Biking Eurovelo 8: Þriggja mánaða hjólreiðaævintýri

Í þessum þætti Meet The Cyclists deilir Cat from down under reynslu sinni af því að hjóla frá Svartfjallalandi til Spánar meðfram Eurovelo 8. Hér er sagan hennar.

Eurovelo 8 Bike Touring

Árið 2014 hjólaði Cat frá Svartfjallalandi til Spánar. Upphaflega skrifaði hún bloggfærslur sínar fyrir Meanderbug vefsíðuna.

Vegna endurskipulagningar á síðum þeirra var ég beðinn um að halda sögu hennar á lofti með því að hýsa bloggfærslurnar hennar hér í staðinn.

Þetta er eitthvað sem ég var mjög ánægð með að gera! Reynsla hennar mun örugglega bæði hvetja og upplýsa aðra sem skipuleggja svipaða ferð eftir Eurovelo 8 leiðinni.

Þetta er þá safn af sögum hennar og reynslu á meðan hún hjólaði á EuroVelo 8. Hér að neðan eru brot úr færslum hennar, og það eru líka tenglar á hverja upprunalegu færslu. Ég vona að þú hafir jafn gaman af því að lesa ævintýri Cat og ég!

Tengd: Hjólreiðar um Evrópu

Ef þú vilt lesa ævintýri annarra hjólreiðamanna, umsagnir um búnað og innsýn, skráðu þig á fréttabréfið mitt hér að neðan:

Byrjað á EuroVelo 8 hjólaferðinni

Eftir Catherine Small

Náin vinkona mín fór frá Ástralíu fyrir nokkrum árum til að gera eitthvað sem mér fannst óheyrt og algjörlega æðislegt. Hann ætlaði að skoða Evrópu á reiðhjóli og sofa í tjaldi. Mér fannst þetta brjálæðislega ævintýraleg hugmynd.

Þremur árum síðar og óteljandi sögur frá ótrúlega mörgum öðrum reiðhjólatúristum, og ég hef fengið smáfyrir hjólatúrista, svo ég datt næstum af hjólinu mínu við að finna svona heppni!

Ég studdi hjólið mitt fyrir framan og rölti upp til að athuga hvort einhver væri heima. Marko kom út og bauð mér inn, við sátum og spjölluðum og deildum sígarettum og kökum.

Gestrisni á leiðinni

Hann tekur á móti hundruðum ferðalanga, bæði frá Warmshowers og annars staðar. Oft mun fólk dvelja um stund, hjálpa til við eitthvað verkefni og halda svo áfram.

Reglur hans eru að gestir mega vera eins lengi og þeir vilja, að því gefnu að þeir kosti hann ekki neitt. Hann sýndi mér hvar ég gæti sofið, rúm á „skrifstofunni“ hans þar sem ég gat rúllað út svefnpokanum mínum. Svo hélt hann áfram að gefa mér alveg dýrindis máltíð með svínakjöti, pasta og brauði. Ég bauðst til að leggja til mínar birgðir af spínati, niðursoðnum fiski og kivíávöxtum, áhyggjufullur um að ég væri þegar farin að kosta hann með því að borða frábæran mat hans. Hann myndi ekki hafa neitt af því.

Við sátum fram á kvöld á meðan hann deildi sögum af lífi sínu. Ástæðan fyrir því að hann flutti ekki til Ástralíu þegar hann var að flýja vandamálin í Króatíu var sú að vinur hans sagði honum að undir allt sem við eigum væru „eitraðir snákar og engar konur“. Svo var það í Kanada, þar sem hann gerði allt frá málun til báta.

Hús Marko er stútfullt af áhugaverðum hlutum, myndum og póstkortum og prentum sem eru pússuð á hverja flöt. Á eldhússkápum eru klippur úr dagatali, sem sýnir söguflug með augum listamanna. Þegar þú opnar skápahurðirnar eru pinup stelpur. Þetta er til að hjálpa honum að vakna á morgnana þegar hann teygir sig í kaffibolla!

Dagur 7 – Hjólað í átt að Cavtat

Í dag er heil vika á leiðinni, ef þú telur þessar þrjár með dagsstopp í Risanum. Það væri líka fyrsta sóknin mín í hjólreiðaferðir.

Í byrjun dags deildum við Marko kívíávexti, appelsínur og kökur í morgunmat. Síðan sendi hann mig af stað með faðmlagi og góðar óskir um framtíð mína.

Ef þú átt einhvern tíma leið framhjá á strandveginum frá MNE til Dubrovnik, gefðu þér þá mínútu til að koma við hjá Marko og segja hæ. Ef ég fer framhjá aftur mun ég passa að koma hlaðinn með eitthvað til að deila, einhverju betra en spínati og ávöxtum.

Lestu allt hjólaferðabloggið hér: Tjaldsvæði í Cavtat

Dagur 8 – Meira Króatía og snerting af Bosníu og Hersegóvínu

Um klukkan 06:00 rúllaði ég mér upp úr svefnpokanum mínum til að finna gráan kaldan himin. Ég var líka frekar kaldur, svo ég hresstist fljótt, borðaði banana og nokkrar hnetur og pakkaði saman búðunum.

