që merr rruga. Shpesh shpatet janë më të buta dhe kur ka një lumë afër, rruga është pothuajse e sheshtë. Sot, unë vrapova përgjatë zonave të shkretëtirës së brendshme, duke arritur në qytetin e zhurmshëm të Sibernikut menjëherë pas drekës.

Dita 12 – Biçikleta dimërore

Gjatë natës pati një ngricë dhe kondensimi brenda tendës u formua në pikat e vogla që rreshtonin muret që ranë mbi mua dhe çantat e mia. Eshtë e panevojshme të thuhet se nuk isha shumë i gëzuar kur u zgjova rreth orës 2 të mëngjesit, i ngrirë dhe i lagësht.

U përkula derisa ndjeva përsëri gishtat e këmbëve dhe u përpoqa të flija të paktën deri në 5, kur u ngrita dhe u mpiva ndërrova rrobat më pak të lagura që kisha, paketova biçikletën dhe hëngra një banane me gishta të kuq e të fryrë. Pavarësisht se sa mashtruese janë ditët me diell, është ende dimër.

Dita 13 – Duke ecur me biçikletë nëpër Zadar

Jelena ishte mikpritja më e mirë që dikush mund të dëshironte, ajo më mbajti të ushqyer mirë,i argëtuar dhe i relaksuar. Më kishin thënë se njerëzit që takohen në Warmshowers janë pafundësisht të mahnitshëm, dhe kjo, përvoja ime e dytë e pritjes, vetëm e konfirmon atë.

Jelena gjithashtu u nis vetëm në turneun e saj të parë me biçikletë, dhe ishte gjëja më e mirë që ajo ka bërë ndonjëherë. Ajo është një shembull i një gruaje që mund të ruajë hirin dhe feminitetin duke ruajtur forcën personale, guximin dhe guximin. Jam me fat në njerëzit që kam takuar gjatë udhëtimit!

Dita 14 – Eksplorimi i hënës

Hartat nuk mund të përcjellin se çfarë peizazhesh rezervojnë udhëtarin. Nëse harta ime do të kishte qenë e saktë, do të thoshte "ulja në hënë" kur kalova urën për në ishullin Pag.

Me sa munda të shihja, toka ishte tërësisht prej balte kremoze të plasaritur dhe shkëmbinj. Asgjë veç rrugës nuk e prishi vazhdimësinë. Ishte surreale dhe emocionuese. Përveç gravitetit, mund të kisha qenë duke ecur me biçikletë në hënë.

Dita 15 – Planifikimi fleksibël

Një nga gjërat e bukura të udhëtimit vetëm është se nuk keni nevojë të ndiqni orarin e dikujt tjetër . Nuk duhet të ndjeni konkurrencë. Dhe ju "mashtroni" vetëm nëse thyeni rregullat që vendosni se ia vlen t'u përmbaheni. Do të thotë se ka një orar fleksibël të integruar.

Kështu që kur u zgjova këtë mëngjes për herë të dytë në një tendë që pikon dhe këmbët që më dhimbnin, kur ulërita me zë të lartë dhe u betua në malet, më duhej të ngjitesha, duke vënë në dyshim motivet e mia për ta bërë atë fare, dhekur perspektiva për të ecur me biçikletë 100 km larg rrugës sime për të parë pemët e lashta të ullirit të lashtë, nuk më pëlqente aspak, i kujtova vetes se nuk kishte rëndësi.

Më shumë këtu: Turi im fleksibël me biçikletë

Dita 16 – Gri dhe Trolls

Sot ishte e madhe. E nisa mëngjesin në orën 6 të mëngjesit me një portokall, po e shtyja biçikletën në një mal deri në orën 6:30 të mëngjesit, duke ecur nëpër vendin e trolleve deri në orën 9:30 kur më në fund arrita në qytetërimin në formën e Senjit dhe piva një sanduiç të duhur me kafe për mëngjes.

Vendi i trolleve është një shkreti malore e shpërndarë me gurë gri ku imagjinoj krijesa monstruoze mitike me ngjyrën e shkëmbit që jetojnë në shpella dhe luftojnë me njëra-tjetrën.

Një qiell gri dhe një horizont i mjegullt shtuan ndjenjën e të qenit i mbërthyer në një film pikturë njëngjyrëshe; gri argjendi, gri guri dhe gri stuhi. Nuk është çdo ditë që ecni me biçikletë me trollët të fshehur përreth jush.

