Cuprins
În acest reportaj "Meet The Cyclists", Cat, de la "Down Under", ne împărtășește experiențele ei de pedalare din Muntenegru până în Spania, de-a lungul Eurovelo 8. Iată povestea ei.
Eurovelo 8 Bike Touring
În 2014, Cat a pedalat din Muntenegru până în Spania. Inițial, ea a scris articolele de pe blogul său pentru site-ul Meanderbug.
Din cauza unei restructurări a paginilor lor, am fost rugată să păstrez povestea ei vie, găzduind aici postările de pe blogul ei.
Experiențele ei vor inspira și informa cu siguranță și pe cei care plănuiesc un tur similar pe traseul Eurovelo 8.
Aceasta este o colecție de povești și experiențe trăite de ea în timpul parcurgerii EuroVelo 8. Mai jos sunt extrase din postările ei și există și link-uri către fiecare postare originală. Sper să vă placă să citiți aventurile lui Cat la fel de mult ca și mie!
Legat de acest subiect: Cu bicicleta prin Europa
Dacă doriți să citiți aventurile altor cicliști, recenzii de echipamente și informații, înscrieți-vă la newsletterul meu de mai jos:
Începeți turul cu bicicleta EuroVelo 8
De Catherine Small
Un prieten apropiat al meu a părăsit Australia cu câțiva ani în urmă pentru a face ceva care pentru mine era ceva nemaivăzut și absolut minunat. Avea de gând să exploreze Europa pe bicicletă și să doarmă în cort. Mi s-a părut o idee nebunește de aventuroasă.
Trei ani mai târziu și nenumărate povești de la un număr surprinzător de alți turiști pe bicicletă, și am avut o mică voce interioară care insista la mine să fac același lucru. Turism pe bicicletă cu buget, iată-ne.
Sigur, nu am avut prea multă experiență în camping și, până săptămâna trecută, nu am montat niciodată un cort de unul singur. De asemenea, nu am pedalat niciodată pe distanțe foarte lungi.
Dar am mers mult cu bicicleta prin Sydney și știu că atunci când sunt pe bicicletă mă simt complet, amețitor de liberă. Am aripi. Adesea, când merg undeva foarte repede, zâmbesc atât de mult încât încep să râd de bucurie.
Se știe că am fost cunoscut chiar și pentru că am scos câteva "wooohoooooo" puternice, aruncând pumnul în aer când coboram munții.
Chiar și atunci când sunt prinsă în ploaie și udă, când degetele de la picioare sunt amorțite și degetele de la mâini nu vor să se desprindă de ghidon, îmi place. Atâta timp cât mă mișc repede pe două roți, sunt fericită.
Cum va fi cicloturismul la Eurovelo 8?
Mă gândesc că acele nopți înspăimântătoare de camping sălbatic singur în țări pe care nu le cunosc vor fi doar o altă experiență antrenantă de tipul "sfânt $%*#... cum naiba voi supraviețui vreodată acestei experiențe" care mă va face o persoană mai încrezătoare și mai fericită.
Vocea aia mică a mea nu m-a lăsat încă să fac pagube ireparabile, așa că voi avea încredere în ea. Și lăsând frica la o parte, așa cum dictează Nike, uneori trebuie să "just do it"!
Deci, iată cum stă treaba: mă aflu în Podgorica, Muntenegru, unde stau cu oamenii de la MeanderBug.com în timp ce mă pregătesc pentru marea aventură.
Podgorica nu se potrivește cu reputația sa deloc măgulitoare. Am găsit o mulțime de lucruri de văzut și de făcut în oraș. Am găsit, de asemenea, tot ce am nevoie pentru turul meu epic cu bicicleta, totul pentru mult sub 500 de euro.
(Notă: nu am de gând să gătesc și nu sunt un fanatic al bicicletelor, așa că acești factori au ajutat la menținerea unui cost redus).
Biciclete Touring Gear
Aceasta este lista mea de echipamente pentru bugetul de excursie cu bicicleta, împreună cu prețul aproximativ al fiecărui articol (în euro).
Magazin local de biciclete
143 - Polar Trinity mountain bike (fabricat în Serbia, mi se pare că funcționează bine, nu știu prea multe despre el)
105 - lumină frontală cu LED, lumină de siguranță spate, suport pentru spate, șa îmbunătățită, clopot, suport pentru sticle, geantă de șa, mănuși, cască, pompă, plasturi de reparații, maneta pentru anvelope, camere de aer de rezervă
Unelte de pescuit Magazin
28 - cort
Magazin sportiv local
(În Muntenegru, Sports Vision este o mină de aur.)
