မာတိကာ
စက်ဘီးခရီးသွားခြင်းအတွက် Rohloff hub ကို ဘာကြောင့်ရွေးချယ်ဖို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့တာလဲဆိုတာ အကြိမ်အနည်းငယ် မေးဖူးပါတယ်။ အမှန်တော့၊ ၎င်းတို့သည် အလွန်စျေးကြီးပြီး တစ်ခုခုမှားယွင်းပါက ပြုပြင်ရန် လွယ်ကူမည်မဟုတ်ပေ။ အဲဒါက တစ်စီးဝယ်ဖို့ စိတ်ဆုံးဖြတ်ထားပြီး ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုနဲ့ ထိုက်တန်တယ်လို့ ဘာကြောင့်ထင်လဲ။
Rohloff Hub for Touring Bikes
Rohloff တပ်ဆင်ထားတဲ့ ခရီးသွားစက်ဘီးကို ဘာကြောင့် ဝယ်ခဲ့တာလဲ။ စျေးကြီးတာမဟုတ်ဘူးလား။
ဒါကို မကြာခဏရဖူးတယ်။ တစ်ခါတရံမှာ ကိုယ်တိုင်ဝယ်ဖို့ စဉ်းစားနေတဲ့ တခြားစက်ဘီးသမားတွေက ကြုံဖူးပါတယ်။ တခြားအချိန်တွေမှာ၊ အဲဒါက ငါဒီလောက်အများကြီးကုန်သွားတယ်ဆိုတာ မယုံနိုင်လောက်အောင်ကို စက်ဘီးစီးတဲ့သူဆီကပဲ!
ယုံလိုက်ပါ၊ ဒါဟာ လျှို့ဝှက်ချက်တစ်ခုတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ ကျွန်ုပ်၏ရှာဖွေရေးစက်ဘီးအတွက် Rohloff hub ကိုရွေးချယ်ခြင်း၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များကို အချိန်အတော်ကြာ ချိန်ဆကာ ကျွန်ုပ်၏ရခဲလှသောရငွေများဖြင့် ခွဲခွာလိုက်ပါ။
Rohloff Hub ကိုအသုံးပြုခြင်း
နောက်ထပ်မသွားခင်မှာ Rohloff hub ကို အမြဲအသုံးမပြုဖူးကြောင်း ပြောလိုပါတယ်။ အင်္ဂလန်မှ တောင်အာဖရိကသို့ စက်ဘီးစီးခြင်းနှင့် အလက်စကာမှ အာဂျင်တီးနားသို့ စက်ဘီးစီးခြင်းကဲ့သို့သော ကျွန်ုပ်၏ယခင်ခရီးစဉ်များကို ရိုးရာအနောက်သံမဏိစနစ်များဖြင့် စက်ဘီးများဖြင့် ပြုလုပ်ခဲ့ပါသည်။
သူတို့က ယင်းအလုပ်ကို လုပ်ဆောင်ခဲ့ကြသော်လည်း Rohloff စင်တာမှ ရရှိနိုင်သော အကျိုးကျေးဇူးများကို ကျွန်ုပ်စတင်နားလည်လာပါသည်။ ကမ်းလှမ်း ဟုတ်ပါတယ်၊ အကျိုးကျေးဇူးကတော့ တစ်ခုတည်းပါပဲ။ တစ်ခုဝယ်ဖို့ အနေအထားမှာရှိနေတာက တခြားကိစ္စတစ်ခုပါဘဲ!