Þegar ég hélt áfram hjólaferð um Króatíu, var ég í raun feginn stöðugum halla meðfram ströndinni því það fékk blóðið í mig og hitastigið hækkaði.

Eftir um það bil klukkutíma stoppaði ég í litlum bæ í von um að fá kaffi, en Króatía getur verið svo dýr, kaffið jafngildi $4 AUD, svo ég ákvað ekkitil.

Í staðinn keypti ég eplabrauð í matvörubúð og settist við reiðhjólið mitt á bílastæðinu til að nýta mér ókeypis Wi-Fi heitan reit. Lítur meira og meira út eins og peningalaus hjólreiðamaður.

Dagur 9 – Frelsi til að skoða

Ég skrifa þessa færslu liggjandi á maganum í tjaldinu mínu og snýr að sjónum þegar sólin sest. Tunglið hangir nú þegar skært á himni. Flugvél er að teikna hala halastjörnu þegar hún fellur í átt að fjólubláum sjóndeildarhring og það eina sem ég heyri eru öldurnar.

Ég fann annan tjaldsvæði utan árstíðar niðri á ströndinni, rétt eins og ég var að velta fyrir mér. hvort hægt væri að tjalda við sjávarsíðuna. Ég hef ekki aðgang að rafmagni en ég er með rennandi vatn og fullkomlega flata jörð, fimm stjörnu þægindi!

Það virðist vera algengt, þessi eftirlitslausu tjaldsvæði á þessum árstíma. Ég ætla að byrja að leita að þeim sem ókeypis tjaldsvæði.

Full pósturinn hér: Balkan Wilderness Tjaldsvæði

Dagur 10 – Hugleiðingar um tjaldsvæði

Tjaldstæði er að breytast svefnáætlunin mín. Ég hef lagst í vana minn að finna stað um 16:00, setja upp og borða eitthvað um 5, gera nauðsynlega hluti eins og að þvo og svoleiðis, skrifa svo og lesa þar til sólin er farin. Um 7 eða 8 ligg ég í svefnpokanum mínum, teygi fæturna og hugleiði. Einhvern tíma stuttu eftir það er ég sofandi. Ég vakna um miðnætti í smá stund og sef svo aftur þar til dagsbirtan vekur mig5:00.

Að því er virðist á dögunum fyrir rafmagnsljós og iðnbyltingu, þá eru nægar vísbendingar um að flestir hafi farið snemma að sofa og vaknað í klukkutíma eða tvo í um miðja nótt, og svaf svo aftur. Fyndið er það ekki. Allavega, klukkan 06:30 var ég að hjóla í kringum kletti og horfði út á hækkandi sól.

Lestu allt hjólaferðabloggið hér: Balkanskaga í óbyggðum

Dagur 11 – Hjáleið reynsla

Ég hef komist að því að ég er að njóta hléum krókaleiða innanlands sem vegurinn tekur. Oft eru brekkurnar mildari og þegar á er nálægt er vegurinn næstum flatur. Í dag hljóp ég um óbyggðir inn í landi og komst að hinni iðandi borg Sibernik rétt eftir hádegismat.

Dagur 12 – Vetrarhjólreiðar

Í nótt var frost og þéttingin í tjaldinu myndaðist í litlir dropar á veggjum sem rigndi yfir mig og töskurnar mínar. Það þarf varla að taka það fram að ég var ekki mjög kát þegar ég vaknaði um 02:00, ískalt og rakur.

Ég hikaði þangað til ég fann aftur fyrir tánum og reyndi að sofa að minnsta kosti til 5, þegar ég stóð upp og dofin. skipti í minnstu raka fötin sem ég átti, pakkaði hjólinu og borðaði banana með rauðum, bólgnum fingrum. Sama hversu villandi sólríkir dagarnir eru, það er samt vetur.

Dagur 13 – Hjólað í gegnum Zadar

Jelena var besti gestgjafi sem hægt var að óska ​​sér, hún hélt mér vel að borða,skemmtun og afslappandi. Mér hafði verið sagt að fólkið sem maður hittir á Warmshowers sé óbilandi ótrúlegt og þetta, önnur reynsla mín af því að vera hýst, staðfestir það bara.

Jelena lagði líka af stað í sína fyrstu hjólaferð ein, og það var besta sem hún hefur gert. Hún er dæmi um konu sem getur viðhaldið þokka og kvenleika á sama tíma og hún heldur persónulegum styrk, þori og hugrekki. Ég er heppinn með fólkið sem ég hef kynnst á ferðalagi!

Dagur 14 – Kannaðu tunglið

Kort geta ekki gefið til kynna hvaða landslag hefur í för með sér fyrir ferðalanginn. Ef kortið mitt hefði verið rétt hefði það staðið „lending á tunglinu“ þegar ég fór yfir brúna til Pag-eyju.