Zbuloni më shumë këtu: Turne me biçikletë të ditës 16

Dita 17 – Ecja me biçikletë në Illirska Bistrica

Në vijim është një shembull se përse më pëlqen të udhëtoj vetëm dhe me shumë itinerari i paqartë. Rreth 8 km nga kufiri slloven, ndalova në një memorial në anë të rrugës për të ngrënë pak ton dhe panxhar, kur Zoran kaloi me biçikletën e tij turistike, pantallonat dhe të gjitha.

Ai ngadalësoi dhe më pyeti se nga isha, cili të çonte për një bisedë dhe shkëmbim detajesh, së bashku me një ftesë për të qëndruar në shtëpinë e tij në qytetin sllovenIlirska Bistrica, a duhet të kaloj kështu.

Ai është një baba i moshës së mesme që ka punuar gjithë jetën në hoteleri dhe turizëm. Disa vite më parë ai vendosi të merrte disa muaj pushim nga puna për të shijuar jetën, dhe kjo funksionoi aq mirë sa që ai vazhdoi me të.

Ai është një mikpritës i dusheve të ngrohta dhe sërf, ka udhëtuar shumë, shpesh në një biçikletë dhe ka bërë tre herë shtegun Camino de Santiago, në tre rrugë të ndryshme. (Sllovenia me biçikletë)

Postimi i plotë i blogut të udhëtimit këtu: Postimi i blogut të ditës 17

Dita 18 – nga Sllovenia në Itali

Filloi me gatimet e shkëlqyera të Zoranit, proshutën dhe vezë me kafe. Më pas ai hipi me mua pothuajse deri në kufirin italian. Ishte një nga udhëtimet më të mira deri më tani – duke kaluar mbi 30 kilometra me vështirësi të djersës, në një rrugë të butë duke ndjekur rrjedhën e një lumi, në diell, me shoqëri të mirë. Sllovenia është një vend mahnitës për çiklistët. Përshëndetje Itali.

Java 4 – Italia idilike

Unë jam ulur në një dhomë ndenjeje plot diell ndërsa tre djem italianë i binin daulleve bongo Bob Marley-t në një mjegull tymi, dy qen kërcejnë dhe një vajzë me sy të gjelbër, emrin e së cilës nuk mund ta shqiptoj, ulet në heshtje duke shtypur, duke pirë kafe të zezë të ëmbël.

Arrita në shtëpinë e madhe në Padova me një rrëmujë oborr dhe bërtiti “Ciao! Përshëndetje! Buenogiorno!” derisa dikush doli te dera. Salvo u prezantua dhe më la të hyja, më tregoi se ku t'i ngjitja gjërat e mia dhemë ftuan për të ndarë drekën e tyre të shijshme.

Lullakra e zier e butë me vaj ulliri dhe kripë, bukë e zezë e freskët e pjekur, pak djathë të fortë dhe një shumëllojshmëri gjërash të shijshme të ruajtura në kavanoza. Kaq italian! (Italia me biçikletë)

Lexo më shumë këtu: Turne me biçikletë në Itali – Java 4 Çiklizëm në itinerarin Eurovelo 8

Java 5 – Duke kërkuar thesare në Itali

Pas disa ditësh në Padova, ishte për në Bolonja. Shtatë orë e 125 km më panë që arrita në shtëpinë e mikpritësit tim të rrëshqitjes me pak vonesë, me gjunjë të lënduar, duar dhe këmbëngulje.

Ishte një çiklizëm pak a shumë i sheshtë. Rrugët italiane deri më tani janë një ëndërr, në fakt nuk kam ndërruar marshin gjithë ditën, përveçse ta lejoj veten të qëndroj në këmbë dhe t'i jap pushim sediljes. E godita veten për ngritjen e një cikli kaq të nxituar, sepse peizazhi ishte i mrekullueshëm dhe mezi arrita ta shikoja. Nga ana tjetër, muskujt e këmbëve të mia duket se e kanë pranuar fatin e tyre dhe as nuk janë lodhur pas një përpjekjeje kaq të madhe.