41 - sac de dormit North Face (la prețul ăsta, trebuia să-l iau! Îl voi prețui pentru totdeauna)
Magazin local de feronerie
2.30 - torță
4.10 - cuțit de buzunar (cuțitele armatei elvețiene erau în intervalul 20-30 de euro, eu doar m-am uitat prin secțiunea de cuțite și am găsit un cuțit mult mai ieftin cu aceleași accesorii - câștig!)
5 - lacăt pentru biciclete
1.90 - 4 x curele occy (aka corzi elastice)
3.30 - bandă adezivă (galbenă!)
1 - aprinzătoare
2 - baterii de rezervă
Magazin local de plastic
(În Muntenegru, au magazine separate pentru toate lucrurile din plastic. Șiretlic.)
0.80 - cutie de săpun, pentru când am ceva de spus lumii
Supermarket local
Sticle de apă, șervețele umede, saci de gunoi
Covoraș de dormit/yoga - de luat de la InterSport la ieșirea din oraș.
Costul total aproximativ = 370 de euro, adică 570 de dolari australieni. Nu este rău, având în vedere cât de ieftin va fi restul aventurii cu bicicleta - camping sau couchsurfing și mâncare simplă.
Puteți găsi aici lista de echipamente de cicloturism a lui Cat.
Traseu de cicloturism
Traseul meu aproximativ mă va duce mai întâi prin centrul cultural Centinje, unde voi explora și voi campa în apropiere, apoi mă voi îndrepta spre nord-vest, pe un drum de munte cu peisaje spectaculoase, spre Risan, unde am o persoană de contact gata să mă primească și să mă arate împrejurimile.
După o zi sau două acolo, mă voi urca pe Euro Velo #8 spre Croația, de-a lungul coastei. Mă aștept să dureze cel puțin o lună, dacă nu mai mult. Poate că îmi va plăcea atât de mult încât voi continua să pedalez toată vara!
Eurovelo 8 Blog
După ce am discutat despre rutele Eurovelo, iată ce am scris pe blogul meu în timpul turului de bikepacking:
Ziua 1 - Cu bicicleta de la Podgorica la Cetinje
După un început fals ieri, când a devenit rapid evident că trebuie să folosesc portbagajele pentru a-mi coborî centrul de greutate înainte de a mă simți stabil pe drum, la ora 10 am am început în forță, sub soarele strălucitor.
Cetinje se află la 36 km de Podgorica, iar pentru un ciclist experimentat acest drum ar dura doar două ore. Mie mi-a luat patru!
Nu am mai mers cu bicicleta în mod regulat de ceva timp, așa că am petrecut o mare parte din drum împingând bicicleta. Sunt de acord cu asta, totuși - a fost prima zi și important este că nu m-am oprit! Turismul meu pe bicicletă continuă.
Plecând din Podgorica, priveliștea a fost uluitoare. Privind în jos spre oraș, iar mai târziu peste munți și apă pentru a vedea alți munți cu vârfuri albe, scenele erau ca niște tablouri pline de culoare, cu o rezoluție perfectă.
Am ajuns în Cetinje chiar când începea să plouă. Vechea capitală este pitorească și cultă, fără clădiri pe jumătate terminate ca în noua capitală și cu o mulțime de pietoni care se plimbă în ciuda ploii.
După o cafea și o gustare, am vizitat palatul regelui Nicolae. Cu o jumătate de oră înainte de închidere, am intrat cu zâmbetul pe buze la intrarea gratuită, simțindu-mă ca un copil obraznic care aleargă prin încăperile acestei case enorme și extravagante, făcând fotografii, până când însoțitoarea m-a găsit și mi-a spus că fotografiile nu sunt permise. Apoi a mers amabil cu mine, însoțindu-mă discret la ieșire!
La Vecchia Casa
Deși intenționam să evit să plătesc pentru cazare, am rezervat o cameră la La Vecchia Casa. Fără un Couchsurfing aranjat în prealabil, prăfuit și obosit de la prima zi de drum și pe o ploaie înghețată, la insistențele înțelepte ale dragei mele prietene muntenegrene Zana, am fost de acord că condițiile nu erau ideale pentru prima mea noapte de camping singur.
La doar 17 euro pe noapte pentru o cameră single, cred că am luat cea mai ieftină cameră din oraș! Cu siguranță a fost cea mai fermecătoare.
La Vecchia Casa înseamnă "Casa Veche" și este una dintre casele din Cetinje care au rămas din vremea regelui Nikola. Hotels.com îi acordă doar două stele, ceea ce s-ar putea datora băii comune de la parter.
I-aș da două stele și cinci inimi pentru camera spațioasă, mobilată confortabil cu un pat, masă de luat masa, birou de scris, sobă cu lemne, bucătărie comună mare, baie mare cu o cadă de baie pe care am folosit-o din plin la scurt timp după ce am ajuns, și primirea prietenoasă pe care am primit-o.
