مواد جي جدول
هن ميٽ دي سائيڪلسٽ فيچر ۾، ٻلي هيٺان کان هيٺ مونٽينيگرو کان اسپين تائين يوروويلو 8 تي سائيڪل هلائڻ جا پنهنجا تجربا شيئر ڪري ٿي. هتي هن جي ڪهاڻي آهي.
Eurovelo 8 Bike Touring
2014 ۾، ٻلي مونٽينيگرو کان اسپين تائين سائيڪل هلائي. اصل ۾، هن پنهنجون بلاگ پوسٽون Meanderbug ويب سائيٽ لاءِ لکيون آهن.
انهن جي صفحن جي ٻيهر جوڙجڪ جي ڪري، مون کي هن جي ڪهاڻي کي زنده رکڻ لاءِ چيو ويو هو ته هن جي بلاگ پوسٽن کي هتي ميزباني ڪري.
هي آهي ڪجهه ڪرڻ ۾ مون کي ڏاڍي خوشي هئي! هن جا تجربا يقينن ٻنهي کي متاثر ڪن ٿا ۽ ٻين کي به آگاهي ڏين ٿا جيڪي يورو ويلو 8 جي رستي تي هڪ جهڙي دوري جي رٿابندي ڪري رهيا آهن.
هي پوءِ، يورو ويلو 8 تي سائيڪل هلائڻ دوران سندس ڪهاڻين ۽ تجربن جو مجموعو آهي. هيٺ سندس تحريرن مان اقتباس آهن، ۽ هر اصل پوسٽ جا لنڪ پڻ آهن. مون کي اميد آهي ته توهان Cat's Adventures کي پڙهڻ سان گهڻو مزو ايندو جيترو مون ڪيو هو!
لاڳاپيل: سڄي يورپ ۾ سائيڪل هلائڻ
جيڪڏهن توهان ٻين سائيڪل سوارن جي ايڊونچر، گيئر جا تجزيا ۽ بصيرت پڙهڻ چاهيو ٿا ته هيٺ ڏنل منهنجي نيوز ليٽر تي سائن اپ ڪريو:
شروع ڪري رهيو آهي يورو ويلو 8 سائيڪل جو دورو
ڪيٿرين سمال پاران
منهنجو هڪ ويجهو دوست ڪجهه سال اڳ آسٽريليا ڇڏي ويو هو ڪجهه ڪرڻ لاءِ جيڪو مون لاءِ اڻ ٻڌو هو ۽ مڪمل طور تي خوفناڪ هو. هو سائيڪل تي يورپ گهمڻ وڃي رهيو هو ۽ خيمي ۾ سمهي رهيو هو. مون سمجهيو ته اهو هڪ انتهائي دلچسپ خيال هو.
ٽي سال پوءِ ۽ بيشمار ڪهاڻيون ٻين سائيڪلن جي سياحن جي حيرت انگيز تعداد کان، ۽ مون وٽ ٿورڙي هئيسائيڪلن جي سياحن لاءِ، تنهنڪري اهڙي خوش نصيبي ڳوليندي مان تقريبن پنهنجي سائيڪل تان ڪري پيس!
مون پنهنجي سائيڪل کي اڳيان رکيو ۽ اهو ڏسڻ لاءِ مٿي چڙهي ويس ته ڪو گهر ۾ آهي يا نه. مارڪو ٻاهر آيو ۽ مون کي اندر جي دعوت ڏني، اسان ويٺا ۽ گپ شپ ڪئي ۽ سگريٽ ۽ ڪيڪ شيئر ڪيو.
رستي تي مهمان نوازي
هو وارم شاور ۽ ٻي صورت ۾ سوين مسافرن کي گڏ ڪري ٿو. گهڻو ڪري ماڻهو ڪجهه دير رهندا، ڪنهن پروجيڪٽ تي مدد ڪندا ۽ پوءِ اڳتي وڌندا.
هن جا قاعدا آهن ته سياح ان وقت تائين رهي سگهن، جيستائين هو چاهين، بشرطيڪ اهي کيس ڪا به قيمت نه ڏين. هن مون کي ڏيکاريو ته آئون ڪٿي سمهي سگهان ٿو، هن جي ”آفيس“ ۾ هڪ بسترو جتي مان پنهنجو سمهڻ وارو ٿيلهو ڪڍي سگهان ٿو. پوءِ هن اڳتي وڌي مون کي سور جو گوشت، پاستا ۽ مانيءَ جو هڪ تمام لذيذ کاڌو کارايو. مون پنهنجي سپنيچ، ٿلهي مڇي ۽ ڪيفي فروٽ جي فراهمي ۾ حصو ڏيڻ جي آڇ ڪئي، پريشان ٿي ته مان هن کي اڳ ۾ ئي هن جي شاندار کاڌو کائڻ جي قيمت ڏئي رهيو آهيان. هن وٽ اهو ڪجهه به نه هوندو.
اسان شام تائين ويهندا هئاسين جڏهن هو پنهنجي زندگيءَ جون ڳالهيون ٻڌائيندو هو. هن جو آسٽريليا نه وڃڻ جو سبب اهو هو جڏهن هو ڪروشيا جي مسئلن کان ڀڄي رهيو هو، ڇاڪاڻ ته هڪ دوست کيس ٻڌايو ته اسان جي هيٺان سڀ ڪجهه ”زهريل نانگ ۽ عورتون نه آهن“. پوءِ اهو ڪئناڊا هو، جتي هن پينٽنگ کان وٺي ٻيڙيءَ ۾ چڙهڻ تائين سڀ ڪجهه ڪيو.
مارڪو جو گهر دلچسپ شين، تصويرن ۽ پوسٽ ڪارڊن سان ڀريل آهي ۽ هر مٿاڇري تي پلستر ٿيل پرنٽس. باورچی خانه جي الماري تي هڪ ڪئلينڊر مان ڪٽيل آهن، جي تاريخ ڏيکارينديفنڪار جي اکين ذريعي پرواز. جڏهن توهان الماري جا دروازا کوليندا آهيو اتي پن اپ ڇوڪريون آهن. اهو هن کي صبح جو جاڳڻ ۾ مدد ڪرڻ لاءِ آهي جڏهن هو ڪافي مگ لاءِ پهچندو آهي!
ڏينهن 7 – ڪيٽاٽ ڏانهن سائيڪل هلائيندي
اڄ روڊ تي هڪ پورو هفتو آهي، جيڪڏهن توهان ٽنهي کي ڳڻيو روزانو رسان ۾ اسٽاپ. اهو به منهنجو پهريون سفر هوندو سائيڪل ٽورنگ ڪيمپنگ ۾.
ڏينهن جي شروعات ۾، جيتوڻيڪ، مارڪو ۽ مون ناشتي ۾ ڪيفي فروٽ، نارنگي ۽ ڪيڪ شيئر ڪيو. پوءِ هن مون کي ڀاڪر پائي موڪلايو ۽ منهنجي مستقبل لاءِ نيڪ تمنائن سان.
جيڪڏهن توهان ڪڏهن ايم اين اي کان ڊبروونڪ تائين ڪوسٽل روڊ تان گذري رهيا آهيو، ته مارڪو جي جاءِ تي بيهڻ لاءِ هڪ منٽ وٺو ۽ هيلو چئو. جيڪڏهن مان ٻيهر لنگهندس ته مان پڪ ڪندس ته شيئر ڪرڻ لاءِ ڪجهه کڻي اچان، جيڪا پالڪ ۽ ميوي کان بهتر آهي.
