Евровело 8 дугуй унах: Гурван сарын дугуйн адал явдал

Евровело 8 дугуй унах: Гурван сарын дугуйн адал явдал
Richard Ortiz

Агуулгын хүснэгт

Энэ удаагийн "Унадаг дугуйчидтай уулзана уу" нэвтрүүлэгт доороосоо муур Евровело 8-ын дагуу Монтенегро-Испани руу унасан туршлагаасаа хуваалцаж байна. Түүний түүх энд байна.

Мөн_үзнэ үү: Грекийн Аморгос гатлага онгоцыг Миконос руу хэрхэн хүргэх вэ

Евровело 8 дугуйн аялал

2014 онд Cat Монтенегрогоос Испани хүртэл дугуйгаар аялсан. Уг нь тэрээр Meanderbug вэб сайтад зориулж блог нийтлэлээ бичдэг байсан.

Тэдний хуудасны бүтцийн өөрчлөлтийн улмаас би түүний блогийн нийтлэлүүдийг энд байршуулах замаар түүний түүхийг хадгалахыг хүссэн.

Энэ бол миний хийхдээ маш их баяртай байсан зүйл! Түүний туршлага нь Eurovelo 8 маршрутын дагуу ижил төстэй аялал хийхээр төлөвлөж буй хүмүүст урам зориг өгч, мэдээлэл өгөх нь дамжиггүй.

Энэ бол түүний EuroVelo 8 дугуйгаар аялж байхдаа тохиолдсон түүх, туршлагуудын цуглуулга юм. Доорх нь түүний нийтлэлээс эшлэл, мөн анхны нийтлэл бүрийн холбоосууд байдаг. Муурын адал явдлуудыг уншихад над шиг таалагдана гэж найдаж байна!

Холбогдох: Европ даяар дугуй унах

Хэрэв та бусад дугуйчдын адал явдал, тоног төхөөрөмжийн тойм, ойлголтыг уншихыг хүсвэл доорх миний мэдээллийн товхимолд бүртгүүлнэ үү:

EuroVelo 8 дугуйн аялал эхэлж байна.

Кэтрин Смолл

Миний дотны найз хэдэн жилийн өмнө Австралийг орхиж, миний хувьд урьд өмнө байгаагүй бөгөөд үнэхээр гайхалтай зүйл хийхээр явсан юм. Тэрээр унадаг дугуйгаар Европыг аялж, майханд унтах гэж байв. Би үүнийг үнэхээр адал явдалт санаа гэж бодсон.

Гурван жилийн дараа, бусад олон тооны дугуй унадаг жуулчдын тоолж баршгүй түүхүүд надад бага зэрэг тохиолдсон.унадаг дугуйтай жуулчдад зориулсан, тиймээс би ийм азыг олж хараад дугуйнаасаа унах шахсан!

Би дугуйгаа урд нь тавиад гэртээ хэн нэгэн байгаа эсэхийг харахаар тэнүүчилсэн. Марко гарч ирээд намайг дотогш урьсан, бид суугаад ярилцаж, тамхи, бялуу хувааж уусан.

Зам дээр зочломтгой байдал

Тэр Warmshowers болон бусад олон зуун аялагчдыг хүлээж авдаг. Ихэнхдээ хүмүүс хэсэг хугацаанд үлдэж, ямар нэгэн төсөл дээр тусалж, дараа нь үргэлжлүүлнэ.

Түүний дүрэм бол зочдод ямар ч зардал гарахгүй бол хүссэнээрээ үлдэх боломжтой. Тэр надад унтдаг цүнхээ эргэлдүүлж болох “оффисынхоо” орыг хаана унтаж болохыг зааж өглөө. Тэгээд тэр намайг гахайн махны шөл, гоймон, талхаар үнэхээр амттай хоолоор хооллож эхлэв. Би бууцай, лаазалсан загас, киви жимсний нөөцөө өгөхийг санал болгоод түүний гайхалтай хоолыг идчихээд аль хэдийн зардал гаргачихлаа гэж санаа зовсон. Түүнд юу ч байхгүй.

Түүнд амьдралынхаа түүхийг хуваалцах хооронд бид орой болтол суулаа. Хорват дахь асуудлаас зугтаж байхдаа Австрали руу нүүгээгүй шалтгаан нь найз нь түүнд "Бидэнд байгаа бүх зүйл бол хорт могой, эмэгтэй хүн байхгүй" гэж хэлсэнтэй холбоотой юм. Тэрээр зураг зурахаас эхлээд завь хөлөглөх хүртэл бүх зүйлийг хийдэг Канад байсан.

Маркогийн байшин сонирхолтой зүйлс, зураг, ил захидал, гадаргуу бүр дээр наасан хэвлэмэл материалаар дүүрэн байдаг. Гал тогооны шүүгээн дээр хуанлийн түүхийг харуулсан хайчилбарууд байдагуран бүтээлчдийн нүдээр нисэх. Шүүгээний хаалгыг онгойлгоход pinup охид байна. Энэ нь түүнийг өглөө сэрэхэд нь аяга кофе авах үед нь туслах гэсэн юм!

7 дахь өдөр – Кавтатын зүг дугуй унах нь

Өнөөдөр та гурвыг тоолж үзвэл зам дээр бүтэн долоо хоног болно. Рисан дахь өдрийн зогсоол. Энэ нь бас унадаг дугуйгаар аялах аялал хийх миний анхны аялал байх болно.

Өдрийн эхэнд Марко бид хоёр өглөөний цайндаа киви, жүрж, бялуу хувааж уусан. Дараа нь тэр намайг тэвэрч, ирээдүйд минь сайн сайхныг хүсэн явуулав.

Хэрвээ та БОЯ-аас Дубровник хүрэх эргийн замаар өнгөрч байвал Маркогийн газар түр саатаад сайн уу гэж хэлээрэй. Хэрвээ би дахиад л хажуугаар өнгөрвөл бууцай, жимс жимсгэнэ гэхээс илүүтэй хуваалцах юмтай ирэх болно.

Бүтэн унадаг дугуйн аялалын блогийг эндээс уншина уу: Cavtat дахь кемп

8 дахь өдөр – Илүү их Хорват, Босни Герцеговинагийн мэдрэмж

Өглөөний 6 цагийн үед би унтдаг цүнхнээсээ гарч хүйтэн саарал тэнгэрийг олж харав. Би ч бас нэлээд хүйтэн байсан тул хурдан биеэ сэргээж, банана, самар идээд, баазаа бэлдэв.

