فهرست
د بایسکل ځغلوونکو په دې ناسته کې، بلی د یوروویلو 8 په اوږدو کې له مونټینیګرو څخه هسپانیې ته د سایکل چلولو تجربې شریکوي. دلته د هغې کیسه ده.
په 2014 کې، پیشو له مونټینیګرو څخه هسپانیې ته سایکل چلاوه. په اصل کې، هغې د مینډربګ ویب پاڼې لپاره خپل بلاګ پوسټونه لیکلي.
د دوی د پاڼو د بیا تنظیم کولو له امله، ما څخه وغوښتل شول چې د هغې کیسه ژوندي وساتم د هغې د بلاګ پوسټونو کوربه کولو سره.
دا دی یو څه چې زه یې په کولو ډیر خوښ وم! د هغې تجربې ډاډه دي چې د یوروویلو 8 لارې په اوږدو کې ورته ورته سفر پلان کولو لپاره نورو ته الهام او خبر ورکوي.
دا بیا د یورو ویلو 8 بایسکل چلولو پرمهال د هغې د کیسو او تجربو ټولګه ده. لاندې د هغې د پوسټونو اقتباسات دي، او د هر اصلي پوسټ لپاره لینکونه هم شتون لري. زه امید لرم چې تاسو د بلی سفرونو لوستلو څخه خوند واخلئ څومره چې ما کړی و!
اړونده: په ټوله اروپا کې سایکل چلول
که تاسو غواړئ د نورو بایسکل ځغلونکو جرات، ګیر بیاکتنې او لیدونه ولولئ، زما لاندې خبر پاڼي ته لاسلیک وکړئ:
د یورو ویلو 8 بایسکل سفر پیل کول
د کیترین سمال لخوا
زما یو نږدې ملګری څو کاله دمخه آسټرالیا پریښود ترڅو یو داسې کار وکړي چې ما ته نه اوریدل شوی او په بشپړ ډول په زړه پوری و. هغه په بایسکل اروپا ته تلل او په یوه خیمه کې ویده کیدل. ما فکر کاوه چې دا یو ډیر زړه راښکونکی نظر دی.
درې کاله وروسته او د یو شمیر نورو بایسکل سیلانیانو څخه بې شمیره کیسې، او ما لږ څه درلودلد بايسکل سيلانيانو لپاره، نو زه تقريبا له خپل بايسکل څخه د داسې بخت په موندلو کې راښکته شوم!
ما خپل موټرسايکل مخې ته پورته کړ او ودرېد چې وګورم چې څوک په کور کې دي. مارکو بهر راغی او ما ته یې بلنه ورکړه، موږ ناست او خبرې اترې وکړې او سګرټ او کیک یې شریک کړل.
په سړک کې میلمه پالنه
هغه د ګرم شاورونو او نورو څخه په سلګونو مسافرین لیږي. ډیری وختونه خلک یو څه وخت پاتې کیږي، په ځینو پروژو کې مرسته کوي او بیا یې دوام ورکوي.
د هغه اصول دا دي چې لیدونکي کولی شي تر هغه وخته پاتې شي چې دوی وغواړي، په دې شرط چې دوی د هغه لپاره هیڅ لګښت نه کوي. هغه ماته وښودله چې چیرې زه خوب کولی شم، د هغه "دفتر" کې یوه بستره چیرې چې زه کولی شم خپل د خوب کڅوړه راوباسم. بیا یې ماته د خنزیر د غوښې ، پاستا او ډوډۍ یو خورا خوندور خواړه راکړل. ما وړاندیز وکړ چې زما د پالک ، ټین شوي کب او کیوي میوو اکمالات مرسته وکړي ، اندیښمن وم چې ما دمخه د هغه د غوره خواړو په خوړلو لګښت کړی و. هغه به دا نه لري.
موږ ماښام ته ناست وو او د خپل ژوند کیسې به یې شریکولې. هغه دلیل چې هغه آسټرالیا ته نه و تللی کله چې هغه په کرویشیا کې له ستونزو څخه تښتیدلی و ځکه چې یو ملګري ورته وویل چې زموږ تر ټولو لاندې "زهرجن ماران او هیڅ ښځه نشته." نو دا کاناډا وه، چیرې چې هغه د نقاشۍ څخه نیولې تر کشتۍ پورې هرڅه ترسره کړل.
د مارکو کور په زړه پورې شیانو ، عکسونو او پوسټ کارډونو او چاپونو سره په هره سطحه پلستر شوی. د پخلنځي المارۍ کې د تقویم څخه کټ آؤټونه دي ، چې تاریخ ښیېد هنرمندانو د سترګو له لارې الوتنه. کله چې تاسو د المارۍ دروازې خلاصې کړئ هلته پن اپ انجونې شتون لري. دا د هغه سره مرسته کوي چې سهار له خوبه راویښ شي کله چې هغه د قهوې مګ ته ورسیږي!
۷مه ورځ – د کاواتات په لور بایسکل ځغلول
نن په سړک کې یوه بشپړه اونۍ په نښه کوي، که تاسو درې واړه شمیرئ په ریسان کې د ورځې بند. دا به د بایسکل ځغلولو کیمپینګ ته زما لومړی سفر هم وي.
د ورځې په پیل کې، که څه هم، مارکو او ما د ناری لپاره کیوی میوه، نارنج او کیک شریک کړل. بیا هغه ما په غیږ کې او زما د راتلونکي لپاره د نیکو هیلو سره واستاوه.
که تاسو کله هم د MNE څخه دوبروونیک ته د ساحلي سړک په اوږدو کې تیریږئ، د مارکو په ځای کې د ودریدو لپاره یوه دقیقه ونیسئ او سلام ووایاست. که زه بیا تیر شوم زه به ډاډ ترلاسه کړم چې د شریکولو لپاره یو څه سره راځم، د پالک او میوو څخه ښه څه.
د بایسکل سفر بشپړ بلاګ دلته ولولئ: په Cavtat کې کیمپنګ
8مه ورځ – ډیر کرویشیا او د بوسنیا او هرزیګوینا لمس
شاوخوا شپږ بجې زه د خوب له کڅوړې څخه راووتلم ترڅو یو یخ خړ آسمان ومومم. زه هم ډیر یخ وم، نو په چټکۍ سره تازه شوم، یوه کیله او یو څه مغز مې وخوړل، او کمپ ته یې بوتلم.