Eftir því sem ég gat séð var landið algjörlega úr rjómalöguðum sprungnum leir og steinum. Ekkert nema vegurinn rauf samfelluna. Þetta var súrrealískt og spennandi. Fyrir utan þyngdarafl, hefði ég getað verið að hjóla á tunglinu.

Dagur 15 – Sveigjanleg tímaáætlun

Eitt af því fallega við að ferðast einn er að þú þarft ekki að fylgja áætlun annarra . Þú þarft ekki að finna fyrir samkeppni. Og þú „svindlar“ aðeins ef þú brýtur reglur sem þú ákveður að sé þess virði að halda þig við. Það þýðir að það er innbyggð sveigjanleg dagskrá.

Svo þegar ég vaknaði í morgun í annað sinn við drjúpandi tjald og verkja í fótleggjum, þegar ég urraði heyranlega og blótaði í fjöllin sem ég þurfti að klifra, efast um ástæður mínar fyrir því að gera það yfirleitt, ogÞegar möguleikinn á að hjóla 100 km af vegi mínum til að sjá hin fornu hnökralausu ólífutré höfðaði alls ekki lengur til mín, minnti ég sjálfan mig á að það skipti engu máli.

Nánar hér: Sveigjanleg hjólaferðin mín

Dagur 16 – Gráir og tröll

Í dag var stór. Ég byrjaði morguninn klukkan 6 með appelsínu, var að ýta hjólinu mínu upp á fjall klukkan 6:30, hjólaði í gegnum tröllalandið þar til klukkan 9:30 þegar ég loksins náði siðmenningu í formi Senj og fékk mér almennilega samloku með kaffi í morgunmat.

Tröllalandið er fjalllend auðn stráð gráum steinum þar sem ég sé fyrir mér voðalegar goðsagnaverur á litinn á klettinum búa í hellum og stríði hver við aðra.

Grár himinn og þokafullur sjóndeildarhringur jók á tilfinninguna að vera fastur í einlita kvikmynd; silfurgrátt, steingrátt og stormgrátt. Það er ekki á hverjum degi sem þú ferð að hjóla með tröll í felum allt í kringum þig.

Fáðu frekari upplýsingar hér: Hjólaferð dagsins 16

Dagur 17 – Hjólað til Illirska Bistrica

Næst er dæmi um hvers vegna ég elska að ferðast ein og með aðeins óljós ferðaáætlun. Um 8 km frá slóvensku landamærunum stoppaði ég við minnisvarða við veginn til að snæða túnfisk og rauðrófur, þegar Zoran rúllaði framhjá á ferðahjólinu sínu, töskunum og öllu.

Hann hægði á mér og spurði hvaðan ég væri, hvaða leið til samtals og skiptast á upplýsingum, ásamt boði um að vera á sínum stað í slóvenska bænumIlirska Bistrica, ætti ég að fara þá leið.

Hann er miðaldra pabbi sem hefur unnið við gestrisni og ferðaþjónustu allt sitt líf. Fyrir nokkrum árum ákvað hann að taka sér nokkra mánuði í vinnunni til að njóta lífsins og það heppnaðist svo vel að hann hélt bara áfram.

Hann er gestgjafi í heitum sturtum og á bretti, hefur ferðast víða, oft á reiðhjól, og hefur þrisvar farið Camino de Santiago gönguleiðina, á þremur mismunandi leiðum. (hjóla í Slóveníu)

Full ferðabloggfærsla hér: Dagur 17 bloggfærsla

Dagur 18 – frá Slóveníu til Ítalíu

Þetta byrjaði með meira af frábærri matreiðslu Zoran, prosciutto og egg með kaffi. Hann reið svo með mér næstum því að ítölsku landamærunum. Þetta var ein besta ferðin hingað til - að sigla yfir 30 kílómetra svitandi, á léttum vegi eftir árfarvegi, í sólinni, með góðum félagsskap. Slóvenía er töfrandi staður fyrir hjólreiðamenn. Halló Ítalía.

Vika 4 – Idyllíska Ítalía

Ég sit í sólfullri stofu á meðan þrír ítalskir krakkar spila bongótrommur fyrir Bob Marley í reykjarmóðu dansa tveir hundar og græneyg stelpa sem ég get ekki borið fram situr hljóðlega og skrifar í burtu og sötrar sætt svart kaffi.

Ég kom í stóra húsið í Padova með sóðalegt garð og öskraði „Ciao! Halló! Buenogiorno!” þangað til einhver kom til dyra. Salvo kynnti sig og hleypti mér inn, sýndi mér hvar ég ætti að festa dótið mitt ogbauð mér upp til að deila dýrindis hádegismatnum þeirra.

Mjúkt soðið blómkál með ólífuolíu og salti, nýbakað dökkt brauð, sterkur ostur og ýmislegt varðveitt bragðgott í krukkum. Svo ítalskt! (Biking Italy)

Lestu meira hér: Bicycle Touring Italy – Vika 4 Hjólað Eurovelo Route 8

Vika 5 – Leita að fjársjóðum á Ítalíu

Eftir nokkra daga í Padova, það var til Bologna. Sjö klukkustundir og 125 km sáu mig koma aðeins of seint á couchsurfing gestgjafann minn, með aum hné, hendur og rass.