Унадаг дугуйгаар Хорватаар аялан тоглолтоо үргэлжлүүлэхдээ далайн эрэг дагуух налуу тогтворжсонд үнэхээр баяртай байсан. Би цусаа шахаж, биеийн температур нэмэгдсэн.

Ойролцоогоор цаг хугацаа өнгөрсний дараа би кофе уухаар ​​бяцхан хотод саатсан ч Хорват маш үнэтэй байж болох тул кофе нь 4 AUD доллартай тэнцэхүйц байсан тул би шийдсэн. үгүйтулд.

Оронд нь би супермаркетаас алимны боов худалдаж аваад, үнэгүй wifi сүлжээ ашиглахын тулд машины зогсоол дээр дугуйныхаа хажууд суув. Мөнгөгүй дугуйчин шиг харагдах нь улам бүр нэмэгдсээр байна.

9 дэх өдөр – Судлах эрх чөлөө

Би майханд гэдсэн дээрээ хэвтэж, нар жаргах үед далай өөд өөдөөс харж байгаад энэ бичлэгийг бичиж байна. Сар аль хэдийн тэнгэрт тод өлгөөтэй байна. Нил ягаан өнгийн тэнгэрийн хаяа руу унасан онгоц сүүлт одны сүүлийг зурж байгаа бөгөөд зөвхөн долгионыг л сонсож байна.

Би гайхаж байтал далайн эрэг дээр өөр нэг улирлын бус лагерь олсон юм. далайн эрэг дээр буудаллах боломжтой эсэх. Би цахилгаанд холбогдож чадахгүй байна, гэхдээ надад цэвэр ус, төгс тэгш газар, тав тухтай таван одтой!

Жилийн энэ үед хараа хяналтгүй эдгээр зуслангууд ердийн зүйл мэт санагддаг. Би тэднийг үнэ төлбөргүй зуслангийн сонголт болгон хайж эхлэх гэж байна.

Бүтэн нийтэлнэ үү: Балканы онгон хээрийн зуслан

10 дахь өдөр – Зуслангийн тухай бодол

Кемп өөрчлөгдөж байна миний унтах хуваарь. Би 16:00 цагийн орчимд газар олж, 5 цаг гэхэд ямар нэгэн зүйл тохируулж идэж, угаах гэх мэт шаардлагатай зүйлсийг хийж, нар жаргах хүртэл бичиж, уншдаг зуршилтай болсон. 7, 8 гэхэд би унтлагын уутандаа хэвтэж, хөлөө сунган, бясалгал хийж байна. Хэсэг хугацааны дараа би унтаж байна. Би хэсэг хугацаанд шөнө дунд сэрж, дараа нь өдөр намайг сэрээх хүртэл дахин унтдагӨглөөний 5.

Цахилгаан гэрэл болон аж үйлдвэрийн хувьсгалын өмнөх өдрүүдэд ихэнх хүмүүс эрт унтаж, нэг эсвэл хоёр цаг сэрдэг байсан гэдгийг батлах олон баримт бий. шөнө дунд, дараа нь дахин унтлаа. Инээдтэй биш гэж үү. Ямартай ч өглөөний 6:30 гэхэд би хадан хясааны ирмэгийг тойрон дугуй унаж, ургах нарыг харж байлаа.

Бүтэн унадаг дугуйгаар аялах блогийг эндээс уншина уу: Балканы цөлийн кемп

11 дэх өдөр – Тойрог зам туршлага

Би зам хөндлөн гардаг дотоод тойруу замаар явахад таатай байгаагаа олж мэдсэн. Ихэнхдээ налуу нь зөөлөн байдаг бөгөөд ойролцоох гол мөрөн байвал зам бараг тэгш байдаг. Өнөөдөр би эх газрын зэлүүд газраар гүйж, үдийн цайны дараахан хөл хөдөлгөөн ихтэй Сиберник хотод ирлээ.

12 дахь өдөр – Өвлийн улиралд дугуй унах

Шөнөдөө хүйтэн жавар болж, майхны доторх конденсаци үүссэн. Миний болон цүнх рүү бороо оров. Шөнийн 2 цагийн үед хөлдөж, чийгтэй сэрэхэд би тийм ч хөгжилтэй байгаагүй гэдгийг хэлэх нь илүүц биз.

Би хөлийн хуруугаа дахин мэдрэх хүртлээ эргэлдэж, ядаж 5 цаг хүртэл унтах гэж оролдсон бөгөөд тэр үед би босч, мэдээ алдав. Би хамгийн бага чийгтэй хувцсаа сольж, дугуйгаа цуглуулж, хуруу нь улаан, хавдсан банана идэв. Хичнээн нартай өдрүүд байсан ч өвөл хэвээр байна.

13 дахь өдөр – Задараар дугуйгаар аялах

Желена бол хамгийн сайн хөтлөгч байсан бөгөөд тэр намайг сайн хооллодог байсан.хөгжилтэй, тайвширсан. Warmshowers-ийн үеэр уулздаг хүмүүс үнэхээр гайхалтай гэж надад хэлсэн бөгөөд энэ нь миний хоёр дахь удаагаа зохион байгуулсан туршлага маань үүнийг баталж байна.

Желена мөн анхны дугуйн аялалдаа ганцаараа гарсан бөгөөд энэ нь түүний хийж байсан хамгийн сайн зүйл. Тэр бол хувийн хүч чадал, урам зориг, эр зоригийг хадгалахын зэрэгцээ нигүүлсэл, эмэгтэйлэг байдлаа хадгалж чаддаг эмэгтэйн жишээ юм. Би аялж байхдаа таарсан хүмүүсдээ азтай байна!

14 дэх өдөр – Сарыг судлах нь

Газрын зураг нь аялагчдад ямар ландшафт бэлдэж байгааг харуулж чадахгүй. Хэрвээ миний газрын зураг үнэн зөв байсан бол Паг арал руу гүүрээр гарахад "Саран дээр буух нь" гэж хэлэх байсан.

Миний харж байгаагаар газар бүхэлдээ өтгөн хагарсан шавар, чулуугаар хийсэн. Замаас өөр юу ч үргэлжлэлийг эвдсэнгүй. Энэ нь сюрреалист, сэтгэл хөдөлгөм байсан. Таталцлын хүчийг эс тооцвол би сарыг дугуй унаж болох байсан.

