Beicio Eurovelo 8: Antur Seiclo Tri Mis

Yn yr erthygl hon Cwrdd â'r Seiclwyr, mae Cat o'r gwaelod yn rhannu ei phrofiadau yn seiclo o Montenegro i Sbaen ar hyd Eurovelo 8.

>Taith Feiciau Eurovelo 8

Yn 2014, fe feiciodd Cat o Montenegro i Sbaen. Yn wreiddiol, ysgrifennodd ei blogiau ar gyfer gwefan Meanderbug.

Oherwydd ail-strwythuro eu tudalennau, gofynnwyd i mi gadw ei stori yn fyw drwy gynnal ei blogiau yma yn lle hynny.

Mae hyn yn rhywbeth roeddwn yn hapus iawn i wneud! Mae ei phrofiadau yn sicr o ysbrydoli a hysbysu eraill sy'n cynllunio taith debyg ar hyd llwybr Eurovelo 8.

Mae hwn felly yn gasgliad o'i straeon a'i phrofiadau wrth feicio'r EuroVelo 8. Isod mae dyfyniadau o'i physt, ac mae yna hefyd ddolenni i bob post gwreiddiol. Gobeithio y gwnewch chi fwynhau darllen anturiaethau Cat gymaint ag y gwnes i!

Cysylltiedig: Beicio ar draws Ewrop

Os ydych chi eisiau darllen antur, adolygiadau gêr a mewnwelediadau beicwyr eraill, cofrestrwch ar gyfer fy nghylchlythyr isod:

Dechrau taith feicio EuroVelo 8

Gan Catherine Small

Gadawodd ffrind agos i mi Awstralia rai blynyddoedd yn ôl i wneud rhywbeth nad oedd neb yn ei glywed i mi ac yn hollol wych. Roedd yn mynd i archwilio Ewrop ar gefn beic a chysgu mewn pabell. Roeddwn i'n meddwl ei fod yn syniad gwallgof o fentrus.

Tair blynedd yn ddiweddarach a straeon di-ri gan nifer syfrdanol o dwristiaid beic eraill, ac rydw i wedi cael ychydigar gyfer twristiaid beic, felly bu bron i mi ddisgyn oddi ar fy meic wrth ddod o hyd i'r fath lwc!

Defnyddiais fy meic o'm blaen a chrwydro i weld a oedd unrhyw un gartref. Daeth Marko allan a'm gwahodd i mewn, eisteddon ni a sgwrsio a rhannu sigarets a chacen.

Lletygarwch ar y ffordd

Mae'n cymryd cannoedd o deithwyr i mewn, o Warmshowers ac fel arall. Yn aml bydd pobl yn aros am ychydig, yn helpu ar ryw brosiect ac yna'n parhau.

Ei reolau yw y gall ymwelwyr aros cyhyd ag y dymunant, ar yr amod nad ydynt yn costio dim iddo. Dangosodd i mi lle gallwn i gysgu, gwely yn ei “swyddfa” lle gallwn rolio fy sach gysgu. Yna aeth ymlaen i fwydo pryd hollol flasus o stiw porc, pasta a bara i mi. Cynygiais gyfrannu fy nghyflenwadau o sbigoglys, pysgod tun, a chiwi, gan boeni fy mod eisoes yn ei gostio trwy fwyta ei fwyd rhagorol. Ni fyddai ganddo ddim ohono.

Eisteddasom i’r hwyr tra’n rhannu hanesion ei fywyd. Y rheswm na symudodd i Awstralia pan oedd yn ffoi rhag y problemau yng Nghroatia oedd oherwydd bod ffrind wedi dweud wrtho mai’r peth sylfaenol sydd gennym ni yw “nadroedd gwenwynig a dim merched.” Felly Canada y bu, lle gwnaeth bopeth o baentio i gychod.

Mae tŷ Marko yn orlawn o bethau diddorol, lluniau a chardiau post a phrintiau wedi'u plastro ar bob wyneb. Ar y gegin mae cypyrddau wedi'u torri allan o galendr, sy'n dangos haneshedfan trwy lygaid artistiaid. Pan fyddwch chi'n agor drysau'r cwpwrdd mae merched pinup. Mae hyn i'w helpu i ddeffro yn y bore pan fydd yn estyn am fwg coffi!

Diwrnod 7 – Beicio tuag at Cavtat

Mae heddiw yn nodi wythnos gyfan ar y ffordd, os ydych chi'n cyfri'r tri stop dydd yn Risan. Hwn hefyd fyddai fy nghyrch cyntaf i wersylla teithiol ar feiciau.

Ar ddechrau’r dydd, serch hynny, rhannodd Marko a minnau ciwifruit, orennau a chacen i frecwast. Yna anfonodd ataf gyda chwtsh a dymuniadau da ar gyfer fy nyfodol.

Os ydych chi byth yn mynd heibio ar ffordd yr arfordir o MNE i Dubrovnik, cymerwch funud i aros yn Marko's place a dweud helo. Os af heibio eto byddaf yn gwneud yn siŵr o ddod yn llawn o rywbeth i'w rannu, rhywbeth gwell na sbigoglys a ffrwythau.

Darllenwch y blog teithio beic llawn yma: Camping in Cavtat

Diwrnod 8 – Mwy o Croatia a mymryn o Bosnia a Herzegovina

Tua 6am mi rown i allan o fy sach gysgu i ddod o hyd i awyr lwyd oer. Roeddwn i'n eithaf oer hefyd, felly fe wnes i ffresio'n gyflym, bwyta banana a rhywfaint o gnau, a phacio'r gwersyll.

Wrth barhau â'm beic ar daith o amgylch Croatia, roeddwn yn falch iawn o'r gogwydd cyson ar hyd yr arfordir oherwydd ei fod cael fy ngwaed i bwmpio a thymheredd i fyny.