Lexo postimin e plotë të blogut të turneut me biçikletë këtu: Çiklizmi në Itali Java 5

Java 6 – Ecja me biçikletë në Firence, Siena dhe Perugia

Ka piktura të peizazheve që i kam parë shpesh me kodra të gjelbra të gjelbra me spërkatje pemësh në nuancat e artë, kafe dhe të bardhë, shtëpi të vogla kafe të rrethuara nga dy ose tre pemë të larta dhe të holla jeshile të errët dhe shtretër lulesh të ndritshme. Gjithmonë kam menduar se ato ishin përshkrime të idealizuara të peizazheve rurale, vepra të imagjinatës.Dhe më pas kalova me biçikletë nëpër Itali dhe zbulova se ato ekzistojnë në të vërtetë!

Lexo blogun e plotë të turneut me biçikletë këtu: Java 6 Blog Paketimi i biçikletave

Java 7 – Një kthesë e papritur

I Kam frikë se në këtë javë ju kam dështuar keq të gjithëve. Nuk kam parë asnjë pamje, nuk kam ndjekur asnjë nga rekomandimet e mikpritësve apo udhëtarëve për të ecur në vende të mrekullueshme apo për të eksploruar qytetet e afërta. Kam shumë pak për të shkruar!

Nga ana tjetër, e kam lënë veten të pushoj, duke shijuar kujdesin dhe shoqërinë e mikut tim të dashur këtu, kam riparuar biçikletën dhe kam marrë disa vendime kyçe. Ndryshimi i planeve të mia do të formojë gjashtë muajt e ardhshëm. Pra, nuk ka qenë aspak humbje.

Lexo më shumë këtu: Turneu me biçikletë java e 7-të Eurovelo 8: Një ndryshim i planeve

Java 8a – vizita në Anne Mustoe

I' po lexoja një udhëtim udhëtimi të të ndjerës Anne Mustoe, e cila në të pesëdhjetat la punën e drejtoreshës në Angli dhe udhëtoi me biçikletë nëpër botë. Ajo filloi në rrugët e lashta romake, duke kënduar lavdërimet e tyre.

Ajo shkruan se Via Flaminia është aq e këndshme për t'u biçikletuar, saqë kur të dalë në pension, dëshiron të ecë me biçikletë përpara dhe mbrapa përgjatë saj pafundësisht. Një tabelë më drejtoi mbi të dhe zonja Anne Mustoe kishte të drejtë, të paktën për pesë kilometrat e parë.

Pas kësaj ajo u shpërbë në një pistë të lagur dhe më pas përfundoi tërësisht, duke më kthyer në rrugën e zakonshme. Pak zhgënjyese. Ajo ishte duke hipur rreth njëzet vjet më parëkështu që ndoshta nuk është ruajtur mirë gjatë asaj kohe.

Lexo më shumë këtu: Blogu i udhëtimit me biçikletë i javës së 8-të

Java 8b – çiklizëm në Napoli

E diela e Pashkëve ishte një ditë e madhe. Unë ndoqa SS 4 nga Passo Corese në Romë. Pjesa më e madhe e rrugës ishte një udhëtim i bukur nëpër toka bujqësore pothuajse të sheshta dhe fshatra të vegjël.

Në Romë humba rrugën ndërsa u përpoqa të gjeja fillimin e një rruge tjetër të lashtë romake, Via Appia. Ndalova në një dyqan për një minutë dhe humba syzet e diellit nga ku ishin vendosur në pjesën e sipërme të parzmores time të përparme. Mendova se kjo ishte e keqe e panevojshme!

Pasi gjeta Via Appia Nuovo (Nuovo = e re, pjesa që del nga Roma është e re) u largova nga qyteti. Rruga ishte tmerrësisht e pluhurosur, me urë pas ure mbi rrugë dhe periferi më të vogla, unë po zgjidhja rrugën përmes zhavorrit dhe xhamit të thyer së bashku me trafikun pothuajse të palëvizshëm.

Mora një rrugë të vogël për t'i shpëtuar pluhurit dhe menjëherë mora një gomë e shfryrë. Gjysmë ore më vonë u ktheva në rrugë, pasi kisha arnuar tubin e brendshëm dhe kisha rimontuar timonin vetë. Kisha shkarkuar një manual bazë për biçikletën përpara se të filloja në Podgoricë, por diku gjatë rrugës ai duket se ishte zhdukur nga iPad-i im, kështu që isha mjaft krenar për veten që e rregullova gomën time të parë të shpuar plotësisht pa ndihmë.

