Sadržaj
Nekoliko su me puta pitali zašto sam odlučio odabrati Rohloff čvorište za obilazak biciklom. Uostalom, oni su prilično skupi i nije ih lako popraviti ako nešto pođe po zlu. Evo zašto sam se odlučio kupiti jedan i zašto mislim da je vrijedan ulaganja.
Rohloff čvorište za touring bicikle
Zašto ste kupili touring bicikl opremljen Rohloffom , zar nisu skupi?
Dobivam ovo prilično često. Ponekad je od drugih biciklista koji i sami razmišljaju o kupnji. U drugim slučajevima dolazi od nebiciklista koji ne mogu baš vjerovati da sam toliko potrošio na njega!
Vjerujte mi, to nije bila brza odluka. Dugo sam vagao prednosti i mane odabira Rohloff glavčine za svoj ekspedicijski bicikl prije nego što sam se rastao sa svojim teško zarađenim novcem.
Korištenje Rohloff glavčine
Prije nego što nastavimo, moram napomenuti da nisam uvijek koristio Rohloff čvorište. Moja prethodna putovanja, kao što su vožnja biciklom od Engleske do Južne Afrike i vožnja biciklom od Aljaske do Argentine, bila su na biciklima s tradicionalnim sustavom stražnjeg mjenjača.
Uradili su posao, ali počeo sam cijeniti prednosti koje može imati Rohloff čvorište ponuda. Naravno, koristi su jedno. Biti u poziciji kupiti jedan sasvim je druga stvar!
Odlučiti kupiti Rohloff Speedhub
Povratkom u Englesku iz Argentine 2011., počeo sam isplanirati moje sljedeće putovanjedrugačije.
Vidi također: Opisi jutarnjeg sunca za Instagram koji će vam uljepšati dan!Obično bih radio i štedio između osam mjeseci i godinu dana, a zatim bih putovao godinu ili tako nešto dok ne ponestane novca. Međutim, ovaj put sam želio da moja sljedeća avantura bude potpuno biciklističko putovanje oko svijeta.
Budući da bi moglo potrajati između četiri i šest godina, morao bih raditi i štedjeti puno dulje nego inače unaprijed.
Tijekom tog vremena, također bih se ponovno opremio svom opremom koja bi mi trebala. To je uključivalo novi bicikl za ekspedicije i odlučio sam se odlučiti za jedan s Rohloff glavčinom.
Bicikli s glavčinom Rohloff
Nakon povratka (potpuno pokvaren !) s biciklističke turneje po Aljasci u Argentini, trebalo mi je nekoliko godina da dođem u poziciju u kojoj sam se osjećao ugodno kupujući tako skupi bicikl. Pa, nije baš udobno – ali svejedno sam uspio!
U to je vrijeme postojao prilično ograničen broj dostupnih Rohloff bicikala za touring, od kojih je Thorn Nomad bio najpoznatiji. Danas je puno više dostupnih uz Stanforth, Koga i Surly koji nude bicikle opremljene Rohloffom, da spomenem samo tri.
Kupujem svoj bicikl s nekim osobnim specifikacijama 24. rujna 2013. (još uvijek imam račun u 2022!) ovo me koštalo £2705. Tada je to bilo puno novca, ali sumnjam da su Rohloff hub touring bicikli sada još skuplji za iste specifikacije. Brzi pogled na bicikl s glavčinom Stanforth Kibo Rohloff iz 2022. pokazuje cijenu od £3600cijena.
Dakle, nešto morate imati na umu kada birate koji bicikl želite za duge vožnje – oni zapravo ne postaju jeftiniji kako godine prolaze, pa ako kupite kvalitetan bicikl koji će trajati , to je stvarno ulaganje.
Zašto odabrati Rohloff Hub za biciklizam
Što je Rohloff Hub?
Rohloffova glavčina s unutarnjim pogonom ima na tržištu je od 1998. godine, a ima 14 stupnjeva prijenosa. Za razliku od zupčanika mjenjača, nema preklapanja. Svaki je jednako raspoređen, jedinstven je i upotrebljiv, a mijenja se okretnim mjenjačem s jednom ručkom. Lanac se ne mora pomicati da bi se promijenili stupnjevi prijenosa, što znači da se mijenjanje stupnjeva prijenosa može obaviti dok miruje.
Također nema izloženih komponenti koje bi se mogle oštetiti na neravnim stazama. To znači da je Rohloff čvorište popularno među brdskim biciklistima, kao i biciklističkim turistima, koji cijene njegovu varljivu jednostavnost i kvalitetu izrade.
Rohloff je ponosan na činjenicu da nije znao da unutarnji dijelovi čvorišta kvare. Ostali opći problemi su rijetki. Vjerojatno ne postoji bolji primjer njemačke inženjerske izvrsnosti za bicikle od Rohloffovog čvorišta!
Razlozi zašto odabrati Rohloffovo čvorište za obilazak biciklom
Nema ranjivih vanjskih dijelova – Budući da su sve pokretne komponente u zatvorenoj jedinici, brza glavčina je robusnija od sustava mjenjača. Ovo ga čini mnogo višepogodno za pakiranje bicikla i putovanja, gdje se bicikl može voziti po zahtjevnom terenu.
Malo održavanje – Osim izmjene ulja svakih 5000 km (ili svake godine ako udaljenost nije zadovoljena) ), nije potrebno nikakvo drugo održavanje.
Jednostavno mijenjanje brzina – Jedna od stvari koja mi je najprivlačnija kod Rohloff glavčine je mogućnost mijenjanja brzina dok miruje.
Na biciklu opremljenom mjenjačem nema ničeg dosadnijeg od naglog zaustavljanja u prometu ili na strmim uzbrdicama i pronalaženja potpuno krivog stupnja prijenosa.