کروشیا ته د خپل بایسکل سفر ته دوام ورکوم، زه واقعیا د ساحل په اوږدو کې د ثابت مزل څخه خوښ وم ځکه چې دا زما وینه پمپ او تودوخه پورته شوه.
تقریبا یو ساعت وروسته زه په یوه کوچني ښار کې د قهوې د اخیستو په تمه ودریدم، مګر کروشیا خورا ګران کیدی شي، قهوه د 4 AUD ډالرو معادل وه، نو ما پریکړه وکړه. نهته.
پرځای مې له یوه سوپر مارکیټ څخه د مڼو پیسټري واخیسته او په موټر پارک کې د خپل بایسکل سره ناست وم ترڅو د وړیا وای فای هټ سپټ څخه ګټه پورته کړم. د بې وسه بایسکل ځغلونکي په څیر نور ډیر ګورم.
نهمه ورځ – د سپړلو آزادي
زه دا ننوت لیکم چې زما په خیمه کې زما په خیټه کې پروت دی، سمندر ته مخامخ دی لکه څنګه چې لمر لویږي. سپوږمۍ لا دمخه په اسمان کې په روښانه توګه ځړول شوې ده. یوه الوتکه د کمېټ لکۍ راښکته کوي کله چې د ارغواني - ګلابي افق په لور راښکته کیږي او ټول هغه څه چې زه یې اورم هغه موجونه دي.
ما په ساحل کې یو بل غیر فصل کیمپ په ځمکه وموند، لکه څنګه چې زه حیران وم ایا دا به ممکنه وي چې د اوبو په غاړه کې کیمپ شي. زه بریښنا ته لاس رسی نشم کولی مګر زه روان اوبه او په بشپړه توګه فلیټ ځمکه لرم، پنځه ستوري آرامۍ!
دا یو عام شی دی، دا د کال په دې وخت کې د کیمپ ځایونه نه لیدل کیږي. زه به د وړیا کیمپینګ اختیار په توګه د دوی په لټه کې یم.
بشپړ پوسټ دلته: د بالکان ځنګل کیمپینګ
10>لسمه ورځ – د کیمپ کولو په اړه فکرونهکیمپینګ بدلیږي زما د خوب مهال ویش. زه د ماښام په 4 بجو د ځای موندلو عادت وموم، په 5 بجو یو څه ترتیب او وخورم، اړین شیان لکه مینځل او داسې نور، بیا لیکلو او لوستلو پورې تر لمر لوېدو پورې. د 7 یا 8 پورې زه په خپل خوب کڅوړه کې پروت یم، زما پښې غځولم او مراقبت کوم. یو څه وخت وروسته زه ویده شوم. زه نیمه شپه د یو څه وخت لپاره پاڅیږم، بیا بیا ویده کیږم تر څو چې د ورځې رڼا را ویښ کړمد سهار 5 بجې.
هم وګوره: له سانتورینی څخه نیکوس ته بیړۍ - د سفر لارښوونې او لیدونه 
په ښکاره ډول د بریښنا د څراغونو او صنعتي انقلاب څخه دمخه ورځو کې ، داسې کافي شواهد شتون لري چې دا وړاندیز کوي چې ډیری خلک وختي ویده کیدل او د یو یا دوه ساعتونو لپاره ویده کیدل. نیمه شپه، بیا ویده شو. مسخره نه ده. په هرصورت، د سهار په 6:30 بجو زه د یوې غونډۍ په څنډه کې بایسکل ځغلولی وم، د لمر ختو ته سترګې په لار وم.
د بایسکل د سفر بشپړ بلاګ دلته ولولئ: د بالکان دښتې کیمپینګ
ورځ 11 – ړنګ شوی تجربه
ما وموندله چې زه د موقتي داخلي لارو څخه خوند اخلم چې سړک اخلي. ډیری وختونه غرونه نرم وي، او کله چې د سړک سره نږدې سیند وي تقریبا فلیټ وي. نن، زه د داخلي دښتو په اوږدو کې مزل وکړ، د غرمې له ډوډۍ وروسته د سایبرنیک ښار ته ورسیدم.
۱۲ ورځ – ژمی بایسکل ځغلول
د شپې په اوږدو کې یخ وو او د خیمې دننه تودوخه جوړه شوه. واړه څاڅکي په دیوالونو تیریدل چې په ما او زما په کڅوړو باران وشو. اړتیا نشته چې ووایم، کله چې زه د سهار په 2 بجو له خوبه پاڅیدم ډیر خوشحاله نه وم، یخ او لندبل.
ما تر هغه وخته پورې ویده کیده چې ما د خپلو پښو ګوتو بیا احساس وکړ او هڅه مې وکړه چې لږ تر لږه تر 5 بجو پورې ویده شم، کله چې زه پاڅیدم او بې هوښه شوم په لږو لمدو جامو بدل شوم، بایسکل مې واخیست او یوه کیله مې وخوړله چې د ګوتو سورې وې. مهمه نده چې ورځې څومره په زړه پورې لمر وي، اوس هم ژمی دی.
۱۳ ورځ – د ځدراڼ له لارې بایسکل ځغلول
جیلینا ترټولو غوره کوربه وه چې هیله یې درلوده، هغې ما ښه تغذیه کړه،تفریح او آرام. ما ته ویل شوي وو چې هغه خلک چې په وارم شاور کې سره لیدل کیږي بې له شکه حیرانونکي دي، او دا، زما دویمه تجربه چې کوربه توب یې کوله، یوازې دا تاییدوي.
جیلینا هم یوازې د خپل لومړي بایسکل سفر ته لاړه، او دا وه. غوره شی چې هغې تل ترسره کړی دی. هغه د یوې ښځې مثال دی چې کولی شي د شخصي ځواک، زړورتیا او زړورتیا ساتلو په وخت کې فضل او ښځینهتوب وساتي. زه په هغو خلکو کې نېکمرغه یم چې د سفر پر مهال مې لیدلي دي!
۱۴ ورځ – د سپوږمۍ سپړنه
نقشې نشي ویلای چې د مسافرو لپاره کوم منظرې په ذخیره کې دي. که زما نقشه سمه وه نو دا به ویل شوي وای چې "په سپوږمۍ کې ښکته کیدل" کله چې زه د پګ ټاپو ته له پل څخه تیر شوم.