Java 9 – biçikleta takohet me tragetin

Isha i rraskapitur nga koha kur hipa në varkë dhe sigurova biçikletën time, duke u ngjitur në pjesën kryesorezëri i brendshëm më këmbëngul për të bërë të njëjtën gjë. Turne me biçikletë buxhetore, ja ku po shkojmë.

Sigurisht, nuk kam pasur shumë përvojë me kampingun dhe deri javën e kaluar, nuk do të kisha ngritur kurrë një tendë tërësisht në timin. Unë gjithashtu nuk kam bërë ndonjëherë distanca jashtëzakonisht të gjata.

Por kam bërë shumë biçikletë rreth Sidneit dhe e di që kur jam me biçikletë, ndihem plotësisht, marramendës, i lirë. Unë kam krahë. Shpesh, kur jam duke hipur diku shumë shpejt, do të buzëqesh aq shumë, saqë në fakt filloj të qesh për gëzimin e pastër të tij.

Kam qenë i njohur edhe të lëshoj disa 'wooohooooooo' me zë të lartë, duke hedhur një grusht në ajër kur zbres nga malet.

Edhe kur më zë shiu dhe mbytem, ​​kur gishtat e mi janë të bardhë të mpirë dhe gishtat e mi nuk e lëshojnë timonin, më pëlqen. Për sa kohë që lëviz me shpejtësi në dy rrota, jam i lumtur.

Si do të jetë turneu me biçikletë në Eurovelo 8?

Unë i kuptoj ato netë të frikshme që kam kampe të egra vetëm në vendet ku unë nuk e di do të jetë vetëm një tjetër eksperiencë emocionuese "e shenjtë $%*#... si në tokë do t'i mbijetoj ndonjëherë kësaj" që më lë një person më të sigurt dhe më të lumtur.

Ai zëri im i vogël nuk e ka më lër në dëm të pariparueshëm akoma, kështu që do t'i besoj. Dhe mënjanë frikën, siç dikton Nike, ndonjëherë ju duhet "thjesht ta bëni"!

Pra, ja ku është marrëveshja. Unë jam në Podgoricë, Mali i Zi, duke u shoqëruar me njerëzit e mëdhenj në MeanderBug.com ndërsa unëi armatosur vetëm me një thes me sende të domosdoshme, çantën time të gjumit dhe ujë.

Kam blerë vetëm një biletë pasagjeri në kuvertë, e cila më jepte të drejtën të lëvizja nëpër hapësirat publike në anije; baret dhe restorantet që shërbenin ushqime të shtrenjta të shtrenjta dhe që nuk i pëlqenin çiklistë të çrregullt që rrinin në kolltukë, kuvertën me erë të ftohtë dhe fatmirësisht një dhomë të mbushur me ndenjëse të ngjashme me aeroplanët e kompletuar me mbështetëse krahu kockor ku mund të strehoheshim ne patinat e lira.

Duke ndjekur shembullin e pasagjerëve të tjerë, pasi sigurova këpucët dhe çantën time në një mbështetëse këmbësh, u shtriva në çantën time të gjumit në dysheme dhe fjeta i qetë me sendet e mia të çmuara të futura brenda. Ndihesha i dëshpëruar në atë moment, dhe sigurisht që dukesha pjesë.

Lexo më shumë këtu: Java 9 Turne me biçikletë në Mesdhe

Java 10 – Përshëndetje Spanjë!

Ka diçka në ajër në këtë qytet, një freski, një gjallëri, unë nuk e di saktësisht se çfarë, por unë lidhem me të. Për ta thënë me fjalë atë që më tërhoqi te Barcelona është si të përpiqesh të kapësh madhështinë e Taj Mahalit në filmin Polaroid, por unë do të përpiqem.

Është një qytet i dashur. Është e qartë se qeveria lokale dhe urbanistët po investojnë në mirëmbajtjen dhe zhvillimin e tij si një vend ku njerëzit duan të jenë, me arkitekturë të vjetër të ruajtur mirë, përdorime inovative të hapësirës, ​​shumë gjelbërim (shinat e tramvajit janë shirita të harlisur me bar!) dhe art i rikudo.

Çdo lagje ka një "rambla" - një rrugë këmbësore me ngrënie në natyrë, art dhe shpesh pemë të mëdha me hije. Njerëzit janë të buzëqeshur dhe shprehës, ata vishen mirë me modele flokësh të mrekullueshme. Kudo ka shenja të një kulture të hapur dhe liberale mbizotëruese.