Staviti ga u pravu jedan uključuje ili fizički napor ili silazak s bicikla i guranje dok se mijenjaju brzine. S Rohloffom, samo koristite ručku mjenjača kako biste doslovno letjeli kroz zupčanike.
Niži troškovi rada – Sve gore navedeno znači da će ukupni troškovi rada pomoću speedhub-a biti niži kada se izračuna prosjek izvan nekoliko godina. Ovo je nešto što je vrlo privlačno svima koji kreću na višegodišnju vožnju RTW biciklom.
Nedostaci korištenja Rohloff Speedhub
Vrlo malo stvari je savršeno na ovom svijetu, i naravno odlučivanje kupnja Rohloff bicikla ima svoje nedostatke.
Početni trošak unaprijed – Iako ukupni tekući troškovi mogu biti niži, kupnja Rohloff bicikla ili Rohloff stražnje glavčine uključuje prilično velike početne troškove unaprijed trošak. Kad sam kupioThorn Nomad speedhub bicikl 2014., cijena čvorišta bila je oko 700 funti. Ako ovo ažurirate 2020., bit ćete sretni ako dobijete jedan za manje od 1000 funti.
Teži stražnji kotač – Dodavanje glavčine čini kotač mnogo težim od uobičajenog. Sveukupno, kada uzmemo u obzir pogonski sklop i glavčine, korištenje Rohloffa dodaje dodatnih pola kilograma na težini.
Nije moguće popraviti sami – To je zapečaćena jedinica, što znači da ako imate problem s unutarnjim zupčanicima glavčine, morali biste ga poslati natrag u Rohloff na popravak. Malo nezgodno ako ste usred biciklističke ture!
Ručica mjenjača – Ručica mjenjača na upravljaču izaziva pomalo podjele među određenim ljudima. Osobno ga volim, ali drugima može ograničiti izbor upravljača ili se činiti previše slabim.
Rohloff Bike Carbon Remen or Chain?
Kad sam kupio svoj MK2 Thorn Nomad 2013., karbon sustavi pojaseva zapravo su se tek razvijali i nisu bili široko dostupni, stoga imam bicikl s lančanim pogonom.
Ažurirajući ovo 2022., sustavi pojaseva postaju sve popularniji, ali osobno me treba malo uvjeriti da su dobra ideja za duge vožnje biciklom. Ako nešto pođe po zlu (a sve pođe po zlu u nekom trenutku), zamjena remena izgleda kao ogromna gnjavaža. S lančanim sustavom mogu samo zamijeniti lanac u 5 minuta.
Odjeljak s komentarima na kraju ovog posta vrijedi pročitati jerdrugi su ljudi podijelili svoja iskustva i razmišljanja. Dodajte svoje i tamo – uvijek je dobro za bicikliste da se posavjetuju s umom košnice kada planiraju biciklističke ture!
Završne misli o Rohloff Hubu
Koristim Rohloff speedhub na svom biciklu već duže od vremena devet godina, mogu iskreno reći da sam jako zadovoljan njime. To je jedna od one opreme koja ima veću početnu cijenu, ali se dugoročno vraća.
Pomalo ironično, nikad nisam uspio otići na višegodišnju biciklističku turu, ali nekoliko sam biciklirao mini-ture s Thorn Nomad Rohloff hub biciklom bez problema. Sve dok mijenjate ulje kada je preporučeno i mijenjate lanac kada je potrebno, sve radi odlično!
Omjer prijenosa sasvim je dobar za vožnju biciklom s punim touring biciklom, a niste ni znali da volite mijenjanje brzina kada stojite toliko dugo dok ga ne vozite.
Što je još važnije, daje mir. Kada ste na biciklu 8 sati dnevno, iz dana u dan, uvjereni da vas bicikl koji vozite neće iznevjeriti ostavlja vas da uživate u jednostavnim stvarima, a to je zapravo ono što je bike touring.
Sljedeći temeljiti test bicikla: Biciklističko putovanje Islandom 2023. Ostanite s nama!
Povezane objave o biciklističkom obilasku
Rohloff Često postavljana pitanja o čvorištima
Ovdje su neka često postavljana pitanja o Rohloffovim čvorištima.
Koliko košta Rohloff čvorište?
Rohloff čvorište možebiti prilično skup, počevši od 1300 USD u SAD-u samo za čvorište. U Velikoj Britaniji možete očekivati da ćete platiti oko £1000, dok je u EU cijena za Rohloff Speedhub 1100 eura. Turistički bicikli opremljeni Rohloffom mogu početi od 3000 USD.
Jesu li unutarnje glavčine zupčanika dobre?
Unutarnje glavčine zupčanika, kao što je Rohloff, omogućuju vam mijenjanje brzina čak i kada mirujete. Ovo je veliki bonus pri vožnji biciklom na usponima s velikim opterećenjem. dok ne okrećeš pedale. Rohloff interna glavčina zahtijeva vrlo malo održavanja, samo je potrebna izmjena ulja u određenim intervalima.
Koliko Rohloffova glavčina teži?
Kada vagate Rohloff Speedhub 500/14, trebate uzeti uzeti u obzir smanjenu količinu prstenova i duljinu lanca koja je potrebna s mjenjačima. Ugrađeni Rohloff sustav s izmjenjivačima i kabelima teži oko 1800 g. To je otprilike 300 g više od usporedivog sustava mjenjača.
Koliko često trebam mijenjati Rohloff ulje?
Preporuča se da mijenjate ulje u Rohloff glavčini svakih 5000 km, ili barem jednom godišnje ako ne napraviš tu udaljenost. Radeći na pretpostavci da vozači prijeđu 10.000 km godišnje na dugim putovanjima oko svijeta, potrebna je izmjena ulja dva puta godišnje.