تر هغه ځایه چې ما لیدلی و، ځمکه وه په بشپړ ډول د کریمي ټوټې ټوټې او ډبرو څخه جوړ شوی. بل څه نه وو مګر سړک دوام مات کړ. دا واقعیا او په زړه پوری وه. له جاذبې پرته، زه سپوږمۍ ته بایسکل تللی وم.
15 ورځ – انعطاف منونکی مهالویش
د سولو سفر په اړه یو له ښکلي شیانو څخه دا دی چې تاسو اړتیا نلرئ د بل چا مهالویش تعقیب کړئ . تاسو اړتیا نلرئ د سیالۍ احساس وکړئ. او تاسو یوازې "درغلي" که تاسو مقررات مات کړئ تاسو پریکړه کوئ چې د پاتې کیدو ارزښت لري. دا پدې مانا ده چې د انعطاف وړ مهالویش جوړ شوی دی.
نو کله چې زه نن سهار د دوهم ځل لپاره له خوبه پاڅیدم یوې څاڅکي خیمې او دردناکو پښو ته ، کله چې ما په اوریدو سره وده وکړه او په غرونو کې مې قسم وکړ چې زه باید پورته شم. د دې کولو لپاره زما د انګیزې پوښتنې کول، اوکله چې زما له لارې څخه د 100 کیلومتره لرې د بایسکل چلولو احتمال د لرغونو زیتون ونو لیدلو لپاره نور ما ته زړه نه ښه کوي، ما خپل ځان ته یادونه وکړه چې دا مهمه نده.
نور دلته: زما د انعطاف وړ بایسکل سفر
16 ورځ – خړ او ټرول
نن ورځ لویه وه. ما سهار په ۶ بجو د نارنجي سره پیل وکړ، د سهار په ۶:۳۰ بجو مې بایسکل غره ته پورته کړ، تر ۹:۳۰ بجو پورې د ترول هیواد څخه تیر شوم، کله چې په پای کې د سینج په بڼه تمدن ته ورسیدم او د ناشتې لپاره د کافي سره یو مناسب سانډویچ وخورم.
د ټرول هیواد غرنۍ تباهۍ ده چې په خړ ډبرو پوښل شوي چیرې چې زه تصور کوم چې د ډبرې رنګه افسانوي مخلوقات په غارونو کې ژوند کوي او یو له بل سره جنګ کوي.
خړ اسمان او خړ افق په مونوکروم فلم کې د پاتې کیدو احساس ته وده ورکړه؛ د سپینو زرو خړ، د ډبرې خړ او طوفان خړ. دا هره ورځ نه ده چې تاسو په شاوخوا کې پټ شوي ټرولونو سره بایسکل ځئ.
نور دلته ومومئ: د 16 ورځ د بایسکل سفر
17 ورځ - ایلیرسکا بیسټریکا ته بایسکل ځغلول
وروسته د دې یوه بیلګه ده چې ولې زه یوازې سفر کول خوښوم او یوازې ډیر مبهم سفر. د سلووینیا له پولې څخه شاوخوا 8 کیلومتره وړاندې زه د سړک غاړې په یادګار کې ودریدم چې یو څه تونا او چقندر وخورم ، کله چې زوران په خپل سفري بایسکل ، پنیرونو او ټولو باندې تیر شو.
هغه ورو شو او پوښتنه یې وکړه چې زه له کوم ځای څخه راغلی یم؟ د خبرو اترو او توضیحاتو تبادله، د بلنې سره د سلووینیا په ښارګوټي کې په خپل ځای کې پاتې کیدلIlirska Bistrica، ایا زه له دې لارې تېر شم.
هغه د منځني عمر پلار دی چې ټول عمر یې په میلمه پالنه او سیاحت کې کار کړی دی. څو کاله دمخه هغه پریکړه وکړه چې د ژوند څخه د خوند اخیستلو لپاره د څو میاشتو کار څخه رخصت واخلي، او دا دومره ښه کار وکړ چې هغه یوازې په دې کار کې پاتې راغلی.
هغه د ګرمو شاورونو او سوف سرفینګ کوربه دی، په پراخه کچه سفر کړی، ډیری وختونه یو بایسکل، او د کامینو ډی سانټیاګو لاره یې درې ځله ترسره کړې، په دریو بیلابیلو لارو کې. (سلووینیا بایسکل چلول)
د سفر بشپړ بلاګ پوسټ دلته: د 17 ورځ د بلاګ پوسټ
18 ورځ – له سلووینیا څخه ایټالیا ته
دا د زوران د خورا غوره پخلی کولو سره پیل شو. هګۍ د قهوه سره. هغه بیا زما سره تقریبا د ایټالیا سرحد ته لاړ. دا تر دې دمه یو له غوره سواریونو څخه و - د 30 کیلومترو څخه ډیر سفر کول په سختۍ سره د سیند په اوږدو کې په نرم سړک کې ، په لمر کې ، د ښه ملګري سره. سلووینیا د بایسکل ځغلونکو لپاره په زړه پوری ځای دی. سلام ايټاليا.
څلورمه اونۍ – ايډيليک ايټاليا
زه په لمر ډکه خونې کې ناست يم په داسې حال کې چې درې ايټالوي هلکان باب مارلي ته بونګو ډرمونه غږوي د لوګي په دوبي کې، دوه سپي نڅا کوي، او د شنو سترګو نجلۍ چې نوم یې زه نه شم تلفظ کولی، په خاموشه توګه د تورې قهوې په څښلو سره چپه خوله ناست دي.
زه په خندا سره د پادووا لوی کور ته ورسیدم انګړ او چیغې یې کړې "سیاو! سلام! بوینوګیورنو! تر څو چې څوک دروازې ته راشي. سلوو خپل ځان معرفي کړ او ما ته یې دننه کړه، ماته یې وښودله چې خپل توکي چیرته پټ کړم، اوما ته بلنه راکړه چې د دوی په خوندور ډوډۍ کې شریک شم.
