સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
મને ઘણી વાર પૂછવામાં આવ્યું છે કે મેં સાયકલ પ્રવાસ માટે રોહલોફ હબ પસંદ કરવાનું કેમ નક્કી કર્યું. છેવટે, તેઓ ખૂબ ખર્ચાળ છે અને જો કંઈક ખોટું થાય તો સરળતાથી સમારકામ કરવામાં આવતું નથી. અહીં શા માટે મેં એક ખરીદવાનું મન બનાવ્યું અને શા માટે મને લાગે છે કે તે રોકાણ કરવા યોગ્ય છે.
ટૂરિંગ બાઇક્સ માટે રોહલોફ હબ
તમે રોહલોફથી સજ્જ ટૂરિંગ બાઇક શા માટે ખરીદી , શું તે મોંઘા નથી?
મને આ ઘણી વાર મળે છે. કેટલીકવાર, તે અન્ય સાઇકલ સવારો તરફથી હોય છે જેઓ પોતાને ખરીદવાનું વિચારતા હોય છે. અન્ય સમયે, તે બિન-સાયકલ સવારો તરફથી છે જેઓ બિલકુલ માની શકતા નથી કે મેં તેના પર આટલો ખર્ચ કર્યો છે!
મારા પર વિશ્વાસ કરો, તે ત્વરિત નિર્ણય નહોતો. મારી મહેનતની કમાણી સાથે વિદાય લેતા પહેલા મારી અભિયાન સાયકલ માટે રોહલોફ હબ પસંદ કરવાના ફાયદા અને ગેરફાયદા વિશે મેં ઘણો સમય પસાર કર્યો.
રોહલોફ હબનો ઉપયોગ
આપણે આગળ જઈએ તે પહેલાં, મારે એ ઉલ્લેખ કરવાની જરૂર છે કે મેં હંમેશા રોહલોફ હબનો ઉપયોગ કર્યો નથી. મારી અગાઉની સફર જેમ કે ઈંગ્લેન્ડથી દક્ષિણ આફ્રિકા અને અલાસ્કાથી આર્જેન્ટિના સુધીની સાયકલિંગ પરંપરાગત પાછળની ડેરેલિયર સિસ્ટમ્સ સાથે સાયકલ પર હાથ ધરવામાં આવી હતી.
તેઓએ કામ કર્યું, પરંતુ મેં રોહલોફ હબના ફાયદાઓની પ્રશંસા કરવાનું શરૂ કર્યું. ઓફર અલબત્ત, લાભો એક વસ્તુ છે. એક ખરીદવાની સ્થિતિમાં હોવું એ સંપૂર્ણપણે બીજી બાબત છે!
રોહલોફ સ્પીડહબ ખરીદવાનું નક્કી કરીને
2011 માં આર્જેન્ટિનાથી ઇંગ્લેન્ડ પરત ફરીને, મેં શરૂ કર્યું મારી આગામી સફરની યોજના બનાવોઅલગ રીતે.
સામાન્ય રીતે, હું કામ કરીશ અને આઠ મહિના અને એક વર્ષ વચ્ચે બચત કરીશ, અને પછી પૈસા પૂરા ન થાય ત્યાં સુધી એક વર્ષ કે તેથી વધુ સમય માટે મુસાફરી કરીશ. જોકે આ વખતે, હું ઇચ્છું છું કે મારું આગલું સાહસ વિશ્વભરની સંપૂર્ણ સાયકલિંગ સફર હોય.
જેમ કે તેને પૂર્ણ થવામાં ચારથી છ વર્ષનો સમય લાગી શકે છે, મારે કામ કરવું પડશે અને સામાન્ય કરતાં ઘણો સમય બચાવવો પડશે. અગાઉથી.
આ પણ જુઓ: તમારા શિયાળાના ફોટા માટે 100 પરફેક્ટ સ્નો ઇન્સ્ટાગ્રામ કૅપ્શન્સઆ સમય દરમિયાન, હું મારી જાતને જરૂરી તમામ ગિયર સાથે ફરીથી સજ્જ કરીશ. આમાં એક નવી અભિયાન બાઇકનો સમાવેશ થાય છે, અને મેં નક્કી કર્યું કે હું રોહલોફ હબ સાથેની એક પસંદ કરીશ.
