Cykling Eurovelo 8: Tre måneders cykeleventyr

I dette afsnit af Meet The Cyclists fortæller Cat fra Down Under om sine oplevelser med at cykle fra Montenegro til Spanien på Eurovelo 8. Her er hendes historie.

Eurovelo 8 Cykelturisme

I 2014 cyklede Cat fra Montenegro til Spanien. Oprindeligt skrev hun sine blogindlæg til Meanderbugs hjemmeside.

På grund af en omstrukturering af deres sider blev jeg bedt om at holde hendes historie i live ved at hoste hendes blogindlæg her i stedet.

Det var jeg meget glad for at gøre! Hendes erfaringer vil helt sikkert både inspirere og informere andre, der planlægger en lignende tur langs Eurovelo 8-ruten.

Dette er så en samling af hendes historier og oplevelser, mens hun cyklede EuroVelo 8. Nedenfor er uddrag fra hendes indlæg, og der er også links til hvert originalt indlæg. Jeg håber, du nyder at læse Cats eventyr lige så meget, som jeg gjorde!

Relateret: Cykling gennem Europa

Hvis du vil læse andre cyklisters eventyr, udstyrsanmeldelser og indsigter, kan du tilmelde dig mit nyhedsbrev nedenfor:

Start på EuroVelo 8-cykelturen

Af Catherine Small

En af mine nære venner forlod Australien for nogle år siden for at gøre noget, der for mig var uhørt og helt fantastisk. Han ville udforske Europa på cykel og sove i telt. Jeg syntes, det var en vanvittig eventyrlig idé.

Tre år senere og utallige historier fra et overraskende antal andre cykelturister, har jeg haft en lille indre stemme, der insisterede på, at jeg skulle gøre det samme. Budgetcykelturisme, så er vi i gang.

Ja, jeg har ikke meget erfaring med camping, og indtil sidste uge havde jeg aldrig slået et telt op helt alene. Jeg har heller aldrig cyklet usædvanligt lange distancer.

Men jeg har cyklet meget rundt i Sydney, og jeg ved, at når jeg sidder på en cykel, føler jeg mig fuldstændig, svimlende, fri. Jeg har vinger. Ofte, når jeg cykler et sted hen, hvor det går rigtig stærkt, smiler jeg så meget, at jeg faktisk bare begynder at grine af ren og skær glæde.

Jeg er endda blevet kendt for at udstøde et par højlydte "wooohoooooo" og kaste en knytnæve i vejret, når jeg kører ned ad bjerge.

Selv når jeg bliver fanget i regnen og gennemblødt, når mine tæer er følelsesløse, og mine fingre ikke vil slippe styret, elsker jeg det. Så længe jeg bevæger mig hurtigt på to hjul, er jeg glad.

Hvordan bliver cykelturen til Eurovelo 8?

Jeg regner med, at de skræmmende nætter med vild camping alene i lande, jeg ikke kender, bare vil være endnu en spændende "holy $%*#... hvordan i alverden vil jeg nogensinde overleve dette" oplevelse, der efterlader mig som et mere selvsikkert og lykkeligere menneske.

Min lille stemme har endnu ikke givet mig uoprettelige skader, så jeg vil stole på den. Og frygten til side, som Nike siger, nogle gange skal man "bare gøre det"!

Jeg er i Podgorica i Montenegro, hvor jeg hænger ud med de fantastiske folk på MeanderBug.com, mens jeg forbereder mig på det store eventyr.

Podgorica passer ikke til sit lidet flatterende ry. Jeg har fundet masser at se og lave i byen. Jeg har også fundet alt, hvad jeg har brug for til min episke cykeltur, alt sammen for langt under 500 euro.

(Bemærk: Jeg har ikke planer om at lave mad, og jeg er ikke cykelfanatiker, så disse faktorer var med til at holde prisen nede).

Udstyr til cykelture

Dette er min liste over udstyr til cykelturens budget sammen med den omtrentlige pris for hver genstand (i euro).

Lokal cykelforretning

143 - Polar Trinity mountainbike (serbisk fremstillet, ser ud til at fungere fint for mig, ved ikke meget om den)

105 - LED-lygte foran, sikkerhedslygte bagpå, bagagebærer, opgraderet sadel, klokke, flaskeholder, sædetaske, handsker, hjelm, pumpe, reparationslapper, dæknøgle, ekstra slanger

Butik med fiskeudstyr

28 - telt

Lokal sportsbutik

(I Montenegro er Sports Vision en guldgrube).