Ar ôl rhyw awr stopiais i mewn tref fach yn gobeithio cael coffi, ond gall Croatia fod mor ddrud, roedd y coffi yn cyfateb i $4 AUD, felly penderfynais ddimi.

Yn lle hynny prynais grwst afal o archfarchnad ac eistedd wrth fy meic yn y maes parcio i wneud defnydd o fan problemus wifi am ddim. Edrych fwyfwy fel beiciwr heb geiniog.

Diwrnod 9 – Rhyddid i archwilio

Rwy'n ysgrifennu'r cofnod hwn yn gorwedd ar fy stumog yn fy mhabell, yn wynebu'r cefnfor wrth i'r haul fachlud. Mae'r lleuad eisoes yn hongian yn llachar yn yr awyr. Mae awyren yn tynnu cynffon comed wrth iddi ddisgyn tuag at orwel porffor-binc a'r cyfan y gallaf ei glywed yw'r tonnau.

Deuthum o hyd i faes gwersylla arall oddi ar y tymor i lawr ar y traeth, yn union fel yr oeddwn yn pendroni a fyddai'n bosibl gwersylla ar lan y dŵr. Ni allaf gael mynediad at drydan ond mae gennyf ddŵr rhedegog a thir gwastad, cysuron pum seren!

Mae'n ymddangos yn beth cyffredin, y meysydd gwersylla hyn nad oes neb yn gofalu amdanynt yr adeg hon o'r flwyddyn. Rydw i'n mynd i ddechrau edrych allan amdanyn nhw fel opsiwn gwersylla am ddim.

Post llawn yma: Gwersylla Anialwch y Balcanau

Diwrnod 10 – Syniadau am wersylla

Mae gwersylla yn newid fy amserlen cysgu. Rydw i wedi cwympo mewn arferiad o ddod o hyd i smotyn tua 4pm, sefydlu a bwyta rhywbeth erbyn 5, gwneud y pethau angenrheidiol fel golchi ac ati, yna ysgrifennu a darllen nes bod yr haul wedi mynd. Erbyn 7 neu 8 rydw i'n gorwedd yn fy sach gysgu, yn ymestyn fy nghoesau ac yn myfyrio. Rhywbryd yn fuan wedi hynny dwi'n cysgu. Rwy'n deffro tua hanner nos am ychydig, yna'n cysgu eto nes bod golau dydd yn fy neffro o gwmpas5am.

Yn ôl pob tebyg yn y dyddiau cyn y goleuadau trydan a’r chwyldro diwydiannol, mae digon o dystiolaeth i awgrymu bod y rhan fwyaf o bobl wedi mynd i’r gwely’n gynnar ac wedi deffro am awr neu ddwy i mewn ganol nos, ac yna cysgu eto. Yn ddoniol ynte. Beth bynnag, erbyn 6:30am roeddwn i'n beicio o gwmpas ymyl clogwyn, yn edrych allan ar yr haul yn codi.

Darllenwch y blog teithio beic llawn yma: Gwersylla gwyllt y Balcanau

Diwrnod 11 – Wedi dargyfeirio profiad

Rwyf wedi darganfod fy mod yn mwynhau'r gwyriadau mewndirol ysbeidiol ar y ffordd. Yn aml mae’r llethrau’n fwy esmwyth, a phan mae afon gerllaw mae’r ffordd bron yn wastad. Heddiw, bûm yn gwibio ar hyd darnau o anialwch mewndirol, gan gyrraedd dinas brysur Sibernik ychydig ar ôl cinio.

Diwrnod 12 – Beicio gaeafol

Dros nos bu rhew a ffurfiwyd yr anwedd y tu mewn i’r babell yn defnynnau bach yn leinio'r waliau a glawiodd arnaf a'm bagiau. Afraid dweud, doeddwn i ddim yn siriol iawn pan ddeffrais tua 2am, yn rhewllyd ac yn llaith.

Mi nes i lithro nes i mi allu teimlo fy nhraed eto a cheisio cysgu o leiaf tan 5, pan godais ac yn ddideimlad. newid i'r dillad lleiaf llaith oedd gen i, pacio'r beic a bwyta banana gyda bysedd coch, chwyddedig. Waeth pa mor dwyllodrus o heulog yw’r dyddiau, mae’n aeaf o hyd.

Diwrnod 13 – Beicio trwy Zadar

Jelena oedd y gwesteiwr gorau y gallai rhywun ddymuno amdano, fe wnaeth hi fy nghadw i’n ddigon iach,yn ddifyr ac yn hamddenol. Dywedwyd wrthyf fod y bobl y bydd rhywun yn cwrdd â nhw ar Warmshowers yn anhygoel o anhygoel, ac mae hyn, fy ail brofiad yn cael ei gynnal, yn cadarnhau hynny.

Aeth Jelena hefyd ar ei thaith feic gyntaf yn unig, a dyna oedd peth gorau mae hi erioed wedi'i wneud. Mae hi'n enghraifft o fenyw sy'n gallu cynnal gras a benyweidd-dra tra'n cynnal cryfder personol, perfedd a dewrder. Rwy’n lwcus yn y bobl rydw i wedi cwrdd â nhw wrth deithio!

Diwrnod 14 – Crwydro’r Lleuad

Ni all mapiau gyfleu’r hyn sydd gan dirweddau ar y gweill i’r teithiwr. Pe bai fy map yn gywir fe fyddai wedi dweud “glanio ar y lleuad” pan groesais y bont i Ynys Pag. wedi'i wneud yn gyfan gwbl o glai hufennog cracio a chreigiau. Dim ond y ffordd a dorrodd y parhad. Roedd yn swreal ac yn gyffrous. Heblaw am y disgyrchiant, gallwn fod wedi beicio'r lleuad.