Rohloff Speedhub ကိုဝယ်ဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်
2011 ခုနှစ်မှာ အာဂျင်တီးနားကနေ အင်္ဂလန်ကိုပြန်လာခဲ့တယ်၊ နောက်ခရီးစဉ်ကို စီစဉ်ပါ။ကွဲပြားသည်။
ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်သည် ရှစ်လမှ တစ်နှစ်ကြားတွင် အလုပ်လုပ်ကာ ငွေစုပြီး ငွေကုန်သွားသည်အထိ တစ်နှစ် သို့မဟုတ် ထိုမျှလောက် ခရီးထွက်သည်။ သို့သော် ဤတစ်ကြိမ်တွင်၊ ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏နောက်ထပ်စွန့်စားခန်းကို ကမ္ဘာပတ်စက်ဘီးစီးသည့်ခရီးစဉ်အဖြစ် ပြီးမြောက်အောင်ပြုလုပ်လိုပါသည်။
ကြည့်ပါ။: Dream Trip Quotes- ကမ္ဘာကိုစူးစမ်းပါ၊ သင့်အိပ်မက်များကို လိုက်လျှောက်ပါ။ပြီးမြောက်ရန် လေးနှစ်မှ ခြောက်နှစ်ကြား အချိန်ယူရနိုင်သောကြောင့် ကျွန်ုပ်သည် ပုံမှန်ထက်များစွာပို၍ အချိန်ကုန်သက်သာပြီး အလုပ်လုပ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ကြိုပြောထားပါ။
ဤကာလအတွင်း၊ ကျွန်ုပ်လိုအပ်မည့် ဂီယာအားလုံးကို ကျွန်ုပ်ကိုယ်တိုင် ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါမည်။ ၎င်းတွင် စူးစမ်းလေ့လာရေးစက်ဘီးအသစ်တစ်စီးပါ၀င်ပြီး Rohloff hub တစ်ခုနှင့်တစ်ခုရွေးချယ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
Rohloff Hub Bikes
ပြန်လာပြီးနောက် (လုံးဝပြတ်တောက်သွားသည် !) Alaska Argentina စက်ဘီးခရီးစဉ်မှ၊ ဤကဲ့သို့သောစျေးကြီးသောစက်ဘီးကိုဝယ်ရအဆင်ပြေသည့်အနေအထားတွင်ရောက်ရန်နှစ်အနည်းငယ်ကြာခဲ့သည်။ အတိအကျတော့ အဆင်မပြေဘူး – ဒါပေမယ့် ငါအဲဒါကို လုပ်ခဲ့တယ်!
အဲဒီတုန်းက၊ ခရီးစဉ်အတွက် ရနိုင်တဲ့ Rohloff စက်ဘီး အရေအတွက် အကန့်အသတ်နဲ့ Thorn Nomad က လူသိအများဆုံးပါ။ ယခုအချိန်တွင်၊ Stanforth၊ Koga နှင့် Surly တို့က Rohloff တပ်ဆင်ထားသော စက်ဘီးများကို သုံးစီးသာ အမည်ပေးနိုင်ရန် ကမ်းလှမ်းမှုများ ပိုမိုရရှိလာပါသည်။
24/09/2013 တွင် ကိုယ်ပိုင် spec အချို့ဖြင့် ကျွန်ုပ်၏စက်ဘီးကို ဝယ်ယူပါ (ကျွန်ုပ်၌ ပြေစာပါရှိပါသေးသည်။ 2022!) ဒါက £2705 ကျတယ်။ ထိုအချိန်က ငွေအမြောက်အမြားရှိသော်လည်း Rohloff hub Touring စက်ဘီးများသည် တူညီသော spec အတွက် ယခုထက်ပို၍ ဈေးကြီးသည်ဟု ကျွန်ုပ်သံသယရှိသည်။ 2022 Stanforth Kibo Rohloff hub စက်ဘီးကို အမြန်ကြည့်လျှင် £3600 ရှိသည်ဈေးနှုန်းအတက်အကျ။
ထို့ကြောင့် ခရီးဝေးခရီးသွားလိုသောစက်ဘီးကို ရွေးချယ်ရာတွင် သတိထားရမည့်အချက်မှာ - နှစ်များကြာလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့သည် စျေးသက်သာမည်မဟုတ်ပါ၊ ထို့ကြောင့် တာရှည်ခံမည့် အရည်အသွေးကောင်းသောစက်ဘီးကိုဝယ်ပါက၊ ဒါဟာ တကယ်ကို ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုတစ်ခုပါ။
စက်ဘီးခရီးသွားခြင်းအတွက် Rohloff Hub ကို ဘာကြောင့်ရွေးချယ်ပါ
Rohloff Hub ဆိုတာ ဘာလဲ?