پڙهو مڪمل سائيڪل ٽورنگ بلاگ هتي: ڪيمپنگ ان ڪيٽاٽ
ڏينهن 8 - وڌيڪ ڪروشيا ۽ بوسنيا ۽ هرزيگوينا جو هڪ ٽچ
شام 6 وڳي مون پنهنجي سليپنگ بيگ مان ٻاهر ڪڍيو ته هڪ ٿڌي سرسبز آسمان کي ڳولي. مون کي به ڏاڍي ٿڌ هئي، تنهنڪري مون جلدي تازگي ڪئي، هڪ ڪيلا ۽ ڪجهه ميوا کائي، ۽ ڪيمپ ڀريو.
منهنجي سائيڪل تي ڪروشيا جي دوري کي جاري رکندي، مون کي حقيقت ۾ ساحل جي مسلسل مائل جي خوشي هئي ڇاڪاڻ ته اهو منهنجو رت وهڻ لڳو ۽ گرمي پد وڌي ويو.
ڪجهه ڪلاڪ کان پوءِ مان ڪافي وٺڻ جي اميد ۾ هڪ ننڍڙي شهر ۾ روانا ٿيس، پر ڪروشيا ايترو مهانگو ٿي سگهي ٿو، ڪافي $4 AUD جي برابر هئي، تنهنڪري مون فيصلو ڪيو. نهڏانهن.
ان جي بدران مون هڪ سپر مارڪيٽ مان ايپل پيسٽري خريد ڪئي ۽ مفت وائي فائي هاٽ اسپاٽ استعمال ڪرڻ لاءِ ڪار پارڪ ۾ منهنجي سائيڪل تي ويٺي. وڌ کان وڌ ڏسي رهيو آهيان هڪ قلمي سائيڪل سوار وانگر.
ڏينهن 9 - دريافت ڪرڻ جي آزادي
آئون هي داخلا لکان ٿو پنهنجي خيمي ۾ پنهنجي پيٽ تي ليٽيل، سمنڊ ڏانهن منهن ڪري، جيئن سج لهندو آهي. آسمان ۾ چنڊ اڳي ئي چمڪندڙ آهي. هڪ هوائي جهاز هڪ ڪاميٽ جي دم کي ڇڪي رهيو آهي جيئن اهو هڪ جامني-گلابي افق جي طرف ڪري ٿو ۽ مان سڀ ڪجهه ٻڌي سگهان ٿو اهي موجن آهن.
مون کي سمنڊ جي ڪناري تي هڪ ٻيو آف سيزن ڪئمپ گرائونڊ مليو، جيئن مان حيران ٿي رهيو هوس ڇا اهو ممڪن هوندو ته واٽر فرنٽ تي ڪئمپ لڳائڻ. مان بجليءَ تائين رسائي نه ٿو ڪري سگهان پر مون وٽ وهندڙ پاڻي آهي ۽ بلڪل فليٽ گرائونڊ، فائيو اسٽار آرامده!
اها عام ڳالهه لڳي ٿي، سال جي هن وقت اهي غير حاضر ڪئمپ گرائونڊ آهن. مان انهن کي مفت ڪئمپنگ آپشن جي طور تي ڳولڻ شروع ڪرڻ وارو آهيان.
مڪمل پوسٽ هتي: بلقان وائلڊرنيس ڪيمپنگ
ڏينهن 10 – ڪيمپنگ تي سوچ
ڪيمپنگ تبديل ٿي رهي آهي منهنجي سمهڻ جو شيڊول. مون کي عادت پئجي وئي آهي ته شام 4 وڳي جاءِ ڳولهڻ، 5 وڳي تائين ڪجهه کائڻ ۽ کائڻ، ڌوئڻ وغيره وغيره، پوءِ سج لهڻ تائين لکڻ ۽ پڙهڻ. 7 يا 8 تائين مان پنهنجي سمهڻ واري ٿلهي ۾ ليٽندو آهيان، ٽنگون ڊگھائيندي ۽ غور ڪندو آهيان. ٿوري دير کان پوءِ مان سمهي ويس. مان اڌ رات جي چوڌاري ڪجهه دير لاءِ جاڳندو آهيان، پوءِ وري سمهندو آهيان جيستائين ڏينهن جي روشني مون کي جاڳائيصبح 5 وڳي.
ظاهري طور تي بجليءَ جي روشنين ۽ صنعتي انقلاب کان اڳ جي ڏينهن ۾، اتي ڪافي ثبوت موجود آهن جن مان معلوم ٿئي ٿو ته اڪثر ماڻهو صبح جو سمهندا هئا ۽ هڪ يا ٻه ڪلاڪ جاڳندا هئا. اڌ رات جو، ۽ پوءِ وري سمهيو. عجيب ڳالهه آهي نه. بهرحال، صبح جو 6:30 وڳي مان هڪ ٽڪريءَ جي چوگرد سائيڪل هلائي رهيو هوس، اڀرندڙ سج کي ڏسي رهيو هوس.
بائيڪ ٽورنگ جو پورو بلاگ هتي پڙهو: بلقان جي ويراني ڪيمپنگ
ڏينهن 11 – ڊيٽور ٿيل تجربو
مون ڏٺو آهي ته مان لطف اندوز ٿي رهيو آهيان وقفي وقفي سان اندرين رستن تي جيڪي روڊ وٺن ٿا. گهڻو ڪري ٻڪريون نرم هونديون آهن، ۽ جڏهن ويجهو درياهه هوندو آهي ته روڊ لڳ ڀڳ برابر هوندو آهي. اڄ، مان اندرين بيابانن ۾ گھمندو ڦرندو، لنچ کان پوءِ لنچ جي ھلندڙ شھر سائبرنڪ ۾ پھچان ٿو.
ڏينهن 12 – سياري ۾ سائيڪل هلائڻ
رات جو ٿڌ ھئي ۽ خيمي جي اندر ٿڌ پيدا ٿي وئي. ننڍڙا قطرا جيڪي ڀتين کي لتاڙي رهيا هئا، جيڪي مون تي ۽ منهنجي ٿلهن تي مينهن پيا. چوڻ جي ضرورت ناهي، جڏهن مان صبح جو 2 وڳي جاڳيس، تڏهن منجهيل ۽ نم ٿي ويس ته مان ايترو خوش نه هوس.
مان ان وقت تائين ويڙهجي ويس، جيستائين مان پنهنجي آڱرين کي ٻيهر محسوس نه ڪري سگهان ۽ گهٽ ۾ گهٽ 5 وڳي تائين سمهڻ جي ڪوشش ڪئي، جڏهن مان اٿي بيٺس ۽ بي حس ٿي مون کي گهٽ ۾ گهٽ نم ڪپڙن ۾ تبديل ڪيو ويو، سائيڪل کي پيڪ ڪيو ۽ ڳاڙهي، سوجن آڱرين سان هڪ ڪيلي کائي. ڏينهن ڪيڏا به ڌوڪو ڏيندڙ ڇو نه هجن، اڃا سياري آهي.
ڏينهن 13 – زادار ذريعي سائيڪل هلائڻ
جيلينا هڪ بهترين ميزبان هئي جنهن جي خواهش ٿي سگهي ٿي، هن مون کي چڱي طرح کاڌو ڏنو،تفريح ۽ آرام. مون کي ٻڌايو ويو هو ته جيڪي ماڻهو وارم شاور تي ملن ٿا اهي ناقابل فراموش طور تي حيرت انگيز آهن، ۽ هي، منهنجو ٻيو تجربو ميزبان ٿيڻ، صرف ان جي تصديق ڪري ٿو.
جيلينا پڻ پنهنجي پهرين سائيڪل جي دوري تي اڪيلو نڪتو، ۽ اهو هو. بهترين شيء جيڪا هن ڪڏهن ڪئي آهي. هوءَ هڪ اهڙي عورت جو مثال آهي، جيڪا ذاتي طاقت، همت ۽ حوصلي کي برقرار رکندي فضل ۽ نسائيت کي برقرار رکي سگهي ٿي. مان خوش قسمت آهيان انهن ماڻهن ۾ جن سان مون سفر دوران ملاقات ڪئي آهي!