E kalova ditën duke u endur nëpër qytet, nëpër lagjen historikisht të dyshimtë-por tani-intriguese El Raval, dhe sigurisht, kontrollova një nga shtëpitë e Gaudi-t që ishte padyshim ëndërrimtare, por ndoshta edhe makthi.

Adela më çoi për darkë atë mbrëmje në restorantin e saj lokal indian (palaak dhe dhal! dashuria ime!), ushqim i shijshëm dhe shoqëri akoma më e mirë, Barcelona më ka tërhequr.

Mësoni më shumë këtu: Java e 10-të Turne me biçikletë në Spanjë

Dalja e një biçiklete në pension

Në mëngjes rregullova gomën e ndenjur dhe paketova gjërat e mia. Ashtu si i ngarkova të gjitha në biçikletën time dhe fillova të rrokullisej nga shkurret, goma e pasme u rras.

Është e qartë se edhe unë kisha nevojë për goma të reja. E riparova atë tubin e brendshëm dhe u nisa përsëri.

Kësaj radhe nuk humba, por kur isha gati në qytetin e Sueco-s dhe Sërish goma e përparme shkoi banesë, hoqa dorë. E shtyva biçikletën time në qytet dhe u ula nën një pemë për të menduar.

Nuk më kishin mbetur asnjë arnim në kompletin tim të riparimit dhe gomat e reja nuk do të ishin aq të lira, e lëre më të gjitha pjesët e tjera. Biçikleta ime e dashur e vogël kishte qëndruar besnikërisht për më shumë se dy muaj punë të rëndë,dhe gjithmonë kisha ndërmend ta jepja në fund dhe prisja që ajo të mos ia dilte deri në Spanjë.

Kështu që e shkarkova, lidha çantën time të gjumit, rrogozin dhe tendën në çantën time të shpinës, mora atë që më duhej nga pantallonat e mia dhe e lashë pranë një universiteti me çanta, vegla, madje edhe çelësa të ulur në bravë.

Jam i sigurt se ndonjë student do t'i japë asaj një jetë të re dhe më të lehtë. Për fat të mirë kishte një stacion treni në Sueco, kështu që mora trenin e pasdites për në Valencia dhe rezervova një tren gjatë natës për në Granada. (Touring Bicycle Spain)

Touring Gear

Duke rishikuar turneun tim me çiklizëm nëpër Evropën Jugore, duket se një përmbledhje e vogël do të ishte e dobishme. Më poshtë janë artikujt që kam paketuar dhe disa nga ato që kam mësuar dhe do të bëja herën tjetër në lidhje me pajisjet e udhëtimit me biçikletë.

Kam pasur shumë gjëra që njerëzit që e nisin me qëllimin për të udhëtuar me biçikletë nuk i sjellin, të tilla si çizmet, materialet e artit, parfumet dhe xhinset.

Kisha hapësirë ​​të mjaftueshme për gjithçka dhe nuk u pendova për to sepse ato sollën pak kënaqësi dhe rehati në atë që mund të bëhet një mënyrë jetese mjaft e ashpër.

Që kur lashë biçikletën dhe udhëtova me këmbë dhe gishtin e madh, kam hequr shumë më tepër sepse çanta e shpinës është shumë e rëndë. Nga ana tjetër, për shkak se nuk po planifikoja turneun tim me biçikletë, bleva vetëm minimumin e pajisjeve që mendova se do të më duheshin dhe gjatë rrugës mora gjërat që gjetanëpërmjet përvojës ishin vërtet të dobishme, si brirët e timonit, kompleti i qepjes dhe pantallonat e shkurtra të çiklizmit të mbushura.

Qasja ime e paketimit priret të jetë minimaliste, por jo domosdoshmërisht e rreptë. Minimalist për mua do të thotë të identifikoj gjërat nga të cilat kam vlerën më të madhe – ose sepse janë të dobishme ose sepse më pëlqejnë. Pra, bojërat dhe thëngjijtë e mi, grimi dhe produktet e flokëve janë të përfshira, dhe enët e gatimit për kamping nuk janë.

Shiko rishikimin tim pas udhëtimit të pajisjes për turne me biçikletë këtu: Rishikimi i pajisjeve për turne me biçikletë

Podgorica nuk i përshtatet reputacionit të saj të pakënaqur. Kam gjetur shumë për të parë dhe bërë në qytet. Kam gjetur gjithashtu gjithçka që më nevojitet për turneun tim epik të biçikletës, të gjitha për shumë më pak se 500 euro.