15 дахь өдөр – Уян хатан цагийн хуваарь

Ганцаараа аялах нэг сайхан зүйл бол хэн нэгний хуваарийг дагах шаардлагагүй юм. . Та өрсөлдөөнийг мэдрэх шаардлагагүй. Хэрэв та дагаж мөрдөх нь зүйтэй гэж шийдсэн дүрмийг зөрчсөн тохиолдолд л "хууран мэхлэх" болно. Энэ нь уян хатан хуваарьтай гэсэн үг.

Тиймээс өнөө өглөө хоёр дахь удаагаа босохдоо майхан дусаж, хөл өвдөж, сонсогдохуйц архиран, ууланд авирах ёстой гэж тангараглахдаа, Миний үүнийг хийх сэдэлд эргэлзэх, мөнЗамаасаа 100 км-ийн зайд дугуй унадаг эртний ширүүн чидун модыг харах хүсэл надад огтхон ч таалагдахаа больсон үед энэ нь хамаагүй гэдгийг өөртөө сануулсан.

Дэлгэрэнгүйг эндээс: Миний уян хатан дугуйн аялал

16 дахь өдөр – Саарал ба Троллууд

Өнөөдөр том байлаа. Би өглөөний 6 цагт жүржээр эхэлж, 6:30 цагт дугуйгаа уул өөд түлхэж, 9:30 цаг хүртэл тролль улсаар явж байтал Сэнжийн дүрд хүрч соёл иргэншилд хүрч, өглөөний цайндаа кофетой сэндвич идэв.

Троллуудын орон бол саарал чулуугаар дүүрсэн уулархаг нутаг бөгөөд энд хадны өнгөтэй аймшигт домогт амьтад агуйд амьдарч, бие биетэйгээ тулалдаж байдаг гэж төсөөлдөг.

Саарал тэнгэр, манантай тэнгэрийн хаяа нь монохром хальсанд гацсан мэдрэмжийг нэмсэн; мөнгөн саарал, чулуун саарал, шуурганы саарал. Та эргэн тойронд чинь троллууд нуугдаж байгаад өдөр бүр дугуй унадаггүй.

Дэлгэрэнгүйг эндээс авна уу: 16 дахь өдрийн дугуйн аялал

17 дахь өдөр – Иллирска Бистрика руу дугуй унах

Дараагийн жишээ бол би яагаад ганцаараа, зөвхөн хоёр хүнтэй аялах дуртайг харуулсан жишээ юм. тодорхойгүй маршрут. Словенийн хилээс 8 км-ийн зайд би замын хажуугийн дурсгалын дэргэд зогсоод туна загас, манжин идэж байтал Зоран аялан тоглолтын унадаг дугуй, тавиур болон бусад бүх зүйлээ эргэлдүүлэн өнгөрөв.

Тэр удаашруулан намайг хаанаас ирсэн бэ, аль нь вэ гэж асуув. яриа өрнүүлж, дэлгэрэнгүй мэдээлэл солилцохын зэрэгцээ Словенийн хотод байрлах байрандаа үлдэхийг урьсанИлирска Бистрика, би тэр замаар явах уу.

Тэр бол насаараа зочломтгой, аялал жуулчлалын чиглэлээр ажилласан дунд эргэм насны аав юм. Хэдэн жилийн өмнө тэрээр амьдралаас таашаал авахын тулд хэдэн сар ажлаасаа чөлөө авахаар шийдсэн бөгөөд энэ нь маш сайн болсон тул тэр үүнийгээ үргэлжлүүлсэн.

Тэр халуун усанд орж, буйдангаар хичээллэдэг, олон газар аялж, олон удаа аялдаг байсан. унадаг дугуйтай бөгөөд Камино де Сантьягогийн замыг гурван өөр замаар гурван удаа туулсан. (Словени дугуй унах)

Аялал жуулчлалын блогийн нийтлэлийг бүрэн эхээр нь эндээс үзнэ үү: 17 дахь өдрийн блог нийтлэл

18 дахь өдөр – Словениас Итали руу

Энэ нь Зорангийн маш сайн хоол, проссиутто болон бусад хоолоор эхэлсэн. кофетой өндөг. Дараа нь тэр надтай хамт бараг Италийн хил хүртэл мордсон. Энэ бол 30 гаруй километрийг хөлсөө ч гаргалгүй, голын урсгалыг дагасан зөөлөн замаар, наранд, сайн хамт олонтой туулсан нь өнөөг хүртэл хийсэн хамгийн шилдэг аялалуудын нэг байлаа. Словени бол дугуйчдын хувьд гайхалтай газар юм. Сайн байна уу Итали.

4-р долоо хоног – Итали Итали

Би нараар дүүрсэн зочны өрөөнд сууж байхад гурван итали залуу Боб Марлитай бонго бөмбөр тоглож байна. утаан дунд хоёр нохой бүжиглэж, миний нэрийг хэлж чадахгүй ногоон нүдтэй охин чимээгүйхэн бичээд, амтат хар кофе шимэн сууна.

Би замбараагүй Падова дахь том байшинд ирлээ. хашаанд ирээд "Чиао! Сайн уу? Буэногиорно!" хэн нэгэн үүдэнд ирэх хүртэл. Салво өөрийгөө танилцуулж, намайг дотогш оруулан, юмаа хаана наахыг зааж өгөвнамайг амттай үдийн хоолондоо урьсан.

Чидун жимсний тос, давстай зөөлөн чанасан цэцэгт байцаа, шинэхэн шатаасан хар талх, бага зэрэг хатуу бяслаг, лонхтой хадгалсан олон төрлийн амттай зүйлс. Тиймээс итали! (Итали дугуй унах)

Дэлгэрэнгүйг эндээс уншина уу: Унадаг дугуйн аялал Итали – 4 дэх долоо хоног Евровело замаар дугуй унах 8

5 дахь долоо хоног – Итали дахь эрдэнэс хайх

Хоёр хоногийн дараа Падова, Болонья руу явсан. Долоон цаг 125 км-ийн зайд намайг буйдангаар хичээллэдэг газар нь бага зэрэг хоцорч, өвдөг, гар, бөгс нь өвдөж ирэхийг харлаа.