Rohloff အတွင်းဂီယာအချက်အချာပါ၀င်ပါတယ်။ 1998 ခုနှစ်ကတည်းက စျေးကွက်တွင် စတင်ရောင်းချခဲ့ပြီး ဂီယာ ၁၄ ချက်ပါရှိသည်။ derailleur ဂီယာများနှင့်မတူဘဲ၊ ထပ်နေခြင်းမရှိပါ။ တစ်ခုချင်းစီကို အညီအမျှ ခွဲထားပြီး ထူးခြားပြီး အသုံးပြုရလွယ်ကူကာ တစ်ခုတည်းသော grip twist shifter ဖြင့် ပြောင်းလဲပါသည်။ ဂီယာပြောင်းရန်အတွက် ကွင်းဆက်သည် ရွေ့လျားရန် မလိုအပ်ပါ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဂီယာပြောင်းလဲခြင်းကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။
ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများတွင် ပျက်စီးသွားနိုင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများလည်း မရှိပါ။ ဆိုလိုသည်မှာ Rohloff hub သည် တောင်တက်စက်ဘီးသမားများနှင့် စက်ဘီးစီးသူများကြားတွင် ရေပန်းစားပြီး ၎င်း၏လှည့်စားသောရိုးရှင်းမှုနှင့် တည်ဆောက်မှုအရည်အသွေးကို နှစ်သက်သဘောကျသော တောင်တက်စက်ဘီးစီးသူများနှင့် စက်ဘီးစီးသူများကြားတွင် ရေပန်းစားပါသည်။
Rohloff သည် ပျက်ကွက်သည့်အချက်အချာကျသည့်အတွင်းပိုင်းကို မသိသည့်အတွက် ဂုဏ်ယူပါသည်။ အခြားသော ယေဘူယျပြဿနာများ သည် အနည်းငယ်မျှသာ ရှိသေးသည်။ Rohloff hub ထက် စက်ဘီးအတွက် ဂျာမန်အင်ဂျင်နီယာ ထူးချွန်၏ သာလွန်သော ဥပမာတစ်ခုမျှ မရှိပါ။
စက်ဘီးခရီးသွားခြင်းအတွက် Rohloff Hub ကို ရွေးချယ်ရသည့် အကြောင်းရင်းများ
အားနည်းချက်ရှိသော ပြင်ပအစိတ်အပိုင်းများမရှိပါ – ရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းအားလုံးသည် အလုံပိတ်ယူနစ်တွင် ရှိနေသောကြောင့်၊ speedhub သည် derailleur system ထက် ပိုမိုကြံ့ခိုင်ပါသည်။ ဒါက ပိုဝေးစေတယ်။စက်ဘီးစီးခြင်းနှင့် ခရီးသွားခြင်းအတွက် သင့်လျော်သော၊ စက်ဘီးသည် စိန်ခေါ်မှုရှိသောမြေပြင်ပေါ်တွင် စီးနင်းနိုင်သည့်နေရာဖြစ်သည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်း – ကီလိုမီတာ 5000 တိုင်းဆီပြောင်းခြင်းမှလွဲ၍ (သို့) အကွာအဝေးမပြည့်မီပါက နှစ်စဉ် ) အခြားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မလိုအပ်ပါ။
ဂီယာပြောင်းရန် လွယ်ကူ – Rohloff hub ဖြင့် ကျွန်ုပ်အနှစ်သက်ဆုံးအရာတစ်ခုမှာ ဂီယာကို ရပ်တန့်နေစဉ်တွင် ဂီယာပြောင်းနိုင်ခြင်းဖြစ်သည်။
လမ်းလွဲတပ်ဆင်ထားသောစက်ဘီးတွင်၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ သို့မဟုတ် မတ်စောက်သောတောင်ကုန်းများတွင် ရုတ်ခြည်းရပ်တန့်သွားခြင်းနှင့် ဂီယာလုံးဝမှားယွင်းနေခြင်းတို့ထက် သင့်ကိုယ်သင် စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေပါသည်။