(Shënim: Unë nuk po planifikoj të gatuaj dhe nuk jam një fanatik i biçikletave, kështu që këta faktorë ndihmuan mbaje koston e ulët.)

Pajisjet për udhëtime me biçikletë

Kjo është lista ime e pajisjeve për buxhetin e turneut me biçikletë, së bashku me çmimin e përafërt të secilit artikull (në euro).

Local Bike Shop

143 – Biçikleta malore Polar Trinity (prodhim serb, më duket se funksionon mirë, nuk di shumë për të)

105 – përpara Dritë LED, dritë sigurie të pasme, raft mbrapa, shalë e përmirësuar, zile, mbajtëse shishe, çantë sediljeje, doreza, helmetë, pompë, arna riparimi, levë gomash, tuba të brendshëm rezervë

Dyqani i pajisjeve të peshkimit

28 – tendë

Dyqan sportiv lokal

(Në Mal të Zi, Sport Vision është një minierë ari.)

41 – Thanja e gjumit North Face (me atë çmim, duhej ta merrja! Do ta ruaj përgjithmonë)

Dyqani lokal i pajisjeve

2.30 – pishtari

4.10 – thikë xhepi (thikat e ushtrisë zvicerane ishin në rangun 20-30 euro, sapo shikova seksionin e thikës dhe gjeta një thikë shumë më të lirë me të gjitha të njëjtat shtojca – fito!)

5 – bllokimi i biçikletës

1,90 – 4 rripa okcy (aka kordonët bungee)

3,30 – shirit ngjitës (i verdhë!)

1 – ndezës zjarri

2 – rezervëbateritë

Dyqani lokal i plastikës

(Në Mal të Zi kanë dyqane të veçanta për të gjitha gjërat plastike. Të poshtër.)

0.80 – kuti sapuni, për kur kam diçka për t'i thënë botës

Supermarket lokal

Shishe uji, peceta të lagura, thasë plehrash

Shtep gjumi/joga – për të zgjedhur nga InterSport në dalje nga qyteti.

Kostoja totale e përafërt = 370 euro, ose 570 AUD. Nuk është keq duke marrë parasysh se sa e lirë do të jetë pjesa tjetër e kësaj aventure me biçikleta – kampingu ose surfing në shtrat, dhe duke ngrënë ushqim të thjeshtë.

Këtu mund ta gjeni listën e pajisjeve për turne me biçikletë të Cat.

Rruga e udhëtimit me biçikletë

Rruga ime e përafërt do të më çojë fillimisht përmes qendrës kulturore Centinje, ku unë Do të eksploroni dhe do të kamponi aty pranë. Më pas duke u nisur drejt veriperëndimit poshtë një rruge malore me pamje spektakolare drejt Risanit, ku kam një kontakt gati për të më marrë dhe për të më treguar përreth.

Pas një dite apo më shumë atje, unë do të kërcej në Euro Velo # 8 drejt Kroacisë përgjatë bregdetit. Unë pres të marrë të paktën një muaj, nëse jo më shumë. Ndoshta do të më pëlqejë aq shumë sa thjesht do të vazhdoj të eci me biçikletë gjatë gjithë verës!

Blogu i Eurovelo 8

Me rrugët e diskutuara të Eurovelo, këtu janë hyrjet e mia në blog nga turneu i paketimit me biçikletë:

Dita 1 – Ecja me biçikletë nga Podgoricë në Cetinje

Pas një fillimi të rremë dje, kur shpejt u bë e qartë se më duhej të përdorja mbajtëse për të ulur qendrën time të gravitetit përpara se të ndihesha i qëndrueshëm në rrugë, ngaNë orën 10 e mëngjesit nisa një fillim të fortë nën rrezet e diellit.

Cetinja është rreth 36 km ngjitje nga Podgorica, dhe për një çiklist me përvojë kjo do të zgjaste vetëm rreth dy orë. M'u deshën katër!

Nuk jam duke ecur rregullisht me biçikletë për disa kohë, kështu që kalova pjesën më të madhe të rrugës duke shtyrë biçikletën. Megjithatë, jam mirë me këtë - ishte dita e parë dhe e rëndësishme është që nuk u ndala! Turneu im me biçikletë vazhdon.

