Mục lục
Tôi đã được hỏi khá nhiều lần tại sao lại quyết định chọn một trung tâm Rohloff để tham quan bằng xe đạp. Rốt cuộc, chúng khá đắt và không dễ sửa chữa nếu có sự cố. Đây là lý do tại sao tôi quyết định mua một chiếc và tại sao tôi nghĩ nó đáng để đầu tư.
Trung tâm Rohloff dành cho xe đạp du lịch
Tại sao bạn mua xe đạp du lịch được trang bị Rohloff , chúng có đắt không?
Tôi thường xuyên gặp phải vấn đề này. Đôi khi, đó là từ những người đi xe đạp khác đang cân nhắc mua một chiếc cho mình. Những lần khác, đó là từ những người không đi xe đạp, những người không thể tin rằng tôi đã chi nhiều như vậy cho nó!
Tin tôi đi, đó không phải là một quyết định vội vàng. Tôi đã dành rất nhiều thời gian để cân nhắc những ưu và nhược điểm của việc chọn một trung tâm Rohloff cho chiếc xe đạp thám hiểm của mình trước khi chia tay với số tiền khó kiếm được của mình.
Sử dụng trung tâm Rohloff
Trước khi chúng ta tiếp tục, tôi cần đề cập rằng không phải lúc nào tôi cũng sử dụng bộ chia Rohloff. Những hành trình trước đây của tôi như đạp xe từ Anh đến Nam Phi và đạp xe từ Alaska đến Argentina được thực hiện trên những chiếc xe đạp có hệ thống derailleur phía sau truyền thống.
Họ đã hoàn thành công việc nhưng tôi bắt đầu đánh giá cao những lợi ích mà một trung tâm Rohloff có thể mang lại lời đề nghị. Tất nhiên, lợi ích là một chuyện. Việc có thể mua một chiếc lại hoàn toàn là một vấn đề khác!
Quyết định mua một chiếc Rohloff Speedhub
Từ Argentina trở về Anh vào năm 2011, tôi bắt đầu lên kế hoạch cho chuyến đi tiếp theo của tôikhác.
Thông thường, tôi sẽ làm việc và tiết kiệm từ tám tháng đến một năm, sau đó đi du lịch khoảng một năm cho đến khi hết tiền. Tuy nhiên, lần này, tôi muốn chuyến phiêu lưu tiếp theo của mình là một chuyến đạp xe vòng quanh thế giới trọn vẹn.
Vì có thể mất từ bốn đến sáu năm để hoàn thành nên tôi sẽ phải làm việc và tiết kiệm nhiều thời gian hơn bình thường trước.
Trong thời gian này, tôi cũng sẽ trang bị lại cho mình tất cả các thiết bị cần thiết. Điều này bao gồm một chiếc xe đạp thám hiểm mới và tôi đã quyết định rằng mình sẽ chọn một chiếc có trục Rohloff.
Xe đạp Rohloff Hub
Sau khi trả lại (hỏng hoàn toàn !) từ chuyến tham quan bằng xe đạp Alaska Argentina, tôi đã mất vài năm để có thể cảm thấy thoải mái khi mua một chiếc xe đạp đắt tiền như vậy. Chà, chính xác là không thoải mái lắm – nhưng dù sao thì tôi cũng đã làm được!
Xem thêm: Santorini vào mùa đông – Điều gì sẽ xảy ra vào tháng 12, tháng 1, tháng 2Vào thời điểm đó, số lượng xe đạp Rohloff dành cho chuyến lưu diễn có khá hạn chế, trong đó Thorn Nomad được biết đến nhiều nhất. Ngày nay, có sẵn nhiều hơn với Stanforth, Koga và Surly cung cấp chỉ ba chiếc xe đạp được trang bị Rohloff.
Mua xe đạp của tôi với một số thông số kỹ thuật cá nhân vào ngày 24/09/2013 (Tôi vẫn còn hóa đơn trong 2022!) khiến tôi mất £2705. Vào thời điểm đó, đó là rất nhiều tiền, nhưng tôi nghi ngờ rằng những chiếc xe đạp du lịch trung tâm Rohloff bây giờ thậm chí còn đắt hơn với cùng thông số kỹ thuật. Xem nhanh chiếc xe đạp trung tâm Stanforth Kibo Rohloff 2022 cho thấy mức giá £3600thẻ giá.
Vì vậy, một điều cần lưu ý khi chọn loại xe đạp bạn muốn cho chuyến du lịch đường dài – Chúng thực sự không rẻ hơn theo năm tháng, vì vậy nếu bạn mua một chiếc xe đạp chất lượng sẽ bền , đó thực sự là một khoản đầu tư.
Tại sao nên chọn Rohloff Hub cho chuyến tham quan bằng xe đạp
Rohloff Hub là gì?