ڏينهن 14 – چنڊ جي ڳولا
نقشو اهو نه ٿو ٻڌائي سگهي ته مسافرن لاءِ ڪهڙا نظارا محفوظ آهن. جيڪڏهن منهنجو نقشو درست هجي ها ته اهو چوان ها ”چنڊ تي لينڊنگ“ جڏهن مان پگ ٻيٽ ڏانهن پل پار ڪريان ها.
جيستائين مون ڏٺو، زمين هئي. مڪمل طور تي ڪريمي ڀريل مٽي ۽ پٿر مان ٺهيل آهي. ڪجھ به نه پر روڊ تسلسل ٽوڙيو. اهو حقيقي ۽ دلچسپ هو. ڪشش ثقل کان سواءِ، مان چنڊ تي سائيڪل هلائي سگهان ها.
ڏينهن 15 – لچڪدار شيڊيولنگ
سلو سفر ڪرڻ بابت هڪ خوبصورت شيءِ اها آهي ته توهان کي ڪنهن ٻئي جي شيڊول تي عمل ڪرڻ جي ضرورت ناهي . توهان کي مقابلو محسوس ڪرڻ جي ضرورت ناهي. ۽ توهان صرف 'دوکيو' جيڪڏهن توهان قاعدن کي ٽوڙيو ٿا ته توهان فيصلو ڪيو ٿا ته ان تي قائم رهڻ جي قابل آهي. ان جو مطلب آهي ته اتي هڪ لچڪدار شيڊول ٺهيل آهي.
جڏهن مان اڄ صبح جو اُٿيس ته ٻئي دفعي هڪ ٽمندڙ خيمه ۽ دردناڪ ٽنگن ڏانهن، جڏهن مان آواز ۾ وڌيس ۽ قسم کنيو ته جبلن تي چڙهڻو هو، سوال پڇڻ منهنجي مقصد تي اهو سڀ ڪجهه ڪرڻ لاءِ، ۽جڏهن منهنجي رستي کان 100 ڪلوميٽر پري سائيڪل هلائڻ جو امڪان قديم ٻرندڙ زيتون جي وڻن کي ڏسڻ لاءِ مون کي وڌيڪ پسند نه آيو، مون پاڻ کي ياد ڏياريو ته ان سان ڪو فرق ناهي.
وڌيڪ هتي: منهنجو لچڪدار سائيڪل جو دورو
ڏينهن 16 – گرين ۽ ٽرالس
اڄ وڏو هو. مون صبح جو 6 وڳي نارنگي سان شروع ڪيو، 6:30 تائين پنهنجي سائيڪل کي جبل تي ڌڪيندي، 9:30 تائين ٽرول ملڪ مان ڊوڙندو رهيو، جڏهن مان آخرڪار سينج جي صورت ۾ تهذيب تي پهتو ۽ ناشتي لاءِ ڪافي سان گڏ هڪ مناسب سينڊوچ پيتو.
ٽرول ملڪ جبلن جي ويراني آهي جيڪو سرمائي پٿرن سان ڀريل آهي، جتي مان تصور ڪريان ٿو ته سفيد افسانوي جاندار پٿر جو رنگ غارن ۾ رهن ٿا ۽ هڪ ٻئي سان جنگ ڪن ٿا.
هڪ سرمائي آسمان ۽ گندو افق هڪ مونوڪروم فلم ۾ ڦاسي وڃڻ جي احساس کي وڌايو؛ سلور گري، پٿر گري ۽ طوفان گري. اهو هر روز نه آهي ته توهان پنهنجي چوڌاري لڪندڙ ٽولن سان سائيڪل هلائيندا آهيو.
هتي وڌيڪ ڳولهيو: ڏينهن 16 سائيڪل جو دورو
ڏينهن 17 - ايليرسڪا بيسٽريڪا تائين سائيڪل هلائڻ
اڳيون مٿي هڪ مثال آهي ڇو ته مون کي اڪيلو سفر ڪرڻ پسند آهي ۽ صرف هڪ تمام سان اڻڄاتل سفر. سلووينيا جي سرحد کان اٽڪل 8 ڪلوميٽر جي پنڌ تي مان روڊ جي ڪناري واري يادگار تي ڪجهه ٽونا ۽ چقندر کائڻ لاءِ روانو ٿيس، جڏهن زوران پنهنجي سياحتي سائيڪل، پينيئرز ۽ سڀني تي چڙهي گذريو.
هن آهستي آهستي پڇيو ته مان ڪٿان آيو آهيان، جنهن جي اڳواڻي آهي؟ هڪ ڳالهه ٻولهه ۽ تفصيل جي تبادلي سان گڏ، سلووينيا جي شهر ۾ سندس جاءِ تي رهڻ جي دعوت سانIlirska Bistrica، ڇا مان ان طريقي سان گذري وڃان.
هو هڪ وچين عمر وارو پيءُ آهي جنهن پنهنجي سڄي زندگي مهمان نوازي ۽ سياحت ۾ ڪم ڪيو آهي. ڪجهه سال اڳ هن فيصلو ڪيو ته زندگي مان لطف اندوز ٿيڻ لاءِ ڪم کان ڪجهه مهينا موڪلون وٺي، ۽ اهو ايترو سٺو ثابت ٿيو جو هو ان سان گڏ رهيو.
هو گرم شاور ۽ سوف سرفنگ جو ميزبان آهي، اڪثر سفر ڪري چڪو آهي هڪ سائيڪل، ۽ ڪيمينو ڊي سينٽيگو پيچرو ٽي ڀيرا ڪيو آهي، ٽن مختلف رستن تي. (سائيڪنگ سلووينيا)
مڪمل سفري بلاگ پوسٽ هتي: ڏينهن 17 بلاگ پوسٽ
ڏينهن 18 – سلووينيا کان اٽلي تائين
ان جي شروعات زوران جي وڌيڪ شاندار ڪڪنگ، پراسڪيتو ۽ ڪافي سان گڏ انڊا. پوءِ هو مون سان گڏ تقريباً اطالوي سرحد تائين پهتو. اها هن وقت تائين جي بهترين سوارين مان هڪ هئي - 30 ڪلوميٽرن کان مٿي سفر ڪرڻ مشڪل سان پگهر ڀڃي، هڪ نرم رستي تي، درياهه جي رستي پٺيان، سج ۾، سٺي صحبت سان. سلووينيا سائيڪل سوارن لاءِ هڪ شاندار جڳهه آهي. هيلو اٽلي.
هفتو 4 – Idyllic Italy
آئون سج سان ڀريل ڪمري ۾ بيٺو آهيان جڏهن ته ٽي اطالوي ماڻهو بونگو ڊرم وڄي رهيا آهن باب مارلي ڏانهن دونھون جي ٿڌ ۾، ٻه ڪتا ناچ ڪري رهيا آهن، ۽ هڪ سائي اکين واري ڇوڪري، جنهن جو نالو مان نه ٿو ٻڌائي سگهان، خاموشيءَ سان ٽائيپ ڪري رهي آهي، مٺي بليڪ ڪافي پيئي رهي آهي.
مان پادووا جي وڏي گهر ۾ هڪ بيچيني سان پهتس. يارڊ ۽ رڙ ڪري چيو ”ڪيائو! سلام! Buenogiorno!” جيستائين ڪو دروازي تي نه آيو. سلوو پنهنجو تعارف ڪرايو ۽ مون کي اندر اچڻ ڏنو، مون کي ڏيکاريائين ته منهنجو سامان ڪٿي رکڻو آهي، ۽مون کي سندن لذيذ لنچ ۾ شريڪ ٿيڻ جي دعوت ڏني.