Энэ бол бараг л дугуй унасан байлаа. Италийн замууд бол мөрөөдөл юм, би бүтэн өдрийн турш араа сольсонгүй, зүгээр л зогсох, суудлаа амраах. Үзэсгэлэнт байгальтай, арайхийн харж амжаагүй болохоор ийм яаруу цикл хийсэн гэж өөрийгөө өшиглөж байсан. Гайхалтай нь миний хөлний булчингууд хувь тавилангаа хүлээн зөвшөөрч, ийм их хүчин чармайлтын дараа ч ядарсангүй бололтой.

Блогийн унадаг дугуйн аялалын нийтлэлийг бүрэн эхээр нь эндээс уншина уу: Итали дахь дугуйн 5-р долоо хоног

6 дахь долоо хоног – Флоренс, Сиена, Перужиа дугуй унах

Алтлаг, бор, цагаан өнгийн сүүдэрт мод цацсан тод ногоон толгод, хажууд нь жижиг бор байшингууд бүхий ландшафтын зургууд байдаг. хоёр гурван өндөр туранхай хар ногоон мод, тод цэцгийн мандал. Эдгээрийг би үргэлж хөдөөгийн үзэмжийн дүрслэл, уран сэтгэмжийн бүтээл гэж боддог байсан.Тэгээд би Италиар дугуйгаар аялж, тэд үнэхээр байдаг гэдгийг олж мэдсэн!

Бүтэн дугуйн аялалын блогийг эндээс уншина уу: 6 дахь долоо хоног Bikepacking blog

7-р долоо хоног – Гэнэтийн эргэлт

I Энэ долоо хоногт би та нарыг бүгдийг нь бүтэлгүйтүүлсэн байх гэж айж байна. Би ямар ч үзэмжтэй газар үзээгүй, гэрийн эзэд эсвэл аялагчдын өгсөн зөвлөмжийг дагаж мөрдөөгүй, гайхалтай газруудаар аялах, ойролцоох хотуудыг судлах. Надад бичих зүйл маш бага байна!

Нөгөө талаараа энд хайртай найзынхаа халамж, халамжийг таашааж, унадаг дугуйгаа засч, зарим чухал шийдвэрүүдийг гаргалаа. Төлөвлөгөөний өөрчлөлт маань ирэх зургаан сарыг тодорхойлох болно. Тиймээс энэ нь огт дэмий зүйл биш юм.

Мөн_үзнэ үү: NYC дахь Citi Bike - NYC хотын дугуйг хуваалцах схем

Дэлгэрэнгүйг эндээс уншина уу: 7 дахь долоо хоног Eurovelo 8 дугуйн аялал: Төлөвлөгөөний өөрчлөлт

8а долоо хоног – Анне Мустое зочлох

I' Би 50 гаруй настай Англид захирлын ажлаа орхиж, дэлхийг тойрон дугуйгаар аялсан талийгаач Энн Мустогийн аяллын тэмдэглэлийг уншиж байлаа. Тэрээр эртний Ромын замаар явж, тэднийг магтан дуулж эхэлсэн.

Тэрээр Via Flaminia дугуй унах нь үнэхээр таатай байдаг тул тэтгэвэртээ гарахдаа тэр замаар эцэс төгсгөлгүй нааш цааш дугуйгаар явахыг хүсдэг гэж бичжээ. Нэг тэмдэг намайг түүн рүү чиглүүлсэн бөгөөд хатагтай Энн Мусто хамгийн багадаа эхний таван километрт зөв байсан.

Үүний дараа тэр нь чийгтэй шороон зам болон задарч, дараа нь тэр чигтээ дуусч, намайг энгийн замд буцаан оруулав. Жаахан сэтгэл дундуур байна. Тэр хорин жилийн өмнө морь унаж байсанТиймээс энэ хугацаанд сайн засвар хийгээгүй байж магадгүй юм.

Дэлгэрэнгүйг эндээс уншина уу: 8 дахь долоо хоногийн дугуйн аялалын блог

8б долоо хоног – Наполи дугуй унах

Улаан өндөгний баярын ням гараг маш том өдөр байлаа. Би Пассо Корезээс Ром руу SS 4-ийг дагасан. Замын ихэнх хэсэг нь бараг тэгшхэн газар тариалангийн талбай, жижиг тосгоноор сайхан давхиж байлаа.

Ромд би эртний Ромын өөр нэг замын эхлэл болох Виа Аппиа замыг олох гэж оролдоод замаа алдлаа. Би дэлгүүрт нэг хором зогсоод нүдний шилээ урд талын тавагныхаа дээд хэсэгт хавчуулж байсан газраасаа алдсан. Би үүнийг учир дутагдалтай гэж бодсон!

Виа Аппиа Нуово (Nuovo = шинэ, Ромоос гарах хэсэг шинэ) олсоны дараа би хотоос гарлаа. Зам нь маш их тоостой байсан бөгөөд жижиг замууд болон хотын захын хороолол дээгүүр гүүрэн гүүрнүүдтэй байсан тул би хайрга, хагархай шилний дундуур явж, бараг хөдөлгөөнгүй хөдөлгөөнтэй байсан.

Би тоосноос зугтахын тулд жижиг замаар явлаа. дугуй хагарсан. Хагас цагийн дараа би дотоод хоолойг нөхөж, дугуйг өөрөө угсарчихаад буцаж замд гарлаа. Би Подгорица хотод аялж эхлэхээсээ өмнө дугуйн үндсэн гарын авлагыг татаж авсан боловч энэ замд хаа нэгтээ миний iPad-аас алга болсон мэт санагдсан тул би анхны дугуйгаа ямар ч тусламжгүйгээр зассандаа маш их бахархаж байсан.

9-р долоо хоног – унадаг дугуй гатлага онгоцтой таарч байна

Би завинд суугаад дугуйгаа аюулгүй болгоод үндсэн хэсэг рүү явахдаа ядарч туйлдсан.дотоод дуу хоолой над руу ижил зүйлийг хийхийг шаардаж байна. Төсвийн дугуйн аялал, ингээд явлаа.

Мэдээж, би кемп хийх туршлагагүй байсан бөгөөд өнгөрсөн долоо хоног хүртэл би хэзээ ч майхан барьж үзээгүй. Миний өөрийн. Би бас онцгой хол зайд дугуй унаж үзээгүй.

Гэхдээ би Сиднейг маш их тойрон унадаг байсан бөгөөд унадаг дугуйгаар явахдаа өөрийгөө бүрэн, толгой эргэм, эрх чөлөөтэй гэдгээ мэдэрдэг. Би далавчтай. Ихэнхдээ би хаа нэгтээ маш хурдан морь унахдаа маш их инээмсэглэдэг бөгөөд энэ нь зөвхөн баяр баясгалангийн төлөө л инээж эхэлдэг.