د زیتون غوړ او مالګې سره نرم جوش شوي ګلابي، تازه پخه شوې تیاره ډوډۍ، یو څه قوي پنیر او په جارونو کې مختلف خوندور شیان. نو ایټالوی! (د ایټالیا بایسکل چلول)
نور دلته ولولئ: د ایټالیا د بایسکل سفر – 4 اونۍ د یوروویلو لاره سایکل کول 8
5 اونۍ – په ایټالیا کې د خزانو په لټه کې
د څو ورځو وروسته پادووا، بولوګن ته روانه وه. اوه ساعته او 125 کیلومتره ما ولیدل چې زما د کوچ سرفینګ کوربه ځای ته لږ ناوخته راورسیدم، په زنګونونو، لاسونو او بومونو سره.
دا خورا ډیر فلیټ بایسکل وه. د ایټالیا سړکونه تر دې دمه یو خوب دی ، ما واقعیا ټوله ورځ ګیرونه نه دي بدل کړي پرته لدې چې ځان ته اجازه درکړم چې ودریږم او خپلې څوکۍ ته آرام ورکړم. ما د داسې ګړندي بایسکل د تنظیم کولو لپاره ځان وتښتاوه ځکه چې منظره په زړه پورې وه او ما په سختۍ سره لیدلی و. په څنګ کې، زما د پښې عضلات داسې بریښي چې خپل برخلیک یې منلی وي او حتی د دومره لوی هڅو وروسته ستړی شوی نه و.
د بایسکل سفر بشپړ بلاګ پوسټ دلته ولولئ: په ایټالیا کې د سایکل چلولو اونۍ 5
6هفته – د فلورېنس، سیانا او پیروګیا بایسکل ځغلول
دلته د منظرو انځورونه شتون لري چې ما ډیری وختونه د شنو غونډیو سره لیدلي چې د سرو زرو په سیوري کې د ونو سپرې سره د سرو زرو، نسواري او سپینو، کوچني نسواري کورونو سره مخ شوي. دوه یا درې لوړ پوټکي تیاره شنه ونې او روښانه ګلونه. ما به تل فکر کاوه چې دوی د کلیوالي منظرو مثالی انځورونه دي، د تخیل کارونه.او بیا ما د ایټالیا له لارې سایکل چلاوه او وموندله چې دوی واقعیا شتون لري!
د بایسکل سفر بشپړ بلاګ دلته ولولئ: اونۍ 6 د بایسکل پیکنګ بلاګ
هفته 7 – یو غیر متوقع بدلون
زه زه ویره لرم چې پدې اونۍ کې ما تاسو ټول په بده توګه ناکام کړي دي. ما هیڅ لید نه دی لیدلی، ما د کوربه یا مسافرینو هیڅ وړاندیز نه دی تعقیب کړی چې په زړه پورې ځایونو ته لاړ شي یا نږدې ښارونه وپلټئ. زه د لیکلو لپاره ډیر لږ لرم!
له بلې خوا، ما خپل ځان ته اجازه راکړه چې د خپل ګران ملګري له پاملرنې او ملګرتیا څخه خوند واخلم، خپل بایسکل ترمیم کړم او ځینې مهمې پریکړې مې وکړې. زما د پلانونو بدلون به په راتلونکو شپږو میاشتو کې بڼه ونیسي. نو دا په هیڅ ډول ضایع نه دی.
نور دلته ولولئ: اونۍ 7 Eurovelo 8 د بایسکل سفر: د پلانونو بدلون
هفته 8a – د این مستو څخه لیدنه
I' ما د مرحوم انی مستو یو سفرلیک لوستی چې په پنځوسو کلونو کې یې په انګلستان کې د سر ښوونکې دنده پریښوده او نړۍ ته یې سایکل چلاوه. هغې د لرغوني روم په سړکونو پیل وکړ، د دوی ستاینې سندرې یې ویلې.
هغې لیکي چې د ویا فلیمینیا په سایکل چلولو کې دومره زړه راښکونکی دی چې کله چې هغه تقاعد شي نو هغه غواړي چې په دوامداره توګه د هغې په اوږدو کې شا او خوا بایسکل وکړي. یوې نښان زه په دې لور وخوځاوه او اغلې این مستو سمه وه، لږ تر لږه د لومړیو پنځو کیلومترو لپاره.
وروسته له هغې چې دا په خځلو ډکه لار کې ټوټه ټوټه شوه، او بیا په بشپړه توګه پای ته ورسیده، ما بیرته عادي سړک ته واچاوه. یو څه مایوسه. هغه شاوخوا شل کاله دمخه موټر چلاوهنو شاید دا په هغه وخت کې ښه ساتل شوی نه وي.
نور دلته ولولئ: اونۍ 8 د بایسکل سفر بلاګ
هفته 8b – بایسکل چلول ناپولي
د ایسټر یکشنبه یوه لویه ورځ وه. ما د پاسو کوریس څخه روم ته SS 4 تعقیب کړ. په ډیره لاره کې دا د نږدې د کرهنیز ځمکو او کوچنیو کلیو له لارې یو ښکلی سفر و.
په روم کې ما خپله لاره له لاسه ورکړه کله چې ما د یو بل لرغوني روم سړک پیل موندلو هڅه وکړه، د ویا اپیا. زه د یوې دقیقې لپاره په یوه پلورنځي کې ودریدم او زما د لمر عینک له لاسه ورکړ له هغه ځایه چې دوی زما د مخکینۍ پینیر په سر کې ټیک شوي وو. ما فکر کاوه چې دا غیر ضروري معنی وه!
د ویا اپیا نووو له موندلو وروسته (نووو = نوی، د روم څخه بهر وتلې برخه نوې ده) ما ښار پریښود. سړک په ډیر دوړو ډک و، په کوچنیو سړکونو او شاوخوا سیمو کې د پلونو وروسته پلونه، ما د شاوخوا ولاړ ترافیک تر څنګ د جغل او مات شیشې له لارې لاره غوره کړه.
ما د دوړو څخه د خلاصون لپاره یو کوچنی سړک واخیست او سمدلاسه یې یو سړک ترلاسه کړ. فلیټ ټایر نیم ساعت وروسته زه بیرته سړک ته راغلم، داخلي ټیوب یې پیچ کړ او څرخ یې له ځانه سره یوځای کړ. ما په پوډګوریکا کې د کار پیل کولو دمخه د بایسکل لومړني لارښود ډاونلوډ کړی و ، مګر د لارې په اوږدو کې داسې بریښي چې زما له iPad څخه ورک شوی وي ، نو زه په خپل ځان ویاړم چې زما لومړی فلیټ ټایر په بشپړ ډول بې مرستې تنظیم کړم.