41 - North Face-sovepose (til den pris var jeg nødt til at købe den! Jeg vil værdsætte den for evigt)

Lokal isenkræmmer

2.30 - fakkel

4.10 - lommekniv (schweiziske hærknive kostede 20-30 euro, jeg kiggede bare rundt i knivafdelingen og fandt en meget billigere kniv med alle de samme tilbehør - win!)

5 - cykellås

1,90 - 4 x occy-stropper (også kaldet bungee-snore)

3.30 - gaffatape (gul!)

1 - optændingsblokke

2 - ekstra batterier

Lokal plastforretning

(I Montenegro har de separate butikker til alt, hvad der har med plastik at gøre. Lusk).

0,80 - sæbekasse, til når jeg har noget at sige til verden

Lokalt supermarked

Vandflasker, vådservietter, affaldsposer

Sove-/yogamåtte - afhentes hos InterSport på vej ud af byen.

Omtrentlige samlede omkostninger = 370 euro, eller 570 AUD. Det er ikke dårligt, når man tænker på, hvor billigt resten af dette cykeleventyr bliver - camping eller couchsurfing og simpel mad.

Du kan finde Cats liste over udstyr til cykelture her.

Rute til cykelture

Min omtrentlige rute vil først føre mig gennem det kulturelle centrum Centinje, hvor jeg vil udforske og slå lejr i nærheden. Derefter går det mod nordvest ned ad en bjergvej med spektakulær natur mod Risan, hvor jeg har en kontakt, der er klar til at tage mig ind og vise mig rundt.

Efter en dag eller deromkring hopper jeg på Euro Velo #8 mod Kroatien langs kysten. Jeg regner med, at det vil tage mindst en måned, hvis ikke mere. Måske vil jeg elske det så meget, at jeg bare fortsætter med at cykle hele sommeren!

Eurovelo 8 Blog

Med Eurovelo-ruterne diskuteret, er her mine blogindlæg fra bikepacking-turen:

Dag 1 - Cykling fra Podgorica til Cetinje

Efter en falsk start i går, hvor det hurtigt blev klart, at jeg var nødt til at bruge cykeltasker for at sænke mit tyngdepunkt, før jeg kunne føle mig stabil på vejen, var jeg ved 10-tiden kommet godt fra start i solskinnet.

Cetinje er en stigning på 36 km fra Podgorica, og for en erfaren cyklist ville det kun tage omkring to timer. Det tog mig fire!

Jeg har ikke cyklet regelmæssigt i et stykke tid, så jeg brugte meget af vejen på at skubbe cyklen. Det har jeg det dog fint med - det var første dag, og det vigtigste er, at jeg ikke stoppede! Min cykeltur ruller videre.

Da vi forlod Podgorica, var udsigten betagende. Da vi så ned på byen og senere over bjerge og vand for at se yderligere hvidklædte bjerge, var scenerne som farvestrålende malerier i perfekt opløsning.

Jeg rullede ind i Cetinje, netop som regnen begyndte at falde. Den gamle hovedstad er malerisk og kultiveret, ingen halvfærdige bygninger som i den nye hovedstad og masser af fodgængere ude og omkring på trods af støvregnen.

Efter en kop kaffe og en bid mad besøgte jeg Kong Nikolas palads. Med en halv time til lukketid smilede jeg mig til gratis adgang og følte mig som et uartigt barn, der løb rundt i værelserne i dette enorme ekstravagante hjem og tog billeder, indtil vagten fandt mig og fortalte mig, at billeder ikke var tilladt. Derefter gik hun venligt med mig og eskorterede mig diskret ud!

La Vecchia Casa

Selvom jeg havde tænkt mig at undgå at betale for overnatning, bookede jeg et værelse på La Vecchia Casa. Uden forudgående Couchsurfing, støvet og træt fra min første dag på vejen og i iskold regn, indvilligede jeg på klog opfordring fra min kære montenegrinske veninde Zana i, at forholdene ikke var ideelle for min første nat i camping alene.

Med kun 17 euro pr. nat for et enkeltværelse tror jeg, at jeg fik det billigste værelse i byen! Det var helt sikkert det mest charmerende.

La Vecchia Casa betyder Det Gamle Hus, og det er et af de huse i Cetinje, der er tilbage fra kong Nikolas tid. Hotels.com giver det kun to stjerner, hvilket måske skyldes det fælles badeværelse nedenunder.

