Язда на ровары Eurovelo 8: трохмесячныя веласіпедныя прыгоды

У гэтай рубрыцы «Знаёмцеся з веласіпедыстамі» Котка знізу дзеліцца ўражаннямі ад падарожжа на ровары ад Чарнагорыі да Іспаніі па трасе Eurovelo 8. Вось яе гісторыя.

Eurovelo 8 Bike Touring

У 2014 годзе Кэт праехаў на ровары ад Чарнагорыі да Іспаніі. Першапачаткова яна пісала свае паведамленні ў блогу для вэб-сайта Meanderbug.

З-за рэструктурызацыі іх старонак мяне папрасілі захаваць яе гісторыю, размясціўшы яе паведамленні ў блогу тут.

Гэта тое, што я быў вельмі рады зрабіць! Яе вопыт напэўна натхніць і праінфармуе іншых, хто плануе падобны тур па маршруце Eurovelo 8.

Такім чынам, гэта калекцыя яе гісторый і вопыту падчас катання на ровары EuroVelo 8. Ніжэй прыведзены ўрыўкі з яе паведамленняў, а таксама ёсць спасылкі на кожны зыходны пост. Спадзяюся, вам спадабаецца чытаць Каціныя прыгоды гэтак жа, як і мне!

Па тэме: Веласіпедныя прагулкі па Еўропе

Калі вы хочаце прачытаць пра прыгоды іншых веласіпедыстаў, агляды рыштунку і інфармацыю, падпішыцеся на маю рассылку ніжэй:

Пачатак веласіпеднага тура EuroVelo 8

Аўтар Кэтрын Смолл

Некалькі гадоў таму мой блізкі сябар пакінуў Аўстралію, каб зрабіць нешта, што для мяне было нечуваным і надзвычай дзіўным. Ён збіраўся спазнаваць Еўропу на ровары і спаць у намёце. Я падумаў, што гэта была вар'яцка авантурная ідэя.

Тры гады праз і незлічоная колькасць гісторый ад дзіўнай колькасці іншых велатурыстаў, і ў мяне было няшматдля веласіпедных турыстаў, так што я ледзь не зваліўся з ровара, знайшоўшы такую ​​ўдачу!

Я паставіў свой ровар наперадзе і падышоў, каб паглядзець, ці ёсць хто дома. Марка выйшаў і запрасіў мяне ўвайсці, мы сядзелі, балбаталі і дзяліліся цыгарэтамі і пірожным.

Гасціннасць у дарозе

Ён прымае сотні падарожнікаў, як з Warmshowers, так і з іншага боку. Часта людзі застаюцца некаторы час, дапамагаюць у нейкім праекце, а потым працягваюць.

Яго правілы такія, што наведвальнікі могуць заставацца колькі заўгодна доўга, пры ўмове, што яны нічога яму не каштуюць. Ён паказаў мне, дзе я магу спаць, ложак у яго «кабінеце», дзе я магу раскачаць свой спальны мяшок. Потым ён пакарміў мяне вельмі смачнай ежай з тушанай свініны, макаронаў і хлеба. Я прапанаваў унесці свае запасы шпінату, кансерваванай рыбы і ківі, занепакоены тым, што я ўжо абыходжуся яму з-за яго цудоўнай ежы. Ён нічога гэтага не хацеў.

Мы сядзелі да вечара, пакуль ён дзяліўся гісторыямі са свайго жыцця. Прычына, па якой ён не пераехаў у Аўстралію, уцякаючы ад праблем у Харватыі, была ў тым, што сябар сказаў яму, што ў нас ёсць толькі «атрутныя змеі і ніякіх жанчын». Такім чынам, гэта была Канада, дзе ён займаўся ўсім: ад малявання да катання на лодках.

Дом Марка перапоўнены цікавымі рэчамі, малюнкамі, паштоўкамі і гравюрамі, расклеенымі на кожнай паверхні. На кухонных шафах ляжаць выразкі з календара, якія паказваюць гісторыю г.ппалёт вачыма мастакоў. Калі вы адчыняеце дзверцы шафы, там з'яўляюцца дзяўчыны-пінапа. Гэта дапаможа яму прачнуцца раніцай, калі ён пацягнецца за кружкай кавы!

Дзень 7 – Езда на веласіпедзе ў бок Цаўтата

Сёння поўны тыдзень у дарозе, калі лічыць тры дзённая прыпынак у Рызе. Гэта таксама быў бы мой першы набег на веласіпедныя паходы.

Аднак у пачатку дня мы з Марка паснедалі ківі, апельсінамі і пірожным. Затым ён адправіў мяне з абдымкамі і добрымі пажаданнямі на будучыню.

Калі вы калі-небудзь будзеце праязджаць міма па прыбярэжнай дарозе з MNE у Дуброўнік, знайдзіце хвілінку, каб спыніцца ў Марка і павітацца. Калі я буду праязджаць міма яшчэ раз, абавязкова прыеду з чым-небудзь, чым падзяліцца, чым-небудзь лепшым, чым шпінат і садавіна.

Прачытайце поўны блог пра веласіпедныя туры тут: Кемпінг у Цаўтаце

Дзень 8 – Больш Харватыі і крыху Босніі і Герцагавіны

Каля 6 раніцы я выкаціўся са спальнага мяшка і ўбачыў халоднае шэрае неба. Мне таксама было даволі холадна, таму я хутка асвяжыўся, з'еў банан і трохі арэхаў і сабраў лагер.