ကြည့်ပါ။: အေသင်မြို့ 2023 တွင် Acropolis လမ်းညွှန်ခရီးစဉ်၎င်းကို ညာဘက်တွင်ထည့်ရန်။ တစ်ခု၊ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ တင်းမာမှု တစ်ခုခု ပါ၀င်သည် သို့မဟုတ် စက်ဘီးမှ ဆင်းကာ ဂီယာများ ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ အနည်းငယ် တွန်းအားပေးပါ။ Rohloff ဖြင့်၊ သင်သည် ဂီယာများကို ဖြတ်ကျော်ပျံသန်းရန် gripshift ကိုအသုံးပြုရုံသာဖြစ်သည်။
အပြေးကုန်ကျစရိတ်များ – အထက်ဖော်ပြပါအားလုံးသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် speedhub ကိုအသုံးပြု၍ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်သည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် နည်းပါးသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ဆိုလိုပါသည်။ နှစ်အတော်ကြာအောင် ထွက်လာတယ်။ ၎င်းသည် နှစ်ရှည် RTW စက်ဘီးစီးခြင်းအတွက် စတင်လုပ်ဆောင်သူတိုင်းအတွက် အလွန်ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အရာတစ်ခုဖြစ်သည်။
Rohloff Speedhub ကိုအသုံးပြုခြင်း၏ အားနည်းချက်များ
ဤကမ္ဘာပေါ်တွင် ပြီးပြည့်စုံသော အရာအနည်းငယ်သာရှိပြီး ဆုံးဖြတ်ခြင်းမှာ သေချာပါသည်။ Rohloff စက်ဘီးဝယ်ရာတွင် အားနည်းချက်များရှိသည်။
ကနဦးကြိုတင်ကုန်ကျစရိတ် – အလုံးစုံလည်ပတ်စရိတ်များ နည်းပါးသော်လည်း၊ Rohloff စက်ဘီး သို့မဟုတ် Rohloff နောက်ဘက်ဗဟိုချက်မဝယ်ခြင်းသည် ကြီးမားသော ကနဦးအစတွင် ပါဝင်ပါသည်။ ကြိုတင်ကုန်ကျစရိတ်။ ငါဝယ်တုန်းကThorn Nomad speedhub စက်ဘီးသည် 2014 ခုနှစ်တွင် hub ၏ ကုန်ကျစရိတ်မှာ ပေါင် 700 ဝန်းကျင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို 2020 တွင် အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်းဖြင့် ပေါင် 1000 အောက်နှင့် တစ်လုံးကို သင်ကံကောင်းပါမည်။
ပိုလေးသောနောက်ဘီး – hub ကို ထပ်ထည့်ထားသောကြောင့် ဘီးကို ပုံမှန်ထက်ပိုလေးစေသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ မောင်းနှင်ရထားနှင့် အချက်အချာကျသောနေရာများကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်သည့်အခါ၊ Rohloff ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် အလေးချိန် ကီလိုဝက်ခန့် ထပ်တိုးသည်။
သင်ကိုယ်တိုင် ပြုပြင်၍မရပါ – ၎င်းသည် အလုံပိတ်ယူနစ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ သင့်တွင်ရှိပါက၊ အတွင်းအချက်အချာဂီယာများတွင် ပြဿနာရှိနေသဖြင့် ပြုပြင်ရန်အတွက် Rohloff သို့ ပြန်ပို့ပေးရမည်ဖြစ်ပါသည်။ စက်ဘီးခရီးအလယ်တွင်ရှိနေပါက အနည်းငယ်အဆင်မပြေပါ။
Shifter – လက်ကိုင်ဘားဂီယာပြောင်းစက်သည် အချို့သောလူများကြားတွင် အနည်းငယ်ကွဲလွဲနေပါသည်။ ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ နှစ်သက်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် တခြားသူတွေအတွက်တော့ သူတို့ရဲ့ လက်ကိုင်ဘားရွေးချယ်မှုကို ကန့်သတ်ထားနိုင်သလို ပေါ့ပါးလွန်းတယ်လို့ ခံစားရနိုင်ပါတယ်။
Rohloff Bike Carbon Belt or Chain?