زيتون جو تيل ۽ لوڻ سان گڏ اُبليل گوبي، تازي پڪل ڳري ماني، ڪجهه مضبوط پنير ۽ مختلف قسم جي محفوظ لذيذ شين جار ۾. سو اطالوي! (بائيڪنگ اٽلي)
هتي وڌيڪ پڙهو: سائيڪل جو سفر اٽلي – هفتو 4 سائيڪلنگ يوروويلو روٽ 8
هفتو 5 – اٽلي ۾ خزانو ڳولي رهيا آهيو
ڪجهه ڏينهن کان پوءِ پادووا، اهو بولوگنا ڏانهن هو. ست ڪلاڪ ۽ 125 ڪلوميٽر، مون کي ٿوري دير سان منهنجي صوفي سرفنگ ميزبان جي جاءِ تي پهچندي ڏٺو، گوڏن، هٿن ۽ ٿنڀن سان.
اها تمام گهڻي فليٽ سائيڪلنگ هئي. اطالوي رستا اڃا تائين هڪ خواب آهن، مون اصل ۾ سڄو ڏينهن گيئر تبديل نه ڪيا آهن سواءِ ان جي ته مان پاڻ کي بيهڻ ۽ پنهنجي سيٽ کي آرام ڏيان. مان اهڙي تيز رفتار سائيڪل کي ترتيب ڏيڻ لاءِ پاڻ کي ڌڪ هڻي رهيو هوس ڇاڪاڻ ته منظر خوبصورت هو ۽ مون کي مشڪل سان ڏسڻ ۾ آيو. مٿي تي، لڳي ٿو منهنجي ٽنگن جا عضوا پنهنجي قسمت کي قبول ڪري چڪا آهن ۽ اهڙي وڏي ڪوشش کان پوءِ به ٿڪل نه هئا.
بائيڪ ٽورنگ جي مڪمل بلاگ پوسٽ هتي پڙهو: اٽلي ۾ سائيڪلنگ هفتو 5
هفتو 6 – سائيڪل هلائڻ فلورنس، سينا ۽ پيروگيا
اهڙا منظر پيش ڪيا ويا آهن جيڪي مون اڪثر ڏٺيون آهن وشال سائي ٽڪرين سان جن ۾ وڻن جي ڇانوَن ۾ سون، ناسي ۽ سفيد، ننڍڙا ناسي گهرن جي ڇانوَن ۾ ڦاٿل آهن. ٻه يا ٽي وڏا وڏا پتلي ڳاڙهي سائي رنگ جا وڻ ۽ چمڪندڙ گلن جا گل. مان هميشه اهو سوچيندو هوس ته اهي ڳوٺاڻن منظرن جي مثالي تصويرون، تخيل جا ڪم آهن.۽ پوءِ مون اٽليءَ ذريعي سائيڪل هلائي ۽ دريافت ڪيو ته اهي اصل ۾ موجود آهن!
هتي پڙهو مڪمل سائيڪل ٽورنگ بلاگ: هفتو 6 بائيڪ پيڪنگ بلاگ
هفتو 7 – هڪ غير متوقع موڙ
I مون کي ڊپ آهي ته هن هفتي ۾ مون توهان سڀني کي خراب طور تي ناڪام ڪيو آهي. مون ڪي به جڳهون نه ڏٺيون آهن، مون ميزبانن يا مسافرن جي ڪنهن به تجويز تي عمل نه ڪيو آهي ته جيئن شاندار هنڌن تي گهمڻ يا ويجهن شهرن کي گهمڻ. مون وٽ لکڻ لاءِ تمام ٿورا آهن!
ٻئي طرف، مون پاڻ کي آرام ڪرڻ ڏنو آهي، هتي پنهنجي پياري دوست جي سنڀال ۽ صحبت مان لطف اندوز ٿي، پنهنجي سائيڪل جي مرمت ڪئي ۽ ڪي اهم فيصلا ڪيا. منهنجي منصوبن جي تبديلي ايندڙ ڇهن مهينن کي شڪل ڏيندو. تنهنڪري اهو سڀ ڪجهه ضايع نه ٿيو.
هتي وڌيڪ پڙهو: هفتو 7 يوروويلو 8 سائيڪل جو دورو: منصوبن جي تبديلي
هفتو 8a – اين مستو جو دورو ڪندي
I' آئون مرحوم اين مستوءَ جو سفرنامو پڙهي رهيو آهيان، جنهن پنجاهه واري ڏهاڪي ۾ انگلينڊ ۾ هيڊ ماستريءَ جي نوڪري ڇڏي سڄي دنيا ۾ سائيڪل هلائي. هوءَ قديم رومن روڊن تي شروع ٿي، انهن جا ساراهه ڳائيندي.
هوءَ لکي ٿي ته ويا فليمينيا سائيڪل هلائڻ ۾ ايترو ته وڻندڙ آهي جو جڏهن هو رٽائر ٿي وڃي ٿي ته هوءَ ان سان گڏ اڳتي ۽ پويان سائيڪل هلائڻ چاهي ٿي. هڪ نشاني مون کي ان طرف هدايت ڪئي ۽ محترمه اين مستو صحيح هئي، گهٽ ۾ گهٽ پهرين پنجن ڪلوميٽرن تائين.
ڏسو_ پڻ: يورپ ۾ آڪٽوبر ۾ گهمڻ لاء بهترين جايونان کان پوءِ اها مٽيءَ واري مٽيءَ واري ٽريڪ ۾ ورهائجي وئي، ۽ پوءِ مڪمل طور تي ختم ٿي، مون کي واپس عام روڊ تي آڻي بيهاريو. ٿورڙو مايوس ڪندڙ. هوءَ اٽڪل ويهه سال اڳ سوار هئيتنهنڪري شايد ان وقت تائين ان کي چڱي طرح برقرار نه رکيو ويو آهي.
هتي وڌيڪ پڙهو: هفتو 8 سائيڪل ٽورنگ بلاگ
هفتو 8b – سائيڪل هلائڻ نيپولي
ايسٽر آچر هڪ وڏو ڏينهن هو. مون پاسو ڪوريس کان روم ۾ ايس ايس 4 جي پيروي ڪئي. گهڻو ڪري اهو رستو هڪ خوبصورت سواري هو جيڪو لڳ ڀڳ سڪل زرعي زمينن ۽ ننڍن ڳوٺن مان گذرندو هو.
روم ۾ جڏهن مون هڪ ٻئي قديم رومن روڊ جي شروعات ڳولڻ جي ڪوشش ڪئي ته مان پنهنجو رستو وڃائي ويس، ويا ايپيا. مان هڪ منٽ لاءِ هڪ دڪان تي بيهي رهيس ۽ پنهنجا چشما وڃائي ويٺس جتان اهي منهنجي اڳيان پينيئر جي چوٽي تي ٽڪيا ويا هئا. مون سمجهيو ته اهو غير ضروري مطلب هو!
Via Appia Nuovo (Nuovo = نئون، روم کان ٻاهر نڪرندڙ حصو نئون آهي) ڳولڻ کان پوءِ مون شهر ڇڏي ڏنو. روڊ بيحد مٽيءَ سان ڀريل هو، ننڍين ننڍين رستن ۽ مضافات تي پل کان پوءِ پل، مان لڳ ڀڳ اسٽينڊنگ ٽريفڪ سان گڏ بجر ۽ ٽٽل شيشي مان پنهنجو رستو اختيار ڪري رهيو هوس.