Працягваючы веласіпедны тур па Харватыі, я быў вельмі рады ўстойліваму ўхілу ўздоўж узбярэжжа, бо павялічылася кроў і паднялася тэмпература.

Прыкладна праз гадзіну я спыніўся ў мястэчку ў надзеі выпіць кавы, але ў Харватыі такая дарагая каштавала кава, эквівалентная 4 аўстралійскім доларам, таму я вырашыў неда.

Замест гэтага я купіў яблычную выпечку ў супермаркеце і сеў каля ровара на паркоўцы, каб скарыстацца бясплатнай кропкай доступу Wi-Fi. Усё больш і больш падобны на безграшовага веласіпедыста.

Дзень 9 – Свабода даследаваць

Я пішу гэты запіс, лежачы на ​​жываце ў сваім намёце, тварам да акіяна, калі заходзіць сонца. Месяц ужо ярка вісіць на небе. Самалёт малюе камету хвастом, які падае да фіялетава-ружовага гарызонту, і ўсё, што я чую, гэта хвалі.

Я знайшоў яшчэ адзін несезонны лагер унізе на пляжы, як мне было цікава ці можна было б разбіць лагер на набярэжнай. Я не магу атрымаць доступ да электрычнасці, але ў мяне ёсць праточная вада і ідэальна роўная зямля, пяць зорак з камфортам!

Здаецца, гэта звычайная з'ява, гэтыя ненаглядныя лагеры ў гэты час года. Я збіраюся шукаць іх у якасці бясплатнага варыянту кэмпінгу.

Поўны пост тут: Кемпінг у пустыні Балкан

Дзень 10 – Думкі аб кемпінгу

Кемпінг мяняецца мой графік сну. У мяне ўвайшла звычка знаходзіць месца каля 16:00, наладжваць і есці што-небудзь да 5, рабіць неабходныя рэчы, напрыклад, мыцца і да таго падобнае, потым пісаць і чытаць, пакуль сонца не сыдзе. У 7-8 я ляжу ў спальным мяшку, выцягваю ногі і медытую. Неўзабаве пасля гэтага я сплю. Я прачынаюся каля поўначы на ​​некаторы час, потым зноў сплю, пакуль дзённае святло не абудзіць мяне5 раніцы.

Відавочна, што ў дні да электрычнага асвятлення і прамысловай рэвалюцыі існуе мноства доказаў таго, што большасць людзей клалася спаць рана і прачыналася на гадзіну ці дзве ў сярэдзіне ночы, а потым зноў заснуў. Смешна, ці не так. Ва ўсякім выпадку, у 6:30 раніцы я ехаў на ровары вакол краю скалы, гледзячы на ​​ўзыходзячае сонца.

Прачытайце поўны блог пра веласіпедныя туры тут: Balkan wilderness camping

Дзень 11 – Аб'езд вопыт

Я выявіў, што мне падабаюцца перыядычныя ўнутраныя аб'езды, якія праходзіць дарога. Часта схілы больш спадзістыя, а калі побач цячэ рака, дарога амаль роўная. Сёння я прамчаўся ўздоўж пустыні і дабраўся да ажыўленага горада Сібернік адразу пасля абеду.

Дзень 12 – Зімовая язда на веласіпедзе

Уначы быў мароз, і кандэнсат ўнутры намёта ўтварыўся ў маленькія кропелькі, высцілаючы сцены, сыпаліся на мяне і мае сумкі. Залішне казаць, што я быў не вельмі бадзёры, калі прачнуўся каля 2 гадзін ночы, змерзшы і вільготны.

Я выгінаўся, пакуль зноў не адчуў пальцаў на нагах, і спрабаваў заснуць хаця б да 5 гадзін, калі ўстаў і здранцвеў пераапрануўся ў найменш вільготнае адзенне, якое ў мяне было, сабраў ровар і з'еў банан з чырвонымі, апухлымі пальцамі. Якімі б зманліва сонечнымі ні былі дні, усё роўна зіма.

Дзень 13 – Язда на ровары праз Задар

Ялена была лепшым гаспадаром, якога толькі можна жадаць, яна накарміла мяне,забаўлялі і расслаблялі. Мне казалі, што людзі, якіх можна сустрэць на Warmshowers, неверагодна дзіўныя, і гэта, мой другі вопыт знаходжання ў гасцях, толькі пацвярджае гэта.

Ялена таксама адправілася ў свой першы веласіпедны тур адна, і гэта быў лепшае, што яна калі-небудзь рабіла. Яна з'яўляецца прыкладам жанчыны, якая можа захоўваць грацыю і жаноцкасць, захоўваючы асабістую сілу, смеласць і мужнасць. Мне пашанцавала на людзей, якіх я сустрэў падчас падарожжаў!

Дзень 14 – Даследаванне месяца

Карты не могуць перадаць, што пейзажы чакаюць падарожніка. Калі б мая карта была дакладнай, на ёй было б напісана «высадка на Месяц», калі я перасякаў мост на востраў Паг.