Diwrnod 15 – Amserlennu Hyblyg

Un o'r pethau prydferth am deithio ar eich pen eich hun yw nad oes rhaid i chi ddilyn amserlen neb arall . Nid oes rhaid i chi deimlo cystadleuaeth. A dim ond os byddwch chi’n torri rheolau rydych chi’n penderfynu ei bod yn werth cadw at y byddwch chi’n ‘twyllo’. Mae'n golygu bod amserlen hyblyg wedi'i hadeiladu i mewn.

Felly pan ddeffrais y bore 'ma am yr eildro i babell oedd yn diferu a choesau poenus, pan wnes i wylltio'n glywadwy a rhegi ar y mynyddoedd roedd yn rhaid i mi ddringo, cwestiynu fy nghymhellion dros ei wneud o gwbl, apan nad oedd y gobaith o feicio 100km allan o fy ffordd i weld y coed olewydd gnarly hynafol yn apelio ataf o gwbl mwyach, fe wnes i atgoffa fy hun nad oedd ots.

Mwy yma: Fy nhaith feic hyblyg

Diwrnod 16 – Grays and Trolls

Roedd heddiw yn fawr. Dechreuais y bore am 6am gydag oren, roeddwn i'n gwthio fy meic i fyny mynydd erbyn 6:30am, yn marchogaeth trwy'r wlad trolio tan 9:30am pan gyrhaeddais wareiddiad o'r diwedd ar ffurf Senj a chael brechdan iawn gyda choffi i frecwast.

Ychwanegodd awyr lwyd a gorwel niwlog at yr ymdeimlad o fod yn sownd mewn ffilm unlliw; llwyd arian, llwyd carreg a llwyd storm. Nid bob dydd rydych chi'n mynd i feicio gyda throliau'n cuddio o'ch cwmpas.

Darganfyddwch fwy yma: Taith feicio Diwrnod 16

Diwrnod 17 – Beicio i Illirska Bistrica

Nesaf i fyny yn enghraifft o pam rwyf wrth fy modd yn teithio ar fy mhen fy hun a gyda dim ond un iawn teithlen annelwig. Tua 8km o ffin Slofenia arhosais wrth gofeb ar ochr y ffordd i fwyta tiwna a betys, pan rolio Zoran heibio ar ei feic teithiol, panniers a phawb. i sgwrs a chyfnewid manylion, ynghyd â gwahoddiad i aros yn ei le yn nhref SlofeniaIlirska Bistrica, a ddylwn i basio felly.

Mae'n dad canol oed sydd wedi gweithio ym maes lletygarwch a thwristiaeth ar hyd ei oes. Ychydig flynyddoedd yn ôl penderfynodd gymryd rhai misoedd i ffwrdd o'r gwaith i fwynhau bywyd, ac fe weithiodd hynny mor dda nes iddo ddal ati.

Mae'n westeiwr cawodydd cynnes a soffas, wedi teithio'n eang, yn aml ar beic, ac wedi dilyn llwybr Camino de Santiago deirgwaith, ar dri llwybr gwahanol. (beicio Slofenia)

Blog blog teithio llawn yma: Post blog Diwrnod 17

Diwrnod 18 – o Slofenia i'r Eidal

Dechreuodd gyda mwy o goginio, prosciutto a prosciutto a rhagorol Zoran wyau gyda choffi. Yna marchogodd gyda mi bron i ffin yr Eidal. Roedd yn un o’r reidiau gorau hyd yn hyn – mordaith dros 30 cilomedr prin yn torri chwys, ar ffordd hamddenol yn dilyn cwrs afon, yn yr haul, gyda chwmni da. Mae Slofenia yn lle syfrdanol i feicwyr. Helo'r Eidal.

Wythnos 4 – Yr Eidal Idyllig

Rwy'n eistedd mewn ystafell fyw llawn haul tra bod tri bachgen o'r Eidal yn chwarae drymiau bongo i Bob Marley mewn niwl o fwg, dau gi yn dawnsio, a merch werdd na allaf ynganu ei henw yn eistedd yn dawel yn teipio i ffwrdd, yn sipian coffi du melys.

Cyrhaeddais y ty mawr yn Padova gyda blêr iard a gwaeddodd “Ciao! Helo! Buenogiorno!” nes i rywun ddod at y drws. Cyflwynodd Salvo ei hun a gadael i mi ddod i mewn, dangosodd i mi ble i gludo fy stwff, agwahoddodd fi i ddod i rannu yn eu cinio blasus.

Blwch blodfresych wedi'i ferwi'n feddal gydag olew olewydd a halen, bara tywyll ffres, caws cryf ac amrywiaeth o bethau blasus wedi'u cadw mewn jariau. Eidaleg felly! (Beicio'r Eidal)

Darllenwch fwy yma: Beic ar Daith yr Eidal – Wythnos 4 Beicio Llwybr Eurovelo 8

Wythnos 5 – Chwilio am drysorau yn yr Eidal

Ar ôl cwpl o ddiwrnodau i mewn Padova, roedd ymlaen i Bologna. Saith awr a 125km gwelais fi’n cyrraedd lle fy ngwesteiwr soffa ychydig yn hwyr, gyda’m pengliniau, y dwylo a’r pen ôl yn ddolurus.