هفته 9 – بايسکل له بېړۍ سره وکتل
زه هغه وخت ستړی وم چې په کښتۍ کې سپاره شوم او خپل بايسکل مې خوندي کړ، اصلي برخې ته پورته شومداخلي غږ ما ته دوام ورکوي چې ورته وکړي. د بودیجې بایسکل سفر، دلته موږ ځو.
یقین، ما د کیمپ کولو سره ډیره تجربه نه درلوده، او تر تیرې اونۍ پورې، ما هیڅکله په بشپړه توګه خیمه نه وه کړې. زما خپل. ما هم هیڅکله په غیر معمولي ډول اوږد واټن سایکل نه دی چل کړی.
مګر ما د سیډني په شاوخوا کې ډیر سایکل چل کړی دی او زه پوهیږم چې کله چې زه په بایسکل کې یم، زه په بشپړ ډول، سرګردانه، وړیا احساس کوم. زه وزرونه لرم. ډیری وختونه کله چې زه په کوم ځای کې په چټکۍ سره سپاره شم زه به دومره موسکا شم چې زه واقعیا یوازې د هغې د خالص خوښۍ لپاره خندا پیل کوم.
زه حتی پیژندل شوی یم چې یو څو لوړ غږونه ووهلم. کله چې د غرونو په لور روان شوم په هوا کې مټې.
حتی کله چې زه په باران کې راښکته کېږم او لمده شم، کله چې زما د پښو ګوتې سپینې وي او زما ګوتې د لاسي بارونه نه خلاصوي، زه یې خوښوم. تر څو چې زه په دوه څرخونو ګړندی حرکت کوم زه خوشحاله یم.
د یوروویلو 8 سفر به څه ډول وي؟
زه هغه ډارونکي شپې ګورم چې په هغو هیوادونو کې یوازې ځنګلي کیمپ کوي چې زه نه پوهیږم چې دا به یو بل زړه راښکونکی "مقدس $%*#… زه به په ځمکه کې څنګه ژوندی پاتې شم" تجربه چې ما یو ډیر ډاډه او خوشحاله سړی پریږدي.
هم وګوره: 2 ورځې په اتن سفر کې 2023 - ستاسو د لومړي ځل لپاره په اتن یونان کې مناسبزما دا کوچنی غږ نه دی کړی اجازه راکړئ چې لاهم نه جبران کیدونکي زیان سره مخ شم، نو زه به په دې باور وکړم. او یو طرفه ویره وکړئ، لکه څنګه چې نیکي حکم کوي، ځینې وختونه تاسو باید "یوازې دا وکړئ"!
نو دلته معامله ده. زه په پوډګوریکا، مونټینیګرو کې یم، په MeanderBug.com کې د لوی خلکو سره ځړول پداسې حال کې چې زهیوازې د اړینو توکو یوه کڅوړه ، زما د خوب کولو کڅوړه او اوبه.
ما یوازې د ډیک مسافر ټیکټ اخیستی و چې ما ته یې دا حق ورکړ چې په عامه ځایونو کې حرکت وکړم. کښتۍ بارونه او رستورانتونه چې ډیر قیمتي جنک فوډ وړاندې کوي او دا نه خوښوي چې د سایکل چلونکي په خپلو تختونو کې ځای ونیسي، د یخ باد ډیکونه، او مننه چې د الوتکې په څیر د څوکیو څخه ډکه کوټه د هډوکي بازو سره بشپړه شوې وه چیرې چې موږ ارزانه سکیټونه کولی شو.
د نورو مسافرینو د مثال په تعقیب، ما خپل بوټان او کڅوړه د پښو ځای ته د خوندي کولو وروسته، زه په خپل خوب کڅوړه کې په فرش کې کیږدم او خپل قیمتي سامانونه دننه په ښه توګه ویده کړم. ما په هغه وخت کې د ستړیا احساس کاوه، او یقینا زه برخه ګورم.
نور دلته ولولئ: نهمه اونۍ په بایسکل د مدیترانې سفر
هفته 10 – سلام هسپانیه!
په دې ښار کې په هوا کې یو څه شتون لري، یو تازهتوب، یو ژوندیتوب، زه دقیقا څه نه پوهیږم، مګر زه ورسره اړیکه لرم. په الفاظو کې د بارسلونا په اړه هغه څه چې زه یې جذب کړم د پولرایډ فلم کې د تاج محل د عظمت د نیولو هڅه کول دي، مګر زه به هڅه وکړم.
دا یو مینه وال ښار دی. په ښکاره ډول محلي حکومت او د ښارګوټي پلان جوړونکي د داسې ځای په توګه د ساتلو او پراختیا لپاره پانګه اچونه کوي چیرې چې خلک غواړي د ښه ساتل شوي زاړه معمارۍ سره ، د ځای نوي کارونې ، ډیری شنو ونو (د ټرام ټریکونه د واښو پټې دي!) او نوی هنرهر ځای.
هر ګاونډ "رامبلا" لري - د پیاده رو سړک چې بهر خواړه، هنر او ډیری وختونه لوی سیوري ونې لري. خلک خندا او څرګندونکي دي، دوی په زړه پورې ویښتو سره ښه جامې اغوندي. هرچیرې د یو آزاد او آزاد کلتور نښې نښانې لیدل کیږي.
ما ټوله ورځ د ښار په شاوخوا کې تیره کړه، د تاریخي پلوه - خو اوس په زړه پورې ګاونډ ال راول کې، او البته، ما یو یې چیک کړ. د ګاوډي کورونه چې یقینا خوبونه وو مګر ممکن د خوب خوب هم وي.
اډیلا زه د ماښام ډوډۍ لپاره خپل ځایي هندي رستورانت (پالک او دال! زما مینه!) ، خوندور خواړه او حتی ښه شرکت بارسلونا ته بوتلم. ما هوک کړی دی.
نور دلته ولولئ: هفته 10 هسپانیا ته د بایسکل سفر
د بایسکل تقاعد کول
سهار مې د فلیټ ټایر درست کړ او خپل توکي یې ډک کړل. لکه څنګه چې ما دا ټول په خپل بایسکل کې بار کړل او له بوټي څخه راووتلم، د شا ټایر فلیټ شو.