Наколькі я мог бачыць, зямля была цалкам зроблены з крэмавай патрэсканай гліны і камянёў. Нішто, акрамя дарогі, не парушала бесперапыннасці. Гэта было сюррэалістычна і захапляльна. За выключэннем гравітацыі, я мог бы катацца па Месяцы на веласіпедзе.

Дзень 15 – Гнуткі графік

Адна з выдатных рэчаў у адзіночным падарожжы заключаецца ў тым, што вам не трэба прытрымлівацца чый-небудзь раскладу . Вы не павінны адчуваць канкурэнцыю. І вы «падманваеце» толькі тады, калі парушаеце правілы, якіх вы лічыце вартымі. Гэта азначае, што ёсць убудаваны гібкі графік.

Такім чынам, калі я прачнуўся сёння раніцай у другі раз ад мокрага намёта і хворых ног, калі я гучна рыкаў і лаяўся на горы, якія мне трэба было падняцца, ставячы пад сумнеў мае матывы рабіць гэта наогул, ікалі перспектыва праехаць на ровары 100 км ад майго шляху, каб убачыць старажытныя вузлаватыя аліўкавыя дрэвы, больш не прываблівала мяне, я нагадаў сабе, што гэта не мае значэння.

Больш падрабязна тут: Мой гнуткі веласіпедны тур

Дзень 16 – Шэры і тролі

Сённяшні дзень быў вялікім. Я пачаў раніцу ў 6 раніцы з апельсіна, у 6:30 раніцы падымаўся на ровары ў гару, ехаў па краіне троляў да 9:30 раніцы, калі нарэшце дабраўся да цывілізацыі ў выглядзе Сэнжа і паснедаў сэндвічам з кавай.

Краіна троляў - гэта горная пустыня, усеяная шэрымі камянямі, дзе я ўяўляю сабе жахлівых міфічных істот колеру скалы, якія жывуць у пячорах і ваююць паміж сабой.

Шэрае неба і туманны гарызонт узмацнялі адчуванне затрымання ў манахромным фільме; серабрыста-шэры, каменна-шэры і бурна-шэры. Не кожны дзень вы едзеце на веласіпедзе з тролямі, якія хаваюцца вакол вас.

Даведайцеся больш тут: Дзень 16 веласіпедны тур

Дзень 17 – Язда на ровары ў Іллірскую Бістрыцу

Далей - прыклад таго, чаму я люблю падарожнічаць адзін і толькі з вельмі расплывісты маршрут. Прыкладна ў 8 км ад славенскай мяжы я спыніўся ля прыдарожнага мемарыяла, каб перакусіць тунцом і бураком, калі Зоран пракаціўся міма на сваім турыстычным веласіпедзе з сумкамі і ўсім падобным.

Ён затармазіў і спытаў, адкуль я, які шлях на размову і абмен падрабязнасцямі, а таксама запрашэнне застацца ў яго ў славенскім горадзеІлірска-Бістрыца, я павінен прайсці міма гэтага шляху.

Ён бацька сярэдніх гадоў, які ўсё жыццё працаваў у сферы гасціннасці і турызму. Некалькі гадоў таму ён вырашыў узяць адпачынак на некалькі месяцаў, каб атрымаць асалоду ад жыцця, і гэта атрымалася так добра, што ён працягваў гэта рабіць.

Ён прымае цёплы душ і каўчсёрфінг, шмат падарожнічаў, часта на ровар і тройчы прайшоў шлях Каміна дэ Сант'яга па трох розных маршрутах. (веласіпед па Славеніі)

Поўны запіс у блогу аб падарожжы тут: пост у блогу пра дзень 17

Дзень 18 – са Славеніі ў Італію

Пачалося з таго, што Зоран выдатна прыгатаваў ежу, прашута і яйкі з кавай. Затым ён ехаў са мной амаль да італьянскай мяжы. Гэта была адна з найлепшых паездак дагэтуль – праехаць больш за 30 кіламетраў, не пацеючы, па спадзістай дарозе, якая ідзе па рэчышчы ракі, на сонцы, з добрай кампаніяй. Славенія - цудоўнае месца для веласіпедыстаў. Прывітанне, Італія.

Тыдзень 4 – Ідылічная Італія

Я сяджу ў залітай сонцам гасцінай, а трое італьянцаў граюць на барабанах Боба Марлі у смузе дыму два сабакі танчаць, а зялёнавокая дзяўчынка, імя якой я не магу вымавіць, ціха сядзіць і друкуе, пацягваючы салодкую чорную каву.

Я прыехаў у вялікі дом у Падуі з брудам двор і крычаў «Ciao! Добры дзень! Буэнаджорна!» пакуль хтосьці не падышоў да дзвярэй. Сальво прадставіўся і ўпусціў мяне, паказаў, куды сунуць свае рэчы, ізапрасілі мяне да іх смачнага абеду.

Мяккая вараная каляровая капуста з аліўкавым алеем і соллю, свежаспечаны чорны хлеб, трохі моцнага сыру і мноства кансерваваных смачных рэчаў у збанках. Так па-італьянску! (Язда на веласіпедзе па Італіі)

Чытайце больш тут: Веласіпедны тур па Італіі – Тыдзень 4 Язда на ровары па маршруце Eurovelo 8

Тыдзень 5 – Пошук скарбаў у Італіі

Пасля некалькіх дзён у Падуя, гэта было ў Балонні. Праз сем гадзін і 125 кіламетраў я прыбыў да гаспадара каўчсёрфінгу з невялікім спазненнем, з хворымі каленямі, рукамі і попай.