Beicio gwastad oedd hi fwy neu lai. Mae ffyrdd Eidalaidd hyd yn hyn yn freuddwyd, a dweud y gwir wnes i ddim newid gêr y diwrnod cyfan ac eithrio i ganiatáu i mi fy hun sefyll a rhoi seibiant i'm sedd. Roeddwn yn cicio fy hun am sefydlu cylch mor frysiog oherwydd roedd y golygfeydd yn fendigedig a phrin y cefais i ei weld. Ar y cyfan, mae'n ymddangos bod cyhyrau fy nghoes wedi derbyn eu tynged a heb flino hyd yn oed ar ôl cymaint o ymdrech.

Darllenwch y blogbost teithio beic llawn yma: Beicio yn yr Eidal Wythnos 5

Wythnos 6 – Beicio Fflorens, Siena, a Perugia

Mae yna baentiadau o dirluniau rydw i wedi'u gweld yn aml gyda bryniau gwyrdd llachar gyda chwistrellau o goed mewn arlliwiau o aur, brown a gwyn, tai bach brown gyda'r naill ochr a'r llall. dwy neu dair o goed gwyrdd tywyll tenau uchel a gwelyau blodau llachar. Roeddwn bob amser wedi meddwl eu bod yn ddarluniau delfrydol o olygfeydd gwledig, yn waith y dychymyg.Ac yna fe wnes i feicio drwy'r Eidal a darganfod eu bod nhw'n bodoli!

Darllenwch y blog teithio beic llawn yma: Wythnos 6 Blog Pecynnu Beic

Wythnos 7 – Tro annisgwyl

I 'Mae gen i ofn fy mod i wedi eich methu chi i gyd yn druenus yr wythnos hon. Nid wyf wedi gweld unrhyw olygfeydd, nid wyf wedi dilyn unrhyw un o argymhellion gwesteiwyr neu deithwyr i heicio i leoedd hyfryd neu archwilio trefi cyfagos. Ychydig iawn sydd gennyf i ysgrifennu amdano!

Ar y llaw arall, rwyf wedi gadael i fy hun ymlacio, gan fwynhau gofal a chwmni fy ffrind annwyl yma, wedi trwsio fy meic ac wedi gwneud rhai penderfyniadau allweddol. Bydd fy newid cynlluniau yn siapio'r chwe mis nesaf. Felly nid yw wedi bod yn wastraff o gwbl.

Darllenwch fwy yma: Wythnos 7 Taith Feic Eurovelo 8: Newid Cynlluniau

Wythnos 8a – ymweld ag Anne Mustoe

I' Rwyf wedi bod yn darllen llyfr taith y diweddar Anne Mustoe a adawodd ei swydd fel prifathrawes yn Lloegr yn ei phumdegau a seiclo'r byd. Dechreuodd ar y ffyrdd Rhufeinig hynafol, gan ganu eu mawl.

Mae'n ysgrifennu bod y Via Flaminia mor hyfryd i'w beicio fel ei bod yn dymuno beicio yn ôl ac ymlaen ar ei hyd yn ddiddiwedd pan fydd yn ymddeol. Roedd arwydd yn fy nghyfeirio ato ac roedd Ms Anne Mustoe yn iawn, am y pum cilometr cyntaf o leiaf.

Ar ôl hynny fe chwalodd yn drac baw soeglyd, ac yna daeth i ben yn gyfan gwbl, gan fy rhoi yn ôl ar y ffordd gyffredin. Ychydig yn siomedig. Roedd hi'n marchogaeth tua ugain mlynedd yn ôlfelly efallai nad yw wedi cael ei gynnal yn dda dros yr amser hwnnw.

Darllenwch fwy yma: Blog teithio beic Wythnos 8

Wythnos 8b – Napoli beicio

Roedd Sul y Pasg yn ddiwrnod mawr. Dilynais yr SS 4 o Passo Corese i Rufain. Y rhan fwyaf o'r ffordd roedd hi'n daith brydferth drwy dir amaeth bron yn wastad a phentrefi bychain.

Yn Rhufain collais fy ffordd wrth geisio darganfod man cychwyn ffordd Rufeinig hynafol arall, y Via Appia. Stopiais mewn siop am funud a cholli fy sbectol haul o'r lle roedden nhw'n swatio ar frig fy pannier blaen. Roeddwn i'n meddwl bod hynny'n ddiangen yn gymedrol!

Ar ôl dod o hyd i'r Via Appia Nuovo (Nuovo = newydd, mae'r rhan sy'n arwain allan o Rufain yn newydd) gadewais y ddinas. Roedd y ffordd yn ofnadwy o llychlyd, gyda phont ar ôl pont dros ffyrdd llai a maestrefi, fi'n pigo fy ffordd drwy'r graean a gwydr wedi torri wrth ymyl traffig oedd bron yn llonydd.

Cymerais ffordd fechan i ddianc o'r llwch a chefais lonydd ar unwaith. teiar fflat. Hanner awr yn ddiweddarach roeddwn yn ôl ar y ffordd, wedi clytio'r tiwb mewnol ac ailosod yr olwyn fy hun. Roeddwn wedi lawrlwytho llawlyfr beic sylfaenol yn ôl cyn i mi ddechrau yn Podgorica, ond yn rhywle ar hyd y ffordd mae'n ymddangos ei fod wedi diflannu o fy iPad, felly roeddwn i'n eithaf balch ohonof fy hun am drwsio fy nhiar fflat cyntaf yn gwbl ddigymorth.

Wythnos 9 – beic yn cwrdd â’r fferi

Roeddwn wedi blino’n lân erbyn i mi fynd ar y cwch a diogelu fy meic, gan fynd i fyny i’r prif ranllais mewnol yn parhau arnaf i wneud yr un peth. Teithiau beic rhad, dyma ni.

Yn sicr, nid wyf wedi cael llawer o brofiad gyda gwersylla, a than yr wythnos diwethaf, ni fyddwn byth yn gosod pabell yn gyfan gwbl ymlaen fy mhen fy hun. Dydw i ddim erioed wedi beicio pellteroedd eithriadol o hir chwaith.