Mici atingeri casnice, cum ar fi articolele de toaletă gratuite în baie, ceai, cafea și micul dejun, o rochie de casă moale și o grădină frumoasă au făcut-o foarte specială. Afacerea este condusă de o mamă și un fiu, cred că italian. Aș recomanda-o într-o clipă.
Prietenul Zanei s-a întâlnit cu mine mai târziu în cursul serii pentru a mă îndruma pe cea mai bună rută de ieșire din Cetinje. Vorbea la fel de mult din limba mea cum vorbeam eu din a lui, dar cu ajutorul Google Translate și cu multe râsete, am împărtășit povești de aventuri în timp ce el conducea pentru a-mi arăta drumul.
Ziua 2 - un drum frumos și teribil
Am pornit devreme, cu echipamentul învelit în plastic, și din nou am pedalat și am urcat pe bicicletă mai mulți munți. A început să apară zăpada pe versanți și aerul a devenit vizibil mai rece.
Am lăsat pasul meu lent și constant să bată un ritm de perseverență, deoarece începusem să mă îndoiesc că acesta ar fi fost cel mai bun traseu pentru început - atât de multă înclinație.
În jurul orei 11 am ajuns în vârful ultimului vârf al acestui drum de munte din Kotor. Am avut o priveliște glorioasă asupra văii, a munților înconjurători acoperiți de zăpadă și pini și a golfului Kotor de dincolo. În acel moment, fiecare durere și fiecare efort a meritat.
Citiți întreaga postare de pe blogul de cicloturism aici: Cu bicicleta pe drumul de munte Kotor
Ziua 3 - Risan și Golful Kotor
Mi-a plăcut în mod deosebit o poveste pe care Goran mi-a împărtășit-o.
A fost odată un bătrân și un tânăr. Bătrânul i-a spus tânărului: "Du-te în acest loc și vei vedea toată frumusețea lumii. Dar uite, ia această lingură și lasă-mă să o umplu cu apă, dar ai grijă să nu o verși. Tânărul a luat lingura, a dus-o în acel loc și a fost atât de absorbit de frumusețea lumii încât a uitat de lingură și a vărsat apa. S-a întors înapoi.la bătrân cu scuze, iar bătrânul a repetat exercițiul. Tânărul s-a dus din nou în acel loc, de data aceasta fiind atât de atent la lingură, încât nu a mai văzut nimic frumos. S-a întors mândru cu lingura plină de apă. Bătrânul tot nu era mulțumit. L-a trimis din nou cu lingura plină de apă. De data aceasta, tânărul a putut să se bucure de toată frumusețea dinlumea, menținându-și în același timp concentrarea cât să nu se verse apa din lingură. În sfârșit, când s-a întors, bătrânul era mulțumit.
Îmi place povestea - călătoriile (și viața în general) înseamnă să găsești acel echilibru între plăcere și concentrare.
Citiți blogul complet de cicloturism aici: Bicycle touring Risan
Ziua 4 - Întoarcerea la Kotor
După o dimineață leneșă de somn, m-am urcat pe mașina mea mult mai ușoară, alimentată de picioare, și am zburat de-a lungul celor 17 km de drum pitoresc din golf înapoi la Kotor. De data aceasta am legat-o în partea Perast a orașului, chiar înainte de a ajunge la porțile orașului vechi.
O serie de scări și poteci urcă în zigzag pe muntele din spatele orașului vechi pentru a ajunge la o serie de clădiri, inclusiv la ruinele vechii cetăți Sfântul Ioan.
Citiți blogul complet al excursiei pe bicicletă aici: Cu bicicleta la Kotor
Ziua 5 - Odihnă în Dubrovnik
Azi a fost ziua de naștere a lui Goran, așa că a sosit la 7 dimineața, m-a luat și am pornit de-a lungul coastei spre Dubrovnik. Pe drum am străbătut un mic sat vechi pentru a ajunge într-un parc, am coborât pe o pasarelă ascunsă pentru a ajunge pe cea mai frumoasă plajă de piatră albă pe care am văzut-o vreodată.
Goran se mândrește cu faptul că știe toate secretele zonei, de la unde să mănânci, unde să înoți și unde sunt cele mai frumoase femei. Aceasta a fost mica lui sărbătoare balcanică de ziua lui de naștere. Urma să vizităm atât Dubrovnik, Croația, cât și Trebinje, Bosnia. (Aceasta a fost o zi fără bicicletă din turul meu.)
Citiți un post aici - Camping în afara Dubrovnikului
Ziua 6 - Întâlnire cu Marko în Mikulići
Am observat deja îmbunătățiri în ceea ce privește forța și rezistența mea, am urcat mai multe dealuri decât înainte și am parcurs mult mai multă distanță. Lipsa munților mă ajută și ea!
Croația trebuie să fie codul secret pentru o țară frumoasă. Flori și ferme, cer albastru și verdeață peste tot, pietre albe și flori sălbatice care fac grădini din fiecare bucățică de pământ de pe marginea drumului.