Jeg vil give det to stjerner og fem hjerter for det rummelige værelse, der var komfortabelt indrettet med en seng, spisebord, skrivebord, brændeovn, stort fælleskøkken, stort badeværelse med badekar, som jeg gjorde fuld brug af kort efter ankomsten, og den venlige velkomst, jeg fik.

Hjemlige små detaljer som gratis toiletartikler på badeværelset, te, kaffe og morgenmad, en blød morgenkåbe og en smuk have gjorde det ekstra specielt. Virksomheden drives af en mor og søn, italiensk, tror jeg. Jeg vil anbefale det uden tøven.

Zanas ven mødtes med mig senere på aftenen for at vise mig den bedste rute ud af Cetinje. Han talte omtrent lige så meget af mit sprog, som jeg talte af hans, men ved hjælp af Google Translate og masser af grin delte vi historier om eventyr, mens han kørte for at vise mig vejen.

Dag 2 - en smuk, forfærdelig vej

En tidlig start med mit udstyr pakket ind i plastik, igen kørte og gik jeg med cyklen op ad flere bjerge. Sne begyndte at dukke op på skråningerne, og luften blev mærkbart skarpere.

Jeg lod mit langsomme, stabile tempo slå en rytme af udholdenhed, da jeg begyndte at tvivle på, om dette havde været den bedste rute at starte med - så meget hældning.

Omkring kl. 11 nåede jeg toppen af det sidste bjerg på denne bjergvej i Kotor. En storslået udsigt over dalen, de omkringliggende sne- og fyrretræsdækkede bjerge og Kotorbugten bagved brød frem. I det øjeblik var enhver smerte og ethvert skub det hele værd.

Læs hele blogindlægget om cykelturen her: Cykling på Kotor-bjergvejen

Dag 3 - Risan og Kotor-bugten

Jeg kunne især godt lide en historie, som Goran delte med mig.

Der var engang en gammel mand og en ung mand. Den gamle mand sagde til den unge mand: Gå til dette sted, og du vil se al verdens skønhed. Men her, tag denne ske, og lad mig fylde den med vand, og pas på ikke at spilde den. Den unge mand tog skeen, bar den til stedet og blev så opslugt af verdens skønhed, at han glemte skeen og spildte vandet. Han gik tilbagetil den gamle mand med en undskyldning, og den gamle mand gentog øvelsen. Igen gik den unge mand til stedet, denne gang med så stor opmærksomhed på skeen, at han slet ikke så nogen skønhed. Han vendte stolt tilbage med skeen fuld af vand. Den gamle mand var stadig ikke tilfreds. Han sendte ham tilbage igen med skeen fuld af vand. Denne gang var den unge mand i stand til at nyde hele skønheden iverden, mens han bevarede lige præcis nok fokus til at undgå, at vandet løb ud af skeen. Da han endelig vendte tilbage, var den gamle mand tilfreds.

Jeg elsker historien - at rejse (og leve livet generelt) handler om at finde balancen mellem nydelse og fokus.

Læs hele cykelturbloggen her: Cykeltur i Risan

Dag 4 - Tilbagevenden til Kotor

Efter en doven morgensøvn hoppede jeg på min meget lettere benmaskine og fløj de 17 km ad den maleriske bugtvej tilbage til Kotor. Denne gang bandt jeg hende fast på Perast-siden af byen, lige før jeg nåede portene til den gamle bydel.

En række trapper og stier zigzagger op ad bjerget bag den gamle bydel for at nå en række bygninger, herunder ruinerne af den gamle St.

Læs hele bloggen om cykelturen her: På cykel til Kotor

Dag 5 - Hvile i Dubrovnik

I dag var det Gorans fødselsdag, så han ankom kl. 7 om morgenen, hentede mig og kørte langs kysten mod Dubrovnik. Undervejs snoede vi os gennem en lille gammel landsby for at komme til en park, klatrede ned ad en skjult gangbro for at lande på den smukkeste lille hvide stenstrand, jeg nogensinde har set.

Goran er stolt af at kende alle områdets hemmeligheder, lige fra hvor man kan spise, hvor man kan svømme, og hvor de smukkeste kvinder er. Dette var hans lille fødselsdagsfejring på Balkan. Vi skulle besøge både Dubrovnik i Kroatien og Trebinje i Bosnien. (Dette var en dag på min tur, hvor jeg ikke cyklede.)