Ond rydw i wedi beicio llawer o gwmpas Sydney ac rydw i'n gwybod pan rydw i ar gefn beic, rydw i'n teimlo'n hollol benysgafn, yn rhydd. Mae gen i adenydd. Yn aml pan fyddaf yn marchogaeth yn rhywle cyflym iawn byddaf yn gwenu cymaint, a dweud y gwir, dim ond dechrau chwerthin am y llawenydd pur ohono. dwrn yn yr awyr wrth lanio mynyddoedd.

Hyd yn oed pan fyddaf yn cael fy nal yn y glaw ac yn drensio, pan fydd bysedd fy nhraed yn wyn fferru a'm bysedd ddim yn rhyddhau'r handlebars, dwi wrth fy modd. Cyn belled â mod i'n symud yn gyflym ar ddwy olwyn rwy'n hapus.

Sut beth fydd taith feicio ar hyd yr Eurovelo 8?

Rwy'n gweld y nosweithiau brawychus hynny yn gwersylla'n wyllt ar fy mhen fy hun yn y gwledydd yr wyf wn i ddim ond yn brofiad gwefreiddiol “sanctaidd $%*#… sut ar y ddaear y bydda i byth yn goroesi'r profiad hwn” sy'n fy ngadael yn berson mwy hyderus a hapusach.

Nid yw'r llais bach hwnnw gennyf wedi gadewch i mi ddifrod anadferadwy eto, felly rydw i'n mynd i ymddiried ynddo. Ac ofn o’r neilltu, fel y dywed Nike, weithiau mae’n rhaid i chi “ddim ond ei wneud”!

Felly dyma’r fargen. Rydw i yn Podgorica, Montenegro, yn hongian allan gyda'r werin wych yn MeanderBug.com tra byddafWedi'i arfogi â bag o hanfodion, fy sach gysgu a dŵr.

Dim ond tocyn dec teithwyr oeddwn i wedi'i brynu a oedd yn rhoi'r hawl i mi symud o gwmpas y mannau cyhoeddus ar y llong; y bariau a'r bwytai yn gweini bwyd sothach rhy ddrud ac nid oedd hynny'n hoffi seiclwyr blêr yn ymgartrefu ar eu soffas, y deciau gwyntog oer, a diolch byth, ystafell yn llawn seddau tebyg i awyren gyda breichiau esgyrnog lle gallem ni sglefrio llochesu.

Yn dilyn esiampl teithwyr eraill, ar ôl gosod fy sgidiau a'm mag i orffwysfa, estynnais yn fy sach gysgu ar y llawr a chysgu'n gadarn gyda fy nwyddau gwerthfawr yn cuddio y tu mewn. Roeddwn yn teimlo'n ddiflas bryd hynny, ac yn sicr yn edrych y rhan.

Darllenwch fwy yma: Wythnos 9 Beic ar daith i Fôr y Canoldir

Wythnos 10 – Helo Sbaen!

Mae rhywbeth yn yr awyr yn y ddinas hon, ffresni, bywiogrwydd, I ddim yn gwybod yn union beth, ond rwy'n cysylltu ag ef. A dweud mewn geiriau beth wnaeth fy nenu am Barcelona yw ceisio dal mawredd y ffilm Taj Mahal ar Polaroid, ond fe geisiaf.

Mae'n ddinas annwyl. Yn amlwg mae llywodraeth leol a chynllunwyr tref yn buddsoddi i’w gynnal a’i ddatblygu fel man y mae pobl eisiau bod ynddo, gyda phensaernïaeth hŷn mewn cyflwr da, defnydd arloesol o ofod, llawer o wyrddni (mae’r traciau tram yn stribedi glaswelltog toreithiog!) a celf newyddym mhobman.

Mae gan bob cymdogaeth “rambla” – ffordd i gerddwyr gyda chiniawa awyr agored, celf, a choed mawr cysgodol yn aml. Mae pobl yn gwenu ac yn llawn mynegiant, maen nhw'n gwisgo'n dda gyda steiliau gwallt anhygoel. Ym mhobman mae arwyddion o ddiwylliant agored a rhyddfrydol cyffredinol.

Treuliais y diwrnod yn crwydro'r ddinas, trwy'r gymdogaeth hanesyddol-addysglyd-ond-yn-awr-hynod ddiddorol El Raval, ac wrth gwrs, mi wnes i edrych ar un o dai Gaudi a oedd yn bendant yn freuddwydiol ond o bosibl yn hunllefus hefyd.

Aeth Adela â fi allan am swper y noson honno i'w bwyty Indiaidd lleol (palaak a dhal! fy nghariad!), bwyd blasus a chwmni gwell fyth, Barcelona ydw i wedi gwirioni.

Dewch i wybod mwy yma: Wythnos 10 Taith feiciau yn Sbaen

Ymddeol o feic

Yn y bore, gosodais y teiar fflat a phacio fy stwff. Yn union wrth i mi lwytho'r cyfan ar fy meic a dechrau rholio allan o'r llwyn, aeth y teiar cefn yn fflat.

Yn amlwg roedd angen teiars newydd arnaf hefyd. Trwsiais y tiwb mewnol hwnnw a gosod allan eto.

Doeddwn i ddim yn mynd ar goll y tro hwn, ond pan oeddwn bron yn nhref Sueco ac ETO aeth y teiar blaen. fflat, rhoddais i fyny. Gwthiais fy meic i'r dref ac eistedd o dan goeden i feddwl.