ကျွန်မရဲ့ MK2 Thorn Nomad ကို 2013 ခုနှစ်မှာ ဝယ်တုန်းက ကာဗွန်၊ ခါးပတ်စနစ်များကို အမှန်တကယ် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားပြီး တွင်တွင်ကျယ်ကျယ် မရရှိနိုင်သောကြောင့် ကျွန်ုပ်တွင် ကွင်းဆက်ဒရိုက်စက်ဘီးရှိပါသည်။
၎င်းကို 2022 ခုနှစ်တွင် အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်းဖြင့် ခါးပတ်စနစ်များ ပိုမိုရေပန်းစားလာသော်လည်း ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရ၊ ၎င်းတို့သည် တစ်ဦးဖြစ်ကြောင်း ယုံကြည်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ခရီးဝေးစက်ဘီးစီးဖို့ စိတ်ကူးကောင်းတယ်။ တစ်စုံတစ်ခု မှားယွင်းနေပါက (တစ်ချိန်ချိန်၌ အရာအားလုံး မှားယွင်းသွားသည်)၊ ခါးပတ်များကို အစားထိုးခြင်းသည် ကြီးမားသော အခက်အခဲတစ်ခုနှင့် တူပါသည်။ ကွင်းဆက်စနစ်ဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်သည် 5 မိနစ်အတွင်း ကွင်းဆက်ကို အစားထိုးနိုင်ပါသည်။
ဤပို့စ်၏အဆုံးတွင် မှတ်ချက်ကဏ္ဍသည် ဖတ်ရကျိုးနပ်ပါသည်။အခြားသူတွေကတော့ သူတို့ရဲ့ အတွေ့အကြုံနဲ့ အတွေးအမြင်တွေကို မျှဝေကြပါတယ်။ ကျေးဇူးပြု၍ သင့်အား ထိုနေရာတွင် ထည့်ပါ - စက်ဘီးခရီးစဉ်များကို စီစဉ်သည့်အခါတွင် စက်ဘီးစီးသူများအတွက် အုံနှင့်ကျင်းနှင့် တိုင်ပင်ရန် အမြဲကောင်းပါသည်။
Rohloff Hub မှ နောက်ဆုံးအတွေးများ
ကျွန်ုပ်၏စက်ဘီးပေါ်ရှိ Rohloff speedhub ကို ယခုအချိန်နှင့်အမျှ အသုံးပြုနေသည်မှာ ကြာပါပြီ ကိုးနှစ်လောက်ရှိပြီ လို့ ရိုးရိုးသားသား ပြောလို့ရတာ အရမ်းပျော်တယ်။ ၎င်းသည် ကြိုတင်ကုန်ကျစရိတ်ပိုမြင့်သော ဂီယာအမျိုးအစားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ရေရှည်တွင် သူ့ဘာသာသူ ပြန်ဆပ်ပါသည်။
ခမန်းခမန်းကတော့ နှစ်ရှည်စက်ဘီးခရီးစဉ်ကို ဘယ်တော့မှ မသွားခဲ့ရပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် အနည်းငယ် စက်ဘီးစီးဖူးပါတယ်။ ပြဿနာမရှိသော Thorn Nomad Rohloff hub စက်ဘီးဖြင့် အသေးစားခရီးစဉ်များ။ အကြံပြုထားသည့်အချိန်တွင် ဆီပြောင်းပြီး လိုအပ်သည့်အခါ ကွင်းဆက်ကို လဲလှယ်ပါက အားလုံးကောင်းမွန်ပါသည်။
ဂီယာအချိုးသည် အပြည့်တင်ဆောင်ထားသော Touring စက်ဘီးဖြင့် စက်ဘီးစီးခြင်းအတွက် ကောင်းမွန်ပြီး သင်နှစ်သက်သည်ကို သင်ဘယ်တုန်းကမှ မသိခဲ့ပါ။ သင်တစ်စီးမစီးမချင်း ဂီယာပြောင်းနေချိန်မှာ ဂီယာပြောင်းပေးပါ။