Язда на веласіпедзе была практычна роўнай. Да гэтага часу італьянскія дарогі - гэта мара, я насамрэч увесь дзень не пераключаў перадачы, за выключэннем таго, што дазволіў сабе пастаяць і адпачыць. Я нагамі сябе нагамі за стварэнне такога паспешлівага цыклу, таму што пейзаж быў цудоўны, і я ледзь паспеў яго ўбачыць. З іншага боку, мышцы маіх ног, здаецца, змірыліся са сваім лёсам і нават не стаміліся пасля такіх велізарных намаганняў.

Прачытайце поўную публікацыю ў блогу пра велатурызм тут: Веласпорт па Італіі, тыдзень 5

Тыдзень 6 – Язда на веласіпедзе па Фларэнцыі, Сіене і Перуджы

Я часта бачыў пейзажы з яркімі зялёнымі ўзгоркамі з пырскамі дрэў залатога, карычневага і белага адценняў, маленькімі карычневымі дамкамі па баках два-тры высокія худыя цёмна-зялёныя дрэвы і яркія клумбы. Я заўсёды думаў, што гэта ідэалізаваныя малюнкі вясковых пейзажаў, творы фантазіі.А потым я ездзіў на веласіпедзе па Італіі і выявіў, што яны насамрэч існуюць!

Прачытайце поўны блог пра веласіпедныя туры тут: Тыдзень 6. Блог аб упакоўцы ровараў

Тыдзень 7 – нечаканы паварот

I Баюся, што за гэты тыдзень я вас усіх з трэскам падвёў. Я не бачыў ніводнай славутасці, не прытрымліваўся ніводнай рэкамендацыі гаспадароў і падарожнікаў хадзіць у цудоўныя мясціны ці даследаваць бліжэйшыя гарады. Мне вельмі мала пра што пісаць!

З іншага боку, я дазволіў сабе расслабіцца, атрымліваючы асалоду ад клопату і кампаніі майго дарагога сябра, адрамантаваў свой ровар і прыняў некалькі ключавых рашэнняў. Мая змена планаў будзе вызначаць наступныя шэсць месяцаў. Так што гэта зусім не марна.

Чытайце больш тут: Тыдзень 7 Веласіпедны тур Eurovelo 8: Змена планаў

Тыдзень 8a – у гасцях у Эн Масто

Я Я чытаў апісанне падарожжаў нябожчыцы Эн Масто, якая ў свае пяцьдзесят пакінула працу дырэктаркі ў Англіі і аб'ехала свет на ровары. Яна пачалася са старажытных рымскіх дарог, спяваючы ім хвалу.

Яна піша, што Віа Фламінія так прыемна ездзіць на веласіпедзе, што, калі выходзіць на пенсію, яна хоча бясконца ездзіць па ёй туды-сюды. Знак накіраваў мяне на яе, і спадарыня Эн Масто мела рацыю, прынамсі, першыя пяць кіламетраў.

Пасля гэтага яна ператварылася ў вільготную грунтавую дарожку, а потым зусім абарвалася, вярнуўшы мяне на звычайную дарогу. Крыху расчароўвае. Яна ехала каля дваццаці гадоў тамутак што, магчыма, ён не быў добра падтрыманы на працягу гэтага часу.

Чытайце больш тут: Блог 8-га тыдня велатурызму

Тыдзень 8b – веласіпедны тур па Неапалі

Велікодная нядзеля была важным днём. Я ішоў па SS 4 з Паса-Карэзэ ў Рым. Большую частку шляху гэта была прыгожая паездка праз амаль роўныя сельгасугоддзі і невялікія вёскі.

У Рыме я заблукаў, калі спрабаваў знайсці пачатак яшчэ адной старажытнарымскай дарогі, Via Appia. Я на хвіліну спыніўся ў краме і страціў сонцаахоўныя акуляры там, дзе яны былі засунуты ў верхнюю частку пярэдняй сумкі. Я падумаў, што гэта было залішне подла!

Пасля таго, як знайшоў Via Appia Nuovo (Nuovo = новая, частка, якая вядзе з Рыма, новая), я пакінуў горад. Дарога была страшэнна пыльная, мост за мостам праз меншыя дарогі і прыгарады, я прабіраўся праз жвір і разбітае шкло побач з амаль нерухомым рухам.

Я пайшоў па невялікай дарозе, каб пазбегнуць пылу, і адразу ж атрымаў спушчаная шына. Праз паўгадзіны я вярнуўся ў дарогу, самастойна залатаўшы камеру і сабраўшы кола. Я спампаваў асноўнае кіраўніцтва па веласіпедзе яшчэ да таго, як пачаў вандраваць у Падгорыцы, але недзе па дарозе яно, здаецца, знікла з майго iPad, так што я вельмі ганарыўся сабой, што адраманціраваў сваё першае спушчанае кола без старонняй дапамогі.

Тыдзень 9 – ровар сустракаецца з паромам

Я быў знясілены да таго часу, калі сеў у лодку і замацаваў свой ровар, падымаючыся ў галоўную часткуунутраны голас настойвае на тым, каб я зрабіў тое ж самае. Бюджэтны веласіпедны тур, вось і мы.