Duke u larguar nga Podgorica, pamja ishte befasuese. Duke parë qytetin nga lart dhe më vonë nëpër male dhe ujë për të parë male të tjera me kapak të bardhë, skenat ishin si piktura të mbushura me ngjyra në rezolucion të përsosur.

U rrotullova në Cetinje pikërisht kur filloi të binte shi. Kryeqyteti i vjetër është piktoresk dhe i kulturuar, nuk ka ndërtesa gjysmë të mbaruara si në kryeqytetin e ri dhe shumë këmbësorë jashtë e rrotull pavarësisht shiut.

Pas një kafeje dhe një kafshati për të ngrënë, vizitova pallatin e mbretit Nikolla. Gjysmë ore para mbylljes, unë buzëqesha në hyrjen falas, duke u ndjerë si një fëmijë i keq që vraponte nëpër dhomat e kësaj shtëpie gjigante ekstravagante, duke bërë foto derisa shoqëruesi më gjeti dhe më tha se fotot nuk lejoheshin. Më pas ajo eci miqësisht me mua, duke më shoqëruar në mënyrë diskrete!

La Vecchia Casa

Pavarësisht se kisha ndërmend të shmangja pagesën për strehim, rezervova një dhomë në La Vecchia Casa. Pa Couchsurfing të rregulluar paraprakisht, i pluhurosur dhe i lodhur nga unëdita e parë në rrugë dhe në shi të akullt, me këmbënguljen e mençur të mikut tim të dashur malazez Zana, rashë dakord që kushtet nuk ishin ideale për kampin tim të parë vetëm për natën e parë.

Me vetëm 17 euro nata për një dhomë teke, mendoj se kam dhomën më të lirë në qytet! Ishte sigurisht më simpatikja.

La Vecchia Casa do të thotë Shtëpia e Vjetër dhe është një nga shtëpitë në Cetinje që ka mbetur nga koha e mbretit Nikolla. Hotels.com i jep vetëm dy yje, të cilat mund të jenë për shkak të banjës së përbashkët në katin e poshtëm.

Unë do t'i jepja dy yje dhe pesë zemra për dhomën e gjerë të mobiluar në mënyrë komode me një krevat, tavolinë ngrënieje, tavolinë shkrimi , sobë me dru zjarri, kuzhinë e madhe e përbashkët, banjë e madhe me vaskë të cilën e përdora plotësisht menjëherë pasi mbërrita, dhe mirëpritja miqësore që mora.

Pak të vogla shtëpiake si tualetin falas në banjë, çaj, kafe dhe mëngjes, një fustan i butë dhe një kopsht i bukur e bënë atë shumë të veçantë. Biznesi drejtohet nga nënë e bir, besoj italian. Do ta rekomandoja me rrahje zemre.

Shoku i Zanës u takua me mua më vonë në mbrëmje për të më drejtuar përgjatë rrugës më të mirë për të dalë nga Cetinja. Ai foli për gjuhën time po aq sa fola unë për të tijën, por me ndihmën e Google Translate dhe shumë të qeshura, ne ndamë histori aventurash teksa ai udhëtonte me makinë për të më treguar rrugën.

Dita 2 – një rrugë e bukur, e tmerrshme

Një fillim i hershëm me timpajisje të mbështjella me plastikë, përsëri hipa dhe eca me biçikletë deri në male më shumë. Bora filloi të shfaqej në shpatet dhe ajri u bë dukshëm më i freskët.

E lashë ritmin tim të ngadaltë dhe të qëndrueshëm të mposhtte një ritëm këmbënguljeje ndërsa fillova të dyshoja nëse kjo kishte qenë rruga më e mirë për të filluar – kaq shumë pjerrësi.

Rreth orës 11:00 arrita në majën e majës përfundimtare të kësaj rruge malore të Kotorrit. Shpërtheu në sy një pamje e lavdishme e luginës, maleve përreth të mbuluara me borë dhe pisha, dhe gjirin e Kotorrit përtej. Në atë moment, çdo dhimbje dhe çdo shtytje ia vlente.

Lexoni postimin e plotë të blogut të turneut me biçikletë këtu: Ecja me biçikletë në rrugën malore të Kotorrit

Dita 3 – Risan dhe Gjiri i Kotorrit

Më pëlqeu veçanërisht një histori që Gorani ndau me mua.