રોહલોફ હબ બાઇક્સ
પાછી આવ્યા પછી (સંપૂર્ણપણે તૂટી ગઈ !) અલાસ્કા આર્જેન્ટિના બાઇક ટૂરથી, મને એવી સ્થિતિમાં રહેવામાં બે વર્ષ લાગ્યાં કે જ્યાં મને આવી મોંઘી બાઇક ખરીદવામાં આરામદાયક લાગ્યું. ઠીક છે, બરાબર આરામદાયક નથી – પણ મેં તેમ છતાં કર્યું!
તે સમયે, પ્રવાસ માટે મર્યાદિત સંખ્યામાં રોહલોફ બાઇકો ઉપલબ્ધ હતી, જેમાં થોર્ન નોમડ સૌથી વધુ જાણીતી હતી. આજકાલ, સ્ટેનફોર્થ, કોગા અને સુરલી સાથે રોહલોફથી સજ્જ બાઇકો માત્ર ત્રણ નામની ઓફર સાથે ઘણી વધુ ઉપલબ્ધતા છે.
24/09/2013 ના રોજ મારી બાઇક કેટલાક વ્યક્તિગત સ્પેક્સ સાથે ખરીદું છું (મારી પાસે હજુ પણ રસીદ છે 2022!) આ માટે મને £2705નો ખર્ચ થયો. તે સમયે તે ઘણા પૈસા હતા, પરંતુ મને શંકા છે કે રોહલોફ હબ ટૂરિંગ બાઇક હવે સમાન સ્પેક માટે વધુ મોંઘી છે. 2022 સ્ટેનફોર્થ કિબો રોહલોફ હબ બાઇક પર એક ઝડપી નજર £3600 દર્શાવે છેકિંમત ટૅગ.
તેથી, લાંબા અંતરની ટૂરિંગ માટે તમારે કઈ સાયકલ પસંદ કરવી છે તે પસંદ કરતી વખતે ધ્યાનમાં રાખવા જેવી બાબતો - વર્ષો જતાં તે ખરેખર સસ્તી થતી નથી, તેથી જો તમે ગુણવત્તાયુક્ત બાઇક ખરીદો તો તે ચાલશે , તે ખરેખર એક રોકાણ છે.
સાયકલ પ્રવાસ માટે રોહલોફ હબ શા માટે પસંદ કરો
રોહલોફ હબ શું છે?
રોહલોફ આંતરિક રીતે સજ્જ હબ ધરાવે છે. 1998 થી બજારમાં છે, અને તેમાં 14 ગિયર્સ છે. ડેરેઇલર ગિયર્સથી વિપરીત, ત્યાં કોઈ ઓવરલેપિંગ નથી. દરેક એક સમાન અંતરે છે, અનન્ય અને ઉપયોગી છે, અને સિંગલ ગ્રિપ ટ્વિસ્ટ શિફ્ટર દ્વારા બદલવામાં આવે છે. ગિયર્સમાં ફેરફાર કરવા માટે સાંકળને ખસેડવાની જરૂર નથી, જેનો અર્થ છે કે ગિયર બદલવાનું કામ સ્થિર હોવા પર કરી શકાય છે.
અહીં કોઈ ખુલ્લા ઘટકો પણ નથી કે જે ખરબચડી પાટા પર ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ શકે. આનો અર્થ એ છે કે રોહલોફ હબ પર્વત બાઇકરો તેમજ સાયકલ પ્રવાસીઓમાં લોકપ્રિય છે, જેઓ તેની ભ્રામક સરળતા અને બિલ્ડ ગુણવત્તાની પ્રશંસા કરે છે.
રોહલોફને એ હકીકત પર ગર્વ છે કે તેઓ હબ ફેલના આંતરિક ભાગને જાણતા નથી. અન્ય સામાન્ય સમસ્યાઓ થોડી અને ઘણી વચ્ચે છે. રોહલોફ હબ કરતાં સાયકલ માટે જર્મન એન્જિનિયરિંગ શ્રેષ્ઠતાનું કદાચ બીજું કોઈ સારું ઉદાહરણ નથી!