مون مٽيءَ کان بچڻ لاءِ هڪ ننڍڙو رستو ورتو ۽ فوري طور تي فليٽ ٽائر. اڌ ڪلاڪ کان پوءِ مان روڊ تي واپس اچي ويس، اندرين ٽيوب کي پيچ ڪري پاڻ وري ڦيٿي کي گڏ ڪيو. مون پوڊگوريڪا ۾ شروع ڪرڻ کان اڳ هڪ بنيادي سائيڪل مينوئل واپس ڊائون لوڊ ڪيو هو، پر رستي ۾ اهو لڳي ٿو ته اهو منهنجي iPad تان غائب ٿي ويو آهي، تنهنڪري مون کي پنهنجي پهرين فليٽ ٽائر کي مڪمل طور تي بغير مدد ڏيڻ تي پاڻ تي فخر آهي.
هفتو 9 – موٽرسائيڪل فيري سان ملندي آهي
مان ٻيڙيءَ تي چڙهڻ وقت ٿڪجي چڪو هوس ۽ پنهنجي سائيڪل کي محفوظ ڪري، مکيه حصي ۾ وڃي رهيو هوساندروني آواز مون تي ساڳيو ڪم ڪرڻ لاء جاري آهي. بجيٽ سائيڪل جو دورو، هتي اسان وڃون ٿا.
ضرور، مون کي ڪئمپنگ سان گهڻو تجربو نه آهي، ۽ گذريل هفتي تائين، مون ڪڏهن به مڪمل طور تي خيمه نه لڳايو هو. منهنجو پنهنجو. مون ڪڏهن به غير معمولي ڊگھي فاصلي تي سائيڪل نه هلائي آهي.
پر مون سڊني جي چوڌاري گهڻو سائيڪل هلائي آهي ۽ مون کي خبر آهي ته جڏهن آئون سائيڪل تي آهيان، مون کي مڪمل طور تي، ٿڪل، آزاد محسوس ٿيندو آهي. مون کي پنن آهن. اڪثر جڏهن مان ڪنهن جاءِ تي واقعي تيزيءَ سان ڊوڙندو آهيان ته ايترو ته مسڪرائيندو آهيان جو مان اصل ۾ صرف ان جي خالص خوشي لاءِ کلڻ لڳندو آهيان.
مون کي ته ڪجهه اوچتو ’واهووووووو، اڇلائڻ لاءِ به سڃاتو ويو آهي. هوا ۾ هڪ مُٺ، جڏهن جبلن جي هيٺان لهڻ سان.
جڏهن به مان مينهن ۾ ڦاسي پوان ٿو ۽ ٻوڙي وڃان ٿو، جڏهن منهنجا پير اڇا هوندا آهن ۽ منهنجون آڱريون هينڊل بار کي نه ڇڏنديون آهن، مون کي اهو پسند آهي. جيستائين مان ٻن ڦيٿن تي تيزيءَ سان هلي رهيو آهيان مان خوش آهيان.
يورويلو 8 تي سائيڪل هلائڻ جو سفر ڪهڙو هوندو؟
مان سمجهان ٿو انهن خوفناڪ راتين جو جهنگلي ڪئمپنگ انهن ملڪن ۾ اڪيلو آهي جتي آئون خبر ناهي صرف هڪ ٻيو پرجوش ”مقدس $%*#… مان هن ڌرتيءَ تي ڪيئن زنده رهندس“ تجربو جيڪو مون کي وڌيڪ پراعتماد ۽ خوش انسان بڻائي ٿو.
منهنجو اهو ننڍڙو آواز ناهي مون کي اڃا تائين ناقابل تلافي نقصان ۾ وڃڻ ڏيو، تنهنڪري مان ان تي ڀروسو ڪرڻ وارو آهيان. ۽ ڊڄو هڪ طرف، جيئن نائيڪ جو حڪم آهي، ڪڏهن ڪڏهن توهان کي حاصل ڪيو آهي "بس اهو ڪريو"!
پوء هتي معاملو آهي. مان پوڊگوريڪا، مونٽينيگرو ۾ آهيان، MeanderBug.com تي عظيم ماڻهن سان گڏ گهمڻ ڦرڻ دورانهٿيارن سان صرف ضروري سامان جي هڪ ٿيلهي، منهنجو سمهڻ وارو ٿلهو ۽ پاڻي.
مون صرف هڪ ڊيڪ-مسافر ٽڪيٽ خريد ڪئي هئي جنهن جو حقدار هو ته مون کي عوامي هنڌن تي وڃڻ لاءِ. ٻيڙي بار ۽ ريسٽورنٽ جيڪي وڌيڪ قيمتي جنڪ فوڊ پيش ڪري رهيا هئا ۽ اهو پسند نه ڪندو هو ته گهمندڙ ڦرندڙ سائيڪل سوار پنهنجن پلنگن تي رهائش اختيار ڪن، ٿڌي هوائن جي ڊيڪ، ۽ شڪرگذار آهي ته هڪ ڪمرو هوائي جهازن وانگر ويهڻ سان ڀريل هونءَ جي هٿن سان مڪمل آهي جتي اسان سستا اسڪيٽ پناهه وٺي سگهون ٿا.
ٻين مسافرن جي مثال تي عمل ڪندي، پنھنجا بوٽ ۽ ٿيلھا محفوظ ڪرڻ کان پوءِ، مون پنھنجي سليپنگ بيگ کي فرش تي ويھاريو ۽ پنھنجو قيمتي سامان اندر ٽنگيل آرام سان سمهي رھيس. مون کي ان موقعي تي اداس محسوس ٿي رهيو هو، ۽ يقيني طور تي حصو ڏٺو.
هتي وڌيڪ پڙهو: هفتو 9 سائيڪل تي ميڊيٽرينين جو سير ڪرڻ
هفتو 10 – هيلو اسپين!
هن شهر ۾ هوا ۾ ڪجهه آهي، هڪ تازگي، هڪ جاندار، I خبر ناهي ڇا، پر مان ان سان ڳنڍيل آهيان. لفظن ۾ بيان ڪرڻ لاءِ جنهن مون کي بارسلونا جي باري ۾ متوجه ڪيو، اهو آهي جيئن پولارائيڊ فلم تي تاج محل جي عظمت کي پڪڙڻ جي ڪوشش، پر مان ڪوشش ڪندس.
اهو هڪ پيارو شهر آهي. واضح طور تي مقامي حڪومتون ۽ ٽائون پلانر ان کي برقرار رکڻ ۽ ترقي ڪرڻ ۾ سيڙپڪاري ڪري رهيا آهن هڪ جڳهه جي طور تي جتي ماڻهو ٿيڻ چاهين ٿا، چڱي طرح محفوظ ٿيل پراڻن فن تعمير، جڳهه جي جديد استعمال سان، تمام گهڻي سبزي (ٽرام ٽريڪون سرسبز گھاس واريون پٽي آهن!) ۽ نئون فنهر جڳهه.
هر پاڙي ۾ ”رامبلا“ آهي – هڪ پيادل رستو جنهن ۾ ٻاهران کاڌ خوراڪ، فن، ۽ اڪثر وڏي ڇانوَ وارا وڻ آهن. ماڻهو مسڪرائيندڙ ۽ اظهار ڪندڙ آهن، اهي شاندار وار اسٽائل سان سٺو لباس پائيندا آهن. هر جاءِ تي موجود کليل آزاد ۽ آزاد ڪلچر جا نشان آهن.
مون سڄو ڏينهن شهر جي چوڌاري گهمڻ ڦرڻ ۾ گذاريو، تاريخي طور تي-چڱو-پر-هاڻي-پر-هاڻي- دلچسپ پاڙيسري ايل راول، ۽ يقيناً، مون هڪ چيڪ ڪيو. گادي جا گهر جيڪي يقيناً خوابن وارا هئا پر ممڪن آهي ته خوابن وارا به هجن.