Вядома, у мяне не было асаблівага вопыту ў кемпінгах, і да мінулага тыдня я ніколі не ставіў намёт цалкам на мой уласны. Я таксама ніколі не ездзіў на веласіпедзе на вельмі вялікія адлегласці.

Але я шмат ездзіў на веласіпедзе па Сіднэі і ведаю, што калі я еду на ровары, я адчуваю сябе цалкам, ашаламляльна, свабодным. У мяне ёсць крылы. Часта, калі я еду кудысьці вельмі хутка, я так усміхаюся, што пачынаю проста смяяцца ад чыстай радасці.

Вядома, што я нават выдаваў некалькі гучных «ваууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууу кулак у паветра пры спуску з гор.

Нават калі я трапляю пад дождж і прамок, калі мае пальцы на нагах здранцвелі, а пальцы не адпускаюць руль, мне гэта падабаецца. Пакуль я хутка рухаюся на двух колах, я шчаслівы.

Як будзе выглядаць веласіпедны тур па Eurovelo 8?

Я ўяўляю тыя страшныя ночы ў дзікім кэмпінгу ў адзіноце ў краінах, якія я не ведаю, гэта будзе проста яшчэ адзін хвалюючы вопыт "святы $%*#… як я калі-небудзь перажыву гэта", які зробіць мяне больш упэўненым і шчаслівым чалавекам.

Гэты мой голас не стаў дазвольце мне яшчэ нанесці непапраўную шкоду, таму я буду давяраць гэтаму. І страх у баку, як дыктуе Nike, часам трэба "проста зрабіць гэта"!

Такім чынам, вось у чым справа. Я знаходжуся ў Падгорыцы, Чарнагорыя, і праводжу час з выдатнымі людзьмі на MeanderBug.com, пакуль яузброены толькі торбай з неабходнымі рэчамі, сваім спальным мяшком і вадой.

Я купіў толькі пасажырскі білет, які даваў мне права перамяшчацца па грамадскіх месцах на карабель; бары і рэстараны, дзе падаюць завышаную нездаровую ежу і якім не падабаліся валтузнячыя паскудныя веласіпедысты, якія селі на канапах, халодныя ветраныя палубы і, на шчасце, пакой, напоўнены сядзеннямі, падобнымі да самалёта, з касцянымі падлакотнікамі, дзе мы, скнары, маглі знайсці прытулак.

Па прыкладзе іншых пасажыраў, замацаваўшы абутак і сумку на падстаўцы для ног, я расцягнуўся ў спальным мяшку на падлозе і моцна спаў, заклаўшы ўнутр мае каштоўныя рэчы. У той момант я адчуваў сябе занядбаным і, вядома, выглядаў так.

Чытайце больш тут: Тыдзень 9 Веласіпеднае падарожжа па Міжземнамор'ю

Тыдзень 10 – Прывітанне, Іспанія!

У гэтым горадзе ёсць нешта ў паветры, свежасць, жывасць, я не ведаю дакладна, што, але я звязаны з гэтым. Перадаць словамі тое, што мяне прывабіла ў Барселоне, падобна на тое, каб спрабаваць зафіксаваць веліч Тадж-Махала на плёнцы Polaroid, але я паспрабую.

Гэта любімы горад. Відавочна, што мясцовыя ўлады і горадабудаўнікі ўкладваюць грошы ў захаванне і развіццё гэтага месца, дзе людзі хочуць быць, з добра захаванай старой архітэктурай, інавацыйным выкарыстаннем прасторы, вялікай колькасцю зеляніны (трамвайныя шляхі - гэта пышныя травяністыя паласы!) і новае мастацтваусюды.

У кожным раёне ёсць "рамбла" - пешаходная дарога з рэстаранамі на адкрытым паветры, мастацтвам і часта вялікімі цяністымі дрэвамі. Людзі ўсмешлівыя і выразныя, яны добра апранаюцца з цудоўнымі прычоскамі. Усюды ёсць прыкметы пераважнай адкрытай і ліберальнай культуры.

Я правёў дзень, блукаючы па горадзе, па гістарычна хітраму, але цяпер інтрыгуючаму раёну Эль-Раваль, і, вядома, я зазірнуў у адзін дамоў Гаўдзі, што, безумоўна, было мройным, але, магчыма, і кашмарным.

У той вечар Адэла павяла мяне на вячэру ў свой мясцовы індыйскі рэстаран (палаак і дхал! мая любоў!), смачная ежа і яшчэ лепшая кампанія, Барселона мяне зачапіла.

Даведайцеся больш тут: Тыдзень 10 Веласіпеднае падарожжа па Іспаніі

Здыманне ровара

Раніцай я адрамантаваў спушчаную шыну і сабраў свае рэчы. Калі я загрузіў усё гэта на свой ровар і пачаў выкочвацца з куста, задняя шына спусцілася.

Відавочна, што мне таксама патрэбныя новыя шыны. Я адрамантаваў унутраную камеру і адправіўся зноў.

На гэты раз я не заблукаў, але калі я быў амаль у горадзе Суэка, і ЗНОЎ пярэдняя шына пайшла кватэра, я адмовіўся. Я прыехаў са сваім матацыклам у горад і сеў пад дрэвам, каб падумаць.