Би бүр хэд хэдэн чанга "хооооооооооооооооооооо" дуугардаг байсан. Уулын эрэг дээр гарахдаа агаарт нударгаа.

Бороонд баригдаж, норсон ч, хөлийн хуруу минь цагаан болж, бариулыг гаргахгүй байхад би дуртай. Хоёр дугуй дээр хурдан хөдөлж байгаа бол би аз жаргалтай байна.

Евровело 8-аар дугуйгаар аялах нь ямар байх бол?

Би тэр аймшигт шөнө зэрлэг зусланд явдаг улс орнуудад ганцаараа аялдаг гэж боддог. "Гэгээн $%*#... энэ дэлхий дээр би яаж үүнийг даван туулах вэ" гэсэн сэтгэл хөдөлгөм туршлага болох нь бүү мэд, энэ нь намайг илүү өөртөө итгэлтэй, аз жаргалтай болгодог.

Миний тэр бяцхан дуу хоолой тийм биш юм. Намайг нөхөж баршгүй хохирол амсах болно, тиймээс би үүнд итгэх болно. Nike-ийн хэлснээр та заримдаа "зүгээр л үүнийг хийх" хэрэгтэй болдог!

Тиймээс айж байгаарай. Би Монтенегрогийн Подгорица хотод, MeanderBug.com сайтын агуу хүмүүстэй уулзаж байхдаазүгээр л нэг цүнх хэрэгтэй зүйлс, унтдаг цүнх, устай зэвсэглэсэн.

Би зөвхөн тавцангийн зорчигчийн тасалбар худалдаж авсан бөгөөд энэ нь надад олон нийтийн газар нүүдэллэх эрхтэй байсан. хөлөг онгоц; Баар, зоогийн газруудад хэт өндөр үнэтэй хогийн хоолоор үйлчилдэг ба энэ нь буйдан дээрээ тухлан суудаг бүдүүлэг дугуйчид, хүйтэн салхитай тавцан, азаар тэшүүрээр орогнож болох ясны түшлэг бүхий онгоц шиг суудалаар дүүрсэн өрөөнд дургүй байв.

Бусад зорчигчдын жишгээр би гутал, цүнхээ хөлийн түшлэгт бэхлээд унтдаг цүнхээ шалан дээр сунгаад дотор нь үнэт зүйлээ чихээд нам унтлаа. Би тэр үед санаа зовж байсан бөгөөд мэдээжийн хэрэг тэр хэсгийг харсан.

Дэлгэрэнгүйг эндээс уншина уу: 9-р долоо хоног Газар дундын тэнгисээр хийсэн дугуйн аялал

10-р долоо хоног – Сайн уу Испани!

Энэ хотод агаарт ямар нэг зүйл байна, шинэлэг байдал, амьд байдал, би яг юу болохыг мэдэхгүй ч би үүнтэй холбогдож байна. Барселонагийн миний сэтгэлийг татсан зүйлийг үгээр илэрхийлэх нь Таж Махалын сүр жавхланг Polaroid кинонд буулгахыг оролдсонтой адил боловч би хичээх болно.

Энэ бол үнэхээр хайртай хот. Орон нутгийн засаг захиргаа, хот төлөвлөлтийн мэргэжилтнүүд үүнийг хуучин архитектур, орон зайн шинэлэг хэрэглээ, олон ногоон байгууламж (трамвайн замууд нь өтгөн өвслөг зурвасууд!) болон хүмүүсийн байхыг хүсдэг газар болгон хадгалах, хөгжүүлэхэд хөрөнгө оруулалт хийж байгаа нь тодорхой. шинэ урлагхаа сайгүй.

Хөрш болгонд "рамбла" байдаг - гадаа хооллох, урлаг, ихэвчлэн том сүүдэртэй мод бүхий явган хүний ​​зам. Хүмүүс инээмсэглэж, илэрхийлэх чадвартай, тэд гайхалтай үсний засалтаар сайхан хувцасладаг. Хаа сайгүй нээлттэй, либерал соёл ноёрхож байгаагийн шинж тэмдэг ажиглагдаж байна.

Би өдрийг хотоор тэнүүчилж, түүхэн замбараагүй боловч одоо сонирхол татсан Эль Равал хороололоор зугаалж, мэдээжийн хэрэг нэгийг нь шалгасан. Гаудигийн байшингууд нь үнэхээр мөрөөдөмтгий боловч хар дарсан зүүд шиг байж магадгүй юм.

Адела тэр орой намайг өөрийн нутгийн Энэтхэг ресторан (палак, дхал! хайрт минь!), амттай хоол, бүр илүү сайн компани болох Барселон руу авч явлаа. намайг татсан байна.

Дэлгэрэнгүйг эндээс үзнэ үү: 10-р долоо хоног Испанийн дугуйгаар аялж байна

Унадаг дугуйнаас тэтгэвэрт гарах нь

Өглөө би дугуй хагарч, юмаа бэлдэв. Дугуйндаа бүгдийг нь ачаад бутнаас өнхөрч эхлэхэд арын дугуй хагарлаа.

Надад ч гэсэн шинэ дугуй хэрэгтэй байсан нь ойлгомжтой. Би тэр дотоод гуурсыг засаад дахин хөдөллөө.

Энэ удаад би төөрсөнгүй, гэхдээ бараг Суэко хотод очиход ДАХИН урд дугуй нь мултарсан. хавтгай, би бууж өгсөн. Би унадаг дугуйгаа хот руу түлхэж, модны доор суугаад бодохоор болов.

Миний засварын хэрэгсэлд ямар ч нөхөөс үлдсэнгүй, бусад бүх эд ангиудыг битгий хэл шинэ дугуй тийм ч хямд биш байх байсан. Хайрт бяцхан унадаг дугуй минь хоёр сар гаруй хүнд даацын ажилд үнэнч байсан.Тэгээд би түүнийг эцэст нь өгөхийг үргэлж зорьдог байсан бөгөөд түүнийг Испанийг бүхэлд нь даван туулж чадахгүй байх гэж бодож байсан.

Тиймээс би түүнийг буулгаж, унтлагын цүнх, дэвсгэр, майхнаа үүргэвчиндээ уяж, Цүнх, багаж хэрэгсэл, түлхүүрийг нь хүртэл цоожонд суулгаад их сургуулийн хажууд орхисон.