Læs et indlæg her - Camping uden for Dubrovnik

Dag 6 - Møde med Marko i Mikulići

Jeg har allerede bemærket forbedringer i min styrke og udholdenhed, og jeg kører op ad flere bakker end før og tilbagelægger langt flere kilometer. Manglen på bjerge hjælper også!

Kroatien må være en hemmelig kode for et smukt land. Blomster og bondehuse, blå himmel og grønt overalt, tumlende hvide sten og vilde blomster, der laver haver af hver en smule jord i vejkanten.

Jeg regnede med, at det ville blive min første campingaften, og ved 15-tiden var jeg begyndt at overveje, om jeg skulle spørge en bondegård eller en kirke om lov til at slå mit telt op, da jeg stødte på Markos loppemarked i Mikulići i Kroatien.

Marko

Marko er en kroat, der har tilbragt det meste af sit liv i Canada efter at være flygtet fra Kroatien. Han har rejst verden rundt på et budget. Nu, hvor han er i 70'erne, lader han verden komme til sig.

Han er maler af profession og en idémager, hvis hus og have er en samling af reddet materiale og opfindsomme projekter. Det, der tiltrak mig, var skiltet "W. Showers - tuz" og den gamle cykel, der hang i et træ. Warmshowers.org er Couchsurfing for cykelturister, så jeg faldt næsten af cyklen over at finde sådan et held!

Jeg stillede min cykel ude foran og gik op for at se, om der var nogen hjemme. Marko kom ud og inviterede mig ind, vi sad og snakkede og delte cigaretter og kage.

Gæstfrihed på rejsen

Han tager imod hundredvis af rejsende, både fra Warmshowers og andre steder fra. Ofte bliver folk et stykke tid, hjælper med et projekt og rejser så videre.

Hans regler er, at besøgende kan blive, så længe de vil, forudsat at de ikke koster ham noget. Han viste mig, hvor jeg kunne sove, en seng på hans "kontor", hvor jeg kunne rulle min sovepose ud. Derefter fortsatte han med at give mig et absolut lækkert måltid svinekød, pasta og brød. Jeg tilbød at bidrage med mine forsyninger af spinat, fisk på dåse og kiwifrugter, bekymret for, at jeg allerede kostedeHan ville ikke have noget af det.

Vi sad til langt ud på aftenen, mens han fortalte om sit liv. Grunden til, at han ikke flyttede til Australien, da han flygtede fra problemerne i Kroatien, var, at en ven havde fortalt ham, at der kun var "giftige slanger og ingen kvinder." Så det blev Canada, hvor han lavede alt fra at male til at sejle.

Markos hus er proppet med interessante ting, billeder og postkort og tryk på alle overflader. På køkkenskabene er der udklip fra en kalender, der viser flyvningens historie gennem kunstneres øjne. Når man åbner skabslågerne, er der pinup-piger. Det er for at hjælpe ham med at vågne op om morgenen, når han rækker ud efter et kaffekrus!

Dag 7 - Cykling mod Cavtat

I dag har jeg været på farten i en hel uge, hvis man tæller de tre dages stop i Risan med. Det ville også være mit første forsøg på at campere på cykeltur.

I starten af dagen delte Marko og jeg dog kiwifrugter, appelsiner og kage til morgenmad. Derefter sendte han mig af sted med et kram og gode ønsker for min fremtid.

Hvis du nogensinde kommer forbi på kystvejen fra MNE til Dubrovnik, så brug et øjeblik på at stoppe op hos Marko og sige hej. Hvis jeg kommer forbi igen, vil jeg sørge for at komme med noget at dele, noget bedre end spinat og frugt.

Læs hele bloggen om cykelturen her: Camping i Cavtat

Dag 8 - Mere Kroatien og et strejf af Bosnien-Hercegovina

Omkring kl. 6 rullede jeg ud af min sovepose og fandt en kølig, grå himmel. Jeg frøs også ret meget, så jeg friskede mig hurtigt op, spiste en banan og nogle nødder og pakkede lejren sammen.

Da jeg fortsatte min cykeltur i Kroatien, var jeg faktisk glad for den jævne stigning langs kysten, fordi det fik mit blod til at pumpe og min temperatur op.

Efter cirka en time stoppede jeg i en lille by i håb om at få en kop kaffe, men Kroatien kan være så dyrt, at kaffen kostede, hvad der svarer til 4 AUD, så jeg besluttede mig for at lade være.

I stedet købte jeg en æblekage i et supermarked og satte mig ved min cykel på parkeringspladsen for at gøre brug af et gratis wifi-hotspot. Jeg lignede mere og mere en ludfattig cyklist.