У маім камплекце для рамонту не засталося латак, і новыя шыны не будуць такімі таннымі, не кажучы ўжо пра ўсе іншыя дэталі. Мой дарагі маленькі ровар быў дакладна ўстойлівы больш за два месяцы цяжкай працы,і я заўсёды меў намер аддаць яе ў канцы і меркаваў, што яна можа не праехаць увесь шлях праз Іспанію.

Такім чынам, я выгрузіў яе, прывязаў свой спальны мяшок, дыванок і палатку да майго заплечніка, узяў тое, што мне трэба, са сваіх кошыкаў і пакінуў яе побач з універсітэтам з сумкамі, інструментамі і нават ключамі ў замку.

Я ўпэўнены, што нейкі студэнт дасць ёй новае і лягчэйшае жыццё. На шчасце, у Суэка была чыгуначная станцыя, таму я вярнуўся на пасляабедзенны цягнік у Валенсію і замовіў начны цягнік у Гранаду. (веласіпедны тур па Іспаніі)

Турыстычнае рыштунак

Азіраючыся на мой веласіпедны тур па Паўднёвай Еўропе, здаецца, невялікая інфармацыя была б карыснай. Ніжэй прыведзены рэчы, якія я спакаваў, а таксама тое, што я даведаўся і што буду рабіць у наступны раз, звязанае з веласіпедным турыстычным рыштункам.

У мяне было шмат рэчаў, якія людзі, якія пачынаюць з намерам падарожнічаць на веласіпедзе, не бяруць з сабой, такія як боты, мастацкія матэрыялы, духі і джынсы.

У мяне было дастаткова месца для ўсяго, і я не пашкадаваў аб іх, таму што яны ўнеслі крыху паблажлівасці і камфорту ў тое, што можа стаць даволі строгім ладам жыцця.

З таго часу, як пакінуў ровар і падарожнічаў пешшу і вялікім пальцам, я адбіраў значна больш, таму што заплечнік занадта цяжкі. З іншага боку, паколькі я не планаваў свой веласіпедны тур, я купіў толькі мінімальную колькасць рыштунку, які, на мой погляд, мне спатрэбіцца, і па дарозе збіраў рэчы, якія знайшоўз вопыту сапраўды былі карыснымі, напрыклад, гудкі на рулі, швейны набор і мяккія веласіпедныя шорты.

Мой падыход да ўпакоўкі, як правіла, мінімалістычны, але не абавязкова строгі. Мінімалізм для мяне азначае вызначэнне рэчаў, якія я атрымліваю найбольшую карысць - альбо таму, што яны карысныя, альбо таму, што яны мне падабаюцца. Такім чынам, мае фарбы і вугаль, макіяж і сродкі для валасоў уключаны, а паходны посуд — не.

Праверце мой агляд велатурыстычнага рыштунку пасля паездкі тут: Агляд велатурыстычнага рыштунку

Падгорыца не мае сваёй непахвальнай рэпутацыі. Я знайшоў, што паглядзець і чым заняцца ў горадзе. Я таксама знайшоў усё, што мне трэба для майго эпічнага веласіпеднага тура, і ўсё гэта менш чым за 500 еўра.

(Заўвага: я не збіраюся гатаваць ежу і не фанатык ровараў, таму гэтыя фактары дапамаглі зніжайце кошт.)

Экіпіроўка для велатурызму

Гэта мой спіс абсталявання для бюджэту веласіпеднага тура разам з прыблізнай цаной кожнага прадмета (у еўра).

Мясцовы веласіпедны магазін

143 – горны ровар Polar Trinity (сербскай вытворчасці, мне здаецца, працуе добра, я мала пра яго ведаю)

105 – спераду Святлодыёдны ліхтар, задні ліхтар бяспекі, задняя стойка, мадэрнізаванае сядло, званочак, трымальнік для бутэлькі, сумка для сядзення, пальчаткі, шлем, помпа, рамонтныя пластыры, рычаг для шын, запасныя камеры

Крама рыбалоўнага рыштунку

28 – палатка

Мясцовы спартыўны магазін

(У Чарнагорыі Sports Vision - залаты руднік.)

41 – Спальны мяшок North Face (па такой цане я павінен быў яго набыць! Я буду шанаваць яго вечна)

Мясцовая гаспадарчая крама

2,30 – факел

4.10 – кішэнны нож (швейцарскія армейскія нажы каштавалі 20-30 еўра, я проста агледзеў раздзел з нажамі і знайшоў значна больш танны нож з такімі ж насадкамі – перамога!)

5 – веласіпедны замок

1,90 – 4 рамяні occy (яны ж банджы-шнуры)

3,30 – клейкая стужка (жоўтая!)

1 – распальвальнікі

2 – запасныбатарэйкі

Мясцовы магазін пластыка

(У Чарнагорыі ёсць асобныя магазіны для ўсяго пластыка. Падступна.)

0,80 – мыльніца, для калі мне ёсць што сказаць свету

Мясцовы супермаркет

Бутэлькі з вадой, вільготныя сурвэткі, мяшкі для смецця

Дыванок для сну/ёгі - на выбар ад InterSport на выездзе з горада.