Þetta var frekar flatt hjólreiðar. Ítalskir vegir hingað til eru draumur, ég skipti reyndar ekki um gír allan daginn nema til að leyfa mér að standa og hvíla sætið mitt. Ég var að sparka í sjálfan mig fyrir að setja upp svona flýtihjól vegna þess að landslagið var svakalegt og ég sá það varla. Aftur á móti virðast fótavöðvarnir hafa sætt sig við örlög sín og voru ekki einu sinni þreyttir eftir svona stórkostlegt átak.

Lestu alla bloggfærsluna um hjólatúra hér: Hjólreiðar á Ítalíu Vika 5

Vika 6 – Hjólað Flórens, Siena og Perugia

Það eru málverk af landslagi sem ég hef oft séð með skærgrænum hæðum með trjáúða í tónum af gulli, brúnu og hvítu, litlum brúnum húsum hliðar. tvö eða þrjú hávaxin mjó dökkgræn tré og björt blómabeð. Ég hafði alltaf haldið að þetta væru hugsjónamyndir af landsbyggðinni, ímyndunarverk.Og svo hjólaði ég í gegnum Ítalíu og uppgötvaði að þeir eru í raun og veru til!

Lestu allt hjólaferðabloggið hér: Vika 6 Bikepacking Blog

Vika 7 – An unexpected turn

I Ég er hræddur um að í þessari viku hafi ég brugðist ykkur öllum hrapallega. Ég hef ekki séð neina markið, ég hef ekki fylgt neinum tilmælum gestgjafa eða ferðalanga um að ganga á frábæra staði eða skoða nærliggjandi bæi. Ég hef mjög lítið að skrifa um!

Hins vegar hef ég leyft mér að slaka á, njóta umhyggju og félagsskapar kæru vinar míns hér, lagfært hjólið mitt og tekið nokkrar lykilákvarðanir. Breytingar á áætlunum mínum munu móta næstu sex mánuði. Þannig að þetta hefur alls ekki verið sóun.

Lestu meira hér: Vika 7 Eurovelo 8 Bike Tour: A Change of Plans

Vika 8a – í heimsókn til Anne Mustoe

I' hef verið að lesa ferðasögu um hina látnu Anne Mustoe sem á fimmtugsaldri hætti sem skólastjóri í Englandi og hjólaði um allan heim. Hún byrjaði á hinum fornu rómversku vegum og söng lof þeirra.

Hún skrifar að Via Flaminia sé svo yndisleg að hjóla að þegar hún hættir á eftirlaun langi hún að hjóla fram og til baka eftir henni endalaust. Skilti vísaði mér inn á það og frú Anne Mustoe hafði rétt fyrir sér, að minnsta kosti fyrstu fimm kílómetrana.

Eftir það sundraðist það í blauta moldarbraut og endaði svo með öllu og kom mér aftur á venjulegan veg. Smá vonbrigði. Hún var að hjóla fyrir um tuttugu árum síðanþannig að það hefur kannski ekki verið vel viðhaldið á þeim tíma.

Lestu meira hér: Vika 8 hjólaferðablogg

Vika 8b – hjóla Napoli

Páskadagur var stór dagur. Ég fylgdi SS 4 frá Passo Corese inn í Róm. Megnið af leiðinni var þetta falleg ferð í gegnum næstum flatt ræktarland og lítil þorp.

Í Róm villtist ég þegar ég reyndi að finna upphaf annars fornrar rómversks vegar, Via Appia. Ég stoppaði í búð í eina mínútu og týndi sólgleraugunum mínum þar sem þau voru föst efst á framtöskunni. Ég hélt að það væri óþarflega illt!

Eftir að hafa fundið Via Appia Nuovo (Nuovo = nýr, sá hluti sem leiðir út úr Róm er nýr) fór ég úr borginni. Vegurinn var hrikalega rykugur, brú eftir brú yfir minni vegi og úthverfi, ég valdi mig í gegnum mölina og glerbrot samhliða næstum kyrrstæðum umferð.

Ég tók lítinn veg til að komast undan rykinu og fékk strax sprungið dekk. Hálftíma síðar var ég kominn aftur á veginn, búinn að plástra innra rörið og setja hjólið saman aftur. Ég hafði hlaðið niður hjólahandbók áður en ég byrjaði í Podgorica, en einhvers staðar á leiðinni virðist hún hafa horfið af iPadinum mínum, svo ég var frekar stolt af sjálfri mér fyrir að laga fyrsta sprungna dekkið mitt algjörlega án aðstoðar.

Vika 9 – reiðhjól mætir ferju

Ég var örmagna þegar ég fór um borð í bátinn og festi hjólið mitt, fór upp í aðalhlutanninnri rödd þráfaldlega við mig að gera slíkt hið sama. Budget hjólaferðir, hér skulum við fara.