Dag 9 - Frihed til at udforske

Jeg skriver dette indlæg liggende på maven i mit telt med front mod havet, mens solen går ned. Månen hænger allerede klart på himlen. En flyvemaskine tegner en komethale, mens den falder mod en lilla-lyserød horisont, og alt, hvad jeg kan høre, er bølgerne.

Jeg fandt en anden campingplads uden for sæsonen nede ved stranden, netop som jeg spekulerede på, om det ville være muligt at campere i vandkanten. Jeg har ikke adgang til elektricitet, men jeg har rindende vand og en helt flad grund, femstjernet komfort!

Det ser ud til at være en almindelig ting, disse ubemandede campingpladser på denne tid af året. Jeg vil begynde at kigge efter dem som en gratis campingmulighed.

Hele indlægget her: Balkan Wilderness Camping

Dag 10 - Tanker om camping

Camping ændrer min soveplan. Jeg har fået en vane med at finde en plads omkring kl. 16, sætte op og spise noget kl. 17, gøre de nødvendige ting som vask og sådan, og så skrive og læse, indtil solen er gået ned. Kl. 19 eller 20 ligger jeg i min sovepose, strækker benene og mediterer. Engang kort tid efter sover jeg. Jeg vågner omkring midnat i et stykke tid, og sover så igenindtil dagslyset vækker mig omkring kl. 5 om morgenen.

I tiden før elektrisk lys og den industrielle revolution er der åbenbart meget, der tyder på, at de fleste mennesker gik tidligt i seng og vågnede en time eller to midt om natten for derefter at sove igen. Sjovt, ikke? Nå, men kl. 6.30 cyklede jeg rundt på kanten af en klippe og kiggede ud på den opstigende sol.

Læs hele bloggen om cykelture her: Balkan wilderness camping

Dag 11 - En oplevelse på afveje

Jeg har fundet ud af, at jeg nyder de sporadiske afstikkere ind i landet, som vejen tager. Ofte er skråningerne blidere, og når der er en flod i nærheden, er vejen næsten flad. I dag spurtede jeg langs strækninger af vildmark ind i landet og nåede den travle by Sibernik lige efter frokost.

Dag 12 - Vinterlig cykeltur

I løbet af natten var der frost, og kondensen inde i teltet blev til små dråber på væggene, som regnede ned på mig og mine tasker. Jeg var naturligvis ikke særlig glad, da jeg vågnede omkring kl. 2 om natten, frysende og fugtig.

Jeg vred mig, indtil jeg kunne mærke mine tæer igen, og forsøgte at sove i det mindste indtil kl. 5, hvor jeg stod op og følelsesløst skiftede til det mindst fugtige tøj, jeg havde, pakkede cyklen og spiste en banan med røde, hævede fingre. Uanset hvor bedragerisk solrige dagene er, er det stadig vinter.

Dag 13 - Cykeltur gennem Zadar

Jelena var den bedste vært, man kunne ønske sig, hun holdt mig velforsynet, underholdt og afslappet. Jeg havde fået at vide, at de mennesker, man møder på Warmshowers, altid er fantastiske, og dette, min anden oplevelse som vært, bekræfter det kun.

Jelena begav sig også ud på sin første cykeltur alene, og det var det bedste, hun nogensinde har gjort. Hun er et eksempel på en kvinde, der kan bevare ynde og kvindelighed, samtidig med at hun bevarer personlig styrke, mod og tapperhed. Jeg er heldig med de mennesker, jeg har mødt, mens jeg har rejst!

Dag 14 - På opdagelse på månen

Kort kan ikke formidle, hvad landskaber har at byde på for den rejsende. Hvis mit kort havde været præcist, ville der have stået "landing på månen", da jeg krydsede broen til Pag Island.

Så vidt jeg kunne se, bestod landet udelukkende af cremefarvet, krakeleret ler og sten. Kun vejen brød kontinuiteten. Det var surrealistisk og spændende. Bortset fra tyngdekraften kunne jeg have cyklet på månen.

Dag 15 - Fleksibel planlægning

En af de smukke ting ved at rejse alene er, at du ikke behøver at følge nogen andens tidsplan. Du behøver ikke at føle konkurrence. Og du "snyder" kun, hvis du bryder regler, du beslutter er værd at holde sig til. Det betyder, at der er en indbygget fleksibel tidsplan.