په ښکاره ډول ما هم نوي ټایرونو ته اړتیا درلوده. ما هغه داخلي ټیوب ترمیم کړ او بیرته روان شوم.
دا ځل زه ورک نه شوم، مګر کله چې زه د سویکو ښار ته نږدې وم او یو ځل بیا د مخ ټایر روان شو. فلیټ، ما پریښود. ما خپل موټرسایکل ښار ته ورساوه او د یوې ونې لاندې کېناستم چې فکر وکړم.
زما د ترمیم کټ کې هیڅ پیچ نه و پاتې او نوي ټایرونه به دومره ارزانه نه وي ، نور ټول ټوټې او ټوټې پریږدئ. زما ګرانه کوچنی بایسکل د دوه میاشتو څخه زیات د درنو کارونو لپاره په وفادارۍ سره ثابت و،او ما تل اراده درلوده چې هغې ته په پای کې ورکړم، او تمه یې درلوده چې هغه به د هسپانیا په اوږدو کې دا کار ونکړي.
نو ما هغه راښکته کړه، زما د خوب کڅوړه، چټۍ او خیمه یې زما په کڅوړه کې وتړله، هغه څه چې زما اړتیا وه له خپلو پینیرونو څخه یې واخیستل او هغه یې د پوهنتون څنګ ته د کڅوړو، وسایلو او حتی کیلي سره پریښوده.
زه ډاډه یم چې ځینې زده کونکي به هغې ته یو نوی او اسانه ژوند ورکړي. خوشبختانه په سویکو کې د اورګاډي سټیشن شتون درلود نو ما د ماسپښین ریل بیرته والنسیا ته ورساوه او ګراناډا ته مې د شپې ریل ګاډي بک کړ. (د بایسکل ځغلول هسپانیه)
سوریینګ ګیر
په جنوبي اروپا کې زما د بایسکل ځغلولو سفر ته ګورو ، داسې بریښي چې یو څه لنډیز به ګټور وي. لاندې هغه توکي دي چې ما بسته کړل او ځینې هغه څه چې ما زده کړل او په راتلونکي کې به یې د بایسکل ګرځولو ګیر پورې اړوند وي.
ما ډیر شیان درلودل چې هغه خلک چې د بایسکل په واسطه د سفر کولو په نیت پیل کوي راوړي نه راوړي، لکه بوټان، هنري توکي، عطر او جینس.
ما د هر څه لپاره کافي ځای درلود او پښیمانه نه وم ځکه چې دوی یو څه خوند او راحت راوړي هغه څه چې کولی شي په کافي ډول سخت ژوند شي.
کله چې د بایسکل پریښودو او د پښو او ګوتو په واسطه سفر کول ما ډیر څه مات کړل ځکه چې کڅوړه ډیره درنه ده. له بلې خوا، ځکه چې ما د خپل بایسکل سفر پلان نه درلود ما یوازې لږ تر لږه ګیر وپیرل چې ما فکر کاوه چې زه ورته اړتیا لرم، او د لارې په اوږدو کې هغه شیان غوره کړل چې ما وموندل.د تجربې له لارې واقعیا ګټورې وې، لکه د لاسي بار سینګونه، د ګنډلو کټ او د سایکل چلولو شارټس.
زما د بسته کولو طریقه لږترلږه ده، مګر اړینه نه ده چې سخته وي. زما لپاره لږترلږه معنی د هغه شیانو پیژندل دي چې زه یې خورا ارزښت ترلاسه کوم - یا دا چې دوی ګټور دي یا ځکه چې زه یې خوند اخلم. نو زما رنګونه او چارکول، میک اپ او د ویښتو محصول شامل دي، او د کیمپینګ پخلی نه دی.
د لوی جرات لپاره چمتو اوسئ.پوډګوریکا د دې نامتو شهرت سره سمون نلري. ما په ښار کې د لیدلو او کولو لپاره ډیر څه موندلي دي. ما هر هغه څه هم موندلي دي چې زه یې د خپل عصري بایسکل سفر لپاره اړتیا لرم، ټول د 500 یورو څخه کم لپاره.
(یادونه: زه د پخلی کولو پلان نه لرم او زه د بایسکل مینه وال نه یم نو دا عوامل مرسته کوي لګښت کم وساته د محلي بایسکل پلورنځی
143 – د پولر تثلیث غره بایسکل (سربیان جوړ شوی، داسې ښکاري چې زما لپاره ښه کار کوي، په دې اړه ډیر نه پوهیږم)
105 – مخکی د LED څراغ، د شا خوندیتوب څراغ، شاته ریک، لوړ شوی سیډل، بیل، د بوتل لرونکی، د څوکۍ کڅوړه، دستکشې، هیلمټ، پمپ، د ترمیم پیچونه، ټایر لیور، اضافي داخلي ټیوبونه
د کب نیولو ګیر پلورنځي<2
28 – خیمه
1>سیمه ایز سپورت پلورنځی
(په مونټینیګرو کې، سپورت ویژن د سرو زرو کان دی.)
41 - د شمالي مخ د خوب کولو کڅوړه (په دې قیمت کې، ما باید دا ترلاسه کړي! زه به یې د تل لپاره خزانه کړم)
د محلي هارډویر پلورنځي
2.30 – مشعل
4.10 – جیب چاقو (د سویس د اردو چاقو د 20-30 یورو رینج کې وو، ما یوازې د چاقو برخې ته وکتل او یو خورا ارزانه چاقو یې وموندل چې د ټولو ورته ضمیمو سره - وګټئ!)
5 – د بايسکل قفل
1.90 – 4 x occy پټې (د بنجي تارونه)
3.30 – د نل لیکې ټیپ (ژېړ!)
1 – د اور وژنې
2 – سپیربیټرۍ
ځایی پلاستیک پلورنځی
(په مونټینیګرو کې، دوی د ټولو شیانو پلاستیک لپاره جلا پلورنځي لري. غلیظ.)
0.80 – د صابون بکس کله چې زه نړۍ ته د ویلو لپاره څه لرم
سیمه ایز سوپر مارکیټ
د اوبو بوتلونه، لوند مسحونه، د کثافاتو کڅوړې
د خوب کولو/یوګا چت – د غوره کولو لپاره له ښار څخه د وتلو په لاره کې د انټرسپورټ څخه پورته.