Прыблізны агульны кошт = 370 еўра або 570 аўстралійскіх долараў. Гэта нядрэнна, калі ўлічыць, наколькі танна будзе каштаваць астатняя частка гэтай веласіпеднай прыгоды - кемпінг або каўчсёрфінг, і ёсць простую ежу.

Вы можаце знайсці тут спіс велатурыстычнага рыштунку Ката.

Маршрут для велатурызму

Мой прыблізны маршрут правядзе мяне спачатку праз культурны цэнтр Сенцінье, дзе я Буду даследаваць і размясціцца побач. Потым еду на паўночны захад уніз па горнай дарозе з захапляльнымі краявідамі ў напрамку Рысана, дзе ў мяне ёсць кантакт, гатовы прыняць мяне і паказаць.

Праз дзень ці каля таго я сяду на Euro Velo # 8 у бок Харватыі ўздоўж узбярэжжа. Я разлічваю заняць як мінімум месяц, калі не больш. Магчыма, мне гэта так спадабаецца, што я буду працягваць ездзіць на веласіпедзе ўсё лета!

Блог Eurovelo 8

Разам з абмеркаваннем маршрутаў Eurovelo, вось запісы ў маім блогу з веласіпеднага тура:

Дзень 1 – Язда на веласіпедзе ад Падгорыцы да Цэтыне

Пасля ўчорашняга фальстарту, калі хутка стала відавочным, што мне прыйшлося выкарыстоўваць сумкі, каб знізіць цэнтр цяжару, перш чым я адчуваў сябе ўстойлівым на дарозе,У 10 гадзін раніцы я моцна стартаваў пад сонечным святлом.

Цэтыне знаходзіцца прыкладна ў 36 км ад Падгорыцы, і для вопытнага веласіпедыста гэта зойме ўсяго каля дзвюх гадзін. Мне спатрэбілася чатыры!

Некаторы час я не ездзіў рэгулярна на веласіпедзе, таму большую частку шляху правёў, штурхаючы ровар. Я ў парадку з гэтым - гэта быў першы дзень, і важна тое, што я не спыніўся! Мой веласіпедны тур працягваецца.

Пакідаючы Падгорыцу, выгляд захопліваў дух. Гледзячы ўніз на горад, а потым праз горы і ваду, каб убачыць далейшыя белыя вяршыні гор, сцэны былі падобныя на насычаныя колерам карціны ў ідэальным дазволе.

Я пакаціўся ў Цэтыне, як толькі пачаўся дождж. Старая сталіца маляўнічая і культурная, няма паўскончаных будынкаў, як у новай сталіцы, і шмат пешаходаў, нягледзячы на ​​дождж.

Пасля кавы і перакусу я наведаў палац Караля Нікола. За паўгадзіны да закрыцця я з усмешкай увайшоў у вольны ўваход, адчуваючы сябе непаслухмяным дзіцем, які бегае па пакоях гэтага вялізнага экстравагантнага дома і фатаграфуе, пакуль дзяжурны не знайшоў мяне і не сказаў, што фотаздымкі забароненыя. Затым яна прыязна пайшла са мной, непрыкметна праводзячы мяне!

La Vecchia Casa

Нягледзячы на ​​тое, што я збіраўся не плаціць за пражыванне, я забраніраваў нумар у La Vecchia Casa. Без загадзя арганізаванага Couchsurfing, запылены і стомлены ад майгопершы дзень у дарозе і пад ледзяным дажджом, па мудрым патрабаванням майго дарагога чарнагорскага сябра Заны, я пагадзіўся, што ўмовы не ідэальныя для майго першага начнога кэмпінгу ў адзіноце.

Усяго 17 еўра за ноч за аднамесны нумар, я думаю, што я атрымаў самы танны нумар у горадзе! Гэта, безумоўна, было самым чароўным.

La Vecchia Casa азначае Стары дом, і гэта адзін з дамоў у Цэтыне, якія захаваліся з часоў караля Мікалая. Hotels.com дае яму толькі дзве зоркі, магчыма, з-за агульнай ваннай пакоі ўнізе.

Я б даў яму дзве зоркі і пяць сэрцайкаў за прасторны нумар, утульна абстаўлены ложкам, абедзенным сталом і пісьмовым сталом , печ на дровах, вялікая агульная кухня, вялікая ванная пакой з ваннай, якой я цалкам карыстаўся неўзабаве пасля прыбыцця, і дружалюбны прыём, які мяне чакаў.

Дамашнія дробязі, такія як бясплатныя туалетныя прыналежнасці ў ваннай, гарбата, кава і сняданак, мяккі халат і прыгожы сад зрабілі гэта асаблівым. Бізнесам кіруюць маці і сын, я лічу італьянца. Я б адразу парэкамендаваў гэта.

Сябар Заны сустрэўся са мной пазней увечары, каб накіраваць мяне па найлепшым маршруце з Цэтыне. Ён гаварыў на маёй мове столькі ж, колькі я на яго, але з дапамогай Google Translate і вялікай колькасці смеху мы дзяліліся гісторыямі пра прыгоды, калі ён ехаў, каб паказаць мне дарогу.

Дзень 2 – а прыгожая, жудасная дарога

Ранні старт з майгорыштунак, загорнуты ў пластык, я зноў ехаў і хадзіў на ровары ў горы. На схілах пачаў з'яўляцца снег, і паветра стала прыкметна больш свежым.