Auðvitað, ég hef ekki haft mikla reynslu af útilegu og þar til í síðustu viku myndi ég aldrei tjalda alveg á mína eigin. Ég hef heldur aldrei hjólað einstaklega langar vegalengdir.

En ég hef hjólað mikið um Sydney og ég veit að þegar ég er á reiðhjóli finnst mér ég algjörlega, svimandi, frjáls. Ég er með vængi. Oft þegar ég er að hjóla einhvers staðar mjög hratt mun ég brosa svo mikið að ég byrja eiginlega bara að hlæja af tærri gleði.

Ég hef meira að segja verið þekktur fyrir að gefa frá mér nokkur hávær „wooohoooooo“, kasta hnefann á lofti þegar ég hleyp niður fjöll.

Jafnvel þegar ég festist í rigningunni og rennblaut, þegar tærnar á mér eru hvítar dofnar og fingurnir losa ekki um stýrið, þá elska ég það. Svo lengi sem ég er að keyra hratt á tveimur hjólum er ég ánægður.

Hvernig verður hjólatúr á Eurovelo 8?

Ég reikna með þessum skelfilegu nætur villtum útilegum einn í löndum sem ég veit ekki verður bara enn ein hressandi „heilagur $%*#… hvernig í ósköpunum mun ég lifa þetta af“ sem gerir mig öruggari og hamingjusamari manneskju.

Þessi litla rödd mín hefur ekki gert það. hleypa mér í óbætanlegt tjón enn, svo ég ætla að treysta því. Og ótti til hliðar, eins og Nike segir til um, stundum þarftu að „bara gera það“!

Svo hér er samningurinn. Ég er í Podgorica, Svartfjallalandi, og er að hanga með frábæru fólki á MeanderBug.com á meðan égvopnaður bara með poka af nauðsynjum, svefnpokanum mínum og vatni.

Ég hafði aðeins keypt farþegamiða á þilfari sem gaf mér rétt til að fara um almenningsrýmin á skip; barir og veitingastaðir sem bjóða upp á of dýrt ruslfæði og það líkaði ekki við að lúllir hjólreiðamenn tækju sér bústað í sófanum sínum, köldu vindaþilfari og sem betur fer herbergi fyllt með flugvélalíkum sætum með beinum armpúðum þar sem við ódýru skautarnir gætum leitað skjóls.

Eftir fordæmi annarra farþega, eftir að hafa fest skóna mína og töskuna við fótpúða, teygði ég úr mér í svefnpokanum mínum á gólfinu og svaf vært með verðmætin í mér. Mér fannst ég vera leiðinleg á þeim tímapunkti og leit svo sannarlega út fyrir að vera hluti.

Lestu meira hér: Vika 9 Hjólaferð um Miðjarðarhafið

Vika 10 – Halló Spánn!

Það er eitthvað í loftinu í þessari borg, ferskleiki, fjör, ég veit ekki alveg hvað, en ég tengi við það. Til að koma orðum að því sem heillaði mig við Barcelona er eins og að reyna að fanga glæsileika Taj Mahal á Polaroid kvikmynd, en ég skal reyna.

It's a loved city. Ljóst er að sveitarfélögin og bæjarskipulagsmenn eru að fjárfesta í því að viðhalda og þróa það sem stað þar sem fólk vill vera, með vel varðveittum eldri arkitektúr, nýstárlegri nýtingu rýmis, miklu gróðurlendi (sporvagnabrautirnar eru gróðursælar grösugar ræmur!) og ný listalls staðar.

Í hverju hverfi er „rambla“ – gönguvegur með útiveitingastöðum, list og oft stórum skuggalegum trjám. Fólk er brosandi og svipmikið, klæðir sig vel með frábærum hárgreiðslum. Alls staðar sjást merki um ríkjandi opna og frjálslynda menningu.

Ég eyddi deginum í að ráfa um borgina, í gegnum sögulega-dýna-en-nú-forvitnilegt hverfið El Raval, og auðvitað kíkti ég á einn af Gaudi húsunum sem var örugglega draumkennd en mögulega martraðarkennd líka.

Adela fór með mig út að borða um kvöldið á indverska veitingastaðinn hennar (palaak og dhal! ástin mín!), dýrindis mat og enn betri félagsskap, Barcelona er búin að vera húkkt á mér.

Fáðu frekari upplýsingar hér: Vika 10 Hjólaferð um Spán

Hjól á eftirlaun

Í morgun lagaði ég sprungið dekk og pakkaði saman dótinu mínu. Rétt þegar ég setti þetta allt á hjólið mitt og byrjaði að rúlla út úr runnanum fór afturdekkið í sléttu.

Ég þurfti greinilega líka ný dekk. Ég gerði við þá innri slönguna og lagði af stað aftur.

Í þetta skiptið villtist ég ekki, en þegar ég var næstum kominn í bæinn Sueco og AFTUR fór framdekkið flatur, ég gafst upp. Ég ýtti hjólinu mínu inn í bæinn og settist undir tré til að hugsa.