Så da jeg i morges for anden gang vågnede op til et dryppende telt og ømme ben, da jeg knurrede højlydt og bandede over de bjerge, jeg skulle bestige, og satte spørgsmålstegn ved mine motiver for overhovedet at gøre det, og da udsigten til at cykle 100 km ud af min vej for at se de gamle knudrede oliventræer slet ikke tiltalte mig længere, mindede jeg mig selv om, at det var lige meget.

Mere her: Min fleksible cykeltur

Dag 16 - Grå og trolde

Jeg startede morgenen kl. 6 med en appelsin, skubbede min cykel op ad et bjerg kl. 6.30 og kørte gennem troldeland indtil kl. 9.30, hvor jeg endelig nåede civilisationen i form af Senj og fik en ordentlig sandwich med kaffe til morgenmad.

Troldelandet er en bjergrig ødemark overstrøet med grå sten, hvor jeg forestiller mig, at monstrøse mytiske væsner med samme farve som stenene lever i huler og bekriger hinanden.

En grå himmel og en tåget horisont forstærkede følelsen af at være fanget i en monokrom film; sølvgrå, stengrå og stormgrå. Det er ikke hver dag, man cykler med trolde gemt rundt omkring sig.

Få mere at vide her: Cykeltur dag 16

Dag 17 - Cykeltur til Illirska Bistrica

Det næste er et eksempel på, hvorfor jeg elsker at rejse alene og kun med en meget vag rejseplan. Cirka 8 km fra den slovenske grænse stoppede jeg ved et mindesmærke i vejkanten for at spise lidt tun og rødbeder, da Zoran rullede forbi på sin touringcykel med cykeltasker og det hele.

Han bremsede op og spurgte, hvor jeg kom fra, hvilket førte til en samtale og udveksling af detaljer samt en invitation til at overnatte hos ham i den slovenske by Ilirska Bistrica, hvis jeg kom forbi den vej.

Han er en midaldrende far, der har arbejdet inden for hotel- og turistbranchen hele sit liv. For et par år siden besluttede han sig for at tage et par måneder fri for at nyde livet, og det gik så godt, at han bare fortsatte med det.

Han er warmshower og couchsurfing-vært, har rejst meget, ofte på cykel, og har gået Camino de Santiago tre gange på tre forskellige ruter (cykling i Slovenien).

Hele rejseblogindlægget her: Dag 17 blogindlæg

Dag 18 - fra Slovenien til Italien

Det startede med mere af Zorans fremragende madlavning, prosciutto og æg med kaffe. Derefter kørte han med mig næsten til den italienske grænse. Det var en af de bedste ture hidtil - at køre over 30 kilometer uden at svede, på en blid vej, der følger en flods løb, i solen, med godt selskab. Slovenien er et fantastisk sted for cyklister. Hej Italien.

Uge 4 - Idylliske Italien

Jeg sidder i en solbeskinnet stue, mens tre italienske fyre spiller bongotrommer til Bob Marley i en tåge af røg, to hunde danser, og en grønøjet pige, hvis navn jeg ikke kan udtale, sidder stille og skriver og nipper til sød sort kaffe.

Jeg ankom til det store hus i Padova med en rodet have og råbte "Ciao! Hello! Buenogiorno!", indtil nogen kom til døren. Salvo præsenterede sig og lukkede mig ind, viste mig, hvor jeg skulle stille mine ting, og inviterede mig op til at dele deres lækre frokost.

Blødkogt blomkål med olivenolie og salt, friskbagt mørkt brød, lidt stærk ost og en række konserverede velsmagende ting i glas. Så italiensk! (Biking Italy)

Læs mere her: Cykeltur Italien - Uge 4 Cykling på Eurovelo Route 8

Uge 5 - På jagt efter skatte i Italien

Efter et par dage i Padova gik turen videre til Bologna. Efter syv timer og 125 km ankom jeg lidt sent til min couchsurfing-værts lejlighed med ømme knæ, hænder og baller.

Det var stort set flad cykling. Italienske veje indtil videre er en drøm, jeg skiftede faktisk ikke gear hele dagen undtagen for at tillade mig selv at stå og give mit sæde et hvil. Jeg sparkede mig selv for at sætte sådan en forhastet cykling op, fordi landskabet var smukt, og jeg fik næppe set det. På den positive side ser mine benmuskler ud til at have accepteret deres skæbne og var ikke engang trætte efter sådan en kæmpeindsats.