Doedd gen i ddim clytiau ar ôl yn fy nghit atgyweirio ac ni fyddai teiars newydd mor rhad, heb sôn am yr holl ddarnau a darnau eraill. Roedd fy meic bach annwyl wedi bod yn sefydlog yn ffyddlon ers dros ddau fis o waith trwm,ac roeddwn i bob amser wedi bwriadu ei rhoi i ffwrdd o'r diwedd, ac yn rhagweld na fyddai hi'n mynd yr holl ffordd trwy Sbaen.

Felly fe wnes i ei dadlwytho, clymu fy sach gysgu, mat a phabell wrth fy sach gefn, cymerodd yr hyn yr oeddwn ei angen o'm panniers a'i gadael wrth ymyl prifysgol gyda bagiau, tŵls, a hyd yn oed yr allweddi yn eistedd yn y clo.

Rwy'n siŵr y bydd rhyw fyfyriwr yn rhoi bywyd newydd a haws iddi. Yn ffodus roedd gorsaf drenau yn Sueco felly ces i drên y prynhawn yn ôl i Valencia ac archebu trên dros nos i Granada. (beic teithiol sbaen)

Offer Teithio

Wrth edrych yn ôl ar fy nhaith feicio ar draws De Ewrop, mae'n ymddangos y byddai ychydig o ôl-drafodaeth yn ddefnyddiol. Isod mae'r eitemau y gwnes i bacio a rhai o'r hyn ddysgais i ac y byddwn i'n ei wneud y tro nesaf yn ymwneud ag offer teithio ar feic.

Roedd gen i lawer o bethau nad yw pobl sy'n dechrau gyda'r bwriad o deithio ar feic yn dod â nhw, megis yr esgidiau, y defnyddiau celf, y persawr a'r jîns.

Roedd gen i ddigon o le i bopeth a doeddwn i ddim yn difaru oherwydd eu bod yn dod ag ychydig o foddhad a chysur i'r hyn a all ddod yn ffordd eithaf llym o fyw.<3

Ers gadael y beic a theithio ar droed a bawd rydw i wedi difa llawer mwy oherwydd bod y sach gefn yn rhy drwm. Ar y llaw arall, oherwydd nad oeddwn yn cynllunio fy nhaith feic, prynais y lleiafswm o offer yr oeddwn i'n meddwl y byddai ei angen arnaf, ac ar y ffordd fe wnes i godi'r pethau a ddarganfyddais.roedd profiad yn ddefnyddiol iawn, fel cyrn y handlebar, cit gwnio a siorts seiclo padio.

Mae fy null pacio yn tueddu i fod yn finimalaidd, ond nid o reidrwydd yn llym. I mi mae minimalaidd yn golygu nodi'r pethau rydw i'n cael y gwerth mwyaf ohonyn nhw - naill ai oherwydd eu bod yn ddefnyddiol neu oherwydd fy mod i'n eu mwynhau. Felly mae fy mhaent a siarcol, colur a chynnyrch gwallt wedi'u cynnwys, ac nid yw offer coginio gwersylla.

Edrychwch ar fy adolygiad ôl-daith o offer teithio beic yma: Adolygiad offer teithio beic

Nid yw Podgorica yn cyd-fynd â'i enw da annifyr. Rwyf wedi dod o hyd i ddigon i'w weld a'i wneud yn y ddinas. Rwyf hefyd wedi dod o hyd i bopeth sydd ei angen arnaf ar gyfer fy nhaith feicio epig, i gyd am ymhell o dan 500 ewro.

(Sylwer: Nid wyf yn bwriadu gwneud unrhyw goginio ac nid wyf yn ffanatig o feiciau felly helpodd y ffactorau hynny cadwch y gost i lawr.)

Gêr Teithio Beic

Dyma fy rhestr o offer ar gyfer cyllideb teithiau beicio, ynghyd â phris bras pob eitem (mewn ewros).

143 – Beic mynydd Polar Trinity (wedi'i wneud yn Serbia, i'w weld yn gweithio'n iawn i mi, ddim yn gwybod llawer amdano)

105 – blaen Golau LED, golau diogelwch cefn, rac cefn, cyfrwy wedi'i huwchraddio, cloch, daliwr potel, bag sedd, menig, helmed, pwmp, clytiau atgyweirio, lifer teiars, tiwbiau mewnol sbâr

Storfa Gêr Pysgota<2

28 – pabell

Storfa Chwaraeon Leol

(Yn Montenegro, mwynglawdd aur yw Sports Vision.)

41 – Bag cysgu North Face (am y pris hwnnw, roedd yn rhaid i mi ei gael! Byddaf yn ei drysori am byth)

Storfa Caledwedd Leol

2.30 – tortsh

4.10 – cyllell boced (roedd cyllyll byddin y Swistir yn yr ystod 20-30 ewro, edrychais o gwmpas yr adran gyllell a dod o hyd i gyllell rhatach o lawer gyda'r un atodiadau i gyd - ennill!)

5 - clo beic

1.90 – 4 x strapiau occy (aka cortynnau bynji)

3.30 – tâp dwythell (melyn!)

1 – tanwyr

2 – sbârbatris

Siop Blastig Lleol

(Yn Montenegro, mae ganddyn nhw storfeydd ar wahân ar gyfer popeth plastig. Sneaky.)

0.80 – bocs sebon, ar gyfer pan fydd gen i rywbeth i'w ddweud wrth y byd

Archfarchnad Leol

Poteli dŵr, cadachau gwlyb, bagiau sothach

Mat cysgu/ioga – i ddewis i fyny o InterSport ar y ffordd allan o'r ddinas.

Amcangyfanswm y gost = 370 ewro, neu AUD 570. Nid yw'n ddrwg o ystyried pa mor rhad fydd gweddill yr antur feic hon – gwersylla neu soffasyrffio, a bwyta bwyd syml.

Gallwch chi ddod o hyd i restr offer teithio beic Cat yma.