Ég átti enga bletti eftir í viðgerðarsettinu mínu og ný dekk væru ekki svo ódýr, hvað þá allt annað. Elsku litla hjólið mitt hafði verið tryggilega stöðugt í meira en tvo mánuði í erfiðri vinnu,og ég hafði alltaf ætlað mér að gefa hana í lokin, og sá fram á að hún kæmist kannski ekki alla leið í gegnum Spán.

Svo ég losaði hana, batt svefnpokann minn, mottuna og tjaldið við bakpokann minn, tók það sem ég þurfti úr töskunum mínum og skildi hana eftir við hliðina á háskóla með töskur, verkfæri og jafnvel lyklana í lásnum.

Ég er viss um að einhver nemandi mun gefa henni nýtt og auðveldara líf. Sem betur fer var lestarstöð í Sueco svo ég fékk síðdegislestina aftur til Valencia og pantaði næturlest til Granada. (hjólaferð um Spán)

Ferðabúnaður

Þegar ég lít til baka á hjólaferðina mína um Suður-Evrópu virðist það vera gagnlegt að fá smá samantekt. Hér að neðan eru hlutir sem ég pakkaði inn og eitthvað af því sem ég lærði og myndi gera næst tengdist ferðabúnaði fyrir reiðhjól.

Ég var með ýmislegt sem fólk sem byrjar með það í huga að ferðast á reiðhjóli kemur ekki með, eins og stígvélin, listefnin, ilmvötnin og gallabuxurnar.

Ég hafði nóg pláss fyrir allt og sá ekki eftir þeim því þau færðu smá eftirlátssemi og þægindi í það sem getur orðið frekar strangur lífsstíll.

Síðan ég fór frá hjólinu og ferðaðist með þumalfingri og fótgangandi hef ég eytt miklu meira vegna þess að bakpokinn er of þungur. Aftur á móti, vegna þess að ég var ekki að skipuleggja hjólatúrinn minn, keypti ég bara lágmarksbúnað sem ég hélt að ég þyrfti, og á leiðinni tók ég upp hluti sem ég fannreynsla var virkilega gagnleg, eins og stýrishornin, saumasettið og bólstraðar hjólabuxurnar.

Pökkunaraðferðin mín hefur tilhneigingu til að vera mínímalísk, en ekki endilega ströng. Fyrir mér þýðir mínimalísk að bera kennsl á þá hluti sem ég fæ mest gildi út úr – annað hvort vegna þess að þeir eru gagnlegir eða vegna þess að ég hef gaman af þeim. Þannig að málningin mín og kolin, förðunar- og hárvaran eru innifalin og eldhúsáhöld fyrir útilegu eru það ekki.

Skoðaðu skoðun mína eftir ferðina mína um hjólaferðabúnað hér: Bike Touring gear review

Podgorica passar ekki við það ósmekklega orðspor. Ég hef fundið nóg að sjá og gera í borginni. Ég hef líka fundið allt sem ég þarf fyrir epíska hjólatúrinn minn, allt fyrir vel undir 500 evrur.

(Athugið: Ég ætla ekki að elda neitt og ég er ekki reiðhjólaofstæki svo þessir þættir hjálpuðu til. Haltu kostnaðinum niðri.)

Hjólaferðabúnaður

Þetta er listi minn yfir búnað fyrir fjárhagsáætlun hjólaferða ásamt áætluðu verði hvers hlutar (í evrum).

Local Bike Shop

143 – Polar Trinity fjallahjól (serbneskt framleitt, virðist virka fínt fyrir mig, veit ekki mikið um það)

105 – að framan LED ljós, öryggisljós að aftan, bakgrind, uppfærður hnakkur, bjalla, flöskuhaldari, sætistaska, hanskar, hjálmur, dæla, viðgerðarplástrar, dekkjastöng, varaslöngur

Veiðartækjaverslun

28 – tjald

Local Sporting Store

(Í Svartfjallalandi er Sports Vision gullnáma.)

41 – North Face svefnpoki (á því verði, ég varð að eignast hann! Ég geymi hann að eilífu)

Staðbundin vélbúnaðarverslun

2.30 – blys

4.10 – vasahnífur (svissneskir herhnífar voru á bilinu 20-30 evrur, ég skoðaði bara hnífahlutann og fann mun ódýrari hníf með öllum sömu festingum – vinn!)

5 – reiðhjólalás

1,90 – 4 x occy ólar (aka teygjusnúrur)

3,30 – límbandi (gult!)

1 – eldræsir

2 – vararafhlöður

Staðbundin plastbúð

(Í Svartfjallalandi eru þær með aðskildar verslanir fyrir allt plast. Sneaky.)

0,80 – sápubox, fyrir þegar ég hef eitthvað að segja við heiminn

Staðbundinn stórmarkaður

Vatnsflöskur, blautþurrkur, ruslapokar

Svefn-/jógamotta – til að velja upp frá InterSport á leiðinni út úr borginni.

Áætlaður heildarkostnaður = 370 evrur, eða AUD 570. Það er ekki slæmt miðað við hversu ódýrt restin af þessu reiðhjólaævintýri verður – útilegur eða brettabretti, og borða einfaldan mat.