تقریبا ټول لګښت = 370 یورو، یا 570 AUD. دا بده نه ده چې د دې بایسکل پاتې سفر څومره ارزانه وي - کیمپینګ یا کوچ سرفینګ، او ساده خواړه وخورئ.
تاسو کولی شئ دلته د پیشو د بایسکل سفر کولو ګیر لیست ومومئ.
د بایسکل تګ لاره
زما نږدې لاره به لومړی د کلتوري مرکز سینټینجی څخه تیریږي ، چیرې چې زه نږدې وپلټئ او کیمپ به وکړئ. بیا د شمال لویدیز په لور د غرنۍ سړک په زړه پورې منظرو سره د ریسان په لور روان شوم ، چیرې چې زه یو تماس لرم چې ما دننه کړم او شاوخوا یې وښایه.
یوه یا څو ورځې وروسته ، زه به په یورو ویلو # باندې ټوپ کړم. 8 د ساحل سره د کروشیا په لور. زه تمه لرم چې لږترلږه یوه میاشت وخت ونیسي، که نور نه وي. شاید زه به یې دومره خوښ کړم چې زه به په ټول اوړي کې سایکل چلولو ته دوام ورکړم!
Eurovelo 8 Blog
د یوروویلو د لارو په اړه بحث شوی، دلته زما د بلاګ ننوتل د بایسکل پیکنګ سفر څخه دي:
لومړی ورځ – پوډګوریکا ته سایکلینګ کول سیټینجی ته
پرون د غلط پیل وروسته ، کله چې دا په چټکۍ سره څرګنده شوه چې زه باید د خپل ثقل مرکز ټیټولو لپاره پینیرز وکاروم مخکې لدې چې زه په سړک کې ارام احساس کړم.د سهار په 10 بجو زه په لمر کې قوي پیل ته روان وم.
سیتینج له پوډګوریکا څخه شاوخوا 36 کیلومتره مزل دی، او یو تجربه لرونکي بایسکل ځغلونکي ته دا به یوازې دوه ساعته وخت ونیسي. دا ما څلور واخستل!
ما د څه مودې راهیسې په منظم ډول سایکل نه چلاوه نو ما ډیره لاره د بایسکل په وهلو تیره کړه. که څه هم زه له دې سره سم یم - دا لومړۍ ورځ وه او مهمه خبره دا ده چې ما ونه درېده! زما د بایسکل سفر روان دی.
د پوډګوریکا څخه د وتلو منظره په زړه پوری وه. لاندې ښار ته په کتلو او وروسته د غرونو او اوبو په اوږدو کې د نورو سپینو پوښل غرونو لیدو لپاره ، صحنې په بشپړ ریزولوشن کې د رنګ شوي نقاشیو په څیر وې.
زه په سینټینجی کې لکه څنګه چې باران پیل شو. پخوانۍ پلازمینه په زړه پورې او کلتوري ده، د نوي پلازمینې په څیر هیڅ نیمه جوړه شوې ودانۍ نشته او د اورښت سره سره د پیاده تګ راتګ ډیر دی.
د کافي او ډوډۍ خوړلو وروسته د پاچا ماڼۍ ته لاړم. نیکولا. د بندیدو نیم ساعت وروسته ما په وړیا داخلیدو کې خپله لاره وخندل ، داسې احساس کوم چې د یو شرارتي ماشوم په څیر د دې لوی اسراف کور خونو شاوخوا ګرځي ، عکسونه یې اخیستي تر هغه چې خدمت کونکي ما وموند او راته یې وویل چې عکسونو ته اجازه نه ورکول کیږي. هغه بیا په زړه پورې زما سره روانه شوه، په احتیاط سره ما بهر ته وتښتاوه!
لا ویچیا کاسا
سره له دې چې د استوګنې لپاره د پیسو ورکولو څخه ډډه کول، ما په لا ویچیا کاسا کې یوه کوټه جوړه کړه. پرته له مخکې ترتیب شوي Couchsurfing، دوړو او ستړي زما څخهلومړۍ ورځ په سړک کې، او په یخ باران کې، زما د ګران مونټینیګرین ملګري زانا په هوښیار ټینګار سره ما ومنله چې شرایط یوازې زما د لومړۍ شپې کیمپ کولو لپاره مناسب ندي.
یوازې د شپې لپاره 17 یورو واحد خونه، زه فکر کوم چې ما په ښار کې ترټولو ارزانه خونه ترلاسه کړه! دا په حقیقت کې خورا زړه راښکونکی و.
لا ویچیا کاسا د زوړ کور معنی لري، او دا د سیټینجی یو له هغو کورونو څخه دی چې د پاچا نیکولا د وخت څخه پاتې دي. Hotels.com دې ته یوازې دوه ستوري ورکوي، چې کیدای شي د لاندې تشناب د شریک له امله وي.
زه به دا دوه ستوري او پنځه زړونه د یوې پراخه خونې لپاره ورکړم چې په آرامۍ سره د بستر، خواړو میز، د لیکلو میز سره سمبال شوي. , د لرګیو د اور سوځولو چوله، لوی عام پخلنځی، د تشناب سره لوی تشناب چې ما د رسیدلو لږ وروسته پوره ګټه پورته کړه، او دوستانه ښه راغلاست مې ترلاسه کړ.
د کور کوچني لاسونه لکه تشناب کې د وړیا تشنابونو، چای، کافي او ناشته، یو نرم جامې او یو ښکلی باغ دا ډیر ځانګړی کړی. سوداګرۍ د مور او زوی لخوا پرمخ وړل کیږي، ایټالوی زه باور لرم. زه یې د زړه په ټکي کې وړاندیز کوم.
د زانا ملګري د ماښام وروسته ما سره ولیدل ترڅو ما د سیټینجی څخه د وتلو غوره لارې ته لارښوونه وکړي. هغه زما د هرې ژبې په اړه خبرې وکړې لکه څنګه چې ما د هغه په اړه وویل، مګر د ګوګل ژباړې او ډیری خندا په مرسته، موږ د سفرونو کیسې شریکې کړې کله چې هغه ماته لاره وښودله.
دوهمه ورځ – a ښکلی، ډارونکی سړک
زما سره یو لومړنی پیلګیر په پلاستیک کې پوښل شوی و، یو ځل بیا په موټر کې سپاره شوم او بایسکل نورو غرونو ته لاړم. په غرونو کې واوره راښکاره شوه او هوا د پام وړ خړپړ شوه.