Mă așteptam ca aceasta să fie prima mea noapte de camping și, în jurul orei 15:00, începusem să mă gândesc dacă să cer permisiunea de a-mi monta cortul la o fermă sau la o biserică, când am dat peste Marko's Flea Market din Mikulići, Croația.
Marko
Marko este un croat care și-a petrecut cea mai mare parte a vieții în Canada, după ce a fugit din Croația ca refugiat. A călătorit prin lume cu un buget redus. Acum, la 70 de ani, lasă lumea să vină la el.
Pictor de meserie, este un om al ideilor, a cărui casă și curte sunt o colecție de materiale salvate și proiecte inventive. Ceea ce m-a atras a fost semnul "W. Showers - tuz" și bicicleta veche atârnată de un copac. Warmshowers.org este Couchsurfing pentru turiștii cu bicicleta, așa că aproape am căzut de pe bicicletă la vederea unui asemenea noroc!
Mi-am sprijinit bicicleta în față și m-am dus să văd dacă era cineva acasă. Marko a ieșit și m-a invitat înăuntru, am stat de vorbă și am împărțit țigări și prăjituri.
Ospitalitate pe drum
El primește sute de călători, atât din Warmshowers, cât și din alte părți. Adesea, oamenii stau o vreme, ajută la un proiect și apoi își continuă drumul.
Regulile lui sunt că vizitatorii pot sta cât de mult doresc, cu condiția să nu-l coste nimic. Mi-a arătat unde aș putea dormi, un pat în "biroul" său unde îmi puteam întinde sacul de dormit. Apoi a început să mă hrănească cu o masă absolut delicioasă, compusă din tocană de porc, paste și pâine. M-am oferit să contribui cu proviziile mele de spanac, conserve de pește și kiwi, îngrijorat că deja mă costauNu a vrut să mănânce din mâncarea lui excelentă. Nu a vrut.
Am stat până seara târziu în timp ce ne povestea povești din viața sa. Motivul pentru care nu s-a mutat în Australia când a fugit de problemele din Croația a fost că un prieten i-a spus că în Australia nu avem decât "șerpi veninoși și femei." Așa că a ales Canada, unde a făcut de toate, de la pictură la plimbări cu barca.
Casa lui Marko este plină de lucruri interesante, poze, cărți poștale și gravuri lipite pe toate suprafețele. Pe dulapurile din bucătărie sunt decupaje dintr-un calendar, care arată istoria zborului prin ochii artiștilor. Când deschizi ușile dulapurilor sunt fete pinup. Asta pentru a-l ajuta să se trezească dimineața când pune mâna pe o cană de cafea!
Ziua 7 - Cu bicicleta spre Cavtat
Astăzi se împlinește o săptămână întreagă pe drum, dacă punem la socoteală oprirea de trei zile la Risan. Ar fi și prima mea incursiune în campingul de cicloturism.
Totuși, la începutul zilei, Marko și cu mine am împărțit kiwi, portocale și prăjitură la micul dejun, după care m-a salutat cu o îmbrățișare și cu urări de bine pentru viitorul meu.
Vezi si: Top 10 lucruri de făcut în AtenaDacă treci vreodată pe drumul de coastă de la MNE la Dubrovnik, ia-ți un minut să te oprești la Marko și să îl saluți. Dacă mai trec pe acolo, o să am grijă să vin încărcat cu ceva de împărțit, ceva mai bun decât spanac și fructe.
Citiți blogul complet de cicloturism aici: Camping în Cavtat
Ziua 8 - Mai multă Croația și un pic de Bosnia și Herțegovina
În jurul orei 6 am ieșit din sacul de dormit pentru a găsi un cer gri și rece. Și mie îmi era destul de frig, așa că m-am împrospătat repede, am mâncat o banană și câteva nuci și am împachetat tabăra.
Continuând turul meu pe bicicletă în Croația, m-am bucurat de fapt de înclinarea constantă de-a lungul coastei, deoarece mi-a făcut sângele să bată și mi-a ridicat temperatura.
După aproximativ o oră m-am oprit într-un orășel în speranța de a lua o cafea, dar Croația poate fi atât de scumpă, cafeaua era echivalentul a 4 dolari australieni, așa că am decis să nu o fac.
În schimb, mi-am cumpărat o prăjitură cu mere de la un supermarket și m-am așezat lângă bicicletă în parcare pentru a folosi un hotspot wifi gratuit. Arătând din ce în ce mai mult ca un biciclist fără bani.
Ziua 9 - Libertate de explorare
Scriu acest articol întins pe burtă în cortul meu, cu fața spre ocean, în timp ce soarele apune. Luna este deja atârnată strălucitor pe cer. Un avion desenează coada unei comete în timp ce cade spre orizontul roz-violet și tot ce pot auzi sunt valurile.