Llwybr Teithio Beic

Bydd fy llwybr bras yn mynd â fi yn gyntaf drwy'r canolbwynt diwylliannol Centinje, lle rydw i Bydd yn archwilio ac yn gwersylla gerllaw. Yna mynd i'r gogledd-orllewin i lawr ffordd fynydd gyda golygfeydd godidog tuag at Risan, lle mae gen i gyswllt yn barod i fynd â fi i mewn a dangos fi o gwmpas.

Ar ôl rhyw ddiwrnod yno, mi neidiaf ar yr Euro Velo # 8 tuag at Croatia ar hyd yr arfordir. Rwy'n disgwyl cymryd o leiaf mis, os nad mwy. Efallai y byddaf wrth fy modd gymaint, byddaf yn parhau i feicio drwy'r haf!

Blog Eurovelo 8

Gyda llwybrau Eurovelo wedi'u trafod, dyma fy mlogiadau o'r daith pacio beiciau:

Diwrnod 1 – Seiclo Podgorica i Cetinje

Ar ôl dechrau ffug ddoe, pan ddaeth hi’n amlwg yn gyflym iawn bod yn rhaid i mi ddefnyddio panniers i ostwng fy nghanol disgyrchiant cyn i mi deimlo’n sefydlog ar y ffordd, gan10am ges i ddechrau cryf yn yr heulwen.

Mae Cetinje tua 36km o ddringo o Podgorica, ac i feiciwr profiadol dim ond rhyw ddwy awr fyddai hyn yn cymryd. Fe gymerodd bedwar i mi!

Nid wyf wedi bod yn beicio’n rheolaidd ers peth amser felly treuliais lawer o’r ffordd yn gwthio’r beic. Dw i’n iawn gyda hynny serch hynny – roedd hi’n ddiwrnod un a’r peth pwysig yw na wnes i stopio! Mae fy meic yn mynd ar daith.

Wrth adael Podgorica, roedd yr olygfa'n syfrdanol. Wrth edrych i lawr ar y ddinas, ac yn ddiweddarach ar draws mynyddoedd a dŵr i weld mwy o fynyddoedd capan gwyn, roedd y golygfeydd fel paentiadau wedi'u gorchuddio â lliw mewn cydraniad perffaith.

Rholiais i mewn i Cetinje yn union fel y dechreuodd glaw ddisgyn. Mae'r hen brifddinas yn hardd a diwylliedig, dim adeiladau hanner-gorffenedig fel yn y brifddinas newydd a digon o gerddwyr o gwmpas er gwaetha'r glaw.

Ar ôl coffi a thamaid i'w fwyta, ymwelais â phalas y Brenin Nikola. Gyda hanner awr tan gau fe wnes i wenu fy ffordd i mewn i fynediad am ddim, yn teimlo fel plentyn drwg yn rhedeg o amgylch ystafelloedd y cartref afradus enfawr hwn, yn tynnu lluniau nes i'r cynorthwyydd ddod o hyd i mi a dweud wrthyf na chaniateir lluniau. Yna cerddodd yn hawdd gyda mi, gan fy hebrwng allan yn synhwyrol!

La Vecchia Casa

Er fy mod wedi bwriadu osgoi talu am lety, archebais ystafell yn La Vecchia Casa. Heb cyn-drefnu Couchsurfing, llychlyd ac yn flinedig o fydiwrnod cyntaf ar y ffordd, ac mewn glaw rhewllyd, ar fynnu doeth fy ffrind annwyl o Montenegrin Zana, cytunais nad oedd yr amodau'n ddelfrydol ar gyfer fy noson gyntaf yn gwersylla yn unig.

Am ddim ond 17 ewro y noson am a ystafell sengl, dwi'n meddwl ges i'r stafell rhataf yn y dre! Yn sicr dyma'r mwyaf swynol.

Ystyr La Vecchia Casa yw Yr Hen Dŷ, ac mae'n un o'r tai yn Cetinje sydd ar ôl o amser y Brenin Nikola. Dim ond dwy seren y mae Hotels.com yn eu rhoi, a allai fod oherwydd yr ystafell ymolchi a rennir i lawr y grisiau.

Byddwn yn rhoi dwy seren a phum calon iddo ar gyfer yr ystafell fawr sydd wedi'i dodrefnu'n gyfforddus gyda gwely, bwrdd bwyta, desg ysgrifennu , stôf tân coed, cegin fawr gyffredin, ystafell ymolchi fawr gyda bathtub y gwnes i ddefnydd llawn ohono yn fuan ar ôl cyrraedd, a'r croeso cyfeillgar a gefais.

Cyffyrddiadau bach cartrefol fel y nwyddau ymolchi canmoliaethus yn yr ystafell ymolchi, te, roedd coffi a brecwast, gwisg feddal a gardd brydferth yn ei wneud yn arbennig iawn. Mae'r busnes yn cael ei redeg gan fam a mab, Eidaleg dwi'n credu. Byddwn yn ei argymell mewn curiad calon.

Cyfarfu ffrind Zana â mi yn hwyrach yn y nos i’m cyfeirio ar hyd y llwybr gorau allan o Cetinje. Siaradodd am gymaint o fy iaith ag y siaradais i, ond gyda chymorth Google Translate a llawer o chwerthin, fe wnaethom rannu straeon am anturiaethau wrth iddo yrru i ddangos y ffordd i mi.

Diwrnod 2 – a ffordd hardd, ofnadwy

Dechrau cynnar gyda fygêr wedi'i lapio mewn plastig, eto marchogaeth a cherdded y beic i fyny mwy o fynyddoedd. Dechreuodd eira ymddangos ar y llethrau a thyfodd yr aer yn amlwg yn grimp.