Ямар нэгэн оюутан түүнд шинэ, хялбар амьдрал бэлэглэнэ гэдэгт итгэлтэй байна. Азаар Суэко хотод галт тэрэгний буудал байсан тул би үдээс хойших галт тэргээр Валенсиа руу буцаж очоод Гранада руу шөнийн галт тэрэг захиалсан. (ucycle touring spain)

Touring Gear

Өмнөд Европоор хийсэн дугуйн аялалаа эргэн харахад бага зэрэг товч мэдээлэл өгөх нь тустай байх шиг байна. Дугуйн аяллын хэрэгсэлтэй холбоотой миний цуглуулсан зүйлс болон дараагийн удаа сурсан болон хийх зүйлсээ доор харуулав.

Унадаг дугуйгаар аялах гэж байгаа хүмүүсийн авчрахгүй байх олон зүйл надад байсан. гутал, урлагийн материал, үнэртэй ус, жинсэн өмд гэх мэт.

Надад бүх зүйлд хангалттай зай байсан бөгөөд тэдгээр нь нэлээн хатуу амьдралын хэв маяг болж чадах зүйлд бага зэрэг таашаал, тайтгарлыг авчирсан учраас харамссангүй.

Унадаг дугуйгаа орхиж, хөл, эрхий хуруугаараа аялснаас хойш үүргэвч хэт хүнд байсан тул би илүү их зүйлийг устгасан. Нөгөөтэйгүүр, би дугуйн аялал хийхээр төлөвлөөгүй байсан тул надад хэрэгтэй гэж бодсон хамгийн бага хэрэгслийг л худалдаж аваад, замдаа олсон зүйлээ авсан.Жолооны эвэр, оёдлын иж бүрдэл, жийргэвчтэй дугуйн шорт гэх мэт туршлагаараа үнэхээр хэрэгтэй байсан.

Миний баглаа боодлын арга барил нь минималист хандлагатай байдаг ч хатуу чанга байх албагүй. Минималист гэдэг нь миний хувьд хамгийн их үнэ цэнийг нь олж авдаг зүйлээ тодорхойлох гэсэн үг юм - тэдгээр нь ашиг тустай учраас эсвэл надад таалагддаг учраас. Тиймээс миний будаг, нүүрс, нүүр будалт, үсний бүтээгдэхүүн багтсан бөгөөд кемпийн сав суулга ороогүй болно.

Дугуйн аяллын хэрэгслийн талаарх миний аяллын дараах тоймыг эндээс үзнэ үү: Дугуйн аяллын хэрэгслийн тойм

Том адал явдалд бэлд.

Подгорица энэ нэр хүндэд тохирохгүй байна. Би хотод үзэх, хийх зүйл их олсон. Би бас 500 еврогийн үнэтэй дугуйн аялалдаа хэрэгтэй бүх зүйлээ олсон.

(Тэмдэглэл: Би ямар ч хоол хийхээр төлөвлөөгүй бөгөөд би унадаг дугуйнд дуртай хүн биш. Тиймээс эдгээр хүчин зүйлс нөлөөлсөн. зардлыг бууруул.)

Унадаг дугуйн аяллын хэрэгсэл

Энэ бол дугуйн аялалын төсөвт зориулсан миний тоног төхөөрөмжийн жагсаалт, зүйл бүрийн ойролцоо үнэ (еврогоор).

Орон нутгийн дугуйн дэлгүүр

143 – Polar Trinity уулын дугуй (Сербээр хийсэн, надад сайн юм шиг санагдаж байна, энэ талаар сайн мэдэхгүй байна)

105 – урд LED гэрэл, арын хамгаалалтын гэрэл, арын тавиур, сайжруулсан эмээл, хонх, савны тавиур, суудлын цүнх, бээлий, дуулга, насос, засварын наалт, дугуйны хөшүүрэг, сэлбэг дотор хоолой

Загас агнуурын хэрэгслийн дэлгүүр

28 – майхан

Орон нутгийн спортын дэлгүүр

(Монтенегрод Sports Vision нь алтны уурхай юм.)

41 – North Face унтлагын уут (тэр үнээр нь би үүнийг авах ёстой байсан! Би үүнийг үүрд нандигнан хадгалах болно)

Орон нутгийн барилгын дэлгүүр

2.30 – бамбар

4.10 – халаасны хутга (швейцарийн армийн хутга 20-30 еврогийн үнэтэй байсан, би зүгээр л хутганы хэсгийг тойруулан хартал бүх хавсралттай хамаагүй хямд хутга оллоо – ял!)

5 – унадаг дугуйны түгжээ

1.90 – 4 x occy оосор (өөрөөр хэлбэл bungee cords)

3.30 – наалдамхай тууз (шар!)

1 – гал асаагчид

2 – нөөцбатарей

Орон нутгийн хуванцар дэлгүүр

(Монтенегрод тэд хуванцар бүх зүйлээ тусад нь зардаг дэлгүүрүүдтэй. Хулгай.)

0.80 – савангийн хайрцаг, Дэлхийд хэлэх үгтэй бол

Орон нутгийн супермаркет

Усны сав, нойтон салфетка, хогийн уут

Унтах/иогийн дэвсгэр – сонгох Хотоос гарахдаа InterSport-оос дээш гарна.

Ойролцоогоор нийт зардал = 370 евро буюу 570 AUD. Энэ унадаг дугуйн адал явдал хэр хямд болохыг бодоход муугүй. энгийн хоол идэж байна.

Та Cat's унадаг дугуйгаар аялах хэрэгслийн жагсаалтыг эндээс олж болно.

Унадаг дугуйн аяллын маршрут

Миний ойролцоох маршрут намайг эхлээд соёлын төв болох Центинже-ээр дамжуулна. Ойролцоох судалгаа хийж, буудаллах болно. Дараа нь баруун хойшоо уруудан, гайхалтай байгальтай уулын замаар уруудан Рисан руу явах ба тэнд намайг дагуулж, тойруулан харуулахад бэлэн хүн байна.

Тэнд нэг өдрийн дараа би Euro Velo # дээр үсрэнэ. 8 эрэг дагуу Хорват руу. Үүнээс илүү биш юмаа гэхэд дор хаяж нэг сар зарцуулна гэж бодож байна. Магадгүй би үүнд маш их дуртай байх болов уу, би зуны турш дугуйгаа үргэлжлүүлэх болно!