Læs hele blogindlægget om cykelturen her: Cykling i Italien uge 5

Uge 6 - Cykling i Firenze, Siena og Perugia

Der er malerier af landskaber, som jeg ofte har set med levende grønne bakker med træer i nuancer af guld, brunt og hvidt, små brune huse flankeret af to eller tre tårnhøje tynde mørkegrønne træer og lyse blomsterbede. Jeg har altid troet, at de var idealiserede skildringer af landlige landskaber, fantasiens værker. Og så cyklede jeg gennem Italien og opdagede, at de faktiskeksistere!

Læs hele cykelturbloggen her: Week 6 Bikepacking Blog

Uge 7 - En uventet drejning

Jeg er bange for, at jeg i denne uge har svigtet jer alle på det groveste. Jeg har ikke set nogen seværdigheder, jeg har ikke fulgt nogen af værternes eller de rejsendes anbefalinger om at vandre til vidunderlige steder eller udforske nærliggende byer. Jeg har meget lidt at skrive om!

På den anden side har jeg ladet mig selv slappe af, nydt min kære vens omsorg og selskab her, repareret min cykel og truffet nogle vigtige beslutninger. Min ændring af planer vil forme de næste seks måneder. Så det har slet ikke været spildt.

Læs mere her: Uge 7 Eurovelo 8 cykeltur: En ændring af planerne

Uge 8a - på besøg hos Anne Mustoe

Jeg har læst en rejsebeskrivelse af afdøde Anne Mustoe, som i halvtredserne forlod sit rektorjob i England og cyklede verden rundt. Hun startede på de gamle romerske veje og lovpriste dem.

Hun skriver, at Via Flaminia er så dejlig at cykle på, at når hun går på pension, vil hun cykle frem og tilbage ad den i en uendelighed. Et skilt ledte mig ind på den, og Anne Mustoe havde ret, i hvert fald de første fem kilometer.

Derefter gik den i opløsning i et sumpet grusspor, og så sluttede den helt, så jeg var tilbage på den almindelige vej. Lidt skuffende. Hun kørte for omkring tyve år siden, så måske er den ikke blevet godt vedligeholdt i den tid.

Læs mere her: Blog om cykeltur i uge 8

Uge 8b - på cykel mod Napoli

Påskesøndag var en stor dag. Jeg fulgte SS 4 fra Passo Corese ind til Rom. Det meste af vejen var det en smuk tur gennem næsten fladt landbrugsland og små landsbyer.

I Rom for jeg vild, da jeg forsøgte at finde begyndelsen på en anden gammel romersk vej, Via Appia. Jeg stoppede et øjeblik ved en butik og mistede mine solbriller, som jeg havde gemt øverst i min fronttaske. Jeg syntes, det var unødvendigt ondt!

Efter at have fundet Via Appia Nuovo (Nuovo = ny, den del, der fører ud af Rom, er ny) forlod jeg byen. Vejen var forfærdelig støvet, med bro efter bro over mindre veje og forstæder, hvor jeg plukkede mig vej gennem grus og glasskår sammen med næsten stillestående trafik.

Jeg tog en lille vej for at undslippe støvet og punkterede med det samme. En halv time senere var jeg tilbage på vejen efter selv at have lappet slangen og samlet hjulet igen. Jeg havde downloadet en grundlæggende cykelmanual, før jeg startede i Podgorica, men et eller andet sted undervejs synes den at være forsvundet fra min iPad, så jeg var ret stolt af mig selv over at have repareret min første punktering fuldstændigtuden hjælp.

Uge 9 - cykel møder færge

Jeg var udmattet, da jeg gik om bord på båden og sikrede min cykel og gik op i hoveddelen kun bevæbnet med en pose med de vigtigste ting, min sovepose og vand.

Jeg havde kun købt en dækspassagerbillet, som gav mig ret til at bevæge mig rundt i de offentlige rum på skibet; barer og restauranter, der serverede overpris-junkfood, og som ikke brød sig om, at lallende, usoignerede cyklister tog ophold på deres sofaer, de kolde, blæsende dæk og heldigvis et rum fyldt med flylignende siddepladser komplet med knoglede armlæn, hvor vi nærigrøve kunne søge tilflugt.

Jeg fulgte de andre passagerers eksempel og efter at have fastgjort mine sko og min taske til en fodstøtte, lagde jeg mig i min sovepose på gulvet og sov godt med mine værdigenstande gemt i den. Jeg følte mig fortabt på det tidspunkt, og jeg så bestemt ud til at være det.

Læs mere her: Uge 9 på cykeltur i Middelhavet

Uge 10 - Hej Spanien!