اڊيلا مون کي رات جي ماني لاءِ ان شام ٻاهر پنهنجي مقامي انڊين ريسٽورنٽ (پالاڪ ۽ دال! منهنجو پيار!)، لذيذ کاڌو ۽ ان کان به بهتر ڪمپني، بارسلونا ۾ وٺي وئي. مون کي ڇڪي ڇڏيو آهي.
هتي وڌيڪ ڄاڻو: هفتو 10 سائيڪل اسپين جو دورو
سائيڪل ريٽائر ڪرڻ
صبح جو مون فليٽ ٽائر ٺيڪ ڪيو ۽ پنهنجو سامان پيڪ ڪيو. جيئن ئي مون اهو سڀ ڪجهه پنهنجي سائيڪل تي لوڊ ڪيو ۽ ٻوٽي مان نڪرڻ شروع ڪيو، پوئين ٽائر فليٽ ٿي ويو.
واضح طور تي مون کي به نئين ٽائر جي ضرورت هئي. مون ان اندرئين ٽيوب جي مرمت ڪئي ۽ وري روانا ٿيس.
هن ڀيري مان گم نه ٿيو آهيان، پر جڏهن مان سويڪو شهر جي ويجهو پهتس ته هڪ ڀيرو ٻيهر سامهون واري ٽائر کي باهه لڳي وئي. فليٽ، مون ڇڏي ڏنو. مون پنهنجي سائيڪل کي شهر ڏانهن ڌڪي ڇڏيو ۽ هڪ وڻ هيٺان ويهي سوچڻ لڳس.
منهنجي مرمت واري کٽ ۾ ڪو به پيچ نه بچيو هو ۽ نوان ٽائر به ايترا سستا نه هوندا، باقي سڀ بٽ ۽ ٽڪرا ته ڇڏي ڏيو. منھنجو پيارو ننڍڙو سائيڪل ٻن مھينن کان وڌيڪ بھاري ڊيوٽي واري ڪم لاءِ وفاداريءَ سان ثابت قدم رھيو،۽ مون هميشه هن کي آخر ۾ ڏيڻ جو ارادو ڪيو هو، ۽ توقع ڪئي هئي ته هوءَ شايد اسپين جي سڄي رستي ۾ نه اچي.
تنهنڪري مون هن کي لاٿو، منهنجي سمهڻ وارو ٿلهو، چتائي ۽ خيمو منهنجي پٺيءَ سان ڳنڍيو، مون کي جيڪا ضرورت هئي سا منهنجي پينيئرز مان ورتي ۽ هن کي يونيورسٽي جي اڳيان بيگز، اوزار ۽ چاٻيون به رکي ڇڏيائين. خوشقسمتيءَ سان سوئيڪو ۾ ٽرين اسٽيشن هئي، ان ڪري مون منجهند جي ٽرين واپس ويلنسيا ڏانهن ورتي ۽ گريناڊا لاءِ رات جو ٽرين بک ڪئي. (سائيڪل ٽورنگ اسپين)
ڏسو_ پڻ: سينٽوريني گهمڻ لاءِ بهترين وقت - ۽ آگسٽ کان بچڻ لاءِ ڇوسياحتي گيئر
ڏکڻ يورپ ۾ منهنجي سائيڪلنگ جي دوري تي واپس ڏسندي، لڳي ٿو ٿورڙي ڊيبريف مددگار ثابت ٿيندي. ھيٺ ڏنل شيون آھن جيڪي مون پيڪ ڪيا آھن ۽ ڪجھ شيون جيڪي مون سکيون آھن ۽ ايندڙ وقت ۾ سائيڪل جي ٽوئرنگ گيئر سان لاڳاپيل آھن.
مون وٽ ڪيتريون ئي شيون ھيون جيڪي ماڻھو سائيڪل ذريعي سفر ڪرڻ جي نيت سان شروع ڪندا آھن، جيئن ته بوٽ، آرٽ جو سامان، عطر ۽ جينز.
مون وٽ هر شيءِ لاءِ ڪافي جاءِ هئي ۽ ان تي افسوس نه ٿيو ڇاڪاڻ ته انهن ۾ ٿوري لذت ۽ راحت ملي ٿي، جيڪا هڪ انتهائي سخت طرز زندگي بڻجي سگهي ٿي.
سائيڪل ڇڏڻ کان وٺي ۽ پيرن ۽ آڱرين ذريعي سفر ڪرڻ کان پوءِ مون گهڻو ڪجهه ڪيو آهي ڇاڪاڻ ته پٺتي تمام ڳري آهي. ٻئي طرف، ڇاڪاڻ ته مان پنهنجي سائيڪل جي دوري جي منصوبابندي نه ڪري رهيو هوس، مون صرف گهٽ ۾ گهٽ گيئر خريد ڪيو جنهن جي مون سوچيو ته مون کي ضرورت پوندي، ۽ رستي ۾ اهي شيون کڻي ويس جيڪي مون کي مليون.تجربي جي ذريعي واقعي ڪارآمد هئا، جهڙوڪ هينڊل بار هارن، سلائي ڪٽ ۽ پيڊل سائيڪلنگ شارٽس.
منهنجي پيڪنگ جو انداز گهٽ ۾ گهٽ هوندو آهي، پر ضروري ناهي ته سخت هجي. مون لاءِ Minimalist جو مطلب آهي انهن شين جي نشاندهي ڪرڻ جن مان مون کي تمام گهڻي قيمت ملي ٿي - يا ته اهي ڪارآمد آهن يا ڇاڪاڻ ته مان انهن مان لطف اندوز ٿيان ٿو. تنهن ڪري منهنجا رنگ ۽ چارڪو، ميڪ اپ ۽ وار پراڊڪٽ شامل آهن، ۽ ڪئمپنگ cookware نه آهي.
سائيڪ ٽورنگ گيئر جو منهنجو پوسٽ ٽرپ جائزو هتي چيڪ ڪريو: سائيڪل ٽورنگ گيئر جو جائزو
وڏي جرئت لاءِ تيار ٿي وڃو.پوڊگوريڪا ان جي ناقابل تسخير شهرت جي لائق ناهي. مون کي شهر ۾ ڏسڻ ۽ ڪرڻ لاءِ ڪافي مليا آهن. مون کي هر شيءِ ملي آهي جيڪا مون کي منهنجي ايپيڪ سائيڪلنگ ٽور لاءِ گهربل آهي، سڀ ڪجهه 500 يورو کان گهٽ لاءِ.
(نوٽ: مان ڪو به پچائڻ جو ارادو نه ٿو ڪريان ۽ مان سائيڪل جو جنوني نه آهيان تنهن ڪري انهن عنصرن مدد ڪئي قيمت گهٽ رکو.)
بائيڪ ٽورنگ گيئر
هي آهي منهنجي سامان جي فهرست جيڪا سائيڪل جي دوري جي بجيٽ لاءِ، هر شئي جي لڳ ڀڳ قيمت سان گڏ (يورو ۾).
مقامي سائيڪل جو دڪان
143 – پولر ٽرينٽي جبل سائيڪل (سربي بنايو، لڳي ٿو مون لاءِ سٺو ڪم، ان بابت گهڻو نه ڄاڻان)
105 – سامهون ايل اي ڊي لائيٽ، پوئتي حفاظت جي روشني، پوئتي ريڪ، اپ گريڊ ٿيل سيڊل، گھنٽي، بوتل هولڊر، سيٽ بيگ، دستانو، هيلمٽ، پمپ، مرمت جي پيچ، ٽائر ليور، اسپيئر اندروني ٽيوب
فشنگ گيئر اسٽور
28 – خيمو
1>مقامي راندين جو اسٽور
(مونٽينيگرو ۾، اسپورٽس ويزن هڪ سون جي مائن آهي.)