Евровело 8 блог

Евровелогийн маршрутын талаар ярилцаж, дугуйн аялалын талаархи миний блогийн бичлэгүүдийг энд оруулав:

1 дэх өдөр – Подгорицагаас Четинье хүртэл дугуй унах

Өчигдөр худлаа гарааны дараа зам дээр тогтвор суурьшилтай болохоос өмнө хүндийн төвөө буулгахын тулд багана ашиглах шаардлагатай болсон нь тодорхой болсон.Өглөөний 10 цагт би нарны туяанд хүчтэй гараагаа эхэлсэн.

Цетинье бол Подгорицагаас 36 км-ийн зайд авирдаг бөгөөд туршлагатай дугуйчны хувьд энэ нь ердөө хоёр цаг л болно. Энэ нь надад дөрөв байсан!

Би хэсэг хугацаанд тогтмол дугуй унадаггүй байсан тул ихэнх цагаа дугуйгаа түлхэхэд зарцуулсан. Би үүнд сэтгэл хангалуун байна - энэ бол эхний өдөр байсан бөгөөд хамгийн чухал зүйл бол би зогссонгүй! Миний дугуйн аялал үргэлжилсээр байна.

Подгорицагаас гарахад үнэхээр гайхалтай байлаа. Хот руу, дараа нь уул ус гатлан ​​цааш цагаан малгайтай уулсыг харвал энэ дүр зураг яг л өнгөт зураг шиг төгс нягтаршилтай байлаа.

Бороо орж эхлэхтэй зэрэгцэн би Четинже рүү өнхөрлөө. Хуучин нийслэл нь үзэсгэлэнтэй, соёлтой, шинэ нийслэл шиг хагас дутуу барилга байгууламжгүй, шиврээ бороо орж байгаа ч явган зорчигч олонтой.

Кофе ууж, хоол идсэнийхээ дараа би хааны ордонд зочиллоо. Никола. Хаагдахад хагас цаг өнгөрчихөөд байхад би инээмсэглэн үнэ төлбөргүй ороход энэ асар том байшингийн өрөөнүүдээр гүйлдэж, үйлчлэгч намайг олж, зураг авахыг хориглоно гэж хэлэх хүртэл дэггүй хүүхэд шиг санагдсан. Дараа нь тэр надтай эелдэгхэн алхаж, намайг болгоомжтой дагуулан гарлаа!

Ла Векчиа Каса

Хэдийгээр байрны төлбөр төлөхөөс зайлсхийж байсан ч би La Vecchia Casa-д өрөө захиалсан. Урьдчилан зохион байгуулсан Couchsurfingгүйгээр, тоос шороотой, ядарсан минийЭхний өдөр зам дээр, мөстэй бороонд хайртай Монтенегро найз Занагийн мэргэн хэлснээр би ганцаараа анхныхаа зусланд явахад тийм ч тохиромжтой нөхцөл байхгүй гэдгийг хүлээн зөвшөөрсөн.

Өдөртөө ердөө 17 еврогоор нэг хонох боломжтой. ганц өрөө, би хотод хамгийн хямд өрөө авсан гэж бодож байна! Энэ нь мэдээж хамгийн дур булаам байсан.

La Vecchia Casa нь Хуучин байшин гэсэн үг бөгөөд энэ нь Никола хааны үеэс үлдсэн Четинже дэх байшингуудын нэг юм. Hotels.com-оос ердөө хоёрхон од өгсөн нь доод давхарт угаалгын өрөөтэй холбоотой байж магадгүй.

Би ор, хоолны ширээ, бичгийн ширээ зэргээр тохилог тохижуулсан өргөн өрөөнд хоёр од, таван зүрх өгөх байсан. , гал зуух, том нийтлэг гал тогоо, ирээд удалгүй ашиглаж байсан үгаалгын онгоцтой том угаалгын өрөө, намайг найрсаг угтан авсан.

Угаалгын өрөөнд үнэгүй ариун цэврийн хэрэглэл, цай, кофе, өглөөний цай, зөөлөн даашинз, сайхан цэцэрлэгт хүрээлэн нь үүнийг онцгой болгосон. Энэ бизнесийг Итали хоёр ээж хүү хоёр удирддаг. Би үүнийг зүрхний цохилтоор хийхийг зөвлөж байна.

Занагийн найз орой нь надтай уулзаж, намайг Четинжээс гарах хамгийн сайн замаар чиглүүлэхээр уулзсан. Тэр миний хэлээр ярьдаг шигээ миний хэлээр ярьдаг байсан ч Google Translate-н тусламжтай, маш их инээдтэй байсан ч бид түүнийг надад зам зааж өгөхөөр явж байхдаа адал явдлын түүхээ хуваалцсан.

2 дахь өдөр – a сайхан, аймшигтай зам

Миний эхлэлхуванцараар ороосон араа, би дахиад л дугуй унаж, илүү олон ууланд явлаа. Налуу дээр цас орж, агаар мэдэгдэхүйц ширүүн болов.

Би удаан, тогтвортой хэмнэлдээ тэвчээрийн хэмнэлийг оруулав. эхлэхэд хамгийн тохиромжтой зам бол маш их налуу.

Өглөөний 11 цагийн үед би Котор уулын замын сүүлчийн оргилд хүрсэн. Хөндий, цас, нарсаар бүрхэгдсэн уулс, цаашлаад Котор булангийн гайхалтай дүр төрх нүдээр тодров. Тэр мөчид өвдөлт, түлхэлт бүр үнэ цэнэтэй байсан.

Унадаг дугуйгаар аялах блогийн нийтлэлийг эндээс уншина уу: Котор уулын замаар дугуй унах

3 дахь өдөр – Рисан ба Которын булан

Гораны надтай хуваалцсан түүх надад их таалагдсан.