Der er noget i luften i denne by, en friskhed, en livlighed, jeg ved ikke præcis hvad, men jeg forbinder mig med det. At sætte ord på, hvad der tiltrak mig ved Barcelona, er som at forsøge at indfange Taj Mahals storhed på polaroidfilm, men jeg vil forsøge.

Det er en elsket by. Det er tydeligt, at de lokale myndigheder og byplanlæggere investerer i at vedligeholde og udvikle den som et sted, hvor folk har lyst til at være, med velbevaret ældre arkitektur, innovativ brug af plads, masser af grønt (sporvognssporene er frodige græsstriber!) og ny kunst overalt.

Hvert kvarter har en "rambla" - en gågade med udendørs servering, kunst og ofte store skyggefulde træer. Folk er smilende og udtryksfulde, de klæder sig godt med fantastiske frisurer. Overalt er der tegn på en fremherskende åben og liberal kultur.

Jeg brugte dagen på at vandre rundt i byen, gennem det historisk kedelige, men nu spændende kvarter El Raval, og selvfølgelig tjekkede jeg et af Gaudis huse ud, som bestemt var drømmende, men muligvis også mareridtsagtigt.

Adela tog mig med ud at spise den aften på sin lokale indiske restaurant (palaak og dhal! min elskede!), lækker mad og endnu bedre selskab, Barcelona har gjort mig hooked.

Find ud af mere her: Uge 10 Cykeltur i Spanien

Pensionering af en cykel

Om morgenen reparerede jeg det flade dæk og pakkede mine ting sammen. Lige da jeg havde læsset det hele på min cykel og begyndte at rulle ud af bushen, punkterede bagdækket.

Jeg trængte tydeligvis også til nye dæk. Jeg reparerede slangen og begav mig af sted igen.

Denne gang for jeg ikke vild, men da jeg var næsten fremme ved byen Sueco, og fordækket IGEN punkterede, gav jeg op. Jeg skubbede cyklen ind til byen og satte mig under et træ for at tænke.

Jeg havde ingen lapper tilbage i mit reparationssæt, og nye dæk ville ikke være så billige, for slet ikke at tale om alle de andre småting. Min kære lille cykel havde været trofast i over to måneder med hårdt arbejde, og jeg havde altid tænkt mig at give hende væk til sidst og forudset, at hun måske ikke ville klare sig hele vejen gennem Spanien.

Så jeg læssede hende af, bandt min sovepose, mit liggeunderlag og mit telt fast til min rygsæk, tog, hvad jeg havde brug for fra mine cykeltasker, og efterlod hende ved siden af et universitet med tasker, værktøj og endda nøglerne siddende i låsen.

Jeg er sikker på, at en studerende vil give hende et nyt og lettere liv. Heldigvis var der en togstation i Sueco, så jeg tog eftermiddagstoget tilbage til Valencia og bookede et nattog til Granada. (cykeltur i spanien)

Touring-udstyr

Når jeg ser tilbage på min cykeltur gennem Sydeuropa, synes jeg, at en lille debriefing ville være nyttig. Nedenfor er de ting, jeg pakkede, og noget af det, jeg lærte og ville gøre næste gang i forbindelse med cykelturudstyr.

Jeg havde mange ting, som folk, der starter med at rejse på cykel, ikke har med, såsom støvler, kunstmaterialer, parfume og jeans.

Jeg havde plads nok til det hele, og jeg fortrød det ikke, for de bragte lidt forkælelse og komfort ind i det, der kan blive en ret stram livsstil.

Siden jeg forlod cyklen og rejste til fods og med tommelfingeren, har jeg sorteret meget mere fra, fordi rygsækken er for tung. På den anden side, fordi jeg ikke planlagde min cykeltur, købte jeg kun det absolutte minimum af udstyr, som jeg troede, jeg ville få brug for, og undervejs samlede jeg ting op, som jeg gennem erfaring fandt ud af virkelig var nyttige, som styrhornene, sygrejet og de polstrede cykelshorts.

Jeg pakker minimalistisk, men ikke nødvendigvis stramt. Minimalistisk for mig betyder, at jeg identificerer de ting, jeg får mest ud af - enten fordi de er nyttige, eller fordi jeg nyder dem. Så mine farver og kul, makeup og hårprodukter er inkluderet, og campingkøkkengrej er ikke.

Se min anmeldelse af cykelturudstyr efter turen her: Anmeldelse af cykelturudstyr