41 - اتر منهن جو سمهڻ وارو بيگ (ان قيمت تي، مون کي اهو وٺڻو هو! مان ان کي هميشه لاءِ خزانو رکندس)
مقامي هارڊويئر اسٽور
0>2.30 – مشعل4.10 – پاڪيٽ چاقو (سوئس آرمي چاقو 20-30 يورو رينج ۾ هئا، مون صرف چاقو جي حصي جي چوڌاري نظر ڪئي ۽ تمام گهڻو سستا چاقو مليو جنهن ۾ سڀني ساڳين منسلڪات شامل آهن - کٽيو!)
5 - سائيڪل جو تالو
1.90 – 4 x occy straps (aka bungee cords)
3.30 – ڊڪٽ ٽيپ (پيلو!)
1 – firestarters
2 – اضافيبيٽريون
مقامي پلاسٽڪ جا دڪان
(مونٽينيگرو ۾، انهن وٽ پلاسٽڪ جي هر شيءِ لاءِ الڳ اسٽور آهن. جڏهن مون وٽ دنيا کي ڪجهه چوڻو آهي
مقامي سپر مارڪيٽ
پاڻيءَ جون بوتلون، ويٽ وائپس، گاربيج بيگز
سليپنگ/يوگا ميٽ – چونڊڻ لاءِ شهر کان ٻاهر رستي تي InterSport کان مٿي.
تقريبن ڪل لاڳت = 370 يورو، يا 570 AUD. اهو سوچڻ خراب ناهي ته هن سائيڪل جو باقي حصو ڪيترو سستو هوندو - ڪئمپنگ يا ڪوچ سرفنگ، ۽ سادو کاڌو کائو.
توهان هتي Cat’s bike touring gear list ڳولي سگهو ٿا.
بائيڪ ٽورنگ روٽ
منهنجو لڳ ڀڳ رستو مون کي پهرين ثقافتي مرڪز Centinje جي ذريعي وٺي ويندو، جتي آئون ويجھو ڳوليو ۽ ڪئمپ لڳائيندس. ان کان پوءِ اتر اولهه طرف هڪ جبل واري روڊ ڏانهن ويندڙ شاندار نظارن سان ريسان ڏانهن، جتي مون وٽ هڪ رابطو آهي جيڪو مون کي اندر وٺي وڃڻ ۽ مون کي چوڌاري ڏيکارڻ لاءِ تيار آهي.
هڪ ڏينهن کان پوءِ، آئون يورو ويلو # تي ٽپو ڏيندس. 8 سامونڊي ڪناري سان ڪروشيا ڏانهن. مون کي گهٽ ۾ گهٽ هڪ مهينو وٺڻ جي اميد آهي، جيڪڏهن وڌيڪ نه. شايد مون کي اهو تمام گهڻو پسند ايندو، مان سڄي اونهاري ۾ سائيڪل هلائڻ جاري رکندس!
Eurovelo 8 Blog
Eurovelo رستن تي بحث ڪيو ويو، هتي منهنجي بلاگ جون داخلائون سائيڪل پيڪنگ جي دوري مان آهن:
ڏينهن 1 – سائيڪلنگ پوڊگوريڪا کان سيٽينجي
ڪالهه جي غلط شروعات کان پوءِ، جڏهن اهو جلدي ظاهر ٿي ويو ته مون کي پنهنجي ڪشش ثقل جي مرڪز کي گهٽائڻ لاءِ پينيئر استعمال ڪرڻا پوندا ان کان اڳ جو مان روڊ تي بيٺو محسوس ڪريان.صبح جو 10 وڳي مان سج جي روشنيءَ ۾ هڪ مضبوط شروعات لاءِ روانو ٿيس.
Cetinje پوڊگوريڪا کان اٽڪل 36 ڪلوميٽر جي چڙهائي آهي، ۽ هڪ تجربيڪار سائيڪل هلائيندڙ لاءِ اهو صرف ٻه ڪلاڪ لڳندو. مون کي چار لڳي ويا!
مان ڪجهه وقت کان باقاعدي سائيڪل نه هلائي رهيو آهيان ان ڪري مون سائيڪل کي دٻائڻ ۾ گهڻو وقت گذاريو. مان ان سان ٺيڪ آهيان جيتوڻيڪ - اهو پهريون ڏينهن هو ۽ اهم ڳالهه اها آهي ته مون نه روڪيو! منهنجي سائيڪل جو دورو هلي رهيو آهي.
پوڊگوريڪا کي ڇڏي، نظارو دلڪش هو. شهر کي هيٺ ڏسندي، ۽ بعد ۾ جبلن ۽ پاڻيءَ جي پار وڌيڪ سفيد ڍڪيل جبلن کي ڏسڻ لاءِ، منظر رنگين رنگن سان ڀريل پينٽنگن وانگر مڪمل ريزوليوشن ۾ هئا.
مان سيٽينجي ۾ گهمڻ لڳس جيئن مينهن وسڻ شروع ٿيو. پراڻي راڄڌاني خوبصورت ۽ ثقافتي آهي، نئين راڄڌاني وانگر اڌ مڪمل عمارتون نه آهن ۽ بوندا باندی جي باوجود ڪافي پيادل ۽ ٻاهر نڪرندا آهن.
ڪافي کائڻ کان پوءِ، مان بادشاهه جي محل جو دورو ڪيو. نڪولا. بند ٿيڻ تائين اڌ ڪلاڪ کان پوءِ مون مسڪرائيندي مفت ۾ داخل ٿيڻ جو رستو اختيار ڪيو، هڪ شرارتي ٻار وانگر هن تمام وڏي گهر جي ڪمرن جي چوڌاري ڊوڙندو رهيو، فوٽو ڪڍندو رهيو، جيستائين حاضريدار مون کي ڳولي ورتو ۽ ٻڌايو ته فوٽو ڪڍڻ جي اجازت ناهي. هوءَ پوءِ خوشيءَ سان مون سان گڏ هلندي هئي، احتياط سان مون کي ٻاهر وٺي رهي هئي!
لا ويڪيا ڪاسا
جڏهن ته رهائش لاءِ ادائگي کان بچڻ جو ارادو ڪيو ويو، مون لا ويڪيا ڪاسا ۾ هڪ ڪمرو بک ڪرايو. بغير اڳواٽ بندوبست ڪيل Couchsurfing، مٽي ۽ ٿڪل منهنجيپهرين ڏينهن روڊ تي، ۽ برفاني مينهن ۾، منهنجي پياري مونٽينيگرن دوست زانا جي دانشمندي جي اصرار تي، مون اتفاق ڪيو ته حالتون منهنجي پهرين رات جي اڪيلي ڪئمپنگ لاءِ مثالي نه هيون.
صرف 17 يورو هڪ رات لاءِ اڪيلو ڪمرو، مان سمجهان ٿو ته مون کي شهر ۾ سستو ڪمرو مليو! اهو يقيناً تمام دلڪش هو.
La Vecchia Casa جو مطلب آهي The Old House، ۽ اهو Cetinje جي گهرن مان هڪ آهي جيڪو بادشاهه نڪولا جي وقت کان بچيل آهي. Hotels.com ان کي صرف ٻه تارا ڏئي ٿو، جيڪو شايد هيٺئين ماڙ جي گڏيل باٿ روم جي ڪري هجي.