સાયકલ પ્રવાસ માટે રોહલોફ હબ પસંદ કરવાના કારણો
કોઈ સંવેદનશીલ બાહ્ય ભાગો નથી – બધા જ ગતિશીલ ઘટકો સીલબંધ એકમમાં હોવાથી, સ્પીડહબ ડેરેલિયર સિસ્ટમ કરતાં વધુ મજબૂત છે. આ તેને વધુ બનાવે છેબાઇકપેકિંગ અને ટુરિંગ માટે યોગ્ય, જ્યાં પડકારરૂપ ભૂપ્રદેશ પર સાઇકલ ચલાવી શકાય છે.
ઓછી જાળવણી - દર 5000 કિમી (અથવા દર વર્ષે જો અંતર ન મળે તો) તેલ બદલવા ઉપરાંત ), અન્ય કોઈ જાળવણીની જરૂર નથી.
ગિયર બદલવા માટે સરળ – રોહલોફ હબ સાથે મને સૌથી વધુ આકર્ષક લાગે છે તે પૈકીની એક, સ્થિર હોવા પર ગિયર બદલવામાં સક્ષમ છે.
ડેરેલિયરથી સજ્જ બાઇક પર, ટ્રાફિકમાં અથવા ઢોળાવવાળી ટેકરીઓ પર એકાએક થંભી જવાથી અને તમારી જાતને તદ્દન ખોટા ગિયરમાં જોવા કરતાં વધુ હેરાન કરનાર બીજું કંઈ નથી.
તેને યોગ્ય રીતે મૂકવા માટે એક, શારીરિક તાણનો સમાવેશ થાય છે, અથવા બાઇક પરથી ઉતરવું અને ગિયર્સ બદલાતા થોડી વાર દબાણ કરવું. રોહલોફ સાથે, તમે ગિયર્સમાંથી શાબ્દિક રીતે ઉડાન ભરવા માટે માત્ર ગ્રિપશિફ્ટનો ઉપયોગ કરો છો.
લોઅર રનિંગ કોસ્ટ - ઉપરોક્ત તમામનો અર્થ એ થાય છે કે જ્યારે સરેરાશ કરવામાં આવે ત્યારે સ્પીડહબનો ઉપયોગ કરીને એકંદર ચલાવવાનો ખર્ચ ઓછો હશે ઘણા વર્ષોથી બહાર. બહુ-વર્ષીય RTW સાયકલ રાઈડ પર નીકળતા કોઈપણ માટે આ ખૂબ જ આકર્ષક છે.
આ પણ જુઓ: માયકોનોસ અથવા ક્રેટ: કયો ગ્રીક ટાપુ શ્રેષ્ઠ છે અને શા માટે?રોહલોફ સ્પીડહબનો ઉપયોગ કરવાના ગેરફાયદા
આ વિશ્વમાં ઘણી ઓછી વસ્તુઓ સંપૂર્ણ છે, અને અલબત્ત નિર્ણય લેવો રોહલોફ બાઇક ખરીદવામાં તેની ખામીઓ છે.
પ્રારંભિક અપફ્રન્ટ ખર્ચ - જ્યારે એકંદરે ચાલી રહેલ ખર્ચ ઓછો હોઈ શકે છે, ત્યારે રોહલોફ બાઇક અથવા રોહલોફ પાછળના હબ ખરીદવામાં તેના બદલે મોટા પ્રારંભિકનો સમાવેશ થાય છે. અપફ્રન્ટ ખર્ચ. જ્યારે મેં ખરીદ્યું2014માં Thorn Nomad speedhub બાઇક, હબની કિંમત લગભગ 700 પાઉન્ડ હતી. 2020 માં આને અપડેટ કરવાથી, તમે 1000 પાઉન્ડથી ઓછી કિંમતમાં એક મેળવવા માટે ભાગ્યશાળી હશો.