ပိုအရေးကြီးတာက အဲဒါက စိတ်အပိုင်းအစပါ။ သင်တစ်နေ့ကို ၈ နာရီ စက်ဘီးနဲ့ နေ့စဥ် အပြင်ထွက်တဲ့အခါ သင်စီးနေတဲ့ စက်ဘီးက သင့်ကို ရိုးရှင်းတဲ့ အရာတွေကို ခံစားဖို့ ချန်ထားခဲ့မှာ မဟုတ်ဘူးဆိုတာကို ယုံကြည်မှုရှိရှိနဲ့၊ ဒါက တကယ်ကို စက်ဘီးခရီးသွားခြင်းပါပဲ။
စက်ဘီး၏နောက်ထပ် စေ့စေ့စပ်စပ်စမ်းသပ်မှု- 2023 ခုနှစ်တွင် Iceland သို့ စက်ဘီးစီးခရီးစဉ်။ စောင့်မျှော်ကြည့်ရှုပါ။
ဆက်စပ်စက်ဘီးခရီးစဉ်ဆိုင်ရာစာများ
Rohloff Hubs FAQ
ဤသည်မှာ Rohloff Hubs နှင့်ပတ်သက်သည့် မကြာခဏမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများဖြစ်သည်။
Rohloff hub သည် မည်မျှရှိသနည်း။
Rohloff hubs များ လုပ်နိုင်သည်အချက်အချာကျရုံမျှဖြင့် US တွင် $1300 မှစတင်၍ အလွန်စျေးကြီးသည်။ UK တွင်၊ သင်သည် £1000 ဝန်းကျင်ပေးချေရန် မျှော်လင့်နိုင်ပြီး EU တွင် Rohloff Speedhub ၏စျေးနှုန်းမှာ ယူရို 1100 ဖြစ်သည်။ Rohloff တပ်ဆင်ထားသော ခရီးသွားစက်ဘီးများသည် $3,000 အမှတ်အသားဖြင့် စတင်နိုင်သည်။
အတွင်းပိုင်းဂီယာအချက်အချာများ ကောင်းမွန်ပါသလား?
Rohloff ကဲ့သို့သော အတွင်းပိုင်းဂီယာအချက်အချာတစ်ခုသည် ဂီယာများကို ရပ်ထားစဉ်တွင်ပင် ဂီယာပြောင်းနိုင်သည်။ လေးလံသောဝန်များနှင့်အတူ စက်ဘီးဖြင့် တိမ်းစောင်းသွားသည့်အခါ ဤအရာသည် ကြီးမားသောဆုကြေးငွေဖြစ်သည်။ သင်မနင်းမိနေစဉ်။ Rohloff အတွင်းပိုင်း hub သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အလွန်နည်းပါးပြီး သတ်မှတ်အချိန်ပိုင်းအတွင်း ဆီပြောင်းရန်သာ လိုအပ်ပါသည်။
Rohloff hub သည် မည်မျှအလေးချိန်ရှိသနည်း။
Rohloff Speedhub 500/14 ကို အလေးချိန်ချိန်သည့်အခါ၊ သင်ယူသင့်သည် derailleurs ဖြင့် လိုအပ်သော လက်စွပ်နှင့် ကွင်းဆက်အလျား လျှော့ချမှုနှုန်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ လဲလှယ်ကိရိယာများနှင့် ကေဘယ်ကြိုးများပါရှိသော တပ်ဆင်ထားသော Rohloff စနစ်သည် အလေးချိန် 1800 ဂရမ်ခန့်ရှိသည်။ ၎င်းသည် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော derailleur စနစ်ထက် 300 ဂရမ်ခန့် ပိုပါသည်။
Rohloff ဆီ မည်မျှမကြာခဏ လဲလှယ်သင့်သနည်း။
သို့ ကီလိုမီတာ 5000 တိုင်း Rohloff hub တွင် ဆီပြောင်းရန် အကြံပြုထားသည် အဲဒီအကွာအဝေးကို မထားရင် တစ်နှစ် တစ်ကြိမ်။ ကမ္ဘာပတ်သည့် ခရီးရှည်ကြီးတွင် တစ်နှစ်လျှင် ကီလိုမီတာ ၁၀,၀၀၀ နှုန်းဖြင့် စက်ဘီးစီးသူများ လည်ပတ်နေသည်ဟူသော ယူဆချက်ကို လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် တစ်နှစ်လျှင် နှစ်ကြိမ် ဆီပြောင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