ما خپل ورو، ثابت سرعت ته اجازه ورکړه چې د استقامت تال مات کړي ځکه چې ما شک پیل کړی و چې ایا دا وه. د پیل کولو لپاره تر ټولو ښه لاره - ډیر زیات مائل.
د سهار په 11 بجو زه د دې کوتور غرنۍ سرک وروستۍ څوکۍ ته ورسیدم. د لیدو په جریان کې د دره ، شاوخوا واوره او د خنزیر پوښل شوي غرونه او هاخوا د کوتور خلیج یو عالي لید و. په دې شیبه کې، هر درد او هر فشار د ارزښت وړ و.
د بایسکل سفر بشپړ بلاګ پوسټ دلته ولولئ: د کوتور غرنۍ سړک بایسکل چلول
دریمه ورځ – ریسان او د کوتور خلیج
ما په ځانګړې توګه یوه کیسه خوښه کړه چې ګوران له ما سره شریکه کړه.
یو وخت هلته یو بوډا او یو ځوان وو. بوډا ځوان ته وویل، دې ځای ته لاړ شه، د نړۍ ټولې ښکلاوې به وګورې. خو دلته دا چمچ واخله او پرېږده چې له اوبو ډک یې کړم او پام کوه چې توی نه شې. ځوان چمچه راواخيسته، هغه ځای ته يې بوتله او د نړۍ په ښايست کې دومره ډوب شو چې د چمچ خبره يې هېره کړه او اوبه يې تويې کړې. هغه د بښنې په غوښتلو سره بېرته بوډا ته ورغی او بوډا تمرین تکرار کړ. ځوان یو ځل بیا هغه ځای ته لاړ، دا ځل یې چمچ ته دومره پام وکړ چې هیڅ ښکلا یې ونه لیده. هغه په وياړ سره راستون شود اوبو ډک چمچ. بوډا لا هم راضي نه و. هغه بیرته د اوبو ډک چمچ سره بیرته واستاوه. دا ځل ځوان وکولای شول چې د نړۍ له ټولو ښکلاوو څخه خوند واخلي، په داسې حال کې چې یوازې د چمچ څخه د اوبو د توییدو مخنیوي لپاره کافي تمرکز ساتلی و. په نهایت کې کله چې هغه بیرته راستون شو زوړ سړی راضي شو.
زه کیسه خوښوم - سفر کول (او په عمومي ډول ژوند کول) د خوښۍ او تمرکز ترمینځ توازن موندلو پورې اړه لري.
د بایسکل سفر بشپړ ولولئ دلته بلاګ: د بایسکل سفر Risan
څلورمه ورځ – کوتر ته بیرته ستنیدل
د سهار له سست خوب وروسته ، ما په خپل خورا سپک پښه ځواک لرونکي ماشین ته وخوت او د 17 کیلومتره ښکلي خلیج په اوږدو کې الوتنه وکړه کوتر ته بیرته سړک. دا ځل ما هغه د ښار په پیرست اړخ کې وتړله، مخکې له دې چې د زاړه ښار دروازې ته ورسیږم.
یو شمیر زینې او لارې د غره شاته ځوړند دي. زوړ ښارګوټی یو شمیر ودانیو ته د رسیدو لپاره، په شمول د لرغونی سینټ جان کلا د کنډوالو په شمول.
د بایسکل سفر بشپړ بلاګ دلته ولولئ: کوټور ته بایسکل چلول
پنځمه ورځ – په دوبرونیک کې آرام کول
نن د ګوران د زوکړې ورځ وه، نو هغه د سهار په اوو بجو راورسید، زه یې پورته کړم او د سواحلو په لور د دوبروونیک په لور روان شوم. د لارې په اوږدو کې موږ د یوه کوچني زوړ کلي له لارې یوه پارک ته د رسیدو لپاره خپله لاره وګرځوله، د یوې پټې لارې څخه ښکته شو چې د سپینو ډبرو ترټولو ښکلي ساحل ته چې ما کله هم لیدلی دی.د سیمې ټول رازونه، له کوم ځای څخه خواړه، چیرته لامبو وهل او تر ټولو ښکلې میرمنې چیرته دي. دا د هغه د کوچني بالکان د زوکړې جشن و. موږ به دواړه دوبرووینک، کرویشیا او ټریبینجی، بوسنیا څخه لیدنه وکړو. (دا زما په سفر کې د بایسکل نه پرته ورځ وه.)
دلته یو پوسټ ولولئ – د ډوبروونیک څخه بهر کیمپ کول
شپږمه ورځ – په میکولیچي کې د مارکو سره لیدنه
ما دمخه زما په ځواک او استقامت کې پرمختګونه ولیدل، د پخوا په پرتله ډیر غونډۍ پورته کول او ډیر فاصله پوښل. د غرونو نشتوالی هم مرسته کوي!
کروشیا باید د ښکلي هیواد لپاره پټ کوډ وي. ګلونه او فارم هاؤسونه، نیلي اسمان او هر ځای شنه، سپینې ډبرې او ځنګلي ګلونه چې د سړک غاړې ځمکې ته باغونه جوړوي.
ما تمه درلوده چې دا زما د کیمپ کولو لومړۍ شپه وي، او د ماسپښین شاوخوا درې بجې وې. کله چې زه د کرویشیا په میکولیچي کې د مارکو فلی مارکیټ ته ورسیدم نو په یوه فارم هاؤس یا کلیسا کې د خپلې خیمې د لګولو لپاره د اجازې غوښتنه کول پیل کول.
مارکو
مارکو یو کروات دی چې د خپل ژوند ډیره برخه په کاناډا کې تیره کړه، کروشیا ته د کډوال په توګه وتښتید. هغه نړۍ ته په بودیجه سفر کړی دی. اوس د هغه په ۷۰ کلنۍ کې، هغه اجازه ورکوي چې نړۍ ورته راشي.
د سوداګرۍ له مخې انځورګر، هغه یو مفکوره سړی دی چې کور او انګړ د ژغورل شویو توکو او اختراعي پروژو ټولګه ده. هغه څه چې ما جذب کړ هغه نښه وه "W. شاور - tuz" او زوړ بایسکل له ونې ځړول. Warmshowers.org Couchsurfing دی