مان ان کي ٻه تارا ۽ پنج دل ڏيان ٿو ان وسيع ڪمري لاءِ جيڪو آرام سان بستر، ڊائننگ ٽيبل، لکڻ جي ميز سان سجايو ويو آهي. , ڪاٺ جو فائر اسٽو، وڏو عام باورچی خانه، هڪ باٿ ٽب سان گڏ وڏو غسل خانو، جنهن جو مون مڪمل استعمال ڪيو، پهچڻ کان پوءِ، ۽ دوستانه استقبال ڪيو. ڪافي ۽ ناشتو، نرم ڊريسنگ گاؤن ۽ خوبصورت باغ ان کي وڌيڪ خاص بڻائي ڇڏيو. اهو ڪاروبار هڪ ماءُ ۽ پٽ طرفان هلائي ٿو، اطالوي مان سمجهان ٿو. مان دل جي ڌڙڪن ۾ ان جي سفارش ڪندس.
زانا جي دوست مون سان شام جو دير سان ملاقات ڪئي ته مون کي سيٽينجي کان ٻاهر نڪرڻ جي بهترين رستي تي هدايت ڪري. هن منهنجي زبان جي باري ۾ جيتري ئي ڳالهه ڪئي، جيتري مون هن جي ڳالهه ڪئي، پر گوگل ٽرانسليٽ جي مدد سان ۽ تمام گهڻي کلڻ سان، اسان کي مشغلن جون ڳالهيون ٻڌايون جيئن هن مون کي رستو ڏيکاريو.
ڏينهن 2 – a خوبصورت، خوفناڪ روڊ
منهنجي شروعات سانگيئر پلاسٽڪ ۾ ويڙهيل، ٻيهر سوار ٿيس ۽ سائيڪل کي وڌيڪ جبلن تي چڙهائي. ٻڪرين تي برف نظر اچڻ شروع ٿي وئي ۽ هوا واضح طور تي خراب ٿي وئي.
مون پنهنجي سست، مستحڪم رفتار کي ثابت قدمي جي تال کي مات ڏيڻ ڏنو جيئن مون کي شڪ ٿيڻ شروع ڪيو ويو ته ڇا اهو هو. شروع ڪرڻ لاءِ بهترين رستو - تمام گهڻو جھڪو.
جي اٽڪل 11 وڳي آئون ڪوٽڙي جبل واري رستي جي آخري چوٽيءَ تي پهتس. ڏسڻ سان وادي جو شاندار نظارو، چوڌاري برف ۽ پائن سان ڍڪيل جبلن ۽ ان کان اڳتي ڪوٽڙيءَ جو خليج نظر اچي رهيو هو. ان لمحي ۾، هر درد ۽ هر ڌڪ ان جي لائق هو.
هتي پڙهو مڪمل سائيڪل ٽورنگ بلاگ پوسٽ: سائيڪلنگ دي ڪوٽر جبل روڊ
ڏينهن 3 – ريسان ۽ بي آف ڪوٽر
مون کي ڪهاڻي پسند آهي - سفر (۽ عام طور تي زندگي گذارڻ) صرف لطف ۽ توجه جي وچ ۾ توازن ڳولڻ بابت آهي.
پڙهو مڪمل سائيڪل ٽورنگ هتي بلاگ: سائيڪل جو دورو Risan
ڏينهن 4 – ڪوٽڙي ڏانهن واپسي
صبح جي سست ننڊ کان پوءِ، مان پنهنجي تمام گهڻي هلڪي ٽنگ تي هلندڙ مشين تي چڙهي ويس ۽ 17 ڪلوميٽرن جي خوبصورت بيڊ سان اڏامڻ لڳس. روڊ واپس ڪوٽڙي ڏانهن. هن ڀيري مون هن کي شهر جي پراسٽ پاسي، پراڻي شهر جي دروازن تائين پهچڻ کان ٿورو اڳ ۾ بند ڪري ڇڏيو.
جبل جي پٺيان ڪيتريون ئي ڏاڪڻيون ۽ رستا ٽٽي پيا آهن. پراڻو شهر ڪيترن ئي عمارتن تائين پهچڻ لاءِ، جنهن ۾ قديم سينٽ جان جي قلعي جا ٿر پڻ شامل آهن.
بائيڪ ٽورنگ جو مڪمل بلاگ هتي پڙهو: ڪوٽر تائين سائيڪل هلائڻ
ڏينهن 5 – آرام ڪرڻ ڊبرونڪ ۾
اڄ گورن جو جنم ڏينهن هو، سو هو صبح جو 7 وڳي آيو، مون کي کنيو ۽ سامونڊي ڪناري سان ڊبرونڪ ڏانهن روانو ٿيو. رستي ۾ اسان هڪ ننڍڙي پراڻي ڳوٺ مان نڪري هڪ پارڪ تائين پهچندا هئاسين، هڪ پوشيده رستي تي چڙهندا هئاسين ته جيئن مون ڪڏهن به نه ڏٺو آهي خوبصورت ننڍڙي سفيد پٿر واري سامونڊي ڪناري تي اچي.
گورن پاڻ کي ڄاڻڻ تي فخر ڪري ٿو.علائقي جا سڀئي راز، ڪٿان کان کائڻ، ڪٿي ترڻ ۽ ڪٿي تمام خوبصورت عورتون آهن. هي سندس ننڍي بلقان سالگرهه جو جشن هو. اسان ٻنهي Dubrovnik، ڪروشيا ۽ Trebinje، بوسنيا جو دورو ڪيو. (هي منهنجي دوري تي هڪ غير سائيڪل وارو ڏينهن هو.)
هتي هڪ پوسٽ پڙهو – ڊبروڪنڪ کان ٻاهر ڪئمپنگ
ڏينهن 6 – ميڪوليڪي ۾ مارڪو سان ملاقات
مان اڳ ۾ ئي آهيان منهنجي طاقت ۽ استقامت ۾ بهتري محسوس ڪئي، اڳي کان وڌيڪ ٽڪرين تي چڙهڻ ۽ تمام گهڻو فاصلو لڪائڻ. جبلن جي کوٽ به مدد ڪري رهي آهي!
ڪروشيا کي خوبصورت ملڪ لاءِ ڳجهو ڪوڊ هجڻ گهرجي. گل ۽ فارم هائوس، هر طرف نيرو آسمان ۽ سائي سائي، ٽمندڙ اڇا پٿر ۽ جهنگلي گل روڊ جي هر هڪ حصي تي باغيچا ٺاهي رهيا آهن.
مون کي اها اميد هئي ته اها منهنجي ڪئمپنگ جي پهرين رات آهي، ۽ تقريباً 3 وڳي تائين هو. ان ڳالهه تي غور ڪرڻ شروع ڪريان ٿو ته ڇا ڪنهن فارم هائوس يا چرچ ۾ منهنجي خيمه کي پچائڻ جي اجازت گهري، جڏهن مان ميڪوليڪي، ڪروشيا ۾ مارڪو جي فلي مارڪيٽ ۾ پهتس.
مارڪو
مارڪو هڪ ڪروٽ آهي جيڪو هن پنهنجي زندگي جو گهڻو حصو ڪئناڊا ۾ گذاريو، ڪروشيا کي پناهگير طور فرار ڪيو. هن هڪ بجيٽ تي دنيا جو سفر ڪيو آهي. هاڻي 70 جي ڏهاڪي ۾، هو دنيا کي هن وٽ اچڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
تجارت جي لحاظ کان هڪ مصور، هو هڪ خيالي ماڻهو آهي، جنهن جو گهر ۽ صحن بچاءُ ٿيل مواد ۽ تخليقي منصوبن جو مجموعو آهي. جنهن شيءِ مون کي متوجه ڪيو اها نشاني هئي ”ڊبليو. برسات – tuz“ ۽ پراڻي سائيڪل وڻ تان لٽڪي رهي آهي. Warmshowers.org Couchsurfing آهي