Þú getur fundið lista yfir hjólatúra fyrir hjólaferðir hér.

Hjólaferðaleið

Áætluð leið mín mun taka mig fyrst í gegnum menningarmiðstöðina Centinje, þar sem ég mun kanna og tjalda í nágrenninu. Síðan áleiðis norðvestur niður fjallveg með stórbrotnu landslagi í átt að Risanum, þar sem ég er með tengilið tilbúinn til að taka mig inn og sýna mér um.

Eftir einn dag eða svo þar stökk ég á Euro Velo # 8 í átt að Króatíu meðfram ströndinni. Ég reikna með að það taki að minnsta kosti mánuð, ef ekki meira. Kannski mun ég elska það svo mikið að ég mun bara halda áfram að hjóla í allt sumar!

Eurovelo 8 Blog

Með Eurovelo-leiðunum ræddar, hér eru bloggfærslur mínar frá hjólatúrnum:

Dagur 1 – Hjólað Podgorica til Cetinje

Eftir rangbyrjun í gær, þegar það kom fljótt í ljós að ég þurfti að nota töskur til að lækka þyngdarpunktinn áður en ég myndi vera stöðugur á veginum, kl.10:00 byrjaði ég vel í sólskini.

Cetinje er um 36 km klifur frá Podgorica, og fyrir vanan hjólreiðamann myndi þetta aðeins taka um tvær klukkustundir. Það tók mig fjóra!

Ég hef ekki hjólað reglulega í nokkurn tíma svo ég eyddi miklum hluta leiðarinnar í að ýta hjólinu. Ég er samt í lagi með það - þetta var dagur eitt og það sem skiptir máli er að ég hætti ekki! Hjólaferðalagið mitt heldur áfram.

Frá Podgorica var útsýnið stórkostlegt. Þegar ég horfði niður á borgina, og síðar yfir fjöll og vatn til að sjá fleiri hvít-húðuð fjöll, þá voru atriðin eins og litadökkt málverk í fullkominni upplausn.

Ég rúllaði inn í Cetinje um leið og rigning fór að falla. Gamla höfuðborgin er fagur og menningarleg, engar hálfkláraðar byggingar eins og í nýju höfuðborginni og nóg af gangandi fólki úti á landi þrátt fyrir súld.

Eftir kaffi og matarbita heimsótti ég konungshöllina. Nikola. Þegar hálftími var til lokunar brosti ég inn í ókeypis aðgang, mér leið eins og óþekkt barn sem hljóp um herbergin á þessu risastóra eyðslusama heimili, tók myndir þar til afgreiðslumaðurinn fann mig og sagði mér að myndir væru ekki leyfðar. Hún gekk síðan vinsamlega með mér og fylgdi mér næðislega út!

La Vecchia Casa

Þrátt fyrir að hafa ætlað mér að komast hjá því að borga fyrir gistingu, pantaði ég herbergi á La Vecchia Casa. Án fyrirfram ákveðna Couchsurfing, rykug og þreytt frá mínumfyrsta daginn á leiðinni, og í ísköldu rigningu, að viturri kröfu ástkærrar Svartfjallalandsvinkonu minnar Zönu, samþykkti ég að aðstæður væru ekki upplagðar fyrir fyrstu nóttina mína eina.

Á aðeins 17 evrur á nótt fyrir a. eins manns herbergi, ég held að ég hafi fengið ódýrasta herbergið í bænum! Það var vissulega það heillandi.

La Vecchia Casa þýðir Gamla húsið, og það er eitt af húsunum í Cetinje sem eru eftir frá tímum Nikola konungs. Hotels.com gefur því aðeins tvær stjörnur, sem gæti verið vegna sameiginlegs baðherbergis á neðri hæðinni.

Ég myndi gefa því tvær stjörnur og fimm hjörtu fyrir rúmgott herbergi sem er þægilega innréttað með rúmi, borðstofuborði, skrifborði , viðareldavél, stórt sameiginlegt eldhús, stórt baðherbergi með baðkari sem ég nýtti til fulls stuttu eftir komuna og vingjarnlega móttökuna sem ég fékk.

Heimilisleg smá snerting eins og ókeypis snyrtivörur á baðherberginu, te, kaffi og morgunmatur, mjúkur sloppur og fallegur garður gerðu það sérstakt. Fyrirtækið er rekið af móður og syni, ítölsku að ég tel. Ég myndi mæla með því strax.

Vinkona Zanu hitti mig seinna um kvöldið til að beina mér eftir bestu leiðinni út úr Cetinje. Hann talaði um jafn mikið af mínu tungumáli og ég talaði um hans, en með hjálp Google Translate og fullt af hlátri deildum við sögum af ævintýrum þegar hann ók til að vísa mér leiðina.

Dagur 2 – a fallegur, hræðilegur vegur

Snemma byrjun með mínumgír vafinn inn í plast, aftur hjólaði ég og labbaði hjólið upp fleiri fjöll. Snjór byrjaði að birtast í brekkunum og loftið varð áberandi skárra.