ભારે પાછલા વ્હીલ - હબનો ઉમેરો વ્હીલને સામાન્ય કરતાં ઘણું ભારે બનાવે છે. એકંદરે, ડ્રાઇવટ્રેન અને હબને ધ્યાનમાં લેતી વખતે, રોહલોફનો ઉપયોગ કરીને વજનમાં લગભગ અડધો કિલો વધારાનો વધારો થાય છે.
તમારી જાતે રિપેર કરી શકાય તેવું નથી - તે સીલબંધ એકમ છે, એટલે કે જો તમારી પાસે આંતરિક હબ ગિયર્સમાં સમસ્યા છે, તમારે તેને સમારકામ માટે રોહલોફને પાછું મોકલવું પડશે. જો તમે બાઇક પ્રવાસની મધ્યમાં હોવ તો થોડી અસુવિધાજનક!
શિફ્ટર - હેન્ડલબાર ગિયર શિફ્ટર અમુક લોકોમાં થોડું વિભાજનકારી છે. અંગત રીતે મને તે ગમે છે, પરંતુ અન્ય લોકો માટે તે હેન્ડલબારની તેમની પસંદગીને મર્યાદિત કરી શકે છે અથવા ખૂબ મામૂલી લાગે છે.
રોહલોફ બાઇક કાર્બન બેલ્ટ અથવા ચેઇન?
જ્યારે મેં 2013 માં મારી MK2 થોર્ન નોમડ ખરીદી હતી, ત્યારે કાર્બન બેલ્ટ સિસ્ટમ્સ ખરેખર માત્ર વિકસિત થઈ રહી હતી અને તે બહોળા પ્રમાણમાં ઉપલબ્ધ ન હતી, તેથી મારી પાસે ચેઈન ડ્રાઈવ સાઈકલ છે.
2022 માં આને અપડેટ કરવાથી, બેલ્ટ સિસ્ટમ્સ વધુ લોકપ્રિય બની રહી છે, પરંતુ વ્યક્તિગત રીતે, મને થોડી ખાતરીની જરૂર છે કે તેઓ એક છે. લાંબા અંતરની બાઇક પ્રવાસ માટે સારો વિચાર. જો કંઈક ખોટું થાય છે (અને કોઈક સમયે બધું ખોટું થઈ જાય છે), તો બેલ્ટ બદલવું એ એક મોટી મુશ્કેલી જેવું લાગે છે. સાંકળ સિસ્ટમ સાથે, હું ફક્ત 5 મિનિટમાં સાંકળ બદલી શકું છું.
આ પોસ્ટના અંતે આપેલ ટિપ્પણી વિભાગ વાંચવા યોગ્ય છેઅન્ય લોકોએ તેમના અનુભવો અને વિચારો શેર કર્યા છે. મહેરબાની કરીને તમારું પણ ત્યાં ઉમેરો – સાયકલ સવારો માટે સાયકલ પ્રવાસનું આયોજન કરતી વખતે મધપૂડોના મગજની સલાહ લેવી હંમેશા સારું છે!
રોહલોફ હબ પરના અંતિમ વિચારો
મારા બાઇક પર રોહલોફ સ્પીડહબનો વધુ સમય માટે ઉપયોગ કર્યા પછી નવ વર્ષ, હું પ્રામાણિકપણે કહી શકું છું કે હું તેનાથી ખૂબ જ ખુશ છું. તે ગિયરના તે બિટ્સમાંથી એક છે જેની અપફ્રન્ટ કિંમત વધારે છે, પરંતુ તે લાંબા ગાળે પોતાને ચૂકવે છે.
કેટલીક વ્યંગાત્મક રીતે, મને બહુ-વર્ષીય બાઇક ટૂર પર ક્યારેય જવા મળ્યું નથી, પરંતુ મેં થોડીક સાઇકલ ચલાવી છે. શૂન્ય મુદ્દાઓ સાથે Thorn Nomad Rohloff હબ બાઇક સાથે મિની-ટૂર્સ. જ્યાં સુધી તમે ભલામણ કરેલ હોય ત્યારે તેલ બદલો અને જરૂર પડ્યે સાંકળની અદલાબદલી કરો, તે બધું જ સરસ કામ કરે છે!