Një herë ishte një plak dhe një i ri. Plaku i tha të riut, shko në këtë vend dhe do të shohësh gjithë bukurinë e botës. Por ja, merre këtë lugë dhe më lër ta mbush me ujë dhe ki kujdes që të mos derdhet. I riu mori lugën, e çoi në vend dhe u përfshi aq shumë nga bukuria e botës, sa harroi lugën, duke derdhur ujin. Ai u kthye te plaku me një falje dhe plaku përsëriti ushtrimin. Përsëri i riu shkoi në vend, këtë herë duke i kushtuar vëmendje kaq të madhe lugës sa nuk pa fare bukuri. Ai u kthye me krenari melugën plot me ujë. Plaku ende nuk ishte i kënaqur. E ktheu sërish me lugën plot ujë. Këtë herë i riu ishte në gjendje të shijonte gjithë bukurinë e botës, duke ruajtur mjaftueshëm fokusin për të parandaluar derdhjen e ujit nga luga. Më në fund, kur u kthye, plaku ishte i kënaqur.

Më pëlqen historia - udhëtimi (dhe të jetuarit e jetës në përgjithësi) ka të bëjë me gjetjen e ekuilibrit midis kënaqësisë dhe fokusit.

Lexoni turneun e plotë me biçikletë blog këtu: Turne me biçikletë në Risan

Dita 4 – Kthimi në Kotorr

Pas një gjumi dembel në mëngjes, hipa në makinën time shumë më të lehtë me fuqi këmbësh dhe fluturova përgjatë 17 km të gjirit piktoresk rruga e kthimit për në Kotorr. Këtë herë e lidha në anën e Perastit të qytetit, pak para se të arrija te portat e qytetit të vjetër.

Një numër shkallësh dhe shtigjesh ngjiten me zigzage lart malit prapa qytetin e vjetër për të arritur një numër ndërtesash, duke përfshirë rrënojat e kalasë së lashtë të Shën Gjonit.

Lexo blogun e plotë të turneut me biçikletë këtu: Ecja me biçikletë në Kotor

Dita 5 – Pushimi në Dubrovnik

Sot ishte ditëlindja e Goranit, kështu që ai mbërriti në orën 7 të mëngjesit, më mori dhe u nis përgjatë bregdetit drejt Dubrovnikut. Gjatë rrugës ne gërshetim rrugën tonë përmes një fshati të vogël të vjetër për të arritur në një park, u ngjitëm në një vendkalim të fshehur për të zbritur në plazhin më të bukur me gurë të bardhë që kam parë ndonjëherë.

Goran krenohet që e ditë gjitha sekretet e zonës, nga ku të hahet, ku të notosh dhe ku janë femrat më të bukura. Kjo ishte festimi i ditëlindjes së tij të vogël ballkanike. Do të vizitonim si Dubrovnikun e Kroacisë ashtu edhe Trebinjen e Bosnjës. (Kjo ishte një ditë pa biçikletë në turneun tim.)

Lexo një postim këtu – Kamping jashtë Dubrovnikut

Dita 6 – Takimi me Markon në Mikulići

Tashmë kam vura re përmirësime në forcën dhe qëndrueshmërinë time, duke hipur më shumë kodra se më parë dhe duke mbuluar shumë më tepër distancë. Mungesa e maleve po ndihmon gjithashtu!

Kroacia duhet të jetë kod sekret për një vend të bukur. Lule dhe shtëpi fermash, qiell blu dhe gjelbërim kudo, gurë të bardhë që bien poshtë dhe lule të egra që bëjnë kopshte të çdo pjese toke buzë rrugës.

Prisja ta bëja këtë natën time të parë të kampingut dhe rreth orës 15:00 ishte duke filluar të mendoja nëse do të kërkoja leje në një shtëpi në fermë apo në një kishë për të ngritur çadrën time, kur hasa në tregun e pleshtave të Markos në Mikulići, Kroaci.

Marko

Marko është një kroat që ka pjesën më të madhe të jetës së tij e kaloi në Kanada, duke ikur nga Kroacia si refugjat. Ai ka udhëtuar nëpër botë me një buxhet. Tani në të 70-at, ai e lë botën t'i vijë tek ai.

Një piktor nga zanati, ai është një njeri me ide që shtëpia dhe oborri i tij është një koleksion materialesh të shpëtuara dhe projektesh shpikëse. Ajo që më tërhoqi ishte shenja “W. Dushet – tuz” dhe biçikleta e vjetër e varur në një pemë. Warmshowers.org është Couchsurfing