Rohloff có hộp số nội bộ có mặt trên thị trường từ năm 1998 và có 14 bánh răng. Không giống như bánh răng derailleur, không có sự chồng chéo. Mỗi cái được đặt cách đều nhau, là duy nhất và có thể sử dụng được, đồng thời được thay đổi bằng một lẫy chuyển số dạng tay nắm duy nhất. Xích không cần di chuyển để sang số, điều đó có nghĩa là việc sang số có thể được thực hiện khi đứng yên.
Cũng không có bộ phận lộ ra ngoài nào có thể bị hỏng trên đường gồ ghề. Điều này có nghĩa là bánh trung tâm Rohloff rất phổ biến đối với những người đi xe đạp địa hình cũng như khách du lịch bằng xe đạp, những người đánh giá cao sự đơn giản và chất lượng chế tạo không gây nhầm lẫn của nó.
Rohloff tự hào về việc họ không biết các bộ phận bên trong của trung tâm bị hỏng. Các vấn đề chung khác là rất ít và xa. Có lẽ không có ví dụ nào tốt hơn về sự xuất sắc của kỹ thuật Đức đối với xe đạp hơn trung tâm Rohloff!
Lý do nên chọn Trung tâm Rohloff cho chuyến tham quan bằng xe đạp
Không có bộ phận bên ngoài dễ bị tổn thương nào – Vì tất cả các bộ phận chuyển động đều nằm trong bộ phận kín, nên trục tốc độ mạnh mẽ hơn hệ thống trật bánh. Điều này làm cho nó nhiều hơn nữathích hợp cho việc đạp xe đóng gói và du lịch, nơi xe đạp có thể chạy trên địa hình đầy thử thách.
Ít phải bảo dưỡng – Ngoài việc thay nhớt sau mỗi 5000 km (hoặc mỗi năm nếu không đạt quãng đường ), không cần bảo dưỡng thêm.
Dễ dàng sang số – Một trong những điều mà tôi thấy hấp dẫn nhất với trung tâm Rohloff, là có thể sang số khi đứng yên.
Trên một chiếc xe đạp được trang bị derailleur, không có gì khó chịu hơn là bị dừng đột ngột khi đang tham gia giao thông hoặc trên những ngọn đồi dốc và thấy mình hoàn toàn ở sai số.
Xem thêm: Chú thích tiếng Tây Ban Nha hay nhất cho Instagram – Trích dẫn tiếng Tây Ban Nha, chơi chữĐể chuyển sang số phù hợp một, liên quan đến căng thẳng về thể chất hoặc xuống xe và đẩy một chút khi sang số. Với Rohloff, bạn chỉ cần sử dụng tay nắm để thực sự bay qua các bánh răng.
Chi phí vận hành thấp hơn – Tất cả những điều trên có nghĩa là chi phí vận hành tổng thể khi sử dụng trục tốc độ sẽ thấp hơn khi tính trung bình ra trong vài năm. Đây là điều rất hấp dẫn đối với bất kỳ ai bắt đầu đi xe đạp RTW trong nhiều năm.
Nhược điểm khi sử dụng Rohloff Speedhub
Rất ít thứ hoàn hảo trên thế giới này và tất nhiên là quyết định mua một chiếc xe đạp Rohloff cũng có nhược điểm của nó.
Chi phí trả trước ban đầu – Mặc dù tổng chi phí vận hành có thể thấp hơn nhưng việc mua xe đạp Rohloff hoặc bánh sau Rohloff đòi hỏi một khoản chi phí ban đầu khá lớn chi phí trả trước. Khi tôi mua cáiThorn Nomad speedhub vào năm 2014, chi phí của trung tâm là khoảng 700 bảng Anh. Cập nhật thông tin này vào năm 2020, bạn sẽ may mắn nhận được một chiếc có trọng lượng dưới 1000 pound.
Bánh sau nặng hơn – Việc bổ sung moay ơ khiến bánh xe nặng hơn rất nhiều so với bình thường. Nhìn chung, khi tính đến hệ thống truyền động và trục trung tâm, việc sử dụng Rohloff sẽ tăng thêm khoảng nửa kg trọng lượng.
Bạn không thể tự sửa chữa – Đây là một bộ phận kín, nghĩa là nếu bạn có một vấn đề với bánh răng trung tâm bên trong, bạn phải gửi lại cho Rohloff để sửa chữa. Hơi bất tiện nếu bạn đang trong chuyến tham quan bằng xe đạp!
Cần số – Cần số trên tay lái hơi gây chia rẽ cho một số người nhất định. Cá nhân tôi thích nó, nhưng đối với những người khác, nó có thể hạn chế sự lựa chọn của họ về tay lái hoặc cảm thấy quá mỏng manh.
Đai hoặc xích carbon của Rohloff Bike Bike?