Am găsit un alt camping în afara sezonului, jos pe plajă, tocmai când mă întrebam dacă ar fi posibil să campez la malul mării. Nu am acces la electricitate, dar am apă curentă și un teren perfect plat, confort de cinci stele!
Se pare că este un lucru obișnuit, aceste campinguri nesupravegheate în această perioadă a anului. Voi începe să le caut ca o opțiune de camping gratuit.
Postarea completă aici: Balkan Wilderness Camping
Ziua 10 - Gânduri despre camping
Campingul îmi schimbă programul de somn. Am căpătat obiceiul de a găsi un loc în jurul orei 16:00, de a mă instala și de a mânca ceva până la ora 5, de a face lucrurile necesare, cum ar fi spălatul și altele, apoi de a scrie și de a citi până când soarele dispare. Pe la 7 sau 8 stau întins în sacul de dormit, îmi întind picioarele și meditez. La scurt timp după aceea, dorm. Mă trezesc în jurul miezului nopții pentru o vreme, apoi dorm din noupână când lumina zilei mă trezește în jurul orei 5 dimineața.
Se pare că în zilele de dinaintea luminilor electrice și a revoluției industriale, există numeroase dovezi care sugerează că majoritatea oamenilor se culcau devreme și se trezeau pentru o oră sau două în mijlocul nopții, apoi dormeau din nou. Amuzant, nu-i așa? Oricum, la 6:30 am pedalat pe marginea unei stânci, privind soarele care răsărea.
Citiți blogul complet de cicloturism aici: Balkan wilderness camping
Ziua 11 - Experiență ocolitoare
Am descoperit că îmi plac ocolurile intermitente pe care le face drumul spre interiorul țării. Adesea, pantele sunt mai blânde, iar atunci când există un râu în apropiere, drumul este aproape plat. Astăzi, am alergat de-a lungul unor porțiuni de sălbăticie interioară, ajungând în orașul plin de viață Sibernik imediat după prânz.
Ziua 12 - Ciclism de iarnă
Peste noapte a fost un îngheț și condensul din interiorul cortului s-a format în picături mici pe pereți, care au plouat pe mine și pe bagajele mele. Inutil să mai spun că nu am fost foarte vesel când m-am trezit pe la 2 dimineața, înghețat și umed.
M-am zbătut până când mi-am simțit din nou degetele de la picioare și am încercat să dorm cel puțin până la ora 5, când m-am trezit și m-am schimbat amorțit în hainele cel mai puțin umede pe care le aveam, am împachetat bicicleta și am mâncat o banană cu degetele roșii și umflate. Oricât de înșelător de însorite ar fi zilele, tot iarnă este.
Ziua 13 - Cu bicicleta prin Zadar
Jelena a fost cea mai bună gazdă pe care ți-ai putea-o dori, m-a ținut bine hrănit, m-a distrat și m-a relaxat. Mi s-a spus că oamenii pe care îi întâlnești pe Warmshowers sunt de neîntrecut de uimitori, iar aceasta, a doua mea experiență de gazdă, nu face decât să o confirme.
De asemenea, Jelena a pornit singură în primul ei tur cu bicicleta și a fost cel mai bun lucru pe care l-a făcut vreodată. Este un exemplu de femeie care își poate păstra grația și feminitatea, păstrându-și în același timp forța personală, curajul și îndrăzneala. Sunt norocoasă în ceea ce privește oamenii pe care i-am întâlnit în timpul călătoriilor!
Ziua 14 - Explorarea Lunii
Hărțile nu pot transmite ceea ce peisajele rezervă călătorului. Dacă harta mea ar fi fost exactă, ar fi spus "aterizare pe Lună" când am trecut podul spre Insula Pag.
Atât cât puteam vedea, terenul era format în întregime din argilă și roci cremoase și crăpate. Nimic în afară de drum nu rupea continuitatea. Era suprarealist și emoționant. Cu excepția gravitației, aș fi putut merge cu bicicleta pe Lună.
Ziua 15 - Programarea flexibilă
Unul dintre lucrurile frumoase când călătorești singur este că nu trebuie să urmezi programul altcuiva. Nu trebuie să te simți în competiție. Și "trișezi" doar dacă încalci reguli pe care decizi că merită să le respecți. Înseamnă că există un program flexibil încorporat.
Așa că, atunci când m-am trezit în această dimineață pentru a doua oară cu cortul picurând și picioarele dureroase, când am mârâit audibil și am înjurat la munții pe care trebuia să-i urc, punându-mi la îndoială motivele pentru care am făcut-o, și când perspectiva de a pedala 100 km din drumul meu pentru a vedea măslinii vechi și noduroși nu mă mai atrăgea deloc, mi-am reamintit că nu contează.