Я дазволіў свайму павольнаму, роўнаму кроку перамагчы рытм настойлівасці, бо пачынаў сумнявацца, ці гэта было лепшы маршрут для пачатку - такі вялікі ўхіл.

Каля 11 раніцы я дабраўся да вяршыні апошняй вяршыні гэтай горнай дарогі ў Котары. У поле зроку адкрываўся цудоўны від на даліну, навакольныя снег і пакрытыя соснамі горы і Котарскі заліў за яе межамі. У той момант кожны боль і кожны штуршок каштавалі таго.

Прачытайце поўную публікацыю ў блогу пра велатурызм тут: Язда на ровары па горнай дарозе Котара

Дзень 3 – Рысан і Котарскі заліў

Мне асабліва спадабалася гісторыя, якой Горан падзяліўся са мной.

Жылі-былі стары і малады чалавек. Стары сказаў юнаку: ідзі сюды, і ты ўбачыш усю прыгажосць свету. Але вось, вазьмі гэтую лыжку і дай мне напоўніць яе вадой, і сцеражыся, каб не праліць. Юнак узяў лыжку, панёс яе на месца і так захапіўся хараством свету, што забыўся пра лыжку, разліўшы ваду. Ён вярнуўся да старога з прабачэннямі, і стары паўтарыў практыкаванне. Юнак ізноў пайшоў на месца, на гэты раз з такой пільнай увагай да лыжкі, што не ўбачыў ніякай прыгажосці. Ён вярнуўся з гонарамлыжка, поўная вады. Стары ўсё яшчэ не быў задаволены. Ён зноў адправіў яго назад з лыжкай, поўнай вады. На гэты раз малады чалавек змог атрымаць асалоду ад усёй прыгажосцю свету, захоўваючы пры гэтым столькі ўвагі, каб вада не вылівалася з лыжкі. Нарэшце, калі ён вярнуўся, стары быў задаволены.

Мне падабаецца гэтая гісторыя - падарожжа (і ўвогуле жыццё) заключаецца ў пошуку балансу паміж задавальненнем і засяроджанасцю.

Прачытайце поўны веласіпедны тур. блог тут: Веласіпедны тур па Рызану

Дзень 4 – Вяртанне ў Котар

Пасля лянівага ранішняга сну я сеў на сваю значна больш лёгкую машыну з нажным рухавіком і паляцеў уздоўж 17 км маляўнічай бухты дарога назад у Котор. На гэты раз я прывязаў яе на баку Пераста, якраз перад брамай старога горада.

Некалькі лесвіц і сцежак зігзагам уздымаюцца на гару ззаду стары горад, каб дабрацца да шэрагу будынкаў, у тым ліку да руін старажытнай крэпасці Святога Яна.

Прачытайце поўны блог пра веласіпедныя туры тут: Язда на ровары ў Котар

Дзень 5 – Адпачынак у Дуброўніку

Сёння ў Горана быў дзень нараджэння, таму ён прыбыў у 7 раніцы, забраў мяне і адправіўся ўздоўж узбярэжжа ў бок Дуброўніка. Па дарозе мы прабіраліся праз малюсенькую старую вёсачку, каб дабрацца да парку, спусціліся па схаванай дарожцы, каб прызямліцца на самым прыгожым белакаменным пляжы, які я калі-небудзь бачыў.

Горан ганарыцца тым, што ведаеусе сакрэты раёна, дзе паесці, дзе паплаваць і дзе самыя прыгожыя жанчыны. Гэта было яго маленькае балканскае святкаванне дня нараджэння. Мы б наведалі і Дуброўнік, Харватыя, і Трэбінье, Боснія. (У маім туры гэта быў дзень без ровараў.)

Прачытайце паведамленне тут – Кемпінг за Дуброўнікам

Дзень 6 – Сустрэча з Марка ў Мікулічах

Я ўжо заўважыў паляпшэнне маёй сілы і цягавітасці, падымаўся на больш пагоркаў, чым раней, і пераадольваў значна большую адлегласць. Адсутнасць гор таксама дапамагае!

Харватыя павінна быць сакрэтным кодам для прыгожай краіны. Кветкі і сядзібныя дамы, блакітнае неба і зеляніна паўсюль, белыя камяні і палявыя кветкі агароджваюць кожны кавалачак зямлі пры дарозе.

Я чакаў, што гэта мая першая ноч у кемпінгу, і каля 15:00 было пачынаючы разважаць, ці спытаць у сядзібе ці ў царкве дазвол паставіць намёт, я наткнуўся на блышыны рынак Марка ў Мікулічах, Харватыя.

Марка

Марка — харват, які большую частку жыцця правёў у Канадзе, уцякаючы з Харватыі ў якасці бежанца. Ён падарожнічаў па свеце з абмежаваным бюджэтам. Зараз яму за 70, і ён дазваляе свету прыйсці да сябе.

Мастак па прафесіі, ён чалавек ідэй, чый дом і двор - гэта калекцыя выратаваных матэрыялаў і вынаходніцкіх праектаў. Прыцягнула мяне шыльда “W. Душ – туз» і стары ровар, які вісеў на дрэве. Warmshowers.org - гэта Couchsurfing