સંપૂર્ણ લોડ કરેલી ટુરિંગ બાઇક સાથે સાઇકલ ચલાવવા માટે ગિયર રેશિયો બરાબર છે, અને તમે ક્યારેય જાણ્યું ન હતું કે તમે પ્રેમ કરો છો જ્યાં સુધી તમે સવારી ન કરો ત્યાં સુધી સ્થિર હોય ત્યારે ગિયર શિફ્ટિંગ.
વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે, તે મનનો ભાગ આપે છે. જ્યારે તમે દિવસના 8 કલાક બાઇક પર હોવ ત્યારે, તમે જે બાઇક ચલાવી રહ્યા છો તે તમને નિરાશ નહીં કરે એવો આત્મવિશ્વાસ રાખવાથી તમે સરળ વસ્તુઓનો આનંદ માણો છો, જે ખરેખર બાઇક ટુરિંગ વિશે છે.
બાઈકનું આગળનું સંપૂર્ણ પરીક્ષણ: 2023માં આઇસલેન્ડની ટૂરિંગ બાઇક. ટ્યુન રહો!
સંબંધિત બાઇક ટૂરિંગ પોસ્ટ્સ
રોહલોફ હબ FAQ
અહીં રોહલોફ હબ વિશે સામાન્ય રીતે પૂછાતા કેટલાક પ્રશ્નો છે.
રોહલોફ હબ કેટલું છે?
રોહલોફ હબ આ કરી શકે છે.યુ.એસ.માં માત્ર હબ માટે $1300 થી શરૂ કરીને ખૂબ ખર્ચાળ છે. યુકેમાં, તમે લગભગ £1000 ચૂકવવાની અપેક્ષા રાખી શકો છો, જ્યારે EUમાં રોહલોફ સ્પીડહબની કિંમત 1100 યુરો છે. રોહલોફથી સજ્જ ટુરિંગ બાઇકો $3000ના માર્કથી શરૂ થઈ શકે છે.
શું આંતરિક ગિયર હબ સારા છે?
રોહલોફ જેવા આંતરિક ગિયર હબ, સ્થિર હોવા છતાં પણ તમને ગિયર બદલવાની મંજૂરી આપે છે. ભારે ભાર સાથે ઢાળ પર બાઇક પ્રવાસ કરતી વખતે આ એક મોટું બોનસ છે. જ્યારે તમે પેડલિંગ કરી રહ્યાં નથી. રોહલોફ ઇન્ટરનલ હબ ખૂબ જ ઓછી જાળવણી કરે છે, માત્ર સેટ અંતરાલમાં તેલ બદલવાની જરૂર પડે છે.
રોહલોફ હબનું વજન કેટલું છે?
જ્યારે રોહલોફ સ્પીડહબ 500/14નું વજન કરવામાં આવે, ત્યારે તમારે લેવું જોઈએ. ડિરેઇલર સાથે જરૂરી રિંગ્સ અને સાંકળની લંબાઈના ઘટાડેલા દરને ધ્યાનમાં રાખીને. ચેન્જર્સ અને કેબલ સાથે ફીટ રોહલોફ સિસ્ટમનું વજન લગભગ 1800 ગ્રામ છે. આ તુલનાત્મક ડેરેલ્યુર સિસ્ટમ કરતાં અંદાજે 300 ગ્રામ વધારે છે.
મારે કેટલી વાર રોહલોફ તેલની અદલાબદલી કરવી જોઈએ?
એ ભલામણ કરવામાં આવે છે કે તમે દર 5000 કિલોમીટર અથવા ઓછામાં ઓછા રોહલોફ હબમાં તેલ બદલો વર્ષમાં એકવાર જો તમે તે અંતર ન કરો. વિશ્વ પ્રવાસમાં લાંબા અંતર પર રાઇડર્સ દર વર્ષે 10,000 કિમીની ઝડપે આગળ વધે છે તેવી ધારણા પર કામ કરતાં, વર્ષમાં બે વખત તેલ પરિવર્તનની જરૂર છે.