Mai multe aici: Turul meu flexibil cu bicicleta
Ziua 16 - Grays și Trolls
Azi a fost o zi mare. Am început dimineața la 6:00 cu o portocală, la 6:30 împingeam bicicleta pe un munte, am pedalat prin țara trolilor până la 9:30, când am ajuns în sfârșit la civilizație, în Senj, și am mâncat un sandviș ca lumea cu cafea la micul dejun.
Țara trolilor este o pustietate muntoasă, presărată cu pietre cenușii, unde îmi imaginez că creaturi monstruoase și mitice de culoarea rocii trăiesc în peșteri și se războiesc între ele.
Cerul cenușiu și orizontul încețoșat au sporit senzația de a fi blocat într-un film monocrom: gri argintiu, gri piatră și gri furtună. Nu în fiecare zi mergi cu bicicleta cu trolii ascunși în jurul tău.
Aflați mai multe aici: Excursie cu bicicleta în ziua 16
Ziua 17 - Cu bicicleta spre Illirska Bistrica
Următorul exemplu este un exemplu de ce îmi place să călătoresc singur și cu un itinerar foarte vag. La aproximativ 8 km de granița cu Slovenia, m-am oprit la un memorial de pe marginea drumului pentru a mânca niște ton și sfeclă roșie, când Zoran a trecut pe lângă mine pe bicicleta sa de turist, cu tot cu sacoșe.
A încetinit și m-a întrebat de unde sunt, ceea ce a dus la o conversație și la un schimb de detalii, precum și la o invitație de a sta la el în orașul sloven Ilirska Bistrica, dacă voi trece pe acolo.
Este un tată de vârstă mijlocie care a lucrat toată viața în domeniul ospitalității și al turismului. În urmă cu câțiva ani, a decis să își ia câteva luni de concediu pentru a se bucura de viață, iar acest lucru a mers atât de bine încât a continuat.
Este un gazda de la warmshowers și couchsurfing, a călătorit mult, adesea pe bicicletă, și a parcurs de trei ori Camino de Santiago, pe trei trasee diferite. (ciclism Slovenia)
Blogul de călătorie complet aici: Blogul zilei 17
Ziua 18 - din Slovenia în Italia
A început cu o nouă porție de mâncare excelentă a lui Zoran, prosciutto și ouă cu cafea. Apoi a pedalat cu mine până aproape de granița cu Italia. A fost una dintre cele mai frumoase plimbări de până acum - am parcurs peste 30 de kilometri fără să transpirăm, pe un drum ușor, urmând cursul unui râu, la soare, cu o companie bună. Slovenia este un loc minunat pentru bicicliști. Bună ziua, Italia.
Săptămâna 4 - Italia idilică
Stau într-o sufragerie plină de soare, în timp ce trei italieni cântă la tobe bongo pe Bob Marley într-o ceață de fum, doi câini dansează, iar o fată cu ochii verzi al cărei nume nu-l pot pronunța stă liniștită și scrie la mașină, sorbind o cafea neagră și dulce.
Am ajuns la casa mare din Padova, cu o curte dezordonată, și am strigat "Ciao! Hello! Buenogiorno!" până când cineva a venit la ușă. Salvo s-a prezentat și m-a lăsat să intru, mi-a arătat unde să-mi pun lucrurile și m-a invitat să iau parte la prânzul lor delicios.
Conopidă fiartă moale cu ulei de măsline și sare, pâine neagră proaspăt coaptă, niște brânză tare și o varietate de lucruri gustoase conservate în borcane. Atât de italian! (Biking Italy)
Citește mai mult aici: Turism pe bicicletă în Italia - Săptămâna 4 Pedalând pe ruta Eurovelo 8
Săptămâna 5 - Căutând comori în Italia
După câteva zile petrecute în Padova, am plecat spre Bologna. După șapte ore și 125 de kilometri, am ajuns la gazda mea de couchsurfing puțin mai târziu, cu genunchii, mâinile și fundul dureroși.
A fost destul de mult ciclism plat. drumurile italiene până acum sunt un vis, de fapt nu am schimbat vitezele în toată ziua, cu excepția faptului că mi-am permis să mă ridic și să-mi odihnesc scaunul. Mă loveam pe mine însumi pentru că am stabilit un ciclu atât de grăbit, pentru că peisajul a fost superb și abia am apucat să-l văd. Partea bună este că mușchii picioarelor mele par să-și fi acceptat soarta și nici măcar nu erau obosiți după un asemenea mamutefort.