Gadewch i'm cyflymder araf, cyson guro rhythm o ddyfalbarhad gan fy mod yn dechrau amau ​​a oedd hyn wedi bod. y llwybr gorau i ddechrau – cymaint o oleddf.

Am tua 11am cyrhaeddais ben copa olaf ffordd fynyddig Kotor. Yn byrlymu i'r golwg yr oedd golygfa odidog o'r dyffryn, o amgylch mynyddoedd wedi eu gorchuddio ag eira a phinwydd, a Bae Kotor y tu hwnt. Yn y foment honno, roedd pob poen a phopeth yn werth chweil.

Darllenwch y blogbost teithio beic llawn yma: Beicio ffordd mynydd Kotor

Diwrnod 3 – Risan a Bae Kotor

Hoffais yn arbennig y stori a rannodd Goran â mi.

Unwaith yr oedd hen ŵr a gŵr ifanc. Dywedodd yr hen ŵr wrth y llanc, dos i’r lle hwn a chei weld holl brydferthwch y byd. Ond yma, cymerwch y llwy hon a gadewch i mi ei llenwi â dŵr, a byddwch yn ofalus i beidio â'i arllwys. Cymerodd y dyn ieuanc y llwy, cariodd hi i'r lle, a chafodd ei ysgubo i fyny gymaint yn harddwch y byd fel yr anghofiodd am y llwy, gan arllwys y dwfr. Aeth yn ôl at yr hen ddyn gydag ymddiheuriad, ac ailadroddodd yr hen ddyn yr ymarfer. Drachefn aeth y llanc i'r lle, y tro hwn gan dalu sylw mor fanwl i'r llwy fel na welai ddim prydferthwch o gwbl. Dychwelodd yn falch gyday llwy yn llawn o ddŵr. Roedd yr hen ddyn yn dal yn anfodlon. Anfonodd ef yn ôl eto gyda'r llwy yn llawn o ddŵr. Y tro hwn roedd y dyn ifanc yn gallu mwynhau holl harddwch y byd, tra'n cynnal digon o ffocws i atal y dŵr rhag arllwys o'r llwy. O'r diwedd pan ddychwelodd roedd yr hen ŵr yn fodlon.

Rwyf wrth fy modd â'r stori – mae teithio (a byw bywyd yn gyffredinol) yn ymwneud â darganfod y cydbwysedd hwnnw rhwng mwynhad a ffocws.

Darllenwch y daith feicio lawn blog yma: Beic ar daith Risan

Diwrnod 4 – Olrhain i Kotor

Ar ôl cysgu bore diog i mewn, neidiais ar fy mheiriant sy'n cael ei bweru gan fy nghoesau llawer ysgafnach a hedfan ar hyd yr 17 km o fae prydferth ffordd yn ôl i Kotor. Y tro hwn clymais hi i fyny ar ochr Perast i'r ddinas, ychydig cyn cyrraedd giatiau'r hen dref. yr hen dref i gyrraedd nifer o adeiladau, gan gynnwys adfeilion hen gaer Sant Ioan.

Darllenwch y blog teithio beic llawn yma: Beicio i Kotor

Diwrnod 5 – Gorffwys yn Dubrovnik

Heddiw oedd penblwydd Goran, felly cyrhaeddodd am 7am, codi fi a mynd ar hyd yr arfordir i gyfeiriad Dubrovnik. Ar hyd y ffordd fe wnaethom ni wau ein ffordd trwy hen bentref bychan i gyrraedd parc, dringo i lawr llwybr cudd i lanio ar y traeth bach carreg wen harddaf a welais erioed.

Mae Goran yn ymfalchïo mewn gwybodholl gyfrinachau'r ardal, o ble i fwyta, ble i nofio a lle mae'r merched harddaf. Hwn oedd ei ddathliad penblwydd bach yn y Balcanau. Byddem yn ymweld â Dubrovnik, Croatia a Trebinje, Bosnia. (Diwrnod di-feic oedd hwn ar fy nhaith.)

Darllenwch bost yma – Gwersylla y tu allan i Dubrovnik

Diwrnod 6 – Cyfarfod Marko yn Mikulići

Yn barod wedi sylwi ar welliannau yn fy nghryfder a stamina, yn marchogaeth i fyny mwy o fryniau nag o'r blaen ac yn gorchuddio llawer mwy o bellter. Mae diffyg mynyddoedd yn helpu hefyd!

Rhaid i Croatia fod yn god cyfrinachol ar gyfer gwlad brydferth. Blodau a ffermdai, awyr las a gwyrddni ym mhobman, cerrig gwyn yn cwympo a blodau gwylltion yn gwneud gerddi o bob darn o dir ymyl y ffordd.

Roeddwn yn disgwyl gwneud hon yn noson gyntaf i mi o wersylla, ac erbyn tua 3pm roedd dechrau ystyried a ddylwn ofyn mewn ffermdy neu eglwys am ganiatâd i osod fy mhabell, pan ddois ar draws Marchnad Chwain Marko yn Mikulići, Croatia.

Marko

Croat yw Marko sydd wedi treuliodd y rhan fwyaf o'i oes yng Nghanada, gan ddianc rhag Croatia fel ffoadur. Mae wedi teithio'r byd ar gyllideb. Bellach yn ei 70au, mae’n gadael i’r byd ddod ato.

Arluniwr wrth ei grefft, mae’n ddyn syniadau sy’n gasgliad o ddeunyddiau wedi’u hachub a phrosiectau dyfeisgar yn ei dŷ a’i fuarth. Yr hyn a’m denodd oedd yr arwydd “W. Cawodydd – tuz” a'r hen feic yn hongian o goeden. Warmshowers.org yw Couchsurfing