Khi tôi mua chiếc MK2 Thorn Nomad của mình vào năm 2013, carbon hệ thống dây đai thực sự chỉ mới được phát triển và chưa phổ biến rộng rãi, vì vậy tôi có một chiếc xe đạp truyền động bằng xích.
Cập nhật thông tin này vào năm 2022, hệ thống dây đai đang trở nên phổ biến hơn, nhưng cá nhân tôi cần một vài lời thuyết phục rằng chúng là một ý tưởng tốt cho chuyến tham quan bằng xe đạp đường dài. Nếu có gì đó không ổn (và mọi thứ không ổn ở một thời điểm nào đó), việc thay thế dây đai sẽ giống như một rắc rối lớn. Với hệ thống xích, tôi có thể thay xích chỉ trong 5 phút.
Phần bình luận ở cuối bài đăng này rất đáng đọc vìnhững người khác đã chia sẻ kinh nghiệm và suy nghĩ của họ. Vui lòng thêm ý kiến của bạn vào đó – luôn tốt cho người đi xe đạp khi tham khảo ý kiến của tổ ong khi lên kế hoạch cho các chuyến tham quan bằng xe đạp!
Suy nghĩ cuối cùng về Trung tâm Rohloff
Tôi đã sử dụng trung tâm tốc độ Rohloff trên xe đạp của mình hơn một giờ rồi chín năm, tôi có thể thành thật nói rằng tôi rất hạnh phúc với nó. Đó là một trong những loại thiết bị có chi phí trả trước cao hơn, nhưng sẽ hoàn vốn về lâu dài.
Hơi trớ trêu thay, tôi chưa bao giờ tham gia chuyến tham quan bằng xe đạp kéo dài nhiều năm, nhưng tôi đã đạp một vài chiếc các chuyến tham quan nhỏ với xe đạp trung tâm Thorn Nomad Rohloff mà không gặp vấn đề gì. Miễn là bạn thay dầu khi được khuyến nghị và thay xích khi cần, tất cả đều hoạt động tốt!
Tỷ số truyền phù hợp để đạp xe với một chiếc xe đạp du lịch đầy tải và bạn không bao giờ biết mình yêu thích chuyển số khi đứng yên rất nhiều cho đến khi bạn đã lái một chiếc.
Quan trọng hơn, nó mang lại sự an tâm. Khi bạn đạp xe 8 tiếng mỗi ngày, ngày này qua ngày khác, hãy tự tin rằng chiếc xe đạp bạn đang đi sẽ không làm bạn thất vọng, khiến bạn tận hưởng những điều đơn giản, đó thực sự là tất cả những gì về xe đạp du lịch. 3>
Kiểm tra kỹ lưỡng tiếp theo đối với xe đạp: Đạp xe tham quan Iceland vào năm 2023. Hãy chú ý theo dõi!
Bài viết liên quan về đạp xe du lịch
Rohloff Câu hỏi thường gặp về trung tâm
Dưới đây là một số câu hỏi thường gặp về Trung tâm Rohloff.
Trung tâm Rohloff có giá bao nhiêu?
Trung tâm Rohloff có thểkhá đắt, bắt đầu từ $1300 ở Mỹ chỉ cho trung tâm. Ở Vương quốc Anh, bạn có thể phải trả khoảng 1000 bảng Anh, trong khi ở EU, giá cho Rohloff Speedhub là 1100 Euro. Xe đạp du lịch được trang bị Rohloff có thể có giá khởi điểm ở mức $3000.
Các ổ bánh răng bên trong có tốt không?
Một ổ bánh răng bên trong, chẳng hạn như Rohloff, cho phép bạn sang số ngay cả khi đứng yên. Đây là một phần thưởng lớn khi đi xe đạp trên những con dốc có tải nặng. trong khi bạn không đạp. Ổ trục bên trong của Rohloff rất ít phải bảo trì, chỉ cần thay dầu theo định kỳ định kỳ.
Trục của Rohloff nặng bao nhiêu?
Khi cân Rohloff Speedhub 500/14, bạn nên lấy tính đến việc giảm tỷ lệ vòng và chiều dài xích cần thiết với derailleurs. Hệ thống Rohloff được trang bị với bộ chuyển đổi và dây cáp nặng khoảng 1800 g. Con số này nhiều hơn khoảng 300 g so với hệ thống derailleur có thể so sánh được.
Tôi nên thay Dầu Rohloff bao lâu một lần?
Bạn nên thay dầu tại trung tâm Rohloff sau mỗi 5000 km hoặc ít nhất mỗi năm một lần nếu bạn không tạo được khoảng cách đó. Dựa trên giả định rằng các tay đua chạy hết tốc độ 10.000 km mỗi năm trên quãng đường dài vòng quanh thế giới, thì cần phải thay dầu hai lần một năm.