Citiți întreaga postare pe blogul de cicloturism aici: Ciclism în Italia Săptămâna 5
Săptămâna 6 - Cu bicicleta prin Florența, Siena și Perugia
Sunt tablouri de peisaje pe care le-am văzut deseori, cu dealuri de un verde viu, cu stropi de copaci în nuanțe de auriu, maro și alb, cu case mici și brune flancate de doi sau trei copaci zvelți, subțiri, de un verde închis și cu straturi de flori strălucitoare. Întotdeauna am crezut că sunt reprezentări idealizate ale peisajului rural, opere ale imaginației. Apoi am pedalat prin Italia și am descoperit că, de fapt, suntexistă!
Citiți blogul complet de cicloturism aici: Săptămâna 6 Bikepacking Blog
Săptămâna 7 - O întoarcere neașteptată
Mă tem că în această săptămână v-am dezamăgit lamentabil pe toți. Nu am văzut niciun obiectiv turistic, nu am urmat niciuna dintre recomandările gazdelor sau ale călătorilor de a face drumeții în locuri minunate sau de a explora orașele din apropiere. Am foarte puține lucruri despre care să scriu!
Pe de altă parte, mi-am permis să mă relaxez, bucurându-mă de grija și compania prietenului meu drag de aici, mi-am reparat bicicleta și am luat câteva decizii cheie. Schimbarea mea de planuri va modela următoarele șase luni. Așa că nu a fost deloc o pierdere.
Citește mai mult aici: Săptămâna 7 Eurovelo 8 Bike Tour: O schimbare de planuri
Săptămâna 8a - în vizită la Anne Mustoe
Am citit un jurnal de călătorie al regretatei Anne Mustoe, care, la 50 de ani, și-a părăsit slujba de directoare de școală în Anglia și a străbătut lumea cu bicicleta. A început pe vechile drumuri romane, lăudându-le.
Ea scrie că Via Flaminia este atât de plăcută pentru bicicliști încât, atunci când se va pensiona, își dorește să o parcurgă la nesfârșit. Un indicator m-a îndrumat spre ea și doamna Anne Mustoe a avut dreptate, cel puțin pentru primii cinci kilometri.
După care s-a dezintegrat într-o pistă de pământ îmbibată de apă, iar apoi s-a terminat cu totul, punându-mă din nou pe drumul obișnuit. Un pic dezamăgitor. A fost plimbată acum aproximativ douăzeci de ani, așa că poate că nu a fost bine întreținută în acest timp.
Citește mai mult aici: Săptămâna 8, blogul turismului pe bicicletă
Săptămâna 8b - ciclism Napoli
Duminica Paștelui a fost o zi mare. Am urmat SS 4 de la Passo Corese până la Roma. În cea mai mare parte a drumului a fost o plimbare frumoasă prin terenuri agricole aproape plate și sate mici.
La Roma m-am rătăcit în timp ce încercam să găsesc începutul unui alt drum roman antic, Via Appia. M-am oprit pentru un minut la un magazin și mi-am pierdut ochelarii de soare de unde erau ascunși în partea de sus a portbagajului din față. Mi s-a părut nejustificat de rău!
După ce am găsit Via Appia Nuovo (Nuovo = nou, partea care iese din Roma este nouă) am părăsit orașul. Drumul era îngrozitor de prăfuit, cu poduri peste poduri peste drumuri mai mici și suburbii, eu croindu-mi drum printre pietriș și cioburi de sticlă alături de traficul aproape staționar.
Am luat-o pe un drum mic pentru a scăpa de praf și imediat am făcut pană. Jumătate de oră mai târziu eram din nou pe drum, după ce am reparat camera de aer și am reasamblat singur roata. Descărcasem un manual de bază pentru biciclete înainte de a porni la Podgorica, dar undeva pe drum se pare că a dispărut de pe iPad-ul meu, așa că am fost destul de mândru de mine pentru că mi-am reparat prima pană de cauciuc în întregimeneasistat.
Săptămâna 9 - bicicleta întâlnește feribotul
Eram epuizat în momentul în care m-am urcat pe barcă și mi-am asigurat bicicleta, urcând în partea principală înarmat doar cu o geantă cu lucruri esențiale, sacul meu de dormit și apă.
Cumpărasem doar un bilet de pasager de punte, ceea ce îmi dădea dreptul să mă deplasez în spațiile publice de pe vas; barurile și restaurantele care serveau mâncare nesănătoasă la suprapreț și cărora nu le plăcea ca bicicliștii neglijenți să se instaleze pe canapelele lor, punțile reci și vântoase și, din fericire, o cameră plină de scaune asemănătoare cu cele din avioane, cu cotiere osoase, unde noi, zgârciții, ne puteam refugia.
Urmând exemplul celorlalți pasageri, după ce mi-am fixat pantofii și geanta pe un suport pentru picioare, m-am întins în sacul de dormit pe podea și am dormit liniștit, cu obiectele de valoare înăuntru. Mă simțeam deznădăjduit în acel moment și, cu siguranță, arătam ca atare.