Нэгэн удаа тэнд нэг хөгшин залуу хоёр байсан. Өвгөн залууд хандан, энэ газар яв, чи дэлхийн бүх сайхныг үзэх болно. Харин энд, энэ халбагаыг аваад усаар дүүргэж, асгарахаас болгоомжил. Залуу халбагаа аваад тэр газар руу нь зөөж, ертөнцийн гоо үзэсгэлэнд автсан тул халбагаа мартаж, ус асгажээ. Тэрээр уучлалт гуйн өвгөн рүү буцаж очиход өвгөн дасгалаа давтав. Залуу дахиад л тэр газар луу очсон бөгөөд энэ удаад халбагандаа маш их анхаарал хандуулж, ямар ч гоо үзэсгэлэнг олж харсангүй. Тэр хамт бахархалтайгаар буцаж ирэвхалбага усаар дүүрэн. Өвгөн сэтгэл хангалуун бус хэвээр байв. Тэр халбага дүүрэн усаар дахин түүнийг буцааж явуулав. Энэ удаад залуу эр халбаган дээрх ус асгарахаас сэргийлж, дэлхийн бүх гоо үзэсгэлэнгээс таашаал авч чаджээ. Эцэст нь түүнийг буцаж ирэхэд хөгшин сэтгэл хангалуун байв.

Би энэ түүхэнд дуртай – аялах (болон ерөнхийдөө амьдралаар амьдрах) нь таашаал авах, анхаарал төвлөрүүлэх хоёрын тэнцвэрийг олох явдал юм.

Унадаг дугуйгаар хийсэн аяллыг бүрэн эхээр нь уншина уу. энд блог бичнэ үү: Дугуйн аялал Рисан

4 дэх өдөр – Котор руу буцах нь

Өглөө залхуу унтсаныхаа дараа би маш хөнгөн хөлтэй машин дээрээ суугаад 17 км-ийн үзэсгэлэнт булангийн дагуу ниссэн. Котор руу буцах зам. Энэ удаад би түүнийг хуучин хотын үүдэнд хүрэхийн өмнөхөн Перастын хажууд хүлэв.

Цаадах уулыг өгсөх хэд хэдэн шат, зам. Хуучин хотоос эртний Гэгээн Жонны цайзын туурь зэрэг хэд хэдэн барилга байгууламжид хүрэх боломжтой.

Бүтэн унадаг дугуйгаар аялах блогийг эндээс уншина уу: Котор руу дугуй унах

5 дахь өдөр – Дубровникт амрах

Өнөөдөр Гораны төрсөн өдөр байсан тул өглөөний 7 цагт ирээд намайг тосож аваад далайн эрэг дагуу Дубровник руу хөдөллөө. Замдаа бид жижигхэн хуучин тосгоноор дамжин цэцэрлэгт хүрээлэнд хүрч, миний харж байсан хамгийн үзэсгэлэнтэй цагаан чулуун эрэг дээр буухаар ​​далд замаар авирав.

Горан үүнийг мэдсэндээ бахархаж байна.Хаана хооллох, хаана усанд сэлэх, хамгийн үзэсгэлэнтэй эмэгтэйчүүд хаана байдгаас эхлээд энэ нутгийн бүх нууц. Энэ бол түүний Балкан дахь бяцхан төрсөн өдрийн баяр байлаа. Бид Хорватын Дубровник, Боснийн Требинье хотуудад зочлох болно. (Энэ бол миний аялалд дугуй унадаггүй өдөр байсан.)

Нийтлэлийг эндээс уншина уу – Дубровникийн гадаа буудаллах

6 дахь өдөр – Микуличид Маркотой уулзах

Би аль хэдийн очсон Миний хүч чадал, тэсвэр хатуужил сайжирч, өмнөхөөсөө илүү их ууланд давхиж, илүү хол зайг туулсан. Уулгүй байгаа нь ч тус болж байна!

Хорват бол сайхан орны нууц код байх ёстой. Цэцэг, фермийн байшингууд, хөх тэнгэр, ногоон байгууламж, унасан цагаан чулуунууд, зэрлэг цэцэгс нь замын хажуугийн газар бүрийг цэцэрлэгжүүлээд байна.

Би үүнийг анхны зуслангаа шөнө болгоно гэж бодож байсан бөгөөд 15:00 цагийн орчимд боллоо. Хорватын Микуличи хотод байдаг Маркогийн бүүргийн захтай таарахад фермийн байшин эсвэл сүмээс майхнаа барих зөвшөөрөл гуйх эсэхээ бодож эхэлсэн.

Марко

Марко бол Хорват хүн юм. Хорватаас дүрвэн зугтаж, амьдралынхаа ихэнх хугацааг Канадад өнгөрөөсөн. Тэр төсөв мөнгөөр ​​дэлхийгээр аялсан. Өдгөө 70 нас хүрч байгаа тэрээр ертөнцийг өөрт нь ойртуулах боломжийг олгож байна.

Уран зураач мэргэжилтэй тэрээр байшин, хашаандаа аврагдсан материал, шинэ бүтээлийн төслүүдийн цуглуулга болсон санааны хүн юм. Миний анхаарлыг татсан зүйл бол “В. Шүршүүр – туз” болон модонд өлгөөтэй хуучин дугуй. Warmshowers.org бол Couchsurfing юм




Richard Ortiz
Richard Ortiz
Ричард Ортиз бол аялагч, зохиолч, адал явдалт дурлагч бөгөөд шинэ газруудаар аялахыг эрмэлздэг. Грект өссөн Ричард тус улсын баялаг түүх, гайхалтай газар нутаг, эрч хүчтэй соёлыг гүн гүнзгий үнэлдэг байв. Тэрээр өөрийн тэнүүчлэх хүсэл тэмүүллээсээ санаа авч, Газар дундын тэнгисийн энэхүү үзэсгэлэнт диваажингийн нуугдмал эрдэнийн чулууг олж мэдэхэд нь туслах зорилгоор өөрийн мэдлэг, туршлага, дотоод зөвлөгөөг хуваалцах зорилгоор Грекээр аялахад зориулсан санаанууд блогийг бүтээжээ. Хүмүүстэй харилцах, орон нутгийн иргэдтэй харилцах чин хүсэл тэмүүлэлтэй Ричард блог нь гэрэл зураг, түүх ярих, аялах дуртайг хослуулан уншигчдад Грекийн алдартай аялал жуулчлалын төвүүдээс эхлээд тэр дундаа олонд танигдаагүй газруудын талаар өвөрмөц өнцгөөс харах боломжийг санал болгодог. зодуулсан зам. Та Грек рүү анхны аялалаа хийхээр төлөвлөж байгаа эсвэл дараагийн адал явдалд урам зориг хайж байгаа эсэхээс үл хамааран Ричардын блог нь энэхүү сэтгэл татам орны өнцөг булан бүрийг судлах хүсэл эрмэлзлийг танд үлдээх гол эх сурвалж юм.