Ég leyfði hægum, stöðugu hraða mínum að slá á takt þrautseigju þegar ég var farin að efast um hvort þetta hefði verið besta leiðin til að byrja með – svo mikill halli.

Um klukkan 11:00 náði ég toppi síðasta tinds þessa Kotor fjallvegar. Það var glæsilegt útsýni yfir dalinn, nærliggjandi snævi og furu þakin fjöll og Kotor-flóa handan við það. Á því augnabliki var hver verkur og hver ýta þess virði.

Lestu alla bloggfærsluna um hjólaferðir hér: Biking the Kotor Mountain Road

Dagur 3 – Risan and Bay of Kotor

Mér líkaði sérstaklega við sögu sem Goran deildi með mér.

Einu sinni var gamall maður og ungur maður. Gamli maðurinn sagði við unga manninn, farðu á þennan stað og þú munt sjá alla fegurð heimsins. En hér, taktu þessa skeið og leyfðu mér að fylla hana af vatni og passaðu þig að hella henni ekki. Ungi maðurinn tók skeiðina, bar hana á staðinn og var svo hrifinn af fegurð heimsins að hann gleymdi skeiðinni og hellti vatninu. Hann fór aftur til gamla mannsins með afsökunarbeiðni og gamli maðurinn endurtók æfinguna. Aftur fór ungi maðurinn á staðinn, í þetta skiptið fylgdist hann svo vel með skeiðinni að hann sá enga fegurð. Hann sneri aftur stoltur meðskeiðin full af vatni. Gamli maðurinn var samt ekki sáttur. Hann sendi hann aftur með skeiðina fulla af vatni. Í þetta skiptið gat ungi maðurinn notið allrar fegurðar heimsins á sama tíma og hann hélt aðeins nógu mikilli einbeitingu til að koma í veg fyrir að vatnið leki úr skeiðinni. Loksins þegar hann kom aftur var gamli maðurinn sáttur.

Ég elska söguna – að ferðast (og lifa lífinu almennt) snýst allt um að finna jafnvægið milli ánægju og einbeitingar.

Lestu hjólaferðina í heild sinni. blogga hér: Hjólaferð Risan

Dagur 4 – Til baka til Kotor

Eftir latan morgunsvefn hoppaði ég á miklu léttari fótaknúna vélina mína og flaug meðfram 17 km af fallegri flóa leiðin til baka til Kotor. Í þetta skiptið batt ég hana Perast-megin í borginni, rétt áður en ég kom að hliðum gamla bæjarins.

Fjöldi stiga og stíga sikksakka upp fjallið fyrir aftan gamla bæinn til að ná til fjölda bygginga, þar á meðal rústir hins forna St. John's-virkis.

Lestu allt hjólaferðabloggið hér: Biking to Kotor

Dagur 5 – Resting in Dubrovnik

Í dag átti Goran afmæli, svo hann kom klukkan 7, sótti mig og lagði af stað meðfram ströndinni í átt að Dubrovnik. Á leiðinni tróðum við okkur í gegnum lítið gamalt þorp til að komast í garð, klifruðum niður falinn göngustíg til að lenda á fallegustu litlu hvítsteinsströnd sem ég hef séð.

Goran er stoltur af því að vitaöll leyndarmál svæðisins, hvar á að borða, hvar á að synda og hvar fallegustu konurnar eru. Þetta var litla Balkanafmælishátíðin hans. Við myndum heimsækja bæði Dubrovnik, Króatíu og Trebinje, Bosníu. (Þetta var ekki hjóladagur á ferð minni.)

Lestu færslu hér – Tjaldsvæði fyrir utan Dubrovnik

Dagur 6 – Hitti Marko í Mikulići

Already I've tók eftir framförum í styrk og þolgæði, hjólaði upp fleiri hæðir en áður og fór miklu lengri vegalengd. Skortur á fjöllum hjálpar líka!

Króatía hlýtur að vera leynikóði fyrir fallegt land. Blóm og sveitabæir, blár himinn og gróður alls staðar, veltandi hvítir steinar og villt blóm sem búa til garða af hverju landi sem liggur við veginn.

Ég bjóst við að gera þetta að mínu fyrsta útilegukvöldi og um kl. farin að íhuga hvort ég ætti að biðja á bóndabæ eða kirkju um leyfi til að tjalda, þegar ég rakst á Flóamarkað Marko í Mikulići í Króatíu.

Marko

Marko er Króati sem hefur eyddi mestum hluta ævi sinnar í Kanada og flúði Króatíu sem flóttamaður. Hann hefur ferðast um heiminn á fjárhagsáætlun. Núna á sjötugsaldri lætur hann heiminn koma til sín.

Málari að atvinnu, hann er hugmyndamaður sem er hús og garður sem er safn af björguðum efnum og frumlegum verkefnum. Það sem heillaði mig var skiltið „W. Sturtur – tuz“ og gamla hjólið hangandi í tré. Warmshowers.org er Couchsurfing