Citește mai mult aici: Săptămâna 9 Turul cu bicicleta în Mediterana
Săptămâna 10 - Bună ziua, Spania!
Este ceva în aerul acestui oraș, o prospețime, o vivacitate, nu știu exact ce, dar mă conectez cu el. Să descriu în cuvinte ce m-a atras la Barcelona este ca și cum aș încerca să surprind măreția Taj Mahal-ului pe un film Polaroid, dar voi încerca.
Este un oraș iubit. În mod evident, administrația locală și urbaniștii investesc în menținerea și dezvoltarea acestuia ca un loc în care oamenii doresc să se afle, cu o arhitectură veche bine conservată, utilizări inovatoare ale spațiului, multă verdeață (liniile de tramvai sunt benzi de iarbă luxuriantă!) și artă nouă peste tot.
Fiecare cartier are o "rambla" - o stradă pietonală cu mese în aer liber, artă și, adesea, copaci mari și umbroși. Oamenii sunt zâmbitori și expresivi, se îmbracă bine și au coafuri impresionante. Peste tot există semne ale unei culturi deschise și liberale predominante.
Mi-am petrecut ziua plimbându-mă prin oraș, prin cartierul El Raval, un cartier cu o istorie anostă, dar acum interesant, și, bineînțeles, am vizitat una dintre casele lui Gaudi, care a fost cu siguranță de vis, dar posibil și de coșmar.
Adela m-a scos la cină în acea seară la restaurantul ei local indian (palaak și dhal! my love!), mâncare delicioasă și o companie și mai bună, Barcelona m-a cuplat.
Aflați mai multe aici: Săptămâna 10 Turism cu bicicleta în Spania
Retragerea unei biciclete
Dimineața, am reparat roata dezumflată și mi-am împachetat lucrurile. În momentul în care am încărcat totul pe bicicletă și am început să plec din tufișuri, s-a dezumflat roata din spate.
Am reparat camera de aer și am pornit din nou la drum.
Vezi si: De câte zile în Mykonos aveți nevoie?
De data aceasta nu m-am rătăcit, dar când eram aproape de orașul Sueco și, din nou, anvelopa din față a făcut pană, am renunțat. Am împins bicicleta în oraș și m-am așezat sub un copac să mă gândesc.
Nu mai aveam niciun petic în trusa de reparații, iar anvelopele noi nu ar fi fost atât de ieftine, ca să nu mai vorbim de toate celelalte piese. Draga mea bicicletă fusese fidelă timp de peste două luni de muncă grea și intenționasem întotdeauna să o dau la sfârșit, anticipând că s-ar putea să nu reușească să parcurgă toată Spania.
Așa că am descărcat-o, mi-am legat sacul de dormit, salteaua și cortul de rucsac, am luat ce aveam nevoie din portbagaj și am lăsat-o lângă o universitate cu gențile, uneltele și chiar și cheile așezate în lacăt.
Sunt sigur că un student îi va oferi o viață nouă și mai ușoară. Din fericire, în Sueco era o gară, așa că am luat trenul de după-amiază înapoi la Valencia și am rezervat un tren de noapte spre Granada. (bike touring spain)
Echipament de turism
Privind în urmă la turul meu de ciclism prin Europa de Sud, se pare că ar fi util un mic bilanț. Mai jos sunt articolele pe care le-am împachetat și câteva dintre lucrurile pe care le-am învățat și pe care le-aș face data viitoare în legătură cu echipamentul de cicloturism.
Aveam multe lucruri pe care oamenii care pornesc la drum cu intenția de a călători cu bicicleta nu le aduc, cum ar fi cizmele, materialele de artă, parfumul și blugii.
Aveam suficient spațiu pentru orice și nu le-am regretat pentru că au adus un pic de indulgență și confort la ceea ce poate deveni un stil de viață destul de auster.
De când am renunțat la bicicletă și călătoresc pe jos și cu degetul mare, am eliminat mult mai multe, deoarece rucsacul este prea greu. Pe de altă parte, deoarece nu mi-am planificat turul cu bicicleta, am cumpărat doar strictul necesar de echipament de care credeam că voi avea nevoie, iar pe parcurs am luat lucruri pe care am constatat prin experiență că sunt cu adevărat utile, cum ar fi coarnele de ghidon, trusa de cusut și pantalonii scurți de ciclism capitonați.
Abordarea mea de împachetare tinde să fie minimalistă, dar nu neapărat austeră. Pentru mine, minimalist înseamnă să identific lucrurile de care obțin cea mai mare valoare - fie pentru că sunt utile, fie pentru că îmi plac. Astfel, vopselele și cărbunele mele, produsele de machiaj și de păr sunt incluse, iar ustensilele de gătit pentru camping nu.
Check out meu post călătorie revizuire de călătorie de biciclete de călătorie unelte aici: Biciclete de călătorie de revizuire unelte de călătorie
